『壹』 滬東中華造船廠大學生實習都學些什麼
安排在車間實習，分段車間、船塢等一個個輪著來，每個車間一個月或者兩個月，如果你是最後去向是到設計所的，進廠實習半年後就安排進設計所實習，學習SPD等軟體出圖，進廠一年後轉正
『貳』 滬東造船廠招聘的職位都是做什麼的
一般是進科室裡面做技術員之類的， 幹活的話就是到處看看就可以了，很輕松的。
『叄』 滬東中華造船廠來我們學校招聘，專科，怎麼錄取名單上說是滬東中華造船廠上海欣物有限公司，是勞務公司么
問清楚是和誰簽訂勞動合同啊，專科生是進不了滬東中華本廠的，即便是本廠去專招聘也是以勞務派遣的屬形式進滬東廠工作，與本廠職工福利待遇有很多的區別，欣務公司是滬東廠的一家勞務公司，進去待遇比派遣還要差，個人建議還是找一家能與你簽本廠合同的公司，無論什麼船廠，最好是國企，派遣太扯淡了，你會後悔的！
『肆』 滬東中華造船廠怎麼樣啊急。。。。本人明年八月份去那上班，知道情況的朋友幫忙解答下，謝謝！
在之前滬東招聘，本科生來了都直接是正式員工的。
據我知道，近兩年，新員工進來回都是和新事答業簽訂合同，也就是所謂的勞務合同
這只是公司應對政策的方法，待遇上沒有區別的
如果從工資角度來看，滬東不算特別理想，但也可以，基本在大環境里屬於中等偏上吧，我說的大環境並不只局限於船舶行業
各個部門獎金差別比較大，如果你去個績效獎高的部門，那工資會比較高的
至於轉正是否困難，我不是很清楚
『伍』 上海滬東中華造船廠炕人啊！同工同酬絕對不可能，我們這些外包工乾死了，也拿不了多少錢，那些正式工一...
我也有朋友在那裡，和你說的情況差不多，勞務工的工作量大，一個月可能休息不了幾天，因為是靠加班費才拿高工資的，但是到頭來還沒有本工多，這樣誰還在裡面待。國企裡面的負責關系網，必然會造成一定後果的。
『陸』 聽說滬東中華船廠與上海船廠合並，上海外高橋船廠與江南造船廠合並，這樣對公司裡面的員工來說好不好大
沒什麼影響，基層員工該窮繼續窮。中高層管我們什麼事呢？
『柒』 上海滬東中華造船廠待遇怎麼樣
看有沒有證書，一個是資格證書，另外一個是船級社辦法的資格證書，如果有多國船級社辦法的資格證書，月薪過萬很正常的
『捌』 老師說最近有個上海滬東中華造船廠的下屬分廠來招人，讓我們還沒簽約的可以去試試。
滬東下屬分公司很多，但基本都不是船廠，一般是船舶相關配套企業。比如： 滬東閥門廠，東回鼎鋼結構等答。另外還有合資的華潤大東，這是一個修船廠，這可能是算滬東下屬的唯一能算得上船廠的單位了。進去後待遇上和總廠沒什麼關系的，是另一套薪酬體系。
『玖』 滬東中華造船集團高級技工學校 要不要面試的 還有 老師說 什麼有幾個人不用中考的 能不能進這個學校
去學校咨詢