① 機動車檢測站設備維護與使用者引車員有什麼沖突怎麼化解沖突
讓引車員參與設備維護工作，或者委任其中一個引車員為設備管理員。也可以簽訂責任書，設備損壞承擔一定責任。
② 哈弗H6Coupe（紅標）車輛維護保養表上的符號有什麼含義
I：表示「檢查」，如果需要，調整、校正、清潔或更換
R：表示「更換」
√：表示「潤滑」
C：表示「清洗/清理」
*：表示「惡劣條件下，應適當縮短保養間隔」
此問題適用於2018款車型。
③ 駕駛員對車輛進行一級維護保養時要做那些工作
車輛保養內容
·例行保養：每天出車前，行駛中，收車後進行的保養。
1．打掃、清洗汽車內外衛生。
2．檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓。
3．檢查添加燃料、潤滑油。
·一級保養：車輛每行駛500－300公里進行一次一級保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。
1． 清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。
2． 按規定部位潤滑脂，檢查變速器、轉向器，後橋的潤滑油麵高度，不足時添加。
3． 檢查轉向緊固情況，離合器自由行程，制動器摩擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。
4． 檢查燈光、分電器觸點的工作情況，以及電池液液面高度。
5． 放出貯氣筒的積水。
·二級保養：車輛每行駛8000－12000公里進行一次二級保養，二級保養是除執行一級保養作業內容外，調整、檢查發動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術狀況。
1． 清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。
2． 檢查調整氣門間隙，緊固發動機螺栓，並檢查發動機有無漏水、漏油情況。
3． 拆檢發電機、起動機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。
4． 檢查分電器技術狀況，調整間隙。
5． 檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
6． 檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。
7． 檢查轉向器橫直拉桿，轉向節主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況，並調整前束。
8． 拆檢轉動軸萬向節和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。
9．檢查動器，拆制動鼓，緊固制動底板螺帽，制動蹄和制動鼓的磨損情況，調整間隙，油制動檢查分原皮碗有無咬死漏油，氣制動換分原膜片，氣管，調整制動踏板自由行程。
校正電瓶液面
以賓士為例，由於車型較多，電瓶安裝位置不同，有些類型車電瓶位置比較隱蔽。在非專修廠保養絕大部分不去校正電瓶液面，這樣時間過長，由於水分不斷蒸發，電瓶液逐漸減少，造成電瓶過早達到使用壽命。同時會加大發電機工作負荷，導致發電機損壞。在專業維修站會對每一輛車做細致檢查，從而保證您的車輛正常使用。在這方面，車主李先生深有體會。他開大奔時間不長，電瓶就就出現了故障。李先生回憶說，他曾在非專修廠做保養，維修工根本就不去校正電瓶液面，由於他對這類汽車保養知識也是一知半解，所以無從知曉還應該有校正電瓶液面這樣一個環節。看來，電瓶的使用壽命如此短，肯定與保養不當有關。
通常，電瓶外殼如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水干以後，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。此外還要檢查電瓶的電壓。方法是：在發動機溫度正常的情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處於虧電狀態，應該進行充電。當然還要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是，一定要給電瓶充足電以後，再調整電解液里的硫酸濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時，應該加蒸餾水或電瓶補充液，千萬不要直接加電解液或自來水，這樣會當即造成電瓶毀壞。
校正防凍液液位
在一般修理廠只是看補水罐液位低就補充點水，但在專業維修站保養技師不僅看液位，而且在校正之前首先檢查防凍液是否為專用，因為不同型號的防凍液一定不要混用，以免起化學反應、沉澱或產生氣泡，因為這樣做的後果是，會對橡膠密封造成損害，通常造成水泵水封及焊縫處漏水現象，選用非專用防凍液會加速發動機的腐蝕。因此，防凍液泄漏後應及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純凈水。
其次，檢查防凍液濃度，若達不到標准則及時通知車主進行更換，以免發生開鍋或凍裂發動機。通常情況下：防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合後冰點顯著降低，濃度68％時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，超過40％濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在－30攝氏度左右。甘油加水型降低冰點效率低，比上兩種用量大，不宜採用。因此，防凍液並非越濃越好。汽車維修服務站通常採用原汁加水，濃度在70％左右比例，使防凍液達到最佳狀態。當防凍液太濃或太稀時，防凍能力及流動性，散熱性都將下降。
同樣的給車輛做保養，且是同樣的保養項目，不同的維修站會以不同的方法進行保養。所以，建議車主朋友在選擇保養維修店時一定要注意，維修工的服務是否細致周到，避免維修工草率進行，馬虎行事。當然，通常情況下，選擇專業維修店，應該比較放心，因為那裡有一套極為嚴格的保養程序。
參考資料：http://www.fb-car.com/bbs/showpost.asp?threadid=186958
④ 車輛維護保養常識
重點檢查一下輪胎和變速箱油發動機油，防凍液。還有剎車油剎車片。
定期檢查防凍液專、剎車油、玻屬璃水等是否充足，防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛，不易上凍，剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。玻璃水用於清洗玻璃，這些都要保證充足，才能使車輛正常運轉。
定期進行四輪定位，汽車跑的公里多了，有時會出現跑偏等現象，容易埋藏隱患。這時要及時對車輛進行四輪定位，並且快速解決汽車跑偏問題。
定期檢測剎車片，按期檢查汽車剎車片和離合器片等的磨損程度，汽車在路上跑時，剎車片和離合器片一直在磨損，到了一定程度就需更換，否則就會存在很大的安全隱患，因此，按照車輛說明書上，達到一定公里數就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。
及時清洗汽車，平常車輛在路上跑或停車時，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋之後，裡面的酸性物質時間長了會腐蝕汽車表面的漆面，這樣的情況則會造成汽車不再光亮，嚴重的可能會出現褪色現象。
平時應及時檢查更換汽車機油，汽車發動機和其它部件正常運轉都離不開機油的潤滑、清潔等作用。因此應及時檢查機油標尺，看看機油是否正常。
⑤ 軍隊駕駛員對車輛維護保養應做到哪些要球
《軍車運行管理規定》指出，軍車運行管理的基本任務，是貫徹落實軍車運行管理的規章制度，組織軍車駕駛員遵紀守法教育，實施軍車運行檢查，維護軍車運行秩序和軍隊聲譽，
確保行車安全。《規定》明確了各級司令機關、政治機關、後勤（聯勤）機關和裝備機關在軍車運行管理方面的職責，要求各單位切實加強軍車運行管理工作的組織
領導，建立健全軍車運行管理制度，落實管理責任制。各級軍務和軍事交通運輸部門要加強對軍車運行檢查監督的組織領導，督促落實軍車運行檢查制度，保持良好
的軍車運行秩序；警備部門、軍車監理機構要依照相關規定對外出軍車實施檢查糾察和監理檢查。
《規定》強調，軍車駕駛員應當遵守國家和地方道路交通安全法律、法規，執行軍隊條令條例和軍車管理有關規定，自覺做到不準闖紅燈、走禁行路、超速行駛、強行超車、酒後駕車、疲勞駕駛等「十個不準」。軍車駕駛員交通違法被抄告的，將視其情節輕重分別給予相應處罰。
車輛在行駛時應該做好車輛的三檢制度，即行車前、行車中、收車後。在行車前、中、後期將車輛的輪胎氣壓、機油的狀況以及行駛中機械和剎車的異響、要每日堅持三檢、保持四清、防止四漏、並且每行駛4500至5000公里時必須更換機油和三濾、 做好汽車的各級日常維護對車輛各部的機械及潤滑系、冷卻系有一定的保護，增加車輛的使用壽命。
⑥ 北汽新能源2014EV系列車型車主如何進行車輛維護保養
EV車型應當經常進行一些簡單的檢查。您可以自己進行檢查，下面將向您提供一些建議。
特別專要注意的是：
任何屬明顯的或突然的液位下降，或不均勻的輪胎磨損應當立即告訴北汽新能源公司特約店。
每日檢查
·燈光，喇叭，轉向燈，雨刮器，清洗裝置和警告燈的功能。
·安全帶和制動的功能。
·檢查車身底部是否有泄漏液體的殘留痕跡。
每周檢查
·冷卻液液位
·制動液液位
·擋風玻璃清洗劑的液位
·輪胎氣壓和狀態
·操作空調器
特殊操作狀態
如果您的汽車經常在多塵土的環境中使用。或在低於零度或環境溫度很高的極端氣候中，您就應當對維護保養給予額外的關注。請向北汽新能源公司特約店咨詢。
⑦ 簡述一輛正常維護保養的車輛與一輛沒有正常維護保養的的車輛的後果
發動機性好於差的區別
⑧ 機動車檢測線設備維護記錄怎麼填
你說的是什麼樣的表格，設么設備的的記錄。
⑨ 為什麼要在車輛正式維護保養前做預檢工作其目的是什麼
你的問題為什麼要在車輛正式維護保養前做預檢工作？其目的是什麼？
車輛正常維護保養發專現不屬了很多內在的小故障，提前做預檢工作，可以把各個有可能出現問題的部件記錄下來，其目的是在車輛正式維護保養時方便檢查，排除有可能發生的故障。
你要滿意謝謝採納