① 加油站防恐培训记录
加油站防恐培训记录模板如下:
1、员工进入加气站自觉穿戴工装,接受监督检查,禁止无证者入厂。
2、司机及来访人员进加气站应主动配合保安检查严禁把危险物品、违禁物品带,进加气站:也不得随意把公司财产据为已有携带出厂主、
3、禁止在站区内吸烟、燃放烟花和使用明火。
4、禁止员工擅自进入其他压缩机房、仓库、配电室、天然气储存区、资料室、电脑室等区域。
5、所有员工必须接受公司的安全培训,做到保护自己,不伤害他人,不被他人伤害。
6、提高安全意识,发现面孔陌生形迹可疑者,违规、违纪行为,拉帮结派现象,密谋内部阴谋,涉嫌参与不明组织,与外部交结有恐怖倾向的应及时报告。
7、注意洞察和识别密谋盗取公司财产,或故意调换成品,不按规定进行包装。不怀好意地将违禁物品放入成品包装箱内的故意破坏行为,发现情况及时报告。
8、当前反恐威胁、走私和缉私等培训。
9、公司实行有奖举报,凡对提供有价值线索的员工给予嘉奖一次,并为举报者保密,保障举人的人身安全。
10、举报程序:办公室: xxxxxx电话:xxxxxx保安室:xxxxxx
② 如何进行加油站员工开口营销培训
提高员工的业务知识与开口营销的积极性,可以采取非油品部培训经营管内理部—经营管理部培容训站长—站长利用班前班后会、站务会等向员工介绍官微的作用、为什么要关注官微、如何关注官微以及如何向顾客推介官微等知识,并现场组织员工进行模拟演练,提高员工开口营销的准确性与积极性。
另一方面可以开展了新一轮的“开口营销示范专项活动”。成立了“开口营销示范队”,逐站巡回进行示范演练与培训,各加油站支持配合“开口营销示范队”工作,组织员工观摩示范队现场演示,参加示范队的开口营销培训;同时,加油站通过班前班后会,对员工进行开口营销和规范服务培训;油站站长实行带班加油制度,带领并督促油班作好现场服务,把每一个油站都变成“文明服务的示范窗口”。
③ 我已是加油站的老员工,由于我站破旧改造。公司要求我去其它油站培训,现已培训结束。请帮忙写篇心得体会
如何做一个优秀出色的站经理,我觉得应该做到下面六点:
一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造
1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。
2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。
3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。
4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容,从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础,才能应付自如,比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。
5、多读多学管理方面的书籍,利用节假日时间,参加一些经理人的培训,塑造自己独特的管理风格。
二、缩减加油站的日常开支,做到人人节约
1、用水、用电方面,经常检查厕所、浴室、休息室、厨房,制定相关制度,派人巡检。
2、采购方面:深化对内部客户的交流、谈判,争取低价购入,如小商品、润滑油等等,与内部客户(主要指供应商)形成
良性互动,建造一个完整高效的采购链。因为低价的购入,这将意味着采购成本的降低,从而为加油站节约了一笔非常可观的开支。
3、饮水机、办公桌、热水器等等方面,能尽量修要及时修好,以便快速投入使用。
三、设备的维护,定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。
四、对员工的管理
1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。
2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外,同时要注意表达三种意思:[1].你的工作做得不错,但凭你的才能还可以做得更好;[2].我对你的要求和其他员工要求相同;[3].你们也可以以同样的要求去对待我。
4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。
五、提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量。
1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。
2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。
六、加强财务、消防以及环境方面的管理。
1、作为一个站经理,要具有财务管理方面的知识:这包括包括资产负债表、损益平衡表、原始凭证、周报、日报以及月末润滑油、小商品、主油品的盘存等等。
2、为确保资金安全,必须严格执行公司资金管理的制度。比如对于一些赊销客户,要采取积极有效的措施,保证公司资金安全回笼。
3、对于大量金额增值税发票的填开,必须请示上级。对于增值税发票抵扣联未拿的,不得擅自进行作废。
4、认真执行公司制定的加油站环卫标准,每天检查,包干到人,以确保加油站清洁卫生。
5、经常开展安全教育,提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机,严禁烟火等等。
七、对外公共关系的协调,这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。这就要求与工商、税务、消防、
计量等政府机关的积极配合,一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成,使之不影响加油站正常的运作。
只要是块铁,肯定会炼成好钢。“管理有路勤为径,学海无涯苦作舟”,勤学善思,刻苦奋斗,我愿意成为协和的一块好钢。
④ 怎样做好一名加油站班主管培训培训心得
安全无处不在,在生活中无时无刻都关系安全问题,现在整个世界都为了安全建立健全法律法规,为人们的健康安全的美好生活作出进一步的研究和探讨,如果连一个安全的生活环境都没有,就更谈不上怎么发展和壮大,谈何社会的进步人们的安康美好生活。我们作为石油销售行业又在高危的场所作业,我们在思想上没有改变“要我安全”转变为“我要安全”的思想意识,就没有从本质上安全工作,我们作为加油站管理人员要实现本质安全,必须做到加油站的运行实现本质安全;一是人员本质安全,就是要不断加强对员工的安全教育培训工作,尽一切办法提高员工的安全意识,从思想上实现本质安全,只有从人员上养成良好的安全行为,就会能够控制和避免安全事故的发生,才能真正实现加油站的安全运行,加油站才能平稳安全正常营业;二是实现设备的本质安全,就是通过认真巡检加油站的主要设备设施,维护保养好设备,发现设备有隐患及时给予排查要查出问题存在的根本原因所在,不要有一点思想麻痹大意的侥幸心理;三是实现环境本质安全,就是通过加油站员工在操作服务过程中要留意观察,发现危机加油站的安全行为及时给予制止,要有别人的不安全行为如果不去制止和提示,那么万一发生安全事故受到伤害的人就是我们本身的思想境界;四是实现管理的本质安全,就是作为管理人员在安全管理上要以身作则,要有高度的责任心,对违反安全规定的人绝不能讲情面,必须按规章制度严格处理,绝不手软,要有在安全管理上“严就是爱,松就是害”的思想;只有这样才能会实现本质上的安全运行。
二、摆问题
加油站有些员工在安全思想意识没有发生改变,认为安全工作是安全管理部门及加油站管理人员的事的可怕心理;加油站及公司设备维修人员的维修技术基础不够牢固,对设备维护保养的意识不够强;加油站的电气设备老化发热,加油站员工对电气知识和操作技术非常缺乏,加油站电气设备有故障是最难解决的问题;分公司设备维修人员的配备不够,而有某些部门的人员多而没用;公司安全管理人员对加油站及公司其他部门安全指导监督工作不够深入。
三、提建议
安全工作要求全员参与,公司领导班子不管在大会小会上都要有意无意将“要我安全”转变为“我要安全”的意识贯穿在管理人员和员工的思想之中;在安全培训中要以看安全视频、图片后,给参训人员找出那些不安全行为,由其提出安全防范措施,在培训尽量避免只讲一些安全理论,没有适用的东西;加油站上报的安全问题安全管理部门应该及时给予解决和答复;经常组织加油站管理人员到先进的安全经营单位去参观学习,学习先进安全管理理念;公司安全管理部门要经常下到加油站对安全工作给予帮助和指导工作,不要只是要求加油站填一些没有用的文字之类的东西。
⑤ 加油站 后备站长培训心得体会
加油站经理管理经验学习有感 随着时间的飞逝,加油站经理培训就要结束了,这几天来我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识,各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助,最后听到几家“兄弟”加油站的管理经验更是让我感想颇多。我觉得,要想当好加油站经理,做好加油站经理的本
质工作,应从以下几点着手:
一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造 1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保
持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。 2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅
是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。 3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水
平。言简意赅、声文并茂,这很重要。 二、设备的维护 定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现
隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。 三、对服务区员工的管理
1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们 有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该
谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。 2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。 3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要
通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。 4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不
断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。 5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予
肯定,要认可。在员 工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。
四、提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量 1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾
至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。 2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊
的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。 五、加强财务、消防以及环境方面的管理 1、作为一个站经理,要具有财务管理方面的知识:这包括包括周报、日报以及月末润滑
油、便利店、油品的盘存等等。 2、认真执行公司制定的加油站环卫标准,每天检查,包干到人,以确保加油站清洁卫生。 3、经常开展安全教育,提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机,严禁烟火等等。 六、对外公共关系的协调 这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。这就要求与工商、税务、消防、计量等政府机关的积极配合,一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争
取最短时间内办成,使之不影响加油站正常的运作。 俗话说的好“大材小用,基本没用;小材大用,才能有用。”工作的压力就是我干好工作的最大动力。我相信“没有最好只有更好”才是我真正要做的。
⑥ 加油站“开囗营销”员工培训后的计划和做法怎么写
一、 轻油销量和IC卡比例
回顾去年,经过我们全站人员的努力,加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路.2009年11月10日起,由于上海实现“国四”标准,加油站的销量有了较大增长,2010年杭浦高速北站销售轻油16642吨,杭浦高速南站销售轻油9245吨,非油品各销售4.5万元.今年公司下达的指标为北站17000 吨,南站为9300吨,非油品南北站指标均为5万元.
截止本月初北站销量为2607吨,完成年度指标的15.33%,南站销量为1567吨,完成指标的16.85%.今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响,但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨,如无特殊情况,预计到今年年底南北站均能顺利完成指标.
本站将继续加强市场开发力度,积极发展新客户,利用本站的价格优势,努力提高销量.
IC卡持卡消费比例
自2011年1月1号至3月1号:
北站IC卡共消费64,222.61元,占总数(17504594.89)的30.39%,原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成,而柴油车司机一般都为大额消费,消费多为现金,故IC卡持有率偏低.
南站IC卡共消费410,4119.02元,占总数(1350,4265.31)的30.39%,南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多,且私家车客户IC卡持有量较大.
提高持卡消费比率,主要可以从以下几方面进行:
1、一定要做好IC卡的宣传工作,张贴海报,发放传单等措施.让用户了解使用加油卡不仅能够在全国储值加油,而且具有限油量加油、限品种加油、限车号加油等众多功能,加油卡就等于一个不要工资的车辆管理员
2、希望公司在本站开展加油卡办理业务,并开展办卡送礼品的营销活动,进一步促进加油卡持卡率.
3、放大加油卡的作用,提高加油卡利用率,例如可以使用IC卡购买润滑油,交纳交通违章罚款等等.
二、非油品指标
高速站的非油品销售主要取决于燃油宝,今年公司的指标为北站汽油600瓶,柴油500瓶;汽油1000瓶,柴油300瓶,平均每月北站汽油50瓶,柴油42瓶.南站汽油83瓶,柴油25瓶.
今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶,汽油116瓶.南站销量为柴油18瓶,汽油157瓶.从以上数据看,汽油燃油宝南北站均能顺利完成,但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距,今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销,做到每辆车都能技巧化推销,大力宣传燃油宝的作用.高速站目前的毛利率为50.41%,继续加大力度销售燃油宝,从而提高本站的毛利率.
三、硬件问题
本站由于站内设备使用率较高,设备容易发生故障,特别是南站,站内新装加油机已多次发生故障.南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏.以上设备均已及时和维修方取得联系,等待近期维修.
南站餐桌损坏,北站卸油区移动门也有一定的损坏,南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修.
四、内部管理
今年本站根据管理需要,按照最新中石化加油站规范化管理标准,以“提升强化加油站服务管理细则”为依据,结合神秘顾客访查制度的需要,并借鉴其他加油站的先进经验,进一步完善站内的考核制度.
存在问题:卫生细节做的不够到位,上月南站考核,发现有卫生死角.台帐记录项有遗漏等.员工安全意识有待提高.
针对以上问题:本站将细化加油站卫生管理制度,明确责任对象,做好奖惩工作,细心对待台帐的遗漏问题,做好站内台帐的复核工作.加强站内员工的安全培训和应急预案的演练.从而提高加油站的管理水平.
五、神秘客户检查
去年南北站的神秘顾客检查都较好,今年本站1月份,2月份都顺利通过了神秘顾客的检查,为本站开了个好头.今年的目标:继续保持现有的水平,并努力提高
⑦ 有两个工作,一个是中海油加油站经理,但是得从加油员做起,培训六个
个人觉得还是中海油比较好,银行业后期的工作竞争压力会很大,工资全看KPI,如果后边能力不够突出,很容易被淘汰的