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船舶輪機員培訓總結

發布時間:2021-03-01 21:07:18

Ⅰ 輪機檢驗員工作總結

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Ⅱ 船舶輪機員的工作真的「好耍」嗎

既然你已經學習了一年多了,相信你對於專業知識已經掌握了很多,通過所專學習到的屬專業知識,你應該可以認識到那個崗位的重要性,之所以會比較輕松,一方面是行業利潤高效益好,另外一個也是本身職業的要求,對於職業的好壞,每個人都有屬於自己的見解,不管怎樣,先把專業知識學好,等真正參加工作的時候就清楚了。

Ⅲ 漁政輪機部個人工作總結

1、開端回顧過去一年,概括簡述工作經歷,例句「過去一年在部門領導的帶領下取版得了一些成權績」等等。適當照顧領導的閱讀口味。
2、接下來具體列舉各方面工作花費的力量和取得的成績,例句「在與該單位人員火熱廝混打成一片中,取得了xx報道的成果」。重點體現自己付出的繁重勞動。
3、對工作的不足略加陳述,先大量描述客觀不利因素,再把帳算到自己的主觀因素頭上。例句「當然,我自己也是一部分原因」
4、展望明年一年的工作,列舉雄心壯志一二,不管能不能做到。例句「請同志們和領導們看我的實際行動吧!!」後附若干加黑驚嘆號更體現決心。

Ⅳ 船舶輪機員需要掌握哪些知識

樓上是內河。我說海。就是遠洋。
1、英語。
2、機艙內所有設備都要知道作用。用途。判斷好壞。
3、會寫報告。英文的。哈哈

Ⅳ 跪求船員(輪機)轉正工作總結

實習要18個月才能換證,正式三副,三管1.2萬---1.6萬左右吧,詳細可以咨詢330750347

Ⅵ 船舶認識課程總結

船舶認知實習心得體會
認知實習終於告一段落了,我們在此過程中收獲了很多,也對我們造船行業也有了更深的認識 。這個實習始於第五周終於第十三周,其間我們參觀了能動學院的輪機模擬器及輪機綜合機艙實驗室、航院的航海模擬器實驗室、性能實驗室及流體實驗室、工藝實驗室及結構實驗室和物流學院的港機實驗室及液壓實驗室,實驗室之多多的我都記不住它們的名字。期間每個星期五下午我們都去參觀,老師也都不厭其煩地向我們仔細介紹實驗室的由來、設備以及這些設備的工作原理,有些老師甚至還對我們的學習提出一些中肯的建議和意見。總而言之,不虛此行!
我們船海六班都是大一結束時從其他學院轉過來的,故此次實習是遲來的實習,但也別有一番滋味,因為我們相對大一對船海的了解要更深一些。實習時老師並沒有給我們講太多的船海方面的知識,不知道其他同學怎麼樣,反正我對船海的理解來自轉專業前的一番搜索以及轉後專業課老師的介紹。我們理工大的船海專業與其他學校有些歷史淵源。武漢理工大學的造船專業可以追溯到1946年武昌海事職業技術學校造船科,1952年院系調整時造船系被調整至上海交通大學。1958年重建,1963年交通部院系調整,大連海運學院(現大連海事大學)造船系整體搬遷至武漢,與當時的武漢水運工程學院造船系合並。80年代初至90年代中期,由於長江內河航運繁忙,武漢理工(時為武漢水運工程學院)造船系顯赫一時,可以說在民品的設計和研究方面僅次於上交。一批骨幹教師在當時國內的造船界極高的聲譽。如今的武漢理工大學造船專業雖然不如當年名聲那麼響亮,但是在內河市場上仍然具有統治力,在高性能船舶方面特色鮮明。雖然地處內陸,但已在華南,華東設有設計研究所。如果學校能夠更加開放,管理更加有力的話,相信重現輝煌指日可待。
目前中國已然成為了世界第一造船大國,無論是造船完單量、手持訂單量還是新接訂單量都位居世界第一,這個輝煌的成果來之不易。但是,中國目前僅是造船大國而不是強國,造船的先進技術目前掌握在韓國、日本及西歐發達國家手中,我們需要正視這點,以防我們被眼前的一點成功沖昏頭腦!我們國家目前只能造一些低附加值的船,比如雜貨船、散貨船等,對應的我們只能得一點製造費
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Ⅶ 船員培訓心得怎麼寫

流動的船員培訓基地(培訓心得) 益祿輪被譽為「流動的船員培訓基地」,船員培訓工作很有特色,一是船舶領導對培訓工作的認識到位,對培訓工作非常重視;二是培訓的方法、手段靈活多樣;三是培訓的內容切合實際,針對性強;四是把培訓與船員考核提升相結合,培訓效果顯著。
對培訓的認識到位
益祿輪是條舊船,床位比較多,安排了3名實習生、1名實習三副、1名實習三管輪,此外,船上持有高一級職務適任證書的人員比較多。益祿輪領導認識到,人手多,為干老船提供了有利的條件,但是不能只把他們當作單純的勞動力來使用,如果只讓大家干,學不到東西,業務技能得不到提高,積極性不可能長期保持,就無法把整條船的工作搞好。基於這樣的認識,船舶領導十分重視培訓工作,不管工作多忙,培訓工作從不間斷,並根據船舶實際情況,創新培訓方法和手段,使大家越干越想學,越學幹得越好。
船上很忙,尤其是老船維修保養的任務很重,怎樣做到培訓與工作兩不誤呢?益祿輪的體會是互相兼顧、統籌安排,結合日常工作實際進行培訓,做到干什麼就學什麼,缺什麼就練什麼,同時堅持以老帶新,能者為師,在實踐中提高業務水平,掌握工作技能。
培訓方式新穎
船上持高一級職務證書的船員和實習生每人都設有一個檔案袋,裡面存放的是每個人的作業,而且每個檔案袋裡的作業都不一樣。吳添春船長每隔10天給大家布置一道作業,學歷、職務不同,作業深度也不一樣,實習生從熟悉船舶結構等最基礎的做起,持高一級職務證書的船員主要以提高業務能力為主,作業題由淺入深,由簡至繁,在答題時要充分聯系實際,要有自己獨特的見解,提高分析解決問題的能力,船長對每個人的作業仔細批改,將作業復印留底,放入檔案袋中,並記錄培訓的項目、內容和成績,如果錯誤太多,他會給予輔導並令其重做,提高了培訓的質量。
由於職業的需要,英語對船員的工作很重要,但是學習英語需要一個良好的環境。為了營造一個好的英語學習氛圍,船長要求大家工作中一定要講英語,生活中盡量講英語,他首先帶頭講,並鼓勵大家多練習,經常用英語提問一些專業上的問題。他還要求每天都要背英語單詞,而且親自監督,抓得很緊,每周日進行檢查並簽字。對於大家學習中的困難,他總是積極幫助,一個船員的電子詞典壞了,船長知道後馬上給他送過去一本英語詞典,一個實習生買電腦的錢不夠,船長借錢給他,並鼓勵他用電腦學習英語,多買些有聲教材。在吳船長的影響帶動下,益祿輪掀起了一股學英語講英語的熱潮,使大家的英語聽、說、寫能力有了很大的提高。
培訓針對性強
除了培訓內容因人而異外,船長還根據不同的航次任務布置不同的作業,並結合工作進行培訓,在工作實踐中鍛煉提高,突出培訓的針對性,這樣做不但抓好了工作,而且通過培訓提高工作技能,提高了工作效率。去年8月份進船廠修船之前,船長要求大家結合理論知識寫出《如何履行本職,配合做好修船工作》的作業,讓大家對整個修船工作有個大概的了解,修船過程中,在完成自修工作的同時,船長組織大家下高邊櫃、雙層底、船底等熟悉船體結構,每逢大的機械設備維修更換工作,都讓大家到現場進行觀摩,並講解詳細,還帶領船員巡視全船,詳細介紹每一個項目的修理方法及質量監督等注意事項。修完船後,要求大家結合工作實際情況,寫出關於修船過程中如何保證能高質量高效率地完成修船任務以及如何做好防火防盜等心得體會,船長批改後集中進行講解,他總能不厭其煩地詳細解答大家的疑問,有的問題要重復三四遍,大大提高了船員的實際操作技能。
109航次船舶裝載拼裝貨,這個航次的特點是貨物票數多、艙容緊張、裝貨港多的特點,再加上受裝卸港順序限制和貨物高度限制,另一些貨物怕壓上面不能裝載其它貨物等,因此配載相當困難,同時也給大家提供了一個學習鍛煉的機會。接到航次命令之後,船長把駕駛員、實習三副和實習生叫到一塊,向大家講解拼裝貨的裝載方法和裝卸過程中的注意事項,在裝卸貨過程中,還安排實習三副和實習生到現場協助監裝和理貨。裝卸貨完成後,要求大家聯系航次具體情況寫出關於「如何做好拼裝貨業務」的心得體會,通過具體的工作實踐和總結分析,加深了大家對拼裝貨運輸業務的認識,提高了大家的業務技能水平。
培訓效果顯著
益祿輪的培訓工作取得了很好的效果。一年多來,先後有21名帶高一級職務證書的船員和實習生在船上工作,通過培訓使他們盡快掌握了專業技能,提高了綜合素質水平,讓他們能夠很快適應新的工作崗位,其中有9名原船得到提升,實習生經過系統的培訓後無論是在理論水平還是在專業技能上均有了很大提高,已基本上能勝任三副、三管輪職務,更為重要的是他們掌握了很好的學習方法,一位實習生說:「在船上一年多來,船長不但教會了我技術技能,而且還教給了我許多做人的道理,不要問我學到了什麼,學到多少並不是最重要的,重要的是我知道了要學什麼和該怎麼學。」
培訓工作在實際工作中產生了狠好的效果,不但為公司培養了人才,使大家更勝任工作,而且還充分地調動了大家的積極性,成為船舶維修保養工作中強大的生力軍。大副羅統文是電報員轉崗的,對甲板保養工作比較陌生,去年4月份提升為大副後,思想負擔很重,擔心自己干不好,船長知道後把他叫到房間促膝長談,給他鼓勁,對他說:「只要肯下功夫,肯定能幹好。」他以這句話作為鞭策,每天早上下班後吃完早餐就到甲板上參加維修保養工作,哪裡最臟哪裡最難干那裡就有他的身影,下午上班前還到甲板上巡視一遍檢查工作,就這樣,在工作中逐漸掌握了維修保養的竅門,對甲板工作慢慢地做到心裡有數,特別是在爭創一級工作的後半時期,對船舶維修保養工作起到了重要作用。
在益祿輪上工作過的船員都有一樣的感受:「在益祿輪上工作很累,但是很值!」很多船員發自內心地說:「益祿輪是流動的船員培訓基地」,「『益祿』是獲益之路」。

Ⅷ 求船舶輪機各設備機械學習心得體會

船舶無論大小,輪機設備都不下幾十種。可謂麻雀雖小五臟俱全。內
你要的心得體會應該特指對容一種設備的學習實踐體會,不可能把各種設備都寫上。所以建議你認真想一想,你對哪種設備感興趣並有一定的了解,提出來,大家共同幫你。

Ⅸ 船舶輪機高級技師工作總結

值班機工的話,你負責跟班的輪機員負責的設備通用的維護保養、操作檢修、內故常分析解決容等總結出來,其他不涉及到的設備如主機、發電機等設備,大家都必須會的也得總結,例如主機透平的清洗。不值班的技工,那技工長帶你干什麼,你把工作做一個匯報。

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