培訓服務禮儀計劃表

A. 富僑足浴加盟怎麼收費

連鎖期限五年：商標使用費20萬，員工和管理者招聘及培訓費40-50萬。需一次性支付簽訂連鎖合同，繳納連鎖經營費，合同正式履行。特許經營權益費：安月營業額的5%（或有雙方約定的定額）支付總公司。

B. 飛機場都有什麼工作

機場人員分為空勤跟地勤

1、空勤：

空勤是由執行航空客貨運輸任務的飛機上人員組成的小組，也稱機組。客機機組包括飛行人員和乘務人員。飛行人員是在飛行中操縱飛機和使用機上航行、通信設備的人員，包括：駕駛員、領航員、空勤通信員、空勤機械員（工程師）。空勤組由機長領導。

機長通常由正駕駛員擔任。領航員負責掌管、使用機上全部領航儀器、設備，掌握全航程的無線電導航資料，向駕駛員和地面提供各項經過計算的航行數據。

通信員負責掌管、使用機上通信設備，保證陸空通信的暢通。機械員（工程師）負責監視飛機的動力裝置和各個系統在飛行中的工作狀態，遇有異常情況，協助機長採取必要措施；在飛機起飛和著陸時，協助駕駛員操作。

乘務人員的工作是為機上乘客服務。大型客機客艙內設乘務長，負責領導服務工作。隨著機上領航和通信設備自動化程度的提高，一些機型的空勤組中的領航員和通信員的工作，已逐漸由正副駕駛員分別承擔。

2、地勤：

地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應有職務如：秘書．會計．IT，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航空管理部門．旅客業務部門．航空貨運部門等等． 都屬於地勤人員。

在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。

把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。

國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客。

另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。

(2)培訓服務禮儀計劃表擴展閱讀：

機場作為商用運輸的基地可劃分為飛行區，地面運輸區和候機樓區三個部分。

飛行區分空中部分和地面部分。空中部分指機場的空域：包括進場和離場的航路；地面部分包括跑道，滑行道，停機坪和登機門，以及一些為維修和空中交通管制服務的設施和場地，如機庫，塔台，救援中心等。

候機樓區包括候機樓建築本身以及候機樓外的登機機坪和旅客出入車道，它是地面交通和空中交通的結合部，是機場對旅客服務的中心地區。

機場是城市的交通中心之一，而且有嚴格的時間要求，因而從城市進出空港的通道是城市規劃的一個重要部分，大型城市為了保證機場交通的通暢都修建了從市區到機場的專用高速公路，甚至還開通地鐵和輕軌交通，方便旅客出行。

參考資料來源：網路—空勤

參考資料來源：網路—地勤

參考資料來源：網路—機場

C. 為了考上清華大學，你做過哪些努力

俗話說的好，一分耕耘，一分收獲，耕耘並非埋頭苦幹，蠻干，而是有計劃的練習與學習，自我反思缺少什麼，就補充什麼。

世上沒有絕對的天才，只有聰明人背後無限的努力。雖然最後，成績出來時，一切就猶如我們常聽見的"刷刷題，考試不難的!!"諸如此類的話語，但這背後無非都藏著努力奮斗的千言萬語。

D. 人力資源部應該給員工提供怎樣的培訓

人力資源中心是做統籌的。
一般來說，專項技能非管理類，應該交由部門自回己去培訓。專項技答能/崗位技能由部門制定出來，可以通過年度培訓計劃制定，然後由人力資源中心人員進行審核，OK就把年度培訓計劃分為月度培訓計劃，然後監督各個事業部按照月度培訓計劃去完成本部門的培訓。
人資中心負責的培訓項目是：
1、新員工入職培訓（企業文化與制度、職業心態、職業道德與職業禮儀）
2、在職培訓:管理類培訓（管理層培訓、執行了、領導力等等，專業的可以聘請外部講師），或者自己開發相關的培訓課程。
3、組建內部講師，開發內部培訓課程（小企業可以不做，全由人資中心自己做也行）
4、建立員工培訓檔案
5、公司員工外出培訓、學習、考證等等的申請與審核。
6、部門不能夠自己培訓的技能、知識等等，可由人資中心協助，培訓。或協助聘請外部機構。
7、公司年度培訓預算的編寫。
等等
你現在的職位是培訓專員還是什麼？直屬上司是誰？負責哪些內容？
員工培訓可以跟績效掛鉤~

E. 有什麼可以提升氣質的辦法

一個人的氣質是由內而外，自然形成的一種給人良好的一種感覺。他是一個人回健康的身體、優秀的內答涵、風趣的談吐等最直接的表現。

當然氣質還表現在一個人的內涵，表現在你待人接物、與人相處時能否大方得體。