A. 2018年在哪裡報考、什麼時候報考交通部建設部的C類專職安全員證
交安C證在交通運輸部公路水運工程施工企業負責人和安全生產管理人員信息管理系統(交通運輸部安全生產管理人員信息管理系統)報名。一般是當地建委建設廳統一報名的,或者找培訓機構報名也可以。 需要有建築公司蓋章的報名表,一寸照片,中專以上學歷證明,身份證復印件,提交材料,交報名考試費用即可。考試時間具體看當地建委發布的考試計劃。一般為每年的三,四月份。
建築工程安全員分三類,稱為安全「三類人員」。
企業主要負責人:一般為企業法人或負責安全事務的副總。(A本)
項目負責人:項目經理。(B本)
安全生產管理人員:專職安全員。在施工現場管理安全的。(C本)
(1)一般是考後1個月內公布成績。
(2)成績公布後1個月內發放證書。
安全員C證也稱建築施工企業三類人員C證、三類人員C證。安全員C證是建築施工企業專職安全生產管理人員,是指在企業專職從事安全生產管理工作的人員,包括企業安全生產管理機構的負責人及其工作人員和施工現場專職安全生產管理人員。三類人員考試合格者由建設部門頒發相應崗位《安全生產考核合格證書》,三類人員證書全國通用。
(1)2018年道路運輸安全管理人員培訓考試題擴展閱讀:
安全員崗位職責:
一、持證上崗,主動組織排查各類有關安全隱患,並制定合理方案或填寫排查記錄。研究本部門主要安全問題,在思想上統一安全責任,認真研究落實公司各項安全規章管理制度的可行性,確保本部門順利實行安全生產工作。
二、定期日常安全管理培訓,建立控制、完善公司突發性事故制度,參與編制事故應急救援和演練工作,特別在重大節日、重大假期進行中。
三、定責定片管理,做到在開工前,對環境設備排查,消除重大安全隱患,做好交接責任、組織、制度、防範措施落到實處。
四、制定對生產部門人員有關安全作業教育作業文件,定時排查 ,全面履行安全職責,確保員工無違法犯罪。
五、積極開展創建「文明施工」活動的宣傳,使人人知曉創建活動和積極參加。
六、巡查有毒有害危險品管理,實驗室要對化學物品嚴格管理,做到「五雙」嚴格手續,定期排查,賬物相符。
七、對於安全員不定時巡查或防範工作不重視、發生重大事故不及時報告的,班組管理幹部有權越權上報主管部門,安全員要承擔相應處罰責任。
八、負責跟班中的安全生產隱患的排查治理,排查現場管理中存在各項不安全因素,參與及時整改和查驗。
九、配合管理人員和相關作業人員完成指定任務,聽取群眾反饋。帶動全員參與安全工作,充分發揮群眾安全員(群安員)的作用,積極開展群安員活動。
B. 2018貨運資格證新規定
2018年貨運資格證暫無新規定。
歷史規定:
(一)交通部1995年發布《汽車駕駛員培訓行業管理辦法》(1995年3月27日交通部交公路[1995]246號發)
,其中第七條規定,「汽車駕駛員培訓分為職業駕駛員培訓和非職業駕駛員培訓」並指出「職業駕駛員是指以駕駛機動車為職業的駕駛員。
其培訓目標,除達到具有駕駛員資格技術要求外,還應達到道路運輸有關知識和技術業務要求」。
全國各省均制定地方法規,如《山東省道路運輸條例》(1996年2月9日山東省第八屆人民代表大會常務委員會第20次會議通過) 第十三條規定,「
營業性道路運輸從業人員,上崗前應當參加交通主管部門組織的業務培訓,取得合格證書」。 以《上崗證》或《准駕證》的名義開始營運駕駛員培訓。
(二)1999年交通部發布《中華人民共和國營業性道路運輸機動車准駕證管理規定》(1999年6月25日經第八次部長辦公會議通過,現予發布,自1999年10月1日起施行)。有了全國統一的營運駕駛員准駕證的規定。
由於不夠成熟,再加上我國加入世貿組織,所以本規定還沒來得及執行。於2001年發布了《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》(中華人民共和國交通部令2001年第7號,2001年9月6日經第8次部分會議通過,自2002年7月1日起施行)。
(三)2002年起開始按照當時發布的培訓大綱、考試大綱開始培訓、考試營運駕駛員從業資格。分三類旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸。到2007年已經形成了制度。
(四)2006年交通部發布《道路運輸從業人員管理規定》。之後先後發布了道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員資格培訓、考試大綱。至此,我國道路運輸從業資格考試體系已經基本形成。
(五)2016年印發《關於取消一批職業資格許可和認定事項的決定》(國發[2016]5號)、《關於第二批取消15項中央指定地方實施行政審批事項的決定》(國發[2016]9號)等文件,分5批取消了272項專業技術人員職業資格許可和認定事項。
其中涉及道路運輸行業職業資格認定事項共3項,分別為道路運輸經理人資格認定、機動車駕駛培訓教練員從業資格認定、機動車維修技術人員從業資格證件頒發。
(2)2018年道路運輸安全管理人員培訓考試題擴展閱讀:
貨運資格證相關條例:
1.《中華人民共和國道路運輸條例》第七條、第九條、第二十三條
2.《道路運輸從業人員管理規定》第五條、第六條、第八條、第九條、第九條、第十三條、第十五條、第十八條、第二十一條、第二十九條、第三十一條、三十二條、三十三條、三十四條、三十五條
第十五條申請參加經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請,填寫《機動車維修技術人員從業資格考試申請表》。
第十八條申請參加機動車維修技術人員從業資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請,填寫《機動車維修技術人員從業資格考試申請表》。
第十九條申請參加機動車駕駛培訓教練員從業資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地省級道路運輸管理機構提出申請,填寫《機動車維修技術人員從業資格考試申請表》。
第二十一條交通主管部門和道路運輸管理機構應當在考試結束1O日內公布考試成績。對考試合格人員,應當自公布考試成績之日起1O日內頒發相應的道路運輸從業人員從業資格證件。
C. 2018貨運資格證新規定
《道路運輸從業人員管理規定》
第六條 經營性道路客貨運輸駕駛員和回道路危險貨物答運輸從業人員必須取得相應從業資格,方可從事相應的道路運輸活動。
第十條
經營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)掌握相關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識;
(四)經考試合格,取得相應的從業資格證件。
第十五條 申請參加經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試的人員,應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請,填寫《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》,並提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)機動車駕駛證及復印件;
(三)申請參加道路旅客運輸駕駛員從業資格考試的,還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。
D. 2018年考試拿的道路運輸資格證書,什麼時候誠信考核
你好,根據交通運輸部《道路運輸駕駛員誠信考核辦法》,以證件上的發證日期為準的12個月內,也有些地方是每年統一時間進行考核的,如每年第一季度等。建議你直接咨詢當地市交通局吧。
E. 2018年取消4.5噸以下道路運輸證和從業資格證
在2018年年底之前要取消部分道路貨運行政審批事項,所以對於總質量4.5噸及以下普通貨運車輛的持有者,未來將不用再辦理運管部門核發的車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證,只要有公安交管部門核發的行駛證和駕駛證即可。
但是這只是一部分貨車,即「總質量4.5噸及以下」的普通貨車。不在這個范圍之內的貨車,例如總質量4.5噸以上的普通貨車以及危險品運輸車等特種車輛,未來仍然需要辦理道路運輸證和從業資格證。
拓展資料:
道路運輸證:
道路運輸證是證明營運車輛合法經營的有效證件,也是記錄營運車輛審驗情況和對經營者獎懲的主要憑證,道路運輸證必須隨車攜帶,在有效期內全國通行。
道路運輸證中營運證的主證和副頁必須齊全,編號必須相同,騎縫章必須相合,填寫的內容必須一致。否則,視為無效營運證。道路運輸證未按道路運政管理機構的規定年審,或三年一次換發的,均視為無效道路運輸證。
從業資格證:
從業資格證,我國的一項國家從業資格認證,例如,對證券業從業人員實行資格管理是國際通行做法。對於達到國家相應的行業從業標准時頒發,作為進行該行業從業的法律依據。
從事會計工作的人員,必須取得會計從業資格證書。擔任單位會計機構負責人(會計主管人員)的,除取得會計從業資格證書外,還應當具備會計師以上專業技術職務資格或者從事會計工作三年以上經歷。
從經濟利益上看,這就意味著輕型貨車的從業者將不必進行每年一次的年審,並且不用繳納掛靠費用,將節省很多成本,促進整個行業的創業熱情。
F. 2018年正式取消貨運車營運證,和從業資格證了嗎
到2018年5月份還沒有取消貨運營運證與從業資格證。
2016年,國家曾首次發聲:未來取消皮卡車型辦理營運證。在國內所有皮卡用戶盼望之際,9月22日,國家交通運輸部再次發聲:2018年底要完成皮卡取消辦理營運證的工作。
在2017年09月20日,交通運輸部等十四個部門聯合發布《關於印發促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-2020年)的通知》。
通知裡面指出一部分貨運駕駛員從業資格證和貨車道路運輸證,計劃在2018年年底之前取消。但是截止到2018年5月份還沒有取消貨運營運證與從業資格證。
(6)2018年道路運輸安全管理人員培訓考試題擴展閱讀:
車輛營運證是從事道路運輸經營車輛的合法憑證。如果車輛沒有營運證就相當於無證經營,簡而言之也就是「黑車」。根據交通法規定,道路運輸車輛應該隨車攜帶車輛營運證,一旦發現沒有營運證的車輛從事運輸,將實行扣車並罰款200元。
總質量4.5噸及以下車長小於6米的普通貨車可以掛藍牌,屬於輕型或微型貨車。藍牌車可以辦理入城證,駕駛證要求也不高,C1都可以開。由於總質量輕,加上自重最多也就能拉兩噸左右的貨,所以這種藍牌車一般都是個體經營者自己買個小貨車拉自己的貨。
G. 2018 藍牌照 貨車 是不是取消 從業資格證
2018年藍牌照貨來車並沒有取消源從業資格證。
對於總質量4.5噸及以下普通貨運車輛的持有者,不用再辦理道路運輸證和從業資格證,只需有公安交管部門核准發行的行駛證和駕駛證即可。不在這個范圍之內(總質量4.5噸及以下)的貨車,還是需要辦理道路運輸證和從業資格證的。
(7)2018年道路運輸安全管理人員培訓考試題擴展閱讀:
2017年09月20日,交通運輸部等十四個部門聯合發布《關於印發促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-2020年)的通知》。通知裡面指出一部分貨運駕駛員從業資格證和貨車道路運輸證,有望於2018年年底之前取消。
落實國務院有關「放管服」改革要求,精簡道路貨運行政許可事項,研究推動取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證,充分利用信息化手段、保險機制等,加強事中事後監管。
H. 2018年取消貨運資格證。4.5噸一下的貨車,需要從業資格證嗎
2018年取消貨運資格證關於國家能否取消貨運從業資格這一問題,
最近國家有關部門做了一些回應2017年09月20日,交通運輸部等十四個部門聯合發布《關於印發促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃20172020年的通知》。通知裡面指出一部分貨運駕駛員從業資格證和貨車道路運輸證,有望於2018年年底之前取消。
通知原文是這么說的落實國務院有關「放管服」改革要求,精簡道路貨運行政許可事項,研究推動取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證,充分利用信息化手段、保險機制等,加強事中事後監管。
交通運輸部負責並且在附件中明確說明在2018年年底之前要取消部分道路貨運行政審批事項,所以對於總質量4.5噸及以下普通貨運車輛的持有者,未來將不用再辦理運管部門核發的車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證,只要有公安交管部門核發的行駛證和駕駛證即可。但是這只是一部分貨車,即「總質量4.5噸及以下」的普通貨車。不在這個范圍之內的貨車,例如總質量4.5噸以上的普通貨車以及危險品運輸車等特種車輛,未來仍然需要辦理道路運輸證和從業資格證。
近日,人力資源社會保障部印發《關於公布國家職業資格目錄的通知》,公布140項國家職業資格目錄,其中正式將「道路運輸服務人員」調整為「水平評價類」,這就意味著道路運輸服務人員不需要持有相關資格證也可以上崗。有很多貨運司機反映現在除了理論考試與駕照考試稍有區別外,道路運輸從業資格實踐考試科目都是倒車、移庫,考試難度比駕照考試還低。除了大客車、危險品運輸情況特殊,需要專門設置職業資格外,開普通大貨車還得另外再考證,純粹是亂設檻、亂收費。另外從業資格證和駕駛證都需要年審,貨運司機需要分別到兩個部門分別年審,費時費力。從業資格證還存在年審收費高、周期短、耗時長等問題困擾著貨運司機。
I. 道路運輸從業資格證2018年12月21號完成繼續教育,今年還用參加繼續教育嗎
一般道路運輸從業資格證是每年審一次的,需要每年進行再教育,合格才能繼續營運。