城市管理工作培訓心得

Ⅰ 求一份城管崗前培訓體會心得體會

擔心別跟人家學壞了

Ⅱ 向**城管學習罵不還口打不還手心得體會

向**城管學習罵不還口打不還手心得體會

(**為該城管的名字)

多年工作在城市管理綜合執法一線的**，清晨，總是穿梭在大街小巷巡查道路環境秩序，白天研究違法建設查處的難點問題和解決方案。在執法現場面對群眾的責難和不理解，總是主動做好群眾的思想工作。每當夜晚拖著疲憊的身軀回到家裡的時候，也是在治理馬路餐桌結束以後。昨天，記者獲悉，紅橋區城市管理綜合執法局法制科**，被授予2016年天津市「五一」勞動獎章先進個人榮譽。

為避免惡性事件 自己全身被汽油浸透

在紅橋區意庫創意產業園的建設開發中，湘潭東里一戶居民拒絕搬遷，採用極端的方式相威脅，意圖訛詐更多利益，嚴重阻礙工程建設進度。在依法強制搬遷當日，**再次做工作，希望能得到居民的理解和支持，但是該戶居民不僅聽不進勸說，反而將汽油潑灑在室內地面上，將打火機拿在手中打出火苗叫囂著與工作人員同歸於盡，現場形勢極度嚴峻。**作為現場工作組成員與這位居民有著最近的距離，在那一刻也同樣是與死神同行。千鈞一發的危急關頭，**臨危不懼、非常冷靜地告知工作人員全體後退，減輕居民緊張的對抗性意識，然後用平心靜氣的話語將人穩住，並不斷利用對話間隙尋找對方的動作破綻。隨著對峙時間的拉長，手握打火機的居民終於有了片刻的懈怠。**沒有絲毫猶豫，一躍而上將人撲倒奪下打火機，既保護了現場的工作人員，也保護了當事人，避免了惡性事件的發生，但此時他自己則全身被汽油浸透。

遭遇持刀威脅 說服教育贏得群眾支持

在清理西沽公園北側違法建設的過程中，正在現場依法辦案的**，遭遇一人持刀威脅。面對情緒亢奮的持刀人，**有理有據有節的說服教育，贏得了周邊群眾的支持。此人自知理虧怏怏離開現場。但在隨後的工作中，他電話騷擾**及他正在懷孕的妻子，威脅只要拆除違章就對他的家人下手。在那段時間里，**面對自己的愛人和即將到來的寶寶，內心感到慚愧、精神飽受煎熬，有過履職盡責是否值得的彷徨，也有過為了家人暫且後退的思考。最終，**選擇了勇敢面對威脅，在時刻可能遭受社會閑散人員報復的情況下，他頂住壓力，安頓好親屬，堅持依法履行拆違程序，並在公安等部門的支持與幫助下，最終組織力量順利拆除該處違章建設，有力震懾了不法分子的囂張氣焰，彰顯了綜合執法人的堅毅精神。

懷孕婦女對他拳打腳踢 堅持打不還手

和苑地區是全市重點工程西於庄棚戶區改造的安置點，時間緊、任務重，耽誤一刻都是群眾和政府的損失。在地塊前期土地整理中，一處違法建設成了工程施工的「攔路虎」。執法人員多次做工作效果不明顯，**受命帶領執法人員依法執行強制拆除程序。但對方想利用妻子懷孕阻礙強拆。**近前好言相勸，但懷孕婦女對他拳打腳踢。周圍工作人員上前制止，**急忙揮手攔住，他擔心紛亂的人群可能造成現場形勢的失控，更可能造成無法挽回的意外傷害，但該孕婦更是肆無忌憚，**堅持打不還手、罵不還口，始終躲閃著耐心勸導這名婦女，孕婦在他的臉上又狠狠扇了幾個耳光，**不僅沒有躲閃，反而紋絲不動。這名孕婦也覺得自己有些過分，現場靜了下來，她也感到了羞愧，並表示對不起執法人員，現場違章建設很快被拆除。**摸著臉上的火辣，心裡也沒感到什麼委屈，覺得只要群眾能配合、工作能開展、現場不出事，挨幾下值了!

以幫困為目標 得到困難違章戶支持

**帶領協拆大隊，積極開展南水北調配套西河原水樞紐泵站工程地塊內陳年違章的治理工作。一戶姓呂的家庭引起了他的注意。呂某本人經過兩次開顱手術，在行動及語言表達方面仍存後遺症，其妻子半身不遂，僅靠在違章房屋內經營日用雜貨維生，生活困苦且確無其他住房。**針對該處難點點位，以耐心溝通為原則，轉變執法工作思路，以幫困為目標，在堅持開展工作的同時積極協調項目徵收指揮部的幫助與支持，積極為他們找出路、想辦法，使違章戶在2014年的春節能有房住、過得好，得到了他們的理解和支持。

耐心講解執法流程 投訴大爺非常滿意

開源樓的一戶居民因相鄰居民建設違章，多次找到紅橋區綜合執法局投訴，要求執法部門立即予以查處。該戶居民是一位大爺，由於對履行執法程序和法定需要的時間不太理解，幾乎每日都到局機關大吵大鬧，擾亂了辦公秩序。**就主動將大爺請到他的辦公室，一邊給他倒水讓他別著急，一邊耐心講解執法流程消除他的擔憂，誠懇的態度、耐心地解釋緩解了大爺的急躁情緒。從此，大爺還是每日到機關信訪，但不再吵鬧，而是指名找**交換意見解決問題。**無論多忙也不拒絕接待，而是一邊積極向大爺通報辦案進度，一邊努力協調和督促相關大隊片刻不耽誤地抓緊履行相關執法程序，最終違章問題得到了圓滿解決，大爺對此結果非常滿意，在臨走時還表示再遇到困難還請**幫忙解決。

清理「僵屍車」 臭水澆濕他全身

在集中整治唐家灣、西營門大街非法聚集點、舊樓改造整頓社區環境秩序、拆除難點違法建設的現場，都可以看到**揮汗如雨，與執法人員並肩工作的身影。在開展集中治理非法佔路經營行動聯合執法活動中，**所在的法制科負責違章物品取證、處置等工作，他在履行執法程序時認真審核開出的每一份執法單據，組織全程錄像取證，全力避免執法糾紛的發生;在清理「僵屍車」的過程中，他與執法人員一起手抬肩扛，車頂上的陳年臭水澆濕他全身，他連衣服都顧不上換就繼續帶頭組織清理;夜間集中治理結束後，他又組織人員卸車、處理罰沒物品，總是最後一個回到局裡。

堅持學法律 應對復雜執法形勢

**組織在崗執法人員經常學習常用的法律法規，精選《中華人民共和國行政強製法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》、《天津市城市管理規定》等法律法規的內容，將有關政策條款與工作實踐緊密結合，針對執法人員普遍存在疑問的一些法律法規的操作性問題，**邀請法律專家進行專題講座，就暴力抗法如何應對、強制執法流程具體執行、規避執法應訴風險等專題開班授課，提高執法人員處理應對復雜執法形勢的能力和水平。

嚴把案卷關。他每天面對海量的執法案卷，不放鬆、不放過，指導科室人員認真開展案卷審核評查。對一般案件從程序和實體法律的運用方面查找問題，對簡易處罰認真審核每張罰款票據和處罰決定書的填寫內容是否准確、適用法規是否到位，對出現問題的案卷一律發回重新製作，不符合規范絕不進檔。自其擔任法制科科長至今，全局辦理的數百件一般程序案件和2萬多件簡易程序案件，無一起因行政復議撤銷處罰決定或行政訴訟敗訴案件。

注重執法工作的監督管理，強調執法全過程管理是落實依法執法的關鍵。為更好地落實監督責任，他帶領科室從局重點工作著手、從大案著手，狠抓痕跡管理，先後制定了《關於違法建設治理痕跡化、精細化管理規定》，詳細明確了新建違法建設的查處時限、查處程序、查處要求，為執法辦案不辦錯案，辦成鐵案，奠定了基礎。同時，為配合開展的信訪投訴、積壓案件跟蹤問效工作，他進一步完善了《行政執法錯案和過錯責任追究辦法》，在監督積壓案件中倒查辦案人員的工作責任，強化了執法人員的責任意識和效能意識，提高了辦案質量，促進執法辦案水平的提高。

Ⅲ 城管隊員培訓要寫心得體會怎麼口了5O個字以上

一、樹立「執法就是服務理念」，大力推行人性化管理

要始終把群眾利益擺在第一位，把群眾「擁護不擁護」、「贊成不贊成」、「滿意不滿意」作為衡量工作好壞的標准，強化「執法就是服務」理念，大力推行人性化管理。

(一)轉變執法方式。城市管理工作實質上是人對人的管理，在執法實踐過程中，要堅持文明執法，把人性化管理貫穿於執法活動始終，處處體現「以人為本」。一方面是以管理者為本。要進一步強化思想政治教育、職業道德教育、法律知識培訓，提高管理者的綜合素質，同時嚴格要求，嚴格管理，嚴格監督，完善配套各種規章制度，努力建設一支政治強、思想好、紀律嚴、作風實、業務精的城市管理綜合法隊伍。另一方面是以被管理者為本。要不斷強化法律法規宣傳，加強對市民的行為引導，大力開展創建文明城市、爭當文明市民活動，調動廣大市民參與城市管理的積極性和主動性，努力營造和諧執法環境，從而在管理者與被管理者之間形成良性互動，推動城市管理事業蓬勃發展。

(二)增強服務意識。要樹立「執法就是服務」意識，努力在服務中實施執法，在執法中體現服務。在樹立服務意識的同時要積極引導執法人員針對不同服務對象的特點，採取不同的管理措施，增強服務效果。如對關系民計民生的重點工程要引導執法人員採取管理工作前移，宣傳教育工作跟進等管理措施，主動上門服務;對一般管理對象要採取教育與處罰並舉措施，主動幫助相對人解決實際困難，主動化解矛盾，減少工作難度;對確實存在主觀故意違法違章行為的，要引導執法人員克服畏難情緒，採取切實可行的管理措施，依法嚴管重罰，把維護群眾基本利益，提高群眾對城市環境秩序滿意程度作為綜合執法工作的出發點和立腳點。

Ⅳ 李萬里：談學習23部門文件的心得 | 汽車商報

日前，經國務院同意，國家發展改革委、中宣部、財政部、商務部等二十三個部門聯合印發《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。《實施意見》從市場供給、消費升級、消費網路、消費生態、消費能力、消費環境等六個方面、十九條具體舉措著力打通消費領域的「堵點」「痛點」，破除制約消費的體制機制障礙，培育壯大新型消費，促進消費擴容提質。

《實施意見》將對汽車產業帶來哪些影響？又釋放了哪些信號？應《汽車商報》邀請，中國汽車工業咨詢委員會委員、中國國際工程咨詢公司專家學術委員會專家、工信部產業政策司原副巡視員李萬里對《實施意見》中與汽車產業緊密相關的條文進行詳細解讀，撰寫了《談學習23部門文件的心得》一文。文章提到，《實施意見》既講到當前，又涉及長遠，是落實總書記應對疫情的部署，更是為形成強大國內市場的戰略布局。並著重介紹了作者的三大學習體會：一是推動汽車從購置向運營環節轉變，促進汽車限購向引導使用政策轉變；二是優化城市配送車輛通行管理；三是加快新一代信息基礎設施建設。

以下為刊登全文：

23部門印發《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》的文件既講到當前，又涉及長遠。是落實總書記應對疫情的部署，更是為形成強大國內市場的戰略布局。文件講到六個方面、十九條具體舉措，其中直接講到汽車的就有兩個方面三條具體舉措。為產業發展和國內大市場前景提供了無限的想像空間。我體會重點有三：

一是，推動汽車從購置向運營環節轉變，促進汽車限購向引導使用政策轉變。

在「消費生態體系」部分的「（十三）鼓勵使用綠色智能產品」提出「從購置環節向運營環節轉變」，「促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額」。

2019年9月中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》，國家決定要形成「公轉鐵」的大交通體系。預示著中國汽車市場的運行使用環節必將產生深刻變化。面對未來15年的中國汽車市場必須要做出「進」、「退」和「變」應對方略。

「退」：汽車中長途客貨運輸市場將從軌道運輸網路覆蓋的系統中退出。

「進」：在多式聯運模式（鐵水、公鐵、公水、空陸）中的新空間中汽車要爭取成為無縫銜接的節點；加快完善機動車回收網路；促進機動車報廢更新；強調以綠色公交設施建設為重點推進綠色消費等內容。

「變」：新能源和替代能源比重提高以及智能化普及產生新的消費觀念，對私人市場趨勢的強烈的引導因素；製造+服務、共享出行、人口老齡化，勞動力減少對私人汽車需求取向的變化等。

因此，在運營和使用環節，近期要落實「適當增加汽車號牌限額」，遠期就要考慮中國汽車在運營和使用環節「進」、「退」、「變」的戰略布局和政策引導。

二是，優化城市配送車輛通行管理。

在「消費網路」部分的「（十）加強消費物流基礎設施建設」中講到：「優化城市配送車輛通行管理，...對純電動輕型貨車不限行或少限行」。

我猜想，目前「城市配送車輛」最典型的產品就是最廣泛使用的快遞電動車。專家估計，這類車輛在北京就會有十數萬輛，全國應該會有百萬以上的需求。這類車輛既是現代化、信息化的產物，又是城市機動車管理的新難題。這些車輛從車速和載重量的指標分析，是正經八百的「機動車」無疑，但由於不符合城市機動車注冊登記的要求，在管理層面一直處於「模糊地帶」。管理部門擔心允許「快遞」車「轉正」會增加城市車用牌照數量，會給交管部門增加壓力。在管理層面始終處於尷尬的境地。

「快遞」車輛已是城市交通工具不可分割的一部分在大量使用。如果能在「促進消費擴容提質加快形成強大國內市場」的過程中，將此類交管頑疾一並解決，將是加強城市治理，提振市場活力的創新之舉。此次23部門的文件中明確，「加強消費物流基礎設施建設」的任務由交通運輸部、發展改革委、公安部等部門按職責分工負責。看來解決城市快遞等商用電動車的管理工作有望取得進展了。

三是，加快新一代信息基礎設施建設。

在「消費生態體系」的「（十一）加快新一代信息基礎設施建設」提出「推動車聯網部署應用」。我覺得這是「形成強大國內市場」的重頭戲，是重點的重點，是長遠之計。

新型基礎設施建設的概念，自2018年12月中央經濟工作會議提出，包括：5G商用化、人工智慧、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設。2019年中央政治局會議和中央經濟工作會議再次指出，加快推進信息網路等新型基礎設施建設，加強戰略性、網路型基礎設施建設。2020年2月，中央政治局會議強調要推動5G網路、工業互聯網等加快發展。3月，政治局常務委員會會議進一步強調，加快5G網路、數據中心等新型基礎設施建設進度。

以往的基礎設施建設，主要指的是鐵路、公路、機場、港口、水利設施等建設項目，因此也被稱之為「鐵公基」，它們在我國經濟發展過程中發揮了重要的基礎作用。在新的社會發展條件下，以「鐵公基」為代表的傳統基礎設施建設已經無法滿足要求。

建設新型基礎設施，是我國立足當前、著眼未來的重大戰略部署。從主要媒體獲知，新型基礎設施建設是指發力於科技端的基礎設施建設，主要包含5G基建、工業互聯網、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧等七大領域。

隨著產業鏈新需求的市場化、產業化的加速推進，必將推動第五代移動通信技術（5G）、物聯網（IOT）、新能源汽車充電樁、信息、通信和技術（ICT）、人工智慧（AI）、智能交通系統（ITS）等新型基礎設施的建設熱潮。我理解：智能汽車、新能源汽車是上述新型基礎設施建設極其重要的載體。這是汽車產業鏈為實現形成強大國內市場和國家兩個一百年奮斗目標的重要歷史機遇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 求助 誰可以幫我寫篇《市政學概論》學習心得或學習體會

《市政學概論》學習心得
在沒有系統學習市政學概論之前,我根本不知道這還是一門學問.只知道每天上班下班,完成領導交代的任務,一天又一天.反正這個城市又不是我一個人的,我最多就是做好我自己的工作,其它一切與我何相干.
市政學概論,讓我明白了城市的含義和特徵,了解了市政工作的特徵.
這本書深入淺出,把市政學的涵義與由來一一道來,讓我明白市政學包括的內容和對象,掌握了市政學的研究方法和意義,了解市政學史等相關邊緣科學.
市政，是指國家在城市區域設置的政權機關，特別是行政機關，為實現城市自身和國家整個政治經濟的發展，以各種手段對城市有關公共事務進行有效的管理活動。
根據劃分標准及角度不同:市政有廣義的市政和狹義的市政之分.還可理解為城市政治、城市政權、城市的行政管理、城市政策等。不同的說法，從不同的角度和側面揭示了市政的涵義和內容，對理解和豐富市政的涵義有一定積極意義。
市政主體是城市政權機關和服務機構及組織.市政客體是各種行政,服務行為及規則.包括政治管理、經濟管理、社會管理、科技教育和文化衛生管理等各項專門的管理活動。這一劃分實質上讓我們明白管理和被管理;服務與被服務,科學管理和依法調整,公共利益維護和個人權利保護等關系.
在建設有中國特色社會主義過程中,市政工作依是按建設和諧社會要求進行.在堅持、加強和完善共產黨的領導的同時,更要完成市政職能要轉變.即由過去以管理為主,到現在以服務為主.以科學、文明、和諧為主線,代表最廣泛市民利益,將城市建設成物資豐富,精神文明,繁榮平等的社會主義理想新城,
市政學，是研究市政的科學.即研究城市國家政權機關，特別是城市政府機構對城市有關公共事務進行有效管理的科學。學好它,對於劃分職能,區別界限,實施高效的管理對策是相當重要的.
這要求我們最分工又協作.特別是在災害,疫情,恐怖等公共突發事件了生時,更加考驗我們的市政工作水平,更能考量我們城市自我平衡,自我凈化的能力
市政學是一門具有綜合性的邊緣學科，它與城市政治學、城市管理學、城市社會學、城市行政學一些相關學科有著密切的關系。構成獨特的市政學研究的架構
市政學的研究對象極其廣泛:
市政學作為一個獨立學術是個舶來品, 19世紀末到20世紀初，美國芝加哥大學的學者們開始從社會學的角度關注城市問題，從而形成著名的芝加哥學派，也產生了社會學的一個重要分支——城市社會學。在我國古代,城市和國家實質上一個統一體.封建主義漫長盤踞的中拉,市政學中沒有管理,也沒有經營,只有統治和恩賜.
社會主義市政學,要求我們必須堅持馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義研究方法，在研究和充實市政學的過程中,必須堅持理論聯系實際,必須堅持實事求是,必須堅持以人為本。
總之,我通過對課程學習，提高了管理能力和認識水平。了解到，在全球競爭的時代背景下，國家競爭優勢正在從資源稟賦的比較優勢競爭，轉變為政府規制和公共政策競爭。為此，我們公務員和管理人員需要轉變管理理念，優化知識結構，提高政策與決策能力，以更好地適應並勝任變革時代的公共管理工作。通過掌握市政學所涉及諸多實用性理論和方法，有助於提高我們駕馭復雜多變社會環境、處理公共突發事件和危機管理能力。

Ⅵ 在體制內工作究竟是一種什麼體驗

在體制內工作給人的感覺無非就是輕鬆些，壓力小一些，有自己的時間多一些。
我們這一輩子忙忙活活的，不知道自己錯過了多少的風景和人。很多家長認為體制內的工作輕松，沒有壓力，福利好，工作體面。其實我覺得這些都不算什麼，主要是體制內工作能夠有自己的自由時間。人生來不就是要在這世界上來痛痛快快的走一遭嘛，有足夠的時間又有經濟能力，這不正是可以去爬山，看日出，去大海，到處看看，做自己想做的事情的時候嗎？

因為工作是工作，生活是生活。工作輕鬆些，生活自然就會好一些，在體制內工作就是有一定的自由，不用每天加班，看老闆臉色。

Ⅶ 一般去報電商運營培訓班價格多少以及需要學多久

根據2020年1月份的市場價格，電商培訓班需要3000~6000元，時間在1~3個月。

電子商務可提供內網上交易和管理容等全過程的服務，因此它具有廣告宣傳、咨詢洽談、網上訂購、網上支付、電子帳戶、服務傳遞、意見征詢、交易管理等各項功能。

電子商務可憑借企業的Web伺服器和客戶的瀏覽，在Internet上發播各類商業信息。客戶可藉助網上的檢索工具迅速地找到所需商品信息，而商家可利用網上主頁和電子郵件在全球范圍內作廣告宣傳。

(7)城市管理工作培訓心得擴展閱讀：

缺陷

1、網路自身有局限性:在這一模式上，只有依靠網站的製作和網頁設計師對網頁把握更加好的模式，向消費者展示商品。

2、搜索功能不夠完善

3、交易的安全性得不到保障，電子商務的安全問題仍然是影響電子商務發展的主要因素。由於Internet的迅速流行，電子商務引起了廣泛的注意，被公認為是未來IT業最有潛力的新的增長點。

然而在開放的網路上處理交易，如何保證傳輸數據的安全成為電子商務能否普及的最重要的因素之一。有一部分人或企業因擔心安全問題而不願使用電子商務。

Ⅷ 城市發展戰略管理理論學習體會

體會就簡單說下就好了，學會了什麼，理解了什麼，懂得了什麼。