A. 車間管理七力培訓心得怎麼寫
現場管理培訓心得
公司組織培訓的課程《車間現場管理》從現場管理者的角度出發,培訓我們如何成為一個合格的現場管理者。經過培訓後,體會很深。一就是車間管理者自己的定位。做工作,一定要抓著自己的定位。像培訓里說的,車間主管對上要代表員工,對下要代表公司,要靈活的處理這兩方面的關系。只有抓好自己的定位,才能在管理中得心應手,調和好員工和公司的矛盾。不抓好自己的定位,就會激化矛盾,不僅令自己的工作難以開展,也會令企業失去下屬員工的向心力,長久以往,就會降低員工工作的積極性,降低企業的利潤。
二就是車間標准化管理的推進。每個人不是萬能的,新員工剛來到企業,很多不懂不會的東西,標准化就是不管是誰,來到這個崗位,就知道怎麼辦。通過標准化流程、標准化的作業標准、標准化的設備點檢等,努力推動車間的標准化工作。車間現場管理者是企業標准化的推動者,必須准確理解標准化的作用、重要性,在企業標准化工作的推動下,做好本車間的標准化工作。
三是現場管理如何良好的團隊關系。郭輝老師通過霍桑實驗闡釋了影響生產力的諸多因素,說明了良好的人際關系
和團隊氛圍對工作的重要性。的確,一個現場管理者沒有良好的人際關系,現場沒有良好的團隊氛圍,是很難開展好工作的。通過郭輝老師培訓的方法,我們要建立良好的人際關系,才能在生產中,發揮出團隊的作用,進而推進自己的工作。
四是努力培養幾名優秀的下屬。現場管理者也是一名教練,他教的好與壞,直接影響團隊的實力。車間現場管理很有多事情,但是作為一名現場管理,你不可能每一件都去自己做,所以培養幾名合格的下屬就尤為重要了。而培養優秀的下屬,也間接的幫你建立了良好的人際關系,更進一步促進現場管理。
五就是問題的協調和解決。哪裡都有問題,但哪裡都有解決的辦法。解決問題是一種技巧,但是對於現場管理者來說,解決問題更是一種責任。及時把現場的問題解決,才能不影響生產,不影響現場運行。放著問題不解決,本身就是一種安全隱患。現場時問題的聚集地,也是創意的發源地。努力的解決問題是每一個現場管理者的必修課。
B. 打磨車間的關於粉塵的培訓心得
通過呼吸防護培訓得到認識:
一、進一步提高思想重視程度
原以為自己專年青,身體好、抵抗能屬力強,平時採取多吃豬血、木耳清肺的食物,就會遠離塵肺。其實,這些都是沒有任何作用的。只要長期吸入粉塵,必然會引起肺部組織纖維化,得塵肺是必然的。只是時間早晚而已。為了將來的健康,在工作中將進一步強化呼吸防護重視程度,將呼吸防護貫穿到工作的每一步。
二、進一步認識粉塵的危害、樹立科學防護思想
由於長期吸入粉塵,可以導致塵肺、呼吸系統炎症、金屬粉塵沉著症、呼吸系統腫瘤等職業病的發生。且塵肺、腫瘤等具有不斷發展的特點,塵肺目前在我國被成為沒有躺著死權利的疾病。因此,可怕的不是職業病,而是對職業病的無知導致的無畏。而是因無知無畏導致錯誤的選擇了假冒為劣防塵口罩,因而身體收到傷害。
三、科學防護,預防塵肺發生
1、選擇執行國標GB2626-2006的防塵口罩。
2、根據環境粉塵濃度,選擇相應防護等級的防塵口罩。如粉塵有害、有毒、超微、濃度高,就選擇KN100等級防塵口罩。
3、選擇復式半面罩型防塵口罩。杜絕用紗布口罩、一次性口罩作為職業防護。
4、選擇呼吸順暢型防塵口罩。
5、加強職業防護培訓,讓每一名工人都能科學防護塵肺。
C. 生產管理培訓總結怎麼寫
1、建立相關法律法規台帳,環境因素清單、重要環境因素清單、危險源清單,重大危險源清單,並進行了評價,使5s現場管理工作與環境管理、職業健康安全管理工作有機的結合起來。
2、生產設備的維護與保養,公司每周對各車間的設備運行情況進行檢查,對發現的「跑、冒、滴、漏」現象及時整改,實行狀態監測制度和故障處理分析制度,使用日事清實時記錄隱患整改和檢查考核等工作,使員工實時掌握各項信息,保證設備安全穩定運行。
3、在原料的管理方面,對原料存放現場進行劃分整理, 對料場進行合理布局。現場堆放物料並根據質量體系要求進行了標識(名稱、品位、檢驗狀態),保證了物料配比精確度。
4、生產過程中遵循的規章制度。我們結合公司實際情況對現有的《5s推行手冊》、《5s管理作業指導書》、《5s管理考評標准》、《5s檢查與考核辦法》實行評估,並進行完善和補充,對不執行的相關規定予以廢除,形成了一套有指導,有計劃、有檢查、有整改的不斷改進的工作流程。
5、環境是生產現場管理中不可忽略的一環。 在這方面我們主要針對作業現場進行整理,本著「三徹」原則進行徹頭、徹底、徹尾的清理、整頓來改善工作環境,保障安全生產並結合環境管理體系對公司所有環境因素進行識別,建立台帳,對其跟蹤整改,以達到5s現場管理與環境管理體系的要求。
D. 車間主任管理心得
年終總結
當XXX年的第一場雪在新年的鍾聲中飄落時,我們送走了XXX年。回顧已經過去的XXX的一年裡,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在XX年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行XX年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以「三標一體」標准體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標准》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了「安全第一」的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,採取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在2009年月日起至 月 日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機台人員更好地了解改造後的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了「質量體系」文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個台階。
5、標准化知識培訓
為了跟上工廠「三標一體」標准化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間「質量/環境/職業健康安全」標准體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,並針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞「提質、降耗、增效」的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標准做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進「人人都是質檢員」得以逐步落實。
3、本著「設備是基礎」的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5、開展「月縱向機組評比」、季度「學習型班組評比」等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,
根據「安全第一、預防為主」的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,2009年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修後的調試、測試工作,做好設備技改工作。
六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標准要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機台周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間「深入學習實踐科學發展觀實施方案」,並據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習平台,實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業績爭一流,哪裡有困難哪裡就有共產黨員的生產先鋒。
3、發揮共產黨員干一行愛一行、鑽一行,刻苦學習本崗位業務技能,爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中,發揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學習鄧小平理論、江總書記「三個代表」,學習黨的知識,學習科技知識和車間本崗位業務知識,做學以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善於做群眾思想政治工作的領路人。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過「學習型班組」的創建,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了職工從「要我學」到「我要學」的轉變。
以上就是車間XX年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
E. 生產現場管理培訓心得
現場管理培訓心得
1、首先非常感謝公司能給予我這樣的機會,來參加這次的現場管理培訓,通過11月6、7號的培訓,讓我從新了解和明白做為一個管理人員,在現場管理中需要管的是什麼,理的是什麼.
2、做為一個現場管理人員,首先我們在上班前要做的就是確認(SQCD).
S安全Q質量C人員成本D生產計劃交期
3、通過培訓能明確自己的工作職責,不單只是把工作做好,還要正確的為自己擬定目標,並將目標作為執行工作的依據,和理的安排工作.
4、在沒有培訓前我對目視管理和TCM/TSM/TPM並不是很了解,通過培訓後,讓我對目視管理有了更深的了解,並希望在日後的工作中能很好的運用TCM/TSM/TPM,有工作中能明確時間,嚴守時間,實時對應,預見性的去工作,要做到老師說的:前無古人,後無來者.
5、對產線上有異常的產品應該先不追究問題,而是先處理問題,後續改善和跟進問題,對上級給的任務要及時完成,如完成不了的,要分事情的輕重緩急,不能左右顧他,這樣才能有效的完成工作任務,且要站在上級的角度去思考問題,怎樣才能有效的迅速的安排和完成工作.對產線生產中有異常的產品,要及時的上報給上級,讓上級了解在生產的產品處於什麼樣的狀態,對於自己處理不了的異常,一定要告知上級,請求上級的幫助和協調工作.
6、在培訓過程中讓我明白5S不單只是要做好(整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全)最重要的是製造一個和諧的工作環境,讓員工在和諧的氛圍環境下工作,這樣才能做出好的品質,提高我們的業績和作業水平.
7、通過培訓讓我記憶猶深的是老師說的一句話:(對員工要有不拋棄不放棄的心態,而對自己本身不可提意見,只能提建議.)讓我明白做為一個管理人員,不單只是把工作做好,還要不斷的關心員工,了解員工的需求,盡量滿足他們的需求,製造一個團結友善的工作氛圍,推動員工要以積極上進的心態工作,對員工的崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,使員工綜合素質得到進一步提高,且對他們進行職業道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性,且不斷的要求自己有效的運用人力資源,合理的安排工作,不能對做錯的員工嚴厲的處罰,對做好的員工只獎不罰,做為管理人員,要獎罰分明,要站在員工的角度想問題.
8、通過這次培訓希望自己能在日後的工作中能做到老師所說的要想成為優秀的現場管理者,要達到以下的幾個目標,並朝著以下目標要求自己。
一、三比:目標比、上期比、同業比
二、三找:找優點、找缺點、找對策
三、三好:品質好、信用好、服務好
四、三現:親臨現場、直看現場、面對現實
五、三不:定時、定量、定標准
六、三力:獨創力、進聚力、優患力
9、以上是本人通過這次現場培訓總結與心得,希望在今後的工作中能學有所長,長有所用。
F. 車間主任管理心得
其實做車間主任是做管理中最難做的「官」!對下面要每天直接面對員工安排生產;對上面要向老闆和廠長匯報工作,是個出力不討好的差事。但是凡事都要有人做啊?再怎麼不討好也還要有人去做。做好車間主任,才有可能望上攀升去做廠長或經理。我就說說自己的看法,和那些新上任的車間主任交流一下自己的看法,也希望在此位置上的朋友出來講講自己的經驗,或是曾經做過的朋友也可以出來指點一二。
首先,自己的技術要過硬。車間主任是安排車間生產的主要領導,如果自己技術不過硬,那是沒有辦法去安排生產的,在生產過程中還會出現很多這樣那樣的問題,都需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環節比較重要,哪一環節比較慢。在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程。所以,技術是第一位的。
第二,有良好的組織能力。生產的流程安排需要有一定的經驗,沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完,而有的人卻沒事情做;該生產的出不來,不是很急的卻生產好了!很多企業車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特殊情況。車間的日常狀態直接反應了管理者的能力。所以,車間主任必須是懂得生產流程,能夠組織好車間的人員,安排好生產秩序。
第三,有良好的溝通能力。在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道,沒有員工,管理也就失去了意義。而如何同員工相處,如何調動員工工作的積極性,是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分,還要和老闆或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做,哪些可以緩做,才可以讓上級及時掌握車間的生產情況,以便於安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行,不把任何人放在眼裡,到最後工作做的一灘糊塗或者是只有走人!有了良好的溝通,車間主任才好做,才不會感覺到自己很孤立。在企業中沒有孤立的人或事,只有體現團隊的精神才能夠使生產順利進行,企業才會壯大。
有了以上幾個方面,那麼車間主任就好做多了!我們可以制定車間的生產計劃,把本月計劃生產量和車間生產能力進行對比,知道車間的生產能力才能在有急單時算出最低限度,可以做到未雨綢繆,讓自己的管理工作也相對輕松許多。
對經常生產的產品可以制定生產程序,並在工作中加以分析和改進。以便於員工操作,節省時間,並能制定程序管理。使分工更明確,責任更清楚。
穩定車間人員和培訓新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作,可以互換工種。一是怕員工的工作太單一,容易產生煩躁和感覺工作乏味,缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做,但是不可能每天都很忙,在比較閑暇時培訓人,在生產緊張時才有人可用。否則如果做某些工種的人走了,而生產時間又緊張,卻沒有人可以做,那時吃不完兜著走的肯定是車間主任!
為員工爭利益,為老闆減成本。做為基層德才管理者如果不能為員工的利益著想,那就早點下來吧!不然到時候被趕下來是很慘的!因為上面對員工工資的確定只是宏觀控制,基本操作還是靠車間主任去安排和定位。在這時候就要根據具體情況來核定員工的工資。讓員工感覺到你和他們是站在一起的。你的今後工作就好做很多。而老闆要的是減少浪費。靠剝削員工工資生存的企業畢竟是少數。因為做老闆的也知道人是企業之根本,沒有人企業還談什麼發展?不過,成本核算是肯定要的。在不損害員工利益,不偷工減料的情況下,提高成本意識,減少浪費是每個老闆都希望看到的。所以,做為車間主任在節約開支等方面是首當其沖。象一些企業做的不必要的樣品,用料時沒有計劃,或是核算不到位。對於車間主任來說,哪些該用哪些不該用心裡是有譜的。把節約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產品成本中,老闆和員工都開心,而車間主任做為主要的帶頭人,誰能不喜歡呢?
G. 無塵無塵車間新人培訓心得
剛畢業那會在電子廠待過,剛進去時也是要寫無塵車間培訓心得,那時第一次接觸,對無塵車間一點概念都沒有。沒想到的是後來我居然從事了無塵車間設計裝修工作,還開了自己的公司。那時只知道裡面管理嚴格,什麼5S檢點啊之類的,就是結合自己的感觸,公司的管理及無塵車間內產品之類的寫寫就行。你要是想要些參考的話,可以結合自己的思維再查查無塵車間相關資料就行了。
給你個無塵車間管理制度參考:
http://wenku..com/view/6ca0ec4e84254b35effd3448
H. 組件生產車間如何降低成本培訓總結
第一種方法是倡導節約文化,杜絕浪費
首先,要在企業內部倡導節約文化,讓節約成為企業的一種精神,讓節約意識深入每個員工的心田。
其次,要抓住決策龍頭,避免全局的浪費。決策節約是影響全局的節約,建立節約型企業首先應從科學決策開始,以最小的投入獲得最大的產出,才是對企業最大的節約。
第三,要從細節入手,節約要體現在點滴之中,通過精細化管理,用制度把利潤擠出來。人們都很羨慕世界500強企業,仔細分析的話,它們又是最扣門的企業,如豐田,在全世界無分公司,北京一個小胡同里,辦公室只有260平方米,沒有會議室,合同都是在胡同口的馬路上簽的,當看到一個合適的位置時,把計算器拿出來,把房間的尺寸計算好後就開始招商,用交來的進店費來付房東的房租,
第四,采購環節的節約。控制采購成本,應科學地設置和壓縮才行。主要方法有,加強庫存成本控制;化整為零,大批量采購;建立采購成本分析制度;採用招標、詢價、比價、議價、訂價收購、公開市場采購等措施;建立供應商選擇制度;堵住采購中的「回扣」漏洞等。
第五,通過生產中的節約控制企業最核心的成本支出。如降低材料和能源的消耗、提高生產率就是節約;建立原材料用量定額標准;建立人工耗用量定額標准;控制生產費用;實施節約獎懲制度等。
第六,營銷方面的節約。營銷費用是一塊可以消減的「肥肉」,要對營銷成本進行預算、分析與決策,控制不必要的營銷成本支出,讓廣告投入的每一分錢都發揮效益,同時要合理地控制營銷人員的各項費用。
第七,管理中的節約。包括會議節約和時間節約。前者可以通過節約會議成本、會議經費預算、控制費用、節約會議時間、變換會議方式把會議節約落實到每個會議中;後者可以通過有成效地支配時間,做該做的事和正確地做事,提高工作效率。
I. 如何做好現場管理心得
管理方式對於不同的管理人員都有他(她)的一套,但大家工作的方向大體都是一致的,那就是如何做好管理。
對於個人而言,從事製造管理工作多年,對於如何做好製造現場管理,總結如下,供大家一起分享與探討。
1、現場作業要不斷的追求標准化與規范化;
讓每一個崗位員工都清楚的知道他(她)需要如何去作業,要怎麼做。也就是我們現在流行所說的一個名稱:「傻瓜式生產」。那如何才能做到傻瓜式生產呢?個人認為,建立一套監督和獎罰機制是必不可少的。讓每一個員工不斷從被動下遵守,從而慢慢形成意識,然後慢慢僵化而主動的去做好每一項規范化要求。當然,每一項標准化與規范化要求執行的前期培訓也是很重要的一個環節,並且個人主張,一切的培訓都必須要有員工的簽名,以生成效力。
2、現場要有明確的現場制度要求;
其實這一點含義等同與第一點,都是讓員工遵守要求。每個現場,都可以根據現場的特點制度不同的制度要求。這一點就不具體說了。
3、要有明確的員工績效考核辦法;