導航:首頁 > 心得總結 > 客運段鍋爐培訓總結

客運段鍋爐培訓總結

發布時間:2020-12-13 21:23:21

1. 鍋爐節能知識培訓總結

鍋爐分很多種,性能都不一樣,在這你得不到滿意的答案,到書店查。

2. 鍋爐師帶徒培訓記錄表本月學員工作筆記怎麼寫

這個主要是學習到什麼具體內容:
1、現場師傅傳授的理論和技能有哪些?
2、實踐操作有哪些
3、工作感想---就是有知識理論、實踐經驗提高,對自己有幫助之類

3. 培訓完了怎麼寫總結

範文:
2007年月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,「熱力」一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……「Take it as it comes.(既來之,則安之)」現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。

我所實習的熱力車間,隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。

在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇。回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑,這對於我是多麼的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。

當然,空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,並能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界裡彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。

就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退後了。現在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,彷彿一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,並為之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。

對於各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,並認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,並與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房裡的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。

最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊,鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點,一直在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出於新鮮,更出於咱也融入到這個團隊當中了。(工作方面的事暫時談到這兒)

除此之外,我積極參加工會的文化體育活動,並加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬於咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業餘生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。

半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。

通過實習,我發現熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了一定的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成後起之秀,在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子,它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產為中心,一切從生產實際出發,貫徹並執行「以人為本,預防為先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環,持續改進,和諧發展」32字方針,不斷學習,不斷創新,與時俱進,為生產單位提供保質保量的產品,為達到全廠下達的生產目標而努力奮斗。

4. 培訓總結怎麼寫

範文:
2007年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,「熱力」一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……「Take it as it comes.(既來之,則安之)」現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。

我所實習的熱力車間,隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。

在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇。回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑,這對於我是多麼的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。

當然,空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,並能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界裡彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。

就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退後了。現在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,彷彿一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,並為之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。

對於各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,並認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,並與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房裡的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。

最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊,鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點,一直在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出於新鮮,更出於咱也融入到這個團隊當中了。(工作方面的事暫時談到這兒)

除此之外,我積極參加工會的文化體育活動,並加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬於咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業餘生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。

半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。

通過實習,我發現熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了一定的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成後起之秀,在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子,它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產為中心,一切從生產實際出發,貫徹並執行「以人為本,預防為先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環,持續改進,和諧發展」32字方針,不斷學習,不斷創新,與時俱進,為生產單位提供保質保量的產品,為達到全廠下達的生產目標而努力奮斗。

5. 鍋爐工培訓

鍋爐工屬於特種設備操作工,培訓與認證都是當地的質監局,培訓周期為7天。你可以直接上當地的質監局網站找聯系方式。希望對你有幫助。

6. 鍋爐班長年終總結

2010年年終總結
2010年在忙碌而緊張的工作中即將接近尾聲。一年來,在項目部各級領導的帶領下,使我們的工作能夠有序、高效、創新的開展下去。在2010年,經歷了從班組員工到點檢的轉換,曾因此彷徨過,不知道如何將接下的工作有序的進行下去,在領導和同事們的幫助下,完成了這次的轉變,能夠及時、有效的完成各項工作,確保了設備正常運行。下面就這一年的工作和學習重點作下總結:
設備方面
一、縮短了重點設備的檢修維護周期,如焦爐機焦側集氣管執行器、焦爐放散點火裝置 、熄焦下水控制、鼓冷氧氣分析儀及配套輔件、鍋爐燃氣系統、配煤電子皮帶秤等,都是根據設備的使用狀況、檢修頻率、劣化程度、使用年限而定。
二、加強了設備的點巡檢,力爭將設備的故障消除在萌芽狀態。
三、做好存在缺陷的設備的改進工作,如加裝鍋爐主蒸汽流量和壓力的電氣伴熱,由於設備在安裝時未考慮的設備的防凍保溫工作,在往年的寒冬季節嚴重影響了設備的安全運行;鍋爐汽包水位自動的投入對汽包水位測量系統部分改進,從而確保自動的正常投入;配煤自動給料系統重新調試改進,順利的確保了自動的正常投入;鍋爐減溫減壓室壓力、溫度控制執行器的改造等。
四、新設備的安裝,如安裝B128電子秤、安裝B202電子秤標定裝置、安裝生化站電磁流量計及金屬管轉子流量計、安裝化產提鹽裝置電磁流量計及蒸汽流量計等。
五、設備資料信息的收集,了解設備的維護要點,比如焦爐執行器傳動部分的維護,由於設備的使用年限、現場環境的影響因而縮短維護周期,所以計劃在正常維護期之前對設備進行拆卸、分解處理。
班組管理及安全方面
協助監督班組日常管理工作,做好班組的檢修任務的安排,檢修作業時,做好安全技術交底,「三方確認」工作、檢修質量的跟蹤報告。
技能方面
努力提高自身和班組員工技能水平,努力學習專業知識,經常查看圖紙、資料等,在工作閑暇之餘及工作中對班組員工進行指導、分析、培訓以提高班組整體技能水平。
回顧過去,深知我們的各項檢修水平和質量仍存在一定的差距,深感任重而道遠。在今後的工作學習中,我更加要加倍的努力,時刻保持著主人翁的精神,樹立好我們檢修人的形象!

年度總結

一年中,在各級領導的正確領導和幫助下,在同事們的關心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下,全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務,雖然會經歷一些困難,但對於我來說都是不可多得的鍛煉機會,我感到對自己的工作有了更深的認識,現將一年來的工作做一下總結。
一、自覺加強理論學習,提高個人素質
首先,自覺加強政治理論學習,樹立社會主義榮辱觀精神,進而提高自己的政治素質,保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。
其次,在業務知識學習方面,我虛心向上級領導和車間其他同事請教,通過多看多問多聽多想和多做,積極提高自己操作技能,使自己的業務水平更上一個新台階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參加單位組織的理論培訓活動,讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質工作
我一直在有機熱載體爐(又稱為導熱油爐)車間從事司爐工作,嚴格執行各項規章制度,注重安全生產,認真履行作為一個司爐工的職責,認真執行巡查和定期維護檢修等各項工作,在設備出現異常的時候,還加強對設備的不定時、不定期多次反復地檢查,以確保鍋爐的正常運行。我責任心強、有上進心、會虛心學習他人的長處,平時對自身的嚴格要求,做事一絲不拘。
我在完成自己的工作以後,經常跟有經驗的同事坐在一起討論、交流各自的經驗,探討工作中發現的問題。通過同事間的探討,我能從他們那裡得到許多書本上學不到的知識,都是他們多年實際工作積累出的精華,同時,我利用業務時間,努力通過各種渠道學習司爐工作的的技能技巧。
三、遵循節約、高效的原則積極投入工作
經過多年工作的積累,我自己鑽研出一些燒鍋爐既能節約燃料,又能高效的保證質量的行之有效的技巧。我平時工作認真負責,發現問題及時排除安全隱患,保證了鍋爐安全高效運行。
我在具體工作中,堅守崗位,集中思想,嚴格操作,班時先按規定巡視、檢查各種設備、裝置的運行情況,同時認真記錄鍋爐運行情況,在交接班時認真核對日報記錄,清點用具。同時我還對鍋爐及附屬設備的定期檢查和維修保養工作,在發現鍋爐有異常現象危及安全時,根據實際情況,採取有效的處理方法。
今年具體參與的工作主要有以下幾個方面:
第一、配合工程前線做好瀝青砂、混凝土砂等工程建築材料的供給保障。從年初開始,主要參與穿港路工程、小區改造工程的相關工作,確保了工程的材料供給,為工程的保質保量按期完成出了一份力。
第二、干好司爐工運行工作,保障工作安全,一要有責任心,二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。為了讓鍋爐能更安全、經濟、穩定運行,我向班組成員提出了一些有利於優化鍋爐燃燒,保障工作安全,確保成產低污染、低耗能等項目的方案,從而確保鍋爐運行可靠,排放達標,安全成產,至今更未出現過人為事故。
第三、協助本班組成員干好本班各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善,在這一年期間,常常利用工作之餘,配合班組同事制定鍋爐操作規程。調整鍋爐運行參數,逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。
我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:
1、自覺加強學習,向專業理論知識學習,向政治理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發揮自己的優勢,還應和班組其他員工一起提高操作技能。
3、繼續提高自身政治修養,強化為企業,努力使自己成為一名更優秀的員工,為企業的發展做出應有的貢獻。

XXXX-XX-XX
XXX

7. 怎樣寫培訓總結

我負責培訓工作多年,可以指導你。
你是搞培訓管理的還是聽課學員。我要了解你的領導要求你寫培訓總結的內容與要求,我要告訴你怎麼寫。

8. 求一篇鐵路機車乘務培訓總結

相關範文:

經過長達兩個星期的培訓,歷經了許多艱辛與辛苦,更多的是掌聲與歡笑,當乘務員的培訓告一段落時,那我那一顆一直懸著的心終於可以請安穩了!這段日子大家都是匆匆忙忙的,特別好有的明天就要考試了,今天依然過來工作!或許稱為工作不大恰當吧,准確的來說是一種習慣,一種信念,一種使命!

從思想動員、工作內容介紹,然後是乘務員安全路風教育,技能注意事項,接著是看錄像列車工作錄像、線路動員,還有列車衛生防疫,客運段的考核1,到各線路的培訓,考核2等!當我把這些培訓的內容羅列下來,竟然有點不敢置信的感覺,原來我們經歷了這么多!
為了以後工作的有效和有序的進行,我們在動員大會前就確定好了臨時分組的名單,並確定了四個通訊員!這樣不僅了方便信息的傳達,也加強了團隊的凝聚力!同時為了加強對我們服務隊08級委員的培養,我盡量讓的08級的師弟師妹他們去做了小組的通訊員,另外還通過了解找了07級的夢詩做了通訊員!星期五晚上培訓會結束後,傳城師兄給通訊員開了一個短會!明確了通訊員的作用與義務;通訊員要做好中心與組員的信息傳達,做好橋梁的作用;要有責任心,及大局意識!其實有一點很佩服傳承師兄的,就是傳承師兄很平易近人,永不停息!雖然做過兩年的乘務員,但是培訓會的時候傳城師兄依然仔細認真的聽,認真的記!我想正是本著把工作做得更好,更美,師兄才義無反顧的認真參加培訓!
星期五晚上的培訓會,由於通知的比較到位,加之高效的執行力,沒有同學遲到!大家都很認真聽講!不過依然有不足之處,首先與其他幾個07級的缺乏交流、分享,彼此的默契度還不夠!幸好傳城師兄及時的指出了我們存在的個性以及對我們今後工作的建議:一、要積極的關心同學,對同學態度要親切,達到思想的一致,認同我們的工作!二、在涉及到立場及原則性的問題要果斷處理,忌諱猶豫不決!三、強調培訓會的考勤與紀律!在以後的工作中,我們幾個助手通力合作,不僅提高了工作的質量,還鍛煉了我們的能力,增進了我們之間的友誼!譬如許曼的微笑,智鴻的負責,向前的熱情,榮輝的細心!這些都值得我去品味,去學習!
12月13日的培訓,早上是比較混亂的!雖然有一定的客觀原因,但是我可以做的更好!一、很多同學不清楚培訓會的地點的地理位置!二、幾個通訊員到位不及時,還有在眾人面前講話有點緊張,還是缺乏自信!三、很多同學紀律意識不是很強,還沒有形成團隊榮譽感與歸屬感!鑒於此,在上午的培訓會結束的時候,我把食品學院得同學下來,在通訊員的引導下進行了簡短的自我介紹!然後幾個通訊員回報與總結自己的工作,並讓他們之間進行交流!以期大家可以相互學習,共同進步!由於之前的工作比較充分,以後的培訓會集合的都是蠻順利的!
12月13日的下午的簽到及培訓事宜都順利進行!其中寶瑞負責現場的紀律,卓尼負責相片的收集與整理,明華負責簽到的整理及培訓反饋卡的發放與收集!經過一天的工作,通訊員對工作有了一定的認識,做事方面有了很大的提高!為了更好的進行工作,分別讓四個通訊員寫了個人總結,從而在以後能夠更好的進行工作!
簡單的說一下他們的工作!夢詩比較成熟,做事有條理,為人熱情,表現很好;明華的做事很積極,有問題的話也是積極匯報,在樹立威信方面有待提高;寶瑞做事認真負責,為人誠懇,在事情的主次和積極性方面有待提高;卓尼很有親和力,工作時應該更放開些!雖然人無完人,金無足赤,但是有些事情我們可以做的更好!子啊以後的工作中,我著重於對他們引導與培養!有句話很好,在工作中學習,在思考中進步!我想我們都在不斷的進步,朝著夢想前行!
12月14日的培訓會,在學活進行的,整體來說是竟然有序的進行的!由於在昨天的培訓中我們及時發現問題並解決問題!我們線路最大的不足是早上因為要列印資料,暫時離開了所負責的學院,雖然現場的入場順序井然,但是還是要注意以下的!要把握好發大局及那是最重要的事情!
晚上進行了考核!考核進行的比較順利!晚上我們回到中心辦公室進行結尾工作!雖然忙到十點多,但是我感到很快樂!我想只有共同經歷過那些充實的日子,才會懂得許多!
我覺得工作的成功與否,並不在於做了多少的事情,而是,許久以後,有很多人會記起你,會惦記你!我想這就是真正的成功吧!12月18號中午我們進行了組長的面試,我想當時的我應該比來面試的人更緊張吧!因為我知道我的決定可能會影響參加乘務員同學的未來。我必須對他們負責!慶幸的是很多人的支持,順利的完成面試!然後是漫長時間的考慮,結合學院那邊的意見,以及師兄師姐的建議,慎之又慎的選出了幾個臨時組長!
很慶幸能夠選到很好的臨時組長,夢詩的親和,朝陽的大氣,偉祥的成熟,麗冰的負責,傳涌的從容,俊哲的認真!希望以後這些人可以與我們攜手一起把乘務員的工作做好!

工作比較好的方面:
1. 總結工作和及時反饋工作的進展情況等
2. 責任明確,分工協作, 積極主動
3. 工作思路比較清晰,有條理
不足之處:
1、 與其他線路學院負責人交流不夠,不能及時分享教訓與經驗
2、 對所負責的乘務員了解不夠深入,盡快記住每一個人的名字
總的來說,我發現自己成熟了許多,沉穩了許多,雖然還有很不多要完善的地方,但我會努力的!有很多話想說,又怕說不完,祝大家快快樂樂!

幾點思考:

1、今年的培訓會沒有反饋培訓的效果,雖然有反饋卡,但效果不大好!建議收集部分普通同學的建議!
2、組長培訓會應該增加一些內容,如去年優秀組長的交流等
3、個人覺得有必要淘汰一些不適合這份工作的人,特別是考核成績很差的態度不端正的!雖然可能會造成部分同學有怨言,但是會更有利於以後的工作開展!

其他相關:

http://gddxchq.blog.163.com/blog/static/322776342008020131231/
臨時列車乘務員培訓有感

僅供參考,請自借鑒

希望對您有幫助

9. 培訓總結怎麼寫

、經營指標的完成情況:全年新開發建築面積約1.5萬m2 ,其中商業街佔7300m2,竣工樓房3棟(33#、34#、35#),竣工面積9000m2,完成建設投資約800萬元,實現銷售收入1062萬元,銷售面積9327m2。續貸900萬元,累計貸款約1100萬元。減少應付工程款350萬元。存貨房屋總計約9300m2,其中1-6區房屋面積為4734m2,商業街房屋面積為4566m2,存貨約為1117萬元,應收款243萬元。公司機關人員工資約40萬元,銀行利息約90萬元,辦公費30萬元,招待費17萬元,小區物業公司維修費21萬元,總費用約每年200萬元。本年度公司經營狀況較往年有所好轉,望全體職工繼續努力工作,再接再勵。

2、小區的建設情況:今年雅居園小區新開住宅樓3棟,建築面積1.5萬平方米,收尾工程8000平方米。在工程建設中,一是抓工程質量,二是抓工程進度,三是抓安全文明施工。

雅居園商業街建設項目,是我公司領導班子經過慎重、周密考察後決定建設的,位於濟陽新老城結合部,十中以東,與興化步行街互應,建成後將成為濟陽商業領域又一熱賣點。規劃樓層為二至三層的獨立單體樓房,建築面積1萬平方米,建設投資約800萬元,又可根據用戶需求在南側自行按照統一規劃建設,滿足不同層次的消費者。現已全面竣工並可以使用。

3、房屋銷售經營情況:針對當前我縣住房市場供大於求的實際,公司一是積極調整銷售價格,盡最大限度降低售價;二是降低工程建設成本;三是應客戶需求,能甩項甩項處理,由住戶自行設計;同時,積極利用宣傳單、宣傳牌、電視台、報紙、網路等多種形式進行宣傳,宣傳小區優越的位置、良好的物業管理及優質的售後服務,提高了知名度和社會信譽。針對頂層樓房銷售難的問題,公司經研究決定降低售價,優惠於內部職工,既解決了部分職工住房困難,又有利於資金的回收。全年銷售房屋120套,銷售面積9327平方米,銷售收入1062萬元,銷售率85%。

4、宣傳措施的轉型情況:現今社會是網路信息迅速發展的科技時代,公司也充分的認識到了這點,所以積極開拓新思路。今年通過辦公室人員的努力,初步架設完成了自己的網站系統,全面立體的展示公司各方面的發展和業績,既節約了宣傳經費的重復投入,又擴大了公司的社會效益和影響力,對於公司發展信息的及時傳遞和網路信息的准確接受提供了便利。

5、黨務工作:在新的黨支部的所有全體成員以及新一任的支部書記的努力下,建立健全了黨內各項工作制度。年內發展預備黨員2名,轉正2名,新培養入黨積極分子3名,黨支部的各項工作逐步完善。

6、物業管理情況: 物業管理公司是一個自主經營自負盈虧的企業,但多年來一直沒有擺脫圍繞總公司吃飯的不利局面。去年總公司投入近30萬元的維修費,今年公司又投入了20餘萬元的維修費,鍋爐、管道年久失修,公司年年往裡投錢,收取的費用不夠開支,造成連年虧損,入不敷出。

今年,為使廣大用戶過一個溫暖舒適的冬天,總公司今年9月下旬就對鍋爐管道維修進行了部署,成立了專門領導班子,在人力、物力、財力上給予了物業公司最大限度的支持。並調整了領導班子,由公司副總袁樹忠親自抓,並印發了《致雅居園小區用戶一封信》,為使廣大居民過一個溫暖祥和的冬天,說明情況,讓居民知道,因物價因素、煤炭價格上漲,今年的取暖費價格較往年有所提高,敬請廣大用戶予以理解和支持。物業公司是自負盈虧的企業,沒有多餘的財力來照顧大家,在取消福利取暖的今天,只能取之於民,用之於民,完全是一種市場行為,因此希望各區居民要顧全大局,如果你居住的一家停暖,將給周圍住戶造成很大影響,使整體熱源受到很大損失,也影響到採暖設施的熱平衡。為了廣大居民的利益和不影響物業公司的管理,歡迎您積極地參與採暖。

作為物業公司的主管單位—開發公司,在今後的冬季供暖工作中,將進一步深化企業改革,加強內部管理,積極消化和克服種種困難,搞好設備維修和基礎設施建設,最大限度地滿足廣大居民的需求,為今後取暖做出更大的努力。就這樣寫曬。

10. 跪求鍋爐知識培訓

第一章、基本知識
一、 爐的基本工作參數有哪些?
鍋爐的基本工作參數有:容量,壓力和溫度。
二、 鍋爐銘牌上的壓力表示什麼?
鍋爐銘牌上的壓力是鍋爐的額定壓力,既以當地大氣壓為測量起點測量出來的壓力數值。也叫表壓力,或稱相對壓力。
三、 什麼是鍋爐?
是一種把燃料燃燒後釋放的熱能傳遞給容器內的水,使水達到所需要的溫度(熱水或蒸汽)的設備。它由爐,鍋附件儀表及附屬設備構成一個完整體,以保證其正常安全運行。
四、 什麼是油品的燃點?
在常壓下對油品加熱,當油品蒸汽與空氣的混合物遇明火能著火連續燃燒,時間不少於5秒時的最低溫度稱油品的燃點或著火點。
三十六、什麼是鍋爐的水循環?
鍋爐本體是由鍋筒、下降管、水冷壁管、對流管束等受壓部件組成的封閉式迴路。鍋爐中的水或汽水混合物在這個迴路中,循著一定的路線不斷地流動著,流動的路線構成周而復始的迴路,叫循環迴路。鍋爐中的水在循環迴路中的流動,叫鍋爐的水循環。
第二章、鍋爐結構
五、 什麼叫雙鍋筒橫置式鍋爐?
爐排走向與鍋筒成T型(既鍋筒軸線與爐排行走方向垂直);其結構由上、下鍋筒,下降管,集箱,對流管束組成。燃燒設備多為鏈條爐排,往復爐排,振動爐排,倒轉爐排等。目前使用較多的為雙鍋筒橫置式鏈條爐排水管鍋爐,既SH(雙、橫、鏈)型。
六、 什麼是卧式溫背鍋爐?
指爐膽後部由浸在鍋水中的回燃室組成一個煙氣折返空間的鍋爐。既回燃室放在鍋殼內部。
三十七、什麼是卧式干背鍋爐?
指爐膽後部由火磚組成一個煙氣折返空間的鍋爐,即回燃室設在鍋殼後部外側的鍋爐。
第三章、燃燒設備
七、 鏈條爐排有哪些種類?
鏈條爐排按其結構型式一般可分為鏈帶式、橫梁式、鱗片式。
八、 固定爐排有什麼缺點?
1、操作運行的勞動強度大,只適於低壓水容量的鍋爐。
2、燃燒呈周期性的不協調、冒黑煙。
九、 前拱有哪兩部分組成?
前拱位於爐排上方的前牆下部,一般由引燃拱(又稱點火拱)和混合拱(又稱大拱)兩部分組成。引燃拱的位置較高,主要作用是促進煙氣和空氣的混良好混合,延長煙氣流程,使其充分燃燒。
第四章、鍋爐附件及儀表
十、 安全閥的作用是什麼?
安全閥是一種自動泄壓裝置,它的主要作用於是:當蒸汽壓力超過允許的數值時,能自動開啟排汽泄壓,同時能發出音響報警,警告司爐人員,發便司爐人員採取必要的措施,降低鍋爐壓力,當鍋爐壓力降到允許值後,安全閥又能自動關閉,從而使鍋爐能在允許的壓力范圍內運行,防止鍋爐超壓而引起爆炸。
十一、鍋爐壓力表為什麼要裝存水管?
壓力表與鍋筒之間應有存水彎管,使蒸汽或熱水在其中冷卻後再進入彈簧彎管內,避免由於溫度造成讀數誤差,甚至損壞表內零件。
十二、蒸汽管道安裝疏水器的作用是什麼?
它的作用是在蒸汽管道中啟動排出凝結水,同時阻止蒸汽外逸,以提高熱量利用率,節約能源,並防止管道發生水沖擊故障。
三十八、為什麼使用低地水位計的同時,仍在保持鍋爐有正常的水位表?
使用低地位水位計時,水位顯示的正確程度與鍋爐汽壓變化有直接關系,因為爐水的密度發生變化,而工作液的密度是基本上是不變的。所以,當鍋爐壓力變化較大時,低地位水位計顯示誤差也較大,為了避免水位誤差造成缺水或滿水事故,使用低地位水位計的鍋爐,仍要保持鍋爐有正常的水位表。
第五章、鍋爐附屬設備
十三、鍋爐附屬設備包括哪些?
鍋爐附屬設備包括:給煤、給水、通風、除渣和除塵等設備。
十四、什麼叫風機的壓頭?
風機入口處與出口處風壓的差值,稱為風機的壓頭。簡稱風壓,單位毫米水柱或兆帕。
十五、什麼叫風機流量?
風機在單位時間內能夠輸送空氣或煙氣的體積稱為風機風量或流量,單位是米3/小時。
十六、安裝電動離心泵應配備哪些附件?
1、 在通到鍋爐的給水管上應有截止閥和止回閥;
2、 在水泵出口應有壓力表;
3、 應有向泵殼內灌水的漏斗或水管;
4、 在水泵外殼上應有空氣閥;
5、 若水泵用於抽水,應有測量吸水管負壓的真空計;
6、 在吸水管未端應有吸水閥和過濾網。
十七、煙囪有什麼作用?
1、 產生引力(又稱抽力)以克服煙氣流程的阻力,使鍋爐正常運行。
2、 將煙氣和飛灰排到室外高空擴散,以減清對周圍環境的集中污染。
第六章、鍋爐水質處理
十八、天然水中雜質,按其顆粒大小分為哪三類?
天然水中雜質,按其顆粒大小分為三類:顆粒最大的稱為懸浮物,其次稱為膠體物,最小的是分子和離子稱為溶解物。
十九、水的總硬度指的是什麼?
水的總硬度是指不中鈣、鎂離子的總濃度,單位為毫摩爾/升。
二十、、水的鹼度指的是什麼?
鹼度指水中含有能接受氫離子的物質的量,單位為毫摩爾/升。
二十一、離子交換器的逆流再生有哪兩種方法?
一是再生時,再生液自下向上通過交換劑層,交換時原水自上向下通過交換劑層;二是生液自上向下通過交換劑層,軟水從交換器上部流出。
三十九、什麼是鍋內水處理?
鍋內水處理是通過向鍋爐內投入一定數量的軟化劑,使鍋爐給水中的結垢物質轉變為泥垢,然後通過排污將泥垢從鍋爐內排出,從而達到減緩或防止水垢 結生的目的,這種水處理主要是在鍋爐內部進行的,故稱鍋內處理。
四十、鍋爐排污的意義是什麼?
1、 鍋爐排污是水處理工作的重要組成部分,是保證鍋爐水質濃度達到標准要求的重要手段。
2、 實行有計劃地和科學地排污,保持水質良好,是減緩或防止水垢結生,保證蒸汽質量和防止鍋爐金屬腐蝕的重要措施。
第七章、鍋爐運行操作及維護保養
二十二、鍋爐的安全操作制度都有哪些內容?
1、 密切監視水位、壓力和燃燒情況,正確調整各種參數;
2、 按規定做好日常工作,例如沖洗水位表、壓力表,排污、試驗安全閥;
3、 隨時檢查鍋爐人孔、手孔、受壓部件以及省煤器、過熱器等是否有泄漏、變形等異常現象;
4、 檢查汽水管道、煙道、風道、給水泵、送風機和引風機等;
5、 隨時掌握蒸汽使用情況,及時調整負荷。
二十三、烘爐的目的是什麼?
新裝、移裝、改裝或大修後的鍋爐,以及長期停用有鍋爐由於磚牆和灰縫中含有較多水份,如果在投入運行前不進行乾燥處理,則在點火受熱後,水分大量蒸發形成蒸汽,由於體積膨脹而使磚牆裂縫、變形、甚至倒塌。因此需要烘爐除去水份。
二十四、鍋爐通汽有哪兩種方法?
1、 自冷爐開始時即將主汽閥開啟,使鍋爐和管道同時長壓;
2、 在鍋爐升壓時,將主汽閥及其旁路閥關閉,直至接近工作壓力時,再開啟旁路閥進行暖管。待管道中的壓力與鍋爐壓力相同時,再開啟主汽閥。
三十一、鏈條鍋爐燃燒調整主要指哪三個方面?
指對煤層的厚度、爐排速度和爐膛通風三個方面。
三十二、蒸汽鍋爐運行中,在什麼情況下應立即停爐?
1、 鍋爐水位低於水位表的下部可見邊緣;
2、 不斷加大給水及採取其它措施,但水位仍繼續下降;
3、 鍋爐水位超過最高可見水位(滿水),經放水仍不能見到水位;
4、 給水泵全部失效或給水系統故障,不能向鍋爐進水;
5、 水位表或安全閥全部失效;
6、 鍋爐元件損壞,危及運行人員安全;
7、 燃燒設備損壞,爐牆倒塌或鍋爐構架被燒紅等,嚴重威脅鍋爐安全運行;
8、 其它異常情況危及鍋爐安全運行。
第八章、常見故障及鍋爐事故
二十五、鍋爐事故根據設備損壞程度分哪幾種?
鍋爐事故根據設備損壞程度,分為爆炸事故、重大事故和一般事故三種。
二十六、為什麼發生嚴重缺水事故時不允許上水?
鍋爐嚴重缺水,以及一時無法區分缺水(因為鍋爐嚴重缺水後,鋼板(管)已經過熱,甚至燒紅。)如果盲目進水,使灼熱的金屬突然受到冷卻,由於溫差極大,先遇水的部位急劇收縮而撕裂,當即發生爆炸事故。
二十七、由於運行不當,導致鍋爐爐牆損壞的原因是什麼?
燃燒火焰調整不當,火焰中心偏移;長期正壓燃燒,爐膛溫度過高,飛灰熔點低,爐膛結焦嚴重;升火、停爐及增減負荷過急,使爐拱、爐牆驟冷驟熱;除焦渣進碰壞爐牆;爐膛內可燃氣體發生爆炸沖擊。
三十三、什麼叫缺水事故?
當水位表中的水位低於最低安全水位時,稱為缺水事故
第九章、曖衛工程識圖
二十八、坡度符號 i=0.02的含義是什麼?
---表示坡度線,箭頭表示坡度方向,i=0.02表示為坡度值為2/1000
三十四、管道的分流有哪幾種方法?
有管件三通、四通、或開孔焊接。
第十章、室內給排水管道的安裝及試驗
二十九、室內生活用水一般採用什麼管材?
室內生活用水管道,一般應採用鍍鋅管及鍍鋅管件,絲扣連接,不允許焊接。
三十五、熱水管道為什麼加裝伸縮器?
與給水相似,但須在管網中適當安裝伸縮器,以消除熱脹冷縮引起的應力。
第十一章、室外給排水管道的安裝、試驗、維修管理
三十、室外給水管道介面用石棉水泥打完後,應保養幾天?
應保養1∽2天。

閱讀全文

與客運段鍋爐培訓總結相關的資料

熱點內容
公辦春考培訓學校 瀏覽:734
九江船員培訓中心 瀏覽:5
台州繪墨藝術培訓有限公司 瀏覽:207
非科級後備幹部集中培訓總結 瀏覽:419
東北舞蹈藝考培訓機構 瀏覽:427
民營企業家培訓班結業式 瀏覽:59
2017入黨培訓內容 瀏覽:828
順德駕駛員培訓中心 瀏覽:125
姜堰市三水培訓中心網站 瀏覽:263
電動汽車維修培訓視頻 瀏覽:737
機關黨務幹部培訓內容 瀏覽:423
企業培訓為自己工作心得體會 瀏覽:512
線上培訓工作 瀏覽:303
泉州舞蹈培訓招聘 瀏覽:709
禮儀培訓三年計劃書 瀏覽:926
稅務學校培訓個人總結 瀏覽:508
專業技術人才初聘培訓小結 瀏覽:980
是實驗室設備安全培訓 瀏覽:54
北京砂鍋米線培訓學校 瀏覽:127
幹部教育培訓工作意見建議 瀏覽:836