1. 物流企業員工培訓內容
企業流程管理咨詢 流程相關咨詢項目及產品簡介：1、組織、管理及工作流程設計、再造與優化1）組織結構流程再造與優化：根據企業組織設置所造成的低效、難以協調等問題進行企業組織流程優化，主要定位在對組織相關職責和許可權流程過程的明確。2）管理流程和工作流程梳理與優化：針對企業管理特點和要求，進行充分調研後，以流程管理原則方法為指導，進行管理活動流程的梳理和優化，繪制清晰的流程圖，以指導企業管理活動和操作活動的有序開展。2、專項管理活動流程咨詢1）人力資源管理流程設計與優化：包括培訓管理、勞動管理、職業生涯管理、人員管理、績效管理、薪酬及植物分析等管理活動流程的梳理、設計和優化。。2）戰略、目標、計劃、信息等管理流程梳理及優化：包括企業戰略規劃、企業目標管理體系、企業計劃管理體系、企業信息體系管理等管理活動的流程梳理、設計和優化。3）財務、營銷、服務管理體系流程設計與優化：包括財務成本、預算、內控、稅收等管理流程的梳理、優化和設計。包括市場、產品、價格、顧客、品牌、營銷等管理活動的流程梳理、優化和設計。4）生產管理活動流程梳理、設計和優化：包括生產設備、現場、采購、物料、精益生產過程等管理流程和作業流程的梳理、優化和設計。5）班組管理活動流程梳理、優化和設計：即班組卓越管理模式設計相關流程，是最末梢流程。3、其他與流程管理咨詢結合開展的咨詢項目：包括標准化、班組建設、績效管理、現場5S管理、全面設備管理TPM、全面風險管理、全面信息化管理、全面質量管理等均可與流程項目結合開展且效果更加突出。
2. 15年畢業的，專業物流管理，畢業之後去一個培訓機構當了數學教師，實在是不想幹了，已經辭職了，本來大
你好，建議你改行！
你科班出生，知識也忘完了，如果還想在物流行業做，首版先你要能清晰的對這個行業權進行分析，以及對自己成長的規劃。
先從基層做起（企業的倉儲部門、物流公司的配送，運輸，單證，沿海城市的海運操作，報關員等等）。必須要精通這些基本的，你才能走的更遠，更有信心。
當你坐到物流經理、運輸、倉儲經理的位置上，你就能對物流行業做一個清晰的認知，以及後期發展如何規劃是你必須考慮的，畢竟物流行業涉及到的知識面也很廣（你要懂物流專業知識、財務基礎知識技能、采購基礎知識技能、運營知識技能等等），相信不少科班出生的應該很明白為什麼！ 到最後你需要學習掌握的專業技能則是供應鏈部分！物流行業最缺的就是這類人！能為企業提供整套解決方案，能為企業解決最後一公里問題，能為企業解決成本問題，能為企業提高利潤的問題。這才是物流行業最終需要去做的事情！這也是你最終能否成為物流職業經理人面臨的問題，謝謝！ 來自職Q用戶：姚先生
學校學的沒一點用，物流跟你課本完全不同。先去做物流員積累經驗……然後一步一步走到物流經理 來自職Q用戶：周海磊
3. 物流管理需要考哪些證
4. 如何做好物流企業的人力資源管理
1、企業人力資源規劃
目前我國物流人才供需結構嚴重失衡。由於物流業容納著多層次的專業人才與技工，人員需求絕對數量較大。2010年我國物流人才缺口約為600萬，物流人才被列入我國12類緊缺人才之一。另外剛剛走出校門的學生很難立即就適應物流崗位的復合型需要。所以數量和質量上物流人才都嚴重供應不足。為此，物流企業不得不提早規劃。
2、崗位分析與招聘
崗位分析以對業務活動的深入了解為基礎，是招聘的必要依據。物流企業往往設置著類型分散、工作各異的職位，增加了工作分析的難度。但很多企業的工作分析不夠深入，崗位職責不夠明確，為招聘不當埋下了隱患。明確的崗位分析要求企業人力資源管理部門必須了解企業各部門的作用地位、各職位的工作內容和要求，要求企業人力資源管理者必須要有全局意識。
許多物流企業在用人觀念上還存在誤區，認為企業招聘員工只是企業對基層員工的選擇。事實上，招聘過程也是員工對企業的選擇過程，是一個雙向選擇的過程。另外，招聘過程既要重視素質的適合與否，更要重視文化的適合與否，這是增強成員認同感和團隊內聚力的重要環節。招聘費些勁，管理就容易許多，也減少了日後人員流失的概率。
3、員工培訓
物流企業現有人員很多都是從傳統的物資儲運企業轉型而來的，知識結構不盡合理。但是多數物流企業認為人才培訓成本高於直接招聘的成本，加之高人員流動性，很多企業都不願意對培訓投入太多。然而，對員工來說，自身的知識技能長期得不到提高，增加了人才流動的可能，導致形成「人才流失—減少培訓—進一步人才流失」的惡性循環。因此，員工培訓既是滿足物流企業知識結構更新需要的關鍵途徑，也是穩定員工降低人才流動性的重要方法。
由於物流企業的人才結構比較復雜，層次較多，因此組織員工培訓時也應方式多樣化。一是入職培訓，應客觀地向新員工介紹企業的制度和文化等基本情況，安排專人入職指導，使其盡快地適應企業和具體的業務工作。二是對基礎員工的培訓，應增加基礎物流知識的培訓，增加員工的知識廣度，以及增強具體應變能力，從而更好地滿足客戶的需要。三是對管理人員的培訓，這是物流企業發展培訓的重點，應加強宏觀經濟分析、全局管理和科學快速決策的培訓，提高綜合管理水平。因此，物流企業的培訓應該全員培訓和重點培訓相結合。
4、員工激勵
激勵是企業人力資源管理的重要職能，是提高員工滿意度、增強員工忠誠度，留住人才必不可少的要素，主要包括物質激勵、行為激勵和精神激勵。
物質激勵主要表現在薪酬和福利方面。具有競爭力的物質激勵要能夠吸引和督促員工自主提高技能和工作效率，如順風物流的多勞多得機制。高於或持平於市場平均薪酬水平是吸引人才的重要條件，而公平合理的薪酬制度是留住人才最重要的因素。
5. 誰知道"7-11"的管理,培訓,物流體系
7-11便利店的物流管理
在日本，零售業是首先建立先進物流系統的行業之一。便利店作為一種新的零售業態迅速成長起來，現已遍及日本，正影響著日本其它的零售商業形式。這種新的零售商業業態需要利用新的物流技術，以保證店內各種商品的供應順暢。
1、頻繁、小批量進貨的必要性 便利店依靠的是小批量的頻繁進貨，只有利用先進的物流系統才有可能發展連鎖便利店，因為它使小批量的頻繁進貨得以實現。典型的7-11便利店非常小，場地面積平均僅100平方米左右，但就是這樣的門店提供的日常生活用品達3000多種。雖然便利店供應的商品品種廣泛，通常卻沒有儲存場所，為提高商品銷量，售賣場地原則上應盡量大。這樣，所有商品必須能通過配送中心得到及時補充。如果一個消費者光顧商店時不能買到本應有的商品，商店就會失去一次銷售機會，並使便利店的形象受損。所有的零售企業都認為這是必須首先避免的事情。 JIT體系不完全是交貨時間上的事，它也包含以最快的方式通過信息網路從各個門店收到訂貨信息的技術，以及按照每張特定的訂單最有效率地收集商品的技術。這有賴於一個非常先進的物流系統支持。
2、分銷渠道的改進 為每個門店有效率地供應商品是配送環節的重要職責。首先要從批發商或直接從製造商那裡購進各種商品，然後按需求配送到每個門店。配送中心在其中起著橋梁作用。為了保證有效率地供應商品，日本7-11不得不對舊有分銷渠道進行合理化改造。許多日本批發商過去常常把自己定性為某特定製造商的專門代理商，只允許經營一家製造商的產品。在這種體系下，零售商要經營一系列商品的話，就不得不和許多不同的批發商打交道，每個批發商都要單獨用卡車向零售商送貨，送貨效率極低，而且送貨時間不確定，但人們往往忽視了配送系統的低效率。
日本7-11在整合及重組分銷渠道上進行改革。在新的分銷系統下，一個受委託的批發商被指定負責若干銷售活動區域，授權經營來自不同製造商的產品。此外，7-11通過和批發商、製造商簽署銷售協議，能夠開發有效率的分銷渠道與所有門店連接。
批發商是配送中心的管理者，為便利店的門店送貨。而日本7-11本身並沒在配送中心上投資，即使他們成為了分銷渠道的核心。批發商自籌資金建設配送中心，然後在日本7-11的指導下進行管理。通過這種協議，日本7-11無需承受任何沉重的投資負擔就能為其門店建立一個有效率的分銷系統。為了與日本7-11合作，許多批發商也願意在配送中心上做必要的投資；作為回報，批發商得以進入一個廣闊的市場。
日本7-11重組了批發商與零售商，改變了原有的分銷渠道，由此，配合先進的物流系統，使各種各樣的商品庫存適當，保管良好，並有效率地配送到所有的連鎖門店。
從給便利店送貨的卡車數量下降上可以體現出物流系統的先進程度。如果是在十幾年前，每天為便利店送貨的卡車就有70輛，現在只有12輛左右。顯然，這來自於新的配送中心的有效率的作業管理。
6. 大一物流管理實訓內容
本書是以北京市華普億方軟體科技有限公司開發的第三方物流管理模擬教學軟體為基礎，實驗模擬了第三方物流企業實際經營環境，體現了物流企業與原料供應商、製造商和零受商之間的關系，也模擬了第三方物流企業的管理流程和業務流程，把原來書本上枯燥難懂的理論和繁雜的關系通過原材料、商品的物流模擬清晰地呈現給了學生。這類課程的開設，無疑為學生實踐、活躍思維提供了平台，便於學生通過練習掌握基礎理論知識，更能加深學生們的理解，達到事半功倍的效果。 本書分為兩部分，共計三章。一部分為第一章和第二章，主要介紹了本書的理論背景和使用軟體特色；另一部分為第三章，主要設計了與第三方物流企業的基本職能相關的實驗，包括內療管理、訂單及客戶服務、倉儲管理、配送管理和運輸管理。本書適用於高等院校和職業院校的物流專業教師和學生，也可供企業物流管理培訓參考和借鑒。
7. 倉庫管理與物流有什麼關系，如何提升自己這方面的能力，有沒有什麼這方面的專門培訓課程
物流術語中對倉儲的定義里，這樣描述： 倉儲是「對物品進行保存及對數量、質量進行管理控制的活動，是使物資產生（時間效果）的主要方式。在物流系統中起著緩沖、調節和平衡的作用。
貨物在倉庫儲存中的產生時間效益。
倉庫管理的管理好壞直接關繫到時間效益的好壞。
國際物流是一個大型綜合企業，他裡麵包括倉儲管理，運輸，配送，生產流通和加工等環節。
倉儲作用在於對貨i物進行數量，質量，安全方面管理控制的工作，使物資產生時間上效應，
對物流系統起著緩沖，調節和平衡作用。從而進一步提高企業經濟效益。