⑴ 天津地鐵新員工在什麼地方培訓
都在山海關培訓，山海關有個什麼鐵路局什麼學校，就那地方，
天津地鐵待遇好，朝九晚五，在車輛段的情況下，看你具體什麼工作，
給個最佳答案，想問什麼接著問，
⑵ 我找關系進地鐵，要我交一萬二培訓費，是做安檢員，請問要這么多錢嗎安檢員是地鐵員工嗎
別去！坑抄人的交錢的都是傻比，我他媽家裡拿十多萬花錢給我安排鐵路安檢，誰他媽給我安排到了地鐵安檢就在北京十三號線，基地在立水橋，老闆是王金山，坑爹的，基地管理人姓王，二把手鄭建中，去北京的時候有中介的帶我去的事後，中介又管我要2000說給鄭建中，給錢的時候我不在場，忠告幹啥別乾地鐵安檢毀人身體，十三號線的基本都是中學剛畢業的學生年齡到20的很少。70都是童工。別提伙食了比如今天飯吃不完明天吃，啥時候吃完啥時候換新菜，寢室別提了，我是5月分去的，住了幾天一身都是包，都是潮蟲咬的，去的前十天沒有工資。到了工資先欠合同，不過你這個合同不生效因為光你簽名字公司沒簽字而且合同都是公司拿著，簽完合同第二天就可以上班了，帶的證件是你的照片但是，不是你的名字。你需要下次考試才能有你自己的證，還經常被考核扣錢，發的工作服都是別人穿過的，建議不要去，一月還不到2000，你現在隨便找個臨時工一個月也得2000 多啊。
⑶ 北京地鐵的員工，剛去都有什麼程序啊！比如培訓多長時間。體檢是否自費。
這個要看樓主報考的是那個工種了，不同的工種有不同的時間，你要先面試在筆試然後是體檢都合格了交錢學習你報考的專業，對了學習專業之前要軍訓一個星期，在然後是考試，考試合格了是下站實習我當時實習了一個來月，我當時進地鐵的時候就是這些了，希望能對你有幫助
⑷ 地鐵錄取人員如何進行培訓
地鐵錄取員工的內容培訓體系：
以核心素質能力模型為基礎，設計特有的培訓內容體系。
入職培訓課程體系：企業發展史 、制度、文化、QMS 體系 。
綜合素質培訓課程體系: PPT製作、 動漫課程 、 匯報演講、 溝通與表達、 拓展培訓 、團隊意識等。
地鐵新錄取員工的內容培訓體系構建原則：
以企業戰略導向為原則，充分員工發展原則，堅持系統性原則，堅持整體效益和個別激勵相結合原則
⑸ 地鐵站工作的員工適合用手機進行移動學習方面的培訓和學習嗎
移動學習的適用場景和工作性質關系不是很大，像在地鐵工作的話可以在非工作時間利用時間登上綠狐科技開發i的一些移動學習平台進行學習。學習的內容也可以很多，像工作技能的提升，和乘客的溝通技巧等。
⑹ 誰知道地鐵員工禮儀培訓內容
內容主要來有：儀容服飾、自服務表情，以及站姿、坐姿、蹲姿、步姿、行姿等服務體態的練習。也就是說對員工們從頭到腳，在服務時身體每一個部位應呈現的狀態都要進行嚴格規范，並結合案例，以情景再現的方式，對員工在服務語言中可能出現的錯誤情況向員工們進行規范說明。最後，員工們還要進行自動售票實操、閘機口站務人員實操等工作的模擬訓練，從而員工們進一步加深對服務規范的理解。
⑺ 應屆畢業生 現在在地鐵培訓 通過一些手段或者關系能直接去調度室當實習調度么 是不是調度必須老員工才
只要人脈關系，再通過一些技巧，調動一個人太簡單不過了。像你這樣的情況，完全可以實現的，雖然自己成功調入喜歡的崗位，關鍵還是自己有沒有這個勢力，如果沒有這個水準，別人也不會尊重自己的。所以適應一個崗位、位置，還是看自己的能力，對人處事、人脈關系、社會經驗等。
⑻ 為什麼地鐵員工要接受安全與教育培訓事例
地鐵，即「地下鐵路」的簡稱，原本指在地下運行的城市軌道交通系統，但隨著城市軌道交通系統的發展，實際上地鐵有時會因建造環境而將部分路線鋪設在地上。地鐵是沿著地下鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式。
從專業角度講，輕軌和地鐵的區別並非軌道是否位於地下，而是編組：選用C型列車並採用採用2～4卡編組列車的軌道交通路線稱為輕軌。
⑼ 地鐵公司站務員工上崗前必須拿到急救員培訓證書,哪些國家規定的文件有這方面的規定
你說的是救護師資培訓的證書吧，那是由紅十字會辦的你可以留意一下你當地的紅十字會問問。》哪些國家，也沒特定說哪個國家需要，看你工作的性質而已。例如香港也有些需要。