㈠ 我是貨代行業的新人,我看培訓資料有個 二程:CW 是什麼意思啊 CW是什麼謝謝
估計是深圳的赤灣。CHIWAN
㈡ 貨代實訓小結,1000字,重謝
貨代實訓總結在新疆廣電網路昌吉分公司客服大廳(國際部)三個月的營業實習工作已經圓滿結束了。回顧這些天的實習,真的是感慨良多。在科班領導及班組的關懷和指導下,在各位同事的支持和幫助下,我不僅迅速的掌握了業務知識,還協助我們的業務人員為用戶服務,這使我覺得很充實也很滿足。在客服大廳我主要從事的是收費、分流客戶還包括售後也是由我們客服大廳來處理。首先我要說的是收費的操作,我們所運用的是北京龍泰鴻系統,通過幾天的學習,我熟練的掌握了收費管理系統;我總結在我們操作過程中必須:細心和按照操作流程。就比如說對於一個新的客戶,我們首先要了解客戶的「用戶編號」「姓名」「地址」以及「電話號碼和省份證號」這幾個部分是不可缺少的,如果只按照姓名查詢,我們也知道在整個城市同名同性的也許有好多個。按照地址就比較准確,但也有他的缺點,就比如說以前有的舊的小區可能被劃分為新的小區也有的名字換了而我們的系統還是以前的老的名字,這中方法對與初學者來說就不一定有效;往往身份證號和電話號碼也是行之有效的方法,但也有他的缺點,在我們鍵盤輸入的時候就比較容易輸錯數字。總之我總結兩點,在任何軟體操作過程中都必須達到細心,按照操作步驟。還有我們在收費的過程中是要給客戶開發票的,在開發票的過程中;必須注意日期和錢數,還有錢數的大小寫,一點都不能疏忽,必須是一筆寫過不能有隨便塗抹和復寫的痕跡。尤其是在寫發票的封面時更為重要,我在這三點:細心、認真、大膽。在我們有不懂的地方就問別人不要在等到錯誤發生了才去問那就晚了。其次那就是在我們在客服大廳的重頭戲,那就是怎樣接待客戶、對待客戶和處理客戶問題,在我們每天都要接待上百個客戶,並且要回答各種不同的問題,這就是我們必須熟練的掌握各種業務,才能在千百個問答中回答自如。在對待客戶的問題上我總結三點,第一我們屬於服務行業就必須要有為人服務的心態。微笑著面對每一位客戶,有時我們也有心情不好的時候,但是必須要剋制。因為一位客戶吵架,肯定會影響到我們的心情,這你就犯了大錯,心情不好肯定會在你後面的操作過程中容易犯錯誤。必須要保持良好的心情,就算別人生氣的大喊大罵我們也不要生氣相反還要笑著給他回答問題,這樣保證了我們公司的良好形象也體現我們的素質。第二我們本著服務客戶的心態就要讓後客戶始終認為我們是在為他們的利益考慮,我們做出的決定不能讓公司的利益受到損失,我們也應該知道做為企業是以贏利為目的的。舉個例子:廣電網路以前傳輸的是模擬信號,現在轉換為數字信號,在模擬信號是我們要開通或終止一個用戶的使用許可權時,都是通過人力的,去別人家所在的分支器上進行操作。這樣就給我們造成漏洞,操作的失務就有可能造成有的有限電視用戶欠費達三年以上,而且還有的用戶私接信號,現在我們通過數/模轉換之後,安裝了數字機頂盒也就不存在了這樣的現象。有些人就跑來我們大廳來鬧,我們前面的電視看的好好的怎麼現在就欠費這么長時間了。讓我們補交費用還不如我們重新開通呢,因為欠費就不能讓他在來新的入網開通就必須讓他補交費用。但是特殊的用戶特殊處理。第三我們對與一些疑難的客戶我們就要採取不同的方式來解決,對與這樣的用戶怎樣處理我總結三點:一首先我們要對於我們在某些方面給用戶造成的不便表示道歉。二我們要對客戶的詳細地址以及了聯系電話作記錄,匯報給上一級等到我們查明原因在給用戶聯系。三對於前面的方法都不便解決是用戶我們就只能推給我們的領導看領導來解決並且學習領導對於這類用戶的處理方法。這樣以便與下次碰到了自己解決為領導減輕負擔。對於三個月的實習我總結出在單位我們一定要作到:勤奮、誠實和有自信。對於我們不懂的要做到多問,在下班之後我們要把一天的總結下對與沒處理好的向領導匯報學習。再次遇到問題我們都要作到自信回答,這就要求我們要熟練的掌握各種業務,才能讓我們對說出的每一句話都有自信。
㈢ 我是一名實習生,為什麼剛進國際貨代公司,沒怎麼培訓,第三天就要我打黃頁,什麼都沒說,突然很迷茫
這位同學,來你要知道這是對新人源的考驗,也是最鍛煉人的一種方式。
如果你覺得這很無聊,很無奈,那不是你不適合做這行,而是你以後做什麼都不適合。
好好先打好電話,達芬奇成作家之前也要先畫蛋。所以,沉下心先把安排的事情做好。
㈣ 剛從事貨代這行,想在找一個貨代培訓班,然後考證!!
不用培訓了 直接找個公司上班就可以了 在工作中你就都學會了 就算你培訓了到公司你還是要學習因為每個公司還不一樣
㈤ 國際貨運代理資格證書一定要培訓嗎
2005年4月5日,對中國國際貨運代理業來說,是一個值得紀念的日子:FIATA國際貨運代理資格證書中國考試中心在京成立,此前FIATA總部已通過了中國貨代協會的申辦,授權中國國際貨運代理協會(CIFA)為中國大陸唯一有資格從事FIATA國際貨運代理資格證書培訓和考試的組織者。這標志著FIATA國際貨運代理資格證書在中國大陸落地生根,FIATA資格證書的培訓與考試順利地走進了中國國際貨運代理業。
1.什麼叫FIATA
FIATA即「國際貨運代理協會聯合會」的法文縮寫,於1926年成立,總部設在瑞士蘇黎世,是一個非營利性的國際貨運代理行業組織,其目的是保障全球貨運代理的利益並促進行業發展。FIATA推薦的國際貨運代理業示範法及制定的各種單證為保護全球貨代行業的利益並促進行業的發展和規范化做出了傑出的貢獻。
2.什麼是FIATA資格證書
FIATA國際貨運代理資格證書,即「國際貨運代理協會聯合會國際貨運代理資格證書」(FIATA DIPLOMA IN FREIGHT FORWARDING),它是國際貨運代理協會聯合會於1995年向全球貨運代理人推出的一項重要的貨運代理行業統一的資格培訓和考試項目,目的是為了整體提高全行業貸運代理從業人員的水平,同時也為了統一並規范全球貨運代理資格證書的培訓和考試,採用規范的培訓教材,依照統一的考核標准,簽發相同的證書。
3.誰使用FIATA資格證書
FIATA國際貨運代理資格證書被全世界貨運代理企業廣泛承認,是目前世界上貨代從業人員資格證書中最具權威的證書。許多國家的政府主管或其代理機構,在審批或年審國內貨運代理公司時,把「FIATA國際貨運代理資格證書」的持有者人數作為一項硬性指標。
在我國加入WTO已融合到全球經濟貿易行列之中,這個證書在中國大陸的培訓與考試也是應運而生,它必定會受到越來越多貨運企業的重視。
4.如何獲得FIATA資格證書
FIATA總部規定:FIATA貨運代理資格證書的獲得,①必須參加FIATA授權並認證的國家級貨運代理協會的資格培訓,②必須通過書面考試,③須經過復試及面試合格,方能獲得FIATA貨運代理資格證書。
5.FIATA資格證書由誰頒發
FIATA貨運代理資格證書由國際貨運代理協會聯合會(FIATA)主席和授權的國家級貨代協會主席聯合簽署,並由FIATA總部簽發並編號。此證書是該行業中權威性最高的資格證書,在全球范圍內通用,終身有效。
6.申請者應具備什麼資格?培訓費用多少?
①凡從事貨運代理業務兩年或兩年以上的中國或境外公民,有一定的貨運代理專業知識和實際操作(或企業管理)能力,並有相當程度的英語水平,均有權申請參加「FIATA 貨運代理資格證書」的培訓和考試.
②非貨代專業人員(如在校學生)也有權申請參加培訓和考證,但考生必須先通過由商務部授權、CIFA(中國國際貨運代理協會)組織的全國國際貨代資格證書培訓考試並取證,考生需有累計一年以上的貨運代理、海運、空運、鐵路或公路運輸、物流或外貿等相關專業的集中學習經歷。
考生請攜帶有效證件、二寸正面免冠證件照2張、人民幣1600元到CIFA認定的培訓考試點報名。CIFA會員企業考生報名費優惠20%。培訓費4800元,教材費300元。
FIATA認同中國國際貨運代理協會組織的「國家貨代資格證書」培訓和考試,考試成績優秀者(總分達150分或150分以上,並且單科達75分或75分以上)報考FIATA證書可申請免考一科(海運或空運任選一門),報考時須提交證書復印件。
7.考試科目及教材使用
考試題目及答案一律採用英文。考試科目有:
①國際貨運代理基礎理論(包括外貿專業知識)(考試時間2小時30分鍾);
②國際海上貨運代理及多式聯運和現代物流專業知識(考試時間3小時);
③國際航空貨運代理專業知識(考試時間2小時30分鍾)
在中國大陸經FIATA認定的教材有:CIFA組織編寫的《國際貨運代理基礎知識》、《國際海上貨運代理理論與實務》、《國際多式聯運與現代物流理論與實務》、《國際航空貨運代理理論與實務》、《國際貨運代理專業英語》。輔助教材有:鄭海棠、王學鋒主編的《FIATA貨運代理資格證書培訓及考試指南》。
8.考試時間、考試形式及成績有效期
2005年12月10日(星期六):
上午:09:00-11:30 「貨代基礎理論」
下午:13:30-16:30 「國際海運、多式聯運及物流」
2005年12月11日(星期日):
上午:09:00-11:30 「國際航空貨運」
上述考試合格者,在通過後一個月內,考生還須通過「案例分析」或「航線設計」或「貨運最佳方案設計」及有關企業管理等方面的復試,並接受證書評審專家的面試。復試及面試成績是考生最終能否獲證的依據之一。
成績有效期為兩年,考生有一次補考的機會。
9.關於培訓及培訓課程和方式
FIATA總部規定:「FIATA貨運代理資格證書」的獲得,必須經過FIATA授權並認證的國家級貨運代理協會的資格培訓,才有資格參加考試。
2004年9月,經嚴格審核並認定,FIATA總部通過了中國國際貨代協會的申辦,授權中國國際貨運代理協會(CIFA)為中國大陸唯一有資格從事FIATA國際貨運代理資格證書培訓和考試的組織者。中國國際貨運代理協會(CIFA)將中國考試中心設在對外經濟貿易大學,並在全國范圍內授權6個培訓考試點承擔該項工作。
培訓課程有:國際貨運代理基礎知識、對外貿易基礎知識、國際海上貨運代理理論與實務、國際多式聯運與現代物流理論與實務、國際航空貨運代理理論與實務、國際貨運代理專業英語。
㈥ 國際貨運代理人考試的培訓課程
培訓課程有:國際貨運代理基礎知識、對外貿易基礎知識、國際海上貨運內代理理論與實務、國容際多式聯運與現代物流理論與實務、國際航空貨運代理理論與實務、國際貨運代理專業英語。
各科每授課20小時須進行一次階段測驗,測驗成績和全國性的統考成績一並作為獲證評估的依據。
㈦ 本人從事貨代行業單證操作員5年,因為太累外加實在不喜歡這個行業,想轉行做英語培訓機構老師,英語基礎
做一份高興不起的工,不如去做自己心裡想做的,(個人觀念)
㈧ 國際貨運代理人考試的培訓教材
培訓教材須經「FIATA貨運代理資格證書」認證委員會認證,並符合專FIATA職業培訓咨詢委員會(The Advisory Body Vocational Training – FIATA ABVT) 頒布的「屬FIATA 貨運代理證書獲證最低標准」 (Minimum Standards to Obtain the FIATA Diploma in Freight Forwarding)。
經FIATA認定的教材有:CIFA組織編寫的《國際貨運代理基礎知識》、《國際海上貨運代理理論與實務》、《國際多式聯運與現代物流理論與實務》、《國際航空貨運代理理論與實務》、《國際貨運代理專業英語》。
輔助教材有:鄭海棠、王學峰主編的《FIATA貨運代理資格證書培訓及考試指南》。
㈨ 國際貨運代理人考試的培訓考試
根據CIFA的培來訓計劃並經自FIATA總部認定,中國國際貨運代理協會將在國內的北京、上海、大連、青島、廈門及廣州六個城市先行開展FIATA貨運代理證書的培訓及考試,首批認定的培訓點有:對外經濟貿易大學、大連海事大學、上海海事大學、青島遠洋船員學院、集美大學航海學院(和廈門國際貨運代理協會聯合辦培訓)及廣東省外貿學校(和廣州國際貨運代理協會聯合辦培訓)。