⑴ 企業教練培訓現在行業內標准收費大概是多少三個階段分別是多少
具體的收費抄是可以商談的,這個要看你是和哪個導師或者哪家文化公司合作了,因為之前一直在做教練技術的助理教練 對於收費標准有所了解,一階段除去場地和物料費用,所支付導師的費用10萬起步,這是比較著名的導師級別,一般情況,普通老師五萬元以內可以商定。
⑵ 我已報名培訓駕照一年了,報名費640元而去年教練說:要報計劃要教上車費4620元已教,說過了年考理
那你只能留在當地等通知 或者明年在考 駕校培訓可以保留三年資格 超過三年 你就要從新交錢培訓 從頭開始 很麻煩··
⑶ 駕校教練培訓一個學員培訓費怎麼算
駕校現在屬於企業。教練的報酬由各個駕校自己制定付酬辦法。一般是底薪加提成。具體數額各地差異很大。
⑷ 自己教練那裡不想學了,打算讓其他駕校的教練教我學車要不要額外收費,費用大概時多少
駕校都是企業,賺錢是他們的本分。你找其他駕校教練教你固然可以,但是必須另外付費。至於費用多少,因為駕校都是市場化的,即使同城的駕校收費也是不一樣的。所以無法估計!
⑸ 新交規出台駕校教練中途就要收取1200的學時費收費正規嗎
我們興義這邊教練一個小時收一百,24個小時也就多花2400元,都是新交規惹的禍。
⑹ 有駕照找教練練車怎麼收費
現在健身行業的發展的狀況是每日愈烈,健身教練也在行業發展的帶動下越來越被大眾所需要。因為很多人都去健身房做健身,自然而然很多人也都去健身教練培訓機構去學做健身教練。健身行業的發展越來越規范化,基本都是持證上崗,健身教練證怎麼考?費用多少?
「國職」考試涉及到理論和實操兩部分,考試內容包含健身行業比較全面、比較科學的健身知識,對很多考證人來說還是很難的。建議大家報個健身培訓機構進行考證學習。在北京,如果在培訓機構由機構代為報考,考證培訓費用會降低一半多,很多學員經過3個月的考證培訓,結果如願考取「國職」證書的同時,還掌握了很專業的健身技能,可以說是一舉兩得啊。
可見,考取健身教練證並不是很難,花費的費用並不高,而且自己工作以後,一個月的工資就回來了。所以,趕快行動吧,心動不如行動!
⑺ 駕校收費標准最新規定2020
01
如何按照學時收費?
注意:學時未滿不能預約考試。
以某地考取C1為例,各地區學時浮動在20~50左右不等
報名:培訓費一般包括基礎費、學時費、補考費、相關材料費等,報名之後參加理論培訓並進行科目一考試。(不包含接下來的培訓,大概是3780元)
普通時段訓練,且所有科目一次性通過的情況下花費大致為:120×52=6240元(不包括報名費、考試費、理論培訓等費用)。
科目二、科目三上車訓練:總學時不能少於40學時。按最低120元/學時算,理想情況下實操科目要花費4800元。
如果掛科,則需要增補不少於10個學時,那麼還是在普通時段補訓,所產生的補考費:120×10=1200元(即:加上補考費,每掛一科還得再交一千多塊錢。如果學員在10個學時內還未掌握好,需要繼續交費學習。)
此外
①配合計時培訓,簽到簽退刷臉認證,62個學時需實打實刷滿。「臉不對版」,不計算學時;
②學時減少,若補考則時間變長,培訓費與學時掛鉤,學時又與考試掛鉤,更看重收費及培訓過程的透明性;
③學車訓練不少於300公里,拿證時間拉長,駕校成本上升。
由此看來,學車費用要比之前高,若選擇高峰時段或補考次數較多,可能要上萬。
02
新的培訓模式:
①練車考試更加規范、嚴格,計時收費地區實行刷臉系統,杜絕代刷;
②責任倒差制度,學員拿證3年內發生嚴重交通事故,駕校會被追責。
03
約考次數
駕考共有四個科目,分別是科目一、科目二、科目三,科目四(科一科四為理論考試,科二科三為實操):
1. 考試需提前預約,每次考試有一次當場補考的機會,若不合格需重新預約;
2. 科一科四理論考試沒有限制預約次數,可一直考到合格為止;
3. 科二科三各有5次預約機會,若第5次考試仍不合格,其他合格科目成績作廢,學員要重新報名。
注意:
① 駕駛技能准考證明有效期三年,從科一考試合格當日算起,若學員未在有效期內完成考試,要重新報名從科一開始學起;
② 部分地區科二、科三考試可不按順序進行預約,如科三考完再來練科二。
⑻ 駕校收費是國家統一收費標准嗎
不是的,是地方收費 ,偏僻的地方更加方便,更加容易拿到駕駛證
⑼ 駕照私人教練每小時是怎樣收費的
根據公安部、運管所通知:自2017年1月1起,學車考駕照實行「先學車,後計回時收費」的全新駕考政策,答從此以後將會可能不再一次交齊費用具體操作如下:1.報名後,先繳一部分的理論培訓費和考試費,然後參加科目一考試;2.科目二、科目三開始上車訓練後,按學時收費:周一至周五,每小時150元;周六、日,每小時180元以上,兩科目總共學時不得少於48學時(一般來說,學員是12個小時就非常熟練駕駛技術可以考試了)