地鐵員工服務培訓

㈠ 地鐵站工作的員工適合用手機進行移動學習方面的培訓和學習嗎

移動學習的適用場景和工作性質關系不是很大，像在地鐵工作的話可以在非工作時間利用時間登上綠狐科技開發i的一些移動學習平台進行學習。學習的內容也可以很多，像工作技能的提升，和乘客的溝通技巧等。

㈡ 關於地鐵招聘交培訓費的事

我覺得靠譜，因為畢竟是大的招聘（地鐵站服）。
但是你要搞清楚一下幾點專：
一、一般招聘屬是不收培訓費的，即使是技術性的培訓。你問清楚什麼樣的情況才算合格，合格後什麼樣的待遇，如果不合格後果會是什麼。
二、培訓之前要簽什麼樣的合同或者協議嗎，這是保護你的又一個武器。
三、待遇問題很簡單，你直接問地鐵的工作人員就可以了，也算是對入行前的了解吧。
四、上崗後培訓費是不是要簽多少年的合同？如果是，那麼培訓費是不是按合同的年限進行返還（一般公交公司招聘司機是這樣）。

你要是清楚上邊的問題後，你可以根據自己的情況決定自己是否去應聘。
希望我的答案能給你幫助！

㈢ 北京地鐵培訓

對的，必須參加北京市地鐵運營有限公司職工學校技能培訓考核合格後才能上崗，因為北京突出的是服務，實踐科學發展觀，建設「六型地鐵」時間大概在10個月左右吧，現在各區縣地鐵線路正在建設中，以後將需要很多人才，現在就是在儲備人才。所以必須要經過培訓才和同行比拼，創造我們自己的服務品牌。

㈣ 天津地鐵新員工在什麼地方培訓

都在山海關培訓，山海關有個什麼鐵路局什麼學校，就那地方，
天津地鐵待遇好，朝九晚五，在車輛段的情況下，看你具體什麼工作，
給個最佳答案，想問什麼接著問，

㈤ 誰知道地鐵員工禮儀培訓內容

內容主要來有：儀容服飾、自服務表情，以及站姿、坐姿、蹲姿、步姿、行姿等服務體態的練習。也就是說對員工們從頭到腳，在服務時身體每一個部位應呈現的狀態都要進行嚴格規范，並結合案例，以情景再現的方式，對員工在服務語言中可能出現的錯誤情況向員工們進行規范說明。最後，員工們還要進行自動售票實操、閘機口站務人員實操等工作的模擬訓練，從而員工們進一步加深對服務規范的理解。

㈥ 進入地鐵公司後會參加哪些培訓和考試

地鐵公司培訓從組織分析、任務分析和人員分析三個方面進行。(1)組織分析主要對環境、公司戰略和組織資源進行分析，包括地鐵公司戰略方向、技術方面、財務狀況和人力資源方面，以確定培訓的重點。(2)任務分析主要是通過對公司工作任務和崗位責

㈦ 畢業生進入地鐵公司後會參加哪些培訓和考試

地鐵公司培訓從組織分析、任務分析和人員分析三個方面進行。
(1)組織分析主要對環境、公司戰略和組織資源進行分析，包括地鐵公司戰略方向、技術方面、財務狀況和人力資源方面，以確定培訓的重點。
(2)任務分析主要是通過對公司工作任務和崗位責任的研究，根據地鐵工作的具體內容和地鐵工作所需具備的各項知識、技能和能力，以確定培訓項目的具體內容。
(3)人員分析主要是將地鐵員工工作結果、工作能力與期望值或應實現的目標進行比較，以確定哪些員工需要培訓，並在培訓內容設計時有針對性地加強他們欠缺的地方。

關鍵是跟著師傅的時候好好學。能看的絕不漏掉。有些師傅並不是想教你的。他們也怕徒弟學會了餓死師傅的事。所以要抓緊和師傅在一起的時間。多聽多看多學。就基本OK。最好對本地的地鐵情況有一定了解。這樣對面試有好處。
至於考試只要是你肯背。就沒有不過的。
內些培訓說白了就是交點錢在學習學習。和學校學習的情況差不多。筆記之類要做好。因為要考試。
專業培訓就像是在學校學習的專業課程一樣。不用擔心。
在地鐵需要注意就是要會討師傅喜歡。自己多吸納。
完畢。

㈧ 地鐵培訓需要學習什麼技能

初中畢業可以讀技校，一邊學技術的同時，還能一邊提升學歷拿文憑，入學即簽訂就業協議，畢業後學校直接推薦工作。

軌道交通運輸與管理專業

培養方向：培養從事高鐵乘務與管理工作、動車乘務與管理工作、軌道交通行車調度員等崗位的專業人員。