⑴ 高速公路養護人員具體做些什麼事情
主要負責路上維修、坑槽修補、橋梁檢測、專項工程、綠化等等，說白了就是要確保道路完好，車輛行駛安全、舒適、道路清潔，除了警察的事不管（比如說車輛超速、超載），什麼都管，比較雜。
⑵ 誰知道高速公路養護員這工作是干什麼的 工資待遇怎樣 干久了 有前途么
我有個朋友在安徽蕪合高速公路做養護員的，說白了干這個就是修路的版高速公路有權路面不平的就要去修了。平時一般情況下沒事的也沒什麼壓力。他現在年收入是6萬多，比一般在工廠里做工資要高出不少。前途不大但壓力也不大，還算是個不錯的崗位。比工廠普工要強。基本就是這么個情況，望採納我的回答。
⑶ 什麼叫做高速公路上的養護工區養護員干什麼的有知道的嗎
高速公路養護員主要是負責道路的養護工作，當然也有是在辦公室里回整理文件資料等的，看答你是屬於戶外還是室內。不過一般都是在外邊會多點，當然也是按照上下班來的，下班時間都是可以在宿舍或者是其他地方度過的。 廣東廣凌高速公路收費員培訓系統...
⑷ 高速養護現場技術員作息如何安排
我有個朋友在安徽蕪合高速公路做養護員的，說白了干這個就是修路的版高速公路有路面不平的權就要去修了。平時一般情況下沒事的也沒什麼壓力。他現在年收入是6萬多，比一般在工廠里做工資要高出不少。前途不大但壓力也不大，還算是個不錯的崗位。比工廠普工要強。基本就是這么個情況，望採納我的回答。
⑸ 高速公路養護人員行為規范
吉林省高速公路管理辦法
第一章 總則
第一條 為了加強高速公路管理，保障高速公路安全暢通，充分發揮高速公路的經濟和社會效益，根據《中華人民共和國公路管理條例》等有關法律、法規規定，結合本省實際，制定本辦法。
第二條 本省行政區域內高速公路的管理，適用本辦法。
第三條 高速公路實行統一規劃、綜合管理和建設與養護並重的原則。
第四條 省交通行政主管部門負責高速公路的路政、運政、養護、通訊監控、經營、服務、收費、還貸等管理工作，清障按現分工暫不變，具體管理職權可以委託其所屬的高速公路管理機構行使。
省公安部門負責高速公路的交通管理秩序、交通安全宣傳、交通事故處理和違章行為處罰等交通安全管理工作。
第五條 調整公路沿線各級人民政府、各有關單位應當協助高速公路管理機構做好高速公路管理工作。
第六條 高速公路、高速公路用地和高速公路附屬設施受法律保護，任何單位和個人不得侵佔、破壞。
第七條 任何單位和個人不得在高速公路上非法攔截車輛。
第二章 路政管理
第八條 禁止超過高速公路限載標準的車輛和履帶車、鐵輪車上高速公路行駛。
禁止在高速公路上試車。
第九條 禁止設置高速公路平交道口。
第十條 禁止在高速公路用地范圍內取土、堆放雜物、種植作物、開溝引水。
禁止利用高速公路邊溝排水、蓄水。
禁止在高速公路控制建築區內修建永久性建築物、構築物和其他設施。
禁止在高速公路控制建築區內傾倒垃圾。
第十一條 禁止在高速公路大中型橋樑上下游各200米范圍內修築堤壩、傾倒廢物、採石挖沙、壓縮或擴寬河床、進行爆破作業。
禁止在高速公路隧道上方和洞口周圍100米范圍內實施爆破、採石、取土和破壞植被行為。
第十二條 基礎設施建設或其他建設工程需要挖掘、佔用、利用高速公路和高速公路用地及高速公路附屬設施時，建設單位必須徵得省交通行政主管部門同意。工程竣工後，需要恢復原狀的，建設單位應當恢復原狀。
第十三條 在高速公路上行駛的車輛運輸易灑漏、易拋撒、易觸及路面的貨物時，應採取防護措施，不得污染或損壞路面。
第十四條 凡佔用高速公路、高速公路用地和高速公路附屬設施的，應當按照有關規定向省交通行政主管部門繳納佔用公路費。
第十五條 造成高速公路或高速公路附屬設施損壞的，應當按照有關規定向高速公路管理機構賠償損失。
第十六條 高速公路控制建築區內確需修建臨時性建築的，須經省交易行政主管部門同意，並到土地管理部門辦理臨時用地審批手續；涉及河道防洪建築物的，應經河道主管部門審查後，按照有關法律、法規辦理手續。
因改建、擴建高速公路需要拆除控制建築區內的臨時建築時，有關單位和個人應當無條件拆除，建設單位不予補償。
第十七條 高速公路管理人員必須嚴格履行各自的職責，加強對高速公路的巡視，及時排除各種險情，確保高速公路的暢通。
第三章 運政管理
第十八條 為高速公路運輸服務的公用型客（貨）站場應當與高速公路統一規劃，同時設計，同時建設，同時使用。
第十九條 省交通行政主管部門應當根據高速公路運輸市場的需求，及時調整運力總量、結構和客（貨）站場、車輛維修及其他運輸服務網點的規劃布局，以適應運輸市場的需要。
第二十條 從事營業性高速公路旅客運輸，必須具備調整公路旅客運輸的開業經濟技術條件，經省交通行政主管部門審批，工商管理機關登記注冊後，方可開業營運。
營業性高速公路旅客運輸的開業經濟技術條件由省交通行政主管部門制定，並向社會公布。
第二十一條 高速公路旅客運輸線路經營權實行有償使用。
第二十二條 高速公路旅客運輸按照車輛級別實行差別運價率，具體辦法由省交通行政主管部門會同省物價部門制定。
第二十三條 高速公路旅客運輸主要從業人員應當接受法律、法規、職業道德、業務技術培訓，並經省交通行政主管部門考試合格後，方可上崗。
第四章 養護管理
第二十四條 省交通行政主管部門應按國家規定標准養護、維修高速公路、保持路面整潔、構造物和設施完好，並及時清除積水、積雪、積冰。
第二十五條 高速公路大、中型養護及維修工程項目實行公開招標投標和工程監理制度。
第二十六條 高速公路當班養護人員應穿著統一製作的反游標志服，作業車輛、機械須裝有黃色示警燈或設置反游標志。
進行高速公路養護、維修作業時，應當採取措施，保持交通暢通。
第二十七條 高速公路遭受損壞時，高速公路管理機構應當採取有效措施及時修復。
因自然災害致使高速公路毀損、交通受阻時，高速公路沿線各級人民政府應當組織力量，協助高速公路管理機構進行緊急搶修，盡快恢復通車。
第五章 收費管理
第二十八條 通行於高速公路的車輛必須按照規定交納車輛通行費。
車輛通行費的收費辦法、標准，由省交通行政主管部門會同省財政部門、物價部門制定，經省政府批准後執行。
第二十九條 高速公路車輛通行費由省交通行政主管部門設置的收費站統一收取。
收取高速公路通行費必須使用省財政部門統一制發的收費票據。
第三十條 禁止偽造高速公路車輛通行費收費票據。
第三十一條 高速公路車輛通行費必須按照國家和省有關規定管理和使用，任何單位和個人不得以任何形式截留、坐支、挪用和平調。
第六章 法律責任
第三十二條 違反本辦法規定，有下列行為之一的，由省交通行政主管部門按照下列規定處罰：
（一）違反本辦法第六條、第八條、第九條、第十條第一、二、四款規定的，責令停止違法行為、限期改正、賠償損失，並處200元以下罰款；
（二）違反本辦法第十二條規定的，責令改正，並處500元以下罰款；
（三）違反本辦法第十三條規定的，責令改正，並處200元以下罰款；
（四）違反本辦法第二十條第一款規定的，每車次處500元至1000元罰款；
（五）違反本辦法第二十三條規定的，每人次處50元罰款。
第三十三條 違反本辦法規定，不繳納高速公路車輛通行費強行通過，或者使用偽造、失效的高速公路車輛通行費收費票據逃繳高速公路車輛通行費的，由省交通行政主管部門責令補繳通行費，並處1000元至2000元的罰款。
第三十四條 違反本辦法規定，偽造高速公路車輛通行收費票據的，由有關部門處以10000元至30000元罰款；構成犯罪的，由司法機關依法追究其刑事責任。
第三十五條 有下列情形之一，又拒不接受查處的，省交通行政主管部門可採取措施中止其車輛運行：
（一）造成路產損失，並負有賠償責任的；
（二）逃繳高速公路車輛通行費的；
（三）超過限載標准或有損高速公路路面的車輛上高速公路運行的。
第三十六條 當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或提起行政訴訟。逾期不申請行政復議、不提起行政訴訟、又不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的機關可申請人民法院強制執行。
第三十七條 高速公路管理人員在執行公務時濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由其主管部門給予行政處分；構成犯罪的，由司法機關依法追究其刑事責任。
第七章 附則
第三十八條 本辦法下列用語的含義：
「高速公路」是指按照國家《公路工程技術標准》修建，設有高速公路標志和完善的交通安全設施、管理設施、服務設施，專供機動車分道高速行駛，並全部控制出入的道路。
「高速公路用地」是指高速公路兩側邊溝以外依法已征（撥）用的土地。
「高速公路設施」是指高速公路的排水設施、防護構造物、交通工程設施、安全設施、照明設施、通訊設施、養護設施、服務設施、監控設施、檢測設施、界樁、測樁、里程牌、標志牌、花草樹木及專用房屋等。
「高速公路控制建築區」是指高速公路兩側隔離攔網外緣和立交橋匝道兩側、出入口和收費站周圍50米范圍內的區域。
第三十九條 全部控制出入並收入車輛通行費的汽車專用公路的管理，參照本辦法執行。
第四十條 對違反公安交通管理法規的行為，由公安部門依法查處。
第四十一條 本辦法應用中的具體問題由省交通行政主管部門負責解釋。
第四十二條 本辦法自發布之日起施行。
發布部門：吉林省政府 發布日期：1997年06月19日 實施日期：1997 年06月19日 (地方法規)
⑹ 高速公路養護安全培訓知識
近年來，我國高速公路建設得到了迅猛的發展，養護管理工作做為高速路建設發展的一項重要內容，卻處於相對滯後的階段，山東省高速公路里程位居全國首位，高速公路的養護管理工作就更凸現其重要性，作為一名高速公路養護管理工作者，我根據在實際工作中的經驗，談一下在這方面自己的一些心得。
一、養護管理的重要作用
1、正確了解及評價公路的運營狀況及服務水平，根據實際情況安排養護維修，創建暢、安、舒、美的良好行車環境。
2、預防道路及設施病害的發生，及時修復隨時出現的道路病害及設施損壞，盡可能延長道路及設施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。
3、發現並及時彌補由於設計或其他原因造成的道路及其設施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務功能。
4、減少或杜絕由於道路及設施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發的不必要的法律糾紛。
二、高速公路養護的特點
1、養護工作的經常性、及時性
由於我國高速公路既是國家基礎設施又具有收費的特性，因此，必須經常保持高速公路的完整狀態，及時修復損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運營經濟效益和社會效益。對養護工作的任何懈怠和疏忽，不僅會對道路及其設施本身造成潛在危害，也會對高速行車的駕乘人員構成嚴重生命威脅。
2、高速公路行車密度大、車速快，養護作用具有較大的危險性。
3、養護對象的廣泛性
高速公路的養護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設施之外，還應當包括交通工程設施，監控、通信、照明設施，綠化、環保、園林設施，棚亭建築設施，以及各種生活服務設施等等。這些設施的養護和管理幾乎涵蓋了道橋、建築、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業，形成了一個內容廣泛、互有聯系、缺一不可的綜合養護體系。
4、養護的高成本性、復雜性及科技性
高速公路養護標准較高、機械規模及使用比例較大，成本較高。同時施工工序復雜，並應不斷探索和推行新材料、新設備、新工藝和新技術。
三、高速公路養護原則、方針
高速公路養護必須以「預防為主、防治結合」為方針，堅持「機械化養護為主，防止中斷交通」的原則。同時在養護技術措施中應遵循「調查研究、科技創新、協調發展」的原則。
四、目的和主要任務
採取正確有效的技術措施，提高公路的使用質量，延長公路的使用期限，保持公路及沿線設施的完好狀態。及時維修損壞的路產，達到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運營效益和社會效益。
五、現今高速公路養護管理中存在的問題
1、養護信息化、機械化水平較低。
2、職工總體素質不適應高速公路養護科學化、現代化水平要求。
養護管理人員專業技術水平普遍較低，一般從事養護的技術人員比例不足30％，掌握新材料、新技術、新工藝的能力差，直接影響了養護的質量和水平。
3、缺乏對高速路總體養護管理狀況的研究、了解。
4、規范建設不完善。
目前還沒有統一的養護管理辦法、技術規范、質量評定標准等，使具體工作內容不統一，標准不一致。
5、內部體制建設不夠完善。
內部關系不理順，工作效率低下，單位內部缺乏活力和競爭力，從而影響到養護工作的總體水平。
六、需要做好的幾點工作
鑒於養護管理工作中存在的問題，為使高速公路充分發揮其應有的經濟效益和社會效益，日後應做好以下幾點重要工作：
1、加大資金投入，全面提升養護管理信息化、機械化水平，並在工作中合理運用信息管理系統、養護機械設備，提高工作效率。
2、普遍提高養護職工素質，建立一支高素質、高水平的養護隊伍。可以通過對職工進行教育、培訓等方式，使養護人員經過學習，增加專業技術知識及責任意識，達到高速公路養護對人員的要求。
3、在日常養護工作中多了解、多總結，在實際工作中掌握系統、全面的養護狀況，為養護工作提供有力的信息支持。
4、盡快制定和完善高速公路有關養護管理規范和管理辦法，使養護管理科學化、規范化。
5、加強養護體制內部改革，理順關系，提高工作效率。
總之，發展高速公路，必須堅持建、管、養並重原則，不能因等級高、質量好而放鬆正常養護管理。實踐證明，只有科學、嚴格的養護管理，才能提高高速公路的運行質量和經濟效益。
⑺ 公路養護中心的養護與工程管理科科員 專技1，是做什麼的，進面試了但是對這個崗位一點不了解，大佬幫幫
專技
全稱專業技術人員，泛指從事專業技術工作的人員以及從事專業技術管理工作且已在1983年以前評定了專業技術職稱或在1984年以後聘任了專業技術職務的人員。
養護工區職責
一、負責執行管理處的各項規章制度，操作規程，考核指標，同時結合自身特點制定
相應的實施細則並加以落實。
二、負責管理人員和生產人員的崗位技術，業務培訓和考核工作的的組織與管理
三、負責養護路段的日常養護巡查、檢查工作。
四、負責對高速公路實施養護管理，保持路面清潔，交通設施完好，努力達到「暢、
安、舒、美」的標准要求。
五、負責公路路基、邊坡的養護和維修，保持路基穩定，邊坡飽滿，水溝、涵洞暢通，
整潔。
六、負責匝道區養護管理，確保清潔無污，中央分隔帶、隔離柵無雜物。
七、負責公路綠化「喬、灌、花、草」的管理，確保無空白路段，生長良好無病蟲害，
修剪整齊達標。負責高速公路附屬設施的管理與維護。發現損壞、偷盜等行為要及時制止、舉報，並及時採取維護修復措施。
八、負責橋涵構造物的維修養護，及時清理伸縮縫、瀉水槽內雜物、雜草，確保構造
物的完好。
九、負責本工區養護機械、養護物資的使用、管理。嚴格機械操作、維修程序及養護
物資進出庫手續。
十、負責轄區路段車輛肇事、路政案件的舉報，協助路政大隊維護路權，維護肇事現
場，疏導交通。
十一、完成領導交辦的其他工作。