⑴ 機械製造廠員工培訓怎麼寫
開拓新客戶時,為了解該客戶之狀況,請依下列順序向客戶發問:
(1)雙面膠帶使用在什麼地方?
(2)貴公司目前使用哪一家廠牌的雙面膠帶?
(3)使用哪些規格盡寸?
(4)貴公司平均月用量多少?
(5)有無接著上的問題?
(6)請問貴公司對雙面膠帶的品質要求標准?
(7)請教您貴公司對協辦廠的要求標准?
(8)貴公司目前有沒有計劃開發新產品?
(9)將來我們合作時,有哪些需要本公司配合的地方?
5.要求新客戶測試之注意事項
(1)盡量按標准規格樣品測試。
(2)面見測試部人員。
(3)要求過目或影印一份最後測試結果。
(4)確認測試合格後,必須不斷追蹤采購及設計人員。
6.報價
(1) 第一次拜訪新客戶時,談及價錢方面的問題。若客戶問及價錢,則要求客戶先測試。到時候客戶如果測試的結果很滿意,自然願意接受較高的價格。即使客戶測試後很滿意,但仍堅持要求較低價,也可以對他說:"優待貴公司兩批,第三批起必須調高價。」
(2)長(m)×寬(m)×價格/m2=價格/卷?
(3)任何寬度均可裁切供應。
7.交貨方式
(1)有庫存者:向倉儲部查詢庫存,若有庫存,限存3~4天。
(2)無庫存者:下訂單後45天交貨。
8.雙面膠帶在市場常發生的問題及解答
(1)客戶問:"你們的雙面膠帶粘不住(或效果不好)?」
答:①詢問其操作的流程、方式和測試方法,及要求條件。
②粘不住的雙面膠帶,我們絕不會介紹給您。
③雙面膠帶有很多種,不同的材質,使用不同的雙面膠帶。
④詢問能否到現場實地了解,並帶回樣品做試驗,以便為其選擇最恰當的雙面膠帶。
⑤告知其若有問題,我們會向日本原廠說明,一起來協助解決。
(2)客戶問:"這批效果比上批差?」
答:①實地了解真偽。
②詢問其使用情形,視其是否有使用不當的情形。接著看材質是否有改變。存放日期、方法或地方有無不當。
(3)客戶問:"你們的價格比別家貴?」
答:因為我們的產品是從日本潤豪公司原裝進口,雖然比本國產品貴,但從接著效果和提升品質的觀點來看,不見得會貴,反而劃得來,我們賣給貴公司的價格一定合理。
(4)客戶問:"進口品應該也沒這么貴!」
答:這是因為匯率的關系。如果從美國進口,匯率上升當然佔了很大的便宜。但在基本上,日本的產品管理嚴格,品質穩定。只要貴公司測試通過,我們一定會給您一個合理的價格。
(5)客戶問:"你們的雙面膠帶是進口品,會不會有斷貨的情形?」
答:請您放心。我們每月都有固定的船期,每月都有進貨。並會配合客戶,依據貴公司的使用量,作安全庫存。但這也需要您的配合與幫忙,當貴公司用量增
待續。。。。。。
⑵ 機械設計培訓
遠遠不夠。。學好CAD固然重要，但是又很多東西是CAD所不具有的，機械設計博大精深，要做機械設計還要花很多功夫，機械設計培訓還不如親身實踐，但是我可以告訴你，CAD你自學就夠了，不難的，沒必要去培訓，但是真本事是自學不來。
機械設計往往離不開自己的閱歷，經驗的積累固然可以從書本上學到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經驗，自己沒有一定的基礎，要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。
機械設計貫穿設計、製造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，成功與否是很容易判斷的。設計的過程中，受製造的影響很大，亦就是說好的設計是不能脫離製造的，對製造越了解，越有助於提高設計水平。設計的圖紙，投入生產，我沒見過多少能立即按圖加工裝配，在審圖、工藝等過程發現大堆的問題很常見，包括所謂「資深」的高工，總工拿出的圖紙，還是經過多次開會研究反復討論的出來的結果，原因是多方面的，繪圖的規范性，看圖者的水平是一方面，但設計方對製造工藝的了解不深入是主要原因。怎樣判定自己對製造的了解程度？最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的製造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，肯定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道？必須細分下去，要全面了解各過程。比如說鑄造時候怎麼分型，澆口冒口怎麼放，可能會有什麼樣的鑄造缺陷產生，零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發生的，怎麼在零件結構上進行優化，切削加工過程，在腦海中虛擬出來，總共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑望哪裡飛，各把刀使用的順序，車工，銑工，磨工的操作動作全過程，如此等等，才算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車床，銑床，會燒電焊才可以，但是要知道這些作業特點，在設計時加以充分考慮，作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強，才有安身立命之處。如此，在設計過程中，就會規避一些不合理的結構，設計的質量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案（盡管整體的設計統籌他們做不了），但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果，豈不是斯文掃地耶？唯一的解決辦法，多看書。別人總結出來的通常與生產相結合，俱是心血的結晶。帶著問題學，多想就能消化。再也不會說「只要保證同心度就行了」這樣愚蠢的回答，關鍵是你已經指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個時候，沒人再叫你小錢、小趙，連老闆都叫你錢工、趙工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，鬍子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了。可是設計總是為了使用，好的設計必須具備一點點人性的，設計一套工藝裝備，一試產，效率高質量好，老闆來搞杯慶功酒。過了幾天，發現人家棄之不用了，原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節又多，別個就是個操作工他要是考慮的那麼多因素就不會還在那裡做操作工了啊。設計不利於使用，就面臨淘汰，有很多的成套設備，如汽車的發動機變速箱之類正常運轉時「挺好的，「，可其中一個小鍵槽，一個軸承位，什麼的地方壞了，整個就不能用，廠方只賣整件，要配件不賣，自己加強還真的沒地方加了，換了幾個廠去買，擺了一堆，用戶只好敬而遠之，立了個技改項目－－可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修，好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產線上，關鍵的設備，總共一年也就維修那麼兩次，但是每此都要把設備大卸八塊，行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用，老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候，導致停產的損失已經超過設備本身的價值，真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一隻油封什麼的，都要幾乎將整機完全分解，使用單位不罵設計乾的是斷子絕孫的玩意才怪，真的是設計者的悲哀。
我們搞設計不光是要站在製造的基礎上，還要有創新，但一定要學會繼承。現在，全社會都在強調創新，但我們不能一強調創新，就瞧不起原有的東西。通常的創新分為兩種，一種就是構成事物舊有元素的重新組合，一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以，不管怎樣，創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中產生的。比如我們人類，雖然說是大自然的天之驕子，但實際上，我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上，有1%的突破，人類的出現是難以想像的，如果有人說我有志氣，不需要繼承大猩猩的基因，我自己搞一個100%純人類基因，那您就是再過一億年，也搞不出來一個人類來。所以說，不能為了創新，把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜，創新就如同一點點調料，有了這么一點調料，菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美，不要菜，光來一盤炒調料的。所以我們強調創新，但不能忘記繼承，只有繼承，沒有創新，那是因循守舊，而只有創新，沒有繼承，那是空中樓閣。
1：1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講，克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。 剛入門的時候，只能照抄，但是在抄襲的同時要拚命的去理解原設計者的意圖和思維，理解整個機器的傳動，各個裝置之間的相互關聯，每個零件的相互關系，理解了之後就可以出圖，圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求，形位公差約束。只知道畫下來，隨手胡扯幾根線條上去，大概感覺機器精度比較高，就玩命的把精度往上提動不動就0.005，0.002，在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。
模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計，一定要有自己的想法，人也要有自己鮮明的個性，久了，就形成了自己的風格，風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關系。羅嗦的人搞出來的東西就是那麼羅嗦的，小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣，不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念，設計風格，就是不一樣，這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道，這是用心的傑作。
在抄襲的時候積累了經驗就要抱著否定的態度學習。查閱資料，多看些經典的設計案例，和設計的禁忌，與自己接觸過的一些東西進行對比，就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如：提高機器的附加值，完善更多的功能，讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶；或者進行結構精簡，保留一些常用功能，降低成本，滿足些買不起那麼也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發明家這個事情很難說的，呵呵。但是憑自己多年經歷見識，將一些結構進行組合，變異，嫁接，創造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題，或者搞一些莫名其妙不能創造任何價值的所謂專利，不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了，臨終的時候還會想到，活了這么多年，搗騰了那麼多機器在地球上跑，足以含笑九泉。
一個真正談的能稱之為 機械設計工程師， 需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。 天才等於99%的勤奮+1%的努力其實說的並不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業沒有那1%天分，再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發掘自己天分的一個途徑，是有所成就的必須條件之一，而不是全部。絕對不是。
機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求
1、使用要求（首要考慮）：
1）零件的工況（震動，沖擊，高溫，低溫，高速，高載都應當慎重對待）；
2）對零件尺寸和質量的限制；
3）零件的重要程度。（對於整機可靠度的相對重要性）
2、 工藝要求：
1）毛坯製造（鑄造，鍛打，切板，切棒）；
2）機械加工；
3）熱處理 ；
4）表面處理
3、經濟性要求：
1）材料價格（普通圓鋼與冷拉型材，精密鑄造，精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比，）；
2）加工批量和加工費用；
3）材料的利用率；（如板材，棒料，型材的規格，合理的加以利用）
4）替代（盡量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套，用含油軸承替代車削加工的一些套，速度負載不大的情況下，用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪等等）。
另外，還要考慮當地材料的供應情況
機械設計的基本要求
a) 對機器使用功能方面的要求要注意協調、平衡！防止木桶效應的出現
b) 對機器經濟性的要求 設計經濟性，在短的時間里投產上市，撈回開發期間的消耗，甚至邊設計邊製造
使用經濟性 要有最佳的性能價格比（產品在小批量做開始賺了，再來改的更好）
2、對機械零件設計的基本要求
a) 在預定工作期限內正常、可靠地工作，保證機器的各種功能
b) 要盡量降低零件的生產、製造成本 c) 盡可能多的採用市場常見標准件。
d) 對可能系列化的產品，盡可能的在開始設計的時候考慮零件的通用性，無法通用的也要盡可能的在結構上類似，以減少製造過程的工藝編排，夾具工裝設計的工作量。
⑶ 機械拆裝與維修實訓小結
你可以從以下方面開始寫：
1. 培訓目的及意義；
2. 培訓前的要求、具體步驟；
3. 培訓的簡單介紹，可以加一些自己有所感悟的地方；
4. 培訓的收獲，以及對於自己將來工作的好處等等；
供參考
⑷ 機械加工 實訓報告 誰知道哪裡有的啊 ！！！
１課題名稱
數控銑床及加工中心產品設計
２選題理由
製造技術是各國經濟競爭的重要支柱之一，經濟的成功在很大程度上得益於先進的製造技術，而機床是機械製造技術重要的載體，它標志著一個國家的生產能力和技術水平。機床工業是國民經濟的一個重要先行部門，擔負這為國民經濟各部門提供現代化技術裝備的任務，以1994年為例，全世界基礎的消費額達261.7億美元。其中美國的消費額56億美元、中國33.6億美元。所以，在我國國民經濟建設中，機床工業起著重要的作用。然而在機械製造業中，大批大量生產時採用專用機床、組合機床、專用自動線等並配以相應的工裝，這些設備的初期投資費用大、生產准備時間長，並且不適應產品的更新換代。單件小批生產時，由於產品多變而不宜採用專用機床，特別是在國防、航空、航天和深潛的部門，其零件的精度要求非常高，幾何形狀也日趨復雜，且改型頻繁，生產周期短，這就要求迅速適應不同零件的加工。書空機床就是在這樣的背景下產生和發展起來的一種新型自動化機床，它較好的解決了小批量、品種多變化、形狀復雜和精度高的零件的自動化加工問題。隨著計算機技術，特別是微型計算機技術的發展及其在數控機床上的應用，機床數控技術正從普通數控向計算機數控發展。一個國家數控機床的擁有量（相對值），標志著這個國家機械製造業的現代化程度。數控銑床和加工中心因其特有的加工方式及其加工范圍廣在數控機床中佔有重大的比例，因此研究《數控銑床及加工中心產品設計》具有重大意義。
３國內外研究現狀
當今世界，工業發達國家對機床工業高度重視，競相發展機電一體化、高質量、高精、高效、自動化先進機床，以加速工業和國民經濟的發展。長期以來，歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭，已形成一條無形戰線，特別是隨微電子、計算機技術的進步，數控機床在20世紀80年代以後加速發展，各方用戶提出更多需求，早已成為四大國際機床展上各國機床製造商競相展示先進技術、爭奪用戶、擴大市場的焦點。中國加入WTO後，正式參與世界市場激烈競爭，今後如何加強機床工業實力、加速數控機床產業發展，實是緊迫而又艱巨的任務。 數控機床出現至今的50年，隨科技、特別是微電子、計算機技術的進步而不斷發展。美、德、日三國是當今世上在數控機床科研、設計、製造和使用上，技術最先進、經驗最多的國家。
例如：在１９世紀初時是１mm級，到２０世紀初時提高到了０.０１mm級．而近３０年來，普通機械加工的精度已從０.０1mm提高到０.００５mm級，精密加工的精度已從１um級提高到０.０２um級，超精密加工的精度已從０.～０.０１um級進入納米級．在表面粗糙度方面，日本用螢光碳素泡沫拋光劑和細微SiO2粉末拋光工作，成功獲得了小於０.０００５um的表面粗糙度．過去們只注意表面粗糙度、波度和紋理等表面特徵，忽視了表面之下０.３８mm范圍內的內部效應，即次表面效應對零件可靠性的影響．這方面尚需深入研究，採取相應措施，方能提高產品的質量和使用壽命及可靠性．
中國於1958年研製出第一台數控機床，發展過程大致可分為兩大階段。在1958～1979年間為第一階段，從1979年至今為第二階段。第一階段中對數控機床特點、發展條件缺乏認識，在人員素質差、基礎薄弱、配套件不過關的情況下，一哄而上又一哄而下，曾三起三落、終因表現欠佳，無法用於生產而停頓。主要存在的問題是盲目性大，缺乏實事求是的科學精神。在第二階段從日、德、美、西班牙先後引進數控系統技術，從日、美、德、意、英、法、瑞士、匈、奧、韓國、台灣省共11國(地區)引進數控機床先進技術和合作、合資生產，解決了可靠性、穩定性問題，數控機床開始正式生產和使用，並逐步向前發展。在20餘年間，數控機床的設計和製造技術有較大提高，主要表現在三大方面：培訓一批設計、製造、使用和維護的人才；通過合作生產先進數控機床，使設計、製造、使用水平大大提高，縮小了與世界先進技術的差距；通過利用國外先進元部件、數控系統配套，開始能自行設計及製造高速、高性能、五面或五軸聯動加工的數控機床，供應國內市場的需求，但對關鍵技術的試驗、消化、掌握及創新卻較差。至今許多重要功能部件、自動化刀具、數控系統依靠國外技術支撐，不能獨立發展，基本上處於從仿製走向自行開發階段，與日本數控機床的水平差距很大。存在的主要問題包括：缺乏象日本「機電法」、「機信法」那樣的指引；嚴重缺乏各方面專家人才和熟練技術工人；缺少深入系統的科研工作；元部件和數控系統不配套；企業和專業間缺乏合作，基本上孤軍作戰，雖然廠多人眾，但形成不了合力。
４研究內容：
1. 按圖紙要求制定真確的工藝方案
2. 選擇合理的刀具和切削工藝參數
3. 編寫數控加工程序
５研究方法：
首先閱讀大量相關文獻資料,教材及新聞背景資料,包括機械製造的原理及方法，質量管理應用,數控機床現有技術水準,國際水平探討方面的書籍,報刊.以了解可靠性的內容,質量管理的概況和數控機床領域的基本知識體系.然後通過調研,進一步了解企業現狀及需求.接下來進行分析與設計.確定數據來源的真實准確.再進行系統設計
由於現有設備所採用的是分析設計方法,因此可以首先對原有設備進行適當的測試與調試,然後使用快速原型方法來提高加工質量,等得到企業有效的反饋信息後再可以考慮用統計分析法和棕合法進行接下去的再分析,再設計
６進展按排：
１准備階段（１２月１５日～１２月３０日）．搜集有關資料，准備參考資料
２完成開題報告及論文大綱交老師批閱（１月１日～１月１５日）
３依據論文大綱完成論文一稿交老師批閱（１月１６日～３月１０日）
４完成論文二稿交老師批閱（３月１１日～４月１０日）
５完成三稿（４月１１日～４月３０日）
６完成相關論文簡介、答辯提綱，准備答辯階段（５月１日～５月１０日）
７畢業設計答辯階段（５月中旬）
７主要參考資料：
１周昌治，楊忠鑒，趙之淵，陳廣凌，機械製造工藝學，，重慶大學出版社出版，２００６年１２月第６次印刷，
２張麗華，馬立克，數控編程與加工技術，大連理工大學出版社，２００６年７月第２版
4. 楊建明，數控加工工藝與編程，北京理工大學出版社，2007年4月第3次印刷
5. 呂天玉，宮波，公差配合與測量技術，大連理工大學出版社，2006年7月第3次印刷
6. 高波，機械製造基礎，大連理工大學出版社，2006年8月第1次印刷
7. 黃鶴汀，王芙蓉，金屬切削機床（上冊），機械工業出版社，2006年7月第1版
⑸ 汽車與工程機械操作培訓學校申辦報告
如果想要學歷+技術，可選2年制專業汽車維修與運營工程師、汽車檢測與運營工程師比較回合適。
如果答只想學技術，可選14個月的汽車檢測與維修高級技師專業、10個月的汽車4S維修高級技師專業可考慮。
如果你是想創業的，可選5個月的汽車鈑噴美專業和2個月的汽車美容裝潢專業。
⑹ 注塑機機械手培訓心得怎麼寫
學習的模塊包括有：電源模塊 、mm420變頻器與交流三相同步電機模塊、tp177b觸摸屏的使用，井式供料單元、皮帶傳送與檢測單元、電感感測器、電容感測器調整方法、到位感測器cx421調整方法、行走機械手搬運與倉庫單元、行走機械手搬運與倉庫單元、旋轉編碼器、切削加工單元 、多工位裝配單元。
接下來的學習內容是：觸摸屏在行走機械手中的應用，其中包括：在觸摸屏上製作兩個按鈕，一個按鈕摁下後，行走機械手前移動，一個按鈕摁下後，行走機械手後移動。觸摸屏通過通信電纜與s7-200的通信口（port0）連接的，以ppi或mpi通信方式與plc進行數據交換。觸摸屏直接對plc輸出進行寫入操作，使q0.4與q0.5導通或關斷，來控制直流電機的正轉與反轉。從而控制行走機械手的左移動與右移動。plc的i/o分配、編寫觸摸屏程序、通信參數設置、變數的連接、觸摸屏按鈕的製作、為按鈕設置變數函數、觸摸屏程序的下載、網路線連接的計算機ip設置、simatic wincc flexible XX通信設置、plc程序編寫、調試。
任務二：在plc任務四的基礎上，增加觸摸屏功能，
1、在觸摸屏上製作兩個按鈕，一個按鈕摁下後，行走機械手前移動，一個按鈕摁下後，行走機械手後移動。
2、在觸摸屏上製作數據顯示框，實時顯示高速計數器的當前值。
3、在觸摸屏上製作數據輸入框，可輸入2號倉庫的地址。
其中包括內容：i/0域的製作、i/o域變數的選擇、plc程序編寫、調試。
第三個大內容：plc在行走機械手控制中的應用
其中包括：使用設備介紹、i/o分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋（也就是對之前的控制進行拓展）
1、設備有智能保護，即使程序不完善，不正確也不會損壞設備。
2、直流電機正反轉同時接通 是需要嚴格避免的，在外部接線要有互鎖，程序內部也要有互鎖。
3、在控制電機時，要增加限位點的感測器，使控制更加完善。
行走機械手限位點接線說明，改進的程序
深化訓練：
1．系統通電後，按下啟動按鈕sb1，如果小車不在sq2處，則返回sq2處，停止。
2．小車在sq2處，停止5秒鍾，進行裝料工作。
3．裝料完成後，小車向sq3處運行，到達sq3處，小車停止運行，進行卸料工作。
4．卸料時間為5秒鍾，卸料完成後，小車運動到sq2處，開始循環工作。
5．摁下停止按扭sb1 , 系統完成當前任務後停止在sq3處
6．摁下急停按鈕sb7，系統立即停止工作。
在培訓期間，就機電一體化專業的發展騰達和方向做了介紹，參觀了xx技師學校的實訓基地，其中包括柔性系統，觸摸屏在行走機械手中的應用，plc在行走機械手中的應用，變頻器調速迅速的應用。
其中，tvt-metsa自動生產線拆裝與調試創造實訓裝置空間包括以下眾多內容：氣動技術、感測器檢測技術、直流電機驅動技術、步進電機驅動技術、伺服電機驅動技術、觸摸屏應用技術、上位機監控技術、plc工業網路技術、變頻調速技術、plc技術、故障檢測技術、機械結構與系統安裝調試技術、人機介面技術、運動控制技術等，是一款設計優秀的學生試驗實訓平台。
⑺ 機械培訓心得
兩周的機械設計實訓結束了，太多太多的感慨，太多太多的話想說。雖然很累，每天要算那麼多的數據，畫那麼多的圖，有時候連空閑的時間都沒有，反反復復，有時算了幾天的數據到最後就不合適了。還要從新確定數據。從新計算。有時候就想：搞設計咋就這么難呢！所有的可能性都是未知的，要自己一步步算，一步步校核，在一步步確定數據。
但心裡卻挺自豪的，自己終於做了一回設計人員，這要是在工廠里那可就寶貝蛋兒啦！我敢肯定，我爺爺要是活著，他肯定對他那些哥們說自己的孫子是科學家了，哈哈！
看到自己的作品裝訂成書，感覺自己是英雄！h-e-r-o我是我的hero ！
機械培訓心得（2）：
俯瞰著機翼下延伸到天際的綠色，我這才相信，我搭乘的航班已經飛越東海（日德蘭半島東部海域），進入了德意志聯邦共和國的領空。我將在這片美麗富饒的土地上生活學習了。我抑制住自己興奮的情緒，因為思緒已把我帶回到一年以前......
XX年初春,我在香港德元堂制葯集團任財務總監之職。我感到命運又向我敞開了一扇充滿誘惑的大門。一星期後，我毅然決然的為自己關上了這扇——裡面充滿光環的幸運之門，向集團遞交了辭職報告，踏上一條布滿荊棘的、漫長的道路。俗話說，男過三十不學藝。當時我快進40了。為何做出如此舉動？
其實，在這一星期里我是做了大量的分析工作。
首先，我國汽修行業滯後與汽車工業迅速發展騰達。汽車售後服務與汽車消費之間形成的中空地帶，勢必影響汽車生產與汽車消費空間。其一，我國汽修行業從業人員接受教育水平很低，難以吸收、消化國外先進的汽車維修技術；其二，我國汽修水平與汽修質量，目前尚未達到國際認證標准。要做的工作的確很多。其三，我國汽車售後服務觀念談薄。應該明確，汽車銷售的利潤空間，重點是在售後服務這一塊。
第二，中國人的就業觀念和消費觀念與道德素養和汽車工業發展、環境保護形成巨大的反差。其一，鄙視汽修工作。怕苦嫌累兼臟束縛了眾多創造人們的就業觀念。白領、金領、鑽石領充斥著人們的就業慾望。這本來無可厚非。但愈演愈烈的結果是：造就了汽修行業的錦綉前程；其二，國人追求高檔消費、超前消費，攀比消費。這故然有悖於中國傳統的節儉觀念，但汽車發展的前景卻為此提供了更為廣闊的市場。如此以來更凸現出汽修業作為服務領域獨領風騷的局面。
第三，世界經濟格局的演變為我國汽車工業體系的整體發展創造了優越的條件。幾乎世界知名品牌的汽車廠商都已在我國建廠生產。博世等世界知名汽車維修、零部件生產服務企業業已伸出其觸角，意欲在中國市場上攻城掠地。中國的汽修行業該地震了。最後，我的工作經歷和生活閱歷也暗示我，我適合做一名汽車維修師。
那就端正思想，擺正心態。走出一條屬於自己的路來。
⑻ 關於機械製造類公司內部員工轉崗培訓協議如何起草
單位（簡稱甲方）: 員工（簡稱乙方）： 甲乙雙方就甲方培訓乙方事宜，簽訂如下協議： 第一條 甲方根據人才培養和事業發展的需要，決定對乙方接進行 培訓，乙方按受 甲方的培訓。 第二條 甲方指導乙方制訂具體的培訓計劃，甲方和乙方商定的培訓內容是:_____________乙方須達到的培訓目標為:___________________ 第三條 甲方在培訓期間，保證乙方在如下方面的待遇：學習生活費（金額）及支付辦法____________________工資及支付辦法：___________________其他待遇：_______________培訓結束經費結算辦法：________________ 第四條 甲方在乙方培訓結束後，負責安排乙方的工作，並積極創造必要的工作和生活條件，發揮乙方的作用。 第五條 乙方保證按本協議書第二條、第三條的規定，努力完成各項培訓目標，並按期回甲方處服務。培訓期間按期向甲方報告培訓情況。 第六條 乙方無論因何種理由中止、延長培訓期限或改變培訓內容，均應至少提前十五天向甲方提出書面申請，未經甲方批准，不得改變。乙方如在培訓學習期間辭職，應向甲方交納所負擔的全部培訓學習費用的2。5倍。 第七條 乙方培訓期滿後應立即向甲方報到，並根據本協議書第三條的規定，向甲方提交書面的培訓總結、學習報告（或科研論文、科研成果報告）。 第八條 乙方有責任於培訓結束後至少在甲方工作___年。如甲方與乙方已簽訂的勞動合同中的勞動期限短於本服務期的，則該勞動合同中的勞動期限自動延長至服務期滿。 第九條 培訓學習結束後，乙方應在甲方連續工作___年。如在服務期內辭職應向應按時間比例賠償甲方培訓費用服務期滿後則可免交培訓費用；因違紀被公司辭退的員工亦照此辦理。 本協議書自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期限至本協議書第 條規定的工作年限期滿時止。 必要時，經甲方、乙方協商一致後，可對本協議書進行修改或補充。本協議書正本一式兩份，甲方、乙方各持一份。 甲方（簽章）： 乙方（簽字）： 年月日 年月日
麻煩採納，謝謝!