『壹』 培訓工作總結怎麼寫
在工作總結報告相對固定的格式基礎上,結合培訓的主要工作職責。核心工作進行細說和分析,再總結培訓當中的技巧就可以,最後總結培訓中的不足,以及以後自己改正的方法即可。
從3 月份開始參加省行的新行員培訓至今,不知不覺間,我加入jh已有將近一年的時間,而正式從事現在這個綜合櫃員的崗位則只有半年的時間,在這半年的時間里,我經歷了許多酸甜苦辣,認識了許多良師益友,也學習了許多經驗教訓,感謝hyzh領導們的鼓勵和支持以及同事們的關懷和幫助,回顧過去的半年,現將工作做如下報告:
在業務水平方面,我一直都在學習和進步著。還記得上櫃第一天從庫管員手中接過現金那種緊張的心情,還記得剛上櫃時每天都擔心自己傳票出問題那種擔驚受怕的心情,還記得遇到新業務時那種茫然無措的心情,作為一個新人,為了克服這一切的困難,我付出了很大的努力。
一方面,我通過自身的努力勤練各種技能,提高工作效率;勤讀各種業務文件,增長業務知識。另一方面,我相信「三人行,必有我師」,遇到不懂的業務就及時請教其他同事,待業務辦完後再細細總結和消化,為盡快熟悉業務,我每天晚上都堅持做筆記和總結當天的業務。
理論水平不夠高。雖然平時每天都有堅持學習,但學習的內容不夠全面、系統。大部分時候只是注重學習與自身業務有關的內容,跟業務無關的知識涉獵較少,對很多新事物、新知識學習掌握得不夠好,運用理論指導實踐從而促進工作方面還有較大的差距。在工作較累的時候,有時放鬆對自己的要求和標准,滿足於過得去、差不多的狀態。
明年是擴大市場份額,逐漸實現「兩化一行」戰略重要的一年,在新一年時我將吃苦耐勞,勤勤懇懇,踏踏實實地做好每一項工作,處理好每一個細節,努力提高自己的專業技能和執行力,盡快地成長和進步。
『貳』 培訓總結該如何寫
一、培訓目的及意義 (一)培訓目的:
提高新員工的綜合素質及職業素養,使新員工盡快融入集體,盡早在工作崗位上發揮作用。
(二)培訓意義
為新員工提供一個較為良好的適應性平台,使新員工盡快轉變自身角色,同時也為新員工提供了一定的展示自我的機會,有助於單位為其進行准確定位。
二、培訓體系方案的制定與實施
本批新員工的特點是:文化水平較高,學習和適應能力較強,普遍擁有一個良好的行業文化氛圍,對我行的發展歷史和企業文化有一個基本的了解和認識。但大多數學員的學科專
業與銀行類專業並不對口,因此,在專業知識和職業技能等方面基礎較為薄弱,對我行的運行模式及各工作崗位的工作性質了解不深。
結合以上特點,本次培訓方案的制定較為側重於專業知識和職業技能方面的培訓,比較有針對性,與此同時,我們也為學員們提供了如練功券、算盤等練習道具,從而幫助他們從實踐當中盡快掌握專業知識和相關技能。
此外,本次培訓還通過課程講解和戶外拓展訓練強化參訓人員對我行企業文化的了解和融入,增強學員們的團隊協作能力和集體榮譽感。
三、培訓模式和培訓方式及內容 (一)培訓模式
本次培訓主要採用了理論基礎知識講解、模擬實踐操作及團隊協作強化相結合的培訓模式。此模式的特點在於:
1. 通過理論基礎知識講解來強化學員專業知識理論基礎; 2. 通過模擬實踐操作來提高學員職業技能熟練度;
3. 通過團隊協作的強化培訓來提升學員們的綜合素質和團隊協作能力。 (二)培訓方式及內容
基於上述的培訓模式,本次培訓的具體實施方式主要包括:講師課堂講座、核心業務系統上機模擬演練以及員工戶外拓展訓練和團隊游戲等。通過這些方式,我們很好的實現了本次培訓的目的和意義。但在具體的實施過程中,我們也發現了很多可以提升的空間,在今後的培訓工作中,我們將針對這些提升空間做出調整與改進。
1.課堂講座
講師的課堂講座是最傳統的理論基礎知識培訓方式,大部分的理論基礎知識內容,比如企業文化、專業基礎知識、本職工作性質以及職業技能等,都需要這種方式來傳授給學員。由於多年來我行對員工培訓的重視,我行已經建立了一支由內部優秀員工組成的講師團隊。根據學員們的反饋意見,我們了解到,此次培訓中,所有講師都非常耐心認真的為學員們傳授知識和技能,為所有參訓學員能夠快速地掌握理論知識,提供了強有力的幫助。
成立自己的講師團隊,不僅為我行節省了很多培訓成本,而且講師團隊當中的每一位成員都能夠做到盡職盡責,他們不僅在課堂上為學員們認真講解知識,在課下也可以跟新人們進行工作經驗方面的交流,所以這種方式的培訓,為我行的資源整合,也提供了很多利好條件。在今後的培訓工作當中,我們將堅持這種高效的培訓方式。
當然,這種培訓方式還擁有一定的改善空間,就現階段而言,在培訓過程中,講師們的授課還缺乏統一的教材及教務管理,更多為機動性、零散性培訓,在課程內容的傳輸中,學員們很難得到較為系統的知識串聯,另外,我們對培訓講師的授課標准,也缺乏正規的驗收及要求,因此在培訓的系統化層面上,包括教材編寫、授課要求等方面,我們及各部門的同事們還需要繼續深入和完善。
2.核心業務系統的上機模擬演練
在本次培訓的課程安排當中,核心業務系統的上機模擬演練佔了很大的比重,這也是為了讓學員們能夠在盡可能接近真實的情況下熟悉對該系統的操作。
通過模擬演練,所有的參訓人員對核心業務系統都有了一個基本的認識,基本能夠熟練地操作該系統。與此同時,本次培訓還要求學員們在點鈔、珠算等基本技能方面不斷提高,並制定相應標准,以此來強化參訓人員的專業技能。
不過在學員們的反饋和建議中,我們了解到,在此培訓過程里,學員們雖然得到了大量的時間進行模擬演練、並且擁有充分的接觸核心系統的機會,但相對寬松和自由的培訓環境,以及缺乏集中的系統培訓,學員對核心業務系統的操作和熟悉度,還停留在最基本的階段,缺乏較為系統的認識。這也是今後的培訓工作需要重視的一環之一,爭取在下一次培訓中,建立起一個較為完善的核心系統培訓模式,以保證新員工在上崗前達到或者接近上崗要求。
3.戶外拓展訓練
在本次培訓的最後階段,我行為所有學員們安排了一次別開生面的戶外拓展訓練活動,本項活動開展的目的就在於加強參訓人員的團隊協作意識,提高團隊協作能力,培養和激發學員的集體榮譽感。
通過反饋和調查,我們了解到,本項活動很受學員們歡迎,通過拓展訓練,學員們也普遍表示自己在團隊協作方面有了全新的認識和提高。拓展訓練的形式非常具有感染力,內容新穎並富有深意,能夠將參訓的所有人員以最快的時間和方式凝聚在一起,讓大家盡快熟悉和信任彼此,從而提高團隊的凝聚力和戰鬥力。本項活動將是今後培訓工作中堅持開展的項目之一。
當然,除了戶外拓展訓練之外,還有很多活動和項目可以幫助員工們增強團隊意識,比如說各種形式的文體活動和比賽,部門之間的友誼評比等,都可以增強團隊的凝聚力和戰鬥力。不過由於綜合因素的考慮和時間安排的關系,本次培訓並沒有組織這些大家都喜聞樂見的活動,這也是我們今後要改善的地方,要通過更多的方式來提高員工們的團隊凝聚力和戰鬥力,同時也為這些新成員提供更為廣闊的展現自我的平台,從而更大限度的達到發現人才。
『叄』 培訓心得體會怎麼寫
心得體會怎麼寫 1、什麼是「心得體會" 在參與社會生活與社會實踐中,人們往往會產生有關某項工作的許多感受和體會,這些感受和體會不一定經過嚴密的分析和思考,可能只是對這項工作的感性認識和簡單的理論分析。
用文字的形式把這些感受和體會表達出來,就是「心得體會」
。「心得體會」是一種日常應用文體,屬於議論文的范疇。一般篇幅可長可短,結構比較簡單。 2、心得體會怎麼寫?
心得體會的基本格式大致由以下幾個部分組成 I、標題 心得體會的標題可以採用以下幾種形式: 1)、在XX活動(或XX工作)中的心得體會 2)、關於XX活動(或XX工作)心得體會(或心得) 3)、心得體會 如果文章的內容比較豐富,篇幅較長,也可以採用雙行標題的形式,大標題用一句精練的語言總結自己的主要心得,小標題是「在XX活動(或X X工作)中的心得體會」,例如: 從小處著眼,推陳出新 ——參加班組長培訓的心得 II、正文 這是心得體會的中心部分 (1)開頭 簡述所參加的工作(或活動)的基本情況,包括參加活動的原因、時間、地點、所從事的具體工作的過程及結果。
(2)主體 由於心得體會比較多地傾向於個人的主觀感受和體會,而人的認識往往有一個逐漸發展和演變的過程,因此,在心得體會的主體部分的結構安排上,常常以作者對客觀事物的主觀感受和認識發展、情感變化為中心線索,組織材料,安排層次。具體的安排方
法主要有兩種:並列式結構和遞進式結構。 A.從不同角度將自己的感受和體會總結成幾個不同的方面,分別加以介紹,層次之間是並列關系。即: 體會(一) 體會(二) 體會(三) ………. 在每一部分內部,可以採用先從理論上總述,再列舉事實加以證明的方法,使文章有理有據,不流於空談。 B.遞進式結構比較適合於表現前後思想的變化過程,尤其是針對以前曾有錯誤認識,經過活動(或工作)有所改變的情況。 在層次安排上,遞進式結構應先簡述以前的錯誤認識,再敘述參加活動的原因、時間、地點、簡單經過,然後集中筆墨介紹經過活動所產生的新的認識和感受,重點放在過去的錯誤與今天的認識之間的反差,以此證明活動的重要意義。 (3)結尾 心得體會的結尾一般可以再次總結並深化主題,也可以提出未來繼續努力的方向,也可以自然結尾,不專門作結。 (4)署名 心得體會一般應在文章結尾的右下方寫上姓名,也可以
在文章標題下署名,寫作日期放在文章最後。
3
、寫作心得體會應注意的問題
(1)
避免混同心得體會和總結的界限。一般來說,總結是單位或個
人在一項工作、一個題結束以後對該工作、該問題所做的全面回顧、
分析和研究,
力求在一項工作結束後找出有關該工作的經驗教訓,
引
出規律性的認識,
用以指導今後的工作,
它注重認識的客觀性、
全面
性、
系統性和深刻性。
在表現手法上,
在簡單敘述事實的基礎上較多
的採用分析、推理、議論的方式,注重語言的嚴謹和簡潔。
心得體會相對來說比較注重在工作、
學習、
生活以及其他各個方
面的主觀認識和感受,
往往緊抓一兩點,
充分調動和運用敘述、
描寫、
議論和說明甚至抒情的表達方式,
在敘述工作經歷的同時,
著重介紹
自己在工作中的體會和感受。
它追求感受的生動性和獨特性,
而不追
求其是否全面和嚴謹,甚至在有些情況下,可以「只論一點,不計其
余」
。
(2)
實事求是,不虛誇,不作假,不無病呻吟。心得體會應是在實
際工作和活動中真實感受的反映,
不能扭捏作態,
故作高深,
更不能
虛假浮誇,造成內容的失實。
(3)
語言簡潔,生動。心得體會在運用簡潔的語言進行敘述、議論
的基礎上,
可以適當地採用描寫、
抒情及各種修辭手法,
以增強文章
的感染力。
『肆』 培訓總結怎麼寫
範文: 2007年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,「熱力」一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……「Take it as it comes.(既來之,則安之)」現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。 我所實習的熱力車間,隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。 在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇。回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。 首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。 在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑,這對於我是多麼的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。 當然,空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,並能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界裡彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。 就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退後了。現在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,彷彿一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,並為之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。 對於各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,並認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,並與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。 另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房裡的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。 最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊,鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點,一直在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出於新鮮,更出於咱也融入到這個團隊當中了。(工作方面的事暫時談到這兒) 除此之外,我積極參加工會的文化體育活動,並加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬於咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業餘生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。 半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。 通過實習,我發現熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了一定的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成後起之秀,在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子,它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產為中心,一切從生產實際出發,貫徹並執行「以人為本,預防為先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環,持續改進,和諧發展」32字方針,不斷學習,不斷創新,與時俱進,為生產單位提供保質保量的產品,為達到全廠下達的生產目標而努力奮斗。
『伍』 培訓學習總結怎麼寫
開頭要寫明我培訓的內容,在哪兒培訓,培訓的怎麼樣,感覺培訓有沒有意義。經過這次培訓我獲得了什麼知識,明白了什麼道理。
今後我會怎麼去做,怎麼做做的更好。經過培訓學習我會更加努力做好這一些工作。學習心得當然要圍繞培訓的內容寫,根據培訓的主要內容,來進行下面的心得的大綱的擬定。
學習培訓有的是分階段的,有的是為時一個星期左右的,那麼每一天具體都講的什麼內容,你要有一個安排,並且了解這么多天培訓的最終核心和內容,這樣可以讓我們更好的入手。
不管你們學習的內容有多麼豐富,你一定要抓住主要的一點,來作為你此次培訓心得的核心內容,這樣通過這一點來展開來談,我們可以很好的開展。我們通過培訓和學習,都是為了指導我們以後的工作,所以最後應該根據學習的內容進行一下拓展,比如說對未來的憧憬等等這一方面的問題。
『陸』 培訓總結怎麼寫簡單
培訓情況概述,培訓目標完成情況
培訓態度,培訓紀律
不足,努力方向
『柒』 培訓總結怎麼寫
在東標致培訓後的總結服務顧問培訓總結經過5天的服務顧問培訓,讓我受受益非淺。幾天來,我學習了東風標致對服務顧問的三大項目—用戶滿意的理念與管理、處理顧客投訴、東風標致特約商售後服務流程,此次培訓使我對服務顧問這一職位的工作有了更深一層的了解。一、用戶滿意的理念與管理? ? 企業必須贏得客戶的信任,只有建立在彼此互相信任的情況下,客戶才會對你的服務滿意,對你的企業、對你的品牌滿意,從而達到品牌的忠誠度。用戶滿意,必須做到滿足客戶的需求,超越客戶期望值,符合市場競爭條件。顧客需求在消費意識的覺醒與市場競爭的影響下,顧客需求的變化由理性需求到感性需求及更高一層的感心需求,使我深刻體會到全方位的服務理念,並最終創造出品牌形象、售後獲益及用戶滿意的「三贏」策略。二、處理顧客投訴投訴是售後服務工作中最有技巧性的難題,目前很多4S店面對這個問題都表現得很恐懼,很害怕的態度,其實有時恰恰相反,客戶投訴處理得好的話,就能為企業帶來轉機和發展,能促進改善企業存在的缺陷。如何處理好投訴?如何能在投訴中取得「雙贏」呢?這需要有一定的技巧與經驗。1、面對客戶投訴,我們應當把握好機會,爭取得到客戶的信任,贏得客戶的認同,同時展現品牌的積極形象與我們的專業形象。2、認同客戶的情感,對問題處理保持中立,先處理好心情再處理事情。3、在認為客戶放棄擴大事情的動機時,為客戶提供幾套處理方案供其選擇,爭取「雙贏」。三、售後服務流程東風標致特約商售後服務流程的核心流程的五大價值:1-體現出的「顧客為中心」的服務理念 2-展現品牌服務特色與戰略 3-讓客戶充分體認有行化服務的特色,以提升客戶的忠誠度 4-以標准化、統一化的作業標准,規范所有服務網點,面對可戶的服務員行動 5-透過核心流程的優化作業,提升用戶滿意度,並提升服務效益,以及東風標致售後服務的預約、接待、維修、調度生產/質量檢驗、結算/交付前說明、跟蹤回訪整個流程的每個環節的重要性 。四、服務工作手冊1、服務顧問的作業流程:准備迎接客戶??→??歡迎客戶??→??詢問故障判斷故障??→??填寫委託書??→??確認委託書??→? ?接收車輛維修? ?→? ?安排客戶離開→車間進程式控制制→車輛內部交車→交車前說明→結算→送走客戶→跟蹤回訪2、服務顧問應做到高效、快捷、周到地接待客戶,專業、快速准確的故障診斷,合理的維修價格和准確的時間估算,會使客戶感覺到你專業、優質的服務,從而增強客戶的信任。3、接待客戶車輛時,應當著客戶的面裝上防護件,已表示我們能其車輛的愛護,對其車輛的外觀進行檢查,已免交車時帶來不必要的糾分。4、服務顧問應隨時與維修車間、客戶保持聯系,隨時了解車輛的維修進度,對有變更的項目與客戶進行交待,告其細節,不可自行修改以減少客戶抱怨。5、對完工車輛要做好「三檢」工作,並同時檢查車輛清潔度、貴重物品、確認車輛外觀,確認好交付時間,通知客戶取車。6、在車輛交付中做好結算,詳細與客戶說明維修項目及細節,哪些是收費與優惠,哪些是免費的、、、、、、讓客戶有種超值體驗,吸引客戶下次入廠。7、對更換下來的舊件,應詢問客戶是否帶走或由維修站處理。通過此次的培訓,對我在服務顧問這一職位上有了更新的認識,對我在以後的工作有更好的幫助,可以讓我更加規范地做好服務顧問的工作,搞好綜合協調,及時准確地掌握客戶各方面的動態,注重調查分析,對各種情況進行分析和判斷。最後希望東風標致能夠給服務顧問提供一些技術性的培訓,將理念與實踐結合在一起,全心全意投入到工作中,在工作中不斷改善不足之處,盡自己的全力打造東風標致優質的售後服務形象,提高客戶最大滿意度。
『捌』 培訓總結怎麼寫
範文: 2007年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,「熱力」一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……「Take it as it comes.(既來之,則安之)」現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。 我所實習的熱力車間,隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。 在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇。回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。 首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。 在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑,這對於我是多麼的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。 當然,空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,並能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界裡彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。 就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退後了。現在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,彷彿一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,並為之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。 對於各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,並認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,並與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。 另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房裡的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。 最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊,鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點,一直在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出於新鮮,更出於咱也融入到這個團隊當中了。(工作方面的事暫時談到這兒) 除此之外,我積極參加工會的文化體育活動,並加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬於咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業餘生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。 半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。 通過實習,我發現熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了一定的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成後起之秀,在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子,它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產為中心,一切從生產實際出發,貫徹並執行「以人為本,預防為先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環,持續改進,和諧發展」32字方針,不斷學習,不斷創新,與時俱進,為生產單位提供保質保量的產品,為達到全廠下達的生產目標而努力奮斗。