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管理創新問題解決能力的培訓收獲

發布時間:2020-12-30 17:49:05

⑴ 物業管理如何實現創新管理

所謂創新,簡單地講就是創造與革新的合稱,是指新構想、新觀念的產生及對新構想、新觀念的運用。具體來說,是指人們在優化自身素質和周圍環境的基礎上憑借多樣化的創造性思維,對所從事的各項工作進行不斷改革、更新和完善的過程。
許多人認為,作為服務業,物業管理工作是一項相對缺乏創造性的工作。因此,創新對於物業管理企業來說並不是十分緊迫的問題。確實,相對於高科技行業,物業管理業是一項看似缺乏創造性的工作。物業管理不像高科技行業那樣瞬息萬變,時時有新產品出現。但企業的創新並不單單是新產品的創造,企業的創新還包括服務,流程及管理模式等其它方面的創新,內容十分廣泛。對物業管理創新而言,大體可分為觀念創新、管理創新、人力資源創新、服務創新和經營創新。下面將對這五個方面提出新構想,新觀念。
1 觀念創新
在現實中受傳統觀念的束縛,思維定勢的局限,人們對物業管理沒有全面的認識,對物業管理企業沒有準確的定位,物業管理行業普遍存在「重管理,輕服務」的傳統做法,而墨守成規,四平八穩的經營管理理念長期充斥在一些企業中,這些企業更喜歡做自己熟悉的業務。認為只有這樣做才能躲避風險,才能保證自己不犯錯誤,這在不同程度上影響了物業管理的創新能力,使物業管理面臨重重困難。物業管理要走出困境,首先要做的就是解放思想。從思想上深刻認識到物業管理是一種企業行為,而不是行政行為,更不是個人行為,其活動必須符合和滿足市場規律的要求。從新角度去審視它,用新觀念去理解、研究它。
2 管理創新
管理創新是指物業管理者根據物業管理的內部條件和外部環境的變化,不斷創造出新的管理制度、新的管理措施、新的管理方式、新的操作流程,以實現管理各要素更加合理的組合運行, 從而創造出新的生產力,取得更高的勞動效率。如:
2.1 建立業主投訴體系
2.1.1 推行首問追究制,抓好業主投訴接待這個環節。
所謂「首問追究制」即是凡業主(住戶)及其他來訪,來函,來電者(以下簡稱來訪),首次詢問到公司任何一位員工,該員工都有責任義務受理並告知其解決問題的方法或問題解決的責任人,沒有履行這一義務的,經調查公司將處罰首位來訪受理人。
「首問追究制」的主要內容包括:
(1)首位接待或受理來訪,不熱情,不主動聽取來訪者意見,敷衍了事地打發來訪者。
(2)不是自己工作范圍的事,又不告知可以或應該找誰解決,把來訪者引到責任人處又怕麻煩,沒有告知或指引。
(3)並不是自己職責范圍的事,愚弄欺騙來訪者,導致問題沒有解決或無法解決,影響了公司的聲譽。
追究採取的辦法有:
(1)以管理處或部門為責任單位,一經發現即給予處理;管理處或部門責任人不給予處理的,凡投訴到公司或公司調查去證調查落實,處理「首問責任人」的同時,處罰責任人。
(2)處罰以罰金為主,情節特別嚴重,後果影響較大者公司給予降職,降級辭退的處罰。
在為業主服務的過程中,認真抓好這第一關,很多問題就可以處理在萌芽階段,既防止問題的進一不擴大,又消化了因理解看法不同而產生的誤解。
2.1.2 建立「24小時服務中心」,強化業主投訴受理處理力度。
以前物業管理,業主投訴處理以一個管理處為基本單位,各自為陣解決業主投訴。通過分析,至少存在三個不足。一是投訴不暢,業主怕麻煩,怕得罪管理處,放棄投訴,久而久之,導致問題越來越多;二是監督不力我們在對管理處工作考核中,有投訴率這項指標,由於定性不準,有些管理處怕受批評,不統計,少統計,甚至欺上瞞下,報喜不報憂;三是問題解決力度不夠,因為是以管理處為基本解決單位,受資金,責任心等因素影響,有些管理處做得好,有些管理處做得不好,工作隨意性大。
現在成立24小時服務中心,在全公司范圍內受理所轄物業管理小區的所有來電來訪及投訴。好處是:第一,方便了業主。隨時來電隨時受理,省時省事效率高,保證業主無顧慮。第二,問題處理及時,杜絕了工作推委,欠拖不決的現象。業主一有投訴,24小時投訴中心可以在全公司范圍內調集人力,財務,及時為業主提供便捷服務。第三,提高了物業管理的服務質量,因為24小時服務中心跟蹤各管理處對業主投訴解決的數量、質量。管理處為降低投訴,就必須改進其工作態度,工作方法,從而更有效的實現物業管理。
2.2 紅、黃、藍牌制度
隨著物業管理行業的不斷發展,物業公司與業主委員會之間的矛盾與糾紛也日益突出,政府主管部門與協會在處理此類問題時也感覺非常棘手。認為可以在物業管理中引入綠茵場上的「紅、黃、藍牌制度」。
在物業管理中引入該項制度,道理很簡單,操作起來規則也不復雜。藍牌象徵和平,業主或住戶滿意就填寫一張藍牌,也可以把簡單的意見寫在上面,黃牌代表警告,積累了不少意見就可以直接填寫黃牌,要求物業管理單位限期整改,不整改就填寫紅牌,也可以直接填寫紅牌,紅牌就是拒絕合作,物業管理單位無法令業主滿意,可以紅牌罰下。
具體操作每戶藍牌兩張,黃牌兩張,紅牌兩張,其中各有一張是對業主委員會的評價,剩下三張各有一張是對物業管理公司的評價。一個月30天,每月一日發到業主手中,要求大家充分行使自己的投票權,表達自己的意見,發表各自的主張填完投放到小區指定信箱(要求除出國或公幹在外可以補填選票,否則視為棄權,下一輪投票只能填寫下一輪當月的選票,不能跨月)。到月底最後一周的周六由物業管理協會和物業管理行政管理部門前來公開唱票和收集意見。一年下來業主可以輕松填寫72張選票,而物業管理協會與政府主管部門可以輕松收集到業主的呼聲與意見。
如此可以避免業主,物業公司,業主委員會之間的扯皮和無休止的糾纏,同時,每個業主有充分表達自己建議與意見的渠道,有意見就主動投訴,給業主委員會和物業管理企業充分反思的機會,允許他們在一定的時間內進行改正提高,而對業主委員會和物業公司來說,業主和住戶的監督,本身就是一種督促和鞭策,使物業公司居安思危,時時改進和提高自身的服務和管理質量,政府主管部門和協會也可以從中及時發現問題,並提出解決方案,壓力也沒有那麼大了。一年下來,政府主管部門和協會就可以根據投票結果,通過一定的比例和指數測算來決定業主委員會和物業企業的升級,降級,獎勵或處罰,政府與協會的裁判也可以讓業主和住戶心服口服,而且不必投入更多的時間和精力在無謂的糾紛和摩擦上,可以進行動態管理和監督,重要的是作為業主委員會在物業公司去留問題上權利也沒有那麼大了。
當然,採用該制度也不可能達到絕對的公正,只能通過它來盡可能地減少不必要的麻煩和糾紛,減少不利行業發展和社會進步的無謂爭端。
2.3 買單式物業管理
所謂買單式物業管理,就是業主享受物業管理公司的服務之後,根據自己的滿意度繳費買單。物業公司依據約定的服務項目向業主提供服務,在約定的服務周期內對物業管理公司的服務項目進行評分。根據所評分值的高低繳納相應的物業管理費。物業管理公司採取的收費辦法是每個季度前5天,將評分表發放給業主,每季度後5天對業主進行調查。物業公司在綜合業主各項評分後,得出服務滿意率,並按照滿意率,最後確定業主應繳物業管理費。
2.4 業主投訴消協賠償
公司可以與消費者協會成立「先期賠償委員會」,把一定的資金交付消協作為賠償金,如果業主到消協投訴其物業管理質量問題,消協將按照有關質量標准,直接給業主進行賠償。通過這種方式,能一定程度上避免開發商與和自己裙帶關系的物業公司暗箱操作的可能,維護了消費者的合法權利。
物業管理切忌墨守成規,物業管理從業者就是要根據變化,不斷創造出新方法、新措施來促進整個環境的優化。
3 人力資源管理的創新
物業管理公司要努力打造一支與客戶需求高度匹配的專業化物業管理隊伍,包括建立富有彈性的激勵機制與淘汰制,激發員工的敬業精神,培養企業文化歸屬感來留住人才,穩住人才。
3.1激勵機制(1)目標激勵員工從事任何一項工作,都希望所在的公司能有一個明確的工作目標,並引導他們圍繞著這個目標去工作,最終達到和實現這個目標,因此,公司一定要有一個詳盡的發展計劃,並規定每年要達到什麼目標,是創全國優秀物業管理大廈(小區),還是通過ISO9000質量認證。只有目標明確了,員工才能有奮斗方向和工作動力。
(2)精神激勵俗話說榜樣的力量是無窮的。一個單位重要領導的工作能力和人格力量會直接影響到員工工作積極性的發揮。作為物業管理公司的領導層和主要管理人員一定要處處以身作則,率先垂範,以自身的榜樣力量來影響和調動員工的工作積極性。
(3)獎勵激勵人工作的目的主要是獲得生存所需的物質基礎。在人們生活還未達到富裕水平之前,物質獎勵的作用顯得十分重要。因此調動員工工作積極性,要充分體現多勞多得,不勞不得的公平分配原則,對工作表現突出,遵守公司管理規定用戶稱贊的員工要給予一定的物質獎勵或重獎,用獎勵激勵來激發員工的工作積極性和創造性。
(4)福利激勵與員工簽訂勞動用工合同,並為員工購買養老,住房公積金,醫療等保險。同時根據公司的經營狀況,實行年終雙薪,帶薪休假,生日賀金,伙食補助,集中免費洗衣等福利措施來保障用功利益,為員工解除後顧之憂,使員工全身心投入到工作。
(5)榮譽激勵人的需要和追求是分層次的,當基本的工作需求和物質利益得到滿足後,他們往往渴望得到各種榮譽。在此情況下,物業管理公司應盡量滿足員工的這方面的需求。對工作成績優異,素質高,業務能力強的員工,要晉升到高一級的工作崗位,使工作崗位與他們的工作能力相一致;對工作突出遵守公司管理規定,用戶稱贊的員工授予優秀服務標兵,先進個人等榮譽稱號,並將其主要事跡在有關報刊和宣傳欄中大力宣傳;對素質高品質好,有發展潛力的員工可派出考察學習和培訓,提高他們的業務能力。
(6)參與激勵一個單位的發展與員工的切身利益息息相關。員工對公司的發展十分關心,如果能多聽取對公司管理及發展方面的意見和建議,或經常性地開展合理化建議活動,組織員工參與企業的各項管理工作,員工就會以公司為家,以主人翁精神投入工作,煥發出旺盛的工作熱情。
(7)考核激勵影響員工工作積極性的一個重要因素是激勵標准不公平。因此,加強考核激勵,完善考核制度,是避免影響員工積極性發揮的重要措施。在實踐中應作到以下幾點:一是機會要均等,讓所有員工處於同一起跑線,具備同樣的工作條件,使用同一考核標准;二是獎懲的程度要與員工的功過相一致;三是激勵措施實施過程要公開。只有這樣,才能真正調動員工的積極性。
3.2末位淘汰制落實「末位淘汰制」提高員工敬業愛崗,服務業主的敬業意識。
所謂「末位淘汰制」即是將公司本年度工作效績平平,表現較差、紀律鬆懈等不良員工處於末位得3~5位人解除勞動用工合同,淘汰出公司的一項辦法。
末位淘汰確定的依據主要有:
1 本年度受業主投訴最多者;
2 本年度業績或效益完成最差者;
3 本年度造成重大安全責任事故,瀆職者導致重大刑事案件,過失發生火災者;
4 因違紀需下崗仍無明顯改正者;
5 不服從上級的工作安排且威脅管理人員,情節嚴重者;
6 斗毆或威脅,傷害他人者;
7 利用職務之便收受不正當財物,中飽私囊者;
8 利用職務之便損公肥私和侵害公司財務者;
9 故意損害公司聲譽,信用或因重大過錯給公司造成重大損失者;
10 盜竊公司,同事財務者;
11 管理人員因失職或管理不善造成重大損失者;
12 泄漏公司重要機密者;
13 上班曠工或經常遲到給公司造成損失者;
14 員工受到治安處罰或依法被追究刑事責任者;
15 其它被公司認定為嚴重違紀行為者。
末位淘汰的辦法:
(1) 每季度末,各部門管理處必須將每一位員工按表現優劣排序,以《員工季度考核表》形式報公司辦公室;
(2) 工會組織相關人員組成評定小組對員工進行全年綜合評定,評出全公司最差的3~5人;
(3) 報公司總經理辦公會,由公司總經理辦公會決定辭退處於末位的員工。
末位淘汰的依據中明文規定,全年業主投訴最多的員工,為不勝任工作,淘汰出公司。這樣就強化了員工認真對待業主投訴的意識,也促進了員工不斷改進服務態度及質量。
3.3企業文化建設開展豐富多彩的文化,娛樂活動,不是可有可無的,它是一種潛移默化圍繞企業核心價值觀,凝聚企業團隊戰鬥力,推動企業進步和發展的重要途徑。
(1)組建企業文藝宣傳隊並進行演出活動
(2)組織節假日的旅遊活動
(3)開展總經理或主管與員工的對話活動
(4)知識技能比武活動
(5)開展學習先進企業文化的活動
(6)成立興趣小組與活動隊
4 服務創新建立「業主服務滿意體系」
1個目標——服務滿意2個理念——全程跟蹤,親情服務3個干凈——辦公與生活環境干凈,機房干凈,設備干凈4個不漏——不漏氣,不漏水,不漏電,不漏油5個良好——設備運行與維護良好,衛生保潔與綠化養護良好,保安禮儀與安全管理良好,管理服務質量與態度良好,客戶與業主反映良好。
5 經營創新
不斷創造出新的企業產品、新的服務項目、新的消費者,這既是物業管理企業創新的目的,又是企業的社會使命—推動物業管理的發展。物業管理經營創新的表現:一是將物業管理視作一種企業的經營行為,在整個活動中要努力 發現新的市場需求、新的用戶、新的機會,主動開 拓新的市場;二是在服務內容上,要根據業主的需求把握市場的規律,預見性地創造出新的服務項目引導業主消費。
除上述五個方面外,物業管理企業的創新還有其特別的地方。物業管理工作是一項非常細致的工作。因此,物業管理的創新同樣也存在於一些細節中,比如維修工作的某一處細小改動,就有可能為企業帶來可觀的效益。物業管理的創新需要「於細微處見精神」的細心和耐心,「不擇細流無以成江海」,一點一滴創新的積累,最終會匯成企業發展壯大的動力之河。
總之,創新的道路是成功的道路。在激烈的市場競爭中企業唯有立足於創新,勇於突破「舊觀念」、 「老框框」,不斷地創造、應用先進的思想、科學的方法、新穎的技術改造企業,才能在不利條件和逆境中爭得生存和發展空間。一項事業唯有所有參與者銳意進取,不斷創新,才能充滿生機和活力,不斷蓬勃發展。物業管理業雖己走過了風風雨雨近二十年, 物業管理市場也已初步形成,但我們應看到二十一世紀物業管理的發展仍將困難重重。面對這些困難,唯有創新才能謀發展,唯有開拓才能求進取。21世紀是創新的世紀,創新將在社會生活、生產、 經營、管理活動中發揮越來越大的作用。物業管理必須順應這股潮流,在政府、業主、開發商的引導、配合下,管理者不斷創新,積極探索,推動我國物業管理的不斷發展和完善。

⑵ 經驗不足,管理能力不行,該怎樣提升

一、經驗和管理能力的提高,關鍵在於加強學習。

作為管理者必須增強與時俱進的學習意識,把學習擺在重要地位,學習是提高管理者知識水平、理論素養的途徑。我們在工作中獲得的是經驗,而理論學習賦予我們的是進一步實踐的有力武器。只有不斷地學習和更新知識,不斷地提高自身素質,才能適應工作的需要。

從實踐中學習,從書本上學習,從自己和他人的經驗教訓中學習,把學習當作一種責任、一種素質、一種覺悟、一種修養,當作提高自身管理能力的現實需要和時代要求。同時,學習的根本目的在於運用,要做到學以致用,把學到的理論知識充分運用到工作中,提高分析和解決問題的能力,增強工作的預見性和創造性。通過不斷地學習,不斷地實踐積累,從而不斷地提高自身的管理能力。

二、經驗和管理能力的提高,要樹立創新觀念。

創新是現代管理的重要功能之一,管理創新與科技創新不同,它不是個人行為,而是一種組織行為,即是一種有組織的創新活動。因此,促進創新的最好方法是大張旗鼓的宣傳創新,激發創新,樹立創新觀念,使每一位組織成員都奮發向上,努力進取,躍躍欲試,大膽嘗試。要造成一種人人談創新,時時想創新,無處不創新的組織氛圍。

企業管理是處在不斷變化的動態環境中,許多情況是無先例可循的,特別是要使每一位管理者認識到管理不僅僅是用既定的方式重復那些已經重復了許多次的操作,更重要的是要不斷去探索新方法,找出新程序,不斷提高管理質量。因此,公司提出2007年的經營管理思路「觀念創新出思路,管理創新出成效,科學創新出效益,機制創新出人才」,這就需要各級管理者進一步打破因循守舊的觀念,樹立大膽創新的觀念,自覺運用創新思維,完成公司的經營目標。

三、經驗和管理能力的提高,要有良好的執行力。

執行力是管理者具備的最基本條件,一個出色的管理者應該是一個好舵手,遭遇風浪時,臨危不懼,身先士卒。執行力體現在完成公司目標的程度上,管理者必須執行公司確立的目標,使目標清晰具體落實。作為管理者落實執行力上,最基本的就是嚴格執行公司的既定目標與規章制度,按時完成各項工作,認真履行組織賦予的職責。

管理者的個人素質以及思維方式,對執行力會產生決定性的影響,因此,對於管理者,除了集思廣益、博採眾長之外,還應不斷鍛煉對整個管理過程進行規劃發展、遠景展望的能力,不能停留在表面的工作點上,工作中必須有計劃,有總結,這樣才能保證執行的效果,執行過程中絕不能隨遇而安,想如何就如何,這樣只會影響管理質量。

四、經驗和管理能力的提高,要培養勤思考的習慣。

提高思考能力,要善於從全局上觀察和處理問題。「不謀萬事者,不足謀一時;不謀全局者,不足謀一城。」這就要求管理者必須以寬廣的眼界去思考去觀察,從事物的不斷變化中掌握事物發展的內在規律,提高看問題的敏銳性,提高協調和處理各種矛盾的能力,真正做到在處理復雜問題時善於把握好「度」。

同時,在日常工作中要注意培養觀察問題和發現問題的能力,抓住管理工作的重點、熱點和難點,從中掌握問題的主要矛盾,及時給予處理。

五、經驗和管理能力的提高,要有良好的協調和溝通能力。

企業內部各部門和基層單位處於相互作用、相互依存狀態,這就需要管理者在工作中注意協調好部門之間、基層之間、部門與基層之間的相互作用,還要注意與上級、同行之間的協調和溝通。管理工作的每個步驟,都依賴於組織成員良好的溝通,成員良好溝通,又依賴於領導者的管理能力,因此,良好的溝通成了實現組織行為過程中重要的成功要素。

⑶ 淺談如何創新管理理念 進一步提升車管服務效能

車管所的工作是公安交通管理工作的重要組成部分,是一項政策性、業務性、群眾性較強的工作,車管所工作開展的好與否,越來越受到廣大人民群眾關注。隨著我國經濟社會快速發展,人民群眾整體生活水平的逐步提高,機動車擁有量猛增,車管所的各項業務量大大增加,任務也越來越重。《道路交通安全法》的實施以及三基工程建設步伐的加快,對車管所工作的要求標准也越來越高,如何適應新形勢要求,進一步轉變觀念,提升服務水平,對每個基層車管所都是一個新的課題。為此,根據我縣的車管所工作實際,談談對提升車管服務效能的認識。 一、2011年車管所工作回顧 今年來,在上級的正確領導下,以人民群眾滿意作為檢驗、衡量車輛和駕駛人管理工作的根本標准,加強機關效能建設,進一步深化「三基」工程建設, 推進「三項建設」。使公安車管部門由管理型向服務型轉變,實現了車管工作公開、公平、公正,提高了工作效率和服務水平,打造出了人民群眾滿意公安車管隊伍。 (一)、加強隊伍行風建設,提高民警素質。隊伍建設是我們做好各項工作的基礎和保障,通過加強車管部門的隊伍建設,促進業務工作的開展。 1、繼續深入開展教育整頓活動。嚴格按照教育整頓的工作要求,加強理想信念教育,整頓思想,整頓作風,整頓紀律,使車管民警的執法理念進一步端正,執法知識進一步加強,紀律作風進一步嚴格。在深入開展教育整頓活動中認證做好方案、學習計劃,把集中學習與自學緊密結合起來。認真組織民警學習有關文件、法律法規,開展專題大討論,做好學習筆記,撰寫心得體會、查擺、剖析存在問題,建立學習園地,每位民警撰寫心得體會張貼在「學習園地」上,做到學習、工作兩不誤。 2、結合當前正在開展的教育整頓活動,開展集中教育整頓推進車管社會創新工作。大力整頓隊伍思想、作風和紀律,強化素質教育訓練,創新工作機制和工作方法,深入整改執法不規范,監督管理不力、亂收費等突出問題,逐步消除管理體制和工作機制中影響規范執法的阻力和障礙,改善公安車管部門形象,促進警民關系和諧。 3、建章立制,實行制度化管理。建立健全了各項規章制度,堅持用制度管人、管事。杜絕「門難進、臉難看、事難辦」、服務態度差的現象發生,確保了公安交警與車管部門良好的窗口形象。 1、實行一站式服務,認真服務群眾。實行首問責任制和限時服務、延時服務、告知服務,為群眾節省大量的時間、財力和物力。例如推出限時工作制,最快速度辦好每件事,不讓群眾多跑一趟,多等一分鍾。 2、加強硬體建設,提高科技管理水平。車管所充分利用現代化科技力量辦理業務,提高工作功效。及時購置使用新系統和配套辦公設備,大大提高工作效率。 3、推進社會管理創新。將車管服務下鄉與政府「農事村辦」活動有機結合起來,把服務和政策送到農村,解決農村地區群眾辦事難的問題,化解各種難點問題。 (三)、實行陽光作業,警務公開,接受群眾監督。在日常工作中,制定一整套機制,推行責任倒查制度,給人民群眾更多的知情權和監督權,規范民警的工作行為。主要措施:1、完善管理制度,推行制度上牆,責任到人。車管所所有管理制度都在辦公場所牆上懸掛,實行警務公開,增強工作透明度;同時安裝監控設施,督促民警和工作人員接受雙重監督;2,把牌照管理選號的主動權交給車主,實行陽光作業,消除了群眾對號牌工作存在疑慮心理;3、公開各項收費標准及收費批准機關的文號,讓群眾明明白白交費,做到每項收費有法可依,有據可查。 4、聘請當地政協委員或群眾代表為監督員,定期召開座談會,發放調查問卷,開展警務評定。准備定期舉辦警營開放日,擴大宣傳面,讓群眾更多了解民警工作艱辛,贏得群眾對我們工作的支持與理解,提升民警形象。 二、當前車管所面臨實際問題 (一)、警力不足制約車管所工作發展的問題。車管所業務工作量遞增與警力不足的矛盾進一步加劇,由於機動車逐年快速增多,業務不斷增加,民警工作壓力的增大,疲於應對窗口工作業務,下鄉為群眾上門辦證服務無法正常開展,一定程度上制約了車管所工作質量和工作效率。 (二)、資金制約基礎設施投入問題。當前的辦公設施無法滿足業務量的快速增長需求。如辦公場所電子設備、檔案密集櫃,均需不斷投入資金增添維護或更新換代。受辦公經費限制,許多設施無法添置改進投入使用,如隨著窗口和受理業務點的增加,網路運行速度變慢,甚至頻發故障,影響了辦事群眾的情緒,增加了窗口民警的壓力。 (三)、車管所業務規范化管理與便民服務問題。車駕管業務流程現代化管理與群眾認知水平的矛盾。隨著車駕管業務流程法制化、規范化,管理水平不斷升級,實行網上辦公,卻與群眾的實際認知水平拉開差距,發生矛盾,在規范管理上存在難適應、難協調的矛盾,方便管理卻不便民,出現兩難問題。例如不少山區群眾受其自身經濟條件限制,文化水平較低,對電腦生疏,法律知識了解又不足,而車輛注冊需要辦理很多的法定手續,材料缺一不可,要經過多個崗位,多道流程。考取駕照參加科目一、二、三、要間斷進行。雖然辦證廳設置了咨詢台,流程圖及各項便民措施規定,但群眾總覺得太繁瑣。部分群眾對電腦上機操作非常生疏,科目一的考試無法進行的現象時有發生,致使這些群眾情緒易激動,從而造成群眾對車管所工作的誤解,甚至有認為考試麻煩而去辦理假證的情況發生。 (四)、相關的法律,法規還存在操作盲區。在實際的行政執法過程中,有時會遇到一些「盲區」給工作帶來的一定影響。如:臨近報廢的車輛能否辦理轉移登記,未見明顯規定,在新的《機動車登記規定》中車輛逾期檢驗,根據不同車型相應的細化處罰標准不明;機動車已報廢解體,因原有違章是否先進行處理問題尚未明確,致使車輛報廢期限卻因違章未處理而無法辦理注銷登記;對車輛報廢企業,培訓學校以及農機部門辦理「大噸小標」如何監管,沒有具體可操作性的規定;現行車輛登記的《公告》與市場實際不符,存在一個車型多個參數,或車輛已生產銷售而《公告》遲遲未到;機動車保險不足(如僅剩一個月的保險期限)檢驗合格標志能否正常一樣核發等問題。 三、創新管理理念,提升車管服務效能的對策與措施 (一)、提高隊伍整體素質 1、健全內部制約機制,完善車管所各項制度。通過首問責任制、責任追究制、限時辦結制、改變民警工作人員的工作作風。 2、從優待警。建立民警的定期體檢和心理咨詢機制。關心民警身心健康和了解民警的思想動態,及時幫助民警的釋放心理壓力,保證民警的休息日,切實維護好民警正當的權益。 (二)、加大資金投入,不斷完善車管基礎設施建設。針對當前基層車管所硬體設施建普片不足的現象,基層公安交通管理部門要千方百計籌集資金,大力加強車管所建設,增添必備措施,使之適應現代的發展和公安道路交通管理工作,服務經濟和社會的需要。加大基層車管所設施的投入,改變以往車管大廳空間狹小,設備陳舊老化、運行不暢的狀況,使之成為溝通人民群眾,規范執法服務,提高車駕管業務,服從服務廣大人民群眾,宣傳車駕管業務法律法規的窗口平台。 (三)、不斷優化車管業務規范化管理與便民服務措施。車駕管業務管理水平升級的同時,解決群眾的實際認知操作困難,可選擇變通方法,例如針對山區群眾對電腦生疏,無法進行科目一的考試上機操作,可選用筆試進行,同時完善監督等相關管理制度,確保考試做到嚴格把關,不出管理漏洞,這樣就符合群眾認知的水平實際。 (四)、認真貫徹落實國家交通管理部門決策,進一步解決基層車管所實際業務中出現的問題。例如助力車等車輛管理問題;「大噸小標」此類車的產品與《公告》不符,在注冊前應實行此類「車輛召回」等規定,因及時出台或完善便於操作的指導性等法規。 (五)、多部門協調合作,不斷形成社會聯動機制。協調相關政府部門,推動車管所工作的社會聯動機制。如:車輛報廢等管理方面應由政府牽頭,強化安監、經貿、交通、工商、稅務等各部門與公安協調管理,制定部門協調工作機制和管理措施,多渠道的杜絕報廢車「廢而不死」的現象。

⑷ 如何加強管理能力,提升

轉載以下資料供參考
如何提升管理能力
一、管理能力的提高,關鍵在於加強學習。
作為管理者必須增強與時俱進的學習意識,把學習擺在重要地位,學習是提高管理者知識水平、理論素養的途徑。我們在工作中獲得的是經驗,而理論學習賦予我們的是進一步實踐的有力武器。只有不斷地學習和更新知識,不斷地提高自身素質,才能適應工作的需要。從實踐中學習,從書本上學習,從自己和他人的經驗教訓中學習,把學習當作一種責任、一種素質、一種覺悟、一種修養,當作提高自身管理能力的現實需要和時代要求。同時,學習的根本目的在於運用,要做到學以致用,把學到的理論知識充分運用到工作中,提高分析和解決問題的能力,增強工作的預見性和創造性。通過不斷地學習,不斷地實踐積累,從而不斷地提高自身的管理能力。
二、管理能力的提高,要樹立創新觀念。
創新是現代管理的重要功能之一,管理創新與科技創新不同,它不是個人行為,而是一種組織行為,即是一種有組織的創新活動。因此,促進創新的最好方法是大張旗鼓的宣傳創新,激發創新,樹立創新觀念,使每一位組織成員都奮發向上,努力進取,躍躍欲試,大膽嘗試。要造成一種人人談創新,時時想創新,無處不創新的組織氛圍。企業管理是處在不斷變化的動態環境中,許多情況是無先例可循的,特別是要使每一位管理者認識到管理不僅僅是用既定的方式重復那些已經重復了許多次的操作,更重要的是要不斷去探索新方法,找出新程序,不斷提高管理質量。因此,公司提出2007年的經營管理思路「觀念創新出思路,管理創新出成效,科學創新出效益,機制創新出人才」,這就需要各級管理者進一步打破因循守舊的觀念,樹立大膽創新的觀念,自覺運用創新思維,完成公司的經營目標。
三、管理能力的提高,要有良好的執行力。
執行力是管理者具備的最基本條件,一個出色的管理者應該是一個好舵手,遭遇風浪時,臨危不懼,身先士卒。執行力體現在完成公司目標的程度上,管理者必須執行公司確立的目標,使目標清晰具體落實。作為管理者落實執行力上,最基本的就是嚴格執行公司的既定目標與規章制度,按時完成各項工作,認真履行組織賦予的職責。管理者的個人素質以及思維方式,對執行力會產生決定性的影響,因此,對於管理者,除了集思廣益、博採眾長之外,還應不斷鍛煉對整個管理過程進行規劃發展、遠景展望的能力,不能停留在表面的工作點上,工作中必須有計劃,有總結,這樣才能保證執行的效果,執行過程中絕不能隨遇而安,想如何就如何,這樣只會影響管理質量。
四、管理能力的提高,要培養勤思考的習慣。
提高思考能力,要善於從全局上觀察和處理問題。「不謀萬事者,不足謀一時;不謀全局者,不足謀一城。」這就要求管理者必須以寬廣的眼界去思考去觀察,從事物的不斷變化中掌握事物發展的內在規律,提高看問題的敏銳性,提高協調和處理各種矛盾的能力,真正做到在處理復雜問題時善於把握好「度」。很多管理者在工作中遇到同一樣問題時,處理的方法會不一樣,有的管理者處理得恰當,而有的管理者處理得草率。那就是在遇到問題時,不要簡單地急於處理,要勤於思考,對問題進行分析,把握好「度」,以最佳的方法去進行處理。作為管理者,只埋頭於事務性的工作,對企業發展全局性、重要性的工作不進行思考,是很難做好管理工作的。同時,在日常工作中要注意培養觀察問題和發現問題的能力,抓住管理工作的重點、熱點和難點,從中掌握問題的主要矛盾,及時給予處理。
五、管理能力的提高,要有良好的協調和溝通能力。
企業內部各部門和基層單位處於相互作用、相互依存狀態,這就需要管理者在工作中注意協調好部門之間、基層之間、部門與基層之間的相互作用,還要注意與上級、同行之間的協調和溝通。管理工作的每個步驟,都依賴於組織成員良好的溝通,成員良好溝通,又依賴於領導者的管理能力,因此,良好的溝通成了實現組織行為過程中重要的成功要素。溝通的方式是多種的, 一是下行溝通,它是政令統一、指揮統一、調動下級積極性的重要手段。 二是上行溝通,它既是下級對上級指示作出反饋、使上級了解決策執行的程度,又是下級向上級提供做出新決策的信息資料,增加下級參與感。 三是平行溝通,它可增進各部門、各單位之間的了解和合作,促進互相了解,消除扯皮現象,為團隊建設打下良好的人際基礎。 四是業務溝通,有關業務信息的內部交流,是各項工作程序化運作的基本保障,它可以極大地促使業務信息無阻隔流通,提高管理工作效率,降低經營成本。 五是人際溝通,人與人之間的溝通是聯系企業共同目的和企業中有協作的個人之間的橋梁。如果沒有信息的溝通,企業的共同目的就難以為所有成員了解,也不能使協作的願望變成協作的行動。管理者最重要的功能是把企業的經營思路、經營目標等信息准確地傳遞到職工,並指引和帶領他們完成目標。除此之外,還要經常與職工進行溝通,關心他們,鼓勵他們提出一些對企業改革發展的看法及存在問題,以便及時改善,有職工的參與才會有行動的支持。溝通是現代管理的一種有效工具,有效的溝通可以大大提高不同層次管理者的管理能力,用好了會使管理工作水到渠成,揮灑自如。溝通更是一種技能,是「情商」高低的具體體現,這種「情商」是比某些知識能力更為重要的能力。不斷提高我們的「溝通」水平,就能幫助一個企業,以及企業中層次不同的管理者切實提高自身的管理能力。

⑸ 如何提高個人的管理水平

1、「充電」。「知識改變命運!」作為一個管理者需利用業余時間,經常性的看些與管理相關的書籍,或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。

2、運用。理論的東西具備了,下一步就是如何靈活的運用,否則就與「紙上談兵」沒有兩樣了。其實管理還是靠平時經驗的積累。

3、要養成勤思考的習慣。為什麼很多管理者在遇到同一種事情時,處理的方法都不一樣。有的管理者處理的恰當,有的處理的較草率。 那就是管理者平時碰到問題,要勤於思考,以最佳的方案處理問題。

4、要培養觀察及發現問題的能力。好的管理者,在巡視工作時,一眼就能看出一些問題存在,並及時給予解決(果斷也是一個管理者應具備的能力喲!)。

5、溝通。要經常性的與員工進行溝通,鼓勵員工提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!管理分為對事的管理和對人的管理。對事,領導的業務能力必須服眾,率先垂範。這樣才有說服力。

(5)管理創新問題解決能力的培訓收獲擴展閱讀:

作為管理者必須增強與時俱進的學習意識,把學習擺在重要地位,學習是提高管理者知識水平、理論素養的途徑。我們在工作中獲得的是經驗,而理論學習賦予我們的是進一步實踐的有力武器。

只有不斷地學習和更新知識,不斷地提高自身素質,才能適應工作的需要。從實踐中學習,從書本上學習,從自己和他人的經驗教訓中學習,把學習當作一種責任、一種素質、一種覺悟、一種修養,當作提高自身管理能力的現實需要和時代要求。

同時,學習的根本目的在於運用,要做到學以致用,把學到的理論知識充分運用到工作中,提高分析和解決問題的能力,增強工作的預見性和創造性。通過不斷地學習,不斷地實踐積累,從而不斷地提高自身的管理能力。

⑹ 怎樣解決經營管理缺乏創新中存在的問題

解決經營管理缺乏創新中存在的問題的方法:
1.正確的創新觀念是管理創新的必要條件。在環境不斷變化中,企業的衰退首先開始於企業的領導集團。這種衰退主要表現在企業領導集團只面對過去,而不面向未來;只習慣於常規決策,而不敢面對挑戰性問題;只願意同持傳統觀念的人在一起工作,而不願意接受具有新思想、新的人。領導集團陳舊的觀念,必然會或早或晚、或快或慢地導致整個企業的衰退直至倒閉。所以必須更新企業領導集團沉舊的觀念結構和管理行為。第一,企業領導集團要努力開闊視野。了解和掌握國內外管理信息和動態並善於借鑒國內外先進的管理思想、管理行為和管理方法。第二,要有超前意識。企業領導集團要積極參與創新,全力營造一個適合於創新的氣氛和環境,激勵全企業員工的參與意識。第三,要建立合理的激勵機制,明確管理創新和技術創新是推行企業發展的兩個驅動輪缺一不可,必須協作運行,甚至有時管理創新創造的效益要大於技術創新。所以建立獎勵機制時不可厚此薄彼。特別是管理創新的啟動者往往要付出巨大的勞動,並要承擔比技術創新大得多的風險,因此,企業應設計出一個合理、明確和及時的激勵機制,以鼓勵創新行為。第四,要建立管理創新的預算計劃。因管理創新過程中,要付出大量的和物力,所以對重大管理創新立項課題,建立可行性分析和批復制度,確保課題經費的及時到位,促進管理創新課題的順利完成,以利創出更大的效益。
2.正確理解管理創新的內涵,處理好創新與應用的關系。管理創新必須從企業實際出發,根據企業運行中發生的新情況、新變化、新問題、新矛盾,從人員組織、管理流程、管理技法、管理程序、管理制度等多方面進行科學合理的優化重組,採取繼承、學習、借鑒、開拓和創新的辦法,創造出一套適合本企業運行的管理方法。要明確,「創新」不一定非要趕時髦,不一定非要帶上流行名詞的帽子,只要它是從實踐中來,又可以回到實踐中去。我們就應該承認它,鼓勵它,哪怕它可能只是一種簡單的做法和理念。創新如此,應用更應如此,從目前來看,有的單位不具備創新的內外部條件,應用成熟的現代化管理方法仍是十分必要的管理進步的捷徑。因此我們不能一哄而上,一提倡創新企業就必須都創新成果,而成熟和優秀的應用成果就「低人一等」變成一無是處。要提倡「簡約、朴實」也是一種美,要明確衡量成果的唯一尺度是成果的效益,而不是成果的復雜或時髦的程度,所以我們要堅持從實際出發,根據企業運行狀況來確立管理課題,正確認識應用與創新的關系,明確應用與創新是知識發展內部矛盾的表現。
3.明確創新程序,完善配套方案。在創新方案的運行中,如何保證創新的成功和生命力,本文認為建立完善的創新配套方案至關重要。首先要建立良好的內外部溝通交流,與內外部環境相融洽,不斷接受和採納外部新構思。其次要將創新看成是整個企業的任務:建立有效的交叉職能聯結;從創新的早期階段開始,企業所有部門都要一體化地參與創新。同時要配備關鍵人物,包括有影響的項目倡導者和管理守門人,保證創新方案的順利進行。
4.加大宣傳力度,做好鞏固和推廣工作。在我的管理創新活動中,涌現出了一批優秀的管理成果。如邯鋼的「倒逼法」、由於企業的宣傳到位,政府的大力支持,做到了家喻戶曉,掀起了全國企業學習邯鋼的活動,為許多企業管理創新起到拋磚引玉的作用,但也有一些優秀成果,無論從理論上還是從實際中都具有較高的推廣價值,由於宣傳、推廣力度不到位,未引起企業有關部門和領導的足夠重視,而成為曇花一現,導致了人力和資源的浪費。所以在開發創新成果的同時,一定要加強優秀創新成果的推廣和宣傳工作,並要穩扎穩打,做到發現一個,宣傳一個,推廣一個,充分挖掘每一個優秀成果的潛力,使其發揮應有的價值,盡量避免管理上的重復探索,避免人力、資源上的浪費。因此,各有關部門要加強「服務」意識,增強與各專業管理口的溝通。對成果的實施進行系統內和系統外的跟蹤調研,爭取各專業管理口的支持和領導的支持,通過報紙、、電台等各種媒體加大對成果的宣傳力度,提高成果的影響力,起到典型引路,學習推廣的良好效果。

⑺ 在信息化條件下銷售管理該如何創新

信息化條件下的管理模式和方法研究電子商務管理技術的組織問題 研究意義——電子商務代表了一種全新的管理模式,它無論從深度還是廣度上都強烈地沖擊著傳統的管理模式,對傳統的管理理論和方法帶來了嚴峻的挑戰,同時也為發展新的管理技術提供了機遇。就目前電子商務的研究現狀來看,分散的、應用性的研究較多,而系統的、理論性的研究較少;從網路技術、交易環境等角度進行的較多,而從管理模式的變革,尤其是從管理技術與電子商務發展二者之間互動關系角度進行研究的較少,沒有全面系統地提出適合我國國情的電子商務環境下的管理模式。目前,我國企業管理粗放,有著明顯的行業個性特徵,而且企業信息化程度較低,企業需要的是適合自己個性化的電子商務解決方案和企業管理模式,而絕非簡單的生搬硬套。中國企業只能從自身的技術條件、資金狀況、業務特點、經濟環境等方面出發,全面考慮,利用信息技術和現代化的管理技術,研究我國企業在電子商務環境下的管理理論和管理方法。電子商務促進了企業管理理論和管理方法的變革,企業管理理論和管理方法的發展和變革又為企業成功實施和利用電子商務打下了基礎,二者之間的關系是互動的。因此,對電子商務環境下管理模式的研究有著重大的理論價值和現實意義。 研究現狀——電子商務方便、快捷的特點對傳統商業產生了巨大沖擊,已經成為世界商務領域的新潮流。據聯合國有關機構估計,2000年全球電子商務的銷售額將達3500億美元,到2002年將突破1萬億美元。美國商務部長在1999年發表的《新興數字經濟信息技術》中說:"電子商務的飛速發展,表明它將是21世紀整個經濟增長的發動機"。在此背景下,對電子商務環境下的管理模式進行深入研究是促進電子商務深化發展的知識基礎。經濟學家認為網路是一種超越了傳統的關於市場和企業兩分法的、復雜的社會經濟組織形態,並因此形成了企業網路理論。美國著名的信息系統專家Whinston等在《The Economics of Electronic Commerce》一書中,非常強調商務運行模式對電子商務的影響,以集成的觀點審視了網路經濟和電子市場,系統地從經濟管理的角度對電子商務環境下的靜態和動態定價問題、效用問題、商務戰略、商業模型以及中介機構的經濟特徵等問題進行了深入的研究,2000年又他們完成了《The Internet Economy: Technology and Practice》,從戰略的角度探討了網路經濟及其價值特徵、電子商務技術、在線市場機制、拍賣與談判機理、基於知識的產品和服務以及數字管理等問題。還有不少專家研究了電子商務社區中,有關客戶服務、市場創造、新產品與新工藝的引進以及業務轉型等方面的問題,並探討了如何建立企業與企業之間、企業與顧客之間的共同體關系。從現代企業管理應用的角度看,原先商業企業中的層次結構通過計算機網路已經使其內涵變成了扁平結構,企業的領導人可以直接通過網路進行綜合管理,並能完成全面的協調和控制,從而能夠加速商品和資金的周轉、改善商品庫存結構、提高商業流通的效率以及企業的科學管理水平,使企業能夠更好地適應市場競爭的需要。從管理內涵上看,由於Internet大大縮小了時間和空間的距離,企業經營模式、組織模式、生產模式等都將發生巨大的變化,企業對外的介面界面也被大大地擴展,因此,企業管理的內涵也得到進一步的延伸。除了傳統的企業財務、庫存、銷售、采購、生產等管理以外,涉及整個企業價值鏈的許多其它環節也都納入了管理范疇。企業管理正由面向內部資源的有效利用和配置轉變為面向整個供需鏈的管理,並著重尋求將電子商務與己有運作模式最佳結合的途徑。在電子商務技術的推動下,現代企業管理模式正向著"運營過程化,功能集成化,組織扁平化"的趨勢發展。從商務模式上看,目前電子商務應用模式主要分為網上市場型、網上高效型、網上服務型、網上商品交易型和電子商務社區型等幾種類型。網上市場型主要是通過網路展示企業產品及服務,藉以吸引客戶、爭取擴大市場份額,並通過網上客戶服務系統提高客戶服務的質量。網上高效型主要是利用Internet帶來的廉價通訊平台為空間廣泛分布的企業提供信息傳輸渠道,以促進企業內、外部信息的交流,同時提高企業辦公效率、降低管理成本。網上服務型主要是通過Internet為客戶提供知識、經驗、信息產品服務或網上技術服務,如網上咨詢、網上教育培訓、網上軟體升級維護、網上安全診斷等。網上商品交易型主要是為體現出網上操作的高效率、價格透明、信息全面等特點而建立的一個龐大的技術和商業體系,該種類型的網站不僅能夠提供在線產品展示和客戶服務,而且在充分解決了網上支付、認證配送等技術壁壘和商業堡壘的前提下,還能夠提供網上購銷服務。在網上市場模型基礎上建立的電子商務社區,利用Internet的優勢,將政府、金融機構、企業等連接起來,真正形成一個在線虛擬社區,這種模型正在實踐中,需要深層次的探討。企業對於電子商務的參與不僅僅是軟體或技術的應用,最關鍵的是企業經營管理方式的變革,從這個角度講,這方面的工作還有待於進一步開展,許多相關的理論和技術還有待於進一步深入研究。主要科學問題舉例 我國電子商務的運行環境及發展戰略研究探討電子商務的法律環境、金融環境、人文環境及有關政策,研究適合我國國情的電子商務發展模式及總體框架,揭示電子商務的內在本質,探索電子商務良性運作的相關條件。(1) 電子商務發展中的法律環境研究。主要包括隱私權、稅收、知識產權、國際合作、合同法、反壟斷法等方面的研究。 (2) 電子商務環境下的金融政策研究。如:電子貨幣、網上支付以及金融風險管理等。 (3) 網路倫理道德研究。主要包括系統安全、國家有關政策、決策及其倫理導向、網路道德的發展、網路道德的教育與管理等。 (4) 電子商務對社會、經濟、文化、企業形態影響的研究。 商業模型研究主要研究不同商業模型的理論分析和實際應用,探討如何利用網路與商業夥伴建立聯系、如何與客戶建立新的交流渠道。(1)電子商務環境下的商業模型應用研究。包括以電子商務為平台所開展的各種商業活動,如在線購物、在線出版、網上營銷、網上談判、網上證券交易、網上拍賣、網上銀行、遠程教育和培訓等。 (2)電子商務環境下市場營銷研究。分析電子商務對已存在的各種營銷渠道的影響,研究網路經濟下消費者心理及行為特徵,研究電子營銷理論和方法、營銷策略以及信息傳播模式等。 (3)企業進入電子商務領域的不同方式及商務策略研究。 (4)電子市場(EM)模式研究。包括談判、拍賣、在線市場機制等。 (5)商務信息的有效收集與利用問題研究。 網路經濟機理分析研究以電子商務為主要形式的網路經濟的內在機制,建立運行模擬模型,並探討其評價與測度的方法。(1)網路經濟的演化及其對實體經濟影響的研究。 (2)網路經濟競爭的新規則研究。 (3)基於Agent的網路經濟系統模擬模型研究。主要探討網路經濟系統運作機理、電子商務環境下企業的管理與決策、政府宏觀調控的方式與方法等問題。 (4)未來政府對互聯網的管理問題研究。重點探討網路經濟對政府運作的環境和公民期望的影響、政府結構和功能的改變以及政府對互聯網發展的引導與規范等。 (5)商務信息價值的識別與測度方法研究。 電子商務引發的管理變革研究研究電子時空觀和電子商務引發的管理模式的變革,包括企業的戰略觀、價值觀、競爭觀和發展觀,涉及經營戰略、企業形態、企業文化、業務流程、技術創新和人才培養等問題。(1)電子商務環境下供應鏈管理的理論與方法研究。 (2)電子商務環境下物流管理與控制研究。 (3)電子商務環境下企業重組、流程再造和業務轉型研究。 (4)電子商務環境下虛擬企業並購、網站聯合和群體網站的管理問題研究。 (5)網路組織的設計、聯盟策略、內部利益分配機制及合理性評價研究。 (6)電子商務環境下企業文化、企業形態及企業之間合作競爭策略研究。 (7)知識管理的理論、方法與應用研究。主要包括:未編碼隱性知識向組織編碼知識的轉化;知識創新的動態機制;知識的發現、收集、整理、共享和保護;基於知識的產品和服務的開發與管理;人力資本的培養與創新激勵研究等。 (8)面向問題的新的管理技術研究。重點探討在網路經濟環境下,現有的管理技術同行為科學、計算機科學、信息科學、經濟學等學科的交叉。 4.2網路環境下的信息管理系統研究意義——現代信息技術革命推動的信息化浪潮,正在迅速打破與重組世界經濟的秩序與結構,世界經濟將進行重新分工,這場變革不僅使得人們的生活方式和行為模式發生深刻的變化,而且將導致全球戰略資源和競爭優勢的重新分配。發展中國家的企業面臨著更為嚴峻的挑戰,承受著經濟信息化和全球化帶來的劇烈競爭和被淘汰出局的危險,一方面,要適應網路經濟的發展,跟上信息時代的步伐;另一方面,要充分利用網路獲取信息、利用信息,開拓市場,增強競爭能力。在網路經濟時代,信息的作用正變得越來越重要。信息已成為決定經濟增長的戰略資源,信息技術將是推動經濟發展和社會進步的核心技術。我國很多企業管理水平落後,經營方式陳舊,信息技術應用水平偏低,對企業信息化的認識也存在誤區,重技術、輕管理。管理水平的落後,限制了信息技術作用的發揮,缺乏合理的總體開發策略。面對這突如其來的變化,我國企業如何抓住這一契機,充分利用網路技術,加快企業信息化進程,提高在國際市場的競爭能力,顯得至關重要。研究現狀——網路環境下,信息系統在功能需求和研發上都具備了一些與以往不同的新特點,被賦予了新的內涵。傳統的信息系統已不能適應企業發展的需要,一方面因為這些系統大多是以企業內部網為基礎的,而且容易形成"信息孤島",業務缺乏連貫性。另一方面,隨著企業間競爭的加劇,企業對顧客的需求和偏愛作出快速反應變得十分重要,滿足企業和消費者的個性化需求的服務越來越受到重視。信息技術提供的核心價值正在經歷一個以產品和技術為核心價值到以服務為核心價值的轉變。重視對客戶的管理和信息服務,客戶不再是產品的被動接收者,他們可以參與到產品的設計和生產中去,可以直接向生產商提出能夠滿足自己個性化要求的服務。國內外對新一代信息系統的研究十分重視,出現了企業資源計劃系統(ERP)、計算機集成製造系統(CIMS)、智能決策支持系統(IDSS),還有工作流管理系統(WfMS)、經理信息系統(EIS)、客戶關系管理(CRM)等等,它們分別概括了不同的領域、風格和側重點,具有時代特色,實質上都是現代企業管理思想與現代信息技術相結合的產物,所代表的不僅是管理手段的升級,更是管理思想的創新。可以看出,國內外對於信息系統的研究正在朝著網路化、集成化、智能化、個性化、實時高效和注重客戶關系管理的方向發展。同時,隨著信息系統的開放程度提高,信息系統的安全越來越引起人們的重視。信息系統安全工程這一領域正在蓬勃發展。另外,傳統的信息系統開發方法,大多數是面向職能或面向數據的,它們基於企業的組織結構,一般是先弄清業務職能和業務過程的各種信息需求,然後考慮怎樣用信息技術支持這些信息需求。顯然,這樣的信息系統設計是建立在已有的業務流程基礎上的,無法適應新的競爭環境。而且傳統的信息系統開發周期過長,系統開放性能不好,決策支持能力有限,系統開發、維護工作量龐大,缺乏柔性。目前,許多研究機構正在研究網路環境下信息系統的開發,提出了基於組件的軟體工程(CBSE)、 基於通用建模技術的信息系統開發等方法。主要科學問題舉例 基於WEB的信息系統研究充分利用網路技術與信息系統,實現企業內部和外部信息處理的密切聯系,提高商業決策的質量,滿足快速變化的、個性化的用戶需求。(1)基於三層C/S結構的企業資源計劃系統(ERP)研究。 (2)面向Internet的企業信息系統綜合集成研究。 (3)基於WEB商業智能(Business Intelligence)系統研究。 (4)Internet環境下地理信息系統(GIS)與管理信息系統集成研究。 (5)Internet環境下基於產品數據管理(PDM)的現代設計方法與產品開發研究。 決策支持系統與專家系統研究研究網路技術、人工智慧技術為各種決策支持系統帶來的契機,研究機器學習、知識發現、決策技術、推理和建模技術,探討模型驅動、數據驅動、通訊驅動、文檔驅動等各類決策支持系統,將決策支持系統拓展到網路平台,應用於企業供需鏈各個環節。(1)基於WEB的決策支持系統研究。 (2)面向電子商務的談判支持系統(NSS)研究。 (3)基於數據倉庫、數據挖掘的新一代決策支持系統體系結構研究。 (4)戰略管理決策支持系統研究。 (5)基於WEB的專家系統及其應用研究。 面向供應鏈的信息系統集成化、知識化研究利用高流動性的信息和知識,克服資源在迂迴過程中的內耗和浪費,滿足快速變化的、個性化的用戶需求,對企業內部與外部關系的各項需求提供全方位的支持。(1)面向供應鏈管理(SCM)的企業信息系統的開發與應用研究。 (2)客戶關系管理系統及呼叫中心研究。 (3)基於CORBA的集成信息系統架構研究。 (4)工作流管理系統(Workflow Management System)研究。 (5)基於約束理論(Theory of Constraint)信息系統研究。 信息系統開發方法研究在開發技術上,研究支持多種通用標准、集成不同功能模塊和組件的技術;在系統功能方面,充分考慮諸如個性化用戶界面、動態業務流程重組、與其它應用系統的集成、商業智能等高級需求,超脫特定的管理理論和管理方法的邏輯,將信息系統定位成一個管理理論和管理方法的推進器,而不是約束者。

⑻ 怎樣解決存在經營管理缺乏創新問題

從實際工作出發,找到問題,從制度、管理等多個方面完善!

⑼ 希望通過精細化管理培訓解決什麼問題

一、指導思想和目標
指導思想:以「科學發展觀」為指導,以集團公司創建「三化一型」大企業集團為目標,以全面提升執行力、提高效率和效益為出發點,圍繞分公司中心工作,運用科學適
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當的管理工具和方法,把「精、細、實、嚴」落實到管理工作的每個環節,不斷提高分公司整體管理水平和核心競爭力,有效促進分公司的可持續發展。
目標要求:以「精」為目標,以「細」為手段,用1-2年時間,把精細化理念貫徹到運營管理的整個過程,以「精細化的規劃,精細化的分析,精細化的控制,精細化的操作,精細化的核算」,實現企業管理從機會型到戰略型、從經驗型到科學型、從定性到量化、從靜態到動態、從外延式到內涵式、從粗放型到精細化的轉變。實現分公司發展思路明晰化、組織體系科學化、績效考核全面化,使員工執行力、服務質量大幅提高。
二、活動內容
(一)精細化管理
實施精細化管理,是針對分公司當前管理現狀,解決經營管理中存在的問題,提高管理水平的重要舉措。以抓好關鍵環節、重點細節為著力點,提高整體管理水平。
1、精細化管理的核心理念、突破口和基本方法
精細化管理的核心理念:精、准、細、嚴。精是做精、做好,精益求精;準是准確、准時,信息與決策准確無誤;細是操作細化、管理細化,重視細節;嚴是嚴格執行制度標准和程序規定,嚴格控制偏差。
精細化管理的突破口:完善制度與規范流程、提高員工的執行力,即通過精細化管理,使崗位責任、流程、制度執行到位。
精細化管理的基本方法:細化、量化、實證化、流程化、標准化、協同化。
2、精細化管理的主要內容
一是制定並細化落實發展戰略和任務目標。6月底前,完成分公司「十二五」發展規劃(草案)編制工作,並報集團公司;10月底前,根據集團公司「十二五」發展規劃,完善分公司的發展規劃,對有關任務目標進行細化、落實。
二是完善細化規章制度。對現行規章制度進行全面的清理、修訂,細化規章制度的執行程序。4月底前,將現有制度匯編以及修訂方案報送集團公司;6月底前,將修訂後的規章制度匯編成冊,並報送集團公司審核;審核後,在分公司內網公布。
三是細分業務流程,細化產品與服務標准。要全面梳理、細化、再造業務流程,明確管理層級之間、前後工序之間的界面與許可權,處理好業務之間的介面。根據實際,將集團公司制定的標准體系落實到管理和員工操作中去,確保執行到位。
四是以貫標為抓手,推行精細化管理。根據自身實際,努力建立ohsas18000職業健康安全管理體系、iso14000環境管理體系和sa8000社會責任體系。在生產、辦公等現場積極推廣「6s」管理、流程再造、可視化管理等精細化管理方法。通過人的規范化、事的流程化、物的規格化,提高效率,保證質量,保障安全,使工作環境整潔有序,提高員工素養和企業形象。
五是樹立精細化管理的理念,抓好服務與生產過程中的細節。細節決定成敗、細節體現管理水平。要把「五精四細」的要求落實到管理與生產的每個環節,積極學習先進企業的管理精華,掌握管理企業的精髓,打造精品和品牌,精通管理的方法、工具和渠道,業務流程之間要做到協同精密;要細分職責崗位、細化任務目標、細化制度流程,培育精益求精的企業文化。結合文明創建工作,樹立「以顧客為關注焦點」的管理理念,全面細化業務流操作規范,提高員工職業素質,實現提升司乘人員滿意度和市場佔有率的目標。提出1-2條體現精細化管理的理念。
六是加強業務流程與管理環節的信息化建設。要加強辦公自動化、人力資源管理、投資管理、統計分析、財務管理、設備管理、業績考核等方面的信息化建設。同時,要加大信息技術在道路運營管理過程中的應用,提高生產效率和服務能力。
(二)創新活動
創新活動要以精細化管理為基儲以理念創新為先導、以管理創新為重點、以技術創新為手段,建立創新型企業。

(如下實施範例:)
1、理念創新。加強在發展理念、經營理念、管理理念、服務理念、等方面的創新,加強引導和鼓勵。2010年要總結出1-2條有實效的創新觀念。
2、管理創新。針對管理中的重點和難點,從管理方法、管理手段和管理模式等方面,加強發展戰略、三項制度改革、管理架構、績效考核等領域的創新力度。同時,要加強具體生產經營活動中的創新工作,關注細節的改進,把創新工作滲透到每個管理環節和生產工序。2010年,要選擇1-2個創新課題,要見實效,出成果。
3、科技創新。以提高管理效率為目標,加大在管理手段、管理工具等方面的創新,推廣與開發相關的新技術、新材料、新工藝、新設備。
三、實施步驟
1、動員部署階段。3月20日前,召開動員大會,廣泛宣傳發動,全面部署。充分利用網站、內部信息、宣傳欄等多種形式,大力宣傳開展「精細化管理與創新年」活動的重要意義、好經驗、好典型,積極營造良好的氛圍。
2、查找問題與方案
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制定階段。要全面查找管理中存在的問題,並形成自查報告;針對存在的問題,制定精細化管理方案,明確精細化管理的重點、方式方法和步驟等;要確定創新課題方向、題目、內容概要和時間安排等。方案於3月15日前報集團公司。
3、活動實施階段。4月至11月,全面開展精細化管理和創新工作,把活動貫穿到日常管理與經營中去。活動採取自上而下、自下而上或上下結合等多種方式進行。每兩個月召開一次調度交流會,分析情況,交流經驗,及時改進。
4、總結考核階段。12月份,對「精細化管理與創新年」活動進行全面總結,要形成相應規章制度、標准規范、科研課題、創新成果、信息化系統等成果。分公司對活動開展情況進行考核,並納入年度績效考核體系。
5、鞏固深化階段。2011年,要按照精益求精、持續改進的要求,對活動形成的規章制度、管理體系、信息系統、科研課題等成果進行鞏固和深化,使活動常態化,把精細化與創新精神作為分公司的價值觀,提升到企業文化的范疇。
四、保障措施
1、加強組織領導。分公司成立「精細化管理與創新年」活動領導小組及辦公室,負責活動的發動、組織、監督和考核等工作。主要負責人親自抓,抽調精幹力量並明確一個職能部門,集中開展活動。
2、加強學習培訓。要以精細化管理和創新為重點,通過外部學習和內部培訓相結合的方式,加強相關知識學習和業務技能培訓,並制定培訓考核標准,強化培訓效果;積極組織員工學習精細化管理的知識,調查研究創新的內容、方式和途徑。
3、加強監督考核,務實求效。制定精細化管理與創新年活動考核方案,並納入年度經營業績考核,與單位考核結果掛鉤。活動辦公室將組織相關人員定期對活動開展情況進行監督檢查,並進行情況通報。

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