⑴ 航空公司办培训学校将成为一种趋势
全日空原来只是一家主要运营日本国内航线的航空公司，如今在国际市场上已占有了一定的优势。
快速扩张的步伐，必然对专业人才的培训提出了更高的要求。
实际上，全日空在2012年6月就首次成立了一家飞行员培训公司，重点为其旗下两家廉价航空公司培训飞行员。
当然，这种小规模的培训，并不能完全满足全日空对人才的迫切需求。
现在，该公司投入巨资收购了美国泛美航空公司国际航空培训学校，不仅能获得完整的培训体系、设备技术和师资力量，也能最大限度地解决人才培训的问题。
这所学校不仅培训飞行员，还能进行客舱服务、机务和飞机调度等多个航空重要岗位员工的培训。
当然，全日空还利用培训学校的影响力，对外进行第三方培训以增加收益，可谓一举两得。
⑵ 航空公司一般是招航空学校的人还是社会上短期培训的人
看你去做什么了？如果是飞行、机务、签派等专业技术人员基本上都是航空学校毕业的。
如果是值机、售票、空乘、财务、人力资源等对民航专业要求不那么高的业务，有很多是从一般的大学或社会上招的。当然民航学校毕业对民航知识有所了解的，在面试的时候肯定会占点优势。
还有一条更重要的，就是要看你能不能在航空公司内部找到关系，塞上钱。
如果你不是正式员工，想要转正基本上很难。有些可以通过考试，比如，空乘、安全员。但大部分都是要看关系和钱。
说了半天，你还是没有回答说去做什么？如果是空乘，当然是学校招的多。只有外航比较喜欢社招。如果是值机、售票什么的，社招的也很多。学生也可以去参加社招。
⑶ 中国有多少航空培训机构
准确的统计过有资质的是20家
⑷ 星途航空人力在空乘培训业内的行业地位怎么样
星途航空凭借优秀的师资资源和超高的成功就业率，在空乘培训领域里，一直属于“头部”机构。
⑸ 通用航空公司哪家强
那不得不说一下，西林凤腾了。 四川西林凤腾通用航空有限公司于2012年9月日获得由民航局颁发的通用航空经营许可证 11月29日获得商业非运输航空运营人运行合格证。
“十三五”规划期间，通用航空已被列入国家重点发展的新型战略产业之一。四川西林凤腾通用航空有限公司（以下简称西林凤腾通航）正式成立于2012年11月29日，注册资金1.2亿，目前企业规模在全国通航企业中排名第十，飞行员培训全国排名第一。是全国最大的直升机培训基地，也是全国取得资质最多、最全的通用航空公司之一，同时拥有直升机私、商照培训、飞行教员培训、145部维修、飞机托管、空中旅游、电力巡线、农林喷洒、进出口业务等资质及承担政府应急、医疗救护、警务飞行、航空护林等政府任务的通用航空公司。
“西林凤腾通航”目前订购了直升机50架，现已到达30架，机型涵盖空客EC135、小松鼠AS350、罗宾逊R44、R22和施瓦泽300C及模拟飞行器等。公司现有飞行机长教员60余名、飞行学员300余名、拥有机务人员50余名。
“西林凤腾通航”已在三亚、甘肃七彩丹霞、云南、重庆、西昌、金川、九寨沟、成都、峨眉山等地开展空中游览、电力巡线、农林喷洒、航空护林、警务飞行等业务，并将在陕西、贵阳、新疆、凉山州等地设立子公司，公司目前已在西藏林芝市成立了“西藏西林凤腾通用航空公司”，该公司系全世界唯一一个在高高原运营的通用航空公司。“西林凤腾通航”系四川省通用航空协会会长单位，董事长担任四川省通用航空协会会长。
在“8.8”九寨沟地震抗震救灾中，西林凤腾通航两架空客H125直升机总飞行28小时05分，总架次82次，共护送并搜救转移专家及伤员群众47人。此次参与救援得到全国上百家主流媒体报道与省市领导关心。
未来3-5年内，公司将购进100至150架直升机，打造中国特色的“通用航空基地”。培养职业飞行员上千人，竭力为中国通用航空事业的发展作出我们公司最大的贡献，相信不久的将来，“西林凤腾通航”将成为中国乃至全世界的一张绚丽的通航名片。
培养人才
西林凤腾通航目前培养了机长及教员100名、飞行学员300余名、机务维修人员50名，已获得由中国民航总局颁发的CCAR-91部、CCAR-61部运行资质以及CCAR-145部维修许可资质，还获得了西部战区作战处批准可使用的直升机起降点17处，实现了各起降点之间的对飞，创造了中国通航史上的一个奇迹。
服务业务
公司订购买了50架直升机，现已到达24架，机型涵盖空客EC135、小松鼠AS350、罗宾逊R44、R22和施瓦泽300C等。主要开展直升机私照培训、商照培训、飞行教员培训、机型改装培训、飞机销售、飞机托管、航空护林、空中旅游、警务飞行、航空俱乐部、政府应急救援、医疗救护、公务飞行、包机飞行、航空器维修培训、空中巡察、人工降水等业务。
打造中国特色的“通用航空基地”
“西林凤腾通航”将修建飞行员培训中心、飞机维修中心、飞机模拟中心、政府应急中心、停机机库、维修机库、停机坪、直升机跑道、训练机坪、塔台、油库等，打造中国特色的“通用航空基地”。未来3-5年内“西林凤腾通航”还将购进50至100架直升机，全面开展直升机飞行员培训及空中旅游等业务，从2015年开始预计每年飞行上万小时，将为中国通用航空市场培养职业飞行员上千人，为中国通用航空事业的发展作出自己最大的贡献，相信不久的将来，“西林凤腾通航”将成为中国乃至全世界的一张绚丽的通航名片。
⑹ 去年面试上了航空公司，现在已经培训一个月了，现在需要交纳培训费...
是什么航空公司，正规的还是代理的？培训期难道没有工资补助的吗。要了解清楚，现在骗子很多
⑺ 请问谁了解空乘培训的排名，大韩航空乘务员培训排名怎么样
现下空乘选聘难度越来越大了，楼主你要想能顺利变成空乘的话，进行培训是势在必版行了权。
韩国中央大学国际空乘学院是韩国现在最大的航空培训之一，也是亚洲规模最大的航空公司之一于1983年12月23日开设乘务培训中心的。从培训经验来看，在空乘培训界里面肯定是很靠前的。据说他们培训相当严格，可以顺利拿到培训结业证书，再参加应聘空乘的人一般通过率也是非常高的。最有说服力，同时也是学员最看重的两点在空乘培训界都靠前的话，大韩航空乘务员培训排名和培训实力也是空乘培训界的模范了。他们的招生名额有限，有兴趣的话，最好还是要尽快去了解，也好及时参加培训。
⑻ 航空培训学校
东方名航
山东华鲁航空培训学校
⑼ 国内有哪些空乘培训机构
1、内航空乘就业培训机构
经纬度教育是一家从事航空及其他岗位服务的教育培训咨询公司。2现主营项目有：民航飞行员的咨询及就业指导、民航乘务员、安全员、全国机场地勤岗位培训及就业指导、全国高铁岗位培训及就业指导等。
2、外航空乘就业指导机构
北京外航服务公司（FASCO）----------于1982年1月29日正式成立，隶属于中国民用航空局国际合作服务中心（中国民用航空局外航服务中心），专业为境外航空公司提供各类劳务人员，包括地面专业技术、服务人员、中国籍乘务员、空中翻译、机务人员等，是中国大陆最早的涉外专业人力资源服务机构之一，具有国家批准的《对外劳务经营资格证书》及《劳务派遣经营许可证》。现已开展多期外航面试培训班，教师均有多年外航招聘经验。
⑽ 国内有哪些航空公司培训飞行员是选择国外航校的！
这个不一定。每个公司都有国内学的，每个公司也都有出国学的。