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交警規范執法培訓計劃

發布時間:2021-03-15 02:44:37

㈠ 襄汾縣召開「文明執勤、規范執法」專題培訓

為切實推抄進全市公安交警襲紀律作風整頓活動、嚴肅執勤執法紀律、規范執勤執法行為、提升服務質量。1月13日晚上,襄汾縣公安局交警大隊組織全體民警、輔警,召開「文明執勤、規范執法」專題培訓。培訓由大隊長張文平主持,縣公安局督查
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 安澤縣公安交警大隊組織舉辦民輔警執法業務培訓活動

安澤縣公安交警大隊組織舉辦民輔警執法業務培訓活動
3月30日下午,安澤縣公安交警大隊為認真貫徹安澤縣公安局公安工作會議精神,緊盯交警隊伍執法質量短板,組織舉辦「打造精品案件,爭創辦案標兵單位」培訓活動。縣交警大隊民警、輔警共25人參加了培訓。縣交警大隊分管副大隊長李安剛主持會議。
劉學平大隊長做了學習動員講話,提出了以培訓為契機,促使執法質量明顯提升、打造法制工作亮點、爭先創優辦精品案件的三條要求。
縣公安局法制大隊長申偉就執法質量方面的「五降五零」等重點工作,結合交警業務進行了強調。
同時,此次培訓還邀請了縣公安局法制大隊辦案能手李蛟、梅佳傑、城市中隊輔警馮永剛、事故中隊民警謝尚臻進行案例講解。
培訓內容為「行政(刑事)案件在執法質量中存在的問題」「辦案中心使用規范及存在的問題」「執法記錄儀的使用及在公安工作中的重要作用」「辦理行政案件時具體的法律文書製作及執法全流程系統的應用」「刑事案件存在的問題的解析及血液中乙醇檢驗工作規范的應用」等。
通過培訓,進一步夯實了基層民警掌握辦案流程和法律法規程序及基本業務知識和技能,也為鍛造一支執法辦案高素質專業化交警隊伍提供了有效助力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 淺談一線高速交警如何做到規范執勤執法

(中國高速 王巍)隨著經濟社會快速發展,社會管理形勢的不斷變化,人民群眾的法律意識、維權意識進一步增強,決定了我們公安機關的執法活動必須要有更新更高的標准。近年來,全區公安交警部門以構建愛民、親民、便民、利民四民和諧警民關系,持續開展了一系列執法理念教育活動,使廣大一線交警在執法形象和理念上有了很大的提升。然而當前在一線高速交警身上仍然還存在著諸多不和諧因素,矛盾激化現象也時有發生。面對當前形勢下道路交通管理工作出現的新情況、新問題,既要做到如何嚴格執法,又要做到讓群眾滿意,這是公安機關交通管理部門面臨的突出問題。如何把構建和諧社會作為執法工作的最終落腳點,怎樣更新執法理念、提高執法水平、講究執法藝術是擺在交警部門面前亟待解決的實際問題。下面本人結合長期立足一線道路交通安全管理工作實際,簡要談談自己的看法和認識。
一、對當前一線高速交警執法環境及執法難成因的分析
(一)當前執法環境
改革開放以來,我國經濟發展迅速,人民生活水平日益提高,法制理念也日益增強,高速交警不斷規范自身執法行為,努力提高執法能力和水平,為維護社會和諧穩定發揮了重要作用,也贏得了廣大人民群眾的認同和信任。但是,受各種因素的影響,近年來,一線交警的執法環境不盡人意,很多交警在執行公務時自身的安全得不到保障,執法權威和自身執法權益也受到影響。甚至部分交通違法者阻礙交警執法、辱罵交警、惡性襲警。不可否認,現在很多高速交警在規范執勤執法、自我防護意識、防範能力等方面尚有不足:首先是民警自我保護的意識和防範意識能力不強。由於高速交警沒有受過專業的自我保護意識和防範意識的技能訓練,對一些可能發生的突發事件缺乏應有的警惕和預見。其次是執勤執法行為不規范。《交通警察道路執勤執法工作規范》明確規定,對交通違法者歧視的態度,以管理者自居,大聲訓斥,等不良行為,應該以禮待人,以理服人,以管理為服務的思想去糾違。再次是執勤執法不文明,有的民警執法方式方法簡單,不給群眾解釋的權利,不聽群眾的申辯,這些都容易引起群眾產生對立和抵觸情緒,進而引發沖突和矛盾。再者還有一些群眾對交警管理和服務的認識上也存在偏差。目前的現象是人為地將嚴格執法與人性化執法放到對立面上去。群眾看到高速交通秩序混亂,給自己的出行和安全帶來不利時,非常希望高速交警加大執法力度,嚴厲打擊違法行為,盡快改善交通環境;但交警一旦嚴格執法起來,涉及到自身利益時,有些人就會感到不能適應了,所以這種心態的普遍存在對改善執法環境十分不利。
(二)成因分析
當前我國城鎮化建設快速發展,機動車保有量不斷增加,高速公路上的車輛也日漸增多,在高速公路行駛的機動車來自五湖四海,由於高速交警執法對象的不確定性和廣泛性,在執法過程中經常面對各種各樣的人群,給交警執法帶來了嚴峻考驗。有以下幾個方面的原因:一是群眾法律觀念不適應。在阻礙執法、侮辱謾罵交警行為人中,大多數人文化程度較低,法律素質差,沒有將法律內化為潛意識的行為准則,未形成維護法律秩序的自覺性,遇事往往狹隘地從私利出發,只願享受權利,不願履行義務,當交警正常執法,不能滿足自己的想法和願望時,容易產生抵觸和對立情緒,甚至錯誤使用暴力來維護自己所謂的權利。二是執法能力和執法水平不適應。目前影響執法環境的因素很多,但交警隊伍自身的因素也不容忽視。部分交警執法理念、執法能力、執法藝術、工作水平等自身素質欠缺,執法不夠規范、不夠文明、不夠理性,時常引起群眾反感、導致矛盾激化,或者無原則的遷就妥協,讓部分群眾認為越鬧越有理,這嚴重的損害了高速交警執法的權威和人民警察的尊嚴。另外,一些交警同志對法律法規把握不準確、現場處置能力不強,辦事不嚴謹,這在一定程度上也造成執法沖突增多。
(一)轉變民警思想觀念,解決好自我認識的問題
首先,交通執法要想取得良好的社會效果,必須堅持理性、平和、文明、規范。我們交警執法是黨和人民賦予我們的神聖任務、是法律賦予我們的職責,我們的執法活動面對的是人民內部矛盾,其目的也是為了大多數群眾的利益,因此我們必須要嚴格執法,所有的執法活動必須要立足在法律規定的范圍內。思想是行動的先導,這就要求一線高速交警首先要解決好思想認識的問題。1、切實樹立群眾意識。公安交通管理工作從根本上說就是群眾工作,人民群眾是公安交通管理工作的重要依託和力量源泉。構建和諧社會,必須始終把最廣大人民群眾的根本利益作為一切工作的出發點和落腳點。交通管理工作要做到立警為公,執法為民,解決執法和隊伍管理中存在的問題,必須從群眾最關心、最直接、最現實的利益問題入手,努力構建符合時代要求的和諧警民關系。2、切實樹立執法為民意識。要實現好、維護好、發展好廣大人民群眾的根本利益,真正做到執法為民,就要增強交警在交通管理執法中的執法為民意識、服務意識、人權意識和法制意識,將服從法律、尊重法律、信仰法律、忠於法律的觀念入腦入心,嚴格依法辦事、依法執法、維護公平正義。3、切實樹立責任意識。從微觀上講,要強化執法過錯就會被追究的責任意識,要建立嚴格的執法責任追究制度,把責任分解落實到領導和民警身上,確保執法嚴格、公正、文明,激發廣大高速交警的執勤執法熱情,強化責任感。使每一位民警都能認識到堅持理性、平和、文明、規范執法,是塑造公安機關交通管理部門及交通警察在人民群眾心目中良好形象的有力保證,也是加強我們交警隊伍自身建設的需要。
(二)加強民警自身修養學習,解決好工作能力的問題
俗話說:工善欲其事,必先利其器。因此,提高民警的綜合素質是做到理性、平和、文明、規范執法的基礎。民警綜合素質的高低,直接關繫到執法的效果和評判執法質量的標准,影響黨群干群關系和社會對交警的理解與支持。因而,作為高速交警特別是一線的高速交警,要具有良好的修養,扎實的基本功。首先要有敏銳的政治洞察力,善於著眼政治,維護穩定大局的高度,洞察社會輿情,分析處理敏感問題。其次,要有嫻熟的法律知識,對常用的法律法規條款要能夠背熟和運用。這是講究執法藝術的前提。再次是知識面要寬、廣,除了精通有關法律外,還要博覽群書,有針對性的學習管理學、行為學、心理學等科學原理,拓寬知識面,為藝術執法增添藝術細胞。四是要具有善於觀察和發現問題的預見能力,掌握執法的主動權。五是要練就能言善辯的口才,良好的語言表達能力,文明規范的用語,使受罰者無把柄可抓。六是要有穩定心理素質,遇變不驚,處亂不慌,臨危不亂,在復雜的場合里保持沉著冷靜。做到怒不變容,喜不失節,辱不沖動,修身養性,內正其心,外正其容,熱情但不失威嚴,靈活且不失莊重,耐心則不失果斷,堅定中不失柔韌,干練中不失細膩,言談舉止得體有風度。
(三)堅持人性執法,解決好理念的問題
高速交警在路面值勤執法時必須牢固樹立以人為本的思想。《道路交通安全法》有一個鮮明特點,就是交通安全管理工作突出以人為本的執法理念。因此,民警在日常交通管理工作中,要以全心全意為人民服務為中心,樹立正面標兵,堅決克服違紀違法現象,強化輿論引導,加強宣傳,積極營造有利於交通管理工作的輿論平台,使每個民警時刻謹記為群眾謀利益,樹立服務意識,始終堅持在管理中體現服務,在服務中加強管理的工作理念,把服務意識貫穿到執法和管理的每個環節,體現到每個崗位、每項工作和工作的每個環節中。在處理交通違法行為時,理解群眾、體諒群眾、考慮群眾、關心群眾。民警在處理交通違法行為必須掌握好處罰得對不對、妥不妥、嚴不嚴的問題。作為一線高速交警在值勤執法中如何正確使用自己手中的處罰權,除了需要熟練掌握國家的法律法規外,還要了解違法者的心態:第一,執法者與受罰者都是人。絕大多數違法者主觀願望上不想違法,更不願受到處罰和指責。第二,交通參與者的違法行為,多數都是人民內部矛盾,是可以通過調解消化處理的。所以,我們在處理交通違法行為時一定要注意合法、適度、量情的原則。對於交通違法初犯者和情節輕微者一般以警告教育為主,不施罰款;對嚴重違法行為的當事人採取教育和處罰並舉的方法,要讓他們罰得心服口服,使得廣大交通民警以人民警察的良好形象,去贏得人民群眾的信任和愛戴,當好人民的公僕。
(四)講究藝術,解決好執法方法的問題
高速交警在執法過程中是管理者,受處罰者是被管理者,管理者與被管理者之間是一對矛盾體。交警執法的過程,在一定意義上講,也是管理者與被管理者矛盾運動的轉化過程,管理也是服務,如果處理得好,矛盾可以化解或緩解。如果處理不當,矛盾就有可能激化。在不降低執法力度的前提下,講究方式方法,盡可能取得被糾處者的理解和配合,巧妙運用的語言技巧,委婉的向違法者進行批評教育和處罰,使執法平穩有序,這是每個基層交通民警每天都要面臨並回答的頗具難度的現實問題。
綜上所述,高速交警在日常執勤執法過程中要嚴格按照《道路安全法--路面執勤執法規范》實施,把握以上幾個原則,執法態度要謙和。在執法中多用平和話語、少用刺激語言,多用關懷口吻、少用訓斥語氣,做到待人有陽光笑臉、辦事有陽光操作、助人有陽光溫暖、問題用微笑解決,讓違法者內心有所震捍,讓自己的人生價值有所體現,讓高速交警的形象得到進一步提升,從而推動高速公路交通管理工作得到長足的發展。

㈣ 交警如何規范執法

摘要 :當前,交警執法行為不規范的現象較為突出,不僅損害了人民警察的形象,而且影響了政府的聲譽。正值公安實戰部門加強交警規范執法之時,本文從交通警察的執法環境、執法中常見的問題等方面進行剖析,對現場執法與非現場執法的執法技巧進行分析,並從執法語言方面作出了論述。
關鍵詞 :交警;執法;規范
隨著《中華人民共和國道路交通安全法》的頒布及實施,公民的法制意識和維權意識的同時 對於交通意識的提高卻還遠遠不夠,城市交通事業的發展遠遠趕不上經濟的發展, 再加上大幅提高的處罰額度,使我們的執法環境更加復雜。 所以交警在執法過程中總是受到各個方面、多種形式的干擾和牽制, 這就要求我們交通民警在執法過程中杜絕粗暴、野蠻執法,要做到依法、文明執法,這樣既維護了交通秩序,壓減了交通事故,又處罰了交通違法行為人,而且還能盡可能少的接到被處罰人的投訴。為了適應現階段復雜的執法環境, 在這里就如何規范執法談談我個人的理解,供大家參考:
一、執法環境相對困難
(一)交通參與者交通意識不強。

㈤ 如何推進公安交警執法規范化建設

2010年是公安部執法規范化建設三年規劃的第一年。公安部把我省作為執法規范化建設四個「領頭羊」省份之一,並決定在年底前在我省召開現場會。我省並專門下發了《山東省公安機關加快推進執法規范化建設三年規劃(2010-2012)》和《山東省公安機關2010年執法規劃化建設實施意見》。面對全國公安推進執法規范化建設這樣的一個大形勢,公安交警作為公安系統的一部分,如何在本系統做好執法規范化建設工作,如何在整個公安系統打造執法規范化的亮點工程,下面筆者結合基層一線工作實際談一下對這一問題的看法:
加強基層交警執法規范化建設首先應規范民警的執法行為,因為交警執法的執法過程是由交通民警去完成的,假若人的問題解決不好,我們的執法工作就根本談不上規范化、合法化。因此在加強執法規范化建設這一工作上,我們應該把人的因素作為執法規范化建設的首要環節。
一、規范執法首先要規范執法個體---我們的執法民警。只有規范了執法個體才能保證執法過程、執法結果的合法化、規范化。
1、交通民警要樹立正確的執法觀念。
規范民警的執法首先應讓民警樹立正確的執法觀念。「為誰執法?為誰服務?」必須要把這個問題搞明白。在我們公安交警隊伍中嚴格的講還有一部分民警存在「特權」思想,自認為自己是「官」,對待群眾始終擺脫不了「打官腔、說官話」的模子,無法真正的實現執法為民的思想。針對這一問題,在公安交警部門要堅持搞「思想紀律作風教育整頓」、「愛民實踐大走訪」、「警民換位思考大討論」以及「反腐倡廉集中教育」等一系列學習教育活動。通過開展這些活動教育民警進一步端正執法思想和執法觀念;進一步樹立「立警為公、執法為民」意識;進一步認清法律和人民賦予我們的權利是讓我們用來為人民服務的。使廣大民警從根本上徹底消除「官本位」思想。同時,在轉變執法思想的同時教育民警堅持法律至上、以法為本的原則,在執法過程中堅決克服「重實體、輕程序」的錯誤思想,執法辦案要以法律為准繩,每一次執法、每一次辦案都要堅持「對法律負責、對人民負責」的執法態度,才能把公安交通安全管理工作做得好,才能讓人民群眾滿意。
2、交通民警應不斷提高執法水平和能力。
提高民警的執法水平和能力是推進執法規范化建設的基本要素。從2005年至今,全國公安系統先後組織開展的「正規化建設」、「三基建設」、「公安機關三項建設」以及今年的「執法規范化建設三年規劃」等都是著重提高基層執法辦案單位規范執法工作的大手筆、大動作。公安交警部門在這些工作中取得了驕人的成績。這些成績是我們公安交警高標准、高水平的執法和為民服務等綜合能力的體現。之前,在公安交警隊伍中確實存在著「說不過、追不上、打不贏」等問題。為此,公安交警系統組織開展了「崗位技能大練兵」、「業務理論大練兵」、「警務實戰大練兵」等活動,按照「缺什麼,補什麼」的原則,有的放矢安排培訓課程組織民警進行學習培訓,目前的公安交警執法隊伍執法能力和綜合素質較之幾年前有了日新月異的新變化,人民的滿意率不斷提高,行風評比名次持續提升。
3、交警部門應建立制度約束機制。
通過建立健全相應的制度來約束民警的執法行為,對民警的過錯執法予以追究相應的責任,從而避免和減少民警執法不規范問題。一是建立健全各項執法制度。通過健全《執法責任制度》、《執法質量考核評議制度》、《執法過錯責任追究制度》、《執法公開制度》、《執法檔案制度》、《網上辦案制度》、《值日警官制度》、《法律知識考試培訓制度》等制度,健立起對民警執法辦案過程的監督制約體系,從而對民警的執法辦案情況進行約束和監督。二是完善民警個人執法檔案和單位執法檔案。將單位(民警)的執法情況通過單位(個人)執法檔案這一平台進行時時監督,記錄單位(民警)的執法過程和執法效果,並在全隊中間開展公開、公正、公平的考核評議活動,對執法不規范、執法案卷質量差的單位(民警)及時予以糾正、整改,將執法中的過失消除在內部。
在抓好執法個體的基礎上,應不斷健全完善執法現場和非現場執法裝備,為民警的規范執法提供強有力的保障。
二、加強執法裝備投入,促進執法規范化更好更快發展。
1、現場執法裝備的健全和完善。交通民警在執勤執法活動的中運用的執法裝備直接影響到執法效果的合法性合規范性。比如:照相機(或攝像機)、錄音錄像設備等能現場記錄交通違法行為人的的違法行為,這些記錄的資料就是民警對當事人作出處罰的有力依據。同時這種錄音錄像設備也可以用作民警維權裝備,在民警人身安全受到威脅時,可以用這些設備記錄當事人襲警(妨礙公務)的舉動,事後作為民警追究當事人責任的法律依據;酒精檢測儀、測速儀等現場執法裝備可以更精確的為民警提供交通違法行為的違法事實,讓交通違法人在證據面前心服口服;警示燈、停車示意牌、牽引繩、反光錐筒、警戒帶、攔車破胎器等設備的使用不但能減少對群眾正常出行的干擾,也能更大程度的解放警力,可以讓民警更方便快捷的對路面交通進行管控,為轄區群眾創造有序、安全的交通環境。
2、非現場執法裝備的健全和完善。在我們的現代化交通管理工作中,電子警察、實時監控等非現場執法裝備發揮著舉足輕重的作用。要使非現場執法更具有合法性、合理性、便民性,交通管理部門要注意做好以下幾方面的工作:一是對固定電子警察測速這種非現場執法設備要公開其設置位置,要在來車方向科學、合理的設置提示標志和限速值以及解除限速標志等輔助設置,確保執法的公開性。二是使用的電子警察等非現場執法設施要合法,非現場執法裝備要經過技術監督部門的技術鑒定,合格後方可使用。現在人民群眾對電子警察等非現場執法的合法性要求越來越高,對於沒有經過質監部門檢測合格的非現場執法設備進行執法的,人民群眾完全可以置處罰於不理,並對公安交警部門取證的合法性進行質疑,我們的工作就會陷於被動。三是及時告知當事人的違法事實,由於是非現場執法裝備採集的交通違法事實,許多交通行為人根本不知道自己的違法行為,這時公安交警部門應對交通違法行為人及時告知,告知形式可以採取報紙、電視、廣播、電話查詢、郵寄等。四是對非現場執法裝備採集的信息要進行規范和審核,採集的信息資料應符合執法實體和執法程序,對因交通標志設置不規范引起的交通違法或者是對交通違法事實記錄不詳細的信息資料,道路交通管理部門應當不予以採用。
執法環境對公安交警的執法起著至關重要的作用,公安交警部門在強化執法民警素質、完善執法裝備的同時應對公安交警的執法環境進行進一步優化,從而保障民警的執法質量。
三、優化執法環境,促進民警規范執法。
1、加強公安交警內部監督,減少民警執法過錯。健全公安交警內部監督機制,進一步完善嚴格審批、執法檢查和執法質量考評機制,在內部監督工作中要抓住公安交警工作的重點、人民群眾反映強烈的熱點以及執法監督的盲點等問題實行重點監督,將執法監督的觸角延伸到執勤執法活動的各個環節,增強內部監督的實效性。強化對執法行為的事前監督、事中監督,特別是對重點執法崗位、重點執法環節,要進行重點監督檢查,及時查處、糾正違法違紀行為,努力將執法失誤和偏差消除在結案前,消除在內部減少執法過錯。
2、加強社會監督力量,豐富監督形式。要拓寬外部監督渠道,採取一切有效措施,全方位接受社會的監督。一是實行警務公開,對涉及人民群眾切身利益,容易發生問題的執法權、管理權的運行過程進行公開,方便社會群眾監督;二是聘請義務監督員,定期組織召開監督員座談會,向社會監督員匯報開展的交通安全管理工作,聽取監督員的意見和建議;三是走訪人大代表、政協委員、社會群眾,聽取來自社各方面人士的意見和建議,接受群眾監督。四是公開監督電話,在窗口單位的醒目位置公開監督(投訴)電話,方便群眾監督,受理群眾的投訴。
3、為民警執法創造好的環境。在基層很多民警都反映執法難、難執法的問題,這些問題均來源於社會各方面的阻力和壓力,民警查處交通違法時經常遇到領導說清、親戚說清、朋友說清的尷尬局面,這會讓民警在理性與感性、人情與法律面前失衡。長期下來就滋生了一些「特權車」、「特權人」,這些特權主義讓法律失色。公安機關交通管理部門應積極為民警創造良好的執法環境,努力遏制社會不良風氣的影響,鼓勵民警堅決的對特權主義說「不」,全力維護法律的公正、公平。

㈥ 淺談交警如何規范執法

摘要 :當前,交警執法行為不規范的現象較為突出,不僅損害了人民警察的形象,而且影響了政府的聲譽。正值公安實戰部門加強交警規范執法之時,本文從交通警察的執法環境、執法中常見的問題等方面進行剖析,對現場執法與非現場執法的執法技巧進行分析,並從執法語言方面作出了論述。 關鍵詞 :交警;執法;規范 隨著《中華人民共和國道路交通安全法》的頒布及實施,公民的法制意識和維權意識的同時 對於交通意識的提高卻還遠遠不夠,城市交通事業的發展遠遠趕不上經濟的發展, 再加上大幅提高的處罰額度,使我們的執法環境更加復雜。 所以交警在執法過程中總是受到各個方面、多種形式的干擾和牽制, 這就要求我們交通民警在執法過程中杜絕粗暴、野蠻執法,要做到依法、文明執法,這樣既維護了交通秩序,壓減了交通事故,又處罰了交通違法行為人,而且還能盡可能少的接到被處罰人的投訴。為了適應現階段復雜的執法環境, 在這里就如何規范執法談談我個人的理解,供大家參考: 一、執法環境相對困難 (一)交通參與者交通意識不強。

㈦ 交警大隊長10月份政治學習計劃

不行啊,你這政治思想,工作都不過關怎麼能勝任黨和人民賦予你的權利?你怎麼為人民服務?

㈧ 作為一名警察如何提高規範文明執法

堅持嚴格規范公正文明執法具體做法如下:

1、依法懲處各類違法行為

堅持嚴格依法辦事,保證有法必依、執法必嚴、違法必究,是社會主義法治原則的基本要求,是檢驗和衡量執法成效的基本標准。

2、完善執法程序

要規范執法流程,按照標准化、流程化、精細化要求,從容易發生問題的執法環節入手,重點圍繞行政許可、行政處罰、行政強制、行政徵收、行政收費、行政檢查等執法行為,對執法具體環節和有關程序作出具體規定,不斷嚴密執法程序,強化執法指引,規范執法行為,堵塞執法漏洞。

3、建立健全行政裁量權基準制度

要科學合理制定裁量標准,在法律規定的行政處罰幅度內,根據過罰相當原則,結合經濟發展、行政案件發案等情況,細化、量化行政裁量標准,規范裁量范圍、種類、幅度,為公正執法提供製度依據。

4、加強行政執法信息化建設和信息共享

要完善執法信息共享機制,有效整合執法信息資源,在確保信息安全的前提下,積極推進跨地區、跨部門執法信息共享、互聯互通,最大限度地用好用活執法資源,著力形成執法合力。

5、全面落實行政執法責任制

推行執法責任制,對於構建決策科學、執行堅決、監督有力的權力運行體系,強化對執法權力的監督制約,具有十分重要的作用。要進一步明確執法責任,按照有權必有責的要求,全面梳理行政執法依據,嚴格確定不同部門及機構、崗位執法人員的執法責任,建立實行權力清單制度。



(8)交警規范執法培訓計劃擴展閱讀

堅持嚴格規范公正文明執法,是國家治理能力現代化的迫切需要。促進國家治理體系和治理能力現代化,是十八屆四中全會《決定》提出全面推進依法治國的目標要求。

當前,我國的法治建設雖然取得一定成效,但仍然存在不少問題和不足,如治理體系還不夠完善,治理能力依然處於低級水平等,與人民群眾的期盼還有很大的差距。把堅持黨的領導、人民當家作主、依法治國有機統一起來,是我國社會主義法治建設的一條基本經驗。

因此,加快推進法治建設,實現國家治理體系和治理能力現代化,必須從法律上保證人民群眾當家作主權利的實現,通過法定的民主程序參與重大決策,管理國家大事,這就對依法行政、堅持嚴格規范公正文明執法提出了更高要求。

同時,隨著人民群眾的法律意識、法治觀念的不斷加強,運用法律來捍衛自身權利的意識也進一步增強,給行政執法帶來了新的挑戰。因此,更需要在執法過程中做到嚴格規范公正文明。

參考資料來源:人民網—《人民日報:

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