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鎮如何加強企業安全管理人員培訓

發布時間:2020-12-12 22:14:10

『壹』 如何加強鄉鎮道路的交通安全管理工作,確保交通安全

一、提高認識,加強領導,切實抓好鄉鎮道路交通安全管理工作
道路交通安全工作事關人民群眾的安居樂業,事關經濟和社會的健康發展,事關黨和政府在人民群眾中的形象。面對當前嚴峻的道路交通安全形勢,各鄉鎮、各部門一定要站在踐行「三個代表」重要思想的高度,把思想認識和行動統一到黨中央、國務院和省市的有關決策部署上來,認真落實各項道路交通安全管理措施,切實抓好道路交通安全管理工作,為廣大人民群眾創造一個良好的道路交通安全環境。為此,縣政府要求各鄉鎮必須在2005年3月底以前按要求設立道路交通安全管理辦公室,與鄉鎮安辦實行一套人馬、兩塊牌子,合署辦工,並由一名分管安全工作的負責人擔任鄉鎮道路交通安全管理辦公室主任。各鄉鎮要聘任5-8名道路交通安全監督員,由各鄉鎮人民政府統一發放聘書,縣交警大隊發放工作證,具體承擔鄉村道路的交通安全管理、監督職責。鄉鎮道路交通安全管理辦公室門牌和《榮縣鄉鎮道路交通安全管理辦公室主任職責》、《榮縣鄉鎮道路交通安全監督員職責》、《榮縣道路交通安全村民公約》鏡框由縣安監局統一製作發放。各鄉鎮道路交通安全管理辦公室日常工作經費由縣財政每年安排一部分,各鄉鎮在財政經費中解決一部分,縣交通局、縣農機局、縣交警大隊等相關部門補助一部分的辦法予以保證,切實做到機構、人員、辦公場所、工作經費、工作措施五落實。
二、落實職責,規范管理,切實履行交通安全監督員職責
各鄉鎮道路交通安全監督員,要帶頭遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,認真履行工作職責,貫徹落實各項安全規章制度,協助公安交警、交通運管、農機等交通管理職能部門,搞好轄區道路交通安全管理工作。積極開展普及道路交通安全法規知識的宣傳教育活動,提高廣大群眾的道路交通安全意識和自我保護能力,讓廣大群眾不開違法車、不坐違法車。大力推進「交通安全文明村(社區、學校)」建設,及時准確地向公安交警、交通運政、農機監理部門提供本鎮(鄉)、村交通治安信息,遇有交通事故或者治安刑事案件時,要及時報警,搶救傷者、保護財物,並保護好現場。積極檢舉揭發違法犯罪行為,協助公安機關打擊違法犯罪活動;協助公安交警、交通、農機等部門作好轄區車輛和駕駛員統計、年檢審和駕駛員的培訓工作,抓好農村基層基礎交通安全工作。
三、加大宣傳,正確引導,努力提高廣大村民道路交通安全意識
各級各部門要切實抓好道路交通安全的管理和宣傳教育工作,增強群眾的交通安全意識,達到規范行為,保證安全的目的。要充分利用廣播、電視、板報、標語、會議等多種形式,經常性地開展道路交通安全宣傳教育活動。各鄉鎮人民政府要因地制宜建立交通安全宣傳櫥窗、專欄,製作交通安全宣傳展版,利用趕場天向廣大群眾宣傳道路交通安全知識,做到家喻戶曉,人人皆知。
四、嚴格考評,獎懲逗硬,加強鄉鎮道路交通安全監督員的管理
從2005開始,縣政府每年從財政資金中安排15萬元工作經費(具體金額見附件4),專門用於各鄉鎮道路交通安全管理辦公室開展工作。要切實加強對鄉鎮道路交通安全管理工作的考評,考評的內容主要是信息上報情況、協助公安交警、交通運政、農機監理查獲交通違法行為情況、宣傳教育活動開展情況、轄區道路交通事故發生情況等。縣政府辦、縣安監局和公安交警等有關部門要對全縣各鄉鎮道路交通安全管理工作情況進行明查暗訪,嚴格考評,對工作業績顯著的予以通報表彰,對工作不力的予以通報批評,造成嚴重後果的,按國家有關規定給予嚴肅處理,並追究其相應責任。

『貳』 如何健全完善鄉鎮街道安全監管機制

市場經濟條件下,安全生產隨著經濟體制的變革而變化,呈現出新的規律和特點。國家安全生產監督管理總局職能的進一步強化和安監部門執法監管力度的不斷加強,尤其是新《安全生產法》的頒布和施行,促使全國安全生產形勢逐步好轉,特別是大中型企業的安全生產事故發生率逐年下降。但區縣以下中小型生產經營企業安全產形勢仍不容樂觀,事故發生率仍維持在較高水平,離安全生產形勢根本好轉的目標差距甚遠。究其原因是多方面的,但是基層沒有完善安全生產監督管理機構、所在轄區內的中小型生產經營企業缺乏有效的安全生產監督管理,是影響中小型企業安全生產形勢實現根本好轉的重要原因之一。加強基層安監機構建設、促進區縣安全生產形勢根本好轉應認真研究當前的安全生產監管狀態,認清安全生產形勢,尋求破解制約和影響工作的良策,使安監工作水平更上台階。
一、浦口區基層安全生產監管的現狀
為了夯實安全生產監管基礎,2006年以來,浦口區安委會根據《江蘇省安全生產條例》及2006年區安全生產、消防工作會議精神,下發了《關於鎮街建立安全生產監督管理站的通知》,隨後兩年時間內,轄區的11個鎮街、老山林場、湯泉農場以及開發區和度假區先後分別成立了專門的安全生產監督管理站,同時配備了相關安全生產監管工作人員,但是,隨著經濟和社會的進一步發展,基層安全生產工作形勢仍然不容樂觀,主要表現在以下三個方面:
一是基層薄弱。我區地處南京市西北部,揚子江北岸,與下關區、建鄴區、雨花台區、江寧區隔江相望,北部、西部分別與六合區、安徽省的來安縣、滁州市、全椒縣、和縣毗鄰,總面積達902平方公里,常住人口達48萬餘人,轄8個鎮、3個街道、117個村委會、67個居民委員會。區內共有4條國道、7條高速、5條鐵路越境而過,還有13條公交線路溝通全區和主城。經過10年的社會經濟高速發展,以目前10個安全生產監督管理站,55個專(兼)職的安全管理人員,難以承擔如此繁重的監管任務。
二是基礎脆弱。一方面是基層安監機構人員編制問題。目前多數鎮街還存在無專門的安監工作人員的情況,轄區的9個街道及一個省級開發區,55名監管人員中,有35名為編外聘用人員,另外還有9人為兼職監管人員,並且人手嚴重不足。在裝備配備方面,星甸街道、湯泉街道、橋林街道先後配備了檢查專用車輛,但其餘街道監管裝備僅是正常的辦公設備,交通工具缺乏,滿足不了安全監管工作的實際需求。同時,所有街道安監站均身兼數職,承擔著環保、消防、特種設備等多項職責,造成了基層安監站疲於應付各類任務,安全生產監管工作只能浮於面上、流於形式,從時間、精力、財力以及人員素質上都不能適應目前安全生產監管工作的需要;另一方面是資金問題。多數基層安監工作人員的工作經費是由街道的財政支付,但有部分安監站的經費無穩定的支付渠道,導致基層安監站在設備、辦公條件、辦公經費上嚴重滯後。
三是安全監管工作軟弱。我區大中小型企業眾多,其中造船企業23家,目前,全區共有危化企業63家,其中生產企業6家,儲存經營企業4家,加油站51家,使用危化品從事生產備案企業2家。4家企業構成危化品重大危險源,其中危化儲存經營企業1家,工貿企業3家,煙花爆竹倉庫2家,經營點352家,另有民爆倉庫1家,礦山企業1家,磚瓦廠24家。一方面基層安監人員承擔了包括危險化學品的安全管理、礦山安全生產專項整治、建築市場安全管理、煙花爆竹、作業場所職業衛生監督管理等安全生產監督檢查的所有工作。上面千條線,下面一根針,上級有關的工作都要落實到基層身上,而大多數鎮街安監員都不是專職的,平時都有大量的事務和中心工作要處理,在人員的數量、工作條件、人員素質上都難以承擔如此專業、繁重的安全生產監管任務;另外一方面是基層安全監管人員存在嚴重權責不清的情況。對發現的隱患也沒有直接的手段促使生產經營單位進行整改。基層安監隊伍如何管、鎮街安全工作有責無權、權責不對等問題成為制約新時期基層安全生產工作的一個突出的問題。
二、基層安全生產管理工作薄弱的主要原因
造成目前基層安全生產管理工作薄弱,安全生產形勢得不到根本好轉的原因是多方面,主要有:
一是意識不高。基層鎮街政府對安全生產重要性的認識不足,僅僅停留於應付上級政府下達的任務和指標,並未真正將安全生產尤其是基層安監機構的建設納入部門的中心工作。
二是投入不足。鎮街安監站的工作經費基本上由街道財政支付,實報實銷,但在數量和穩定性上得不到有力保障。
三是制度不全。安全生產法規定了各級人民政府有督促各有關部門依法履行安全監管的職責,但是鎮街安辦在實際工作中難以發揮綜合協調作用,造成涉及相關職能部門的專項整治行動在基層落實整治措施不力,效果不明顯,形成整治工作任務由基層安監唱獨角戲的局面,增加了基層安監工作人員的監管負荷和工作壓力。
三、有關對策的思考
(一)解決人員、編制問題,提高安監隊伍整體素質。
一是擴大安監隊伍,夯實工作基礎。針對目前區內未普遍建立、健全基層安全監管機制、配備專職安全監管工作人員的現狀:
一是要增加基層安全監管人員編制數量,強化鄉鎮安全生產監管隊伍建設。由安監局向區委、區政府建議,要求鎮街政府高度重視基層安監機構建設,成立專門的安監機構,給予編制,配備人員,同時建議市安監局專題向市委、市政府、市編辦匯報,以引起足夠的重視,由市編委下發文件,在新一輪的鎮街機構改革中要求鎮街成立專職的安全生產機構,根據各地的實際配備相應的編制,以保證鎮街的安全生產工作基礎扎實有力,徹底改變基層安監機構現狀。
二是加強培訓,全面提高鎮街安監隊伍的素質。採取集中培訓、崗位練兵、組織競賽等辦法,狠抓鎮街安全生產監管隊伍思想素質和業務技能培訓,對鎮街主要領導、分管安全工作的領導、安監專(兼)職工作人員進行安全生產法規和執法監察業務培訓,採取專業輔導、模擬演練、以老帶新的方法,組織全體幹部職工和鎮街安全員開展實戰演練,切實促進區、鎮兩級安全生產監督管理和執法監察人員思想素質、監管技能、文書製作、微機操作等業務能力和辦案水平的提高。

『叄』 鄉鎮安全生產監督管理員職責都哪些(主要檢查企業)

各個行業、各抄個企業檢襲查的重點不一樣,生產經營單位的生產管理主要有
1) 安全生產責任制
2) 生產經營單位安全生產管理組織保障
3) 安全生產投入
4) 安全生產教育培訓
5) 建設項目「三同時」
6) 安全生產檢查
7) 特種設備安全管理
8) 勞動防護用品管理
9) 工傷保險

檢查還需要從企業的重大危險源辯識與監控、事故應急救援、職業病危害管理
職業安全健康管理體系等方面進行。
具體的可以參考國家注冊安全工程師考試用書《安全生產管理知識》,有全面具體的介紹。

『肆』 東莞謝崗鎮有企業安全管理員培訓中心

現在各級政府對安全生產這一塊抓的還是比較嚴格的,每一個鄉鎮都會有這方面的一些培訓活動。

『伍』 淺談如何提高鄉鎮供電所安全管理

安全生產工作是一切工作的基石。安全工作事關職工生命、企業財產安全。隨著農電體制的不斷改革,鄉鎮供電所成為電力企業最基層的生產組織,也是目前電力企業安全基礎管理比較薄弱的環節。鄉鎮供電所作為縣級供電企業的基層單位,特別是在「新農村、新電力、新服務」建設中的作用更加突出。筆者結合多年來的工作實踐,提出如何提高供電所安全生產管理的幾條管理措施。一、強化安全意識,提高農電管理人員的安全管理水平堅持「以人為本」,從思想上重視是開展安全生產的工作基礎,是鞏固和發展安全生產良好局面的前提保證。人是安全管理工作中的決定因素,在安全生產工作中抓住了人,就抓住了根本;抓好了人的安全思想教育,就能夯實安全基礎。因此,堅持以人為本,開展系統化、經常化、有針對性的安全思想教育,是供電所加強安全管理的一項基礎工作。供電所必須引導員工深刻認識確保安全生產的極端重要性,做到在任何時間、任何情況下對安全生產工作都不能有絲毫的懈怠和麻痹大意。牢固樹立「安全重於泰山」、「安全是最大的經濟效益」的思想,始終貫徹「安全第一,預防為主」的方針;要加大對各項安全生產規程、規定的執行力度,做到分工明確、...... (本文共計2頁) [繼續閱讀本文] 贊

『陸』 當前鄉鎮街道安全生產管理所面臨的主要問題有哪些

你好這個問題有些大,我就簡單的來談幾點,觀點不能代表所有現內象,屬個人觀點:

1-目前鄉容鎮街道從事安全生產監管的人員,安全監督方面的專業度缺乏,在對企業的安全生產監督管理過程中,不能有效的提出指導意見或建議,對企業現場存在的危險源及安全生產隱患的整改處理,不能給予專業的整改意見;

2-鄉鎮街道從事安全生產監管的人員數量不足,盡管對轄區內的企業進行安全生產方面進行周期性檢查,但檢查力度不夠,形式大於內容,沒有進行實質性的監督;

3-政府部門對轄區的部分企業的安全管理情況監督力度不夠,對一些存在不符合安全生產條件的企業,並未進行實質性的監管,也就是說企業在安全生產條件不滿足的情況下,仍能持續進行違規生產。

以上三點,僅供參考。

『柒』 如何提高鄉鎮煤礦安全管理水平

煤礦企業是一個高危行業,安全是煤礦生產永恆的話題。只有強化安全管理,嚴格制度落實,提高安全執行力,才能構築安全屏障。煤礦主要作業點就是井下現場。煤礦安全生產關繫到人民群眾的生命財產安全,關系改革發展和社會穩定大局。眾所周知,煤礦企業是典型的職工勞動強度高、從業危險性高、事故發生率高的「三高行業」,在煤礦企業里安全自然就成了人命關天的頭等大事。安全生產管理光靠領導重視、開會議、發文件是不夠的,安全生產工作必須落實到每一個單位,每一個職工,注重單位內部具體日常化細節管理,真正做到安全生產,減少傷亡事故的發生。結合自己的工作實踐,下面就如何抓好煤礦安全生產
管理工作,談談自己的幾點思考。
1、選用好基層領導幹部
1.1選用德才兼備的基層幹部
一是要做到有德無才的不能任用。有德的人可以先培養成才後任用,在成才之前不能放在帶班區長的崗位上。因為帶班區長不懂業務,極易出現亂彈琴、瞎指揮現象,
二是有才無德的不能用。無德的人責任心不強,利己心重,做事不負責任。
三是無德無才的不能任用。這樣的人,游手好閑,不務正業,用之會壞安全工作的大事。
1.2選用幹部要公開、公正、公平,杜絕賣人情、送禮、請客
在領導幹部選用期間,大多數人為了想上「一層」,出現找人托關系、請客、送禮等,被選拔上來的人一般技術水平差、文化知識少、工作能力差、責任心差,這不僅為以後的安全管理埋下了隱患,還打擊了部分沒有選用上的技術能力好、責任心強的工作者的積極性,所以在幹部選用好要杜絕賣人情、送禮、請客等現象,要堅持公開、公平、公正的原則。
1.3加強基層幹部的責任意識
一是要加強基層幹部的責任心教育,嚴肅整治只講生產不講安全、視安全工作為兒戲的壞風氣,努力使每一位跟班區長「安全工作責任意識到位」。
二是強化遵章指揮意識。在安全生產過程中,基層幹部是直接的指揮者和管理者,所以,必須帶頭做到吃透規程措施,熟悉管理制度,要求工人學習、考試的規程措施,基層幹部也要參加學習和考試,考不好就不能帶班,防止下井瞎指揮。對於那些只抓生產不抓安全的基層幹部要給予嚴肅處理。
三是強化現場把關意識。煤礦安全工作重在現場,所以要求跟班區長必須強化現場把關意識。基層帶班幹部要把好現場工人遵章作業提示關,提高工人遵章作業意識。一方面現場安全提示有親切感,工人容易接受;另一方面,因為絕大多數工人都明白,若不遵「旨」辦,跟班區長一旦發現「三違」,不僅「丟面子」,而且還要「丟票子」,所以通常來說,跟班幹部在現場進行安全提示是極為有效的。其次是帶班幹部要把住重點人物關。對那些經常有違章行為的人,要盯緊盯牢盯實,使其沒有違章作業的機會;同時要掌握有利時機,設身處地、用現實案例教育其遵章守紀,增強認識。最後是要善於把住現場安全生產的重點環節、關鍵部位,保證安全生產工作的順利進行。
1.4加強基層幹部培訓、提高自身素質
一是要有完善的幹部培訓制度和計劃,實施方案。
二是基層幹部培訓要有針對性的,專業知識性要強要與實踐相結合。
三是基層幹部培訓要通過不斷開展形式多樣、生動活潑的安全教育活動,努力提高幹部的安全意識。如進行安全知識競賽、專業知識競賽、安全演講、安全文藝節目匯演、,定期放影安全生產管理方面的錄像,進行安全板報和宣傳欄評比,安全集市等形式的活動,能寓教於樂,收到事半功倍的效果。使「安全」意識紮根在廣大幹部職工的心裡,在平時工作中能自我規范行為,起到自我約束作用。要搞好企業安全管理,必須加強安全專業隊伍的教育,由於專、兼職安全管理人員從事具體的安全管理、安全技術監督和組織工作,又是企業安全責任人的左右手和參謀,所以,要求他們不僅有較廣泛的知識、較全面的安全技術和組織能力,而且要熟悉國家制定的安全方針、政策以及安全規程、規定和標准。
2、強化安檢部門的職責。
安檢員的職責落實,一直是困擾礦井安全的難題,始終沒有很好的落實到位,部分安檢人員和礦級領導,就像貓和老鼠一樣,老是在捉迷藏,面對安檢人員業務技術素質不高、職業責任心也不高的現狀,安檢隊伍能起的作用也大大折扣。既然設立了安檢員,為什麼現場安全隱患還是那麼多,現場違章的情況依然存在,其中的原因,一是安全責任心不強,不少人可以說沒有安全責任心。二是業務技術素質太低或者知識面太窄,看不到危險就在眼前。三是基層區隊是得罪不起他們的,找個空氣質量好的地方,睡上一覺或者閑諞一段,區隊――安檢人員,這不是兩全其美嗎?難怪好多安檢人員,都成了出了名的「杠頭」專家了。這幾種情況絕不是個別現象,看來,他們也是在憑運氣了,萬一自己跟班出了問題,就自認倒霉吧。這個問題的解決,可以將現場存在的安全隱患及違章現象與安檢人員掛鉤,由礦級領導牽頭,不定期組織巡迴檢查,這一敲山震虎的做法,不妨試試。
3、充分發揮技術參謀的作用。
在個別生產單位,存在副區隊長比技術員官大的現象,年輕一點的技術員,唯唯諾諾,缺乏獨立思考問題的能力。特別是安全技術措施的制定,可以說是純粹的抄寫規程,沒有根據現場的條件,編制切實可行的措施,而我們的審批部門,也就習慣了這種方式方法,一批了之,寫的絕對沒有錯。向工人貫徹學習時,也是應付差事,念得滔滔不絕,而我們的工人,聽得一頭霧水,最後,一簽了之。解決這一問題,礦技術老總必須嚴格把關,將不按現場條件寫的規程或措施,堅決打回去重寫,並追究科室審批人員的責任,同時到作業現場,查看、詢問工人掌握措施的程度,相信,這類想像也就越來越少了。
4、安全管理工作要做到「四抓」
4.1煤礦安全管理工作需要我們理性的思維,去真抓、實抓、細抓、全抓,不能單純就安全抓安全,要跳出安全抓安全,抓安全離不開三個方面因素:
一是抓安全必須有一個好的氛圍,要形成一個風正氣順人和的大環境和人人想安全、人人保安全的環境;
二是必須有高素質的員工隊伍,員工的職業素養和安全素質是決定煤礦安全程度的先決條件;
三是安全是蘊含在生產過程之中,生產組織的「三個正規」循環,基層區隊堅持均衡穩定正規有序和穩中求進以質取勝的根本點的生產基調,都是安全管理的基礎。
4.2抓安全需要完善的制度和機製做保證。
安全系列規章制度需要不斷健全和完善,並抓好兩個層面的學習,一是區隊學,通過學習讓幹部員工知道應該怎麼干;二是部門學,讓各職能部門依法監督檢查,知道怎麼管。要通過安全系列規章制度的健全完善,使安全管理工作步入了法制化和規范化的軌道,為安全生產健康發展奠定了基礎。

『捌』 淺談如何做好鄉鎮安全生產監督管理工作

安全生產關系經濟發展和社會穩定大局,都勻市委、市政府歷來高度重視安全生產工作。日前,市機構編制委員會相繼印發了各鄉(鎮、辦事處)事業單位機構編制方案,方案確定各鄉(鎮、辦事處)設立安全生產監督管理站,並明確了安全生產監督管理站工作職責,為此各鄉(鎮、辦事處)安全生產監督管理站也將相繼成立。新成立的各鄉(鎮、辦事處)安全生產監督管理站將處於安全生產監督管理的最前沿、最基層,並將處於諸多矛盾和問題協調的交匯點,具有較強的基礎性、全面性、直接性,如何快速到位,履好職、服好務、執好法,確保轄區內安全生產形勢的持續穩定,是每一位安監人必須面臨的問題。俗話說:有效的工作方法是完成好工作的關鍵。要做好鄉(鎮、辦事處)安全生產監督管理工作,我認為應從以下幾方面入手。
一、提高認識,增強做好安全生產監督管理工作的危機感和緊迫感。
思想指揮行動,要牢固樹立安全生產責任重於泰山的意識,充分認識搞好安全生產的極端重要性,把思想統一到中央、省、州、市有關安全生產精神上來。從落實科學發展觀和堅持安全發展、科學發展的戰略高度,從經濟發展、社會穩定的大局高度,充分認識安全生產的重要性,增強抓好安全生產工作的政治責任感、歷史使命感、現實危機感和緊迫感。由於安全生產監督管理站是新成立的機構,人員可能來自不同的部門,但進入安監站以後,要有愛崗敬業的精神,要充分認識到安全監管工作不僅僅是避免國家財產遭受損失,更是挽救他人的生命。要堅決克服安全監管工作點多面廣責任大、消極對待的思想,只有認識提高了,工作才會有建樹。
二、模清底數,打好做好安全生產監督管理工作的基礎。凡事要有的放矢,要不辭勞苦,廣泛調查,要對轄區內
安全生產基本情況、安全生產形勢和存在的問題保持清醒頭腦和全面掌握,在掌握上述情況後,要進行行業、領域、條塊等科學分類,建立安全監管工作台賬,切實做到心中有數,行動有力,有序推進。
三、加強學習,增強做好安全生產監督管理工作的本領。
只有具備一定的理論和業務功底,才能敏銳的發現問題,透過現象抓住事物的本質和規律,並最終解決問題。要具備這樣的功底,就要認認真真地去學習、實實在在地去調研,要加強對安全生產法律法規及安全生產業務知識等方面的學習,要在學中干,干中學,不斷提高理論水平和業務水平,由外行轉內行,切實做到懂法律,會業務。
四、明確責任,將安全生產工作落到實處。
任何工作要有成效,明確落實責任是關鍵,嚴明獎懲是一種具體措施之一,安全大於天,安全大於地,安全關乎了人民群眾的生命財產,安全牽動著千家萬戶的心。通過簽訂安全生產目標管理責任書,將安全生產工作目標、任務和責任逐級落實到村(社區)、企業及個人,嚴明獎懲是落實責任的保障,只有嚴格的獎勵和懲處才能督促到具體的村、企業及個人,站內部還要建立健全工作規章制度,明確責任,落實職責,分解任務,切實肩負起監管工作職責,將安全生產工作目標、任務落到實處,不至於人浮於事。
五、扎實工作,粗中有細地做好每項工作。
安全生產工作不同於其它工作,不能流於形式,走過場,必須腳踏實地,粗中有細地組織開展工作,要有高度的責任感和使命感,往往會因為一個很小的細節沒有引起重視而造成不應造成的安全事故。工作做實,做細是安全生產工作的一雙抓手,不實不細,就無法講安全生產。牢固樹立勤奮、創新、嚴細、自律的工作理念。時時處處保持黨員的先進性,不斷提高工作質量和工作效率,立足本職崗、勤奮工作、團結互助、爭創一流。增強全局觀念、大局意識,自覺維護機關形象,注意協調同事間、內外部、上下級的關系,誠信待人、熱情助人,以實際行動營造團結向上、誠信互助的良好工作氛圍,求真務實,開拓進取,以創新精神干好本職工作。
六、嚴格執法,樹立安全生產監管隊伍新形象。
鄉(鎮、辦事處)安全生產監督管理站不僅是一個集體,更是一個執法單位,而安全生產監管工作責任重大、使命光榮,要牢固樹立勤奮、創新、嚴細、自律的工作理念。要立足本職崗位、勤奮工作、團結互助、嚴格執法,講求職業道德,不斷提高工作質量和工作效率,自覺樹立安全生產監管隊伍新形象,推動轄區內安全生產形勢的持續穩定。

『玖』 鄉鎮轄區屬地管理的企業因安全生產死一人,鄉鎮領導該承擔什麼責任201

這種情況應該追究企業負責人的責任.沒有道理要鄉鎮長負責人的。

『拾』 如何搞好鄉鎮船舶安全管理

按要求「凡擁有一定數量船舶的區、鄉(鎮),要設置『鄉鎮船舶監督管理員』」。現就設置鄉鎮船舶監督管理員的有關問題規定如下:
一、凡擁有一定數量鄉鎮船舶的區、鄉(鎮)人民政府,應設置鄉鎮船舶監督管理員。
二、鄉鎮船舶監督管理員屬於港航監督機構的派駐人員,在區、鄉(鎮)人民政府領導下,對鄉鎮船舶實際監督管理,業務上受所在地區縣以上港航監督機關的領導。
三、鄉鎮船舶監督管理員在轄區內的職責是:
(1)組織、督促從事營運的鄉鎮船舶按港航監督機關的有關規定辦理《船舶登記證書》、《航行簽證簿》、《船員證書》等有關證件和標定「船名牌」,勘劃「載重線」,對農民專門用於農業生產的船舶進行登記造冊(不檢驗發證)和標定「船名牌」(對船工不進行考核發證)。組織船員接受港航監督機關舉辦的技術培訓
(2)除港航監督機關已設有船舶進出口簽證站(點)的地區(含港區)外,受縣以上港航監督機關委託,辦理縣境內從事營運的鄉鎮船舶進出口簽證。
(3)由港航監督機關授權按國家有關規定向從事營運的鄉鎮船舶收取「航道養護費」、「船舶管理費」等港航規費。在接受稅務、保險部門委託的地區,代征稅金,代辦船舶保險業務。
(4)糾正違章,制止超載,對船民進行安全知識宣傳教育,監督鄉鎮船舶遵章航行。
(5)協助港航監督機關處理本鄉(鎮)境內的水上交通事故,並負責事故統計。
四、鄉鎮船舶監督管理員,應具有初中以上文化程度和較好的政治素質,由區、鄉(鎮)人民政府推薦,縣以上港航監督機關挑選、培訓、考核後擇優錄用。
五、鄉鎮船舶監督管理員的工資待遇,原則上參照當地鄉(鎮)人民政府助理員標准執行,其費用可由縣一級港航監督機關從鄉鎮船舶管理費中或由其它渠道支出。
六、從事營運的鄉鎮船舶管理費,按月計征。
鄉鎮船舶管理費要專款專用,主要用於支付鄉鎮船舶監督管理員的工資福利、辦公費用及開展水上交通安全活動的經費。
收費標准由各省、自治區、直轄市交通廳(局)制定,經省、自治區、直轄市人民政府批准執行。
七、鄉鎮船舶監督管理員的執勤證件、標志,由交通部統一制式,各省、自治區、直轄市交通廳(局)制發。
八、市、縣城區的個體、聯戶、承包戶船舶(含渡船、旅遊船)的管理,由市、縣港航監督機關監督機關參照本規定執行。
九、各省、自治區、直轄市交通廳(局)可根據本規定,制定具體實施細則。

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