駕駛本培訓心得體會怎麼寫

『壹』 考駕照最後心得體會怎麼寫

《駕校學習心得體會》
至3月報名以來，一直沒有去學習，上個月剛剛把理論考過。接著上了幾次車，感覺還不錯，不過，我不得不承認，女士學車相比男士來說確實要慢一些。
上節課老師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態。後來，還是另外一位師傅告訴我幾個機械的動作，終於算是明白了，雖然練的很機械，但至少不再犯一些低級的錯誤。而我們同一輛車的另外一位師兄，他真的很厲害呢?他練了兩節課的右飛，師傅教他全套，練的非常好，還可以給我們做一些指導。
這兒的老師也不錯，不要學生請客吃飯，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鍾開始接學員，要晚上10：00鍾才能結束，每天重復同樣的工作、堅持10幾個小時的上班時間，還能保持既望的熱情和飽滿的工作狀態，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大MBA的學習，雖然是網路教育，但到了他這個年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來去學習一些東西。他這種生活狀態讓我由心底產生幾分敬佩。
我希望自己能盡快完成駕校的學習，可能是因為我性子有點急，不喜歡托托拉拉的。因為只有完成了這一項學習，我才能夠有心思和精力投入其它新的學習中去。
1、提速並線。
正常路況下，新手司機一腳剎車，然後慢慢並線。此行為極易招致事故，至少,會立即引起堵車。 應當在打轉向燈後，看準安全的空檔，稍微提速並同時打輪並線，盡量使自己的車速比後車快10KM左右，以免後車處理不及。
2、剎車時觀察後視鏡。
現在路上車距都較近，剎車時,順帶注意一下後車距離，如果距離太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免追尾。
3、過彎技巧。
彎前減速，彎半加速，又快又穩。入彎過急然後再踩剎車，很容易甩尾或側傾。
4、減檔超車。
需要快速超車時，先減一個檔位，使發動機輸出更大的牽引力[僅適用手檔車]。另外，山路超車時，先盡量貼近前車，減少超車距離。
很多新手害怕與對面來車剮蹭，喜歡稍微靠右一點。提醒意見：右面是行人，發生事故是「鐵撞肉」，麻煩大。左面發生事故最多是「鐵蹭鐵」，小問題。孰重孰輕一想便知。當然，提高技術安全駕駛更重要。
5、在雙向混行車道行駛時盡量靠左。
6.學會如何調整座椅並實際調好，否則開車時間長了很難受的;熟悉離合、方向盤、油門和剎車.有條件可以稍微加速一下,然後把離合踩到底踩剎車，看看剎車是軟還是硬.
7,懂得如何安全的開、關門和車窗，特別是剛摸車子的人，最好了解這幾個按鈕：空調、音響、夜燈，開車是享受，別浪費了.
8、別忘了安全帶.
9、買點水放車上，順便買點零食。

『貳』 扣完12分的駕駛證學習體會怎麼寫

我因對交通法規來的認識不足源，加上對部分市區路況不熟悉，導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺，導致扣分積滿12分，並進行了再培訓，我對自己的行為感到十分的慚愧和後悔，並在此做出深刻的檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓，通過這次培訓，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那麼多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價後，我發自內心的認識到嚴格按照交通法規的規定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。
在今後的日子裡，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規，做一名合格的駕駛員。

『叄』 駕駛員培訓學習體會心得德不少於300字

通過學習，我對安全駕駛有了更深的心得體會：
一、強化崗位責任心，堅持防禦性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，強化崗位責任心，堅持縱有十分把握開車須防三分意外突發的防禦性駕駛安全意識。
二、明晰安全意識誤區 提高安全行車意識
不要自恃技術熟練、經驗豐富，就在駕駛中無所顧忌。生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。
三、提高交通文明素質 保持良好行車心態
平日需加強對相關交通法規的學習，養成自覺遵守交通法規的良好行為，提高現代交通文明素質。保持良好的行車心態，安心開車。銘記血的教訓，做到用心、細心、警戒、警覺、安全，預防和減少交通事故的發生。
通過此次培訓學習，我認識到要嚴格要求自己，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習慣，努力做一名安全型員工。

『肆』 駕駛證滿分心得體會300字的怎麼寫

有一天,東吳的將軍呂蒙遇到了方仲永,他似乎看到了方仲永自殺的萌頭,於是,他立刻走了過去.他對方仲永說：「年輕人,你為何年紀輕輕便要自殺呢?」方仲永嘆了口氣,說：「如今,我已經一無所處了,以前,我是一個天才,但是我到了後來沒有接受教育,現在,我這些才能已經消失了,我已經是一個廢人了,我留在這個世上還有什麼用呢?」
呂蒙搖了搖頭,感嘆地說：「年輕人,你何必這樣說呢?生命誠可貴呀!我呂蒙以前不也是一個沒有知識的人嗎,可是在朋友的勸說下,我也漸漸地開始了學習.」呂蒙接著說：「我以前對讀書一無所知,一竅不通,經常以事務繁忙為借口不學習,但是,吳王孫權經過幾番勸說後,我開始博覽群書,學習知識,經過幾番努力,現在終於學有所成,
呂蒙接著說：「年輕人,你還有時間.「亡羊補牢,未為晚也」.我相信,你也一定會像我一樣學有所成的.請你不要再有自殺的萌頭了.「
對呂蒙感激地說：呂蒙將軍,我再也不會有自殺的萌頭了,我一定會努力學習,不會辜負您對我的期望的.」
當方仲永回到自己的時代的時候,他緊記呂蒙所說的話,他每天都認真地學習,不懂的,向別人請教,終於,學有所成,不但精通文學,而且上懂天文,下曉地理,成為一個學富五車的人

『伍』 機動車駕駛證滿分學習心得體會

通過參加XXXXX機動車駕校的安全學習培訓班，通過參加理論學習，使我懂得了不少交通安專全法規知識，在駕屬校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔，更使我暗下決心，今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作，好好駕車。 
通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，並文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：「十次出事十次快」，「酒後嚴禁駕車」，「為了您和家人的幸福，請注意交通安全」等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解並不深刻，但對於參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。

『陸』 駕駛證扣分學習寫心得體會2000字

寫駕駛證扣分學習心得體會的思路是要表達出自己的悔恨之情，認識到自己的錯誤，並下定決心要改正。

範文：

本人從X年XX月XX日到XX車管所參加汽車駕駛證滿分後的交通安全學習培訓班，通過理論學習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下；

使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔，更使我暗下決心，今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作，好好駕車。通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。

在耳聽目睹了那麼多因違章駕駛導致的車禍，而給自己和他人帯來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價後，我發自內心的認識到格按照交通法規的規定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。

『柒』 駕駛證扣滿分學習心得怎麼寫。。。。

人從年月XX日到XXXXX機動車駕校參加汽車駕駛證扣分學習,通過參加XXXXX機動車駕校的安全學習培訓班,通過參加理論學習,使我懂得了不少交通安全法規知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔,更使我暗下決心,今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,並文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:「十次出事十次快」,「酒後嚴禁駕車」,「為了您和家人的幸福,請注意交通安全」等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解並不深刻,但對於參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是「車禍猛於虎」啊。安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到「寧停三分,不搶一秒」,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模範,做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加這次安全駕駛學習,使我懂得開車盡量要慢一點,並且要用心開車,及時全面仔細觀察路面情況,不做任何危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先,遵守交通規則,保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今後我要好好駕車,不再有違章行為。

『捌』 駕駛證滿分學習心得體會不少於2000字

寫作思路：做到條理清楚、自然、明白，不雜亂，要傾注自己的思想感情，或探索人生真諦，或談論思想問題、治學精神，使讀者受到啟迪和教育。這樣的文章有了哲理，給予讀者的感受也就更加豐富了。

正文：

我因對交通法規的認識不足，加上對部分市區路況不熟悉，導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺，導致扣分積累了9分，並進行了再培訓。 我對自己的行為感到十分的慚愧和後悔，並在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓，通過這次培訓，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。

在耳聽目睹了那麼多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價後，我發自內心的認識到嚴格按照交通法規的規定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。 在今後的日子裡，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規，做一名合格的駕駛員。

通過對《道路交通安全警示教育》的學習，對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓，深深地觸動了我，真正讓我感受到了「車禍猛於虎」，充分認識到了遵守道路交通安全法律法規的重要性。

『玖』 駕駛證扣分學習後的心得體會。

先簡單地寫違章經過。
然後表決心，知悔改，識錯誤，明事理，然後向組織保證，通過這次的教訓，自己要吸取經驗，絕不再犯，懇請領導再給自己一次機會，做個合格的駕駛者。

『拾』 駕駛員心得體會怎麼寫

駕駛員心得體會範文篇一：
汽車駕駛實習終於結束了，當我回顧這為期兩個周的駕駛實習時，不免有許多收獲，這次讓我重新的認識了駕駛，由一個駕駛員到一個交通人對於駕駛的再認識。
駕駛實習是交通工程專業教學計劃的重要組成部分，實習對象為交通工程的本科學生。通過本實習環節，學生可以掌握道路交通法律、法規及安全駕駛知識，樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識，加深學生對汽車構造的理解，掌握基礎操作要領和基本駕駛技能，培養規范操作的安全意識。
在這次生產實習中，可以對剛學過的駕駛技能有一個綜合應用的機會，也可以更好的鞏固理論教學知識，提高實際操作的技能，並在理論知識與實踐相結合中得到進一步升華。這次實習中，遇到了許多問題，而這些問題是站在交通人的角度上看的，當你站在這個位置時，你卻發現駕駛沒有我們想想的那麼的簡單，只有在熟練掌握並且勤加練習的基礎上才能有更大的進步。
首先，這次生產實習讓我更加具體的了解了有關交通法律法規、信號標志標線等。接觸到了在駕校都無法接觸到的知識，在以前進行考科目一的時候，我只是抱著一個過了的態度，沒有對其進行詳細的研究，只是知道死記硬背，沒有進行更好的理解。當我今天在面對這樣的問題時，我一方面站在駕駛員的角度來理解，另一方面我站在交通人的角度對其進行深入的了解。知道這些都是應該不單單是有記憶，更加的是靈活的運用。
其次，通過這次駕駛實習，讓我學到了在駕校學不到的操作技能。在駕校的教練們都是只教你怎麼的操作，而不進行詳細的講述這些機械的工作原理，怎樣來更好更安穩的操作。教練的做法就是讓你在最短的時間內能夠順利的通過考試，而我們學校的教練都是站在一個駕駛員的角度上，細細地對每個問題進行破解。起步、發動、行進間、停車等都一個一個的剖析，在踩油門和控制離合器等各項工作應當掌握怎樣的基本要領，不至於出現哪些不必要的麻煩，怎麼樣的安全行駛，以至於更好的文明行駛。這些都是我以前沒有學到的，雖說我自己已經拿到駕駛證了，但是當聽到老師這樣詳細的講解時，我發現自己的問題還是不少的。
再次，這次實習對我來說更像是檢驗，更像是對我的考察。通過這次的學習，我發現我的問題還是不少的，不僅僅體現在對於駕駛技術的不熟練掌握上，還存在對於安全文明駕駛的程度上。這次在實習的過程中，我都把我這次實習中發現自己的問題都一一進行了詳細的記錄，我知道這些對我一種財富，我會謹遵老師的教導，不斷地改進自己的駕駛技能，讓自己的駕駛技能能夠更近一步。
通過這次實習，讓我明白當好一名駕駛員不是一朝一夕的事情，要考慮全面，善於總結，善於發現問題，善於解決問題，只有這樣，我們才能夠有所進步，有更好的突破。