1. 有在万力轮胎厂上班的朋友吗我是合肥的，去面试后让去广州培训三个月，不知道会不会坑，面试的是物理检
万力是岗集那边新建的轮胎厂啊，属于国企，但是太远了。你去做这方面的肯定是需要去总部培训的。我现在在大陆马。做的也是原材料实验室里的物理测试，如果想谋求更大发展建议不要在实验室。
2. 轮胎厂的培训，那些培训内容可以运用到以后的工作中，急急急！！！！
一点点帮助，咱也可自己干的，但起不了大作用。别人不用咱。用人单位现在主要看人的真本事，不是看文凭，看证件的时代了。请把功夫用在正道上，自己真有本事了，谁都会抢着用你的。祝福你转运
3. 汽车轮胎补胎技术培训哪个好
学技术要找专业的汽修学校，实地考察看看
4. 资格证考试换轮胎视频
1;将车辆停靠在安全的平整 路面 。打开警示灯，按照规定距离放好警示牌。
：换证对象范围换证对象范围包括货运、客运等所有全市运营车辆的道路运输驾驶员，并在本市取得“道路运输从业人员从业资格证”且资格证到期（领证已满6周年）的人员。二：换证时间换证时间为任何工作日，换证地点为市运管局一楼大厅。三：必备资料换证人员须带上本人身份证、驾驶证、过期从业资格证。四：换证教育培训换证的同时必须参加继续教育培训。按照交通运输部门的规定，道路运输驾驶员继续教育周期为两年，每个周期继续教育累计不少于24个学时，每天继续教育不得超过8个小时。逾期未按规定完成继续教育培训的，不予换发从业资格证。五：培训方式培训方式分为现场教学（在市运管局一楼）和网络教学两种。网络教学人员需要先报名，并现场采集指纹，登记后方可顺利登陆网上系统进行自学。六：换证费用换证不需要手续费，只需要工本费（在十元之内）。继续教育培训费为180元（由市物价局审批通过）。
一、换证申请申请人携身份证、驾驶证、及从业资格证原件及复印件二份，同版1寸彩色照片2张向辖区运政管理机关提出换证申请，并填写从业资格证申请登记表一式三份，申请表登记表由辖区运管所初审，合格后盖章方可生效。二、职业培训1、 申请人到有培训资质的驾校报名，将从业资格证申请登记表及身份证、驾驶证、及从业资格证复印件交驾校存档。 2、驾校按《营运汽车驾驶员职业培训教学计划与教学大纲》规定的内容、课时和市运管处的相关规定进行培训。培训时间为两天。 三、从业资格考试 1、由市级运政管理机关组织理论考试和实操考试。理论考试不及格者不能参加实操考试。 2、考试不合格的，可以补考一次；补考仍不合格的，30日后重新报名参加考试。四、到道路交通安全主管部门出具3 年内无重大以上交通责任事故的记录证明带上身份证、驾驶证正副本，到道路交通安全主管部门出具3 年内无重大以上交通责任事故的记录证明五、携带以上材料到市级运管处申请换证，正常一个工作日内完成。六、费用1.、培训考试费按各地标准执行2、从业资格证工本费10元。
5. 有轮胎公司推行精益六西格玛培训的案例吗
轮胎公司推行精益六西格玛培训案例分析
米其林是法国著名的生产高品质轮胎的公司，有一次他们遇到了一个头痛的问题，所生产的方程式赛车轮胎的不良率竟然高达25%，退货率很高，虽然公司内的科学家们对各道工序运用六西格玛进行了仔细的检验，但依然找不出问题所在。在经过多次努力无功而返之后，公司决定尝试精益西格玛找出并解决这个问题，于是他们请阿南？沙玛来组建改善团队。
在对米其林做改善活动时，阿南的实施步骤是将六西格玛的DMAIC方法——即定义、测量、分析、改善和控制这五个过程进行分解，开展为期三周的改善活动。第一周的改善活动主要是对问题进行定义，加以测量，得出测量结果和各种数据；接着是为期一周的改善活动，对问题和数据做分析和改善；接着又是为期一周的改善活动，做些控制方面的工作。三个不同的改善周(均为期一周)工作各有侧重点，但始终将精益和六西格玛的方法穿插使用。
第一周，阿南带领团队首先收集历史数据，然后进行观察，以期发现一些异常或问题所在。这一周是定义和测量阶段，主要是利用历史数据开展工作。根据以往实施的经验，一般情况下，工作人员当初在收集数据时，由于不知道数据的重要性，收集过程也许很马虎，所以在这个阶段，改善团队不仅仅简单地使用历史数据，而是要求整个团队认真地观察和验证这些数据，此时观察就用到了精益的方法，而数字分析验证就用到了六西格玛的方法。经过观察和验证之后，通常都会发现这样一些问题：不是数据不准确就是数据不充分，或者根本就不是所需要的数据，或者根本是与问题没有关系的数据。如果是这样，就要用实验来进行验证。
改善团队发现，其中一些问题靠普通的六西格玛工具就可以发现，但有一些问题不行。比如，在生产橡胶轮胎时会用到大型的混合设备，其中有一个称，用于称量橡胶以及其他成分的重量，然后放到混合设备里。改善团队在进行观察活动的时候(当然此时已经有了历史数据了)发现，有时这个称还没有校准就开始使用了。当然如果称能够得到定期的校准，那是没有问题的。这个称可以测量的范50公斤为基准来进行校准，但是改善团队发现，在称过轻或过重的物品时，以50公斤为基准进行称量会造成实际重量的偏差，导致轻的物品过轻、重的物品过重，当然这也是称的生产商的问题。这个问题就是通过精益生产中所强调的观察来发现的。
另一个以前没有发现但通过观察才发现的问题是，一个在这个称量岗位干了25年的工人，当他关上门、按下按钮进行称量的时候，有金属片被吸进真空管。因为橡胶并没有盖住全部真空管，所以金属片被吸进去之后影响了称的读数。工人对此的说法是，在他们用钻头在金属板上钻孔的时候从来都不知道会发生这样的问题。这说明，真空问题造成了假的读数。这完全是随机事件，谁也不知道什么时候会发生。所以改善团队提议改变钻孔方法或者用金属网来解决这个问题。“这个事例说明，如果没有观察活动和团队合作，问题是不可能得到解决的。”
接着改善团队进行了第二个星期的改善活动，对收集的数据继续进行分析，这时用到了六西格玛的方法，从中发现和解决了许多其他问题，退货率下降了2%。
这个事例说明，将精益与六西格玛加以整合成为精益西格玛，其效果不仅比单单使用精益的效果要好，而且比需要工程师们花费大量时间进行数据分析的六西格玛也好得多。
6. 郑州汽车轮胎修补培训，郑州哪有汽车修补培训学校
现在选择一所好的汽修学校，不仅能够学到专业的技术，还能得到好的推荐就业机会，具体可以实地来到学校看看！南京的汽修学校也很好啊！
7. 我想开个汽车轮胎店，不知道大概要多少钱需要培训吗我在湖北武汉。想请各位帮忙找个好一点的代理商
（1）配备必要的设备工具 开设一个轮胎服务店，或在修理厂从事轮胎服务，首当其冲就是将基本的设备工具配置齐全。一个功能齐全的轮胎维修店要初具规模，在大城市所需要的费用一般在10万～15万元。 除了千斤顶、轮胎扳手、撬棍和轮胎气压表等必备工具之外，还需要一台性能优良的气泵，一般来说价格约为700～1 200元。 如果主要维修大型车辆，还应配备一支风炮，大约2 000元左右。如果只维修小型车辆，轮胎拆装机和动平衡机都是必需的设备，国产普通设备的价格一般在4 000～7 000元之间。 举升机也是必备设备，而且最好具备二次举升功能，以便进行四轮定位时的操作。与定位仪配套使用的举升机一般有两种：一种是剪式举升机，另外一种是四柱举升机。不管选哪一种，都要求带有转盘槽和后滑板。如果轮胎店面积小，一般选剪式子母举升机的较多，但价格要贵一些。对汽修厂来说，选四柱举升机的相对较多，其价格要便宜一些。 （2）选好轮胎服务店的核心设备 选择轮胎店“当家”的核心设备，最好是在市场上有一定的占有率，有良好的口碑，品牌有一定的知名度，有较高的性价比，有良好完善的售后服务体系，具有可持续的技术更新及功能，这样才不至于为日后的经营留下后顾之忧。 （3）对车间进行合理的布局规划 车间的布局规划对轮胎服务店的服务质量和速度非常重要，开店之初一定要布置好四轮定位仪、轮胎修补设备或轮胎拆装平衡设备的工位。比如四轮定位工作通常与轮胎拆装、轮胎动平衡和车辆举升检查等工作密不可分，这就需要将四轮定位仪与轮胎拆装机、轮胎平衡仪和举升机等设备布置在一起，以保证维修中高效率地操作。 很多轮胎服务店由于规模或资金所限，在布置四轮定位仪、轮胎充氮机等设备的时候，一些与之匹配的设备、工具不会一次性到位。比如中小企业准备在时机成熟时再推出轮胎专业修补服务，那么像轮胎拆装机、轮胎平衡仪的工作区域就要在安装举升机时预留出来。而在将来如有可能把两柱举升机工位改成四轮定位专区的话，就要把安装的长宽尺寸充分考虑好，并且把四轮定位仪的工作区和人工作时走动的位置预留出来。 购买的举升机数目需要根据企业的预算来决定，有的企业很可能没有能力一次性地购进多种设备，也许需要花上几年的时间才能添置完企业所需要的所有设备，因此有一个周详的计划将可以最大限度地减少决策失误。 轮胎维修设备的选购、使用及维护 1.轮胎充氮机 随着轮胎充氮的好处被越来越多的车主关注，市场上涌现出越来越多的轮胎充氮机，除了诗琴之外，美尔森、战神、科盛、万达、快力以及CAL等品牌也都在国内市场推出了轮胎充氮机。 投资商该如何判别轮胎充氮机的优劣呢？主要有3点：①看氮气产生的型式。中空纤维膜技术是最先进的技术，机器性能非常稳定，但成本较高，市场售价也较高。分子筛PSA技术是较早期技术，动态运行，虽性能一般，但优点是成本较低，市场售价也较低。②看产气量。如果产氮量较小，在连续工作的情况下，充氮机往往会因贮气量不足而 “中途暂时性罢工”。如果生意忙起来的话，就要严重影响业务了。有些厂家为了弥补这些机器产气量不足的缺点，就外配一个几百升的大贮气罐子，但这终究是治标不治本，因为充满1罐氮气得几个小时，既费时，又耗电。③看氮气纯度。市场上大多数充氮机氮气纯度标定都是95%以上，极个别厂家机器标定为90%，购机时可以要求测试氮气纯度，防止选购不良机型。 2.轮胎平衡机 （1）市场概况 当前市场上的轮胎平衡机种类繁多，进口和国产品牌并存。进口产品一般价格较高（大部分在2.5万～7.0万元人民币），而且科技含量较高，一般在使用几年范围内很少会出故障。如德国的百斯巴特和霍夫曼、意大利的科基和诗琴以及美国的战车和COATS等，这些都是在国际上的成熟品牌。从品牌数量和市场占有率上来看，国产轮胎平衡机占据主导地位，而且大部分品牌都集中在辽宁营口一带。相对来说，国产机型技术含量偏低，故障率相对偏高，但是与进口品牌相比，因其具有价格优势（一般价格在2 500～6 000元人民币）。而且国产品牌的服务一般快捷及时，对于中小企业来说，一般都会选择国产品牌。 （2）设备常见故障 轮胎平衡机在长期使用中难免会出现一些故障，比如常见平衡不准情况。在绝大多数情况下，可以通过自己动手校正来解决问题，也可以请厂家的专业技术人员进行校正。平衡机在使用过程中大都是通过按压一些薄膜按钮来控制操作的，这些按钮在长时间使用后可能会失灵，常见故障原因是触点氧化。用户可以自己把平衡机解体，拆下电路板，用棉球蘸酒精(纯酒精)清洗触点。如果这样不能解决问题，往往是因为薄膜按钮彻底损坏，需要同厂家或经销商联系更换相关配件。在没有配件的情况可以到电子市场定做一个，价格一般几百元钱。 （3）设备使用要领 在此针对使用注意事项进行分析：①在使用时应该将待平衡的轮胎用刷子刷去其表面的泥土和卡在轮胎花纹里的石子等，这样才能够保证平衡的结果正确。②如果待平衡的轮胎上有曾经平衡留下的平衡块，应该带着旧平衡块先平衡一次。有的维修工在平衡轮胎时不取下旧的平衡块，而直接再打上新的平衡块，这是不妥当的。在同一个轮胎上，需要的平衡块数量（注意不是质量），应越少越好。③不同的轮辋需要不同的平衡块才可以卡上或贴上，应合理选择平衡块种类。④在装卡轮胎时一定要装卡到位，有些大型轮胎就需要别人来帮助安装到位。也要把轮胎尺寸和在平衡机上的定位尺寸准确地输入平衡机，才可以以最快的速度和质量保证完成工作。⑤平衡机一般在抠下轮胎罩后会自动开始启动电机使轮胎旋转，为了保护好设备，延长电机寿命，在抠下轮胎罩前，最好用力把轮胎向正常旋转方向推一下以帮助电机起动，使得扣下轮胎罩后电机的起动可以非常轻松。⑥有的维修厂嫌麻烦不安装轮胎罩，这是一个安全隐患。同样，在操作平衡机工作时，旋转的轮胎前不能有人。 4.轮胎拆装机 （1）市场概况 拆卸和装配轮胎时，必须使用轮胎拆装机。当前维修企业和轮胎服务店在配置轮胎拆装机时，大部分都选用国产品牌，究其原因主要有两点：一是因为价格较低，二是因为像鸟头之类的易损件相对容易购买。选用进口轮胎拆装机的企业一般都是实力比较雄厚的大型维修企业，进口轮胎拆装机一般性能状态非常稳定，故障率极低。然而一旦设备出现故障，零部件供应方面有可能相对滞后。 （2）常见故障 轮胎拆装机常见故障如下：①用于拆装轮胎、保护轮辋和轮胎的鸟头容易损坏，出现损坏轮辋和轮胎的情况。如果鸟头出现了一些损坏的迹象，应该立刻重新更换一个新的，以防止造成损失。调查中遇到一个修理厂因为鸟头的问题将一部跑车的轮辋拉坏，车主要求赔偿，修理厂出高价四处购买跑车轮辋却买不到同样的产品，就因为延迟更换鸟头给企业带来了很多麻烦。②为轮胎拆装机卡爪提供压缩空气的管路漏气。新的轮胎拆装机一般是装配问题，可以请专业技术人员来处理，不需要自己动手，如果服务人员处理不好，可以要求更换或协商能否更换成其他型号产品。如果在长期使用后发生漏气，一般是管路老化，遇到这种问题应及时处理，否则工作中很容易发生危险。如果因为管路漏气使轮辋没有卡紧，在拆装时就可能损坏轮辋和轮胎，甚至伤及工作人员的安全。 （3）使用注意事项 轮胎拆装机在使用中需要注意如下问题：①平时在没有使用压缩空气的时候因为关闭了压缩机电源，压缩空气管路如有漏气，会使得在需要使用压缩空气时没有足够的压力来保证轮胎拆装机能够卡紧轮胎轮辋，有发生危险的可能。使用中一定要等待压缩机运转到停止才可以操作轮胎拆装机，并且中途不要断开压缩机的电源。②轮胎拆装机在安装完毕准备给轮胎充气时，不要急着松开卡爪，应该充气直到轮胎与轮辋完全贴合才可以取下，继续充气至正常气压，以免发生猛烈跳动等意外情况。③在使用轮胎拆装机附带的铲刀（将轮胎从轮辋上压下的工具）时注意远离身体。在操纵轮胎拆装机鸟头的立柱时，当其向后翻起时会对从后面经过的人带来危险，因此轮胎拆装机最好靠墙安装。 5．四轮定位仪 四轮定位仪已成为维修企业中十分重要的维修设备，它的选购和使用也受到专业人士的广泛关注，在此进行分析。 （1）对国产和进口四轮定位仪的权衡 四轮定位仪高端产品如战车和亨特等，大部分产品价位在15万元以上，中端四轮定位仪大部分产品价位在11万～15万元之间，如百斯巴特、科基和Rav。而在普通修理厂常见的大众化四轮定位仪，价位一般在4万～9万元之间，很多国产组装的四轮定位仪品牌均在这一价位。 目前国内四轮定位仪市场上主要有国内品牌和国外品牌两大阵营，品牌数量旗鼓相当，选择的时候要综合对比双方的优劣势。进口产品如美国战车和亨特“Hunter”，意大利科基和Rav，以及德国百斯巴特等，它们在测试精度、质量稳定性以及科技含量等方面，得到了国内用户的一致认可。而一些国产四轮定位仪，如北京明斯特、台湾车安、上海一成、上海汉潮、深圳元征和车博仕等四轮定位仪，在功能、特色及性价比等方面，也受到用户欢迎。 （2）重视测量准确性 无论购买哪种类型的四轮定位仪，测量一定要准确。一致性和重复性是测量设备的最重要指标，对汽车行驶系的定位精度也提出了更高的要求。一般要求如下：前束：±0.04°；外倾角：±0.03°；主销后倾角：±0.05°。为了测得准确，好一些的四轮定位仪都有不同的消除误差的方法。一般常用的有：①轮辋补偿功能（ROC）。②校准功能。③温度补偿。④跑台校准功能。⑤其他功能。经过补偿和校准，设备应达到上述的测量精度。 选购中除了注重一致性和重复性之外，还需要注意以下问题：①选择好四轮定位仪的主机。②选择合适的附件匹配。③考察好厂家的售后服务和技术培训。 （3）结合企业需要选配四轮定位仪 不同类型的维修或养护企业，应根据经济实力和维修需要，合理选购适合自己的设备。如果是小型快修保养店或轮胎店，就要考虑所选四轮定位仪要测量速度快，质量和性能稳定，车型数据全，更新快。在满足要求的情况下，可以考虑精度一般、外形气派的四轮定位仪。如果是一般汽车修理厂（规模小于二类企业），由于资金限制一般可选中等配置，可购买国产和合资产品。对于非专修厂的一、二类修理厂，由于业务量较大，涉及车型多，适合选用性价比高、精度高、数据全且稳定可靠的四轮定位仪，可以考虑进口中档实用型产品。如果是特约维修站，由于具有相当的经济实力，人员素质高，同时一般品牌汽车考虑品牌的整体形象，要求或是推介使用中高档专用的四轮定位仪，比如大众、奥迪等品牌汽车推介使用德国百斯巴特四轮定位仪。这些机型一般技术先进，精度高，功能全，但价格相对高一些，此种情况下，若财力许可，最好购买相应的四轮定位仪，这会对于今后的设备升级和售后服务带来方便。
8. 汽车轮毂修复培训课程有哪些
第一步：查看轮圈情况
修复范围：原厂涂装材质等铝合金轮毂轮圈
适用于各种大小尺寸形状各异轮毂......
第二步：拆卸轮胎
1、先将轮胎拆卸下来
2、放掉轮胎的气压
3、将轮胎挤压成扁平状态直接上拨胎机把轮圈拆卸下来(这样可以避免在施工的时候把水渗透到轮胎中)
第三步：检查轮圈受损情况
准备工作：根据轮圈的原本颜色做好调色准备
（一）轮圈有缺口的情况
轮毂缺口专用材料使用程序
1、先将受损的部位打磨处理干净
2、取出材料，根据受损面积的大小，取材料相应的用量（注：在修补前应先看缺口损伤大小，若超过3公分宽度和深度不建议修补，若缺口损失的程度很浅应当用钢锯稍微修深一点，这样修补后的缺口才会牢固）
3、将切下的材料用手指头捏软、均匀，若有发现当中有细小的硬物可以取掉，这样修复的效果会更佳
4、将捏好的材料紧压在受损的轮圈缺口处，可根据轮毂的模型填补
5、用专用设备加热烘干、若用短波红外线烤灯进行烘烤效果更佳
6、待材料完全固化（时间：气温在25℃以上20分钟干燥），用180--320号砂纸打磨至轮毂达成基本原状，接着用专用快干2K汽车专用底漆喷涂后再打磨，再配合轮圈修复灰修补；待它固化后，继续打磨直到表面出现光滑度，然后喷涂银粉漆烤干，最后喷涂轮毂修复专用材料。（注：以上所有打底的每一个环节都要完全烤干，避免造成喷涂材料后严重影响表面的硬度）
（二）轮圈无缺口，只是表面有划痕、发黄、龟裂的情况
1、根据不同受损程度的来选用不同型号的砂纸进行打磨
2、用轮圈修复灰填补在有划痕的地方进行修补
3、用专用设备烤干
4、用180#—320#号砂纸逐次进行打磨
5、用600#、800#干磨砂纸将整个钢圈表面打磨成哑光
6、把轮毂专用底漆喷涂在划痕填补处
7、放进设备100-120度60分钟烤干
8、再次打磨成哑光
第五步：封边
1、用万能遮蔽膜将轮圈遮盖好
2、用除油剂擦拭轮圈表面
3、使用设备烤干
4、用除尘布擦除表面灰尘
第六步：喷涂底漆、色漆
1、将底漆均匀喷涂整个或受损部位，干燥后继续查找是否有沙眼，必须把所有沙眼用修复灰填补好（注意：杜绝使用“填眼红灰”）
2、将调配好的色漆均匀的喷涂在轮圈上
第七步：喷涂专用修复材料
调配好轮毂修复专用材料
2、将调配好的材料倒入专用的修复喷枪中
3、调整好喷枪雾化
4、在轮圈表面上一次性均匀的喷涂一般喷涂两道
5、放进烤箱，温度控制100度，60分钟
第八步：检查轮圈
1、检查轮圈表面是否有少量的尘粒
2、若有，可用2000#水磨砂纸轻微打磨
3、用高速抛光机倒少许的微晶抛光釉进行抛光
4、用干净毛巾擦拭轮圈，检查轮圈是否光亮
第九步：安装
安装轮胎
2、充满气压，进行动平衡后安装
独有的铝圈修补材质
附着力强，硬度高，耐高温
项目特点：
01.轮毂磨损、缺口、腐蚀、老化等均可修复
02.专用轮毂修复材质，施工后2年质保
03.保证轮毂的原厂性，为车主减少不必要的开支
9. 哪位知道《汽车轮胎理赔员资格证》怎么考取的，有没有专门的培训班，谢谢！！！
国家橡胶轮胎质量监督检验中心，每年都有培训活动
10. 轮胎企业如何进行员工培训
我也觉得你问的太广了。
不过如果是礼仪、沟通、压力及情绪管理等方面的培训我倒是可以推荐给你马楠老师，如果是整合团队精神培训亮剑很好。这些我们公司都合作过，你可以放心联系，质量没问题。呵呵