員工上下班安全培訓的重要性

『壹』 交通上下班行走安全的心得體會是什麼

1. 我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交專通安全文明公德。

2. 當我們徒步行走屬於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3. 當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

4. 嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
   

『貳』 急求《員工上下班交通安全管理規定》

職工上下班交通安全管理規定
為了進一步加強交通安全工作，避免或減少事故的發生，特對職工上下班（進、出廠）的交通安全制定本規定。
一、員工應做到
1、自覺學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規，提高交通安全意識和安全技能知識，並有接受單位組織安全培訓教育的義務。
2、駕駛機動車上下班的，應當依法取得機動車駕駛證。無證駕駛機動車不得駛入廠區。
3、駕駛摩托車上下班（進、出廠）必須正確戴好安全帽行駛，騎電動車上下班提倡戴安全帽。
4、駕車人上道路行駛前，應當對汽車、摩托車、電動車的安全技術性能進行認真檢查；不要駕駛安全設施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車、電動車。
5、駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒後駕駛，不疲勞駕駛。
6、按規定停放車輛，駕駛員離開車輛時應對車輛採取制動措施，並確認停車安全，以防發生意外事故。
7、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護、自我防範意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發生。
8、上下班途中或因公外出期間受到機動車傷害後，除了應緊急搶救受傷人員和財產外，要保護好事發現場，並迅速撥打「122」電話報警。報警要講清事故發生的時間、地點、主要情況和造成的後果。
9、因事故受傷就醫時應向醫務人員講清事故發生的簡要經過，並保管好所有的就醫證明材料。
二、單位應做到
1、利用各種宣傳工具、信息平台，定期或不定期對員工進行本單位安全生產管理制度、交通安全法律法規等知識的教育和培訓，提高員工交通安全意識和自我保護技能知識。
2、單位的大門口顯要位置應設立醒目的交通安全提示語或安全警示標志。
3、安全保衛人員應經常性地對員工駕車進、出廠戴安全帽情況進行檢查。發現不符合安全要求的，有權責令其糾正、並處罰。要掌握駕駛汽車、摩托車、電動車上下班的職工情況。
4、廠區內各類車輛應限低速行駛，並定點停放，停車棚（庫）設置安全提示牌。
5、鼓勵職工乘座公共交通工具上下班，有條件的單位應配備客車接送職工上下班。離廠區較遠的三班製作業人員，單位應為其提供夜間休息場所。
6、廠（礦）區內租賃、外包、外協的鏟車、挖機等特種車輛必須證照齊全，操作人員持證上崗，不符合要求的，有權責令其整改或責令其停止作業。
7、加強勞動紀律管理。上班時間嚴禁擅自離廠，以避免意外事故發生。

『叄』 剛參加工作的大學生怎樣快速融入新的工作環境

1.由「學生」向「員工」轉變
一是實現角色的轉變。首先企業要結合本企業的實際，做好大學生入職的培訓工作，盡快使大學生熟悉、適應本企業的生產經營管理模式。其次畢業生進入新單位後，應認清自己在工作環境中所承擔的工作角色以及這個角色的性質、職責范圍，弄清楚工作關系中上級賦予自己的職權和自己承擔的義務。同時大學生要堅持深入基層、深入一線，在企業生產經營一線實踐鍛煉，實現社會角色轉變。
二是自覺適應企業環境。一方面由學校到企業，面對任務的改變、環境條件的改變、接觸人員的變化，大學生要調整心態，客觀認識環境，正確對待環境，主動適應環境，把加入企業當作再次學習的開始，積極主動與幹部員工溝通和交流，抓緊熟悉工作流程和企業經營管理模式，抓緊崗位工作知識學習，做一名合格員工。另一方面，要珍惜第一次職業的選擇，實事求是地分析自己所從事的職業，並從中提升自我，充分發揮自己的才能。
2.由「理論」向「應用」轉變
一是由書本向生產經營轉型。工作就是要把學校學習的理論知識轉化實際的工作能力，大學畢業生要堅持學以致用，勤於思考，勇於在企業生產經營的一線實踐鍛煉。實踐出真知，實踐長才幹，把理論知識轉化成實實在在的技術、經營工作業績。
二是實現學習對象的轉變。大學生雖然都具備較高的文化知識，但缺乏從事企業工作的經驗和實踐。因此，要發揮年紀輕、有朝氣、接受新事物快的特點，轉變思想觀念，拋棄「不能上山，不能下田」，多到企業生產經營一線向師傅「取經」。企業是個大舞台，企業中身邊的每一個同事、朋友都是老師，要學會向經營管理幹部學習、向專業技術人員學習、向身邊師傅學習。
3.由「依賴」向「獨立」轉變
一是做到自強自立。大學學習期間靠父母支助，生活上有學校管理，學業上有老師指教。進入企業後，要自己處理衣、食、住、行等全部事務，一切靠自理、自強、自立。對獨立生活能力要求高，這是畢業生無法迴避的一種能力素質訓練。主動調節生活節奏，改變生活習慣，學會安排自己的工作和生活，才能適應企業的新環境。
二是提高應變能力。剛步入社會的大學生，一般要經歷新鮮興奮——觀察思考——協調發展這樣一個變化過程。

『肆』 交通上下班行走安全心得體會

隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識，提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議： 1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：「你們會不會游泳啊？」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：「那你們就失去了全部的生命。」 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
補充：
http://www.czlmw.com/Article/ShowArticle.aspArticleID=45855
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『伍』 員工規章管理制度

一、為加強考勤管理，維護工作秩序，提高工作效率，特製定本制度。
二、公司員工必須自覺遵守勞動紀律，遵守公司行政管理制度，按時上下班，不遲到，不早退，工作時間不得擅自離開工作崗位，外出辦理業務前，須經本部門負責人同意。
三、周一至周六為工作日，周日為休息日。公司機關周日和夜間值班由辦公室統一安排，因工作需要周日或夜間加班的，由各部門負責人填寫加班審批表，報分管領導批准後執行。節日值班由公司統一安排。
四、嚴格請、銷假制度。員工因私事請假1天以內的(含1天)，由部門負責人批准;3天以內的(含3天)，由副總經理批准;3天以上的，報總經理批准。副總經理和部門負責人請假，一律由總經理批准。請假員工事畢向批准人銷假。未經批准而擅離工作崗位的按曠工處理。
五、上班時間開始後5分鍾至30分鍾內到班者，按遲到論處;超過30分鍾以上者，按曠工半天論處。提前30分鍾以內下班者，按早退論處;超過30分鍾者，按曠工半天論處。
六、1個月內遲到、早退累計達3次者，扣發5天的基本工資;累計達3次以上5次以下者，扣發10天的基本工資;累計達5次以上10次以下者，扣發當月15天的基本工資;累計達10次以上者，扣發當月的基本工資。
七、曠工半天者，扣發當天的基本工資、效益工資和獎金;每月累計曠工1天者，扣發5天的基本工資、效益工資和獎金，並給予一次警告處分;每月累計曠工2天者，扣發10天的基本工資、效益工資和獎金，並給予記過1次處分;
八、工作時間禁止打牌、下棋、串崗聊天等做與工作無關的事情。如有違反者當天按曠工1天處理;當月累計2次的，按曠工2天處理;當月累計3次的，按曠工3天處理。
九、參加公司組織的會議、培訓、學習、考試或其他團隊活動，如有事請假的，必須提前向組織者或帶隊者請假。未經批准擅自不參加的，視為曠工，按照本制度第七條規定處理。
十、員工按規定享受探親假、婚假、產育假、結育手術假時，必須憑有關證明資料報總經理批准;未經批准者按曠工處理。員工病假期間只發給基本工資。
十一、經總經理或分管領導批准，決定假日加班工作或值班的每天補助20元;夜間加班或值班的，每個補助10元;節日值班每天補助40元。
十二、員工的考勤管理，由各部門負責人進行監督、檢查，部門負責人對本部門的考勤要秉公辦事，認真負責。如有弄虛作假、包痹袒護遲到、早退、曠工員工的，一經查實，按處罰員工的雙倍予以處罰。凡是受到本制度第五條、第六條、第七條規定處理的員工，取消本年度先進個人的評比資格。

『陸』 員工上下班安全管理制度

職工上下班交通安全管理規定
為了進一步加強交通安全工作，避免或減少事故的發生，特對職工上下班（進、出廠）的交通安全制定本規定。
一、員工應做到
1、自覺學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規，提高交通安全意識和安全技能知識，並有接受單位組織安全培訓教育的義務。
2、駕駛機動車上下班的，應當依法取得機動車駕駛證。無證駕駛機動車不得駛入廠區。
3、駕駛摩托車上下班（進、出廠）必須正確戴好安全帽行駛，騎電動車上下班提倡戴安全帽。
4、駕車人上道路行駛前，應當對汽車、摩托車、電動車的安全技術性能進行認真檢查；不要駕駛安全設施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車、電動車。
5、駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒後駕駛，不疲勞駕駛。
6、按規定停放車輛，駕駛員離開車輛時應對車輛採取制動措施，並確認停車安全，以防發生意外事故。
7、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護、自我防範意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發生。
8、上下班途中或因公外出期間受到機動車傷害後，除了應緊急搶救受傷人員和財產外，要保護好事發現場，並迅速撥打「122」電話報警。報警要講清事故發生的時間、地點、主要情況和造成的後果。
9、因事故受傷就醫時應向醫務人員講清事故發生的簡要經過，並保管好所有的就醫證明材料。
二、單位應做到
1、利用各種宣傳工具、信息平台，定期或不定期對員工進行本單位安全生產管理制度、交通安全法律法規等知識的教育和培訓，提高員工交通安全意識和自我保護技能知識。
2、單位的大門口顯要位置應設立醒目的交通安全提示語或安全警示標志。
3、安全保衛人員應經常性地對員工駕車進、出廠戴安全帽情況進行檢查。發現不符合安全要求的，有權責令其糾正、並處罰。要掌握駕駛汽車、摩托車、電動車上下班的職工情況。
4、廠區內各類車輛應限低速行駛，並定點停放，停車棚（庫）設置安全提示牌。
5、鼓勵職工乘座公共交通工具上下班，有條件的單位應配備客車接送職工上下班。離廠區較遠的三班製作業人員，單位應為其提供夜間休息場所。
6、廠（礦）區內租賃、外包、外協的鏟車、挖機等特種車輛必須證照齊全，操作人員持證上崗，不符合要求的，有權責令其整改或責令其停止作業。
7、加強勞動紀律管理。上班時間嚴禁擅自離廠，以避免意外事故發生。

『柒』 誰有《道路保潔員上下班遵守的安全制度》

保潔工作程序及內容
4.1 保潔人員上崗要求及培訓計劃。
4.1.1 對新入職人員要求提供有效身份證件，並有相關人員推薦擔保。
4.1.2 先由管理人員介紹公司對保潔工作的重要性，具體要求介紹公司的相關制度，後由保潔主管帶領新入職人員到熟練工處實習並實地指導，掌握操作程序和操作技巧後才能上崗。
4.1.3 按時參加公司對保潔人員的各類培訓。
4.1.4 遵守公司對工資發放的規章制度，相互間不得打聽、猜測、攀比，違反者將按公司有關規定處罰。
4.2 樓道內公共區域保潔作業規范
4.2.1清潔范圍
樓道梯級、扶手、欄桿、牆面、電子門、信箱、配電箱、門窗、燈開關
4.2.2. 清潔作業程序
a) 用掃把自下而上清掃樓道；
b) 用雞毛撣子和掃帚清掃牆麵灰塵及蜘蛛網；
c) 用抹布從上至下擦拭扶手及欄桿，將已袋裝的生活垃圾收集於保潔車。
d) 用半濕抹布擦拭信箱、配電箱、電子門、用干抹布抹電子門上按鍵。
e) 用抹布擦拭受能夠到的窗玻璃，抹布臟污須及時更換或清洗。
4.2.3 清潔標准
目視樓道：無煙頭、果皮、紙屑、廣告紙、蜘蛛網、積灰、污跡
4.2.4 安全及注意事項
擦抹配電箱時禁用濕毛巾，不得將配電箱門打開以防觸電造成意外。
4.2.5報修
在清潔過程中如發現公共設施損壞，及時准確地向管理員報修。
4.3道路保潔作業規范
4.3.1清潔范圍
公共道路、綠化帶、公共設施等。
4.3．2 公共道路、綠化帶清潔作業程序
a) 用大掃把對路面、綠地進行徹底保潔，清掃地面、綠化帶的果皮、落葉、煙頭等雜物。
b)如有明顯污漬，須先用清潔劑去除，再用半濕拖把拖干凈。
c)集中清掃後巡迴清掃保潔。
4．3．3清潔標准
a) 地面無雜物、積水，無明顯污漬、泥沙。
b）綠化帶、綠籬、花木上午明顯蜘蛛網。
4．3．4安全及注意事項
a) 大風天氣注意高空墜物。
b)雷雨天氣暫時避開闊地露天作業，不要在樹下避雨，以防雷擊。
c)高溫天氣注意防暑。
d)發現隨地吐痰、便溺、亂扔垃圾的現象應及時勸住。
e)保潔車應停放在不妨礙車輛、行人通行的地方。
4．3．5報修
在清潔過程中如發現道路、花壇損壞，及時准確地向管理員報修。如一天內未修復繼續報修（特殊情況例外）。
4．4 公共設施保潔作業規范
4．4．1 清潔范圍
宣傳欄、標示牌、指示牌
4．4．2清潔作業程序
a)用抹布將宣傳欄里外周邊全面擦抹一遍，玻璃也須擦拭。
b)有廣告紙時，先撕下紙，再用濕抹布從上往下擦抹。
c)用濕抹布擦拭標示牌、指示牌，最後用干抹布擦拭一遍。
4．4．3清潔標准
目視：無灰塵、無蜘蛛網、污漬、無手印
4．4．4安全及注意事項
a)清潔宣傳欄玻璃時，小心劃傷手。
b)清潔工作不要損傷被清潔物。
4．4．5報修
在清潔過程中如發現宣傳欄、指示牌損壞，及時准確地向管理員報修。如一天內未修復繼續報修。
4.5保潔工作監督檢查
4.5.1管理員每天對區域內每名保潔工的操作情況、崗位狀況及操作規范程序及時檢查。發現不合格現象及時整改，並填寫巡查記錄。
4.5.2主管每周對每名保潔工操作情況、崗位狀況及操作規程及程序進行檢查，填寫好記錄，以書面形式上報總經理。
4.5.3總經理根據主管的匯報以及對保潔工作的隨機抽查結果，對整體衛生狀況進行把握和監督。
5.工作時間流程

『捌』 保安上下班途中安全防範培訓目的

首先這個上下班的話
那麼安全防範
也就是
保護自身的安全問題
這樣才能做到這一目的

『玖』 職工上下班交通安全知識

一、消防防火類
1、基本要求:小學生不得玩火。一是不得帶火柴或打火機等火種;二是不得隨意點火，禁止在易燃易爆物品處用火;三是不得在公共場所燃放鞭炮，更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場，小學生等未成年人要堅持先逃生的原則。
2、火災的處理辦法
家中起火，不要慌張，應根據火情及時採取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。
房間內起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。
紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、乾粉滅火器等滅火。
若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應視不同情況，採取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
3、發生火災應如何報警？
如果發現火災發生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災造成損失。火警電話的號碼是 119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。格根據這個號碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下，應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意，協助滅火或報警。
4、遭遇火災如何正確脫險？
遭遇火災，應採取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：
1）一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目採取行動。
2）身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者採取保護措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以後再離開火場。
3）身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。
4）身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽台上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。
5）在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應通過防火通道走樓梯脫險。因為失火後電梯豎井往往成為煙火的通道。並且電梯隨時可能發生故障。

6）因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然後再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。
7）在有把握的情況下、可以將繩索（也可用床單等撕開連接起來）一頭系在窗框上，然後順繩索滑落到地面。
8）逃生時。盡量採取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
二、交通安全類
我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全？

同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機盡早發現目標，提前採取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什麼？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到 「 綠燈行，紅燈停 」 。
2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
3、怎樣認識交通信號燈？
交通信號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
1）綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為「自行車王國」，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什麼？
1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
三、使用電器知識類
1）認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。
2）不用手或導電物（如鐵絲、釘子、別針等金屬製品）去接觸、探試電源插座內部。
3）不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
4）電器使用完畢後應拔掉電源插頭；插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電；電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。

5）發現有人觸電要設法及時關斷電源；或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
6）不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，並在家長的指導下進行。
7）使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。
8） 睡覺前或離家時切斷電器電源。
四、安全防禦類
1、遠離毒品
毒品是人類的大敵、世界的公害，染上它，小則家破人亡，大則禍國殃民。規定每年 6月26日為國際禁毒日。我們要拒絕毒品、遠離毒品，做到：提高防範意識，堅決不吸第一口，自覺接受禁毒教育；增強法制觀念，自覺抵制毒品；加強自身修養，樹立正確的人生觀，增強辨別是非的能力，克服尋求刺激等不良心理和習慣；要創造一個遠離毒品的生活空間，不要吸煙，不進舞廳、賭場、游戲廳，潔身自好。
2、受到不法分子侵害如何報警？
中小學生受到違法犯罪分子的直接威脅和侵害，僅憑同學們自身的力量很難防範，最有效的方法就是向公安部門報告。
1）匪警電話的號碼是110。這個號碼應當牢記，以便發生異常情況時及時撥打。
2）撥打110電話，要簡明、准確地向公安部門報告案件發生的地點、時間、當事人、案情等內容，以便公安部門及時派員處理。
3）打報警電話是事關社會治安管理的大事，千萬不要隨意撥打或以此開玩笑。
3、路上被人搶劫、敲詐和勒索怎麼辦？
1）要保持冷靜，不要害怕，盡量說好話，說明自己沒帶錢，避免跟他們爭吵。
2）如果他們繼續堅持要錢，就跟他們說回家取錢，趁機跑掉，並向你認識的人求助。
3）如果還不行，就拖住別的大人大聲喊「救命」。
4）如果一個人遭挾持，不要反抗，不要「硬碰硬」，可以給錢，但要記住對方的相貌特徵，事後向公安機關報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，這樣容易造成歹徒狗急跳牆，持刀傷人。
4、為防範被歹徒搶劫勒索，應注意以下幾個方面：
1）要和同學結伴上學、回家，盡量不要單獨外出。
2）言談舉止一定要符合身份，不要過分張揚，避免引起問題少年的注意。
3）上學放學路上盡量走大道，不走偏僻小路。
4）穿著打扮要樸素，平時不穿名牌、不高消費，不再外人面前炫耀自家財富，以免被不良少年盯上。
5、獨自在家的安全防禦知識
我們獨自在家時，應及時把門鎖好。如果聽到有人敲門，要通過門鏡辨認來人。對不認識的人，不管他有什麼理由，也不管他是什麼身份，都不要給他開門。而且可以像父母在家一樣，喊爸爸媽媽，說有不認識的人來敲門，把壞人嚇跑。
1）有的壞人冒充郵遞員、推銷員、檢修工人等，騙開了門，入室搶劫或作其他壞事。同時要留心觀察，記住陌生人的身高、面相、衣著等，以便必要時報警。也可以給父母、鄰居、居委會或派出所打電話。
2）如果來人聲稱是你父母的同事，並能叫出你的名字和你父母的名字，也要提高警惕，不能開門，但可以問他有什麼事，記下來告訴父母。
3）如遇到壞人以各種理由闖入家中，要在保證人身安全的情況下，與壞人鬥智斗勇。如將自己的屋門反鎖後，用電話報案，要注意說清楚自己的詳細地址；也可用計將壞人嚇跑，但要記住壞人的身高、外貌特徵，並迅速報案。但不要與壞人硬拼，要注意保護自己的生命及人身安全。
五、地震知識類
地震按其震動強度可分為四種：
1）微震。此種地震是小於2級的地震，人是感覺不到的，只有通過精密的儀器才可以測定出來。
2）有感地震。這類地震大約處於2級至4級之間，人可以感覺到，但一般沒有什麼危險。
3）破壞性地震。這是指5級以上的地震。這類地震會造成不同程度的危害。
4）強烈地震。6.5級以上地震，都屬於強烈地震，這類地震具有很強的破壞性。
六、體育課安全類
體育課上我們也要特別注意安全，不同的訓練內容、不同的器械，要注意的事項也不同。
1）在進行單、雙杠和跳高訓練時，器械下面必須准備好符合要求的海綿墊子。
2）在進行跳箱、鞍馬等跨越訓練時，如果老師不在或器械前後缺乏保護措施，同學們千萬不可跳躍。
3）跳遠時，要嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳時要踏中起跳板，跳起後要落入沙坑中。
4）進行投擲訓練時，絕對要按老師的口令行動，不可以有絲毫大意。
5）在短跑訓練中也要按規則進行，因為人在向終點沖刺時，人身體的沖力很大，如果不按規則、各行其事，就有可能被撞傷。
七、網路安全類
1）慎交網友。網聊時，盡量不要透露自己的年齡、家庭住址以及個人資料或照片。
2）當網友提出見面時，一定要警覺，不要單獨見面，不要與網友單獨吃飯。
3）當網友提出單獨到出租屋或賓館、旅店玩時，絕不能答應。
八、意外傷害、自救自護類
1、生活中哪些事情會造成喉嚨被卡住？
1）口裡含著食物，互相打鬧、跑跳。
2）寫作業時。常將筆帽、別針等含在口中。
3）吃零食時，拋出食物，張口去接。
4）吃飯時，一邊吃，一邊笑。
5）吃魚的時候。
2、在我們跟小狗玩耍的時候被它咬傷怎麼辦呢？
1）立刻仔細徹底清洗傷口，用流水沖20分鍾以上。
2）將傷口上端（近心端）用布帶結扎，防止血液倒流。不要覆蓋傷口。
3）快速及時送去醫院，注射狂犬疫苗、破傷風疫苗。
3、如果遇到同學中暑與昏厥怎麼辦啊？
1）立即扶他到醫務室，找校醫。
2）把他扶到陰涼處，松開衣扣，用毛巾冷敷頸部，及時補充水分。
3）用手指掐嘴唇上方的人中穴。
3、游泳時，都需要注意些什麼問題呢？
1）下水之前應做些准備運動，使身體適應水溫。
2）游泳時使用合格的救生設備（救生衣、救生圈）。使用之前檢查救生設備是否脫離或者破裂漏氣。
3）過於冒險，在竹筏或爬到岩石上跳水，入水下洞穴探險，冰上嬉戲。
4）不要到深水、風浪、急流，有岩石、陌生的地方及沒有安全標志的區域游泳。
4、怎樣預防食物中毒
日常飲食不慎，極易引發食物中毒。如腐爛變餿的食物中含有毒素，人吃後易引起惡心、腹痛、嘔吐等中毒症狀，嚴重的會危及生命。另外，有些食物也極易引起食物中毒，如未煮透的扁豆、發芽的土豆、沾上魚膽汁的魚肉、青的西紅柿等，我們在日常飲食中一定多加註意。如食入後有不良反映，一定要立即送醫院治療