1. 作為學工業工程（IE）的你是怎樣規劃你的職業
工業工程專業（IE）職業規劃書
一 XXX年--XX年 IE技術員
二 XX年--XX年 IE工程師
三 XX年--XX年 精益生產大師
職業生涯規劃書[/b]
[b]一、前言[/b]
在今天這個人才競爭的時代，職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對企業而言，如何體現公司「以人為本」的人才理念，關注員工的人才理念，關注員工的持續成長，職業生涯規劃是一種有效的手段；而對每個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己佔有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。
[b]二、自我盤點[/b]
我是一個當代本科生，（平時）是家裡最大的希望——成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網。喜歡看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，心中偶像是周恩來，平時與人友好相處群眾基礎較好，親人、朋友、教師關愛，喜歡創新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恆心，學習是「三天打漁，兩天曬網」，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，沒有成大器的氣質和個性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背後評論自己。
[b]三、解決自我盤點中的劣勢和缺點[/b]
所謂江山易改，本性難移，雖然恆心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養起來，充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自存存在的各種不同並制定出相應計劃以針對改正。經常鍛煉，增強體質，以彌補海拔不夠帶來的負面影響。
[b]四、未來人生職業規劃[/b]
根據自己的興趣和所學專業，在未來應該會向化學和英語兩方面發展。圍繞這兩個方面，本人特對未來五十年作初步規劃如下：
1、2004-2009年學業有成期：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人綜合素質，並作為就業准備。（具體規劃見後）。
2、2009-2012年，熟悉適應期：利用3年左右的時間，經過不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發展的工作環境、崗位。
完成主要內容：
（1）學歷、知識結構：提升自身學歷層次，從本科走向研究生，專業技能熟練。英語四、六級爭取拿優秀、普通話過級，且拿到英語口語等級證書，開始接觸社會、工作、熟悉工作環境。
（2）個人發展、人際關系：在這一期間，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。
（3）生活習慣、興趣愛好：適當交際的環境下，盡量形成比較有規律的良好個人習慣，並參加健身運動，如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、2012-2053年，在自己的工作崗位上，踏踏實實的貢獻自己的力量，擁有一個完美的家庭。
[b]五、結束語[/b]
計劃固然好，但更重要的，在於其具體實踐並取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拚！
[b]職業生涯規劃書[/b]
[b]一、職業前景分析[/b]：物流管理是現代企業管理的重要組成部分，被視為「第三利潤源泉」，也是繼信息產業之後又一具有廣泛行業滲透力的新興產業。我國加入WTO後，物流產業的發展將面臨前所未有的機遇和挑戰；有關預測顯示，今年中國物流市場規模將在2400億元，比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年GDP的20%左右，是發達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產生約6600億元的物流運作效益。
目前，北京物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對於想從事物流行業的人來說不能不說是一個好消息!據統計，在上海從事物流業的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場，怎樣快速進入物流行業?考取職業資格證書是最現實的捷徑。前期中國內地已經引進了相關的「洋證書」，據有關專家介紹因培訓價格較高，與我國國情結合度不好，未被廣泛認可；而一些大中專院校在原有儲藏、運輸等專業基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產業對既有理論又具務實踐經驗的多層次、復合型專業人才的需求。針對以上情況，「國有資產監督管理委員會」所屬有關部門為建立內容全面、系統的社會化培訓考核和統一的認證標准，盡快提高物流產業及相關企業各層次從業人員的物流經營管理和業務技術水平，同時擴大物流專業人員隊伍，最大限度滿足企業對人才的需求，特此推出「物流職業資格證書(共分四個等級)」，全國統考，全國通用，並建立相關查詢系統。
[b]二、相關資料[/b]
（一）、就業政策
1.2003年是高校擴招後本科學生畢業的第一年，今年我省普通高校畢業生總數達12.33萬人，比支年增加5.6萬人，加上受非典疫情影響，就業形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省2003年普通高等學校畢業生就業工作實施辦法》都鼓勵畢業到基層工作和參加職業技能培訓和職業技能鑒定後再就業。
2.據相關資料介紹，物流專業的畢業生就業前景非常好，包括物流系統化專業管人才和物流企業經營管理人才、電子商務物流人才和物流軟體開發設計人才、商務談判代表等。根據物流業發展需要，物流人才在大中城市就業較好，學生畢業後能在多種流通領域和公共事業單位從事策劃、管理、設計和服務業務。
(二)產業政策
（1）河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發展，年內大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內四大物流中心的規劃建設工作，骨幹商業連鎖企業內部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外，在著力培育十大無公害產品配送中心，開辟安全、高效農產品流通渠道的同時，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業，通過合資、合作、收購、兼並、加盟和管理輸出等方式，加速跨區域擴張和規模化發展。並在醫葯、音像製品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業，以及汽車、房產銷售服務等新興服務業中積極發展連鎖經營。
（2）2002年12月29日《★老發廣告已被系統屏蔽★物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》)原則上通過了專家評審團的論證，標志著石市現代物流建設將步入實施階段，對促進石市現代物流產業快速發展有里程碑的意義。
★老發廣告已被系統屏蔽★物流體系和區域物流規劃：「兩個市區物流中心」一是中儲物流設在柳辛庄的物流中心，經營城市商場企業日常用品，以倉儲配送為主；二是橋西區的留營農副產品物流中心，形成全省最大的農副產品交易、加工、配送中心。「兩個區域物流中心」一是鹿泉商業物流中心，主要輻射華北地區，以經營商業物流為主，集周轉、加工、展示、交易、流通於一體；二是南高營醫葯集散流通中心，是國內外中西葯集散、展示、開發、交易、流通基地；「國際物流中心」；「國際物流園區」集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理於一體，主要經營高、精、尖技術產品，是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規劃中心；「回收再生物資物流中心」。
（3）省城斥資28億建造省城最大的的SHOPPINGMALL，其規模相當於5個北國商城(以上詳細資料可向報名處查詢查閱)。
三、職場心聲：職業資格證書是表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明，對某一職業起許可證的作用，它是勞動者求職、任職、開業的資本憑證，是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據。我國從1993年開始實行職業資格證書制度。
據人才市場有關人士分析，形成「證書熱」的根本原因就是勞動者競爭的加劇，事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業專家指出，職業半衰期越來越短，所有高薪者若不學習，無需五年就會跌入低薪，人才處於不斷折舊中，而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中，體現各種技能的資格證書在求職或轉崗升遷時可增加自己的「份量」，有時學歷證書反倒排到了後面。人們需求越多，該行業就業前景就看好。耐人尋味的是在有些「熱門」行業變熱之前卻並不引人注目，甚至還備受冷落：如「人力資源管理」之前的人事部門、「物業管理」之前的房管員等等，正是需求的增大和行業細分導致了這些行業的「熱門」。而「物流管理」現在正蘊藏在各行業之中，各單位隨著社會和經濟的發展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員，就看你能否把握住機會。在選擇行業時，我們還要有預見性，一定要搶先機。許多職業資格在剛開考時，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成為了各自部門的骨幹或領導者。我們要有自己的判斷：「先發制人 ，後發制於人」。
「曾經有一份美好的工作擺在我面前，我卻因為沒有職業資格證書而錯失，如果…………」根本就不會有「如果」，機會只會光臨那些有準備的人，面對我國物流業廣闊的發展前景和我省具體規劃將要產生的大量專業崗位，面對巨大的就業壓力和眾多的競爭對手，我們該怎麼辦?
四、建議：「臨淵羨魚，不如退而結網」
2. IE（工業工程）今後的出路
就目抄前來看，工業工程確實是更多地與生產現場打交道，我認為主要原因是IE被引進中國的時間還不是很長，但是這也說明了IE的未來發展是很可觀的。所以說雖然現在真正實際中涉及到工業工程的領域還不是很多，但是要相信IE的前景。例如在質量管理方面，因為質量問題現在是被行業人士越來越重視，所以這方面發展前景應該會比較大，然後就是物流方面，網上交易越來越多，也促成了物流行業的迅速發展，另外前兩年不是說蒜你狠嗎，其實價格高的主要原因是因為物流費用太高了，這也表示物流行業這塊是非常有改進的空間的，如何改進？這就會運用到IE的知識。就目前來看，IE主要是運用在製造行業，相信以後會發展到其他領域的。
3. 什麼是工業工程（IE工程師）
工科來,以"質量,成本,效益"為核心思想的製造源企業管理優化和發展方法的學科,這是我四年的總結.
就業比較容易,但高薪卻有難度,工業工程在企業主要分為集團IE和現場IE,前者是類似幕僚的存在,還是不錯的,但擁有的企業不多,後者就比較累和辛苦了,但需求比較大
4. IE(工業工程)
你好。
1. 5W1H是一種分析方法，也叫六何分析法，也可以說是一種創造技法。是對選定的項目、工序或操作，都要從原因（何因）、對象（何事）、地點（何地）、時間（何時）、人員（何人）、方法（何法）等六個方面提出問題進行思考。這種看似很可笑、很天真的問話和思考辦法，可使思考的內容深化、科學化。
2. ECRS原則是5W1H分析法分析的四種技巧，也是做工作研究和工序分析常用到的，ECRS是4個英文的首字母簡寫，就是取消、合並、重排、簡化。
取消 就是看現場能不能排除某道工序，如果可以就取消這道工序。
合並 就是看能不能把幾道工序合並，尤其在流水線生產上合並的技巧能立竿見影地改善並提高效率。
重排 如上所述，改變一下順序，改變一下工藝就能提高效率。
簡化 將復雜的工藝變得簡單一點，也能提高效率。
無論對何種工作、工序、動作、布局、時間、地點等，都可以運用取消、合並、重排和簡化四種技巧進行分析，形成一個新的人、物、場所結合的新概念和新方法
3. 做魚骨圖的意義主要是分析關鍵因素和瓶頸因素。用5W1H來分析並搞清楚工序或作業的內因和外因，期間對每個工序或動作進行分析該動作或工序是否真的需要？是否需要現行方法去做？改變方法是否能降低成本？哪個工序是最後的瓶頸工序？諸如此類的一系列問題在思考後給出所有的影響因素及動作工序，畫出魚骨圖就可以了。至於魚骨圖的畫法網路上有很多圖片案例，這里就不舉例子了，有時間咱們繼續探討，謝謝！
5. IE工業工程課程
其實基礎IE的知識大學里都學過，只是運用到工作中時很難把學的東西和在那裡使用那些知識很有邏輯的聯系起來。而且IE不同學校教的方向不同，我有碰到同事IE專業偏項目管理類的，畢業都作project management，不過大多數是偏基礎IE類的。
在製造業現場IE：
主要是線平衡分析，動作分析（雙手動作，人機分析），計算工時---這些基礎IE里都有教；
layout: 1.針對生產線的layout, 生產線機台制具的布置，操作員的位置，間距，產線細節布置是否符合人機工程學，等等。2. 針對公司或大型生產部門的layout, 這個要考率整個車間的物料流向，庫存管理，空間利用率。
還有自己去學習精益生產（Lean），豐田製造系統（TPS）方面的知識，多看些書，這些都是作為一個IE需要知道和學習的。如果有機會學習six sigma那更好。
工作年限長了以後，不同的公司IE有不同的定義，可能工作會有些差異：例如，如成本分析，項目管理，現場夾制具的設計，等等。不過IE是個入門容易深入難的行業，現場工作部分如果第一家公司好，能學到的東西多，會發現很容易就沒什麼東西學了，所以後期很多都轉行了，我身邊的轉做--項目管理和全職做Lean（or lean six sigama）的較多。你也可以認為是職業的一種進階，畢竟在製造業有IE工作基礎和經驗工作中會具有很大優勢。而且Lean的很多改善工具都來自基礎IE。
現在外面的培訓機構，你剛畢業接觸不到什麼好的，不必糾結於此，好的培訓機構都很非常貴，而且大多數都是直接和公司長期合作， 很少針對個人培訓。
我畢業很久了，不了解現在大學IE教寫什麼。以上為個人那麼多年工作中的理解，希望對你有幫助。
6. IE工業工程
像你目前這樣的狀況，是很多IE人士剛出校門所面對的問題，包括我，不過我推薦內一本書容給你—《IE實踐家》，非常適合你目前的狀況，從學習到就業，從創業到工作，很專業也很有意思。
你也可以看看這個視頻講座，很不錯，希望能幫到你，也希望你能趕快入門IE，將所學用到實際中創造價值。http://www.sprotsinoffice.com/web/Htm/NewsView.asp?id=168&SortID=47
7. #ie工程師工業工程師精益生產#IE未來的規劃和方向應該是什麼應該注重什麼知識的學習
跟據從業時間長短來說吧:頭兩年注重IE基礎，諸如動作分析、工時計算等，接下來從生產線建立、線平衡等著手，最後就是整個產業鏈的價值流、生產布局、系統的可持續性。概括來說從兩個維度著手（空間維度和時間維度）。所注重的識識就是你對應的維度。 來自職Q用戶：劉先生
IE的范疇太廣了，但是又是很偏門的行業，未來發展方向有高級工程師，職業經理人，職業顧問。
高級工程師，勤勤懇懇可以熬出來。
其實我個人認為對於職業經理人來說，太大餅了。畢竟對於所有有能力的人而言，做得好了每個人都可以培養成為職業經理人，只是優勢各有不同而已。
而職業顧問分為一類是工程師升級後的職業顧問，一類是升級版的職業經理人，從我片面角度來看我認為最重要的是要有豐富經歷和廣度視角。對於自己來說要有一套自己的IE體系，因為工業工程涉及太多了大的來說就是 改善，規劃，標准化(勉強說，也算規劃一項)，人力和費用我一下子也說不清了。具體內容應該參考我們的課程，有機會我覺得能夠接觸一下富士康IE學院組織架構應該有更深的體會吧。
注重什麼知識的學習。這個來不及回答了
Emmm臨時一答，碼字有些倉促，理解萬歲。
以上。
哦，強大的office，CAD軟體應用能力是基本的。
以上，這次是真的了 來自職Q用戶：許鴻夷
8. IE(工業工程師)所使用到的軟體工具
IE(工業工程師)所使用到的軟體工具,我根據工作經驗總結了一下,主要有以下幾類:
1、基礎IE：
標准工時：這個沒什麼好說的，Excel就能處理了，但是要管理成千上萬的工時記錄，Excel顯得很吃力，業界還沒有能很好的管理標准工時的軟體出現，雖然SAP等一些ERP軟體有記錄工時的功能，但是畢竟不能做到各行業適用，更細部的工時SAP無法滿足需求。在現場測量工時的時候，國外有更先進的做法，就是採用PocketPC，配合軟體，便可以取代硬板和秒錶、筆、紙張等工具，但是此做法需用成本較高，在國內估計還未有人使用。
布局設計：其實就是layout，AutoCAD是最佳的，如果沒有AutoCAD，visio是一個不錯的畫圖工具。這兩個軟體是最基本的，如果你所設計的工廠很復雜，有很多復雜的管道、布線，那麼你就要尋求專業的工廠設計工具了。布局分析常用的方法是SLP，與SLP相關的軟體常見的是visfactory，這是一個專業的布局分析軟體，與CAD相結合運行。
動作研究：常用的當然也是Excel和word，為了工作方便，你可以設置好一些模板，需要時調用即可。
ERP：有人會問，ERP也算是IE相關的軟體嗎？我的回答是：算。ERP中很多部分由IE來維護，如工作中心、工藝路線等。在ERP軟體盛行的現在，作為IE 必須了解ERP軟體的業務流程及其中的一些概念，這對於你能迅速的掌握製造業的大致流程很有幫助。ERP軟體當然首推SAP和Oracle ERP，其次金蝶、用友也是不錯的ERP軟體。不管用什麼軟體，基本的內核都是差不多的，作為IE你需要了解這些內核，我所謂的內核是指MRP的計算原理，包括主生產計劃、粗能力計劃、細能力計劃等。
2、運籌學：
運籌學的理論經常被用於實際的應用中，由於實際的應用千變萬化，涉及到運籌學的軟體需要定製。但是也有一些解決基本問題如線性規劃、整數規劃、最短路等問題的軟體，最著名的是lindo和lingo，WINQSB也是此類軟體之一，這幾個都適合用於教學演示和實驗用軟體。Excel的solver載入宏也可以求解線性規劃，而且比較容易上手，在實際應用中比較常用，所以建議掌握好這個方法。通過編寫程序求解運籌學問題也是一種途徑，但是需要掌握演算法和熟悉編程。
3、物流和供應鏈：
工業工程中的物流方向不同於物流專業中的方向，工業工程中的物流比較注重於系統分析和設計，而物流專業的物流比較注重實際的操作。由於物流系統設計用到運籌學的理論比較多，所以能解決運籌學基本問題的軟體均可以用來輔助設計。物流和供應鏈的模擬在物流系統的設計中佔有重要地位，此類的軟體種類繁多:witness,flexsim,emplant,automod,arena,extend，Supply Chain Guru等，如果有意在模擬方向發展，掌握其中一個軟體是必要的。
4、人因工程：
人因工程是國內比較新的一個方向，目前該方面的軟體不是很多，比較有名的是名叫jack的軟體，可以模擬人體動作，進行動作研究。此外也有一些專門針對某個領域的專業軟體，如機車駕駛，但是都是定製軟體，不常見。相對於軟體，我覺得更重要的是各種人因工程數據的收集，比如人體尺寸，建築設計要求等等，這些數據在實際應用中最有用。
5、質量管理
質量管理的主要方面在DOESPCMSA等一些比較專業的分析手法上，通常我們用這些方法來分析問題和解決問題。minitab是這方面的首選，其實他只不過是一個統計分析軟體，因為質量管理用到很多統計的手法，所以minitab也成為質量工作者的首選。Excel在統計分析方面也很出色，一般的問題也可以使用它來解決。
9. IE工業工程的核心精神是什麼
1.提高效率，降低成本；
2.尋求系統整體優化；
3.改善從業者的工作條件和環回境，通過各種方式尋求答從業者的滿足感！
4.作為勞資雙方的溝通平台（IE最初就是解決了這個問題，被廣泛關注）！
5.提高生活質量，引導社會進步！！
10. IE(工業工程)
ECRS分析法，即取消（Eliminate）、合並（Combine）、調整順序（Rearrange）、簡化（Simplify）。 取消（Eliminate）：「完成了什麼?是否必要?為什麼?」 合並（Combine）：如果工作或動作不能取消，則考慮能否可與其他工作合並。 重排（Rearrange）：對工作的順序進行重新排列。 簡化（Simplify）：指工作內容和步驟的簡化，亦指動作的簡化，能量的節省。在進行5W1H分析的基礎上，可以尋找工序流程的改善方向，構思新的工作方法，以取代現行的工作方法。運用ECRS四原則，即取消、合並、重組和簡化的原則，可以幫助人們找到更好的效能和更佳的工序方法。\ 取消（Eliminate）首先考慮該項工作有無取消的可能性。如果所研究的工作、工序、操作可以取消而又不影響半成品的質量和組裝進度，這便是最有效果的改善。例如，不必要的工序、搬運、檢驗等，都應予以取消，特別要注意那些工作量大的裝配作業；如果不能全部取消，可考慮部分地取消。例如，由本廠自行製造變為外購，這實際上也是一種取消和改善。 合並（Combine）合並就是將兩個或兩個以上的對象變成一個。如工序或工作的合並、工具的合並等。合並後可以有效地消除重復現象，能取得較大的效果。當工序之間的生產能力不平衡，出現人浮於事和忙閑不均時，就需要對這些工序進行調整和合並。有些相同的工作完全可以分散在不同的部門去進行，也可以考慮能否都合並在一道工序內。 重排（Rearrange）重組也稱為替換。就是通過改變工作程序，使工作的先後順序重新組合，以達到改善工作的目的。例如，前後工序的對換、手的動作改換為腳的動作、生產現場機器設備位置的調整等。 簡化（Simplify）經過取消、合並、重組之後，再對該項工作作進一步更深入的分析研究，使現行方法盡量地簡化，以最大限度地縮短作業時間，提高工作效率。簡化就是一種工序的改善，也是局部范圍的省略，整個范圍的省略也就是取消。有關魚骨圖上 http://ke..com/view/1088642.htm這個網站看看吧