『壹』 地鐵4月份票務月寫，心得體會怎麼寫
態度決定一切，細節決定成敗。俗話說「合抱之木，生於毫末；九層之台，起於累土；千專里之行，始於屬足下。泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深。勿以善小而不為，勿以惡小而為之。」什麼是細節？就是那些看似普普通通的，卻十分重要的事情，一件事的成敗，往往都是一些小的事情所影響產生的結果。細小的事情常常發揮著重大的作用，一個細節，可以使你走向你的目的地，也可以使你飽受失敗的痛苦。每一件事情都是有無數個小的細節組成的，每一個都很重要。就好比是一條鐵鏈，有無數鐵環組成，無論其中哪一個鐵環壞了，整個鐵鏈也就沒有用了。
說實話，經過今天這件事，懊惱之餘，也還有點慶幸。懊惱的當然是自己違反規定，慶幸的則是也正因為這件事剛好點醒了我，令我幡然醒悟。相信老師在看完這么多以後，也會了解到我對待這件事真誠改過的態度。希望老師在以後的日子裡監督我。給我一個機會，我也能為建設更好的班集體而盡自己的一份力！
『貳』 開展繼續解放思想大討論學習心得
根據市局黨組的統一部署，為了適應新形勢新任務的要求，深入貫徹落實市十一次黨代會精神，推動葯品稽查工作實現新跨越，促進思想大解放和經濟社會大發展，現將我的學習情況匯報如下：
通過這次學習活動的總體要求和達到的目標：堅持以鄧小平「三個代表」重要思想為指導，以科學發展觀為統領，以「加快建設強市名城，我們怎麼辦」為主題，緊緊圍繞落實局黨組的要求上來，圍繞葯品稽查工作新的任務目標，著力解決思想觀念、工作作風、精神狀態、工作標准、工作機制等方面存在的突出問題，把思想和行動統一到局黨組的要求上來，形成加快建設強市名城實現新跨越的強大合力。
重點解決好思想觀念上存在的主要問題：一是破「滿」，進一步強化憂患意識。「滿」即固步自封、小成自滿。稽查大隊的整體工作與先進地市相比還有很大的距離，發展猶如逆水行舟，不進則退。我們必須反驕破滿，切實增強優患意識，通過深入開展大討論活動，激發各方面的積極性、主動性，強稽查、促創新，推進聊城稽查工作在新的起點上實現新的跨越。二是破「舊」，進一步強化創新意識。「舊」即因循守舊、不思進取。在新形勢下，要進一步強化創新意識，在工作中自覺地落實科學發展觀，敢於突破舊框框的束縛，重新審視過去的經驗和做法，根據情況的發展變化，不斷探求新體制、新機制和新思路，在不斷創新中謀求又好又快發展。三是破「浮」，進一步強化實干意識。「浮」即工作漂浮、不抓落實。要克服思想浮躁、工作飄浮，目光短淺，急功近利，搞形式主義，做表面文章的現象。四是破「難」，進一步強化進取意識。「難」即畏難發愁、思想困惑。我要進一步強化競爭意識、機遇意識。要充分發揮主動性，調動各方面的積極因素，在不斷拼搏中開創新局面。五是破「小」，進一步強化大局意識。「小」即思想狹隘、目光短小。
通過解放思想大討論活動，努力達到以下目標：
1、觀念上要有新飛躍。通過這次解放思想大討論，使我深刻理解、准確把握了科學發展觀，自覺地用科學發展觀武裝頭腦、指導實踐、推動工作。
2、思想上要有新突破。通過這次解放思想大討論，使我提高了各項工作能力，最大限度地調動各種積極因素，集中各方面的智慧和力量，形成各項工作成績突出，整體工作大提高的局面。
3、作風上要有新改進。通過這次解放思想大討論，使我牢固樹立了正確的政績觀，深入基層，求真務實，真抓實干，腳踏實地抓落實，不達目標不罷休，把各項工作做到位。
4、環境上要有新改善。通過這次解放思想大討論，使我從大局工作上出發，自覺地擺正了利益關系，真心實意為人民群眾辦實事、辦難事、做好事，努力創造良好的發展條件。
5、工作上要有新局面。通過這次解放思想大討論，使我能理清工作思路，強化了工作措施，提高工作標准，爭做一流工作，爭創一流業績。（稽查隊 梁寶河
『叄』 航空服務禮儀結課感想800字
要提高我們服務質量，首先應注重我們的服務語言、服務技巧的培訓和提高，應該帶給客人一個良好的印象和感受．而要使顧客有好的印象及感覺，在整個服務過程中就要求我們服務員立足自我，注重細節，從小事做起，用心、用感情服務，體現票務全心全意為顧客服務的誠信．急客人之所急，解客人之所需，認真對待客人每個細小要求，滿足客人合理需要，真正體現」顧客至上」的服務宗旨與理念，為賓客提供無差錯服務，不斷改進，不斷提高服務質量，來實現百分之百的賓客滿足，讓客人對我們票務的服務滿意，獲得賓至如歸之感
要提高賓客滿意度，我們在提高服務質量的同時，首先要知道顧客的期望和需要，這就要我們用心去了解和接近我們的顧客，從我們的服務意識上側面對其了解，為我們的服務提供有力的依據，也便於我們給顧客提供更多的個性化和超值服務，使我們在提供整個服務過程中給他們一個意外驚喜，令他們覺得物有所值，最主要是在精神上讓他們得到最大滿足，值得他們再次消費．通過我們專業形象與細心周到的服務，讓顧客感覺到有如歸之溫馨，這就無形中提升了我們票務的良好形象．
最後，讓我們順安達的員工以優質的服務去贏得客人滿意，同時也讓票務在經濟和社會上贏得雙重的效益。
『肆』 票務檢查是做什麼的
為加強票務稽查管理力度，查處逃票行為，維護地鐵正常運營秩序，2012 年4
月，港鐵公司票務稽查內隊會同福田公交派出所容和龍華公交派出所組成票務聯合檢
查組，對4號線重點車站開展了多次票務聯合檢查行動，主要針對使用偽造證件
乘車、冒用他人有效證件乘車等違規行為
『伍』 軌道交通票務稽查員如何
一般~看哪個城市的
『陸』 哪些措施可以避免車站發生票務違章事件
地鐵票務安全事件的預防
強化票務規章制度
社會的不斷發展，技術不斷的更新發展對於票務規章制度提出了新的要求，全國行業普遍現象相互參照規章制度，較完善的地鐵由於涉及到保密性，提供的規章制度較滯後，滿足不了實際需求。
地鐵正式通行前，需要嚴格按照《城市軌道交通運營管理規定(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號)》，採取第三方評估、一級標准化建設等措施，做好規章制度的把控。對各類發生的票務安全事件進行演練，比如閘機全部故障、售票機全部故障等，檢驗現有規章制度是否滿足得了應急處置需求，並結合實際需求和經驗完善票務規章制度
2.3 構建票務突發事件應急機制體系
對地鐵行車過程中，可能會出現的票務安全事故和突發事件，制定城市軌道交通運營突發事件應急預案、現場處置預案、應急信息匯報流程等應急預案，依據事件的嚴重性以及受影響程度，劃分為特別重大事件、重大事件、較大事件、一般事件，依據事件的嚴重程度以及發展態勢，將應急響應設定為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ預警等級。當啟動應急預案後，地鐵公司會結合現場實際情況，按照方案啟動公交接駁、人工售賣單程票等應急措施，調派技術對設備進行搶修，減少收益流失，保證交通票務的有序性和安全性。
3 地鐵票務的安全管理策略總結
3.1 票務系統
建立與AFC系統數據相結合的票務管理系統，要做好以下要點的把控：1）嚴格遵循相關規范，設計票務安全相關系統。在設計時，要從將系統的安全可靠性作為系統開發、驗收的重要指標。2）對於硬體設備的設計，要按照故障-安全的基本設計理念，做好硬體設計和軟體設計的把控。3）結合現場實際票務系統的問題，不斷更新升級系統，減少人為操作的失誤，確保票務安全。
3.2 設備
為保證地鐵票務的安全性，要做好設備系統的把控，主要採取以下措施：1）針對設備的日常維護，制度好設備完好率、故障修復率等技術考核指標，確保設備的安全運作。2）每年定期開展設備缺陷整改討論，預留預算對設備進行相關的更新和改造，逐步改善設備性能和數據穩定性。
3.3 員工業務培訓
要強化對調度人員的業務培訓，主要採取以下措施：1）定期檢測其崗位技能水平，通過培訓以及演練等方式，檢測其業務能力，及時彌補不足，使其能夠更好的完成崗位工作。2）員工之間要形成自檢、互檢、他檢和自控、互控、他控的有效機制。3）管理人員要加大對員工業務的抽問和分析，利用相關技術手段，制定措施逐步提高員工業務水平。
3.4 票務稽查
建立獨立的票務稽查隊伍，代表企業對地鐵運營票務收益進行獨立監督和審查，對於稽查工作發現的問題，按照「四不放過」的原則深入調查分析，建立規范、完善的票務稽查懲罰制度，警示員工，進一步防於未然。
『柒』 高速公路稽查員心得體會
對外抄稽查員主要做綠色通道車輛的識別、特種車識別、免費車輛核實、以及貨車改裝車輛的識別檢查等，對內主要是通行證檢查等。一般是學習了某項文件或進行了培訓才需要寫心得體會的，那樣就先寫為了達到某個目的，而舉行了一次怎樣的學習或培訓，在這個過程中認識到了什麼的重要性。前面的簡述，重點寫通過什麼而認識到的東西。可以分點來寫，如在業務技能上，認識到了只有掌握好技能才能更好地服務於司機朋友等。
廣東廣凌高速公路收費員在線培訓平台、路政防逃費課件
『捌』 在省道上設「票務稽查站」對所有過往人員車輛收費，合法嗎
這種完全是不合法的，本身省道，就是國家或省交通部門花錢建造為了發展省經濟以及交通而建立的，建立初有些會設立收費站，用於收回花出去的資金，以發展其它公路！或者償還建設商的以及銀行的款項，一般除高速公路外按照轎車規格算都一般不會超過20元！且：設立幾年後，收回成本，或者承諾開發商的收益到期後都會轉為免費！此在省道上私自設立收費是屬於越權行為，私自且非常過分的行使了交通部的權利或者本身交通部門無權收取的多餘錢財，屬於非法斂財~！