『壹』 天車工新員工培訓計劃
1、企業文化，企業簡介，行政制度，產品知識，行業知識；
2、培訓考核不一定以版月算，而是要以培訓的權主題進行跟蹤考核；
3、時間以每期培訓人員和主題做實戰應用的考核；
我們引入帷幄的全景實戰模式；
通過6維考核的自有實戰導師團，自己研發9大課程體系，首家定製化內訓系統；
管理咨詢管理培訓我們現在引入全景實戰特訓營，首家企業定製化內訓系統；
全景實戰特訓營模式,完全情景全程體驗式培訓應用，擺脫教條，打破格式，完全置身於企業實際經營情景，直面企業經營本質，直擊問題根源，堅持應用+訓練，顧問+教練的雙效通道。以解決問題為導向，價值培增。
可以系統化工具化落地；引入企業進行定製化企業內訓；
下面就是其中一小節內容，,僅供參考,或者你去網路搜索一下：全景實戰特訓營!
體驗式訓練，實效性應用：
全程體驗收益，實現知識從學到轉化為得到！
全景實際應用，完成方法從理解到實踐的應用成果！
現場企業咨詢，幫助優化現狀制定改進實施策略！
企業教練一對一，企業級實效輔導私人定製！
終身免費復訓，團體預定同享推薦獎勵；
實現雙效通道，應用+訓練，顧問+教練
『貳』 行車駕駛證到哪培訓考試
駕駛證是去駕駛學校報名之後在考試 你先登報，在去當地車管所辦理就可以。要是不登報以後出事你可煩。 我國現有的法律法規里有關登報聲明規定的有： 一、稅收徵收管理法實施細則 二、企業法人登記管理條例 三、公民出境入境管理法實施細則 四、人民法院人民檢察院司法警察撫恤辦法 五、最高人民檢察院關於人民檢察院司法警察統一佩帶臂章、警號和使用警官證的通知 六、鐵路勞動安全監察工作條例 上述法規對於遺失稅務登記證件、《企業法人營業執照》、《企業法人營業執照》副本、護照、出境入境證件、傷殘證件、安全監察證的，要求必須登報聲明後，才可以申請補辦。 各地方法規中有的對於例如房產證、報廢漁船有關證件、駕駛執照、行車證、律師證等丟失的，也要求登報聲明後方可補辦。 通過以上法規可以看出，法定需要登報聲明的事項，通常是因為法定證照丟失後，以登報方式向社會多數不特定群體聲明其丟失證件已經失效的一種公示方法。除此之外，我國法律未有其他關於登報聲明的規定。 由以上可知，登報聲明有以下作用： 一、以較廣泛的傳播方式，向社會公眾公示聲明內容； 二、在法定的公示程序完成後，對該被丟失證件在公示後被人使用產生的法律後果不承擔責任。 三、在法定的公示程序完成後，可以依法補辦證件。 現實生活中，往往出現了其他的登報聲明事項，比如：某單位聘請法律顧問代理其某些民事法律行為、某公司聲明其商標權或專利權、某公司聲明其別的公司未經其受權而發生的行為其不承擔責任、訃告、結婚慶典通知等等。 其目的往往是通過公示的方式達到： 一、以示鄭重； 二、被更廣泛的人知曉； 三、盡可能地提醒公眾注意，防止不良後果的產生。 關於這種聲明，目前我國沒有明文法律規定。其直接法律後果是，其聲明事項是其自願的真實的意思表示，系有效民事法律行為。
『叄』 駕駛員安全培訓和學習制度
車隊駕駛員、車輛管理若干制度
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，並及時做好派車登記，完成局（公司）領導交辦的各項任務。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。
三、按照車管部門的規定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核准、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標准核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類台帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。
八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，並及時將信息報辦公室。
九、完成領導臨時交辦的任務。
駕駛員崗位職責
一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。
二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。
三、車輛出車前後要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車；完成任務後應將車輛停放在指定位置，並及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。
五、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。
六、文明駕車，禮貌待客，不開「英雄車」、「賭氣車」，嚴禁酒後駕車，做到寧停「三分」，不搶「一秒」。
七、自覺參與安全教育活動，做到警鍾長鳴，不斷增強安全防範意識。
八、完成領導臨時交辦的任務。
駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防範意識。
三、客戶服務部安全教育例會每月不得少於一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。
四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
六、根據上級要求並結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業務培訓，並進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，並提出整改處理意見。
七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。
十、車隊對各類培訓教育要做好台帳記錄，以便備查。
車輛檢查制度
一、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。
二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，並報辦公室核准實施，消除隱患。
三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，並負擔賠償責任。
四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督，嚴格履行職責，否則要追究責任。
五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，並對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據，嚴格獎懲兌現。
車輛及駕駛員保險制度
一、局（公司）所有車輛必須按規定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。
二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經理摩托車，由局（公司）統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。
三、駕駛員發生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐台登記，並按時續保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續保，不得脫保，否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理，督促車隊建好台帳，盡心盡責做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。
二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），並保護好事故現場，以便妥善處理。
三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應根據事故等級損失輕重，做好登記並逐級上報。
四、發生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的後果由所在部門負責人、駕駛員自負。
五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案台帳，並作為對駕駛員考核續聘的重要依據。
××（公司）
車輛緊急情況處置預案
為認真貫徹落實省局《關於開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故後的損失，應急防範突發事件的發生，特製定車輛緊急情況處置預案。
一、車輛發生傷人交通事故時
由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領導或職能科室（電話：）。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領導或職能科室，在事故現場作好標記，並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。
二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時
應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局（公司）領導或職能科室（電話：），並及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救，駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙，確保國家財產不受損失，並協助交警作好現場處理。
三、物流中心配送車輛發生交通事故時
駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：）。職能科室負責人接到電話後，應及時趕往現場協同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車門，在事故現場作好標記，而後立即將傷者送往附近醫院急救，並報告局（公司）領導。
四、車輛在途中發生搶劫案件時
駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，並將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛，全力保護好國家財產，記好疑犯的容貌特徵，並及時報告部門負責人，部門負責人接報後即時報領導，並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範，配有必要的防衛工具，以應急突發事件的發生。
希望上述回答對您有所幫助！
『肆』 行車調度員的業務培訓制度包括哪些
1.1電業安全工作規程、現場規程和其他有關規程制度，學習中應理論聯系實際。
1.2本公司發生過的事故（包括人身傷亡事故）、障礙、歷年積累的異常技
術資料，以及上級頒發的事故通報、事故資料匯編和反事故技術措施、指示等。
1.3反事故演習中所暴露出來的薄弱環節。
1.4現有設備和新投入運行設備的構造原理、參數、性能和運行操作方法。 1.5安全經濟運行方式和先進工作方法。 1.6新技術和先進的運行操作方法。
1.7季節變化對運行方式的影響，易發生的事故及其預防措施。 1.8電力負荷變化對電壓的影響。 1.9繼電保護原理及整定計算原則。
1.10孟津110千伏電網網路拓撲結構特點及運行注意事項。 1.11 110千伏培訓大綱內容。
『伍』 吊車司機培訓內容有哪些
吊車操作基本技能、吊車操作規范和安全操作規程，吊車日常檢查范圍及檢查方法，鋼絲繩的檢查方法和換新繩的方法，依據鋼絲繩斷絲、磨損和變形情況判斷鋼絲繩需要報廢的依據，僅供參考。
常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最後的耐磨磷化處理工序，鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化以後鋼絲不經過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3倍左右（試驗室可比條件下），不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題並提高抗腐蝕能力，僅供參考
『陸』 行車安全管理制度
安全工作例會制度
為掌握和了解本企業安全管理工作、及時消除和處理重大事故隱患，特製定如下會議制度：
1、安全管理委員會成員會議每月召開一次。
2、主任、副主任不定時召開，發生重大事故或突發性事故必須及時召開會議，分析研究，制定措施，防範未然。
3、每天上班前進行班前安全會議，強調安全注意事故和安全交接啊作，下班時講評本班安全工作執行情況，各揚好的個人。各班組每周召開一次會議，部門會議每月召開一次，分析本周和本月安全生產工作情況。
會議內容主要包括：
1、總結分析客觀存在全生產形勢，研究制定安全措施，對下一步的安全工作提出指導性的方針和目標，並做出具體安排和部署。
2、傳達貫徹上級有關安全工作的文件、會議精神和指示。
3、研究制定本公司的各項安全工作標准、條例、規章制度，並發布實施。
4、研究、決定對各項安全責任事故的處理及對有關責任人的處理意見。
5、研究、決定對各項安全活動及年度安全工作先進部門和先進個人的表彰。
6、檢查、總結本部門安全工作的執行情況。
7、研究、分析各部門安全生產的形勢，找出目前存在的問題及隱患，制定具體的整改措施。
8、針對事故案例，找原因，查危害，定措施，按照「四不放過」的原則，認真分析，使責任者和全體職工受到教育，吸取教訓，制定防範措施。
9、其他有關安全工作的事宜。
10、公司的各種安全會議，要指定專人負責組織，要有專用的會議記錄本，認真做好會議記錄。安全會議之後，要下發會議紀要並派專人進行跟蹤了解重大安全措施的落實情況。
培訓制度
1目的
1．1．規范安全教育與培訓管理；
1．2．預防各類事故發生。
2責任
2．1．安全部門負責執行本制度；
2．2．各部門履行本制度。
3內容
3．1．三級安全教育培訓：新進員工必須進行三級安全培訓，經考核合格後，方可上崗作業。
3．1．1廠級安全教育培訓
A．由行政部組織，安全部門執行新員工廠級安全培訓安全培訓；
B．安全教育培訓的主要內容要包括：公司安全規章制度、生產的特點及基本要求、消防基礎知識、勞動衛生知識、危險化學品知識。
3．1．2．部門安全教育培訓
A．由所在部門負責安全培訓；
B．部門安全教育培訓的主要內容要包括：本部門生產的特點、工藝流程、機械設備的狀態、部門的安全規定、常用勞動保護用品的正確配戴、消防器材的正確使用。
3．1．3．班組安全教育培訓
A．由所在班組負責；
B．培訓的內容主要有：安全生產責任制、崗位安全操作要點、崗位工作安全分析、工具及個人防護用品的使用方法、機器設備的安全操作規程等。
3．1．4．作業流程
A．應試人員經過面試，以考核合格後，稱新進員工；
B．在規定的時間內，新進員工進行三級安全教育培訓，經考查合格後，即可單獨上崗作業。
C．在試用期內，二次安全考查不合格，即予辭退。
3．2．定期性安全教育培訓
3．2．1．安全部門制訂年度安全培訓計劃，交由上級批准；
3．2．2．定期性安全教育培訓每月進行一次；
3．2．3．定期性安全教育培訓教材由安全部門統一提供，每月一個安全培訓主題；
3．2．4．定期定消防技能培訓，培訓內容包括手提式滅火器實操，防毒面具實操，手推式滅火器實操，單條水帶連接。
3．3．經常性安全教育
3．3．1．各部門針對本部門的實際情況經常組織專項安全教育；
3．3．2．每年安全教育培訓時間不少於12小時；
3．3．3．經常性安全教育培訓由安全部門統一安排。
3．4．特殊工種安全教育培訓
3．4．1．電工為本公司的特殊工種；
3．4．2．特殊工種須經政府部門培訓，考核發證後，方可上崗作業；
3．4．3．特殊工種每年至少進行一次專業安全教育和培訓；
3．4．4．特殊工種安全教育培訓由安全部門和部門負責統一安排；
『柒』 重慶行車培訓在什麼地方
你好！想來學習想學技術選自擇學校需謹慎，建議您先網路了解相關培訓機構或者學校，然後再實地考察比較，從師資，設備，環境，學生、家長口碑等硬體、軟體多方面了解，同時多考察，對比幾家同類培訓機構，學校！謝謝可愛的網友採納一下哦！