1. 有在萬力輪胎廠上班的朋友嗎我是合肥的，去面試後讓去廣州培訓三個月，不知道會不會坑，面試的是物理檢
萬力是崗集那邊新建的輪胎廠啊，屬於國企，但是太遠了。你去做這方面的肯定是需要去總部培訓的。我現在在大陸馬。做的也是原材料實驗室里的物理測試，如果想謀求更大發展建議不要在實驗室。
2. 輪胎廠的培訓，那些培訓內容可以運用到以後的工作中，急急急！！！！
一點點幫助，咱也可自己乾的，但起不了大作用。別人不用咱。用人單位現在主要看人的真本事，不是看文憑，看證件的時代了。請把功夫用在正道上，自己真有本事了，誰都會搶著用你的。祝福你轉運
3. 汽車輪胎補胎技術培訓哪個好
學技術要找專業的汽修學校，實地考察看看
4. 資格證考試換輪胎視頻
1;將車輛停靠在安全的平整 路面 。打開警示燈，按照規定距離放好警示牌。
：換證對象范圍換證對象范圍包括貨運、客運等所有全市運營車輛的道路運輸駕駛員，並在本市取得「道路運輸從業人員從業資格證」且資格證到期（領證已滿6周年）的人員。二：換證時間換證時間為任何工作日，換證地點為市運管局一樓大廳。三：必備資料換證人員須帶上本人身份證、駕駛證、過期從業資格證。四：換證教育培訓換證的同時必須參加繼續教育培訓。按照交通運輸部門的規定，道路運輸駕駛員繼續教育周期為兩年，每個周期繼續教育累計不少於24個學時，每天繼續教育不得超過8個小時。逾期未按規定完成繼續教育培訓的，不予換發從業資格證。五：培訓方式培訓方式分為現場教學（在市運管局一樓）和網路教學兩種。網路教學人員需要先報名，並現場採集指紋，登記後方可順利登陸網上系統進行自學。六：換證費用換證不需要手續費，只需要工本費（在十元之內）。繼續教育培訓費為180元（由市物價局審批通過）。
一、換證申請申請人攜身份證、駕駛證、及從業資格證原件及復印件二份，同版1寸彩色照片2張向轄區運政管理機關提出換證申請，並填寫從業資格證申請登記表一式三份，申請表登記表由轄區運管所初審，合格後蓋章方可生效。二、職業培訓1、 申請人到有培訓資質的駕校報名，將從業資格證申請登記表及身份證、駕駛證、及從業資格證復印件交駕校存檔。 2、駕校按《營運汽車駕駛員職業培訓教學計劃與教學大綱》規定的內容、課時和市運管處的相關規定進行培訓。培訓時間為兩天。 三、從業資格考試 1、由市級運政管理機關組織理論考試和實操考試。理論考試不及格者不能參加實操考試。 2、考試不合格的，可以補考一次；補考仍不合格的，30日後重新報名參加考試。四、到道路交通安全主管部門出具3 年內無重大以上交通責任事故的記錄證明帶上身份證、駕駛證正副本，到道路交通安全主管部門出具3 年內無重大以上交通責任事故的記錄證明五、攜帶以上材料到市級運管處申請換證，正常一個工作日內完成。六、費用1.、培訓考試費按各地標准執行2、從業資格證工本費10元。
5. 有輪胎公司推行精益六西格瑪培訓的案例嗎
輪胎公司推行精益六西格瑪培訓案例分析
米其林是法國著名的生產高品質輪胎的公司，有一次他們遇到了一個頭痛的問題，所生產的方程式賽車輪胎的不良率竟然高達25%，退貨率很高，雖然公司內的科學家們對各道工序運用六西格瑪進行了仔細的檢驗，但依然找不出問題所在。在經過多次努力無功而返之後，公司決定嘗試精益西格瑪找出並解決這個問題，於是他們請阿南？沙瑪來組建改善團隊。
在對米其林做改善活動時，阿南的實施步驟是將六西格瑪的DMAIC方法——即定義、測量、分析、改善和控制這五個過程進行分解，開展為期三周的改善活動。第一周的改善活動主要是對問題進行定義，加以測量，得出測量結果和各種數據；接著是為期一周的改善活動，對問題和數據做分析和改善；接著又是為期一周的改善活動，做些控制方面的工作。三個不同的改善周(均為期一周)工作各有側重點，但始終將精益和六西格瑪的方法穿插使用。
第一周，阿南帶領團隊首先收集歷史數據，然後進行觀察，以期發現一些異常或問題所在。這一周是定義和測量階段，主要是利用歷史數據開展工作。根據以往實施的經驗，一般情況下，工作人員當初在收集數據時，由於不知道數據的重要性，收集過程也許很馬虎，所以在這個階段，改善團隊不僅僅簡單地使用歷史數據，而是要求整個團隊認真地觀察和驗證這些數據，此時觀察就用到了精益的方法，而數字分析驗證就用到了六西格瑪的方法。經過觀察和驗證之後，通常都會發現這樣一些問題：不是數據不準確就是數據不充分，或者根本就不是所需要的數據，或者根本是與問題沒有關系的數據。如果是這樣，就要用實驗來進行驗證。
改善團隊發現，其中一些問題靠普通的六西格瑪工具就可以發現，但有一些問題不行。比如，在生產橡膠輪胎時會用到大型的混合設備，其中有一個稱，用於稱量橡膠以及其他成分的重量，然後放到混合設備里。改善團隊在進行觀察活動的時候(當然此時已經有了歷史數據了)發現，有時這個稱還沒有校準就開始使用了。當然如果稱能夠得到定期的校準，那是沒有問題的。這個稱可以測量的范50公斤為基準來進行校準，但是改善團隊發現，在稱過輕或過重的物品時，以50公斤為基準進行稱量會造成實際重量的偏差，導致輕的物品過輕、重的物品過重，當然這也是稱的生產商的問題。這個問題就是通過精益生產中所強調的觀察來發現的。
另一個以前沒有發現但通過觀察才發現的問題是，一個在這個稱量崗位幹了25年的工人，當他關上門、按下按鈕進行稱量的時候，有金屬片被吸進真空管。因為橡膠並沒有蓋住全部真空管，所以金屬片被吸進去之後影響了稱的讀數。工人對此的說法是，在他們用鑽頭在金屬板上鑽孔的時候從來都不知道會發生這樣的問題。這說明，真空問題造成了假的讀數。這完全是隨機事件，誰也不知道什麼時候會發生。所以改善團隊提議改變鑽孔方法或者用金屬網來解決這個問題。「這個事例說明，如果沒有觀察活動和團隊合作，問題是不可能得到解決的。」
接著改善團隊進行了第二個星期的改善活動，對收集的數據繼續進行分析，這時用到了六西格瑪的方法，從中發現和解決了許多其他問題，退貨率下降了2%。
這個事例說明，將精益與六西格瑪加以整合成為精益西格瑪，其效果不僅比單單使用精益的效果要好，而且比需要工程師們花費大量時間進行數據分析的六西格瑪也好得多。
6. 鄭州汽車輪胎修補培訓，鄭州哪有汽車修補培訓學校
現在選擇一所好的汽修學校，不僅能夠學到專業的技術，還能得到好的推薦就業機會，具體可以實地來到學校看看！南京的汽修學校也很好啊！
7. 我想開個汽車輪胎店，不知道大概要多少錢需要培訓嗎我在湖北武漢。想請各位幫忙找個好一點的代理商
（1）配備必要的設備工具 開設一個輪胎服務店，或在修理廠從事輪胎服務，首當其沖就是將基本的設備工具配置齊全。一個功能齊全的輪胎維修店要初具規模，在大城市所需要的費用一般在10萬～15萬元。 除了千斤頂、輪胎扳手、撬棍和輪胎氣壓表等必備工具之外，還需要一台性能優良的氣泵，一般來說價格約為700～1 200元。 如果主要維修大型車輛，還應配備一支風炮，大約2 000元左右。如果只維修小型車輛，輪胎拆裝機和動平衡機都是必需的設備，國產普通設備的價格一般在4 000～7 000元之間。 舉升機也是必備設備，而且最好具備二次舉升功能，以便進行四輪定位時的操作。與定位儀配套使用的舉升機一般有兩種：一種是剪式舉升機，另外一種是四柱舉升機。不管選哪一種，都要求帶有轉盤槽和後滑板。如果輪胎店面積小，一般選剪式子母舉升機的較多，但價格要貴一些。對汽修廠來說，選四柱舉升機的相對較多，其價格要便宜一些。 （2）選好輪胎服務店的核心設備 選擇輪胎店「當家」的核心設備，最好是在市場上有一定的佔有率，有良好的口碑，品牌有一定的知名度，有較高的性價比，有良好完善的售後服務體系，具有可持續的技術更新及功能，這樣才不至於為日後的經營留下後顧之憂。 （3）對車間進行合理的布局規劃 車間的布局規劃對輪胎服務店的服務質量和速度非常重要，開店之初一定要布置好四輪定位儀、輪胎修補設備或輪胎拆裝平衡設備的工位。比如四輪定位工作通常與輪胎拆裝、輪胎動平衡和車輛舉升檢查等工作密不可分，這就需要將四輪定位儀與輪胎拆裝機、輪胎平衡儀和舉升機等設備布置在一起，以保證維修中高效率地操作。 很多輪胎服務店由於規模或資金所限，在布置四輪定位儀、輪胎充氮機等設備的時候，一些與之匹配的設備、工具不會一次性到位。比如中小企業准備在時機成熟時再推出輪胎專業修補服務，那麼像輪胎拆裝機、輪胎平衡儀的工作區域就要在安裝舉升機時預留出來。而在將來如有可能把兩柱舉升機工位改成四輪定位專區的話，就要把安裝的長寬尺寸充分考慮好，並且把四輪定位儀的工作區和人工作時走動的位置預留出來。 購買的舉升機數目需要根據企業的預算來決定，有的企業很可能沒有能力一次性地購進多種設備，也許需要花上幾年的時間才能添置完企業所需要的所有設備，因此有一個周詳的計劃將可以最大限度地減少決策失誤。 輪胎維修設備的選購、使用及維護 1.輪胎充氮機 隨著輪胎充氮的好處被越來越多的車主關注，市場上涌現出越來越多的輪胎充氮機，除了詩琴之外，美爾森、戰神、科盛、萬達、快力以及CAL等品牌也都在國內市場推出了輪胎充氮機。 投資商該如何判別輪胎充氮機的優劣呢？主要有3點：①看氮氣產生的型式。中空纖維膜技術是最先進的技術，機器性能非常穩定，但成本較高，市場售價也較高。分子篩PSA技術是較早期技術，動態運行，雖性能一般，但優點是成本較低，市場售價也較低。②看產氣量。如果產氮量較小，在連續工作的情況下，充氮機往往會因貯氣量不足而 「中途暫時性罷工」。如果生意忙起來的話，就要嚴重影響業務了。有些廠家為了彌補這些機器產氣量不足的缺點，就外配一個幾百升的大貯氣罐子，但這終究是治標不治本，因為充滿1罐氮氣得幾個小時，既費時，又耗電。③看氮氣純度。市場上大多數充氮機氮氣純度標定都是95%以上，極個別廠家機器標定為90%，購機時可以要求測試氮氣純度，防止選購不良機型。 2.輪胎平衡機 （1）市場概況 當前市場上的輪胎平衡機種類繁多，進口和國產品牌並存。進口產品一般價格較高（大部分在2.5萬～7.0萬元人民幣），而且科技含量較高，一般在使用幾年范圍內很少會出故障。如德國的百斯巴特和霍夫曼、義大利的科基和詩琴以及美國的戰車和COATS等，這些都是在國際上的成熟品牌。從品牌數量和市場佔有率上來看，國產輪胎平衡機占據主導地位，而且大部分品牌都集中在遼寧營口一帶。相對來說，國產機型技術含量偏低，故障率相對偏高，但是與進口品牌相比，因其具有價格優勢（一般價格在2 500～6 000元人民幣）。而且國產品牌的服務一般快捷及時，對於中小企業來說，一般都會選擇國產品牌。 （2）設備常見故障 輪胎平衡機在長期使用中難免會出現一些故障，比如常見平衡不準情況。在絕大多數情況下，可以通過自己動手校正來解決問題，也可以請廠家的專業技術人員進行校正。平衡機在使用過程中大都是通過按壓一些薄膜按鈕來控制操作的，這些按鈕在長時間使用後可能會失靈，常見故障原因是觸點氧化。用戶可以自己把平衡機解體，拆下電路板，用棉球蘸酒精(純酒精)清洗觸點。如果這樣不能解決問題，往往是因為薄膜按鈕徹底損壞，需要同廠家或經銷商聯系更換相關配件。在沒有配件的情況可以到電子市場定做一個，價格一般幾百元錢。 （3）設備使用要領 在此針對使用注意事項進行分析：①在使用時應該將待平衡的輪胎用刷子刷去其表面的泥土和卡在輪胎花紋里的石子等，這樣才能夠保證平衡的結果正確。②如果待平衡的輪胎上有曾經平衡留下的平衡塊，應該帶著舊平衡塊先平衡一次。有的維修工在平衡輪胎時不取下舊的平衡塊，而直接再打上新的平衡塊，這是不妥當的。在同一個輪胎上，需要的平衡塊數量（注意不是質量），應越少越好。③不同的輪輞需要不同的平衡塊才可以卡上或貼上，應合理選擇平衡塊種類。④在裝卡輪胎時一定要裝卡到位，有些大型輪胎就需要別人來幫助安裝到位。也要把輪胎尺寸和在平衡機上的定位尺寸准確地輸入平衡機，才可以以最快的速度和質量保證完成工作。⑤平衡機一般在摳下輪胎罩後會自動開始啟動電機使輪胎旋轉，為了保護好設備，延長電機壽命，在摳下輪胎罩前，最好用力把輪胎向正常旋轉方向推一下以幫助電機起動，使得扣下輪胎罩後電機的起動可以非常輕松。⑥有的維修廠嫌麻煩不安裝輪胎罩，這是一個安全隱患。同樣，在操作平衡機工作時，旋轉的輪胎前不能有人。 4.輪胎拆裝機 （1）市場概況 拆卸和裝配輪胎時，必須使用輪胎拆裝機。當前維修企業和輪胎服務店在配置輪胎拆裝機時，大部分都選用國產品牌，究其原因主要有兩點：一是因為價格較低，二是因為像鳥頭之類的易損件相對容易購買。選用進口輪胎拆裝機的企業一般都是實力比較雄厚的大型維修企業，進口輪胎拆裝機一般性能狀態非常穩定，故障率極低。然而一旦設備出現故障，零部件供應方面有可能相對滯後。 （2）常見故障 輪胎拆裝機常見故障如下：①用於拆裝輪胎、保護輪輞和輪胎的鳥頭容易損壞，出現損壞輪輞和輪胎的情況。如果鳥頭出現了一些損壞的跡象，應該立刻重新更換一個新的，以防止造成損失。調查中遇到一個修理廠因為鳥頭的問題將一部跑車的輪輞拉壞，車主要求賠償，修理廠出高價四處購買跑車輪輞卻買不到同樣的產品，就因為延遲更換鳥頭給企業帶來了很多麻煩。②為輪胎拆裝機卡爪提供壓縮空氣的管路漏氣。新的輪胎拆裝機一般是裝配問題，可以請專業技術人員來處理，不需要自己動手，如果服務人員處理不好，可以要求更換或協商能否更換成其他型號產品。如果在長期使用後發生漏氣，一般是管路老化，遇到這種問題應及時處理，否則工作中很容易發生危險。如果因為管路漏氣使輪輞沒有卡緊，在拆裝時就可能損壞輪輞和輪胎，甚至傷及工作人員的安全。 （3）使用注意事項 輪胎拆裝機在使用中需要注意如下問題：①平時在沒有使用壓縮空氣的時候因為關閉了壓縮機電源，壓縮空氣管路如有漏氣，會使得在需要使用壓縮空氣時沒有足夠的壓力來保證輪胎拆裝機能夠卡緊輪胎輪輞，有發生危險的可能。使用中一定要等待壓縮機運轉到停止才可以操作輪胎拆裝機，並且中途不要斷開壓縮機的電源。②輪胎拆裝機在安裝完畢准備給輪胎充氣時，不要急著松開卡爪，應該充氣直到輪胎與輪輞完全貼合才可以取下，繼續充氣至正常氣壓，以免發生猛烈跳動等意外情況。③在使用輪胎拆裝機附帶的鏟刀（將輪胎從輪輞上壓下的工具）時注意遠離身體。在操縱輪胎拆裝機鳥頭的立柱時，當其向後翻起時會對從後面經過的人帶來危險，因此輪胎拆裝機最好靠牆安裝。 5．四輪定位儀 四輪定位儀已成為維修企業中十分重要的維修設備，它的選購和使用也受到專業人士的廣泛關注，在此進行分析。 （1）對國產和進口四輪定位儀的權衡 四輪定位儀高端產品如戰車和亨特等，大部分產品價位在15萬元以上，中端四輪定位儀大部分產品價位在11萬～15萬元之間，如百斯巴特、科基和Rav。而在普通修理廠常見的大眾化四輪定位儀，價位一般在4萬～9萬元之間，很多國產組裝的四輪定位儀品牌均在這一價位。 目前國內四輪定位儀市場上主要有國內品牌和國外品牌兩大陣營，品牌數量旗鼓相當，選擇的時候要綜合對比雙方的優劣勢。進口產品如美國戰車和亨特「Hunter」，義大利科基和Rav，以及德國百斯巴特等，它們在測試精度、質量穩定性以及科技含量等方面，得到了國內用戶的一致認可。而一些國產四輪定位儀，如北京明斯特、台灣車安、上海一成、上海漢潮、深圳元征和車博仕等四輪定位儀，在功能、特色及性價比等方面，也受到用戶歡迎。 （2）重視測量准確性 無論購買哪種類型的四輪定位儀，測量一定要准確。一致性和重復性是測量設備的最重要指標，對汽車行駛系的定位精度也提出了更高的要求。一般要求如下：前束：±0.04°；外傾角：±0.03°；主銷後傾角：±0.05°。為了測得准確，好一些的四輪定位儀都有不同的消除誤差的方法。一般常用的有：①輪輞補償功能（ROC）。②校準功能。③溫度補償。④跑台校準功能。⑤其他功能。經過補償和校準，設備應達到上述的測量精度。 選購中除了注重一致性和重復性之外，還需要注意以下問題：①選擇好四輪定位儀的主機。②選擇合適的附件匹配。③考察好廠家的售後服務和技術培訓。 （3）結合企業需要選配四輪定位儀 不同類型的維修或養護企業，應根據經濟實力和維修需要，合理選購適合自己的設備。如果是小型快修保養店或輪胎店，就要考慮所選四輪定位儀要測量速度快，質量和性能穩定，車型數據全，更新快。在滿足要求的情況下，可以考慮精度一般、外形氣派的四輪定位儀。如果是一般汽車修理廠（規模小於二類企業），由於資金限制一般可選中等配置，可購買國產和合資產品。對於非專修廠的一、二類修理廠，由於業務量較大，涉及車型多，適合選用性價比高、精度高、數據全且穩定可靠的四輪定位儀，可以考慮進口中檔實用型產品。如果是特約維修站，由於具有相當的經濟實力，人員素質高，同時一般品牌汽車考慮品牌的整體形象，要求或是推介使用中高檔專用的四輪定位儀，比如大眾、奧迪等品牌汽車推介使用德國百斯巴特四輪定位儀。這些機型一般技術先進，精度高，功能全，但價格相對高一些，此種情況下，若財力許可，最好購買相應的四輪定位儀，這會對於今後的設備升級和售後服務帶來方便。
8. 汽車輪轂修復培訓課程有哪些
第一步：查看輪圈情況
修復范圍：原廠塗裝材質等鋁合金輪轂輪圈
適用於各種大小尺寸形狀各異輪轂......
第二步：拆卸輪胎
1、先將輪胎拆卸下來
2、放掉輪胎的氣壓
3、將輪胎擠壓成扁平狀態直接上撥胎機把輪圈拆卸下來(這樣可以避免在施工的時候把水滲透到輪胎中)
第三步：檢查輪圈受損情況
准備工作：根據輪圈的原本顏色做好調色准備
（一）輪圈有缺口的情況
輪轂缺口專用材料使用程序
1、先將受損的部位打磨處理干凈
2、取出材料，根據受損面積的大小，取材料相應的用量（註：在修補前應先看缺口損傷大小，若超過3公分寬度和深度不建議修補，若缺口損失的程度很淺應當用鋼鋸稍微修深一點，這樣修補後的缺口才會牢固）
3、將切下的材料用手指頭捏軟、均勻，若有發現當中有細小的硬物可以取掉，這樣修復的效果會更佳
4、將捏好的材料緊壓在受損的輪圈缺口處，可根據輪轂的模型填補
5、用專用設備加熱烘乾、若用短波紅外線烤燈進行烘烤效果更佳
6、待材料完全固化（時間：氣溫在25℃以上20分鍾乾燥），用180--320號砂紙打磨至輪轂達成基本原狀，接著用專用快乾2K汽車專用底漆噴塗後再打磨，再配合輪圈修復灰修補；待它固化後，繼續打磨直到表面出現光滑度，然後噴塗銀粉漆烤乾，最後噴塗輪轂修復專用材料。（註：以上所有打底的每一個環節都要完全烤乾，避免造成噴塗材料後嚴重影響表面的硬度）
（二）輪圈無缺口，只是表面有劃痕、發黃、龜裂的情況
1、根據不同受損程度的來選用不同型號的砂紙進行打磨
2、用輪圈修復灰填補在有劃痕的地方進行修補
3、用專用設備烤乾
4、用180#—320#號砂紙逐次進行打磨
5、用600#、800#干磨砂紙將整個鋼圈表面打磨成啞光
6、把輪轂專用底漆噴塗在劃痕填補處
7、放進設備100-120度60分鍾烤乾
8、再次打磨成啞光
第五步：封邊
1、用萬能遮蔽膜將輪圈遮蓋好
2、用除油劑擦拭輪圈表面
3、使用設備烤乾
4、用除塵布擦除表麵灰塵
第六步：噴塗底漆、色漆
1、將底漆均勻噴塗整個或受損部位，乾燥後繼續查找是否有沙眼，必須把所有沙眼用修復灰填補好（注意：杜絕使用「填眼紅灰」）
2、將調配好的色漆均勻的噴塗在輪圈上
第七步：噴塗專用修復材料
調配好輪轂修復專用材料
2、將調配好的材料倒入專用的修復噴槍中
3、調整好噴槍霧化
4、在輪圈表面上一次性均勻的噴塗一般噴塗兩道
5、放進烤箱，溫度控制100度，60分鍾
第八步：檢查輪圈
1、檢查輪圈表面是否有少量的塵粒
2、若有，可用2000#水磨砂紙輕微打磨
3、用高速拋光機倒少許的微晶拋光釉進行拋光
4、用干凈毛巾擦拭輪圈，檢查輪圈是否光亮
第九步：安裝
安裝輪胎
2、充滿氣壓，進行動平衡後安裝
獨有的鋁圈修補材質
附著力強，硬度高，耐高溫
項目特點：
01.輪轂磨損、缺口、腐蝕、老化等均可修復
02.專用輪轂修復材質，施工後2年質保
03.保證輪轂的原廠性，為車主減少不必要的開支
9. 哪位知道《汽車輪胎理賠員資格證》怎麼考取的，有沒有專門的培訓班，謝謝！！！
國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心，每年都有培訓活動
10. 輪胎企業如何進行員工培訓
我也覺得你問的太廣了。
不過如果是禮儀、溝通、壓力及情緒管理等方面的培訓我倒是可以推薦給你馬楠老師，如果是整合團隊精神培訓亮劍很好。這些我們公司都合作過，你可以放心聯系，質量沒問題。呵呵