① 請簡要總結林肯號上的水手的心理變化過程是怎樣的
林肯號上的水手來的心理自變化過程:全體海員同仇敵愾,決心一定要捕獲獨角鯨。大家的眼睛睜得大大的,努力地觀察海面。三個月過去了,海員們開始泄氣了,開始懷疑自己這次搜尋行動的意義。半年後,海員們要求返航。艦長許諾最後搜尋三天,三天後如果還無結果就將回去。聽到尼德蘭喊發現了怪物,船員又興奮起來,林肯號開足馬力追蹤這個怪物,後來被怪物撞擊林肯號受損。
② 船員培訓學習心得體會
可代為執筆
頭相內貼有口口
③ 船員機工的工作小結怎麼寫最好給我發個文本1000字左右
搜一下:船員機工的工作小結怎麼寫?最好給我發個文本1000字左右
④ 2019年船員大管輪工作總結範文
轉眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年,在大管輪工作崗內位上,我始容終秉承著「在崗一分鍾,盡職六十秒」的態度努力做好大管輪崗位的工作,並時刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態度。
在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下,我在大管輪工作崗位上積極進取、勤奮學習,認真圓滿地完成今年的大管輪所有工作任務,履行好大管輪工作崗位職責,各方面表現優異,得到了領導和同事們的一致肯定。
現將過去一年來在大管輪工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下:
一、思想上嚴於律己,不斷提高自身修養一年來,我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀,並用以指導自己在大管輪崗位上學習、工作實踐活動。
二、工作上加強學習,不斷提高工作效率時代在發展,社會在進步,信息技術日新月異。
展望新的一年,在以後的工作中希望能夠再接再厲,要繼續保持著良好的工作心態,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好大管輪崗位的本職工作。
⑤ 求一份年終總結,是一名船員機工。謝謝啦。
工作總結很好寫的,就是要讓你的領導了解你,體現你的工作價值所專在。所以寫好幾點:屬
1、你都做了哪些事,簡明扼要
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決,或需要你個人的腦子去解決,讓領導看到你是用心用腦在工作,即使沒有問題,你也要寫出遇到有難度的問題,然後通過你的努力解決了,沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益
3、通過的工作,你對崗位和工作的認識。。
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識,並已開始著手去做,去學了。
5、上司喜歡自動自發的人,而不是推一推動一下的人。所以,沒有分派到你的工作但是你分內的工作,你要先有做的准備。
這幾點你寫就差不多了。
⑥ 2014年船員大管輪工作總結範文
簡單而言,總結就是工作內容、工作成績、問題不足、今後工作打算四個部分。靜下心來寫,並不太難。也可找我們寫。
⑦ 船員培訓心得怎麼寫
流動的船員培訓基地(培訓心得) 益祿輪被譽為「流動的船員培訓基地」,船員培訓工作很有特色,一是船舶領導對培訓工作的認識到位,對培訓工作非常重視;二是培訓的方法、手段靈活多樣;三是培訓的內容切合實際,針對性強;四是把培訓與船員考核提升相結合,培訓效果顯著。
對培訓的認識到位
益祿輪是條舊船,床位比較多,安排了3名實習生、1名實習三副、1名實習三管輪,此外,船上持有高一級職務適任證書的人員比較多。益祿輪領導認識到,人手多,為干老船提供了有利的條件,但是不能只把他們當作單純的勞動力來使用,如果只讓大家干,學不到東西,業務技能得不到提高,積極性不可能長期保持,就無法把整條船的工作搞好。基於這樣的認識,船舶領導十分重視培訓工作,不管工作多忙,培訓工作從不間斷,並根據船舶實際情況,創新培訓方法和手段,使大家越干越想學,越學幹得越好。
船上很忙,尤其是老船維修保養的任務很重,怎樣做到培訓與工作兩不誤呢?益祿輪的體會是互相兼顧、統籌安排,結合日常工作實際進行培訓,做到干什麼就學什麼,缺什麼就練什麼,同時堅持以老帶新,能者為師,在實踐中提高業務水平,掌握工作技能。
培訓方式新穎
船上持高一級職務證書的船員和實習生每人都設有一個檔案袋,裡面存放的是每個人的作業,而且每個檔案袋裡的作業都不一樣。吳添春船長每隔10天給大家布置一道作業,學歷、職務不同,作業深度也不一樣,實習生從熟悉船舶結構等最基礎的做起,持高一級職務證書的船員主要以提高業務能力為主,作業題由淺入深,由簡至繁,在答題時要充分聯系實際,要有自己獨特的見解,提高分析解決問題的能力,船長對每個人的作業仔細批改,將作業復印留底,放入檔案袋中,並記錄培訓的項目、內容和成績,如果錯誤太多,他會給予輔導並令其重做,提高了培訓的質量。
由於職業的需要,英語對船員的工作很重要,但是學習英語需要一個良好的環境。為了營造一個好的英語學習氛圍,船長要求大家工作中一定要講英語,生活中盡量講英語,他首先帶頭講,並鼓勵大家多練習,經常用英語提問一些專業上的問題。他還要求每天都要背英語單詞,而且親自監督,抓得很緊,每周日進行檢查並簽字。對於大家學習中的困難,他總是積極幫助,一個船員的電子詞典壞了,船長知道後馬上給他送過去一本英語詞典,一個實習生買電腦的錢不夠,船長借錢給他,並鼓勵他用電腦學習英語,多買些有聲教材。在吳船長的影響帶動下,益祿輪掀起了一股學英語講英語的熱潮,使大家的英語聽、說、寫能力有了很大的提高。
培訓針對性強
除了培訓內容因人而異外,船長還根據不同的航次任務布置不同的作業,並結合工作進行培訓,在工作實踐中鍛煉提高,突出培訓的針對性,這樣做不但抓好了工作,而且通過培訓提高工作技能,提高了工作效率。去年8月份進船廠修船之前,船長要求大家結合理論知識寫出《如何履行本職,配合做好修船工作》的作業,讓大家對整個修船工作有個大概的了解,修船過程中,在完成自修工作的同時,船長組織大家下高邊櫃、雙層底、船底等熟悉船體結構,每逢大的機械設備維修更換工作,都讓大家到現場進行觀摩,並講解詳細,還帶領船員巡視全船,詳細介紹每一個項目的修理方法及質量監督等注意事項。修完船後,要求大家結合工作實際情況,寫出關於修船過程中如何保證能高質量高效率地完成修船任務以及如何做好防火防盜等心得體會,船長批改後集中進行講解,他總能不厭其煩地詳細解答大家的疑問,有的問題要重復三四遍,大大提高了船員的實際操作技能。
109航次船舶裝載拼裝貨,這個航次的特點是貨物票數多、艙容緊張、裝貨港多的特點,再加上受裝卸港順序限制和貨物高度限制,另一些貨物怕壓上面不能裝載其它貨物等,因此配載相當困難,同時也給大家提供了一個學習鍛煉的機會。接到航次命令之後,船長把駕駛員、實習三副和實習生叫到一塊,向大家講解拼裝貨的裝載方法和裝卸過程中的注意事項,在裝卸貨過程中,還安排實習三副和實習生到現場協助監裝和理貨。裝卸貨完成後,要求大家聯系航次具體情況寫出關於「如何做好拼裝貨業務」的心得體會,通過具體的工作實踐和總結分析,加深了大家對拼裝貨運輸業務的認識,提高了大家的業務技能水平。
培訓效果顯著
益祿輪的培訓工作取得了很好的效果。一年多來,先後有21名帶高一級職務證書的船員和實習生在船上工作,通過培訓使他們盡快掌握了專業技能,提高了綜合素質水平,讓他們能夠很快適應新的工作崗位,其中有9名原船得到提升,實習生經過系統的培訓後無論是在理論水平還是在專業技能上均有了很大提高,已基本上能勝任三副、三管輪職務,更為重要的是他們掌握了很好的學習方法,一位實習生說:「在船上一年多來,船長不但教會了我技術技能,而且還教給了我許多做人的道理,不要問我學到了什麼,學到多少並不是最重要的,重要的是我知道了要學什麼和該怎麼學。」
培訓工作在實際工作中產生了狠好的效果,不但為公司培養了人才,使大家更勝任工作,而且還充分地調動了大家的積極性,成為船舶維修保養工作中強大的生力軍。大副羅統文是電報員轉崗的,對甲板保養工作比較陌生,去年4月份提升為大副後,思想負擔很重,擔心自己干不好,船長知道後把他叫到房間促膝長談,給他鼓勁,對他說:「只要肯下功夫,肯定能幹好。」他以這句話作為鞭策,每天早上下班後吃完早餐就到甲板上參加維修保養工作,哪裡最臟哪裡最難干那裡就有他的身影,下午上班前還到甲板上巡視一遍檢查工作,就這樣,在工作中逐漸掌握了維修保養的竅門,對甲板工作慢慢地做到心裡有數,特別是在爭創一級工作的後半時期,對船舶維修保養工作起到了重要作用。
在益祿輪上工作過的船員都有一樣的感受:「在益祿輪上工作很累,但是很值!」很多船員發自內心地說:「益祿輪是流動的船員培訓基地」,「『益祿』是獲益之路」。
⑧ 求人事部門年終個人工作總結以及明年工作計劃
範文一篇,僅供參考:
個人工作總結
一、在政治上嚴格要求自己,認真學習和領會黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神,努力實踐「三個代表」重要思想,樹立和落實科學發展觀,把自己的思想統一到局的決策上來。廉潔自律,克己奉公,自覺樹立人事幹部「公道正派」的良好形象。
二、扎扎實實做好工資統計工作。部署並完成了全局職工2007年7月調整工資標准和10月正常晉升工資檔次以及離退休人員增加離退休費工作,填寫個人調標晉檔審批表600多份存檔;上報2007年各種工資、幹部年報;完成2007年勞動年審、殘疾人就業年審;下達各局屬各單位2007年工資計劃;清理清退在用合同工臨時工;及時維護人事工資治理信息系統。將手中負責的工資統計工作全面、清楚、毫無差錯地交給處內接管的同志。
三、大膽加強船員治理工作。本人3月份具體負責船員治理後,積極走訪海事局、各船員培訓單位,搞清楚各種辦事程序,仔細學習船員治理的有關法律法規、政策性文件,深入船員中了解、熟悉情況,很快進入角色。加強船員治理的基礎工作,進一步完善船員信息資料庫,不斷提高船員治理水平和工作效率。加強船員證書治理,整理船員各類證書,及時辦理36本到期船員服務簿的年審,建立船員證書資料庫,實現船員證書治理的信息化、規范化。清理船員假期,嚴格船員假期治理,周密安排、認真組織船員休假。為安排更多人員休假,壓縮船舶靠泊碼頭人員的編制,由原來的26人減少到22人,船返港後,及時安排人員休假,全年共安排休假72人次,休去假期近5000天。嚴格把關,切實做好四條船海上生產人員的調配工作。在從控制出海人員編制的原則下,全年完成四條船19個航次的出海人員調配工作。
四、踏踏實實當好助手。作為副手,在擺正自己位置的基礎上,獻計獻策,盡心盡力,協助處長做好處里的各項工作,當好局領導的參謀。協助制定《崗位治理實施辦法》及細則,起動並完成我局今年的崗位治理改革工作。
五、10月份以來,根據局領導的安排,本人主持人事處的工作。在局領導的領導下,團結和帶領全處人員,克服人員減少的困難,理順治理關系,保證了人事處各項工作的正常運轉。本人具體做的工作主要為:完成了局機關及附屬單位改革人員調整分流工作;完成了局機關及附屬單位、船隊人員的專業技術職務、工人技術等級職務的重新聘任工作;人員的調整分流工作;修改、完善我處質量治理體系文件,並順利通過換證審核;制定我局2007 年畢業生需求計劃、學歷培訓計劃;布置2007年年度考核工作。
XXX
X年X月X日
⑨ 船員個人年度工作總結範文芳
船員個人年終總結:
轉眼間,20xx年已將過去,我現在已是船員正式員工。回首近一年來的工作,我已逐漸融入到這個大集體之中。,現根椐近一年來的工作實踐、經驗和教訓,秉承實事求是的原則,回顧這段時間的工作歷程:
一、懷揣感恩的心來工作
首先要感謝辦事處領導對我個人工作能力的信任,這使我對在呼辦實習期間的工作表現給予充分的肯定,讓我在日後的整個工作過程中深感欣慰、倍受鼓舞,更讓我充滿更多的工作熱情和工作動力。
我將銘記這份知遇之情,並將融入我的工作歷程之中,我更會努力奮斗以更好的成績來回報辦事處領導的信任。再次是感謝船上經理在工作上對我的教導,以及在生活上的照顧。在工作上遇到困難的時候,經理會主動與我進行良好恰當的溝通,糾正我的工作思路和工作想法,以使我的工作能更順利的開展。
二、不斷提高的工作狀況和工作心態
1、工作敬業表現、素質修養逐漸提高
第一次接觸什么是愛崗敬業,什麼是要有強烈的責任感和事業心,怎樣積極主動認真的學習專業知識,工作態度要端正,要認真負責。我作為船上的一員,深深地感到肩負的重任,自己的一言一行也同時代表了公司的形象。
熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,堅守崗位都是必須做到的!所以提高自身的素質就變的尤為重要,必須高標准、高規格的要求自己,加強自己的業務技能。
2、工作能力和業務水平的鍛煉
我今年4月份來到船上實習,,協助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的完成基本工作,我不斷向領導請教、向同事學習,並從中自己摸索實踐,盡量在短的時間內理清部門工作,熟悉了業務流程,明確工作的程序、方向,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路。
3、認真、按時、高效率地完成辦事處領導分配的其它工作
為了船上工作更全面更順利的進行,以及部門之間的工作協調關系,除了做好本職工作之外,還積極配合其他同事做好工作。工作中自己時刻明白只存在上下級關系,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極了解領導意圖及需要達到的標准、要求,力爭在要求的期限內提前完成。
另一方面也積極考慮盡力將工作做的更加完善。並在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,並達到預期的效果,保質保量的完成業務工作,同時在工作中學習各個方面的知識,努力鍛煉自己,經過不懈的努力,使工作水平有了較長足的進步。