『壹』 11規則海船船員大管輪(甲一)職務晉升輪機長考試的話,請問大管輪資歷有什麼規定嗎
11規則適任證書里包含G證。
船員適任證書報考條件:
1. 申報乙類和丙類水回手及GMDSS限用操作員適任證書答的船員,應具有主管機關規定的專業培訓時間,進行專業培訓或航海類學校的相關專業學歷。
2. 申報500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業教育或航海類中專及以上學歷。
3. 申報無線航區船舶大副、船長、輪機長、大管輪、及GMDSS一級、二級無線電子員的船員,必須具有航海類相關專業的高等教育或相關專業的大專及以上學歷。
『貳』 船舶上有一種職務叫水手,水手主要負責什麼工作呢
水手是船舶里最基層的單元,是屬於普通船員,但卻是一切成長為更高一級船員的基礎。
船舶在正常的航行中值班,配合引航員進行瞭望,發現異常情況及時匯報。
船舶在錨泊時還要擔負錨泊班,觀察周圍環境,保障本船的安全。在日常的靠、離碼頭,裝卸貨作業中擔任不同的值班,協同其餘船員,保障船舶工作的正常運行。
水手,有「力量」。
『叄』 請問是否在招職務船員
非常不可靠,我弟弟被騙去上船出海10天,前天才回來,在上海面試,其實也沒有什版么面試,就是交了權300元,第二天就去港口,不是在上海,是去威海榮城,招聘上寫是大貨輪,和招聘上寫的一樣,結果過去之後是漁船,第二天就上船,每天在船上工作15小時以上,上岸後說是試用期,只給300元工資,連回來的路費都不夠,每天在船上工作15小時以上,吃的也很差,非常不值得,要不是前幾天有台風,至少要一個月後才能上岸,
『肆』 什麼是海員海員包括哪些職務
船員家長關心的問題
一、什麼是高級船員?什麼是普通船員?各自的工作是什麼?
高級船員包括:船長、輪機長、駕駛員(大副、二副、三副)、輪機員(大管、二管、三管)、電機員、實習生。普通船員包括:水手長、水手、機工、廚師、服務員。
駕駛員的主要工作是:駕駛台八小時值班,負責指揮水手操作船舶、定位、必然避讓等。輪機員的主要工作是:機控室值班,負責大型船舶機器的操作管理維修保養。水手的主要工作是:駕駛台值班操舵、甲板日常維修保養,如除銹、刷漆等。機工的主要工作是:機器的日常維修保養、機艙的清潔工作。
二、在船上暈船嗎?
剛剛上船時約有百分之七十的人有不同程度的暈船現象,但一般工作一兩個月後即可以適應。
三、如果要當海員上大學前可選擇什麼專業,畢業後升職情況怎樣?
可選駕駛專業、輪機專業。駕駛專業學生畢業並考取證書後實習一年可升任三副。任三副海齡12個月可升任二副,任二副海齡12個月可考大副,任大副18個月可考船長。輪機專業學生實習一年可升任三管輪,再逐步升任二管輪、大管輪、輪機長(海齡要求與駕駛員相同)。
四、大學畢業時可獲取哪些證書?
1、學歷證書;2、船舶駕駛員或者輪機員適任證書(白皮);3、海船船員培訓合格證書;4、水手或機工適任證書。
五、學生畢業後工作安置情況怎樣?
學生入學前,公司與學生簽定委培安置協議,學生畢業並取得相關證書後簽訂正式勞動合同成為本公司的合格船員,由公司負責安排上船工作。
六、大學畢業後在船上的工作待遇如何?
目前高級船員在船月薪(人民幣)參照下表:
在船工作期間,船東或者管理公司負責船員的食宿,負責支付船員上下船的路費,免費供應勞保用品並負責船員的醫療保險及人身保險等。船員正式任職駕駛員或者輪機員職務之後,公司負責為船員辦理養老保險和醫療保險。
七、那麼高的工資我們感覺有些不相信,是真的嗎?
您有幾種途徑可以證實他的真實性:1、您可以詢問身邊的船員;2、咨詢海事部門和一些船務公司;3、可上網查詢;4、詢問在大港口城市的親戚,如天津、大連、青島等。
八、畢業後不想上遠洋船可以嗎?
可以,可以上國內沿海船,航線短,可以隨時回家;還可以上港內工程作業船,多數時間在港口作業;還可以上港務局的拖輪工作。另外可以到船舶服務機構工作如:物料供應公司、船舶代理公司、修船公司等。
九、在船上每天工作多長時間?上船多長時間可以休假?
每天工作八個小時,分兩個班每班四個小時。遠洋船單次合同一般為六至十個月,休假三到四個月;工程作業船一般為工作一個月休假一個月;拖輪一般為工作三天休假兩天。
十、在船上會遇到海盜嗎?有生命危險嗎?
目前馬六甲海峽及西非地區偶爾會有海盜活動,但是絕大多數為偷盜行為,不會對船員生命安全造成危害,對大型集裝箱和貨輪的威脅不是很大。世界海事組織也在加緊對該地區的管理及對經過的船舶提供安全指導和防範措施。基本上可以杜絕海盜事件的發生。
十一、船舶在海上航行會不會遇到台風?會不會翻船?
現代化的船舶的通訊設施相當齊全,船上每天有不同設備接收不同海事衛星發送的天氣預報信息,准確率遠遠高於陸地上的天氣預報,使得遠洋船舶在幾天前就能得知台風途徑路線,稍微變更航線就能躲避台風。另一方面,現代化的遠洋船舶在設計上能抵抗12級的風浪,正常操作絕對不會出現翻船的危險。現在每條船舶的造價都在幾千萬美金以上,船東是不會讓它輕易出問題的。
十二、在船上工作英語重要嗎?
對於跑國外航線的船員英語是相當的重要,首先好多的船舶是外國製造,銘牌、說明書全是英文的;海事法規、港口規定全是英文的;到任何一個國家的港口和港方的交流也都是英語;如果船員下地購物、休閑也都是要講國際通用語言英語的。
十三、客輪海員和貨輪海員有何區別?哪個好一點?貨輪船員可上客輪嗎?
除客輪上的服務員外,客輪和貨輪海員沒有區別,貨輪船員要上客輪需要參加客輪運輸培訓。客輪一般航線短,業餘生活豐富,伙食補充及時,但是管理相對嚴格。
十四、在船上吃什麼?有娛樂設施嗎?
每條船上都有冷藏庫和餐廳,有專職的廚師,在陸地上吃什麼船上也吃什麼。在船期間每人每月伙食待遇為150——210美元(國際航線),由船東另外支付(不包含在工資內)。船上有電視、DVD、健身房、乒乓球室等,大型船舶上還有游泳池和籃球場;豪華客輪上還有酒吧、舞廳、大型餐廳等各種娛樂場所和設施。
十五、在船上能與家人聯系嗎?
能。國內航線可以用個人手機隨時聯系;遠洋航線的船上裝有衛星電話可隨時聯系(需付費)。還可接發電子郵件。在國外每個港口都有專門給船員提供的電話亭或網吧,在發達國家電話費相當的便宜,打到國內每分鍾只有兩三毛錢。
十六、在船上工作時工資如何發放?
根據公司管理要求不同,有兩種發放方式:1、在船上每月發現金(美元)或者在下船前一次性領取;2、船員家屬在銀行建立個人帳戶,每月直接將工資的大部分轉到個人帳戶上。現在任何一個公司都不存在拖欠船員工資的現象。
十七、報名時體檢要求嚴格嗎?
嚴格。必須體檢的科目有:五官科、內科、外科、胸透、肝功化驗、血常規化驗、尿常規化驗。特殊要求:無色弱、色盲;視力駕駛專業要求為0.8以上(輪機可適當放寬,但高度近視肯定不可以);無傳染病;無肝炎;無胃潰瘍;無心臟病;無慢性病;聽力正常。船員在每次上船前、更新證書時都需要做體檢。
十八、船上可以學習嗎?跑船影響考證晉升嗎?
船上的空餘時間很多,你可以自由安排學習英語或者專業知識,跑船當然不會影響你考證和晉升的,只要你海上資歷到了就可以去參加考試了。
十九、到國外的港口可以下地嗎?能呆多長時間?
到絕大多數的國外港口都是可以下地的,可以購物、吃飯、觀光遊玩,所有港口的海員俱樂部都是免費為船員開放的,那裡都提供電話卡、餐飲、體育設施等休閑項目。所能呆的時間取決於船舶在港的裝卸貨時間。
二十、船舶多長時間靠泊一次?
環球航線的船舶根據港口的遠近靠泊的間隔時間不同,少的兩三天,一般的十天左右,最長航線不超過一個月。近洋或者國內航線靠港的頻率就高多了。
二十一、如果通過成人高考的途徑進入大學,將來畢業後獲得的畢業證書的含金量是多少?
獲得成人教育大專學歷證書,國家教育部門承認,交通部認可,海事局認可。畢業前參加海事局的船舶駕駛員或輪機員證書考試,考試通過所獲取的證書全世界認可。
二十二、參加成人高考沒通過怎麼辦?
如果第一年沒有通過,依然留在大學里學習專業知識,第二年繼續參加考試。第一年考試沒有通過的學生在大學總的學習時間不變但是要比其他人晚一年拿到畢業證(不會影響上船工作)。
二十三、學生上學期間公司將怎樣進行管理?
公司將對在校的學生進行全程的跟蹤管理。入學時有專人辦理入學事宜;在校期間定期聯系老師了解學生學習狀態,及時督促並反應給家長;設立獎學金;設立貧困生助學金;指導學生參加社會實踐鍛煉學生適應社會的能力;在不違反學校管理制度的前提下協調學生與學校之間的事宜。
『伍』 船舶上水手和機工的職位職能有什麼區別
機工和水手哪個好?水手和機工區別在哪裡?
值班水手崗位職責
甲板部日常營運和工作中的支持級人員,主要從事:
1.航行和靠離泊時的舵手,兼協助瞭望。
2.靠離泊時的帶解纜。
3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。
4.甲板部日常維修和保養的具體操作。
5.起卸船吊和開關艙作業。
6.引水梯和贖梯的安全收放。
7.懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接等。
水手是海員里的一種,分為一級水手和二級水手,兩者工資不一樣,一水比二水多,一水主要是在駕駛台值班,二水是在甲板上幹活,進入大洋時,駕駛台的一水也要到甲板幹活的。幹活主要是甲板上敲銹和打油漆,綁扎,帶纜等等,船上有4名一水和1名二水,都歸水手長管理和安排活干。
如何成為一名水手?點我了解
值班機工崗位職責
1.在大管輪的領導下,負責機艙值班和清潔工作,熟悉掌握各種機、電爐設備,管系閥門管理和操作方法。具有基本的修理技能,能獨立進行一般檢修工作。
2. 嚴格執行航信值班交接班制度及操作規程,確保各設備的正常運行。
3. 航行中在值班輪機員領導下,進行循環檢查,正確調整油位水位壓力溫度,發現問題及時排除,並報告值班輪機員。
4.負責機電設備的潤滑冷卻,正確補給足夠的燃潤油,冷卻水和壓縮空氣,嚴格執行船舶污水排放的有關規定。
5. 交班前,必須認真做好機艙地面,管系及設備的清潔工作,認真填寫值班日誌。
6.停泊時,值好錨地或碼頭班,負責操縱管理發電機組,勤於機艙巡迴檢查,發現問題時作應急處理並及時報告。
7. 按照大副的書面通知,正確注入打出駁油移壓載水,並記錄起止時間。
8. 在值班輪機員的指揮下,做好開航前的各項工作。
9. 及時保質量的完成維修養護任務,並負責所屬工具的保管和清潔工作。
10. 熟悉機艙應急消防安全設備的使用及操作方法。
如何成為一名機工?點我了解
哪個會更有錢途?
水手機工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據船舶種類,及航線而定。
機工是個技術活,協助船舶輪機員管理和維修船舶設備;工作時多待在機艙值班,工作的空間相對封閉一些。
機工的職務晉升路線 機工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機長
水手乾的多是雜活,什麼都要干、什麼人都能幹,技術含量低。但工作時多待在甲板上,與人尤其是外界打交道多一些。
水手的職務晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長
船員各職務工資表8月最新點我了解
『陸』 求船員中英文職位對照表及他們在船上的職責
1甲板部甲板部
駕駛上尉連長(主)的幫助
隊友的大副
兩個其次總監
三三處助理軍官的
見習飛行員軍校學生的
管家乘務長
電報無線電辦公室
水手長水手長(博斯)
水,舵手健全
水手(季?主)
(赫爾姆斯在男子)(二等兵)AB
的二水普通水手(普通船員)操作系統
木匠木匠
2艙發動機?房部門
總工程師總工程師
大管輪第二工程師
二輪第三工程師
三輪第四工程師
渦輪助理助理工程師<BR /電氣工程師電氣工程師長
1號機匠機工
機匠,加油機工/油壺
冷藏成員製冷工程師
見習工程師,助理工程師
機艙實習生(初級)發動機軍校學生
鉗工,鉗工
業務部管事部
廚師主廚
兩個廚房第二庫克
>大的餐廳服務員混亂男孩
清潔工雨刮車站值班員施衛民(Cheef Steward)
車站值班員小管家
醫生醫生
其他其他
試點試點
>代理代理
船舶供應商SHIPCHANDLER
值班人員關注的人
龍過海大師
海關官員關員港
移民官員入境事務主任
水警水警
監警
驗船師檢驗驗船師和成員
檢疫人員檢疫官員
海岸警衛隊
巴拿馬船員的英語作業控製表
倉(中國)位置(英文縮寫)職位名稱(英文)
船長CAPT MASTER
隊友C / O第一甲板高級船員
兩個2 / O第二層甲板官
3 3 / O第三甲板高級船員
輪機長C / E總工程師官
大管輪1 / E的第一位工程師主任
兩個輪子2 / E第二師
三輪3 / E三輪機員
水手BSN博斯
木匠鯉魚匠
支付的水手長CASS CASSAB的<BR / NO.1 NO.1油壺 - AB水二等兵
二水OS普通海員
甲板實習生 - / C甲板見習生
銅匠FTR鉗工
燃料機工長/>機械師MM
加油油油壺
抹油WIP雨刮
渦輪實習生E / C引擎CADET
電工E /電工
廚師CH / C行政COOK
>水手廚房CR / C船員庫克
(服務員)M / B STEWARD
二(服務員)M / B MESS BOY
『柒』 關於船員船上提升職務,需要滿足哪些條件
1.首先,要具備所提職位的所有證書。例如,從普通水手提升至三副,要具備內三副適任證書、容GMDSS證書、及其其他的專業培訓合格證等等。
2.其次,你當前的工作要得到部門長的認可,並具備所提職務所應具備的工作能力。也就是說不但在以前水手的工作中表現良好,而且已經具備了一定的三副工作能力。這樣,部門長才會向船長推薦你升職。
3.最後,得到船舶領導認可並出具推薦函後報請公司批准。
『捌』 請問漁業船舶 職務船員證書和漁業船員專業訓練合格證有什麼用處
這些證書是你作為漁船船員能出海上船工作的資格證書。不過如果你的年齡不是很大,學習成績不是很差的話不建議學習漁船船員,很累而且工資很低。如果要學船員,建議學習高級船員或者水手機工
『玖』 船員從大到小分別有什麼職務
△ 甲板部 高級船員
(1)船長:(18 個月以上的大副工作資歷可申請船長考試)
船長是船舶領導人,負責船舶安全運輸生產和行政管理工作,對航運公司負責。最大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發揮船舶正常航海和運貨;嚴守國際公約和地區性規定和承擔應盡的國際義務;遇到應急情況時果斷而穩妥地處理各項事務。
(2)大副:(12個月以上的二副工作資歷可申請大副考試)
主持甲板日常工作,協助船長做好安全生產和船舶航行,擔任航行值班;主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養工作;負責制定並組織實施甲板部各項工作計劃;負責編制貨物積載計劃、維護保養計劃。
(3)二副:(18個月以上的三副工作資歷可直接申請二副適任證書)
履行航行和停泊所規定的值班職責;主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護;負責航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,以及各種記錄的登錄。
(4)三副: (有18個月水手資歷再完成1年的航海類教育培訓)
履行航行和停泊所規定的值班職責;主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。
△ 輪機部 高級船員
(1)輪機長: (18 個月以上的大管工作資歷可申請輪機長考試)
是全船機械、電力、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作;檢查輪機部各項規章制度的執行以使各種設備保持良好的技術狀態。
(2)大管輪: (12個月以上的二管工作資歷可申請大管輪考試)
在輪機長的領導下,參加機艙值班,維護機艙正常的工作秩序;主管推進裝置及附加設備,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應急裝置的使用和維護。
(3)二管輪: (18個月以上的三管工作資歷可直接申請二管適任證書)
履行值班職責,主管輔機及其附屬系統、應急發電系統與燃油櫃、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油櫃的使用和維護工作。
(4) 三管輪:(有18個月技工資歷再完成1年的航海類教育培訓)
履行值班職責,主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。
(5)電子電氣員 :
負責船舶的供電,做好電氣電子設備的維護和保養工作。
△ 甲板部 普通船員
(1)水手長(高級水手):(由資深的木匠或水手晉升擔任水手長)
在大副領導下,具體負責木匠和水手工作;做好錨、纜、裝卸設備的養護維修工作;帶領水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。
(2)木匠: (由資深的水手晉升擔任木匠)
執行木工及有關航次維修和保養工作;負責起錨機的操作和保養工作;負責淡水艙、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作。
(3)一等水手: (參加海船水手適任培訓合格者)
執行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養工作。
(4)二等水手: (符合海員條件的人員參加專業培訓)
執行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。
△ 輪機部 普通船員
(1) 技工長(高級技工):(由資深的技工晉升擔任技工長)
在輪機員的領導下,執行船舶動力和機械設備的檢修、保養工作,安排手下技工日常工作。
(2)銅匠:(有電焊氣割等鉗工能力的船員擔任)
在輪機員的領導下,負責機械設備的和管路的焊接維修工作。
(3)機工: ( 參加海船技工適任培訓合格者)
在輪機員和技工長的領導下,執行機爐艙和機械設備的檢修、保養工作。
△ 事務部 船員
(1)廚師:(符合海員條件的人員參加專業培訓,並有廚師技能)
負責船上人員的伙食和餐飲,管理船上的後勤工作。
(2)服務員:(符合海員條件的人員參加專業培訓)
負責生活場所衛生、生活用品保養以及接待工作,安排高級船員起居和衛生工作。
『拾』 請問漁業船舶職務船員證書怎麼考
到我們學校來考吧 我們學校培訓一二等的,可以考試!