① 中石油加油站員工三基工作心得體會
1、「三基」即基層建設、基礎工作和基本功訓練。
2、加強「三基」工作，就是指加強以黨支部建設為核心的基層建設，加強以崗位責任制為中心的基礎工作，加強以崗位練兵為主要內容的基本功訓練。它是會戰工委通過總結會戰初期加強基層建設的基本經驗，於1964年提出的基層工作全面發展、全面提高的方針。
3、加強「三基」工作，是大慶會戰時期形成的抓好基層工作的基本經驗之一。它有一個在實踐中形成和完善的過程。最初，指的是抓好基層建設，做好基礎工作，即抓基層、打基礎。會戰工委認為，要辦好石油企業，必須把根基打得扎實、牢靠。「根基」就是鑽井隊、採油隊、施工隊、車間等基層單位。會戰一開始，油田黨工委強調一切工作都要立足基層，面向基層，服務基層，努力做到政治上幫助基層，組織上充實基層，技術上裝備基層，生活上關心基層，把抓基層、打基礎、建設隊伍作為自己的著眼點。1960開展了學習「王、馬、段、薛、朱」和紅旗單位活動；1961年開展了以「政治工作好、計劃完成好、革命作風好、企業管理好、生活管理好」為目標的五好單位和紅旗手活動；1962年提出了「加強基層工作，開展五好紅旗隊活動，大力改進作風，全面管好生產」的工作方針；1963年全面檢查了會戰以來基層建設工作情況，總結了加強基層建設、健全經常性政治工作的基本經驗；1964年強調了以基層建設、基礎工作和基本功訓練為內容的「三基」工作。加強基層建設，核心是加強黨支部建設。
4、大慶石油會戰以來，始終堅持「支部建在連上」，在鑽井隊、採油隊、基建隊以及家屬管理站設立黨支部。加強基礎工作，中心是建立健全嚴格的崗位責任制度。會戰初期總結生產實踐而建立的崗位責任制，就是企業生產管理中的一項根本制度。加強基本功訓練，主要是堅持崗位練兵，干什麼、學什麼，缺什麼、補什麼。經常組織技術「賽巧」和開展技術能手競賽活動，促進職工技術素質的不斷提高。同時，多層次、多渠道、多形式地對職工進行以崗位培訓為主的全員培訓，有效地提高了企業職工的群體素質和崗位工作能力，增強了企業的活力，提高了經濟效益。
5、加油站工作中，堅持三基工作的基本要求，對於提升服務品質，提升員工活力具有巨大的意義。
政策性的東西，你抄就可以了，不必在乎是否原創。
希望我的回答對你有幫助！
② 團委三基建設工作總結
你不會寫團委三基建設工作總結？
你是做什麼工作的？
是你的職責就應該會寫，不是你的職責就不要瞎操心。
你不僅笨，還很懶。你自己就不會在網上搜索一下參考資料？
真是的！！
③ 養老護理員年終總結
你是想讓我寫年終總結嗎，你自己怎麼不寫啊，你不會嗎
④ 護士三基理論學習及操作配訓考核後月小結
一個大綱哦。供參考。你可以根據需要縮減
月度小結
一、學習情況概述、學習目標的完版成情況和取得的權成績（詳細寫哦）
二、思想認識、學習紀律的遵守等
三、存在的問題、努力方向
通過學習，我掌握XX，具備XX。我將在以後，繼續努力，不斷提高
⑤ 化驗三基要求論文或是小結
一個大綱哦。供參考。你可以根據需要縮減
月度小結
一、學習情況概述、學習目標的完回成情況和取答得的成績（詳細寫哦）
二、思想認識、學習紀律的遵守等
三、存在的問題、努力方向
通過學習，我掌握XX，具備XX。我將在以後，繼續努力，不斷提高
⑥ 水泥廠關於安全生產質量工作總結
在中國建材集團、水泥集團的正確領導下，我們認真關切執行上級一系列文件、會議指示精神，積極開展企業安全標准化和企業安全文化建設，不斷創新安全管理思路，加大安全監督檢查力度，強化現場安全管理，狠抓各級人員安全生產崗位責任制的落實，大力推進「三基」建設，搞好安全整治，消除事故隱患，實現安全生產，現將我公司安全生產管理工作簡要各位領導匯報如下：
一、樹立正確的安全理念，持續推進安全文化建設
以建設共同的安全價值觀為目標，整合我公司安全思想精髓，打造了具有我公司特色的七種安全文化理念體系。一樹立「安全至上，生命至上尊」（文案中國，原創代寫各類稿件）
的安全理念，增強安全危機意識。堅持「安全第一、生產服從安全」、「人的生命第一，人的安全第一」的意識，清醒認識安全工作的艱巨性、復雜性和長期性，居安思危，自我加壓，建軍做到「不安全不生產」，維護好職工群眾的生命安全理念，增強自主管理意識。下移安全管理中心，推進安全能力，形成「人人都是安全員，處處都是安全崗」的全員、全方位、全過程自主管理局面，構建個人保班組，班組保車間，車間保公司，一級對一級負責的安全管理體系。三樹立「以人為本，嚴制度、嚴管理」安全理念，增強安全責任意識。堅持「以人為本」這個核心，充分發揮人作為安全生產主體的積極性、主動性、創造性；嚴格落實各級各類人員安全生產責任，高效落實，完美實行，消除異切管理空檔，確保管理到位、實行到位。四樹立「依法辦企，依法治企」的安全理念，增強安全法制。認真抓好安全法律法規的學習貫切，學法、懂法、嚴格執法，努力實現依法治企，一法辦企，依法保安，依法生產。五樹立「科技保安（文案中國，原創代寫各類稿件），科學管理」理念，增強安全科技意識。堅持「科技興安」戰略，加大投入，推廣應用先進技術、工藝和設備，提高安全科技水平，遵循安全管理規律，建立科學有效的制度體系，提高安全管理水平。六十樹立「質量領先，質量為根」理念，增強安全質量意識。全面堅強質量管理，深化質量標准化建設，保持山東水泥製造企業二級安全質量標准化水平，搞好「紅旗設備」評比、「質量標准化」等個類評比，強化監督監察質量，確保每一環節，每一工序達到質量標准化要求，夯實安全基礎。七是樹立「事故可防、災害可治、風險可控」的安全理念，增強安全防範意識。堅持「一切事故都是可以控制和避免的」，「一切災害和風險都是治理和控制的」，切實抓好超前預防，防患於未然。堅持「隱患就是事故」，強化預防為主，從更深層次、更寬闊領域，認真排查治理隱患，抓好各類事故的超前防控。通過樹立正確的安全理念，真正「內化於心，外固於行」，形成共同的安全價值觀和行為准則，為增強全體職工的安全生產自律意識、增強安全工作的意見性與科學性，科學把握安全工作的規律性與針對性，提高安全工作的主動性與實效性奠定了基礎。
二、安全生產管理六大體系
健全的、形成閉合的安全生產管理體系是抓好安全生產的基礎，為從健全安全生產管理體系入手，下大力氣，狠抓安全生產體系建設，初步形成了（文案中國，原創代寫各類稿件）具有特色的安全生產六大體系。
（一）健全安全生產組織保障體系
公司成立了以總經理任主任、有公司班子成員、各車間、部室管委成員的安全生產管理委員會，劇體負責公司安全生產管理工作；成立了專職安全管理機構－安全生產監察部，專門對公司安全生產進行管理；各車間部室設立了25名兼職安全員，負責對所在的部室、車間、
班組進行安全生產管理。
（二）健全安全生產管理制度體系
健全安全生產崗位責任體系。按照縱向到底、橫向到邊的原則，建立健全各級各類人員安全生產責任制。
健全各崗位、各工種、個巡檢工安全操作規程、巡檢規程，規范各崗位、各工種、各巡檢工的正規操作和巡檢。
按照有關安全生產法律、法規、中國建材集團及中國聯合水泥集團的要求健全公司安全生產規章制度，是安全生產的各項工作都有章可循、有法可依。
（三）健全安全生產監督檢查體系
公司總經理是安全生產的第一責任者，每季度召開一次安全生產例會，平衡、解決、安排安全生產方面的工作，並不定期的進行現場督促檢查。
分管安全生產的總經理助理是（文案中國，原創代寫各類稿件）現場安全生產的主要責任者，具體負責公司安全生產管理工作，每月負責組織進行一次安全生產大檢查，每月召開一次隱患排查治理專題會議，並抓好落實整改。
實行了公司領導帶隊夜巡制度，確保夜班薄弱時間的安全生產。
安全生產監察部是公司安全生產的專職管理機構，負責對全公司進行長流水、不斷線日常檢查，並組織進行專項檢查、對薄弱時間和薄弱環節的突擊檢查，督促檢查、考核各單位落實安全生產規章制度情況。
單位兼職安監員每日對本單位的安全生產情況進行監督檢查，發現問題及時按程序匯報。
（四）健全安全生生產隱患排查整改治理體系
實行公司車間、車間、班組、崗位「四級」隱患排查治理體系。公司級由分管安全生產的總經理助理負責，每月召開一次隱患排查治理專題會議，對全公司的隱患進行排查治理；車間級由車間主任負責，每周對本車間的隱患進行排查治理；班組、崗位級的由班組長負責，每周對本班組、崗位的隱患進行排查治理；公司按照「專家排查隱患、單位對負責人治理隱患、安監部門考核驗收隱患整改」的「三位一體」危險源動態風險控制體系和隱患排查流程，由安監部門實施全過程監督（文案中國，原創代寫各類稿件），嚴格考核驗收，切實做到在源頭上控制，在過程中治理，確保每項隱患及時徹底整改。
（五）健全安全教育培訓體系
形成了外委培訓、公司級、車間級、班組級四級安全教育培訓體系。有公司選拔優秀員工參加中國建材遠程教育培訓，及時安排特種作業人員參加外委培訓、復訓；公司由生產技術部負責業務培訓；安全生產監察部負責安全生產法律、法規；安全生產規章制度、事故案例、應急預案、安全知識等級培訓；車間級的由車間主任和技術負責人負責；班組級的由班組長負責，通過強化安全教育培訓，逐漸使員工由過去的「要我安全」轉變為「我要安全」。（六）健全安全生產績效激勵體系
實行安全生產「一票否決」制度，凡發生重傷以上事故的單位，單位主管和分管負責人免職，取消本單位的各項評優資格。
實行安全生產風險抵押金制度（文案中國，原創代寫各類稿件），從總經理到員工根據責任大小，繳納數額不等的安全生產風險抵押金，發生安全生產事故按規定扣除部分或全部並重新補齊，實現安全生產，按規定的數額進行獎勵。
實行防火抵押金和雨季三防抵押金制度，根據制定的相關規定給予相應的獎勵或處罰。每季度進行一次評選「優秀員工」和「基本勝任員工」活動，對評為優秀員工的組織到省內外旅遊景點進行旅遊。
開展評選「紅旗設備」活動，以點帶面，逐步推進，改善現場作業環境設備管理水平。
年終開張評選優秀安監員、優秀安全管理人員、安全生產優秀單位等活動，對全年實現安全生產、安全考核取得優秀的單位及相關人員進行重獎。
通過『『六個體系」建設，在安全生產中真正做到「四個凡事」，既「凡是有章可循，凡事有據可查，凡是有人負責，凡是有人監督」，實現了安全生產的標准化、規范化，責任到人，監督到位，確保安全生產處於可控、在空狀態，使企業步入管理有序、高效運轉的良性循環發展軌道。
三、強根固體，全面推進企業「三基」建設
吧強化「基礎、基層、基本功」的「三基」建設作為企業安全生產之本。
一是各級管理人員重心下移，關口前移，深入現場，靠前指揮，把主要精力放在現場、放在基層，及時發現和解決現場存在的各類安全生產問題（文案中國，原創代寫各類稿件），真正做到「問題在一線研究，隱患在一線排出，措施在一線落實，領導在一線指揮」，特別是對重點區域和關鍵環節存在的隱患做到心中有數、布置周密。管理到位、防患未然，以嚴明的紀律、認真的態度、深嚴細實的工作作風，持續提高安全生產管理水平，確保各項工作實行到位，為實現全年安全不標點定了基礎。
二是抓好習慣性違章的糾正工作，一是組織全體員工認真學習操作規程，並組織進行考試，做到安全操作規程不合格不能上崗；二是編制有關習慣性違章事故案例，組織宣講、學習，使員工真正認識圖省事、碰僥幸的危害；三是狠抓現場操作中習慣性違章的糾正和教育，通過懲戒和教育相結合的方式，基本杜絕了習慣性違章現象。
三是做安全宣傳工作，形成濃厚的安全生產氣氛。公司在中控樓前設立了十塊安全生產宣傳欄，由各單位將本單位安全生產的經驗做法、安全管理方面的典型人物、安全管理的動態通過本單位的宣傳欄來展示；為進一步濃厚安全氛圍，公司對廠區進行科學、合理規劃，利用廠區路燈燈桿等安裝了132塊安全宣傳標語、3塊安全宣傳牌板，在牆壁上增設了安全宣傳標語；在今年的「安全月」活動中組織了全員安全簽字儀式、安全宣傳牌板展、安全知識競賽、安全只是百題答卷；積極組織參加了全國安全應急知識競賽等。
四是實施了安全目標管理和獎懲制度（文案中國，原創代寫各類稿件），由上至下逐級簽訂安全承包合同；月度實現安全生產，按繳納安全風險抵押金額度的一定比例進行獎勵，發生安全事故時按規定進行扣罰，使全員個個身上有擔子、人人肩上有壓力，真正做到了在安全生產上齊抓共管。
五是實行零星施工任務書、安全技術措施、安全規程制度，規范現場施工的安全行為，並強化對現場安全措施執行情況的監督檢查，確保了設備檢修、工藝工程的安全。
六是用科技手段監督員工巡檢工作。公司投資購進了智能巡檢儀，在重要設備處安裝設置了巡檢點，通過微機對員工巡檢進行全天候的監控，督促員工俺是巡檢，及時發現處理設備、安全隱患。
七是針對各種安全事故進行排查，根據排查結果結合兄弟單位發生的各類事故組織編制了《各種安全事故應急救援預案》，並發到每個員工進行學習，並在每年組織對應急預案進行評審、演練。
八、對發生的任何安全生產事故按照「四不放過」原則進行分析處理，確保能杜絕類似事故的重復發生。
九、走出去，虛心學習旗下其他單位的安全生產管理經驗。我們先後組織部分生產管理人員到魯南、曲阜、德州、青州、棗庄、徐州、南陽重量等企業進行參觀學習，取長補短。
四、強化現場管理，消除事故隱患
充分發揮安全監察部專職安全管理部門的作用。安全檢查部堅持24小時現場堅持安全情況、各級人員遵章守紀情況，對現場檢查發現的問題及時下發通報（文案中國，原創代寫各類稿件），落實整改。
以點帶面，逐步推進，組織開展了「紅旗設備」評比活動，通過「紅旗設備」評比來改善現場的安全生產環境，提高設備完好率，促進安全管理工作的提升。
各級管理人員深入現場，及時糾正現場違犯勞動紀律、違章作業、違章指揮的「三違」行為，公司規定了各級管理人員制止「三違」行為指標，並嚴格進行考核。
抓好停產檢修的現場安全管理工作，做到每個檢修項目必須有專人落實人員、工機具、檢修材料，特別是落實檢修安全措施，寧可不幹活，絕對要安全。安全措施不到位不開工，准備工作不充分不開工，有薄弱人物在場不開工，管理人員不盯崗不開工，施工人員不會干不開工。停產檢修期間安全生產監察部24小時進行盯崗，落實現場的安全措施。
抓好現場員工勞動保護用品的佩戴，及時完善安全保護設施。公司按規定配齊了安全帽、防塵口罩、保險帶、耳塞等勞動保護用品，並狠抓在現場的正規佩戴工作，確保員工的身體健康和生命安全。對機械轉動、傳動部位的防護罩、高空防護欄、及時檢查完善，（文案中國，原創代寫各類稿件）並注意在檢修完後及時恢復；完善漏電、接地、過流等電氣安全保護裝置並及時試驗、整定，確保靈敏可靠。
做好外委施工單位的安全管理工作，對外為施工的資質進行嚴格
審查把關，並和外委施工單位簽訂安全管理協議，有公司安監部安排專人進行安全管理，對發現的安全問題及時督促整改，確保外委施工的安全生產。
五、嚴格抓好對各項安全管理制度的考核落實
安全管理的關鍵在於對各項安全生產管理制度、各級人員安全生產崗位責任制的落實考核。對此在嚴格落實考核上下功夫，規定安全生產監察部為公司各項安全生產管理制度、各級人員安全生產崗位責任制、公司安全文件落實考核的專職部門，對管理人員抓「三違」、罰款指示、夜巡、各級人員的遵章守紀、現場文明生產以及現場隱患等進行專責考核，並在每月月底下發考核通報，經總經理批准後報財勞部落實，確保了各項安全管理制度的嚴肅性。
六、創新機制，深化安全生產管理工作
在堅持原有的一套行之有效的安全管理方法的同時，積極探討、研究、推行加強安全管理的新思路、新方法。
一是更新檢查觀念，按照「超強預防、規程式控制制」的思路，強化事故的超前預防和控制，變事後處理為預先分析，變事故管理為隱患管理，邊境太被動管理為舉動太主動管理，提高安全預控能力。公司制定了《安全風險預控實施辦法》，成立了隱患排查專家組、隱患治理組、隱患治理考核驗收組，三個小組各司其職，並規定了獎罰標准，使隱患排查治理工作走向了專業化、規范化的道路。
二是公司組織現場經驗吩咐的技術人員和業務骨幹，根據操作規
程、崗位責任制，運用膾炙人口（文案中國，原創代寫各類稿件）、通俗易懂、易於記憶的快板書形式，編制了《安全操作口訣》，發給員工，使員工在寓教於樂中安全知識得到提高。
三是製作員工「全家福」牌板，懸掛在學習室、中控操作室等地點，是全體員工從思想上意識到個人的安全事關家庭的完整、全家的幸福，從提高安全意識，奠定基礎。
四是加強注冊安全工程師隊伍建設。公司積極鼓勵員工參加國家注冊安全工程師職業資格考試，在已有2人取得國家注冊安全工程師資格的基礎上，今年又有14名員工報考，為培養高素質的專業安全管理人才，增強安全管理的後勁和力量奠定了基礎。
總之，由於我們強化現場安全管理（文案中國，原創代寫各類稿件），狠抓各級人員安全生產崗位責任制的落實，積極排查和治理事故隱患，在安全生產管理方面取得了一定的經驗和成績，但是離上級領導的要求，以及與水泥集團其他單位相比還有一定差距。我們將繼續深入探索安全生產管理的新思路、新方法，並走出去，取長補短，虛心向兄弟單位學習，扎實開展好「和諧企業」創建活動，實現企業的長治久安。
⑦ 道路交通安全總結
您看著選一些段落吧：
2006年，我大隊在縣委、縣政府、市交警支隊的正確領導下，以鄧小平理論、「三個代表」重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神為指導，認真貫徹全國、全省、全市公安交通管理工作會議精神，堅持以科學發展觀為統領，緊緊圍繞「降事故、保安全、保暢通」的目標，以開展創建「平安暢通縣區」活動為載體，全面貫徹落實「五整頓、三加強」工作措施，以交警中隊、車管所、事故處理崗位建設為重點，進一步加強公安交通管理基層基礎建設，努力提高道路交通執法管理服務水平，為創建「平安**」，構建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環境。
一、圍繞「三基」建設，全面加強隊伍管理，提高隊伍的綜合素質
「抓基層、打基礎、苦練基本功」是公安部黨委做出的又一重大舉措，各級公安機關對此提出明確的要求，《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》下發後，我們結合隊伍實際狀況經過認真研究分析，制定了以車輛管理所、事故處理室、巡邏民警中隊為重點，以政治建警、制度管警、基礎強警為手段的「三基」建設實施工作方案，成立了「三基」建設領導小組，層層分解落實了「三基」工作任務。通過一年的建設，基層基礎得到了夯實，隊伍素質有了明顯提升，警務保障有了很大提高，有力地推動了各項交管工作的順利開展。
(一)突出政治建警，強化隊伍建設,增強隊伍的凝聚力和戰鬥力。一是加強領導班子建設。班子是隊伍建設的核心，只有堅強的班子才能帶出富有戰鬥力的隊伍。領導班子始終堅持民主生活會和支部學習制度，集中學習，交流心得，開展批評與自我批評，忠誠互勉，取長補短，加強協作。堅持民主集中制的議事原則，一事一議，大事講原則，小事講風格，倡導「管理求嚴，工作求新，作風求實，效益求高」的班風，落實黨風廉政責任制，形成了班子廉潔高效、創新務實的良好作風。在交管工作中處處靠前、事事率先，以身作則。二是狠抓政治學習不鬆懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理職能的代表，在目前法制建設日趨成熟的條件下，黨和人民對我們的要求越來越高，因此，加強政策、理論、法律等方面的學習教育就顯得十分重要，我們堅持周一例會組織民警集中學習黨的路線、方針、政策和以《交安法》為核心的法律法規以及配套的規章制度教育培訓，使廣大民警在日常交管工作中能正確、熟練地掌握這一法律體系。三是抓紀律作風不鬆懈。我們把春訓會，例會和各種工作會議作為紀律作風整頓的有利時機，大力整頓紀律作風和養成教育，大隊領導擺現象，民警結合自已對照檢查，挖根源、論危害，找問題進行認真整改，今年來，由於我們學習教育抓的緊，檢查工作落的實並嚴格執行大隊制訂的各項規章制度，使我們隊伍中沒有發生一起違法違紀的人和事。四是深入不懈的加強黨風政風建設和反腐敗斗爭。我們為了全面落實黨風廉政建設和反腐敗斗爭，建立了黨風廉政反腐敗工作領導小組。深入不懈地開展黨風廉政宣傳教育，進一步增強了民警拒腐防變的能力，推動了懲治和預防腐敗體系建設。工作中我們從解決群眾反映強烈的突出問題入手，認真落實公安部「四個堅決」、省廳「四個嚴禁」、總隊「五條規定」和市公安局「九條措施」，嚴防各類違法違紀案件的發生。
（二）加強教育培訓，提高民警的綜合素質。今年以來，大隊在全體民警中以「牢固樹立執法為民思想，嚴格規范執勤執法行為」為主題，開展了法律法規專題培訓；以社會主義榮辱觀教育為主題，開展了職業道德專題培訓；以培育健康、文明、禮貌的警容風紀為主題，開展了機關作風整頓和紀律作風教育專題培訓；以社會主義法治理念教育為主題，開展了增強法制意識專題培訓；以固基強本，苦練精兵為主題，開展了基本技能專題培訓。教育培訓活動中，組織輔導教育18場次，法律知識測試5次，民警學習筆記人均25000字，心得體會5篇。通過嚴格教育培訓，強化了民警的法制意識和服務意識，增強了「立警為公、執法為民」的執法理念。此外，我們還定期邀請人大代表，政協委員、警風警紀監督員座談，評議交警工作和行風建設情況，力求滿意率逐年提高，努力推動交警隊伍素質和隊伍形象整體提高。
（三）是加強制度建設。今年，大隊在原有各項規章制度的基礎上，對值班備勤制度、請銷假制度、衛生制度、車輛使用管理制度等進行了完善，建立健全了執法台帳、接處警記錄、學習訓練記錄等。按照「優勝劣汰」的要求，重新修訂了崗位目標考核責任制度，完善了考核、競爭監督和淘汰機制，進一步激發了民警的工作熱情和開拓進取精神。
(四)突出基層基礎建設，加大投入力度，確保「三基」建設取得成效。 一是確保警力下沉。我們按照壓縮機關、充實一線的要求，盡最大能力把警力下放到一線。全大隊現有在崗民警52人，除4名大隊領導、2名辦公室工作人員，其餘46人均在基層所、隊工作，占現有幹警總數的88%。二是確保裝備下移。目前一線配備汽車8輛、摩托車1輛、對講機6部、電腦5台，車輛佔全隊82%、對講機佔全隊100%、電腦佔全隊83%。基本保證了基層工作的需要。三是加大基層投資力度。今年，大隊積極籌措資金，投資400餘萬為大隊新修建2000平方米的辦公樓一幢，現已搬遷入內。而且，大隊還籌集資金17萬元，建立了交警隊信息平台和駕駛員科目一無紙化考試系統。四是認真調研，合理規化中隊布建。我們按照支隊《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》精神，結合我縣實際情況，我們科學合理地制訂了2006年至2010年全縣交警中隊規劃布建計劃。擬定從今年起至2010年止，每年新建一個交警中隊，共新增5個交警中隊，中隊級別為副科級建制，這5個中隊分別為城區交警中隊、壺口交警中隊、雲岩交警中隊、英旺交警中隊和集義交警中隊。
（五）認真落實從優待警措施，保護民警合法權益。一是落實了民警年度休假、定期體檢、因公負傷快速救治機制，暢通了民警心理咨詢渠道。二是及時看望、慰問有病民警或家屬。三是籌措資金為全體民警辦理了意外傷害和疾病保險。
二、以開展創建「平安暢通宜川」活動為載體，全面加強道路交通秩序管理
1、狠抓了創建平安暢通縣(區)工作。我們根據市政府《關於開展創建平安暢通縣(區)實施意見》精神，一是主動向縣委、縣政府匯報，並依據市政府《意見》制訂了《全縣創建「平安暢通宜川」實施方案》，於今年3月15日報請縣人民政府批轉執行。二是找准我們的薄弱環節作為工作的突破口和著手點。我們把城區交通秩序的管理和縣鄉道路安全管理列為該項工作的重點和難點來抓。先後對城區中隊的人員進行了調整充實，並施劃完善了城區內的標志標線，為城區中隊配備了一流的移動電子警察車，為我縣創建平安暢通縣(區)工作提供了必要的硬體條件。經過一年來的艱苦努力，現已收到明顯效果。三是根據《方案》內容。我們認真開展了無牌無證機動車和摩托車駕乘人交通違法行為進行了專項治理，治理中對77名未取得機動車駕駛證駕駛機動車的交通違法人員進行了行政拘留，依法有效的打擊了交通違法行為，促進了我縣創建平安暢通縣(區)工作的順利，健康發展。認真制定了《全縣創建「平安暢通宜川」實施方案》。
2、深化實施「暢通工程」，進一步加大城區交通秩序整治力度。我縣城區道路交通管理已於2004年達到了「暢通工程」D類四等城市管理水平。今年我們緊緊圍繞創建「平安暢通宜川」活動，在城區道路交通管理上做了以下工作：一是城區交警繼續實行早上班、晚下班、兩班倒作業，對城區交通秩序實行了全天候監控管理，做到了職工上下班期間、學生上學放學期間有交警執勤。二是加強了城區交通安全設施建設，完善增設了交通標志標線和停車泊位，已在城區新施劃交通標線18202米、斑馬線12處、停車泊位120處，新設標志牌8面、大型LED電子顯示屏2塊。三是根據上級公安機關的安排，認真扎實地開展了校園周邊秩序整頓，確保了學生上學放學期間交通安全。四是加大了城區交通秩序整治力度，根據市交警支隊、縣委、縣政府及縣局的安排，在城區開展了為期兩個月的交通秩序專項整頓。據統計，一年來共在城區查處機動車亂停亂放639台（次）、計程車隨意掉頭逆行371台（次）、騎乘摩托車不戴頭盔397人（次）、非機動車闖紅燈216人（次）、行人橫穿馬路闖紅燈139人（次）、清理違法佔道攤點100餘處。通過大力整治，使城區交通秩序有了較大改觀，機動車輛遵章率達到了90%，非機動車遵章率達到了70%，行人遵章率達到了70%，騎乘摩托車戴頭盔率有了明顯提高。
3、周密部署，認真開展各種交通秩序專項整治活動。今年，大隊按照市交警支隊和縣公安局統一部署和要求，先後安排部署了創建平安宜川第一戰役，春運道路交通整治，春季道路交通秩序專項整治，無牌無證機動車、摩托車駕乘人和危險化學品運輸車輛違法行為專項整治，「五·一」、「十·一」旅遊黃金周專項整治，報廢機動車公開集中銷毀行動，公路客運車輛集中排查，夏季交通秩序專項整治，警用號牌車輛清理整頓，預防特大道路交通事故專項行動，公路重點交通違法行為專項整治行動等活動，這些活動有力打擊了各種交通違法行為，規范了交通秩序，消除了事故隱患，凈化了道路交通環境。
在整治中，大隊共出動警力12650人次，警車2683輛次，檢查各類車輛27895輛次，查糾各類交通違法行為8753人次，其中查扣無牌車輛595輛，查處超速行駛1361起，無證駕駛473人次，違法停車等769輛次，騎乘摩托車不戴安全頭盔673起，農用車、拖拉機違法載人159起，挪用號牌29輛，收繳假證照3本，假牌照2付，上繳支隊銷毀報廢機動車1輛，檢查客運車輛11025輛次，查處客車超員56輛次，卸客轉運536人次，駕駛員違章記分944人次，記分26333分，吊銷駕駛證3人，行政拘留111人，刑事拘留4人，取保候審2人，逮捕4人，起訴6人，其它交通違法行為4333輛次。
三、以車輛管理所等級評定活動為載體，全面推進車管所規范化建設
今年來，車管所全體民警緊緊圍繞《車輛管理所等級評定辦法》、「三基工程」建設和「把車管所做亮」的總體要求，全面開展車管所規范化建設，進一步落實便民利民措施，不斷規范窗口服務，規范業務大廳設置，方便群眾辦事，規范民警言行，熱情文明接待群眾。一是投入大量資金，對車管業務大廳進行了全面裝修，規范了業務管理，調整了業務流程，充實完善了新制度，使其逐步向正規化方向邁進。二是嚴把入戶、考試、檢驗關，築牢預防交通事故第一道安全防線。今年以來，車管所認真貫徹公安部71、72號令，按照「誰簽字、誰負責」的工作責任和終身追究制，對新注冊登記的車輛進行唯一性確認，對新辦證的嚴格按照科目一、二、三考試標准進行考試，截止10月31日，車管所共辦理新車注冊登記255台，檢驗縣管機動車1218台，初檢市管車輛341台，補錄農機移交檔案3320份；共受理駕駛人申請考試335人，考試合格發證315人，注銷駕駛證檔案12人；補錄農機移交檔案919份；發放春運證、安全准運證58份；組織客運車輛駕駛人、車主進行安全教育學習培訓5次，培訓603人次，組織摩托車駕駛人學習培訓10次，培訓892人次。
四、認真落實「五整頓、三加強」工作措施，切實做好事故預防和處理工作
1、健全和完善了道路交通安全聯席會議制度。成立了宜川縣道路交通安全聯席會議領導小組，加強了各成員單位之間的溝通、協調，定期召開了聯席會議，組織研究解決了交通安全問題，充分發揮了聯席會議制度的作用，切實落實政府牽頭、齊抓共管的事故預防機制。
2、認真落實「五整頓、三加強」工作措施，切實加強了事故預防對策和成因分析。一是堅持重大事故評析制度和交通事故定期分析制度，提高了預防道路交通事故的應對能力。二是繼續落實了大隊各室所隊包抓路段、民警包抓客運車輛和駕駛員的包抓責任制，強化了各室所隊24小時輪流聯勤責任制，夯實了工作責任，增強了各單位及全體民警預防事故的責任心、使命感。截止目前，大隊共組織民警深入客運單位開展宣傳、教育、檢查等工作30餘次；共擬發事故分析報告10份。三是繼續加強事故多發路段治理，對已摸排出的9個事故多發點段提出了治理方案，在報告政府的同時，督促相關部門及時予以治理，現已治理完2處，其餘7處正在治理之中。
3、深入開展了預防特大交通事故專項整治行動，加強了春運、「五一」、「十一」旅遊黃金周期間車流、人流、物流高峰時段以及雨、雪、霧等惡劣氣候和自然災害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產安全。
4、加強對危險、劇毒化學品運輸車輛管控,消除危險、劇毒化學品運輸車輛事故隱患。
5、加強交通事故處理工作。建立完善交通事故傷員快速救治「綠色通道」，規范事故處理執法行為，公開、公正、文明處理交通事故。今年1至12月份，共受理各類交通事故173起，其中重大事故12起，一般事故5起，輕微事故156起，造成13人死亡，19人受傷，直接經濟損失25119元。成熟案件結案率為100%，事故四項指數與去年同期相比全面下降」，其中事故次數下降26.1%，死亡人數下降17.8%，受傷人數下降55.8%，經濟損失下降40.9%。
6、加強交通事故逃逸案件偵破工作。在提高圍追堵截能力、協查工作能力和偵破交通肇事逃逸案件能力的同時，加快了逃逸案件偵破工作，今年共發生逃逸案件1起，偵破1起，破案率為100%。嚴厲打擊處理了交通肇事違法者，在處結的156起案件中，處罰肇事者266人（次），其中追刑6人，行政拘留7人，吊銷駕駛證3枚，罰款253人，震懾了違法犯罪，教育了群眾。
五、加強交通安全宣傳和法制工作，增強全民交通安全法制意識
1、以交通安全宣傳「五進」活動為載體，繼續採取多種形式組織開展了《交安法》和陝西省《實施辦法》的宣傳教育活動。今年共印發宣傳材料5萬余份，出動宣傳車50台（次），深入機關、企事業單位、學校、鄉村、集鎮作法制報告67場（次），開展圖板展覽、咨詢等宣傳26場（次），辦宣傳專欄（板報）4期，懸掛宣傳橫幅56幅、刷寫宣傳標語125條，新安裝宣傳牌、警示牌14面。繼續開展了交通安全村、校、單位，社區「四創建」活動， 重點加強了對客運車輛駕駛員宣傳教育工作，加強了縣、鄉鎮、村組交通安全宣傳工作，加強了中小學生的交通安全教育工作，不斷提高了全民的交通安全意識。
2、充分利用電視、廣播、報刊、網路等各種宣傳渠道不間斷地開展交通安全宣傳，今年來在市、縣電視台開展宣傳8期，在各類報刊雜志上刊用稿件6篇，進一步強化了交通安全宣傳陣地。
3、認真貫徹落實公安部《交通民警道路執勤執法工作規范》，進一步規范了民警執勤執法行為，提高交警隊伍執法水平。認真開展執法檢查和執法辦案質量考核評估，今年來共開展執法檢查2次，執法辦案質量考核評估2次，加強了執法監督，進一步落實執法、辦案過錯責任追究制度，建立健全回訪當事人制度，強化執法責任制的落實。
六、堅持科技強警方針，提高科學管理交通的能力
1、全面推進公安交通管理信息系統建設，加強了信息系統在路面執法、事故預防、機動車及駕駛人管理等方面的作用，全大隊6台微機投入正常運用，大大提高了利用科技手段管理交通、預防事故的能力。
2、完善了交通違法信息轉遞處理程序。今年共錄入交通違法信息262條，本地駕駛人的交通違法行為處理率已達到98%以上。
七、加強內務管理，加大警務保障力度
一是加強機關政務建設和事務管理，建立了承上啟下、聯系左右、協調各方、運轉有序的管理機制，確保了政令、警令暢通。二是加強了文秘檔案管理、信息報送和信訪接待工作，認真抓了公文擬寫、印發和外來文件的收、轉、辦、存工作。今年共擬寫、印發文件材料42份，交管簡報40期，調研報告2份，這些信息材料網上採用54份，其中省總隊採用21份，市支隊採用33份，為交管工作提供了迅速、准確的資料。今年共受理群眾信訪2件，全部查結，處結率為100%。三是加強了裝備器材的管理，保證了裝備器材完整無損，確保了交管工作正常運轉。四是加強了財務管理，加大了規費和道口費的徵收力度，嚴格執行「收支兩條線」財經紀律和收費政策。今年共徵收規費72319元，道口費16410元，圓滿完成了道口費徵收任務，並按時上解，無坐支挪用。
八、積極完成縣委、縣政府安排的中心工作
1、繼續抓了扶貧工作。3月12日，大隊購買了麵粉、大米等物品，由大隊領導帶領工作人員，及時將這些錢物送到了大隊包扶的羊史頭村，對貧困群眾進行了慰問。同時出資1.2萬元，幫助壽峰鄉羊史頭整修通村公路。
2、積極完成縣委、縣政府安排的交通安全保衛任務。今年，我大隊先後為中、省領導、外賓和有關大型會議、活動執行交通保衛任務83次，確保了各級領導、外賓等人員在我縣活動期間的交通安全。
3、擠出警力和車輛，繼續投入了城區綜合治理、計程車市場整頓等項工作，服務了全縣中心工作，促進了我縣經濟社會的快速發展。
今年來，我們把「三基」建設、「平安暢通宜川」創建貫穿於整體公安交管業務之中，同部署、同檢查、同落實，切實抓出了實效，使 「三基」建設、「平安暢通宜川」創建和各項交管工作都取得了好成績。這些成績歸功於縣委、縣政府和上級公安機關的正確領導，歸功於全縣人民的理解和支持，歸功於全體幹警的辛勤努力。但還有差距，主要是：一是縣、鄉、村道路戰線長、分布廣、警力嚴重不足，存在著管理不到位的地方；二是辦公經費緊張，科技強警工作尚須加強。三是內務管理有待進一步加強。我們決心在以後的工作中繼續堅持「從嚴治警、政治建警、科技強警、從優待警」的方針，認真解決工作中和隊伍中存在的問題和不足，更加廣泛深入地開展好「平安暢通宜川」創建活動、「三基」建設和各項交管業務工作，促進大隊各項工作再上新台階。