『壹』 景區售票員崗位職責
景區售票員是指在旅遊景點專職售票的工作人員。
一、景區售票員主要專工作職屬責如下:
1、嚴格執行運價政策和票據管理及營收報解制度,負責票據的領取、登記、發售、保管工作。遵守售票紀律,嚴禁無關人員進入售票室;
2、根據不同旅客的特點,採用多種方式按時保質保量地完成售票任務;
3、注意觀察客流動態,當客流發生變化時,及時向有關人員提供信息,以便加(減)班;
4、熟練掌握售票工具和設備性能及操作技術、愛護設備、用具、定期保修,保持售票室、設備、工作台和工具的清潔衛生;
5、按時填寫當班工作記錄、原始台帳,負責交接好當班工作;
6、完成領導交辦其它的工作內容。
二、景區售票員崗位要求如下:
1、具有中專或同等以上學歷;
2、普通話標准,旅遊、藝術、旅遊英語等相關專業;
3、從事2年相關工作經驗者優先;
4、身體健康,性格開朗;
5、對旅遊、旅遊服務行業充滿熱情;
6、有良好的溝通能力和親和力;
7、熟悉接待禮儀、禮節,形象好,氣質佳。
『貳』 ()是票務員在結算過程中最常用的報表
一般是統計今天售出的所有票的種類、張數、單價和總金額。售出票據從編號幾到幾。以便賬實核對。希望幫助到你。
『叄』 火車票售票員培訓
一、火車站售票員不招聘,一般是鐵路工程學校或其它對口專業的畢業生直接回分配;或者父母是鐵答路職工的退伍軍人,在父母退休後頂替名額調入;或者鐵路部門內部崗位調動;還有就是其他有強硬後台的外部人員通過關系調入。
二、補充說明:火車站售票員雖然屬於鐵路局正式職工,但是其工作內容主要就是打票、收錢、找零等,每天面對來自五湖四海的人,比較枯燥乏味。活潑好動、不願意長期坐著的人並不適合。再加上現在網路售票業務的飛速增長,售票員的工作大為減輕,崗位需求也只減不增,也不向外部招聘。
『肆』 鐵路售票員工作總結範文
主要寫一下工作內容,取得的成績,以及不足,最後提出合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。
總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的,要以計劃為依據,制定計劃總是在個人總結經驗的基礎上進行的。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是什麼性質的,怎樣產生的,都應講清楚。
3.經驗和教訓。做過一件事,總會有經驗和教訓。為便於今後的工作,須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中,並上升到理論的高度來認識。
今後的打算。根據今後的工作任務和要求,吸取前一時期工作的經驗和教訓,明確努力方向,提出改進措施等
總結的注意事項
1.一定要實事求是,成績不誇大,缺點不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。
3.要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質的,有現象的;有重要的,有次要的,寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分,該詳的要詳,該略的要略。
總結的基本格式
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款 署名,日期
『伍』 火車售票員實習報告
度過了嚴寒的2006年冬天,踏著初春的明媚和破曉的大地,我在南京站為期半年的實習也結束了,在結束學子生涯的第一個半年的當中,我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中,並全身心的投入車站的工作,加入為人民服務的行列之中。在這半年時間里,我先後加入了售票車間和運轉車間的大家庭,一個是車站的先鋒隊,一個是車站的守護神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪! 初到車站的一段日子裡,各方面都在預備著新老車站的交接,我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務的精神和工作的強烈責任心深深打動了。在他們的指點和鼓勵下,我逐漸把握並熟練了售票技能,並在為旅客的服務中加強了自己一絲不苟工作的態度,耐心服務旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和准確性。結束了票房的先鋒之旅,我又來到了車站的「守衛兵」-運轉車間的陣地。巧合的是,運轉車間也恰逢搬遷,我見證了車站的又一次發展里程碑。在這個兩個多月的里,在跟隨信號樓以及值班室班組的學習中,讓我學到了他們苦幹實乾的精神,加深了對「安全決定成敗」的熟悉,這是我在運轉車間見習過程中最大的收獲。現在,在我正式加入車站新組織-設備車間之後,作為南京站的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰,也必將在認清鐵路跨越式發展新形式的前提下,以更飽滿的精神投入到今後的工作和生活中去。首先,必須用三種心態對待自己,以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機遇大於挑戰,環境的改變、「身份轉換」政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標准、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次,必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了「鐵飯碗」的觀念,「瓷飯碗」的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的要害,原創:www.cnwmz.com在工作之餘要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以後的競爭中立於不敗之地。第三,杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名在學校接受過黨校培訓和學習的積極分子,對於至今還沒有能夠加入黨的懷抱,我覺得很遺憾,覺得自己一些方面做的有所欠缺,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服鬆懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰鬥力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四,勇於開拓創新,永葆工作中的生氣和活力。在工作中要勇於開拓創新,勇於大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,採取新舉措,開創新局面。今後的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。 古人雲:「不待揚鞭自奮蹄」。在今後的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度迎接鐵路跨越式的步伐。建設現代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。 僅供參考,謝謝採納!
『陸』 作為機票售票員應掌握哪些知識
知識:
航空售票員不但要有專業航空知識,熟悉復雜的操作系統,還要有較高的英語水平和豐富的世界地理知識,由於屬於新興業務和缺乏專業培訓,所以合格的從業人員很少
1、女性、專科以上應屆畢業生、品貌端正
2、中文打字熟練,能熟練操作辦公軟體
3、普通話標准,反應敏捷,溝通及語言表達能力強
4、有客戶服務工作經驗或話務經驗者優先
5、善於接受新事物,樂於接受挑戰,能承擔工作壓力
6、工作認真負責,態度積極,有良好的團隊合作精神
職責:
一、 負責門票的領取、出售
1、按規定從財務領出有效票據,並負責保管和出售,不得出售無效票據,保證錢票當面退清;
2、工作中嚴格執行公司《財經制度》、《收銀管理辦法》、《票據管理辦法》。
二、 負責票房衛生,每天上班後必須對票房的衛生進行一次清掃,物品擺放要整齊
三、 負責填寫售票日報表,填寫內容要真實、准確,字跡工整,並按規定上報
四、 負責解答遊客提出的問題,熱情服務
1、客人進入服務區域,使用「您好、歡迎光臨」、「歡迎再來」等問候語言向客人問好,與客人交談均使用普通話;
2、對客人詢問要耐心解答,並使用標准文明用語;
3、不得流露出厭煩、冷淡、生硬表情,不得講粗話,不得以任何形式頂撞、諷刺、挖苦客人。
『柒』 公交售票員技能培訓工作總結
「報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務周到」,講到如何做好售票員的服務工作,老崔總是這幾句話,最多加一句「對乘客就像對親人一樣,自己的父母乘車也想著別人能照顧一下」。
在同事眼裡,崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員。他不善言辭,但性格樂觀開朗,從沒和任何乘客或同事吵過嘴、紅過臉。用和他同車的司機李淑英的話說,就是「從沒煩心事」。
這樣的心態也體現到了工作中。別人一見堵車,心裡總有點不痛快。老崔遇到堵車也是樂呵呵的,常說:「吃不上飯了就晚點吃,沒事。」「遇事自己先別煩,和氣點,禮貌點,耐心點,一切就都好解決了。」
同事們為他總結的42年無投訴的秘訣,就是努力做到「十點」:報站清楚點、熱情服務周到點、解答問題耐心點、處理問題恰當點、說話辦事禮貌點、開關門看著點、售票主動點、查驗票和氣點、打掃車廂干凈點、為乘客服務辛苦點。
正是這種服務和心態使他和沿線不少老乘客成了朋友。一對家住工人體育館附近的老夫婦,每天早晨5點多鍾,都坐他的車去北海晨練。崔仕宏幾十年如一日細心照顧二老。崔仕宏最後一天走車,見到兩位老人跟他們說,明天就要退休了,以後不能再為你們服務了。兩位老人拉著他的手說:「賣了一輩子的票,真不容易。今天我們不去晨練了,陪著你坐一圈。」就這樣,兩位老人陪著崔仕宏走了一圈車。
老崔有很多次可以當司機、調到後勤工作的機會,但都被他拒絕了。「當售票員有半天的休息時間,可以照顧家,我挺知足的。」
『捌』 航空售票員培訓
看你去哪裡。
同樣是售票工作,
有在航空公司的 ,有在航服的。 航服都是民營的。
不是進了國企就是好的。 在私營里干也是一樣的。
很多私營的比國企薪水要多。 工作都是一樣的。
要看個人, 這個行業不看重是哪個公司的。
『玖』 售票員的安全職責
售票員安全生產職責
1,嚴格按照車輛核定人數售票,嚴禁售超員票。對每專車可載多10%的兒童時要做好宣屬傳和記錄。
2,嚴格執行「軍人優先」制度,對老、弱、病、殘、孕等旅客實行優先購票照顧。
3,對1.1米以下兒童實行免票,傷殘軍人憑證半價購票。
4,注意旅客的流量、流向並及時向調度匯報,以便增減班次。
5,及時將票款上交財務,不得挪用。
售票員工作標准:
1,上崗前在售票窗口懸掛工號牌,做好票據、機工具、零錢、賬單及其他方面的准備工作,做到用具齊全有效,擺放整齊合理。
2,注意掌握當日營運班線車型定員、預售票和以其他方式售出的客票票號情況,以便做到合理配載,一視同仁, 不售超員票。
3,售票時精力集中,操作準確迅速,唱收唱付,票、款同時交付旅客手中,並交待必要事宜。
4,發售的客票票面班次、票價、日期、起止站名、發車時間、座號、乘車地點必須與當班車輛相符,無差錯。改乘、退票應有簽章。
5,售票差錯率低於0.05%。
6,交接班清楚,收入日報填寫准確,票款收入日清日結,票、款、賬相符,不壓不挪用票款。篇四:售票員崗位職責。