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餐飲員工人身安全培訓內容

發布時間:2020-12-21 04:14:55

1. 旅遊飯店如何保護好客人人身和財產安全

設立全天候立體監控。

《消費者權益保護法》第十八條規定:經營者應當保證其提供的版商品或服務權符合保障人身、財產安全的要求。對可能危及人身、財產安全的商品和服務,應當向消費者作出真實的說明和明確的警示,並說明和標明正確使用商品或接受服務的方法以及防止危害發生的方法。

《消費者權益保護法》第四十四條規定:經營者提供商品或者服務,造成消費者財產損害的,應當按照消費者的要求,以修理、重作、更換、退貨、補足商品數量、退還貨款和服務費用或者賠償損失等方式承擔民事責任。

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旅遊飯店注意事項:

1、到飯店用餐時自帶的現金不要暴露在公眾面前。

2、吃飯時最好選擇靠近餐廳一角的位置, 一是有較好的視線來觀察,二是角落使行竊者不易下手。

3、座位如果靠近過道位置,不要把衣服直接掛在椅背上、大部分飯店座椅上有衣服罩套,可以把掛在椅背上的衣服用衣服套罩住。不然小偷經過時容易下手。

4、吃飯時應把錢包、手機等貴重物品要貼身放好。

5、吃飯中途上廁所或是要干其他事時,要隨時攜帶好物品,不要留置在用餐現場。

2. 辦理食品經營許可證需要具備哪些條件

辦理食品經營許可證需要具有與經營的食品品種、數量相適應的食品原料處理和食品加工、銷售、貯存等場所;具有與經營的食品品種、數量相適應的經營設備或者設施等條件。

根據《食品經營許可管理辦法》第十一條申請食品經營許可,應當符合下列條件:

(一)具有與經營的食品品種、數量相適應的食品原料處理和食品加工、銷售、貯存等場所,保持該場所環境整潔,並與有毒、有害場所以及其他污染源保持規定的距離;

(二)具有與經營的食品品種、數量相適應的經營設備或者設施,有相應的消毒、更衣、盥洗、採光、照明、通風、防腐、防塵、防蠅、防鼠、防蟲、洗滌以及處理廢水、存放垃圾和廢棄物的設備或者設施;

(三)有專職或者兼職的食品安全管理人員和保證食品安全的規章制度;

(四)具有合理的設備布局和工藝流程,防止待加工食品與直接入口食品、原料與成品交叉污染,避免食品接觸有毒物、不潔物;

(五)法律、法規規定的其他條件。

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《食品經營許可管理辦法》第十六條縣級以上地方食品葯品監督管理部門應當對申請人提交的許可申請材料進行審查。需要對申請材料的實質內容進行核實的,應當進行現場核查。僅申請預包裝食品銷售(不含冷藏冷凍食品)的,以及食品經營許可變更不改變設施和布局的,可以不進行現場核查。

現場核查應當由符合要求的核查人員進行。核查人員不得少於2人。核查人員應當出示有效證件,填寫食品經營許可現場核查表,製作現場核查記錄,經申請人核對無誤後,由核查人員和申請人在核查表和記錄上簽名或者蓋章。申請人拒絕簽名或者蓋章的,核查人員應當註明情況。

食品葯品監督管理部門可以委託下級食品葯品監督管理部門,對受理的食品經營許可申請進行現場核查。核查人員應當自接受現場核查任務之日起10個工作日內,完成對經營場所的現場核查。

3. 餐廳如何避免人身安全

人身安全?我不大懂您的意思,請您詳細補充好你想知道的問題,這樣方便大家及時回答幫您解決問題

4. 大學生做什麼兼職最掙錢

(一)、送來外賣
兼職時間主要在自飯點,開始先在手機上下載一個APP,用來搶單。每天能送個十幾單,每單能賺6塊左右,這個得看客人買的多少了。每送完一單,手機就會收到一條到賬通知,每次消息一來還是很讓人興奮的。
(道小奇認為作為一個大學生,盡量別干太久,一是作為一個騎手真的挺危險,二是太浪費時間又學不到什麼東西)。
(二)、學校包車
一到假期,中秋節國慶節勞動節端午節各種節假日~
我們總是很難買到回家的車票,去客運站坐車太麻煩,轉來轉去時間還長。所以很多同學會選擇拼車包車。
建立一個同鄉拼車群。
到了節假日的前幾天開始拉人。到時候准時在學校門口等候同學上車,一趟車50人左右,一趟下來能賺個800+,如果你口碑好的話,大部分人還是很願意在回學校的時候再做這個車的。
所以利用這一個小長假你就能賺個1000多,但是這種兼職只能在放假的時候做。(三)、在宿舍賣東西學校剛開學時,可以針對新生出售一些小東西,插排、鎖、洗漱用品、日常生活用品等。過一段時間就批發一些吃的喝的零食飲料。

5. 飯店如何維護旅客的人身和財物安全如何保護客人的隱私

我的回答不專業,但我卻是專心的,
僅供參考

人身安全主要在保安措施,飯店回從大門外就應多答角度安裝監控,在飯店的門上可安裝位置較低的隱秘監控,以免因位置高,離地面遠,而造成人影模糊,一點幫助都沒有。各個樓層,應有服務台,要求服務台小姐熟記客人面貌,最起碼能認得出生客,要攔截,詢問其所尋找的房間號,在服務台代其咨詢房間主人。而為防萬一,在總台,應有監控監視各個分台的情況,如果樓層里的服務台有狀況,總台可以盡快做出反應。房間最好安裝貓眼,房間主人能看見來客為好,這樣的情況下,如果是其自己放客進門,發生意外,房客應承擔一定責任。
如果這個問題能解決的話,其實關於財務安全就好辦了,服務台咨詢房間主人的時候,如果房主在,並認識來訪客人,可放行,安全沒問題了;如果房間沒有人,或者稱不認識來客,不予以放行,同樣可保證安全。
至於客人隱私,如果說其行蹤是要求保密的,飯店可由專人負責特殊通道和交通工具... 這項措施如要有力執行,建議和飯店工作人員的獎金掛鉤

6. 加油站經營管理中存在的最大問題是什麼

一. 非油品業務進展緩慢
在美國「加油站+便利店」經營模式的影響下,我國部分加油站開始向經營多元化靠近,開設便利店、汽車修理、汽車美容等非油品業務。但目前我國加油站的銷售業務主要以油品銷售為主,非油品業務在銷售中所佔比重很小,這一方面是受我國居民的低收入水平和較低的購買力因素的影響;另一方面是由於加油站經營場地、開設便利店審批程序復雜等諸多因素的限制;三是由於我國對加油站開設便利店尚處於模糊認識時期。這些因素使我國加油站的非油品業務進展緩慢。
二. 營銷方式和服務功能單一
我國加油站普遍存在著營銷方式單一,加油站服務功能和方式單一的特點。這主要是因為長期以來國內加油站油品零售企業對加油站的作用簡單地定位在銷油、加油服務上,從而使加油站在投資、設計、建設上都沒有考慮到多元化經營、多功能服務的需要。目前,多數加油站因場地限制,無法使服務多元化。一些加油站雖然開展了一些服務項目,但僅局限在加油、加水、設立小百貨副食櫃台和快餐上,服務不盡人意,不系統、不規范。
加油站在營銷方式上多以對外來車輛加油為主要表現形式。車輛進站就加油,無車進站就被動地死守陣地,「守株待兔」,不注重客戶的開發。在市場競爭日趨激烈的形勢下,這種「坐門等客」的營銷方式,嚴重製約了銷量的增加。
三. 經營管理水平相對落後。
我國成品油零售的經營管理只相當於國內零售業80年代的水平,基本上沒有形成規模經營。相比之下,國外成品油銷售行業已廣泛採用了連鎖經營、配送制等現代化的流通組織形式和經營方式,成品油零售和配送採用了專業化、標准化的分工和集約化、規模化的經營管理,流通環節減少,流通費用大大降低。加油站的經營業務不再僅限於油品銷售,已經擴大到了便利店、汽車維護、餐飲、超市等服務領域,加油站的效益有一半左右來自油品以外的服務性項目的經營收入。
同外國石油公司在國內經營管理的加油站相比,差距也比較大。如殼牌石油公司在天津收購了十幾家社會加油站,按其公司形象設計改造管理後,加油量平均提高了2.3倍。目前我國國內兩大成品油銷售企業中石油和中石化的加油站不同程度地存在著組織化程度不高、管理手段落後、科技含量低、內部管理不嚴密、流通費用高的情況。

7. 餐飲店包住宿後的人身安全,財產安全都應該老闆負責嗎

經營場所應盡安全保障義務,但並不等於包賠償,自己過錯或管理不當造成的損失應該責任自擔。

8. 餐廳有哪些食品安全、設備安全、人身安全方面的隱患越詳細越好

看你是哪種餐廳,最基本的就是要員工健康證,工商執照,現在餐飲許可證一般都是回跟工商執答照在一起的,另外還要稅務登記證,店面小的話,稅務登記證一般是不會有人去辦理的!設備安全主要考慮到用電瓦數,跟餐廳線纜的瓦數,還有就是爐灶跟煤氣罐的位置最好3米外,這里說的煤氣罐是大形的那種。不是一般家用的!裝修時不懂的問清楚裝修師傅,尤其是電這樣!

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