① 柴油發電機操作技術培訓
你這個單獨學電站操作我不知道哪裡有。
我們學輪機的。有一個項目是船舶電站回的操作。答
不知道對你有沒有幫助。
操作很簡單，就是啟動前准備，
包括油路，冷卻水，滑油的准備，發電機充磁。啟動壓縮空氣的准備，
然後就是啟動柴油機，達到標定轉速運行5分鍾後，檢查各個系統運行情況，
各缸冷卻水溫度，排氣溫度，發電機建壓建頻是否成功，
查看電網情況，然後調整准備並入電網的發電機的頻率，最後並網。
就是這樣的。
工作原理還是找書看吧。說不清楚。
② 柴油發電機的操作與保養具體是什麼
發電機組操作規程
開機前檢查：
檢查蓄電池接線是否正確；
檢查負載線接線是否正確；
檢查機油及冷卻水是否處於規定的液面；
檢查燃油是否接通；
查看空氣開關狀態（必須處於斷開位置）。
手動開機，停機步驟
將柴油機機旁箱或機組控制屏上的電源轉換開關（鑰匙）轉到接通位；
啟動柴油機，查看各電氣儀表或控制器是否正常，機組是否有異響；
柴油機怠速運轉一段時間（水溫接近40℃左右）後升到穩定轉速（高速）；
檢查機組電壓、頻率是否正確；
注意觀察各工作狀態燈及油壓，水溫是否正常，機組是否有異響；
若機組各狀態正常可合閘供電；
停機前須卸掉負載後再分閘，然後將柴油機轉速降到怠速；
若機組已運行較長時間，須息速運轉3分鍾左右再按停機按鈕，以便機組有足夠的冷卻時間。
注意事項：
若機組長期停機不用，應將蓄電池電源線斷開；
若環境溫度低於5℃，停機後應將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液；
在機組運行中經常檢查各系統狀態是否正常，建議每小時記錄一次各儀表參數；
機組剛停機時，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會噴出造成燙傷；
③ 柴油發電機如何操作與保養
柴油發電機維修保養內容
一、空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時進行一次。
1、松開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯;
2、濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應注意空氣壓力不能太大,噴嘴不可太接近濾芯;
3、如果濾芯太臟,應用專用清潔液清洗,完後用電熱筒吹乾(注意不能過熱)。
4、清洗完畢,應進行檢查,檢查的方法是用燈光從內往外照,在濾芯外部觀察,如發現有光點則表明濾芯已穿孔,此時應更換同型號的濾芯;
5、如果沒有光點出現則表明濾芯未穿孔,此時則應小心安裝好空氣濾清器。
二、蓄電池的維修保養周期為每運行50小時進行一次。
1、用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應充電;
2、檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加電解液至上述位置;
3、檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,並塗上黃油。
4、對蓄電池的充放電應做好《酸性電池組充(放)電記錄》。
三、皮帶的維修保養周期為每運行100小時進行一次。
1、檢查每條皮帶,發現有損壞或失效的,應及時更換;
2、在皮帶中段加40N壓力,皮帶應能按下12mm左右,太松太緊都應進行調整。
四、散熱器的維修保養周期為每運行200小時進行一次。
1、外部清潔:用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風扇方向噴(如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置),使用此方法時,要用膠布擋住柴油發電機;如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應把散熱器拆下浸在熱的鹼水中約20分鍾,然後用熱水清洗。
2、內部除垢:1、把水從散熱器中排干,然後把散熱器與管子相連的地方拆開並封口;2、向散熱器倒入45度的4%的酸溶液,過15分鍾後排干酸溶液,檢查散熱器;3、如果仍有水垢，則用8%的酸溶液再洗一次;4、除垢後用3%的鹼溶液中和兩次,然後再用清水沖洗三次以上;5、所有工作完成後,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補;6、如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回後應重新灌滿清水並加入防銹劑。
五、潤滑機油系統維修保養周期為每運行200小時進行一次。
1、啟動柴油發電機,讓其運行15分鍾;
2、當柴油機高熱時,從油底殼螺塞排出機油,排完後用110NM(用扭力扳手)旋緊螺栓,然後再向油底殼加同型號新的與機內相同的機油,渦輪增壓器內也應加添相同型號機油;
3、拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內應注滿新鮮的與機內型號相同的機油(粗機油濾清器從代理商處購得);
4、更換精濾清器濾芯後,添加新的與機內型號相同的機油。
5、柴油濾清器的維修保養周期為每運行200小時應進行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,並加滿新的干凈柴油,然後裝回。
6、充電發電機和啟動電機的維修保養周期為每運行600小時進行一次。
7、清洗各機件、軸承,吹乾後加註新的潤滑油;
8、清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應及時更換;
9、檢查傳動裝置是否靈活,電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴重則應申請外委維修。
六、發電機控制屏維修保養周期為每半年進行一次。
用壓縮空氣清除裡面的灰塵,擰緊各接線頭,對於生銹或過熱的接線頭應進行處理並擰緊。
對於上述的所有維修保養工作都應清晰、完整、規范地記錄在《設備設施維修保養記錄表》內,對柴油發電機本體的維修保養須填寫《柴油發電機保養錄表》。
對柴油發電機進行大中修,或對主要零部件進行更換時,應將維修或更換情況記錄在《設備大中修及零部件更換記錄》表中。所有的記錄根據實際情況定期由系統工程師整理好交部門資料室存檔,長期保存。
④ 柴油發電機組的基本操作規程有哪些
(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發電機解答 ☏：4000-080-999)
第1條 發電機組的維護基本要求
1. 機組應保持清潔，無漏油、漏水、漏氣、漏電（簡稱四漏）現象。 機組上的部件應完好無損，接線牢靠，儀表齊全、指示准確，無螺絲松動。
2. 根據各地區氣候及季節情況的變化，應選用適當標號的燃油和機油。
3. 保持機油、燃油及其容器的清潔，定時清洗和更換（機油、燃油和空氣）濾清器。油機外部運轉件，要定期補加潤滑油。
4. 啟動電池應經常處於穩壓浮充狀態，每月檢查一次充電電壓及電解液液位。
5. 市電停電後應能在15分鍾內正常啟動並供電，需延時啟動供電的，應報上級主管部門審批。
6. 新裝或大修後的機組應先試運行，當性能指標都合格後，才能投入使用。
第2條 固定式發電機組的維護
1. 油機室內應光線充足、空氣流通，注意清潔、不存放雜物。根據環保要求，應採取必要的降噪音措施。
2. 油機室內溫度應不低於5℃。若冬季室溫過低（0℃以下），油機的水箱內應添加防凍劑，如未加防凍劑，在油機停用時， 應放出冷卻水。
3. 開機前的檢查
(1) 機油、冷卻水的液位是否符合規定要求。
(2) 風冷機組的進風、排風風道是否暢通。
(3) 日用燃油箱里的燃油量。
(4) 啟動電池電壓、液位是否正常。
(5) 機組及其附近有否放置的工具、零件及其它物品，開機前應進行清理，以免機組運轉時發生意外危險。
(6) 環境溫度低於5℃時應給機組加熱。
4. 啟動、運行檢查
(1) 機油壓力、機油溫度、水溫是否符合規定要求；
(2) 各種儀表、信號燈指示是否正常；
(3) 氣缸工作及排煙是否正常；
(4) 油機運轉時是否有劇烈振動和異常聲響；
(5) 電壓、頻率（轉速）達到規定要求並穩定運行後，方可供電。
(6) 供電後系統有否低頻振盪現象；
5. 關機、故障停機檢查及記錄
(1) 正常關機：當市電恢復供電或試機完後，應先切斷負荷、空載運行3～5min ，再關閉油門停機。
(2) 故障停機：當出現油壓低、水溫高、轉速高、電壓異常等故障時，應能自動或手動停機。
(3) 緊急停機：當出現轉速過高（飛車）或其他有可能發生人身事故或設備危險情況時，應立即切斷油路和（進）氣路緊急停機。
(4) 故障或緊急停機後應做好檢查和記錄，在機組未排除故障和恢復正常時，不得重新開機運行。
⑤ 柴油發電機安全操作規程
啟動前檢查
1、檢查機油油位是否在標示刻度線以內，不夠加同型號機油至標示線以內。
2、檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右，不夠加清水至上述位置。
3、檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右，不夠加蒸餾水至上述位置。
4、檢查發電機周圍，把有礙操作或運行的物品搬開，確保通風暢通。
5、確保柴油發電機總開關在OFF(關)狀態。
6、確保燃油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
啟動
1、確保控制屏上各按鈕已經復位，將速度操作手柄調到怠速位置
2、把鑰匙轉到的位置，按下啟動按鈕柴油發電機啟動。
3、將速度調節手柄慢慢上調直至電壓為400V;頻率、50赫芝時擰緊固定手柄螺母，發電機正常運行。
4、柴油發電機正常情況下，一次啟動著車或最多三次啟動著車，如果發電機三次都不能啟動著車，控制面板上的故障指示燈亮，此時應查明原因並消除故障再啟動。
5、啟動著車後應檢查有無噪音或震動，有無漏油，有無漏水，漏氣現象，控制屏有無異常顯示，在開機10~15秒內油壓應達到正常范圍（（35~60p.s.i）如有不正常情況應做出相應的整改，待一切正常後合上發電機總開關開始供電。
停機
1、先扳下發電機總開關，讓發電機空載運行5分鍾，然後把調速手柄扳到怠速位置運行5分鍾再扳到STOP的位置，柴油發電機停機。
2、如有緊急情況需停車，可以不扳下發電機總開關直接將調速手柄扳到的位置柴油發電機停機