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液化氣年度培訓計劃

發布時間:2021-01-13 19:08:11

㈠ 如何做好液化石油氣的安全管理工作

轉載以下資料供參考


液化石油氣安全管理制度

  1. 液化石油氣站進出管理制度
    ①非本站工作人員禁止進入生產區內。確因工作需要進入生產區時,須經站長(經理)批准,並由本站工作人員陪同,經門衛檢查登記後方可進入。
    ②進入生產區的工作人員、外來人員不得攜帶火種(火柴、打火機、煙頭等),不得穿著化纖衣物和帶釘鞋,操作人員上崗應穿戴防靜電工作服和防靜電鞋。
    ③酒後人員不得進入生產區,嚴禁孩童或領小孩進入生產區。經批准進入生產區內的非工作人員,要服從站內安全管理人員的安排。
    ④汽車罐車和本站的運瓶汽車進入生產區,必須配裝可靠的防火帽和滅火器等有關的消防器材,並經門衛檢查合格後方准進出。
    ⑤電瓶車、拖拉機、畜力車及外來車輛不得進入生產區。
    ⑥門衛及安全檢查人員應堅守工作崗位,認真做好對進出站人員和車輛的檢查登記工作,如實記錄液化石油氣站進出檢查登記表(見表2-1-1)中的內容,不得擅離職守或從事與本職工作無關的事宜。

  2. 2.消防安全管理制度
    ①為認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》和國家的有關安全生產法規,保護財產和公民的安全。根據本單位工作特點和實際情況,特製定消防安全管理制度。
    ②消防安全工作貫徹「預防為主、防消結合」的方針,實行消防安全責任制。站長(經理)為單位安全生產的第一責任人,各車間、班組負責人為相應部門、崗位安全生產的責任人。安全消防員協助站長做好全站的消防安全管理工作,並具體負責日常的消防安全工作。
    ③安全消防員和從事液化石油氣操作的人員要經消防安全培訓,並取得公安消防機構頒發的合格證後,方准上崗作業。安全消防員應結合本站具體情況和上級的有關規定,每年對全站人員進行4次安全消防和知識培訓教育,並將考核情況記人職工個人技術檔案。
    ④本單位建立由站長和安全消防員任正隊長、副隊長,全站40歲以下男職工組成的義務消防隊。安全消防員要針對本單位特點,編制滅火和應急疏散預案,每年要組織義務消防隊進行兩次消防滅火演練。
    ⑤站內所有的消防設施、器材和安全裝置,均應按國家有關規定配備齊全,並應選用符合國家或行業標準的器材和設置,裝置在便於使用的指定位置。值班巡查員在每日安全巡查中,應將對消防設施器材的檢查和防火檢查作為一項主要的內容。
    ⑥安全消防員要會同有關人員定期做好消防設施和器材檢驗與維護保養工作,確保其完好、有效。嚴禁擅自挪用、拆除、停用消防設施和器材,不得埋壓滅火栓,不得佔用防火間距和消防通道。
    ⑦站內應在醒目的位置設立「進站須知」、「嚴禁煙火」和「危險場所,閑人免進」 等消防安全標志。嚴禁攜明火或穿戴化纖衣物和帶釘鞋進入生產區內。因特殊情況確需動用明火作業時,要事先按規定程序辦理動火許可審批手續,並嚴格履行科學的隔離、置換和分析化驗方法,做好動火准備工作。動火現場要有監護人,動火作業結束後要及時將動火設備撤離生產區。
    ⑧當站內出現火災時,現場工作人員中最高職務者要擔負起領導責任,立即組織力量撲救火災,疏散無關人員、車輛和氣瓶,任何人都有撥打「119」電話報告火警的義務。火災撲滅後,要保護好事故現場,接受事故調查。
    3.生產區巡迴檢查制度
    ①為加強本單位安全生產的管理,及時發現和排除事故隱患,杜絕違章行為的發生,特製定生產區巡迴檢查制度。
    ②巡迴檢查分為單位值班領導組織的每日安全巡查和操作人員對本崗位的操作巡查。站內領導實行輪班制,每日應有一名站領導負責做好當日的安全巡查工作。
    ③值班領導每4小時應帶領消防員、設備員和維修人員對生產設備、工藝管路的運行狀況;操作人員履行崗位職責情況;各安全裝置和設施的完好等情況進行一次安全生產和防火巡查,並將巡查結果填入液化石油氣站安全巡查記錄表。

    ④機、泵操作員每1小時對運轉設備的電機溫度、電流、聲音和機器的溫度、聲音、壓力、液位、油位、油壓與振動情況,以及與機器相關的系統設備和附件的運行情況進行一次巡查,巡查結果如實填入機、烴泵操作記錄表。

    ⑤儲罐操作人員每小時對罐區內儲罐的壓力、液位、溫度和安全裝置,及主要操作控制閥門進行一次安全巡查。夏季要根據儲罐溫度變化,及時開啟噴淋冷卻裝置,冬季要注意排水防凍,並按時填寫儲罐運行記錄表。

    ⑥裝卸作業過程中,操作人員應按裝卸操作規程的規定,做好對裝卸罐車的安全巡查,並加強與機、泵和儲罐操作人員的聯系配合,嚴防罐車或儲罐超裝。
    ⑦鋼瓶充灌作業前,操作人員要對待裝瓶、充槍、計量秤和系統壓力進行檢查核驗,並定期對操作崗位的消防器材進行檢查和對已裝瓶、待裝瓶的清驗盤點。
    ⑧安全巡查中發現的異常情況和問題,有關人員要及時查明原因,並作出處理。對需要檢修或動火的,按有關規定辦理,嚴禁設備和系統帶故障使用與運行。
    4.設備儀器管理制度
    ①為加強設備儀器的購置、使用、維護保養、修理、檢驗等管理工作,使設備儀器保持完好狀態,特製定設備儀器管理制度。
    ②設備儀器實行站級管理和崗位管理。設備技術員負責全站設備儀器的更新、修理、檢驗和資料檔案的管理,操作人員負責所使用設備儀器的日常管理和維護保養工作。
    ③站內壓縮機、烴泵、自動灌裝秤、鍋爐、儲罐及其他壓力容器應建立安全操作規程,其中鍋爐和壓力容器在投入使用前,應按有關規定向安全監察機構申報並辦理使用登記手續。
    ④操作人員對所操作的設備要做到「四懂、三會」(懂結構、懂原理、懂性能、懂用途,會使用、會維護保養、會排除故障),嚴格按操作規程進行設備的啟動使用和停車,並按規定做好設備潤滑加油、防銹工作,認真落實巡迴檢查制度,如實填寫運行記錄。
    ⑤操作人員對本崗位的設備、管線、閥門、儀表等裝置實行責任制,要保持設備整潔,及時消除冒、滴、漏,並做好防塵、防潮、防凍、防腐蝕工作。維護人員要對設備的修理質量負責,保證檢修後設備的完好使用。設備技術員會同安全員每周對設備按「完好、不完好、修理、停用」4個檔次進行一次檢查評定,每月將4次檢查結果作為對設備的評定依據掛牌公示。
    ⑥全站生產設備每年進行一次大修,每月進行一次小修。設備技術員要預先提出設備儀器的檢修內容和備品配件計劃,制定合理的檢修定額,嚴格控制修理費用。
    ⑦設備技術員要按規定做好對特種設備定期檢驗制度的安排和落實。鍋爐每年進行一次運行檢驗,每2年進行一次內、外部檢驗。壓力容器安全狀況等級為1~2級的每6 年進行一次檢驗,3級的每3年進行一次檢驗。安全閥每年至少校驗一次;壓力表每年要校驗一次;接地裝置每年在雷雨季節前檢測一次。
    ⑧設備儀器應建立技術檔案,其內容包括:
    a.設備、儀器的隨機技術文件、產品合格證、監制證書、裝箱清單等資料;
    b.安裝施工技術資料和安裝檢測驗收資料文件;
    c.修理、改造記錄及有關技術文件和資料;
    d.檢驗、檢測報告,以及有關檢驗的技術文件和資料;
    e.壓力表、安全閥、接地電阻等安全附件的校驗、修理、更換記錄和資料;
    f.有關事故的記錄資料和處理報告,以及報廢報告資料。
    ⑨外購設備、儀器(包括備品配件)先由需用班組提出申請,經設備技術員審核、分析,並提出購置的型號參數和數量等具體計劃,報站長審批。購置計劃經批准後,由有關專業人員按照質優、價廉的原則選購。所購進的設備、儀器必須是國家定點企業生產的相應產品,並附有產品合格證和質量證明書,壓力容器還需附監檢證書。設備儀器到貨後,由設備技術員、使用班組、購置經辦人和財務人員共同開箱驗收,對質量、數量和技術文件不符合要求的,由經辦人負責落實。
    ⑩由於人為過失造成的設備儀器(包括零部件)丟失、報廢,按有關規定給予責任者處罰。對需報廢和淘汰的設備儀器,按固定資產管理的有關規定,由站長批准後,在設備檔案和財務固定資產台賬上注銷。
    5.汽車罐車使用管理制度
    ①為加強液化石油氣汽車罐車的管理,保障其安全使用,根據有關法規的要求和本單位實際,制定汽車罐車使用管理制度。
    ②本單位汽車罐車的使用管理除執行本制度外,還應執行《設備儀器管理制度》的有關規定。
    ③汽車罐車投入使用前,應到有關部門辦理液化石油氣汽車罐車使用、危險物品准運和汽車罐車行駛牌照等使用登記手續。並將核發的液化氣體汽車罐車使用證、准運證、行車證等證件隨車攜帶。
    ④汽車罐車的駕駛員、押運員需經專業技術培訓和考核合格,並取得相應的《汽車罐車准駕證》和《汽車罐車押運員證》後,方可從事汽車罐車的駕駛和行車押運工作。未具有相應資格的不得隨意駕駛罐車和承擔押運工作。
    ⑤汽車罐車的駕駛員應按汽車日常檢查和保養要求每天對汽車發動機、底盤和運行部分進行一次檢查與維護。押運員要對罐體及安全閥、爆破片、壓力表、液面計、溫度計、緊急切斷裝置、管接頭、人孔、管道閥、導靜電裝置及滅火器材等附件的性能與完好狀況每天進行一次檢查維護。發現故障和異常情況要及時查明原因,並予以排除。保證汽車罐車性能完好,同時應保持罐車的清潔衛生和漆色完好。
    ⑥每次出車前,駕駛員和押運員應按第5條檢查內容對罐車進行全面檢查,並帶齊各種證件資料和維修工器具。行車中,要做好對罐車和安全附件的經常性檢查保養,嚴禁罐車帶故障行駛。
    ⑦新汽車罐車或經檢修後的汽車罐車,在首次充裝液化石油氣前,必須經抽真空或充氮氣置換處理合格[真空度不小於86.7kPa(650mmHg)或含氧量小於3%],並有處理單位的證明文件,方可進行充液。
    ⑧汽車罐車返回單位要及時卸液,不得帶液入庫停放。罐車不得兼作儲罐使用,禁止直接向鋼瓶灌裝。卸液時不準採用空氣加壓或蒸汽加熱等提高卸液速度的辦法。卸液罐車應留有不低於0.4MPa的剩餘壓力。
    ⑨遇有雷雨天或附近有明火,周圍有易燃易爆介質泄漏,罐體內壓力異常或其他不安全的情況時,要立即停止裝卸作業,並由作業現場負責人做出相應的處理措施。
    ⑩汽車罐車的裝卸作業應嚴格按照操作規程進行操作,嚴禁罐車或儲罐超裝。裝卸作業完畢後,要及時填寫裝卸作業記錄表。

    ⑾汽車罐車行駛中,應遵守交通規則,聽從交通管理人員的指揮,並應遵守下列規定。
    a.按汽車罐車的設計限速行駛,保持與前車距離,嚴禁違章超車。要按指定時間和路線行駛。
    b.押運員必須隨車押運。
    c.不準拖帶掛車,不得攜帶其他危險品,嚴禁其他人員搭乘。
    d.車上禁止吸煙。
    e.通過隧道、涵洞、立交橋時,必須注意標高並減速行駛。
    f.當罐內液溫達到40℃時,應及時採取遮陽或罐外水冷等降溫措施。
    ⑿汽車罐車途中停放時,應遵守以下規定。
    a.不得停靠在機關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方。
    b.停車位置應通風良好,停車地點10m內不得有明火和建築物。
    c.停車檢修應使用不產生火花的工具,不得有明火作業。
    d.途中停車若超過6h,應與當地公安部門聯系,按其指定的安全地點停放。
    e.途中發生故障,若檢修時間長或故障程度危及安全時,應將汽車罐車轉移到安全場地,並由專人看管,方可進行維修。
    f.重新行車前應對全車進行認真檢查,遇有異常情況應妥善處理,達到要求後方可行車。
    g.停車時,駕駛員和押運員不得同時離開車輛。
    ⒀罐車罐體及其安全附件應按《液化氣體汽車罐車安全監察規程》的相關規定,定期報送檢驗機構檢驗。凡超檢驗周期未檢驗的,不應繼續使用。
    ⒁汽車罐車的外借使用應經本單位主要負責人批准,並由該車駕駛員、押運員隨同操作。液化石油氣罐車不得用於充裝其他介質。
    6.鋼瓶充裝管理制度
    ①為加強鋼瓶充裝的檢查管理,杜絕不合格鋼瓶充裝和鋼瓶超裝,特製定鋼瓶充裝管理制度。
    ②凡需充裝液化石油氣的鋼瓶,實行灌前檢查、充灌過程檢查和灌後復檢責任制。檢查員和充裝員應嚴格把關,並做好檢查記錄和充裝記錄等工作見證。
    ③鋼瓶充裝前,由質量檢查員逐只進行檢查登記,凡屬於下列情況之一的,不得進行充裝。
    a.無製造許可證單位製造的鋼瓶和未經安全監察機構批准認可的進口鋼瓶,以及經檢驗單位判定報廢的鋼瓶。
    b.鋼瓶鋼印標志、顏色標記不符合液化石油氣鋼瓶規定及無法判定瓶內氣體的。
    c.用戶自行改裝或塗敷漆色的鋼瓶。
    d.瓶內無剩餘壓力的。
    e.鋼瓶附件不全、損壞或不符合規定的。
    f.超過檢驗周期的鋼瓶。
    g.經外觀檢查,存在明顯損傷,需進一步進行檢查的鋼瓶。
    h.首次充裝的鋼瓶,事先未經置換和抽真空的。
    ④對經檢查不予充裝的鋼瓶,檢查員要及時通知用戶作相應的處理。需抽真空或抽殘液的鋼瓶,先進行抽空、抽殘處理。符合充裝條件的鋼瓶,質量檢查員作空瓶稱重和核定充裝量,並填好檢查登記表後,將鋼瓶轉送充裝崗位。
    ⑤充裝崗位的待裝瓶應按不同質量、型號分類存放,並與已裝瓶區用標志相互分開放置。充裝員要按該鋼瓶核定的充裝量和充裝操作規程認真進行充裝操作,如實填寫充裝記錄,嚴禁過量充裝。YSP-10、YSP-15型鋼瓶允許充裝誤差不大於±0.5kg,YSP -50型鋼瓶允許充裝誤差不大於1kg。
    ⑥充裝計量衡器要設有超裝警報和自動切斷氣源的裝置。稱重衡器的最大稱量值應為常用稱量的1.5~3.0倍。為保證稱重衡器的准確可靠,每2個月應校驗一次,校驗報告要記錄存檔。
    ⑦充灌過程中,充裝員隨時注意對充裝鋼瓶的角閥、瓶底、焊縫等部位的檢查,並做好稱重衡器量稱的調整檢查。若發現鋼瓶出現泄漏,要立即停止灌氣,並將瓶內氣體回收。對超允許充裝量的,要及時將超出量回收。
    ⑧充裝後的鋼瓶,由質量檢查員逐只進行重量復驗稱檢,復檢結果和檢查員姓名等內容要如實記錄到鋼瓶檢查登記表中。復檢合格的已裝瓶,轉運工要及時發放給用戶或送瓶庫暫存。
    ⑨檢查員、充裝員要堅守工作崗位,嚴禁外來人員動用充裝設備和工具。非充裝員、檢查員不得從事鋼瓶的充裝檢查工作。
    ⑩鋼瓶檢查記錄表(見表2-1-7)和鋼瓶充裝操作記錄表(見表2-1-8)每天由站技術負責人收集並存檔備查。

㈡ 食堂人員的基本規范和培訓

一、食堂從業人員應堅持學習《中華人民共和國食品衛生法》和相關衛生知識,增強衛生意識和安全法律意識。

二、學校每學期對食堂從業人員進行衛生知識培訓二次,做到時間落實,人員落實,培訓內容落實。

三、食堂從業人員必須積極認真參加培訓,認真作好學習記錄。

四、每次培訓之後,組織食堂從業人員進行一次培訓衛生知識考核,凡不及格者,進行補考。如補考不及格,不予聘用。

五、學校應收集好培訓資料,作好培訓記錄,將考試試卷收集好,整理存檔備案。

六.全體食堂從業人員要積極參加各種政治學習、會議和集體活動,樹立為師生服務的思想,增強服務意識努力鑽研業務知識和營養知識,提高服務質量和工作效率。

七.全體食堂從業人員要增強時間觀念,按時上下班,管理人員要認真遵守學校的坐班制度。

八.嚴格遵守病事假請假制度。

九.食堂從業人員儀表要端莊整潔,不穿工作服、不戴工作帽不準進入工作間。男同志不留長發,女同志工作時不戴戒指、耳環。

十.食堂從業人員必須在統一地點集體就餐,不能亂吃零食,更不能帶東西回家。

十一.工作時間不準脫崗串崗,否則按曠工處理,不能幹與工作無關的事情,嚴禁在工作間內洗衣服。

十二.嚴禁中午喝酒,嚴禁酒後上崗。禁止在工作區吸煙、打鬧、高聲喧嘩。

十三.注意節約水、電、汽和液化氣,杜絕跑、冒、滴、漏發生。

十四.對炊事機械,使用保管人要認真維護保養,並嚴格執行操作規程,確保人員安全和機械設備正常運轉。貨梯內嚴禁乘人,防止安全事故發生。

十五.食堂內部要嚴格收費管理,任何人不能收取現金。

拓展資料:

一、培訓對象

食堂衛生管理人員和食堂的人員。

二、崗位基本要求

1.食堂管理人員

(1)熱愛師生,敬業愛崗、具有強烈的事業心和責任感,熱心為教育事業服務。

(2)身心健康、道德品質好,具有食堂從業人員健康合格證。

2.食堂人員(包括炊事員、采購員、保管員等)

(1)熱愛師生和本職工作,熱心為教育事業服務。

(2)身心健康、道德品質好,具有食堂從業人員健康合格證。

(3)具有一定的文化基礎。

(4)具有良好的個人衛生習慣。

三、培訓目的

「民以食為天,食以安為先」。食品衛生的安全是關繫到在園每一位師生身心健康的重要問題,為了規范幼兒園食品衛生管理,預防食物中毒事故發生,確保師生身體健康,對食堂人員進行有計劃的、經常性的食品衛生安全知識的培訓,尤其是:對食品安全衛生知識、業務知識、規范操作要加大培訓力度,提高上崗人員的個人綜合素質,做到文明、守紀、愛校、愛生;安全、衛生、有序、規范。

通過培訓使食堂管理人員與從業人員了解並掌握基本的食品衛生法律法規以及食品衛生、膳食營養的基本知識樹立良好的職業道德和服務意識,並自覺在實際工作中遵守相關的法規和食品衛生操作規范,最終達到全面提升幼兒園食品衛生管理水平、減少和控制集體食物中毒和食源性疾病(包括腸道傳染病)事件發生和流行的目的。

四、培訓教育內容:

1.法律法規知識

《中華人民共和國食品衛生法》、《中華人民共和國傳染病防治法》、《學校食堂與學生集體用餐衛生管理規定》、《學生集體用餐衛生監督辦法》、《餐飲業和集體用餐配送單位衛生規范》等。

2.食品衛生管理知識

(1)食堂建築、設施與設備、食堂布局的衛生要求。

(2)水源管理以及環境衛生要求。

(3)衛生管理規章制度及崗位責任制度:「飲食衛生制度」、「餐(飲)具洗滌、消毒、保潔衛生管理制度」、「食品采購、儲存、加工、銷售制度」、「庫房管理制度」、「食品衛生責任追究制度」等。

(4)個人衛生要求。

3.食品加工操作衛生要求

(1)食品采購與運輸衛生要求;

(2)食品驗收入庫與儲存衛生要求;

(3)食品加工烹飪與分餐衛生要求;

(4)食品加工工具、器具及餐具洗刷與消毒衛生要求。

4.常見的食物污染及其預防控制知識。

5.食物中毒及常見腸道傳染病的預防知識:

(1)食物中毒:細菌性食物中毒、有毒動植物食物中毒、化學性食物中毒。

(2)常見腸道傳染病:病毒性甲型肝炎、細菌性痢疾、傷寒與副傷寒、霍亂與副霍亂。

(3)食物中毒處理原則與報告要求。

(4)食物中毒和腸道傳染病案例。

6.膳食營養知識

(1)人體基本營養素(平衡膳食寶塔);

(2)貯存、加工、製作過程對食物營養成分的影響;

(3)膳食中營養素的搭配。

7、日常安全問題:食品衛生安全,消防安全、用電安全鍋

爐安全,機械設備運行安全、人身自我防護安全等制度。

8、食品衛生安全教育及崗位技能培訓。

9、食堂定期組織有關人員開展崗位練兵或技能競賽活動,以保證從業人員不斷適應發展的需要,每學期至少進行一次。

5、對業務骨乾和進步明顯的人員給予適當的獎勵,鼓勵其學業務、學技術,提高服務質量。

五、培訓時間安排:

每周五中午12點—2點安排2小時進行培訓和學習。

六、培訓形式:

以自身學習、自身掌握為主。幼兒園按照上級有關部門的要求,針對日常生活的必需,針對季節性問題,通過講解、資料發放、圖片展覽等方式,對員工進行一定深度和廣度的教育。同時,又因為有些安全問題具有較強的專業性,因此,在條件許可的情況下,邀請有關的安全職能部門來園開設專題講座。

七、教育培訓資料來源:

1.國家及其地方政府所頒發的正式法律法規。

2.上級發放的有關安全文件。

3.報紙上有關安全的若干資料。

4.網路上有關安全的若干資料。

5.政府職能部門所發放的有關安全工作資料。

百分網– 員工培訓 食堂員工培訓內容_食堂從業人員培訓資料

㈢ 勝利油田液化氣換氣站班長先進個人總結咋寫

基本思路:
第一:思想覺悟提高和政治理論學習方面
第二:工作完成情況
第三:個人業務學習情況
第四:團結班級成員情況
第五:存在不足
第六:下步改進,表表決心
下面附兩篇不錯的總結,改改就可以了。
更多的可以參考:http://www.shengliyoutian.com/notes/
總結一:一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中……後面可自由發揮

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關繫到工作效率和工作的完成情況。(詳細說明)
四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:
六、節能,做好節約成本的工作
浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,
七、強化內業管理
為達到iso質量認證的工作標准,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,並進行質量考核,
八、不足之處
九、XX年的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。
2、狠抓「5s」與「iso」認證管理,確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之,在XX年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
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總結二:在過去的一年中,作為一名中共黨員,深切感受到組織的的關懷和教育,同時也感受到自己肩負頭著黨的寄託和重任。這一年中通過學習黨的路線、方針、政策和黨的十六屆三中全會精神,深刻理解「三個代表」重要思想實質和堅持求真務習的重要性。根據局、工區在年初提出的各項安全及生產任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身於工作實踐,為全面完成各項生產任務,實現班組全年安全運行盡了自己應盡的義務。著名勞動模範徐虎說得好:社會是一部大機器,需要不同的零件,作為一名變通的水電修理工,就象一枚螺絲釘,自己應該守在這個崗位上,為大機器的運轉作一份貢獻。朴實無華的語言,令人肅然起敬。自己身處合運二班,又為一班之長,其實就是生產一線的兵。在和二班全體人員共同工作生活中,雖然環境清苦、工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。作為班組第一安全責任人,深感責任重大,如何確保全網-互聯網最大文秘資源網班安全運行、有序生產是自己的天職,因此又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心繫全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。合運班是一個特殊班組,底大面廣,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組安全生產乃至全面工作,必須從班組與操作之間,操作值與操作員之間,各值與掛勾變電所之間的管理著手,並搞好相互間的銜接與配合關系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使班組形成一個有機的統一。有了一定的思路,在年初班組結構調整結束後,在徵求班組技術員和幾名骨幹意見後提出了強化班組分值管理模式,制訂了值長負責制分塊管理具體條例,明確職責,分頭落實,統一考核。在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環境;二是發揮班組成員積極性和主人翁精神,實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、工管員為骨乾的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發揮每一職工的積極性和創造性,並嚴格執行班組的一系列規章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內最大程度地發揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎扎實了,各方面工作就有了保障。從全年的情況來看,成效是明顯的。
搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班裡一幹人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,並去帶動他們。針對今年一段時期內全局安全形勢嚴峻,安全工作出現拐點的情況,及時組織全班人員開展「返違章大討論」和「安全生產不放心檢查」活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組安全生產方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防範措施,並通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩定發展,各項工作開展順利有序。今年以來,生產任務及各方面工作確實是忙,年初由於電力體制改革,鎮海片變電所下放,班組一名技術員去鎮海局幫助操作班組建和技術培訓,班組管理壓力明顯增大,而適適在該段時間里班組要面臨三座110kv變電所投產任務,且集中在2月份全部投產。作為一個運行班組,在一個月內接受三座變電所的投產任務,這是前所未有的,工作量之大是超乎想像。三座變電所的投產不是孤立的,要牽及相關110kv、10kv負荷出現割接,日常配合操作已是大量增加,有時候一天五到六個變電所同時需要工作,人員本已全面吃緊,還有大量的投產准備工作必須按完成。面對如此現狀,自己深感壓力重大,由於班組技術員缺額,自己既要統籌日常工作,又要擔負技術員職責,核對圖紙資料參與典票、運規擬訂,查對設備進行設備標簽、命名牌製作,並安排現場培訓。為此,經與班組幾名骨幹商量後決定打破常規,將原來定的月度及周逐一細化,在保證日常生產安全順利完成的同時,根據具體情況分解到每個值、每個人,並動態調整每天工作進度,白天無法完成的,晚上接下來繼續趕。就這樣為了班組的整體工作,自己放棄了大量的休息時間。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要,隨叫隨到,更有主動請命,確實難能可貴。常言道:人心齊,泰山移。這些按常規無法在短期內完成的投產准備工作,神奇般地在一個來月的時間里全面完成了,為保證三座變電所按時順利投產創造了堅實的基礎。
作為變電運行的基層班組,一切工作莫過於確保安全運行。組織上把20幾個人,1xxxx變電所交給了自己,要守住這塊陣地並保持穩定發展,深感責任重大,這就要求自己各項工作成必須是環環到點到位,不留任何水分,為此,自己和班級二位技術員在日常生產過程中深入實際,在了解和掌握工作規律的同時,從年開始班組從倒閘操到日常運行管理制訂了相應的措施:一、設立並完善了大型操作任務計劃書和周工作計劃書。每周五下午組根據網傳工作任務,詳細擬訂工作計劃,安排人員力量,明確分工,提出工作中注意事項,危險點預控,並提交當值值長及時傳達,按值傳閱,做到人人心中有數,事前准備充分。二、建立大型操作前變電所的專項檢查制,由掛勾值負責在操作前3—5天內排措並核實相關變電所目前尚存缺陷和隱患,各類防誤裝置工作情況,列出詳細清單;查相關變電所的各類安全用具、接地線、備品備件(重點各級熔絲)的配置情況,;查變電所交、直流照明設施情況。三、大型操作班長或技術員至少有一人到現場,負責大型停送電等復雜操作的組織落實及協調和監督工作,確保操作正確無誤。四、建立大型檢修操作後的總結制,總結每次操作的經驗和發現的問題,以及本次檢修情況、試驗結果等。五、在完善一些相關管理制度的基礎上,根據今年供電缺口大的實際情況,班組編制了三份跟蹤檔案,進行動態監視(1、班組各變電所運行薄弱環節及設備缺陷提示表;2、各變電所重負荷主變及出線負載監測表;3、各變電所設備發熱點及負荷對照表),通過這一系列措施的落實,今年來各項工作比較順暢,並保障了班組穩定向上的安全局面,這也算是自己引以自慰的收獲吧。
回想一年來的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什麼樣的態度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的「現在」,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態度,兢兢業業地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的願望。

㈣ 給我一篇液化氣站年終總結

燃氣公司安全生產考核情況匯報年根據總公司下達的經濟目標和安全目標任務,液化氣公司結合自身的實際情況,在公司領導的正確領導下,發揮團隊精神,克服重重困難,努力開拓市場,認真完成各項經濟目標任務。同時,在上級部門的指導下,針對液化氣抽、灌、貯、運、銷的特點及易燃、易爆的特性,制定和完善各項安全管理制度,圍繞著安全運行、安全供氣和安全施工等狠抓安全管理基礎工作,強化安全生產責任制,落實各項安全措施,為確保各重點要害部位的安全運行打下了堅實的基礎。今年1-10月份,共發展管網用戶2829戶,完成工程施工任務2829戶,施工埋地管6718.8米,施工架空管4094.9米,點火戶數2210戶,更換有問題的表具530塊,購進液化氣量3750噸,銷售液化氣量3033.47噸,回款資金710多萬元,氣差率有效控制在12%,110出警次數33次,共建調壓箱254個。液化氣公司根據全年工作情況,對照重新修訂的安全生產考核表十項標准,認真做了自查、自評工作,現將自評情況匯報如下: 一、安全管理體系 按總公司規定,我公司成立了安全委員會,由13人組成,設置專職安全員1名,部門兼職安全員3名,崗位兼職安全員7人,並上報總公司安全部。我公司安全機構健全,建立了安全管理網路,每月至少召開一次安全會議,研究布置安全工作,安全工作黨政記錄分開,且脈絡清晰,有布置、有檢查、有落實,工作到位。 二、安全管理制度 建立健全安全管理制度,明確了公司各級安全責任人,簽訂了各部門安全管理目標責任書,並建立健全了相應的安全生產責任制,我公司認真開展總公司下達的各種節日前、季節性及日常性的安全檢查,隱患整改及時,有台帳可查。管網設施有專人每日進行巡查,部長定期檢查,對隱患堅決不放過,1-10月共發現隱患74起,及時整改率100%,及時上報率100%,從而確保76座氣化站和管網的安全運行以及儲備站抽、灌、貯、運、銷的安全運行,同時還加強了施工現場安全、文明施工管理工作,改善了施工環境,提高了工程質量,我公司建立了安全獎懲制度,每月進行考評,有獎有罰,例如在今年9月25日防汛指揮部氣化站切換周期變短,氣化站管理人員謝正明發現後及時向公司報告,公司領導非常重視,連夜派人進行測壓檢漏,後發現登高引入管因散水下沉被拉斷,當即進行搶修,在最短的時間內恢復正常供氣,將安全隱患消滅在萌芽狀態,扼制了一場重大事故的發生,根據安全獎懲制度,公司領導對相關人員給予了最高獎勵;而在今年的8月1日,由於儲備站的電機被盜,公司也按照獎懲條例按被盜設備價值的10%對相關人員進行了處罰。公司建立、健全崗位安全操作規程,各部門能嚴格執行並上牆。 三、安全管理人員素質 公司專職安全員積極參加業務培訓,堅持每周參加安全部組織的安全例會,並及時傳達和落實會議精神,組織職工進行安全技能培訓,認真學習安全管理制度,崗位操作規程及法律、法規。安全管理人員工作責任心強,具有敬業精神,敢於大膽管理,使安全管理工作做得扎扎實實,成效顯著。今年1-11月辦理登高作業證2次,向總公司安全部報稿11篇,舉辦安全黑板報1次(期)。 四、安全技防措施: 制定了安全技術措施經費使用規定。對安技措施立項專款專用。為確保儲備站、各氣化站及其管網的安全運行,確保運瓶車輛的安全運行,我公司在資金較困難的情況下,堅持「安全第一」的方針,投入16萬余元對設備進行更換、維修和保養。對儲備站壓縮機檢修3次,對百步亭壓縮機檢修4次,由於對安全工作的重視,今年對百步亭小區下沉的164根登高管開挖整改,並且已對26座氣化站進行復壓,對埋地管、架空管、立管測漏,情況均為正常,還有50座氣化站正逐步按計劃進行復壓檢查。今年我公司對51隻鋼瓶重新進行了檢驗,確保了鋼瓶的安全使用率。由於重視安全預防措施,今年1-10月各重點部位未發生安全責任事故。 五、要害部位安全防範: 液化氣公司制定了要害部位安全保衛、交接班制度,成立了治安、防火領導機構,開展防火治安檢查,做到了制度上牆,貴重物品的保管人員與保衛部簽訂了責任書,公司與部門及各崗位簽訂了治安防火責任書,確保了重點部位的安全運行。 六、消防工作: 今年初,公司制定了治安、防火年度工作計劃,儲備站、氣化站及運瓶車上消防器材配置到位,並在失效期前及時更換

㈤ 液化氣公司人員培訓考核管理制.度中無培訓計劃無培訓內容和考核辦法怎麼整改

我覺得對於液化抄氣公司人員培訓考核管理制度這個問題,很大一點需要注意的就是先從企業的根本出發,才能去制定好相應的培訓計劃、培訓內容和考核方法。然後通過一個完善的培訓管理之後,才能進行下一步的考核。考核又是管理的重要組成部分,特別是對於合規文化尚不成熟、長效合規機制還未形成的一些企業,通過合規績效考核機制來提升合規執行力就尤為重要。員工績效計劃被列為一種有效的控制措施以確保對合規義務的履行。

㈥ 求酒店09年度消防培訓計劃

為了進一步推動消防安全知識的普及和宣傳,增強全公司的消防安全意識,認識防火的重要性,現就公司員工的消防培訓做以下計劃: 一、培訓主題——「一暢兩會」 一暢只社會各人員要保持消防通道的暢通和安全出口的暢通,二會指一會撲救初起火災,二會逃生自救。二、培訓方式: 由工程部專業人員通過講座的形式進行培訓,並輔以相關演習,如滅火演習、應急疏散逃生演習、常規消防器材使用操作。三、培訓內容:1、 撲救初起火災常識。(每月1號培訓) 主講師:***。主要講述:起火原因有以下幾點:1、客人在房間吸煙,特別在酒後亂丟煙頭和火柴梗;2、廚房用火不慎和油鍋過熱起火;3、在維修管道設備時,違章動火引起火災;4、電氣線路接觸不亮,電熱器使用不當,照明燈具溫度過高燒著可燃物,容易引起火災的可燃物主要有,液體或氣體燃料、油漆、傢具、棉織品等,最有可能發生火災的部位是客房、廚房以及各種機房等。
火災雖然危害很大,但只要我們從自我做起,嚴格按要求去做,加強防火意識,徹底消除火災隱患,火災就是可以預防的。我們要求每位員工都熟悉場內的消防設施情況,熟悉掌握防火,滅火常識。 初起火災時,在消防車到達現場前,應設法補救。不要盲目打開門窗,以免空氣對流,造成火勢擴大蔓延。幾種火災的撲救:A、如紙張、木材、棉織品、塑料、垃圾起火,可用水、乾粉滅火器;B、如油鍋、油桶起火,可用鍋蓋、滅火毯封口,斷絕空氣,溢出的食油起火,可用乾粉滅火;C、如可燃液體、酒精、油漆、稀料起火,可用乾粉滅火;D、如煤氣、天然氣、液化氣等可燃氣體著火,首先關閉閥門,再用乾粉滅火器滅火;E、如果發生電氣火災,首先要切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火,注意使用二氧化碳滅火器時,使用後一定要保持空氣流通以免濃度過高的二氧化碳讓人窒息;如沒有二氧化碳滅火器,可用乾粉滅火器滅火。2、 常規消防器材使用:滅火器、防毒面罩、消防栓的使用。(每月2號培訓) 主講師:***主要講述: 滅火器的使用方法:距火源0.5-1米處,揪掉鉛封,拔出保險銷,噴嘴對准火源根部按下壓把。
消火栓的使用方法:打開消火栓門,扳出輪盤,將膠管拉出,握緊水槍,打開閥們出水滅火。需要時,先摘下槍頭裝在水帶上,將水帶全部拉出(不要擰花),並與消火栓內卡口接好,握緊水槍,打開閥門出水、滅火。 防毒面罩的使用方法:打開盒蓋,取出真空包裝袋;撕開真空包裝袋,拔掉前後二個罐塞;戴上頭罩,拉緊頭帶;選擇路徑,果斷逃生。3、 應急疏散逃生演習 (每月3號培訓) 主講師:***主要講述: 如果發生火災,首先不要驚慌,可走安全通道。禁止使用電梯,如火情較大,煙霧彌漫,在逃離時,要俯下身體或匍匐前進,必要時,可用濕毛巾捂住鼻子,防止被煙霧熏昏。
工程人員確保消防設備正常運行,並安排人員到火災現場進行滅火,搶救傷員,協助客人疏散,如果火情已威脅到人身安全,應撤離現場; 廳面要穩定賓館情緒,並迅速引導客人正確疏散撤離,指揮、滅火、搶救傷員,引導員工客人正確疏散,維持秩序,保護現場; 廚房並關閉煤氣總閥門和廚房電器設備開關; 門衛到一層緊急出口疏導客人到樓外集合地點,看守電梯,導門前車輛,保障車道暢通,並將保險櫃鎖好。 咨客帶上所有客人名單,到達疏散指定地點進行核查; 人事部所好辦公室保險櫃並要把重要資料帶出場外。 財務部要鎖好保險櫃,關閉所有電器設備,將重要物品帶出場外。四、培訓時間:每月1號上午培訓15號五、培訓地點:***

㈦ 我家在農村,建一個小型民用液化氣站需要什麼設備,大概需要投資多少錢

汽車加氣站審批流程

第一部分:加氣站建設一般流程
天然氣加氣站建設必須按照國家相關建設規定及程序進行報建審批。加氣站前期手續的辦理,是加氣站建設順利實施的前提和必要條件,也是加氣站後期投運手續辦理的基礎和保障。
加氣站不同於一般的普通建築,其建設過程要經過嚴格的審查,施工完成初驗驗合格後,經過政府方方面面的驗收並取得相關部門意見及出具的證明。
加氣站建設的前期手續:項目可行性研究報告(或項目建議書)、
立項批文(發改委)、建設用地批准書、國有土地使用證(國土資源局)、地形測量圖(附帶矢量化光碟,測繪單位)、規劃紅線(規劃局)、地質勘察報告(勘察單位)、施工圖設計(設計單位)、規劃許可證(規劃局)、施工圖審核意見書(市建委審圖辦)、建築工程施工許可證(市建委)、建築工程消防設計審核意見書(消防局)、
安全評價報告批復(安全生產監督管理局)、環境評價報告批復(環境保護局)、壓力管道安裝安全質量監督檢驗申報表(甲方申報技術監督單位)、特種設備安裝改造維修告知書(施工單位申報技術監督單位後,提交一份給甲方留存)。
加氣站建設後期手續:建築工程消防驗收意見書(消防局)、危險化學品經營許可證(安全生產監督管理局)、壓力容器產品質量監督檢驗報告(自治區鍋爐壓力容器質量安全檢驗研究所)、營業執照(工商局)、企業組織機構代碼證(自治區質量技術監督局)、防雷防靜電設施檢驗報告(自治區產品質量監督檢驗所)、壓力容器使用證、氣瓶充裝證(自治區質量技術監督局)、房產證等。
一、選址
(1)建設單位熟悉建站政策和標准規范,在城區或交通主幹道上,按靠近水、電、氣源,靠近車源,加氣方便,基本符合城市規劃和標准規范中消防、環保、安全要求,初選建站地址;
(2)主管部門、建設、規劃、安監、消防、環保、設計到現場定點。
(3)在國土部門辦理土地徵用手續和國土證:
(4)在規劃部門辦理規劃用地許可證、施工用地許可證。
二、立項
(1)建設單位向當地產業產管部門(發改委)提出建站申請;
(2)提供相應資料:立項報告(項目建議書)、可研報告、選址定點報告;
(3)產業主管部門或發改委批准立項。
三、設計
(1)初步設計前,建設單位向設計單位提供資料:站址地形圖、天然氣氣質資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規模、設備初步選型、地勘資料、環保影響評價報告、文物調查資料等。
(2)設計單位作初步設計:總平面布置;單體(加氣棚、站房等)建築樣式、風格;加氣站效果圖;主要設備配置;工程總造價;水、電、氣工藝初設;說明是否符合國家標准、城市規劃;加氣站的消防、環保、安全等是否符合標准要求。
(3)初設審查:主管部門、發改委、建設、規劃、消防、環保、安監、設計、業主參加,對初設進行評審;
(4)主管部門或建設出具初設評審意見;
(5)施工圖設計:設計單位據此作加氣站工藝、總圖、建築、結構、電器、給排水、暖通設計,並出施工藍圖。
四、報建
(1)初設報消防、環保審查,出據審批意見,安監辦理安全三同時證書;
(2)初設總平圖(含消防、環保、安監審批意見)報規劃審查,進行勘測,劃紅線;
(3)規劃辦理工程規劃許可證;
(4)建設辦理工程施工許可證;
五、建設
(1)辦理設備、土建、安裝、水、電、氣工程、監理招標,簽訂合同;
(2)在質檢站辦理質檢委託書;
(3)在建設辦理合同鑒證;
(4)組織施工。
六、驗收
(1)進行工程質檢,出據質檢報告;
(2)進行消防、安全、環保、壓力容器等單項驗收,並出據單項驗收報告、危險化學品安全評價報告、防雷防靜電檢測報告、環保評價檢測報告書;
(3)在安監部門辦理化學危險品經營許可證、在質監局辦理壓力容器使用許可證、充裝注冊登記證;
(4)質檢部門對加氣機進行校驗標定,出據計量使用許可證;
(5)員工到有關部門進行技術培訓,取得上崗證;
(6)試運行、驗收整改、完善;
(7)綜合驗收前:建設單位準備申請竣工驗收報告、相關批准文件、設計資料、施工資料、竣工資料、質檢資料、監理資料、材料試驗資料、財務決算資料、管理制度、事故處理應急預案等相關資料。
(8)主管部門主持,建委、規劃、消防、環保、安辦、質監、專家及設計、建設單位參加進行竣工驗收報告;
(9)在行業管理部門辦理燃氣經營許可證、公商行政管理局辦理營業執照、燃氣管理部門辦理燃所資質證;
(10)投產經營。
第二部分:加氣站審批流程清單

步驟 手續內容 審批機構 審批需要相關材料 批復文件或者證書名稱

1
立項
市(縣)發改委 A、 立項申請書
B、項目建議書(可研報告)
A、《關於項目建議書的批復》
B、《關於同意XX燃氣有限公司的批復》

2
企業名稱批復
地區工商局 A、《關於項目建議書/可研報告的批復》
B、《關於XX燃氣有限公司的批復》
《關於同意XX燃氣有限公司名稱的批復》

3

辦理機構代碼

所在地域地區技術監督局 A、《關於項目建議書/可研報告的批復》
B、《關於XX燃氣有限公司的批復》
C、《關於同意XX燃氣有限公司名稱的批復》

《機構代碼證書》

4
驗資
當地會計事務所 A、 開戶行、驗資款
B、 公章
《驗資報告》

5
營業執照
工商局 A、《關於同意XX燃氣有限公司名稱的批復》
B、《機構代碼證書》
C、《驗資報告》
營業執照(籌建期)

6
可研報告評審
審計委 A、《可研報告》
B、《單位對可研報告評審的申請報告》
當地、地區發改委的評審意見(紅頭文件)

7
確定站址 A、 規劃管理局(建設局規劃科)
B、 公安消防局 A、《用地紅線圖》
B、《站區設計圖》 A、《建設用地劃許可證》
B、《消防審批意見》

8 站區初步設計的評審(環評) 本地有資質的環境評審單位
《初步設計方案》 A、《環評報告》
B、《初步設計方案審批單》

9
安監評審
本地或地區安監局 A、《站區設計圖》
B、《安監評審報告》
《安評批復或意見》

10

建設用地

當地建委規劃科 A、《立項批復》
B、規劃設計院《站區規劃平面圖》
C、勘探設計院《地址勘探報告》
《建設工程規劃許可證》

11
征地
國土資源局 A、《營業執照》
B、《建設用地許可證》 A、《土地出讓合同》
B、《國有土地使用證》

12

銀行開戶

XX銀行 A、《營業執照》
B、《組織機構代碼證》
C、《驗資報告》
D、公章 E、預留印章
《基本賬戶開戶許可證》

13
統計登記
統計局 A、《組織機構代碼證》
B、《營業執照》
《統計證》

14
建設工程規劃許可證
規劃管理局(建設局規劃科) A、《用地紅線圖》
B、站區施工圖及施工圖規劃評審意見
C、《建設工程規劃審批單》
《建設工程規劃許可證》

15
燃氣項目建設審批
建委燃氣辦 A、《營業執照》
B、要求的其它文件
《燃氣項目建設批准書》

16
消防設計審批
公安消防局 A、發改委立項批復文件
B、工程報批圖
C、《國有土地使用證》
《消防設計審批意見書》

17
開工審批
地區燃氣辦或技術監督局特種設備科 A、《建設工程規劃許可證》
B、《設計合同、資質》
C、《施工合同、資質》
D、《監理合同、資質》 A、《燃氣管道路由規劃》
B、《建設工程施工許可證》

18
物價批復
所在地物價局 A、 物價批復申請報告
B、 相關文件
C、 周邊標准資料
《物價批復文件》
19 臨時佔道 市政、城管 A、《建設工程規劃許可證》
B、《建設工程施工許可證》 《臨時佔道許可證》
20 壓力容器 當地、地區技術監督局 相關圖紙資料 《壓力容器使用證》(要辦理壓力容器登記)
21 消防驗收 公安消防局 相關竣工資料 《消防驗收合格證》
22 消防安全 公安消防局 《消防驗收合格證》 《易燃易爆危險品消防安全許可證》
23 站區竣工驗收 建委、技監局、燃氣辦 《竣工資料》《驗收報告》 《氣站建設合格意見書》
24 燃氣經營 建委、地區燃氣辦、省燃氣辦 《設計施工監理資料資質》竣工材料及驗收合格意見書等材料 《燃氣經營許可證》或者《汽車加氣特許經營許可證》
25 更換營業執照 工商局 A、《燃氣經營許可證》
B、籌建期營業執照等 營業執照
26 稅務登記 國稅 地稅局 相關材料 稅務登記證

第三部分:關於實施北京市車用燃氣加氣站建設審批管理暫行辦法的通知
各區、縣、局、總公司,各有關單位:
為治理大氣污染,加快發展燃氣汽車,保證安全有序地建設車用燃氣加氣站,現對我市車用燃氣加氣站的建設審批管理作如下通知,請遵照執行。
一、 在我市行政區域內新建、改建、擴建車用燃氣加氣站,應當根據本市車用燃氣加氣站總體建設規劃的要求,遵循安全第一、布局合理、保證供氣、方便加氣的原則。
二、 所有新建、改建、擴建的車用燃氣加氣站,不論其規模大小,一律按基本建設稱許由建設單位主管部門向市計委申報立項。市計委根據申報材料,會同市市政管委、規劃局、環保局、消防局等有關部門共同審批。
三、 車用燃氣加氣站的建設應符合交通、環保、技術監督、勞動、消防、公用等部門的技術規范和政策法規要求。建設完成的車用燃氣加氣站需經消防、勞動、技術監督、公用等有關部門驗收後方可投入運營。
四、 經營單位辦理工商注冊手續之前,應取得燃氣行業管理部門的資質認可,辦理《燃氣加氣站運營許可證》。
五、 車用燃氣加氣站的建設管理應執行國務院有關部門聯合頒布的《城市燃氣安全管理規定》、《城市燃氣管理辦法》及《城市燃氣企業資質管理規定》,同時應參照汽油加油站有關建設管理規定。
六、 本通知自發布之日起實施。
北京市計劃委員會
北京市市政管理委員會
一九九九年七月一日
附件一
申報立項單位應提交的材料
1.向市計委申請立項的報告;
2.向市市政管委申請建設的報告;
3.《汽車用燃氣加氣站建設的報表》;
4.工程所需用地的建設用地規劃許可證或國有土地使用證、或以前曾經批准建房的建設工程規劃許可證;
5.擬建工程項目的說明方案;
6.加氣站平面布置圖;
7.1/2000或1/500地形圖2份(其中一份用鉛筆劃出用地范圍);
8.非土地所有方建設加氣站的單位,需提供建設方與土地所有方簽訂的有關協議;
9.建設單位與北京市液化石油氣公司簽訂的供氣協議;
附件二
審批程序
1.社會建站由建設單位將申報材料報送市公安局。由公安局匯總報市市政管委初審。
市政管委系統局、總公司的專用站由各局、總公司匯總報市政管委初審。
2.經初審,由市計委、市政管委、規劃局、環保局、消防局等有關部門聯合辦公共同審批。

第四部分:北京市汽車用燃氣加氣站企業運行資質標准(試行)

1、為加強本市汽車用燃氣加氣站的經營管理,確保車用燃氣的安全使用,促進車用燃氣加氣站的健康有序發展,根據北京市人民政府《北京市清潔燃料車輛加氣站管理規定》(1999年第31號令),結合本市實際情況,制定本標准。
2、本標准適用於北京市行政區域內從事汽車用燃氣加氣站經營活動的各類企業。
3、本標准所稱汽車用燃氣加氣站是指專門為機動車輛(含船舶)提供天然氣、液化石油氣等車用燃氣的充氣經營服務單位。
4、凡從事燃氣加氣站經營活動的各類企業應當具備下列條件:
4.1 與經營規模相適應的固定場所、通訊工具;
4.2 4名以上有燃氣、設備、經濟等專業初級以上技術職稱的管理人員,其中工程系列職稱的人員不少於2人;
4.3 與經營規模相適應的操作人員、設備維修人員,並取得北京市市政管理委員會頒發的崗位證書;
4.4 有必備的維修設備、工具、消防器材和檢測儀器,配置與經營規模相適應的搶修、維修服務專用車輛;
4.5有按照國家及本市有關技術標准和法律、法規制定的安全操作規程、燃氣加氣站管理制度和應急預案;
4.6有完善的安全和質量方面的管理制度及保證體系,有健全的崗位責任制;
4.7 有完整的營業章程和規范化服務標准。
5、從事燃氣加氣站的企業,應當建立車用液化氣銷售檔案,定期向市市政管委報送相關報表。
6、本市燃氣加氣站企業運行資質實行年度檢驗制度。
附件:北京市汽車用燃氣加氣站企業運行資質申報審批及年檢程序
一、 申報審批程序
1. 申報人持書面申請到北京市市政管理委員會燃氣管理辦公室(以下簡稱市市政管委燃氣辦)辦理申報手續。市市政管委燃氣辦接到申報人申請後,當進行登記,並發給申報人《北京市汽車用燃氣加氣站運行許可證申報表》。
2. 申報人將填寫完畢的《北京市汽車用燃氣加氣站運行許可證申報表》及其它材料,報市市政管委燃氣辦。
3. 由市市政管委組織有關專家,在14個工作日內對其經營場所、經營人員、經營章程及服務標准、管理制度等進行全面評審,出據書面評審意見。
4. 符合資質標準的企業,由市市政管委批准核發《北京市汽車用燃氣加氣站運行許可證》(以下簡稱"許可證")。
二、 年檢程序
1. 辦理年檢的時間為每年第4季度到翌年1季度(如有特殊情況,可延遲到第2季度),逾期不再辦理;凡未辦理年檢的企業,取消其資質,並抄送市工商、行政管理部門。
2. 申報人到市市政管委燃氣辦辦理年檢手續,需遞交全年經營、服務、安全管理等方面工作總結及相關報表等有關材料。
3. 市市政管委燃氣辦在14個工作日內完成資質年檢審查工作,並核准下一年度"許可證"。
附:
申報"許可證"需提交材料
1. 北京市建設工程竣工驗收備案表(初領時提交)
2. 經營場所:房屋產權證明或租賃合同書
3. 管理人員:技術證書或學歷證明
4. 操作人員:職業技能崗位證書
5. 技術手冊和用戶手冊
6. 安全操作規程、管理制度和質量保證體系
7. 規范化服務標准
8. 燃氣設施及設備相關年檢資料
9. 采購車用氣合同書和氣質檢驗報告
10. 年度事故情況報告

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