① 确保工期动员大会发言稿、
同志们：
我们所承建的×××水电站是目前集团公司承建的首座碾压混凝土重力坝，-cnwmz.com，全国公务员公同的天地wwwcnwmz.com也是我公司继×××站工程之后承建的最大水利枢纽工程。工程自今年七月一日开工以来，大家克服阴雨连绵、气候潮湿、道路泥泞，施工场面狭窄等诸多困难，发扬水电铁军敢打、敢拼的精神，用饱满的热情、冲天的干劲积极投身工程建设，在各自的工作岗位上真抓实干、艰苦奋战，在短短的四个月内完成了左右坝肩、引水发电系统近水口及厂房基坑部分开挖，并顺利于十月八日实现工程截流。累计完成土石方开挖：万余。
目前，工程建设进入要害性阶段，我们必须在二五年五月底即第一个枯水期之前完成大坝上下游围堰、高压旋喷防渗墙，；基坑开挖：万；砼浇筑：万方固结灌浆：，厂房其础开挖：万；厂房砼浇筑：万；取水口土石方开挖；砼浇筑。要在不到二百天的时间内完成如此大的工程量，这对我们来说无疑是一场比以往任何时刻都更加严竣的考验，是一场比以往任何刻时候都更加艰苦的战斗。
工期紧、任务重、枯水期短、冬季阴雨连绵、施工场地狭窄，这些不利因素增加了我们施工的难度，但我们必须要清醒的熟悉到，假如，我们不能按时完成“一枯”即定生产目标，我们的工期将会因此滞后一个水文年。这一后果意味着我们前一阶段的工作将功亏一溃，我们在座的每一位所付出的努力，取得的施工成果将化为乌有，会给公司带来不可估量的经济损失。甚至于严重影响公司发展，更为严重的是这一后果将直接关系到我们×××集团对业主的承诺，关系到集团公司在四川市场的信誉，损害到×××五十年来在国内外市场树立的良好形象。因此，项目部全体员工必须从思想上充分熟悉到这此次劳动竞赛的重大意义，熟悉到“一枯”是我们决胜、必胜的唯一目标。
尽管我们面临如此多的困难，但我们也具备了许多有利条件。首先，集团公司在经济、技术上给予我们大力支持，多次派专家前来解决我们施工中出现的难题，×××董事长、×××总经理也多次来工地检查指导工作；其次，我们还有一支团结协作、能征善战、练习有素、乐于奉献、勇于吃苦的职工队伍；第三、业主资金到位情况良好，这给予我们工程建设上非常有利的保障；第四、目前工地大干的局面已经形成，各工区、各部室的积极性已经调动起来。十一月十日，上游围堰抢险大家所表现出的劲头与决心，让我们看到了，只要有信心，没有什么能难倒我们，没有什么能阻挡我们前进的脚步。
为确保这一目标顺利实现、我们要做到：
一、要科学合理编制这一阶段的施工计划，明确目标，倒排工期，层层分解落实进度、质量、安全责任目标，责任落实到各工区，班组、个人。二、统一思想，提高熟悉，树立“一切服务于工程建设”的主导思想，充分认清当前施工生产的重大意义。紧密围绕“施工生产”这个中心，做好技术、设备、物资、职工生活等后勤保障工作。技术部门负责人、各工区负责人、各工序带班要增强责任感和使命感，身先士卒，跟班生产争当带头人，起到模范作用。三、要高度重视质量和安全工作，质量责任重于泰山，要从各方面严格执行项目质量规范，做好施工质量检测，必须定期进行安全检查，发现问题，及时纠正，对出现的安全隐患苗头，绝不姑息手软，立即整改。四、增强全局意识，继续发扬团结协作精神，虚心接受业主、监理、设计等单位的批评与指导。对内各施工作业队伍要密切配合。树立“一盘棋”的思想，既有分工，更重协作。团结一心，众志成诚，共同搞好舟坝水电站工程建设，为业主建造满足工程。五、青年突击队员要充分发挥先锋模范作用，发扬青年突击队敢打敢拼的优良作风，全力以赴投入到工程建设中，做到不怕困难、冲锋在前，随时出现在工程需要的地方。六、严格执行竞赛奖惩措施，落实奖罚制度。项目部将拿出万元进行奖励，对按时完成任务的大坝工区及引水发电工区各奖万元，砼拌合站和砂石料厂工区分别奖励万元，同时对项目各部 </SPAN>室和后勤各部门也给予一定的奖励。对在工程建设中表现突出的班组颁发流动红旗，有突出表现的个人可以火线提拔。对于玩忽职守，懈怠工作，违返组织纪律造成严重后果者，要给予组织纪律处理。对未完成任务目标的班组及个人给予经济处罚。七、加强项目组织纪律，严格上下班及交接班制度。为了确保工期，项目部决定过年不放假，对春节来工地探亲的家属也将给予优惠的接待。
同志们留给我们的时间不多了，我们要与时间赛跑，要拿出与“欲与天公试比高”的豪情，必须有破釜沉舟、背水一战的勇气与魄力，更要有决战决胜信念。大干的号角已经吹响，战鼓已经擂起，同志们，该不容缓，时不待人，让我们大家鼓足干劲、迎难而上，继续发扬水电铁军非凡能吃苦，非凡能战斗的精神，发扬顽强拼搏、连续作战的工作作风，完成一枯目标任务。相信通过大家的努力我们一定能渡过难关，取得胜利。
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② 建设方给施工方开动员大会的发言稿
ffffssfsfse3333生生世世生生世世事实洒家看见看见 艰苦版教权科书技术咔叽的 生生世世生生世世事实 艰苦艰苦艰苦艰苦艰苦艰苦觉得卡舞蹈思念吧就 旧卡年文化大家挖环境低洼活动 大家卡环境毫无核对啊大卡嘉陵江扩大我 哈哈的哈哈暗暗暗暗暗暗暗暗 暗暗暗暗暗暗暗暗暗暗 生生世世生生世世事实 生生世世生生世世事实
③ 铁路安检誓师大会的发言稿
篇一：工程誓师大会发言稿
坚定信心 科学组织 为完成**铁路年内施工生产任务 确保明年6月份全线开通而奋斗
同志们：
今天我们在这里召开**铁路施工生产动员大会，就是让大家明白我们目前的形势和任务，安排各单位的施工生产任务，针对生产任务进度落实情况制定管理和考核办法，通过在座诸位的层层传达、分解细化、深入落实，调动全体参建人员施工生产的积极性、主动性和自觉性，为完成年内生产任务，确保明年6月份全线开通奋力奋斗。
一、 为什么要组织开展施工生产大会战活动
1、 当前的形势
**铁路建设进展情况已经引起广东省委、广东省人民政府和广州铁路(集团)公司的高度关注。
目前，**铁路关门工期已经确定，阶段性目标已经不可更改。广州铁路(集团)公司要求**铁路2013年年内必须完成广东段铺架施工，2014年6月28号必须建成通车，考虑到大机养道时间及工程预验收时间，就是说，至迟到2014年5月中旬，必须完成全线铺架工作。
2、 剩余工作量情况
(1) 制架梁工程：
制梁剩余595孔，其中32m梁560孔，24m梁35孔;架梁剩余732孔。
(2) 轨道、站场工程：
①新建正线及站线：剩余正线(含两端疏解线)铺轨144.9Km、站线铺轨30.7Km、铺道岔101组、铺道床45.2万方。
②韶关东站改造工程：因韶关东站优化Ⅰ类变更报部待批，没有开工。原设计铺新岔25组，铺新轨1.7km，拆除道岔19组，拆除线路1.5km。
(3) 桥涵工程：
① 韶关疏解线浈江特大桥
Ⅰ。水中部分(0～6#墩)：剩余3#墩身及(44+72+44 m)连续梁除1#墩0#块、2#墩0～2#块已施工其余均未施工完成;
Ⅱ。陆上部分(7#墩～68#台)：除了6#、7#、8#、9#、10、11#墩身，12#承台及13#、14#桩基础已完成，其余均未施工，未施工主要是受启明北路征迁影响。
到目前为止，全项目仅完成合同总造价的36.22%，尚有63.78%约62269万元造价的没有完成。
根据项目部目前的工期安排，年内需完成工程数量为：
(1)制架梁工程：
制梁剩余 孔，其中32m梁 孔，24m梁 孔;架梁 孔。
(2)轨道、站场工程：
①新建正线及站线：正线(含两端疏解线)铺轨Km、站线铺轨 Km、铺道岔 组、铺道床 万方。
②韶关东站改造工程：原设计铺新岔25组，铺新轨1.7km，拆除道岔19组，拆除线路1.5km。
(3)桥涵工程：
韶关疏解线浈江特大桥
Ⅰ。水中部分(0～6#墩)：3#墩身及(44+72+44 m)连续梁;
Ⅱ。陆上部分(7#墩～68#台)：6#、7#、8#、9#、10、11#墩身，12#承台13#、14#桩基础。
完成工程产值为：
明年上半年需要完成的全部剩余工程量：
完成的工程产值为：
以这个工作量和工期计算，我们每天需完成铺轨3km/d或架梁4孔/d,轨排制作km/d, 更换长轨m/d,桥梁湿接缝3孔/d，道床
m3/d,T梁预制3孔/d，疏解线特大桥混凝土圬工m3/d，混凝土灌注桩施工m/d,钢梁架设 t/d，管线铺设m/d,更换道岔 组/d,换轨
m/d，(其他细节请乐总补充)。
3、铺架施工的关键点和难点
铺架施工的关键点和难点是运输组织。在下一步的铺架作业中，在工程线上进行运输作业的车型复杂、车辆数量较多，主要车型有机车、平板车、高边
车，除了我们项目部进行铺架作业外，还有线下单位的路基桥涵附属工程作业、站后工程作业、通信工程作业、接触网工程作业，通讯工程及接触网工程都要在工程
线上进行运输作业，加上我们是单线单方向施工，这给运输组织带来较大困难。
要解决工程线交叉作业问题，一是加快站场施工，创造机车会让条件，二是提高现有通讯设备，加强信息化管理，提高工程线调度水平。三是交叉作业单位和调度人员要树立大局意识和整体意识，分轻重缓急安排列车运行。
4、 工程项目管理跨度大、难度大。
随着工程的全面铺开和铺架作业的向前延伸，我们的施工涉及铺轨架梁、桥梁预制运输、轨排制作、更换长轨、桥梁湿接缝、道床铺设、疏解线特大桥桩
基施工、悬浇挂篮施工、钢结构混凝土梁横移施工，管线铺设、 韶关东站站改等项目，其综合特点表现为点多线长、工作面变动多、专业多工种多、交叉作业多、人员流动大，这给我们的管理带来极大的难度。
解决的措施：增加管理力量，提高管理水平，细化责任分工，明确责任范围，加强考核。
采用科学的方法组织施工，空间上采用平行作业，时间上采用流水作业，以网络图控制和指导现场施工生产，并根据实际情况及时调整。
5、 安全压力大
我们的道砟运输、钢轨及轨料运输、韶关东站站改、疏解线特大桥施工都涉及到营业线施工或邻近营业线施工，制梁运梁、铺轨架梁涉及到大型设备和特
种设备施工，涉及到工程线施工，疏解线特大桥施工还涉及高空作业、水上、水下作业，深基坑作业等。韶关地区还经常发生洪涝灾害、台风等自然灾害，这给我们
造成了极大的安全压力。
解决的措施：严格落实安全生产责任制，做到责任明确，管理科学。抓好重点工程、关键工程的安全防护设施落实，搞好安全用品及安全设施的验收管理，严格按方案施工。
抓好安全培训教育、安全技术交底工作，安全预警与卡控。
抓好安全检查工作，提高检查质量，着力抓好安全隐患的整改。
6、非现场管理因素存在的问题
(1)前方工作面交付迟缓，特别是站场交付严重滞后
中建股份公司施工的ZQ-2标始终施工组织不力，导致前方路基、桥梁验交缓慢，目前仅剩余10km、67孔梁铺架工作量。
解决措施：项目部已经向业主书面报告，
并请业主单位主要领导到现场察看问题，督促线下单位及时落实。下一步我们将继续超前调查、超前预想，把前方存在问题及时向业主单位反映解决;同时向业主单
位汇报，要求线下施工单位在铺架前1个月进行前方验交，并要求铺架施工前方最少有10km～15km的连续铺架工作面。
(2)地方阻工挡道时有发生
由于长期停工，前方线下施工单位积累遗留的大量地方事宜未解决，导致铺架经常由于地方村民阻工而停工。
解决措施：
〈1〉深入铺架前方与地方政府、村民提前沟通交流，提前发现问题，报业主和地方政府提前解决。
〈2〉若发生突发阻工事件，第一时间汇报韶关市铁办领导，争取半日内解决。
〈3〉及时认真做好停工记录和签认，为下一步索赔收集第一手资料。
目前，项目部已经以书面形式向业主单位报告了这个问题，请求业主单位予以协调解决，同时项目部予以积极协调配合。
(3)前方个别隧道仍然没有贯通。
随时跟踪前方隧道的施工情况，阶段性向业主汇报这一问题，避免因此影响铺架，把相应的损失降低到最小程度。
(4)个别地段拆迁征地没有完成
韶关疏解线浈江特大桥目前仍有5座房屋作为拆迁难点，一直未能交地。拆迁后还需设计单位补勘地质资料，韶关地区地质复杂，不确定因素多，出图时间不确定。
解决措施：项目部阶段性向业主单位汇报拆迁问题，将继续积极配合各方做好启明北路的拆迁工作，配合设计钻探工作，尽早出图，争取早日开工。
诸多困难更加证明已经到了时不我待、迫在眉睫的紧急关头，再拖下去，困难会更多。现在组织开展施工生产大会战活动，是既讲了科学，又讲了政治局面，再往后拖，就是纯粹完成政治任务了。那时候，局面会更被动、投入会更加巨大，损失会更多，给企业信誉带来的影响也会更大。
**铁路自2009年6月份开工以来，先是经历了半年准备、半年下雨、半年施工的3个“半年”，后又经历了停工一年，复工一年，停停干干又半年
的漫长等待时间。在已经过去的四年里，项目连年亏损，全体员工没见过奖金，多半时间工资拖欠，项目部背负巨额欠款，相当部分干部职工信心、斗志丧失殆尽。
现在到了结束这种日子的时候了，我们必须重新树立信心，坚定斗志、鼓舞士气，大干8个月，为取得最终胜利，为明天的扬眉吐气去拼搏。
现在关门工期已经确定，时间上已经不允许我们再退缩，破釜沉舟、背水一战，我们只能胜、不能败。
现在为维护企业信誉和形象，已经不允许我们再退缩。完不成任务，我们会给中铁十局抹黑，会给中铁十四局抹黑，两个全世界500强的施工企业有可
能丢掉广铁集团建筑市场，我们付不起这个责任，更丢不起这个人，成本的压力不允许我们再退缩。不算设备损耗，我们每拖延一年，仅仅人员工资、办公费、差旅
费、业务招待费就要花掉2000多万。再拖下去，我们就会困难更大、矛盾更多，最终会吃不上饭，揭不开锅。
四年的隐忍和等待不允许我们再退缩，四年来我们少出了多少成绩，少挣了多少钱，又浪费了多少青春年华。我们不能在沉默中沉默，我们必须在沉默中爆发。**项目部的同志们，让我们更加紧密的团结起来，同心同德，为**项目部的集体荣誉而战。
二、 如何组织开展好施工生产大会战
(一)加强领导、成立组织，明确责任，为实现目标提供坚强的组织保证。
为保证生产大会战顺利开展，并推动生产大会战全面、深入发展，确保各项生产任务按期完成，项目部决定成立施工生产大会战领导小组，具体组成人员如下：
组长：
副组长：
组员：
施工生产大会战领导小组职责：
(1) 组织有关人员制定施工生产计划、优化施工组织设计和危险性较大工程的专项方案、完善修订各项规章制度。
(2) 组织落实施工生产计划、施工方案和危险性较大工程的专项方案
(3) 合理调配人员、材料、机具设备及资金等生产要素，确保各项工程基本施工条件。
(4) 定期开展进度计划落实情况的监督、检查，发现实际进度与计划进度的偏差，及时采取措施予以纠正。
(5) 搞好本单位与上、下级单位、兄弟单位、地方政府和相关部门的协调工作。
(二)科学组织施工、落实精细化管理
优化施工组织设计、科学安排工期进度计划，合理配置生产要素。
目前，项目部已经对剩余工作量进行了梳理，根据业主单位工期要求，采用倒排工期的办法排出了项目进度计划，年内阶段工期计划。项目部根据剩余工作量，阶段工作量测算了相应的劳力、材料、机械设备需求，按照均衡性、连续性原则对生产要素进行分配、调剂。
施工组织方面，对于铺轨架梁作业、桥梁横向连接、湿接缝、桥面系施工、疏解线浈江特大桥连续梁施工、钢结构-钢筋混凝土梁施工、排水管线改移、
三电迁改施工等单位工程、分项工程之间采取分专业、分工程、分区段安排平行作业;对于各单位工程、分部工程内部采取流水作业，并依据施工顺序、工作量大
小、现场施工环境合理确定流水步距，以便合理配置物资、劳力、设备、资金等生产要素。
各单位要根据项目部施工组织设计和总体进度计划的要求，制定自己的施工组织设计和施工进度计划，各单位的施工组织设计、施工方案、施工计划是对项目部总体计划的细化和分解，必须具有更强的可行性、针对性，实效性，简单经济、操作方便。
(三)及时组织人员、材料、设备进场，迅速形成生产大会战的局面
(1)铺架工作，目前现场拥有架桥机1台、铺轨机1台、运梁平板1台、机车4台，轨排制作人员 人，轨排运输、桥梁运输及铺轨架梁人员
人，现场施工能力仅能保证一班作业，8月31日之前，铺架人员要上到 人，确保每天铺轨3km/d或架梁4孔/d。10月份之前，需要再上运梁平板
辆，轨排制作人员 人，铺架再上人员多少人，达到每天铺轨5km/d或架梁6孔/d施工能力。
(2)制梁工作目前拥有混凝土搅拌机2台、制梁模板4套，存梁台座 个，现场操作工人42人，8月31日之前，现场操作工人要上到80人，确保日生产能力3孔。梁场要积极想办法增加存梁台座，10月份现场要保证有150位操作工人，确保达到4孔/d的生产能力。
桥梁附属工程施工人员目前有30人，8月31日前增加到60人，确保施工生产能力3孔/d。并随着铺架工作的延伸不断增加人员，确保附属工程施工与桥梁主体工程进度一致。
(3)
浈江疏解线特大桥施工目前拥有施工人员30人，线路养护人员拥有40人，这是远远不够的，8月30人之前，浈江疏解线特大桥施工要上到60人，线路起拨
改、线路养护人员要上到100人，并随着铺架工作的延伸不断增加人员，确保整道及时，线路状态良好。将来大机养道、钢结构混凝土梁施工、排水管道迁移、韶
关东站站改要提前落实人员、材料和机具设备，做到半天时间也不耽误。
(四)积极筹措资金
目前项目部欠各种款项共计5219万元，因施工需要，项目部资金缺口约3000万元，大体分劈情况如下：
(1)疏解线浈江特大桥启明路段三电迁改需资金400万元;
(2)疏解线浈江特大桥启明路段排污管道的迁改，需资金400万元;
(3) 1-88m组合桁架梁制作加工，需300万元;
(4)P60护轮轨的物资采购，需550万元;
(5)60孔T梁预制，需材料费1000万元;
(6)水中墩、连续梁施工，需350万元。
解决措施：一是积极向**公司汇报，特别需要说明合同外已完工程量实实在在发生的成本，目前面临的困难及我们的工作态度、决心和已经采取的措施，取得**公司的理解和并给与资金支持。
二是向中铁十局集团公司汇报目前的形势，请集团公司给予适当的资金支持。
但同时也要求各单位要实事求是上报资金需求计划，节约使用资金，同时充分发挥资金的杠杆作用，花最少的钱办最大的事。
对于项目部和各单位欠款问题，应尽可能取得债权单位的理解，采取签订还款协议，分期还款等办法减少资金的压力。
(五)签订责任状，严格考核
项目部已经根据工作量的分配情况，工程施工和管理难易的程度，拟定了进度工期责任状和安全、质量责任状。这个责任状提前都与各单位领导进行了沟通，签订责任状后，项目部将严格按照责任状落实考核。
(六)分工明确、落实责任到人
项目部进度目标计划已经制定，关键在于落实。项目部各单位必须对项目部目标计划进行分解、优化，将工作量以任务形式落实到具体项目、具体岗位、具体负责人，规定完成的标准和时间。
项目部各项管理工作必须做到事事有人管，件件有落实，加大执行力，提高解决问题的灵活性，时效性和实效性。
(七)落实日进度、周进度、月进度，发现问题及时整改，完成闭合管理，按期考核兑现。
从2013年9月1号开始，项目部各单位每天要向项目部工程汇报当天完成工作量，项目部工程部负责记录、汇集、整理，并将实际形象进度标注在计划进度横道图上。项目部每周对各单位进度情况做一次总结，发现实际进度与计划进度偏差较大时，项目部将认真计算进度偏差，分析进度偏差形成的原因，制定具有针对性的偏差纠正措施，及时调整生产要素配置，调整施工顺序和各项工作的关系，纠正进度偏差。
项目部各单位可以参照项目部做法根据本单位实际情况，制定进度偏差纠正措施，并严格落实，确保进度目标实现。
项目部将严格按照进度责任状落实奖惩。
三、抓好施工大会战期间的安全管理、质量控制、成本控制
安全管理在施工企业的各项管理中排在首位，出了事故，不但会给企业带来经济损失，还会严重影响企业的形象和信誉。我们在工作中一定要重视安全管理工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，认真落实岗位责任制和各项管理制度，重视关键项目、重点项目、特殊工序的管理，重视安全隐患的排查工作，确保施工安全。
质量是施工企业生存的基础，正所谓“百年大计、质量第一”，进度再快，如果我们生产的产品是不合格产品，那我们辛辛苦苦付出的努力又有什么意义?我们在施工中一定要把好材料进场关、工序验收关，最终确保工程质量达到验收标准。
抓好工期进度的同时，我们还要做好成本节约工作。企业经营的目标是追求的效益最大化，对于项目部来说节约成本是实现减亏增效工作的重要组成部分。我们在日常管理和施工安排中一定要做到精打细算，支出合理，能不花的不花，能少花的少花，严格杜绝铺张浪费。
四、理顺工作环境，营造和谐氛围，为完成施工生产任务创造条件
1、在以往的施工过程中，在我们资金匮乏难以周转时，我们以踏实的工作、诚实的态度，赢得了业主单位和中铁十局集团公司的大力支持，在以后的工
作中，我们还会遇到许多困难，需要业主单位和中铁十局集团公司的大力支持，我在这里代表项目部和项目部全体员工表示真诚的感谢。
2、在以往的工作中，我们在营业线施工及临近营业线施工中，在平板车、高边车、机车作业、大修焊轨等作业中取得了广铁集团、广铁集团广州工务
段、道砟场、轨枕厂的大力支持，将来的工作仍然需要广铁集团大力协调与配合，需要广铁集团广州工务段、道砟场、轨枕厂等单位的大力支持，我在这里代表项目
部和项目部全体员工表示真诚的感谢。
目前线路铺轨架梁工作已经完成了40公里，这与十四局**铺架作业队的同志们辛苦努力是分不开，下一步的铺架工作更依赖同志们的通力合作和鼎力支持，我在这里代表项目部表示真诚的感谢，道一声：同志们辛苦了。
项目部一分部、制梁场的同志们在前期工作中付出了很大努力，保证了桥梁的供应和线路的安全，保证了工程线运输的正常运行，新一步的工作中，需要同志们再接再厉，吃大苦、耐大劳，付出更多的心血和汗水，我在这里代表项目部表示真诚的感谢，道一声：同志们辛苦了。
3、为了赢得铺架前方足够的工作面和排除地方干扰，业主单位、地方铁办和有关单位作出了很大努力，也取得了可观的成果，在以后的工作中，依然有赖于业主单位、地方铁办和有关单位的大力协调和支持，我在这里代表项目部表示真诚的感谢。
4、在以往的施工管理和组织协调中，项目部直属各单位、各协作单位给予了默契配合和支持，将来的施工生产大会战，更离不开项目部直属各单位、各协作单位理解、配合、合作和大力支持，我在这里代表项目部表示真诚的感谢。
五、紧盯进度目标、振奋精神、团结协作、为实现**铁路年内阶段工期目标和最终开通目标而奋斗
目标已经明确，措施已经制定，条件已经初步具备，工作思路已经清晰，下一步就看我们的工作表现了。
我们明白，前面的工作并不会一帆风顺，还有许多困难等待我们克服，许多堡垒等待我们攻破。面对困难，我想强调以下四点：
第一，我们要坚定自己的信心，梳理思路，看到希望，不能被困难吓倒
第二、我们要充分发挥自身的主观能动性，拓宽思路、思考对策，开拓奋进;
第三、我们要学会集思广益，开好现场“诸葛亮会”，充分发挥集体的智慧和力量;
第四：我们要发扬团结友爱精神，各单位、各部门要互通有无、取长补短，通力协作，凝心聚力，为实现一个共同的目标努力。
任务虽然艰巨，但完成这个任务会让我们倍感光荣，困难虽然很多，但克服困难会让我们倍感欣慰。
有**铁路公司的正确领导和大力支持，有中铁十局集团公司的正确领导和大力支持，有我们**项目部所有同志们的信心、决心、正确的工作方法、严
密的组织和科学管理，有我们拧成一股绳的冲天干劲，我们一定能够完成这个光荣而艰巨的任务。让我们充分发扬吃苦耐劳精神、攻坚克难精神、开拓创新精神、科
学管理精神、团结协作精神，为确保年内生产计划得到落实，确保**铁路2014年6月份全线开通而奋斗。
篇二：工程誓师大会发言稿
尊敬的凌副省长、各位领导、各位来宾：
下午好!在举国欢庆奥
运会取得圆满成功、我国奥运健儿夺得优异的成绩之时，我们在这里迎来了鹰瑞高速公路第一阶段施工动员大会的隆重举行。这既是一次统一思想、振奋精神、凝聚
力量、迎接施工高潮的动员大会，更是一次为把鹰瑞高速公路建设成“工程质量优、外观形象美、生态环境佳、科技含量高、安全廉洁好、建设速度快”的动员大
会，作为鹰瑞高速公路的参建单位，我们深感任务光荣、责任重大。
鹰瑞高速公路全长308.777公里，是目前我省乃至全国一次性开工建设里程最长的一条高速公路。施工线路长、桥涵隧道多、地形复杂、施工难度
大。根据项目的总体进度安排，在第一阶段，要全面完成涵洞通道工程，基本完成土石方工程、中小桥梁工程、中短隧道工程、特大桥及大桥下部构造。第一阶段是
鹰瑞高速公路建设项目的开局，是鹰瑞高速公路建设项目能否按期完成建设任务的基础和关键。时间紧、任务重，为了全面完成一阶段的施工任务，我们将精心组
织、精心安排、科学管理、确保投入。涵洞通道平行作业、全面铺开，桥梁工程抢抓桩基施工，尤其跨河桥梁更将抓住第一阶段的施工黄金季节，争取中小桥梁桩基
及涵洞通道等影响施工进度的项目在4个月内完成，为后续施工创造有利条件，确保第一阶段任务的顺利实施。同时，我们要做好预制梁场的施工建设工作，尽快完
成梁场的场地建设及配套设施的安装调试工作，尽早开始生产，为阶段目标的顺利完成提供有效保证。隧道施工做到合理组织，做到及时安排、及时交底、随时掌握
隧道施工动态，在保障施工安全的前提下加快施工进度，做到24小时不间歇地循环作业，保证目标任务的完成。
为更快、更好地完成本项目建设任务，我代表全体施工单位和施工人员郑重承诺：我们将信守合同、全面履行合同承诺，狠抓制度建设，严格质量管理，
确保做到文明施工，加强廉政建设的学习和教育，强化安全生产意识，贯彻环保理念。我们将把光荣的使命转化为工作的动力;把严格的要求变成实现目标的具体行
动。牢固树立“百年大计，质量第一”的宗旨。发扬特别能战斗的抗震救灾精神、发扬特别能吃苦、特别能奉献的老区精神、发扬奥运健儿奋勇拼搏的精神，精心组
织、科学管理、保证投入，确保圆满完成我们所担负的施工任务。
我们坚信，在省委、省政府的亲切关怀下、在省交通厅、省公路局的正确领导下、在省直有关单位及沿线各级政府、各有关部门的大力支持下、在参建各
方的共同努力下，我们一定能够将鹰瑞高速建设成为一条“优质、高效、安全、廉洁、环保”的高速公路，向江西人民交上一份满意的答卷。
谢谢大家!
④ 县安监局长在全县公路施工企业负责人、安全管理员培训班上的讲话
提几点建议，希望可以帮到你。
作为最基层安全监管机构（当然还有乡镇安监站），县市区安全监管局是最辛苦最累的，在此表示诚挚的问候。
安监部门负责本地危险化学品、烟花爆竹、工矿企业，职业卫生监管，并指导协调辖区内道路交通，消防等各类安全生产工作。所以做好安全生产工作，有一下几点：
1、本局具体业务工作，就是本单位“三定方案”确定的工作职责，比如现在危化企业经营许可、重大危险源备案、烟花爆竹临时零售点、安全生产大检查等等，具体业务工作，可根据市局要求，按照时间进度完成。
2、综合指导协调本辖区安全生产工作。发挥安委办职能，代表政府指导协调其他领域安全生产工作。这项工作是很复杂的，国家、省市都提出了安全生产一岗双责的有关要求，省市应该下发了贯彻落实有关意见，怎样充分发挥安委办职能，督促各乡镇，部门落实安全生产监管责任，是摆在县局领导面前的重要任务。一是加强学习，掌握国家、省、市关于安全生产工作的要求，深入学习国发23号，国发40号文件，及省、市贯彻落实的有关《意见》，分析本地安全生产工作存在的突出问题，并及时向当地政府领导同志报告。二是提请政府认真贯彻落实。在年初，全县安全生产工作会议上，及时将上级有关要求，形成有关文件，或领导讲话意见，予以下发。对全年安全生产工作进行部署。定期召开安委会全会，由政府领导同志主持，每季度召开一次，定期研究部署安全生产工作。三是加强督导检查。定期督导检查，政府有关安全生产决策决议的进度情况。及时向政府反馈，为县政府领导同志决策提供依据。四是，制定本辖区内，有关安全生产责任的意见。明确各部门安全生产分工，建立健全一岗双责，明确政府部门一把手，分管副职，其他领导同志的安全生产责任。
当然，做好安全生产工作是一个很大的课题，也是很神圣的事业。最关键是有一颗为人民群众生产财产安全风险一切的热心、责任心。有感而发，相互探讨。
⑤ 工程开头 励志讲话 谢谢 ：）
各位领导、各位来宾、朋友们：
大家好！今天我们欢聚在***，共同迎接一个美好的时刻，在上级各部门和领导的高度重视和亲切关怀下，关系到百姓切身大事的**地区**工程在此举行隆重的奠基仪式，揭开了工程开工建设的序幕。在此，我作为施工方代表向工程的开工表示热烈的祝贺！对光临开工仪式的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎！并向各位来宾和朋友们致以美好的祝愿！
**公司，系**市经济开发区的一家股份制建筑企业，多年以来，在市建设局、政府相关部门的大力支持和鼎力相助下，经过公司上下的努力和拼搏，取得了一定的成绩和荣誉。企业先后获得多项“全面质量管理金奖”和“最佳企业”称号，系江苏省人民政府授予的“AAA级重合同守信用企业”，近年来，公司获得的省级以上优质工程奖项24项，省级文明工地26项，其它地、市级单项奖更是年年榜上有名。****年，公司成功改制以来，运营情况良好。目前，企业正按照质量管理体系、环境卫生管理体系、职业健康安全管理体系的要求，进行更加规范有序的管理。
**地区**工程通过公开招标，我公司以合理的报价、完善的施工方案一举中标。中标后，为确保该工程能做到文明施工、质量创优、如期交付，
我们进行了周密的部署，组建了强有力的施工管理班子，选择了精锐的施工队伍，配备了过硬的技术力量，投入了先进的施工设备，并根据该工程的实际情况，制订了严密的施工计划和扎实的安全防护措施。
在**这片热土上，**公司是刚刚踏上，我们愿意接受当地政府和相关行业主管部门的监督，虚心接受兄弟单位的诚恳关心，服从建设单位和监理单位的现场管理，遵章做事，规范施工，争创精品，奉献出“**公司”的智慧、勤劳和汗水，展示“**公司”管理严格、精品倍出的风采。
我们相信，在各级领导的关爱和支持下，在社会各界朋友的关心和帮助下，我们一定能与建设方密切配合，保质、保量、如期完成该项工程的施工任务，把关系到茅山地区人民的“民心”工程顺利完工。我们一定会继续树立**公司的形象和品牌，为茅山地区的人民作出自己应有的努力！
谢谢大家！