① 鐵路職工培訓心得
一、本系統職工培訓的現狀
二、存在的問題
三、針對存在的問題，提出解決方案
四、取得的成效
② 平安鐵路進校園的心得體會，怎麼寫啊！！！
今天我上了一節課讓我深刻不易這節課主要講了關於平安的這節課請了法律老師跟我們講講平安進校園的事 接下來法律老師說了再一個學校，一個初三的六個女學生欺負一個弱小女子，但那個女子不敢還手，也不敢告示，後來有一個女子來了那六個女孩說你給我滾，你要是敢告老師，我對你不客氣，那位女子就走了還有一件事。那就是有一位小混混他在一個學校裡面討錢在一個學生面逃了200那個學生去告老師並報警，但那個小混混居然不走，還在那裡。真的真的好可憐。 今天新的體會。讓我知道了我們應該高高興興的上課，平平安安的回家。在放學的路上不買吃的，不打鬧。
③ 鐵路局三級安全教育心得體會
三級安全教育是指入路後的崗前安全培訓，包含站段級、車間級和班組級等各具針對性的三個層次的安全教育，是作為鐵路員工首先和必須掌握的一般安全常識和崗位安全知識。
④ 鐵路運輸管理專業課學習 心得體會
總的來說，鐵路運輸管理專業應該說還行，鐵路運輸管理涉及面很廣，包括鐵路運輸組織，車站管理，貨運管理等，同時還要掌握機車、車輛、鐵路線路、供電、及計算機等方面的知識。工作基本上是面向鐵路和與鐵路運輸有密切關系的大型企業。
我們得到的知識包括：安全的概念可歸納為（路內）安全和（路外）安全兩種
在安全生產檢查中檢查是（手段）整改才是（目的）
在我國鐵路經營管理體制中，（鐵道部）作為 唯一的法人實體
對鐵路運輸設備的養護維修，應堅持（預防）為主的原則
遵守規章制度，嚴格組織紀律是運輸安全的（基礎）
熱軸就是運行列車當中列車的車軸
事故率應該就是出事故不能運行時間除以（安全運行時間加上出事故不能運行時間）
我們知道了：學生應完成的任務
第一步：在全面掌握有關理論的基礎上積極著手收集資料，擬定該論文大綱；
第二步：依據指導老師修改後的論文提綱撰寫論文
第三步：向指導老師提交論文初稿
第四步：依據老師的指導對論文進行反復修改
第五步：論文定稿並對論文進行裝訂
第六步：對論文答辯進行准備。
3、論文各部分內容及時間分配：（共 10 周）
第一部分 提速的試驗及相關准備 ( 1 周)
第二部分 第二章：提高運輸能力，適應經濟發展需要 ( 2 周)
第三部分 大提速對武漢局運輸能力的推動及其作用 ( 3 周)
⑤ 鐵路安全心得體會
鐵路安全心得
安全文章提前做
「安全第一 預防為主」 安全生產依靠誰？鐵路工人！以史為鑒，可知興衰;以人為鑒，可明得失；回顧自建國以來鐵路發生的重大事故，共計二十八起。胡錦濤嚴厲批評某些幹部「對群眾呼聲和疾苦置若罔聞，對關系群眾生命安全這樣的重大問題麻木不仁」。
安全是什麼？安全就是一種責任，就是一種使命，數以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產安全交給了我們，作為車輛段職工，我們只有憑借自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不苟的工作態度，來認真檢修車輛。「安全責任重於泰山」可見安全生產有多麼的重要，什麼是責任？對家庭而言我們是頂梁之柱，對鐵路而言那是萬千生命的保護神。我們分內的工作就是干好本職工作，這樣才是一名真正的鐵路職工，可能在現實社會人的眼中，我們是那麼的無能，我們沒有節假日，沒有休息日，實行半軍事化管理。安全是什麼？安全就是我們對工作高度認真負責的態度，安全對我們鐵路行業來說放在首位，我們經常講「安全第一」這就是我們的態度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對於我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什麼？安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規章，血的教訓換來了我們的規章制度，我們是靠規章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關善於總結、並從總結中得到進步。安全是什麼？安全就是一種榮譽。對於鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！在經濟高速發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽，我們鐵路以安全、正點、優質服務在國人面前也出盡了風頭，功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去密不可分。
追根結底，安全生產就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中的每一分鍾入手，從每一趟進庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鍾時刻在鐵路工人耳中回響！
⑥ 鐵路鋼軌探傷工培訓學習心得
時間流逝，不知不覺我以從事鋼軌探傷一年半了，在這一年多的時間里，我學到了許多在學校課堂學不到的知識。在一開始鋼軌探傷對我來說是一個非常陌生的詞語，我以前從未接受過有關鋼軌探傷方面的任何知識。去年我剛分到鋼軌探傷工區時，我根本不知道鋼軌探傷是一個什麼樣的工作。經過參加鐵路局組織的鋼軌探傷Ⅰ級學習，我才對鋼軌探傷這個職業有了初步了解，鋼軌探傷與鐵路運輸安全是密不可分的。
經過一個月的鋼軌探傷Ⅰ級學習，我取得了鋼軌探傷Ⅰ級資格證，然後我就下現場跟著老師傅們學習。在剛開始推行鋼軌探傷小車的時，我覺得特別難，老是掉道，非常羨慕老師傅們那樣熟練的操作。經過一段時間的練習，我總算可以平穩的推行鋼軌探傷小車。更多海量國際軌道http://cn.goforrail.com/know/show-129.html 鋼軌探傷工一天工作心得體會