A. 如何推動一帶一路
積極倡導建設"一帶一路"以及構建命運共同體體現了我國堅持對外開放的基本國策。
中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。推進「一帶一路」建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國願意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務，為人類和平發展作出更大的貢獻。
「一帶一路」是指「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作。
「一帶一路」不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作，旨在借用古代「絲綢之路」的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作夥伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
「一帶一路」的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—東盟（10+1）等既有合作機制產生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。
1、亞歐國家都處於經濟轉型升級的關鍵階段，需要進一步激發域內發展活力與合作潛力。「一帶一路」是我國主動地發展與沿線國家的經濟合作夥伴關系，共同打造的經濟融合共同體。
2、「一帶一路」是一個引領未來中國西部大開發、實施向西開放戰略的升級版。是我國實施區域總體發展戰略，優先推進西部大開發，統籌區域發展，優化區域發展結構的體現。
3、「一帶一路」不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，旨在借用古代「絲綢之路」的歷史符號，高舉和平發展的旗幟。「一帶一路」建設將貫穿「親、誠、惠、容」的周邊外交理念，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
4、「一帶一路」戰略構想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇之窗。
5、維護國家利益是主權國家對外活動的出發點和落腳點。各國對亞投行的態度 不盡相同。
B. 淺談一帶一路教學中如何滲透家國情懷
「學高為師」、「身正為范」、「以身作則」、「言行一致」說明了教師的人格特專征和道德素養對學生的影響屬,青少年會在不知不覺中將生自己喜歡的教師的價值觀念和標准作為自己的價值觀念和標准。我通過自己的一言一行、一舉一動來感染學生，以自己嚴謹的教學風格和一絲不苟的工作態度來影響學生。
C. 教師怎樣支持一帶一路
圍繞"一帶一路"建設，教師應該怎樣做
1.努力教書育人，提高自身素質。
2.提高創新能力，增強創新意識。
3.發揚艱苦奮斗精神。
4.樹立正確的人生觀價值觀世界觀
5.關注世界重大問題，肩負起自己的責任。
D. 在一帶一路中，中國文化如何走出去
「一帶一路」戰略的提出是中國進一步融入世界經濟體系，強化與周邊國家經濟、貿易和文化合作的客觀需要，是影響和優化世界經濟社會發展秩序和格局的一個大手筆。推動中華文化走出去是「一帶一路」戰略的重要內容，有必要「在『一帶一路』戰略實施中推動中華文化走出去」的相關問題作出思考。
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「一帶一路」戰略對文化發展的意義和作用
在我國政府發布的「一帶一路」建設願景和行動文件中，特別強調倡導文明寬容，尊重各國發展道路和模式的選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容並蓄、和平共處、共生共榮。可以說「一帶一路」既是經濟戰略，也是文化戰略，這一戰略的實施對於中華文化的繁盛崛起、自信自強和走出去具有重要的意義和作用。
「一帶一路」是經濟貿易與文化發展的雙核戰略。無論是「絲綢之路經濟帶」，還是「21世紀海上絲綢之路」，都蘊含著以經濟合作為基礎，以人文交流為支撐，以開放包容為理念的重要內容。各國間的關系發展既需要經貿合作的「硬」支撐，也離不開文化交流的「軟」助力。從這個意義上講，「一帶一路」不僅是我國當前對外開放的經濟戰略和外交運籌，更是實現中華文化走出去的重要文化戰略。通過實施這一戰略，以進一步深化與沿線國家的文化交流與貿易往來，促進區域合作，實現長遠發展，使沿線各國都可以吸收、融匯外來文化的合理內容，促進不同文明的共同發展、共同繁榮。
「一帶一路」為文化產業開拓市場提供了歷史機遇。文化消費需要廣闊的市場，消費主體越廣泛，文化的傳播就越廣泛，文化的影響力就越大，文化產業的市場空間也就越大。「一帶一路」戰略的實施，使不同文化背景、不同宗教信仰的各國、各地區、各民族人民交流更為密切，為各種優秀文化及和諧發展、和平共處理念的傳播提供了途徑，同時也為文化消費、文化產業跨越國界開辟了道路。文化產業的跨越式發展，需要發揮好國內、國際兩個市場、兩種資源的優勢，同時也要求文化產業積極主動地參與國際分工和轉型升級，進入全球文化產業價值鏈的更高層次。從這個意義上講，文化產業作為文化與經濟雙核戰略結合的重要載體，在實施「一帶一路」和推動中華文化走出去戰略中將發揮出突出的作用。
「一帶一路」為各國文化融合創新疏通了渠道。不同的經濟發展程度和社會政治背景，使得各國、各地區的文化具有豐富多彩的特色，多樣化、多元性意味著差異和矛盾，這種差異和矛盾在帶來更大變數的同時，也帶來更大的文化發展空間，因為文化發展的動力機制正是文化交流、碰撞、融合、創新。在幾千年的歷史演變中，中國傳統文化在中外交流中凸顯著民族個性的同時，也受到域外文化的影響，正是在這種撞擊與交匯中實現著自身的生長和創新。「一帶一路」戰略對於文化大發展、大繁榮的意義也在於此。因此，「一帶一路」建設的著眼點是各相關國及背後多元文明的群體性復興，是建立在文明融合而非文明沖突的立場上，是以文化的交流交融為經濟建設搭橋鋪路並提供價值引領和支撐。這就要求各相關國家必須加大文化的對外開放水平，通過文化的傳承、交流和創新，使古老文明在現代社會煥發新的活力，這種交融也將為區域經濟一體化奠定堅實的民意基礎與社會基礎。
在「一帶一路」戰略實施中推動文化走出去需要關注的幾個問題
在「一帶一路」戰略的實施中推動文化走出去既是一種宏觀的戰略布局，又是一種實踐推動，需要作出頂層設計和一系列的戰略規劃，以下幾個問題必須予以關注。
改變單向傳播的傳統方式，形成雙向互動的合作格局。在當今國際形勢下，文化走出去已經不再是單向從內向外的過程，那種一廂情願地靠強勢推廣和單向宣傳的傳播方式，往往欲速而不達，影響文化走出去成效，甚至影響到國家間的政治倫理互信。文化是互動的，要打破簡單強調以我為主的單向傳播方式，即便是一方的文化走出去，也需要在共同交往、理解尊重和互利共贏的基礎上進行。從這個意義上說，「一帶一路」戰略並非簡單地復制古絲綢之路線路，而是要注重依靠區域主體自身的文化特點、發展特徵、資源與制度稟賦的優勢以形成發展合力；不是通過一套無差異或標准化的市場准入、經營模式、管理程序來挖掘各自的競爭力，而是承襲其商貿往來與文化交流功能，實踐一種「合作導向的一體化」，推動文化、經濟等各種資源要素在更廣闊的范圍內進行配置和結構優化。
改變單純外宣的非市場方式，形成貿易共享的經濟形態。當前，文化與經濟相互交融、與科技日益緊密結合，文化日益成為推動經濟增長的重要力量和綜合國力競爭的重要因素，特別是文化產業作為新興產業，在一定程度上已經成為文化流動的基本形式，文化產品和服務已經成為國際貿易的重要組成部分。目前，中國在全球產業競爭格局中，文化創新的「量」與「質」都還有較大的提升空間。據統計，國際文化市場構成為美國43%、歐盟34%、日本10%，而中國則不足4%。要想推動中華文化真正地走向世界，經濟貿易是比單純的外宣途徑更為有利的渠道。
我們有一些文化項目在少數西方國家遭遇抹黑和抵制，不可否認是有人出於政治目的，但同時也應該看到我們自己缺乏「產品競爭意識」。商品生產和消費按照國際市場規則參與競爭，附加文化價值觀念的推廣，不僅會形成共贏的局面，還會達到潤物無聲的效果。
去年，國務院先後出台《關於推進文化創意和設計服務與相關產業融合發展的若干意見》和《關於加快發展對外文化貿易的意見》兩份文件。今年，文化部、財政部正在共同研究編制《絲綢之路文化產業戰略規劃》，目的就是要建立和完善文化產業國際國內合作機制，促進各國、各地區文化產業優勢互補、協同發展，以文化及相關產業的發展來提高我國對外文化貿易發展質量，通過參與國際市場競爭，以經濟貿易的方式推動中華文化走出去。
改變主體單一的參與方式，形成活躍豐富的交流層次。在推動文化交流的過程中，以往政府並沒有充分利用和整合民間的跨國企業、智庫和國際公關公司、非政府組織等公共外交資源。中國民間組織和公民個人對於文化走出去的參與無論從意識還是從行動上都遠遠不夠，而通過文化貿易和國際傳媒渠道走出去更是剛剛起步，傳統的政府主導的文化交流渠道在文化全球化下顯得過於單一，其效果也值得進一步探討。同時，作為企業本身，在對外貿易中所帶去的產品文化、企業文化、價值文化也遠遠不夠，在快速推進「走出去」過程中過於粗放，在一些國家留下負面印象。
因此，在「一帶一路」建設中，要合理界定和發揮政府、企業以及智庫、行業協會、對外貿易協會等非官方組織的作用。要樹立文化企業貿易投資合作主體的地位，引導企業特別是民營企業參與，強化企業文化責任意識和可持續發展意識。同時，大力培育發展包括智庫、行業協會在內的社會組織，通過商品、服務、媒介、教育等文化走出去的不同載體，形成政府支持鼓勵、文化企業為主體、各種團體組織共同參與的局面。
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關於推動文化走出去戰略舉措的思考
在「一帶一路」戰略實施中推動中華文化走出去既需要有宏觀層面的深層思考，還需要作出實踐和操作層面的合理運作和科學安排。
充分挖掘特色文化資源。只有全面而准確地表現深厚的傳統文化資源和豐碩的當代文化創新成果，才能更好地推動中華文化走出去，為人類文明做出中國獨特的貢獻。一是要研究沿線各國風土人情、民族習慣、文化淵源、審美趣味和時尚潮流。充分考慮各種文化背景下的消費習慣和風俗因素，研究國外不同受眾群體的文化傳統、價值取向和接受心理，找到他們的關注點和興趣點，有針對性地開展適銷對路的文化產品和服務，形成文化名牌，使中華文化不但能「走出去」，而且能「走進去」，最大限度減少「文化折扣」現象。二是要發揮各國的比較優勢。充分挖掘「一帶一路」的歷史文化遺產，引導和動員民間力量開展豐富多樣的文化交流活動，支持沿線有關國家聯合申請世界文化遺產，在堅持其獨特價值觀和文化特色的基礎上實現內容和載體的創新，發揮各國在文化資源、製造、資本、人力等多方面的比較優勢，將各自的潛在優勢轉化為實際發展成果，實現互利共贏、共同進步。
增強文化企業的競爭能力。培育具有國際競爭力的文化市場主體是推動中華文化走出去的關鍵環節。一是推動文化企業做好「走出去」的心理准備。必須事先熟悉國際商務的各種通行慣例和規則，對沿線國家或地區的政局狀況、法律規章、風俗人情等充分了解，同時，為提高屬地化水平，有必要盡可能多地了解當地的社會風氣、人際關系、環境意識等特點特色，善於運用國際語言融入和開拓國際市場。二是提升產業層次、產品質量、科技含量、供應鏈管理和品牌打造能力。文化企業必須適應當前在國際價值鏈中位置的上升勢頭，順勢而為地提高各方面的能力與層次，並最終形成綜合性的優勢。三是推進文化產業結構調整。積極培育新的文化業態，培育一批外向型骨幹文化企業和大型文化中介機構，提高文化產業規模化、集約化、專業化水平，大力打造文化產品和服務出口品牌，增強走出去的文化競爭力。
突出資本帶動的整合優勢。資本走出去是「一帶一路」建設的重要支撐，但目前文化類對外投資佔比還很小，資本要素在文化貿易領域還沒有形成規模。一是要形成以資本走出去帶動優質文化產業和文化產品走出去的思維，鼓勵文化企業創新投資方式，加強文化出口平台和渠道建設，走出去開展並購投資、聯合投資，擴大境外優質文化資產規模，為文化產品和產業走出去奠定基礎。二是探索設立對外文化產業基金，加強「一帶一路」在文化領域的金融合作。人民幣跨境結算、規劃區域金融中心、籌建亞投行、設立絲路基金等工作的推進，為「一帶一路」注入了新的動力和活力，在此基礎上有必要探索設立對外文化藝術產業基金，圍繞重點文化產業和重點項目，推動文化資源有效配置、生產要素合理流動、文化市場深度融合，形成絲綢之路文化產業發展金融布局。
注重文化科技的深度融合。當今社會是技術統治時代，很多文化變革、文化創新往往是技術發展和突破所帶來的。創客、「互聯網+」、工業4.0等體現了經濟未來發展的趨勢，也代表著「一帶一路」的建設方向。加強文化與科技的融合，提高文化的傳播力、表現力，能夠使文化產品更有力地影響世界、造福人類。一是要推動有關科技領域先進、共性、關鍵技術成果向文化領域的轉化應用，創新文化產品及服務模式，提升文化產品的科技含量。二是運用互聯網思維帶動文化與科技融合。互聯網改變了社會生活，也逐漸改變傳統的商業模式。在推動文化與科技的融合發展中，要堅持平台為王和內容為王並舉，不斷推動基於互聯網和移動互聯網的商業模式創新，推動專業垂直、o2o模式、股權眾籌以及在線參與等新興模式成為文化產業發展的主流。
發揮貿易平台的帶動作用。建設「一帶一路」，推動文化走出去要推進各種國際化、外向型經濟文化交流平台的逐步建立和完善。一是繼續辦好文博會。在中宣部和相關國家部委的大力支持下，深圳文博會自2004年創辦以來，已成功舉辦11屆，累計總成交額超過1.3萬億人民幣，其中出口額累計超過1100億元。要繼續推進文博會的國際化、市場化、專業化建設，擴大文博會的品牌效應，優化集中展示、交易和信息平台的功能，為促進中國文化產業發展、推動中華文化走出去和促進「一帶一路」建設發揮新的積極作用。二是推進國家對外文化貿易基地建設。發揮北京、上海、深圳三個國家級對外文化貿易基地的輻射帶動作用，從不同層面吸納集聚文化貿易資源，創新體制機制，提供全產業鏈服務，使之成為功能完善的對外文化貿易服務鏈和國際文化貿易政策創新試驗區，成為文化企業邁入國際市場的助推器。（作者系深圳市委宣傳部副部長、研究員）
E. 如何提高「一帶一路」建設語言服務能力
國家開始實施的「一帶一路」發展戰略，是一項以經濟建設為主導的，促進沿線各國經濟繁榮、政治互信、文明互鑒、共同發展，造福各國人民的偉大事業。可以推知，它不僅對我國及沿線國家各個方面產生巨大而深遠的影響，而且也必將對世界經濟、政治、文化格局產生一定的激盪。推進這項偉大事業，離不開語言保障。那麼，「一帶一路」建設中會有哪些語言需求？語言領域應該怎樣提供相應的語言服務？怎樣利用這個機遇，推進相關語言資源建設與開發利用，促進相關國家人文交流，發展語言產業、語言經濟和國家語言事業？這是亟待研究的重大時代課題。本文略呈淺見，以引方家高論。
一、語言需求豐富多樣
語言是交際工具，任何基礎建設、經貿往來都離不開語言溝通。同時，語言又是文化載體和文化要素，是經濟資源，是當代科技創新的要素，這都決定了「一帶一路」建設在不同層面都需要語言支持。粗略地說，以下幾個方面是可以預見的。
（一）語言文化融通需求
國家發展和改革委員會、外交部和商務部發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》指出，「一帶一路」建設的核心內容是「政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通」。而語言相通則是實現這「五通」的最重要基礎之一。其基礎性不僅表現在語言作為最重要的交流工具上，而且也體現在語言文化融通這一核心層面。因為只有語言相通，才能有效溝通。只有有效溝通，才能實現相互理解、獲得信任，別人才會支持你鋪路架橋、經貿往來、合作發展。因此，「五通」的關鍵是要搭建人心聯通橋。如果人心不通，任何合作都會寸步難行。通過語言文化交流，增進彼此了解、信任和友誼，探尋不同國家在文化、利益方面的契合點，促進文化互鑒和彼此認同，夯實民意基礎，深植社會根基，可為經濟合作和政治對話創造有利的條件。因此，語言文化融通是「一帶一路」建設的基礎工程、先導工程和民心工程。
在這一問題上，「一帶一路」沿線國家也有相同的認識和訴求。阿拉伯國家聯盟副秘書長本·哈里說：「絲綢之路是中國與阿拉伯世界之間的通商通道，是不同文明、文化間溝通交流的橋梁和渠道。」葉門前通信部長、前駐華大使穆阿里米指出：「如今，全球化已成為世界的主旋律，在此背景下，包括中國在內的世界大國有責任保障世界的貧富均衡，而絲綢之路經濟帶正是一個良好的範式，是一條真正的『人文之路』，為發展中國家帶來了利益。賺錢並不是國際貿易的唯一目的，各國更應該通過貿易建立一種人文關系，找到利益的契合點，關注不發達國家的關切，而這也恰恰是當前國際貿易中缺乏的人文價值觀。」約旦前首相馬賈利說：「中國倡議的『一帶一路』建立在合作和相互依存的共同利益基礎之上，是一個創造性的舉措。它得以激活阿中合作的共同點，便利沿途國家之間不斷增多的貨物和資本流動，加強安全基礎上的貨幣合作，並通過密切語言、文化和文明等領域的交流突出人與人之間的關系，同時集中建設基礎設施，如道路、橋梁和電力等，這些合作會使各國關系更密切，並超越政治分歧創造利益，實現均衡。」[1]可見，文化交流與融通是相關國家的共同期待。其中，需要語言發揮的作用是不言而喻的。
事實上，古代絲綢之路就是語言文化通融的典範。古代絲綢之路之所以興盛千年，其關鍵恐怕就在於物質流通和文化融通的相伴而行、相得益彰。中外史料都充分證明，古代絲綢之路是中外文化交流、融通的重要通道。敘利亞東部的帕爾米拉（Palmyra）境內出土的屬於公元一世紀的漢字文錦[2]，可證「絲綢之路」輸送到西亞甚至歐洲的不僅是絲綢等物品，帶去的還有漢語漢字等文化。英國學者G.F.赫德遜指出，「由於歐洲進口了中國的色絲、瓷器、漆器、屏風和扇子，中國的裝飾設計原理和遠東獨特的藝術想像力也為歐洲、尤其是為法國所熟悉。於是，中國的影響幫助形成了羅珂珂的風格……同時，有關中國制度的文字記述和中國經典作品的翻譯，對法國啟蒙運動的思想家也有影響。」[3]而「在波斯古典文學中，常有描述中國帝王的故事情節。波斯文學還常把最美的美女比作中國姑娘，或稱贊為出自中國畫家之筆。」[4]反之，域外語言文化對我國也影響巨大。東漢以來，佛教傳入並本土化，形成了所謂「儒釋道」鼎力之勢；唐代,西域樂舞融入朝野日常生活,出現了詩人王建《西涼行》等詩篇所描述的「胡姬壓酒,胡樂當筵」的市井風情；在元代，波斯語幾成朝廷通用語之一，僅次於蒙古語和漢語，朝廷還設立了「回回國子學」，教授波斯語，甚至一些地方接待國外客人還專門表演外語歌曲。[5]語言的借用也記錄了文化的交融，域外語言吸收漢語的「絲」「茶」、「瓷」、「秦」、「船」、「鈔」等，漢語吸收域外語言的「葡萄」、「獅子」、「佛」、「因果」等等，無不表明物質流通和文化融通的有機互動和成功結合。這些歷史經驗告訴我們，新時代「一帶一路」建設，語言文化的融通也應是必不可少的。
我們還應清醒地看到，「一帶一路」沿線國家眾多，地緣復雜，各國歷史、文化、宗教、民族、政治差異較大，加上一些歷史問題的糾葛和現實因素的影響，「一帶一路」建設也還存在一些不利因素，甚至阻力。有學者分析我們在中亞面臨的不利情況時指出，「對中國文化在中亞影響力的評估與認識上的偏差是影響中國文化走向中亞的心理障礙因素」；「冷戰結束後多種文化力量在中亞並存競爭是中國文化走向中亞的結構性障礙因素」；「中亞孔子學院運作過程中存在的問題是中國文化走向中亞的現實障礙因素」；「蘇聯解體後中國劣質商品大量湧入中亞及其產生的負面影響是中國文化走向中亞不容忽視的障礙因素」。
[6]尤其是近些年來在某些國家的炒作下，「中國威脅論」甚囂塵上，給我國帶來了較大負面影響。據2009年哈薩克的一項民調顯示，認為可能對哈國構成威脅的國家排序是：中國46.1%，美國22.7%，俄羅斯7.3%，中亞鄰國6.8%，歐洲3.6%。2012年4月在16個城市開展的題為「您是如何看待進一步深化哈中政治與經濟關系」的民意調查中，超過四分之一的被調查者對發展哈中合作關系持否定態度，另有27.7%的被調查者認為必須將同中國的關系降至最低程度，原因在於中國是哈國的威脅。[7]這也從一個側面表明，藉助語言文化融通，化解誤解，增進信任，促進人心相通，對於「一帶一路」建設的推進至關重要。
現實中也有很多以語言文化融通促經貿合作的成功範例。例如在土庫曼，我國石油企業尊重當地文化，學習當地語言，積極為所在地培訓企業管理人才和工人隊伍，為當地公益事業作貢獻，贏得了當地信任和支持，從而實現了民心相通基礎上的經濟效益和社會效益。[8]這也表明語言文化通融的重要性和可行性
（二）語言人才需求
「一帶一路」建設的實施，促使沿線國家之間人員來往更加頻密，各種深度合作日益增多，因而需要大量的精通沿線國家主體語言和相關地區語言的人才。就現實而言，由於我國長期主要聚焦於歐美語言，對「一帶一路」區域的語言關注不多，准備不足，相關語言人才嚴重不足，這就使得「一帶一路」建設的語言人才需求變得更為迫切。
其一，專門語言人才。專門語言人才不僅需要精通沿線國家的主體語言和相關地區語言、乃至部族語言，而且應當熟悉當地政治、文化、制度、風土人情和地理，具有國際視野和跨文化交際能力，以滿足各種復雜的語言需求。例如翻譯、各類語言教師、語言策劃師（服務於地區和企事業單位的語言規劃及話語策劃）、語言技術人員（語言信息處理人員、語言軟體開發人員、語言資源建設和開發人員等）、語言研究人員等。
其二，「外語+專業」的復合型人才。「一帶一路」建設會帶來大量工程技術人員、經貿人員、交通運輸人員、法律政治人士、文學藝術工作者、歷史地理研究者等跨國工作或在本國從事國際業務，因而，就這些人士而言，不僅需要過硬的專業知識和業務能力，而且需要掌握工作目標國家和地區的語言。可以預期，對「外語+專業」的復合型人才的大量需求是必然的。
寮國中國商會會長孫磊說，「人才是企業的第一生產力，人才問題也是我們目前遇到的最大的困難。」目前在寮國境內共有200多家中資企業，迫切需要通曉兩國語言、文化，同時又具備專業知識的高級人才。「寮國蘇州大學在寮國辦學，等於把培養人才的學校辦到了我們的家門口，正好能解眾多中資企業發展的燃眉之急。」寮國蘇州大學常務副校長汪解先說，「中國企業走出去，會遇到本土人才和文化方面的問題，教育也應跟著走出去，把本土人才培養成既具備專業知識，又會講漢語、懂得中國的文化，這批人就會成為企業的中堅力量。」[9]這是語言人才需求的一個例證。
（三）語言產品需求
「一帶一路」建設方方面面的語言需求，也必然帶熱對「一帶一路」沿線國家和地區各種各樣的語言產品的需求。而由於過去我國對這一區域的語言關注不多，相關的語言產品比較貧乏，無疑需要加快研發。
第一，需要功能互補的語言學習產品。例如教材、教學輔導資料、課件、音頻視頻課程、工具書、電子詞典、網路學習資源、語言學習軟體等。其中既包括「一帶一路」沿線國家或地區的各種語言學習產品，也包括「面向一帶一路」沿線國家或地區的漢語學習產品。
第二，需要方便適用的語言應用產品。例如攜帶型多語言翻譯器、跨語文閱讀器、高速率不同文字輸入法等等。
第三，需要豐富多彩的語言文化產品。就是以不同語言文字為元素或為載體的能夠滿足「一帶一路」沿線國家不同文化需求的各種文化娛樂產品。例如適合跨語種消費的文學作品、影視戲劇、文化知識讀本、學術著作、游戲、玩具等等。
（四）語言應用服務需求
「一帶一路」建設的實施，將會促使沿線國家之間人員的大流動，例如工程建設、商貿往來、交流訪問、旅遊探親、跨國婚姻、留學等，這將改變現有的語言格局，出現更為復雜多樣的語言生活環境。那麼，怎樣幫助流動人員克服工作和生活中的語言文字困難，實現交流溝通無障礙，是相關方面必須回應的一個重要需求。
可能的語言應用服務需求難以窮盡。舉例而言，如城鄉、道路和窗口行業的語言環境建設；隨時隨地的個性化翻譯服務；各種語言培訓、語言家教；語言資源平台服務；語言策劃，例如外宣語言設計——包括「一帶一路」建設的話語策略和話語體系也亟待科學設計，以避免因話語失當而影響「一帶一路」建設的推進、商貿營銷語言策劃和企業語言文化設計；產品命名和翻譯；應急語言服務等，都需要有相應的服務跟進。
（五）語言學術需求
「一帶一路」建設十分復雜，很多問題需要深入研究。從語言研究角度提供學術支持，也是十分重要的。舉例說，我國與「一帶一路」國家跨境的語言較多，戴慶廈（2014）論及30多種，黃行和許峰（2014）按國內語言統計有50餘種，周慶生（2013）統計跨境少數民族語言為33種。跨境語言，突破了國界，凝聚著特定的族群，承載著多元文化，蘊藏著豐富的歷史積淀，呈現出獨特的語言樣態，也形成了特殊的語言關系，具有特殊性、復雜性和重要性。「一帶一路」建設要打造「人文之路」，無疑需要開掘和利用跨境語言這一寶藏。例如，跨境語言是民族遷徙、政治變更、文化交融和語言接觸的產物，積淀了豐厚斑斕的多元性歷史文化，是相關民族文化十分珍貴的「活化石」，可藉以研究民族文化生成、演進、傳播、變異史，以及異族文化交流交融史等各種復雜的文化現象以及豐富多彩的文化樣式，揭示被湮沒的歷史文化謎團，從中發掘積極的因素，並繼承和借鑒相關國家和民族都認同的優秀內容和形式為今所用，從而增進與相關國家的相互了解和彼此認同，為「一帶一路」建設提供學術支持，搭建人心聯通橋。
具有中國思想的國際話語的構建，也是「一帶一路」建設必不可少的需求。鑒於國際形勢的復雜性和「中國威脅論」的甚囂塵上，更應重視正確構建話語體系，正確選擇話語策略。一些人士質疑的「戰略」「橋頭堡」「戰略大通道」「西進」等說法，其實也反映了相關國家的一些擔憂。如何正確選擇話語，尤其是如何構建具有中國思想的國際話語，有機融入國際話語體系，不斷擴大國際話語權，努力避免被誤解和被人利用，也亟待深入研究和科學策劃。與此同時，中外重要話語的准確互譯和有效傳播，也是需要語言學界承擔的一大艱巨任務。
二、提升語言服務能力是當務之急
從以上分析可以看出，「一帶一路」建設的全面推進，必將帶來不同層面的豐富多樣的語言需求。努力回應這些需求，是語言領域及相關方面的責任，也是推動語言學科及相關事業快速發展的難得機遇。然而，我們面臨的現實是，普遍的語言服務意識還沒有形成，語言服務體系尚未建立，國家和社會的語言服務能力還比較薄弱。再加上，我們過去把主要目光投向歐美主要語言，對「一帶一路」區域的語言關注不多，准備不足。無論是熟悉的語種數量、可用的語言人才，還是語言產品及相關的語言服務，都離「一帶一路」建設必不可少的語言需求還有相當的差距。因此，增強語言服務意識，提升國家和社會的語言服務能力，已迫在眉睫，任重而道遠。為此，我們提出如下建議：
（一）及時制定專門的語言規劃
已如上述，「一帶一路」建設的語言需求，在不同層面、不同行業領域、不同區域和不同人群各有差異，這就需要國家有關部門主導，盡快統籌制定服務於「一帶一路」建設的語言建設規劃，以便協調有關工作，全面推進語言服務能力建設，以有效應對各種語言需求，為國家「一帶一路」戰略的實施提供切實有效的語言保障。
服務於「一帶一路」建設的語言建設規劃應當努力體現如下原則：
第一，總攬全局。也就是說，該規劃的制訂，既要著眼「一帶一路」建設的戰略全局，不能偏於一隅，也要著眼國家語言文字事業發展的全局，不能做成應景之作。換言之，就是要根據「一帶一路」建設的總體需要，同時著眼我國語言文字事業的整體布局和未來發展，在已有的語言文字發展規劃基礎上，進行適當調整和優化，加快語言服務能力建設，在為「一帶一路」建設提供優質服務的同時，整體推進國家語言文字事業的全面發展和協調發展，不斷增強國家語言實力。
第二，緊貼需求。「一帶一路」建設工程宏大，情況復雜，涉及面廣，影響深遠。這就需要廣泛調研，深入分析，准確研判，摸准各種需求（包括相關國家對漢語和中國民族語言的需求），有針對性地制定切實可行的語言建設規劃。
第三，突出重點。由於我國語言服務能力薄弱，而「一帶一路」建設的語言需求很大，這就需要根據輕重緩急和現實條件，在進行系統規劃的同時，選擇重點方面優選建設，循序漸進地分步實施。就現有的情況看，語言人才培養、語言產品研發和語言應用服務當是發展重點。
第四，統籌兼顧。語言文字問題復雜而重要，既關涉國家核心利益，也廣及大眾日常生活。規劃的制定務必統籌兼顧，尤其是需要處理好個別需求與整體布局的關系，現實需求與長遠發展的關系，服務經濟建設與維護國家安全的關系，服務「走出去」與服務「迎進來」的關系等。
（二）加快培養語言人才
語言服務，人才是核心。要提高語言服務能力，最根本的是要培養語言人才。常言道，「十年樹木，百年樹人」。人才培養需要一定的過程，且事關長遠之計。時不我待，為保長久之用，必須從現在抓起。就我國語言國情而言，語言人才的培養，以下幾個方面至關重要。
第一，改善語種結構。有資料顯示，目前世界上仍在使用的語言有6000多種，而進入我國教育部本科專業目錄的外語語種目前還不到70種。
「一帶一路」所覆蓋的中亞、南亞、西亞等地區，涉及官方語言達40餘種，而目前內地教授的語種僅20種。[10]盡管全國學習外語的絕對人數很多，但絕大多數學習的是英語。由此可知，我國外語資源貧乏，不僅語種不多，而且語種結構不合理。從「一帶一路」建設的需要看，更是難於滿足未來之用。因此，通過調整專業布局、增加語種數量、改善語種結構，來加快語言人才培養是當務之急。
令人欣喜的是，北京外國語大學、廣東外語外貿大學等高校已經在行動。北外今年上半年新增了蒙古語、泰米爾語、孟加拉語及菲律賓語4個語種，下半年還將新開設3個語種，屆時北京外國語大學的語言專業種類將達到70種。[11]廣外在原有的19個非通用語專業的基礎上，今年將新增馬來語和烏爾都語兩個專業；未來5年，還將根據「一帶一路」戰略發展需求，再增加3至5個非通用語專業，如希臘語、土耳其語、塞爾維亞語、瑞典語等。[12]
第二，提升人才標准。針對過去我國語言教育存在的人才素質單一、能力薄弱等問題，進一步加強語言人才綜合素質培養和實際能力的提高，提升培養標准和規格，提高培養質量和水平。其中應著力優化學生知識結構，除了基本的語言文學知識之外，還應強化相應的文化、歷史、政治、經濟等知識教育；再則，強化實踐訓練，努力增強學生的實際語言能力、跨文化交際能力和研究能力，造就語言能力、國際交往實務能力和國別研究能力並重的高級人才。
第三，重視復合型人才培養。基於「一帶一路」建設行業領域的整體布局和大規模推進的人才需求，結合相關專業教育，以不同方式，大力培養「外語+專業」的復合型人才。
第四，創新培養模式。「一帶一路」建設對語言人才具有多樣化需求，傳統的培養模式和專業格局難勝其任，因此必須加強合作，整合資源，創新培養模式及方式。比如，通過中外聯合培養，提高人才對不同語言文化及社會環境的深入認知和適應能力；通過校校合作，整合優勢教學資源，對學生進行優質教育；通過校企合作，提高人才的針對性和實踐能力；通過跨學科專業培養，提升人才的綜合素質和全面能力。在培養形式上，可全日制培養與短期培訓和在職學習並舉，走出去培養與請進來培養相結合，輸出性培養與本地化培養相結合，以適應各種不同類型的語言人才培養的需要。
（三）創新語言資源開發
包括漢語在內的「一帶一路」區域的各種語言文字，是十分豐富的資源寶藏。以新的理念、方式和現代技術，開發利用區域內的各種語言文字資源，可為「一帶一路」建設提供豐富多彩的服務。
語言文字是人類珍貴的歷史記憶。發掘這個記憶，具有民族學、民俗學、人類學、宗教學、歷史學、政治學等多學科的理論意義和實踐價值，可藉以揭示文化生成、發展、傳播、接觸、競爭的難得景觀和歷史經驗，為「一帶一路」的人文交流提供借鑒和啟示。例如孫宏開先生根據語言的分布及其相互關聯性，並聯系其他方面的證據，論證了「藏彝走廊」的形成線索。他推斷，以青藏高原為起點，這一帶的人群曾經以多條遷徙路線向南、向西遷徙，形成了多條」絲綢之路」、「茶馬古道」，其中有的翻越喜馬拉雅山，到南麓定居，也有從西域來去的各族群在這里貿易乃至生息。因而，這里既是伊斯蘭族群的交往通道，又是阿爾泰語系語言的核心地區，也是漢藏語系尤其是藏緬語族各族群的發源地。[13]這項研究，再現了多元文化和諧共生的景象。又例如，漢字向東向南的流播，形成了綿延千年的漢字文化圈。對此進行深入挖掘，也不無現實意義和實踐價值。
語言文字是豐富的文化資源。語言文字自身和以語言為媒介的文學、藝術、民俗等，都是當代文化建設的重要資源。開發利用這些資源，不僅可以從中繼承和借鑒生動活潑的傳統文化樣式，以豐富當代文化表現形式，而且也可在內容上挖掘和弘揚其中體現相關國家和民族認同的文化精神，藉以促進文化交流和文明互鑒。同時，還可以利用這些語言文化資源打造豐富多彩的旅遊產品，推動「一帶一路」的國際旅遊發展。
此外，緊扣「一帶一路」建設需求，研發功能各異、形式多樣、方便適用、生動活潑、切合所在國家和地區國情民情的語言文化產品，也是語言服務的應有之義。這項工作的開展，也必將帶動語言產業、語言經濟的發展。
（四）構建相應的語言服務體系
「一帶一路」建設是一項偉大的系統工程，要滿足其廣泛的語言需求，必須構建形式多樣、功能互補、協調發展的語言服務體系。這其實也是我國社會整體發展的現實要求。基於「一帶一路」建設實際，應逐步構建以如下方面為重點的語言服務體系。
第一，語言使用服務。主要著眼於日常工作和生活的基本語言服務，建設常態化、系統化的服務體系。如翻譯、速錄、語言環境建設、語言應用培訓等。
第二，語言人才服務。包括專門語言人才和「外語+專業」的復合型人才的培養、調度、繼續教育等服務。
第三，語言資源及平台服務。如提供語言知識庫、語料庫、語言信息庫、在線翻譯及語聯網等。隨著大數據、雲計算的發展，這類服務更為重要。
第四，語言技術服務。如語言信息處理、語言軟體開發、各類語言情報發掘與分析、輿情監測與分析等。
第五，應急語言服務。即為處理各種突發事件、自然災害救援等提供語言服務。
第六，語言咨詢服務。如各種語言規劃、語言策劃、企業及產品命名、「一帶一路」沿線國家的語言政策和語言狀況咨詢等。
F. 一帶一路與藝術文化的關系
一帶一路與文化藝術關系很大，一帶一路。是中國夢實現的重要途徑和方內法，它既是經濟走容出去，更是文化的輸出。因此，文化藝術在一帶一路建設中大有作為，完全可以配合經濟輸出，把中華傳統文化藝術和儒家思想傳遍世界，以增強中國的軟實力。
G. 「一帶一路」，語言人才培養如何「開路」
經過近年來的努力探索、改革與實踐，目前，亞非學院已具備較完善的、配合「一帶一路」建設的「語言+地區研究」非通用語高素質復合型國際化人才培養體系，具體體現在以下方面：
第一，配合「一帶一路」建設需求，實現語種科學布局，建設國際領先的、完備的亞非語種群。2014年至今，分階段加強亞非非通用語新語種布局與課程建設，在原有本科外語專業基礎上，增設阿姆哈拉語、孟加拉語等8種外語選修課，新申報尼泊爾語、祖魯語、亞塞拜然語等23種新語種專業，覆蓋東北亞、東南亞、南亞、西亞、北非等七大地區，「一帶一路」沿線近50個對象國，成為國內乃至全球同類院校中規模最大的亞非語種群基地。
第二，加強地區研究學科建設，建立語種群、學科群、地區研究交叉體系，深化人才培養內涵。通過整合學院、學校、國內、國際教學資源與專家團隊，新增設「亞非地區研究」二級學科，建設語種、學科、地區研究「三位一體」的培養體系，為學生提供各學科門類及豐富的國別區域課程，並承擔「一帶一路」高層次人才培養任務。
第三，優化師資隊伍結構，建設具有一定規模的校內外、國內外高水平教學團隊。經過4年優秀人才「外引內培」戰略，學院現有師資覆蓋文學、法學、人類學、宗教學等11個學科，輻射東南亞等7個地區。
第四，構建「一軸兩線」創新課程體系，打造系統的專業課程。以升級專業語言課程為核心，實現相近語種技能課程交叉，探索培養掌握兩門非通用語復語型人才新路徑。
第五，通過「非通用語+國際商務」復合專業、依託大學生創新創業、第二課堂、國際交流合作三大平台，實現多元化、寬口徑、創新型國際化人才培養。加強第一、第二課堂銜接，打造學生實踐與創新平台，深化國際交流合作，實現90%以上本科生具有半年以上海外「非通用語+學科專業」學習經歷。
與此同時，這項教育改革實踐也具備諸多創新性。創立了國內首個「非通用語+地區研究」人才培養模式，為我國培養國別區域研究應用型、復合型人才積累了經驗。覆蓋多國別區域、多語種、多方向的新本科教學創新平台為學生提供多種技能與知識組合，解決了傳統外語人才僅掌握語言技能或簡單對象國知識，其他專業學科知識與技能相對匱乏的問題。多元化、寬口徑、國際化人才培養切實提升了國際化人才的培養質量，推動了國際亞非非通用語、地區研究教學與科研機構合作，拓寬了人才培養的渠道。
作為「一帶一路」非通用語復合型人才培養的實踐探索，「語言+地區研究」這項教育改革成果直接服務「一帶一路」建設，為國家培養了急需的非通用語人才、國別和區域研究人才，他們將為中國參與全球治理，加強在亞非地區的對外傳播能力和對外話語體系建設，推動中華文化走向世界提供有力支撐。
H. 如何推進"一帶一路"下中外文化交流
一、國之交在民相親 理解「一帶一路」有不同的視角，在不同視角下觀察會得出完全不同的結論。從傳統主義國家中心論視角觀察，「一帶一路」要想跨越國家邊界除了訴諸戰爭和征服之外別無他途，而且通過推動「一帶一路」造福鄰國更是與提升一國對領國權力和影響力的初衷相悖。在國家中心論看來，只有國家以及代表國家的政府才是決定「一帶一路」是否成功的關鍵，而國家之間競奪權力的無政府狀態決定了「一帶一路」是一項難度極大且不可為的事業。在自由主義者視角觀察，決定「一帶一路」前景的關鍵因素是是否確立起了以自由、民主、人權為主要內容的價值觀念和承載這些觀念的制度規范，以及這些制度規范是否對企業、NGO和社會具有強大的吸引力。按照自由主義者的邏輯，中國真正應該堅持的方向是加入以歐美國家為領導的國際主流社會，通過逐步改變自身來影響世界，推動與「一帶一路」沿線國家的合作可能是一條錯誤的道路。社會建構主義者不同意現實主義國家中心論和自由主義者西方中心論的觀點，強調認識決定利益，利益決定行為，「一帶一路」在實施過程中最大的挑戰就是觀念和認識的挑戰，由於當代國際體系是在西方觀念主導下創建的，推進「一帶一路」可能會引發中國和西方的觀念沖突，而且「一帶一路」沿線國家存在復雜的觀念差異，要想統一觀念，形成共同的身份認同決非易事。顯然，主流理論盡管立場不一，但大多對「一帶一路」的前景並不樂觀，諸多討論中多數意見認為「一帶一路」應當謹慎推進，不可冒進。 事實上，之所以存在認識上的差異，最主要的原因還是觀察視角的問題。如果不能走出既有的理解國際關系框架，要想理解和洞悉「一帶一路」的意義及其前景是很難的。「一帶一路」之所以強調使用「絲綢之路」這一歷史和文化概念，最主要的原因就是要突破現有理解國際關系的條條框框，從更寬廣的人文視角去觀察和理解當前世界，理解中國未來發展的方向。唯物史觀認為，國家並不是從來就有的，也不是永遠存在的，國家是社會發展到一定階段上的產物。在國家與社會的關繫上，並不是國家決定社會，而是社會決定國家。在歷史發展的長河中，國家猶如沙漠中變動不居的沙丘，而社會則如同塑造沙丘的大風和沙田，而人民就是一粒粒的細沙，沙丘的形狀和變動完全取決於民心所向，取決於社會文明和文化的發展。在古絲綢之路上，駝鈴陣陣，絡繹不絕，無論環境如何艱險難測，都無法阻擋駝隊前進的腳步，正是這種頑強的民心跨越了各種艱難險阻，才有了張騫出使西域、玄奘西天取經、馬可波羅東方游記等史詩故事，也推動了不同文明之間的溝通和交流。因此，人民，只有人民，才是創造世界歷史的動力。中國之所以如此積極地推動「一帶一路」，從根本上是著眼於深化沿線國家的政治互信、經濟融合和人文包容，通過立足於推動人民之間的利益融合、命運相依和文化包容來實現跨越文明障礙，尋求互利共贏的發展道路。 因此，「一帶一路」真正應該重視的問題是如何跨越沿線國家民眾之間的心理隔閡，包括民族恩怨、利益沖突、文化摩擦和宗教壁壘。近代以來，西方國家對這一地區殖民擴張的實踐表明，單方面強勢推行某種文化和文明，對其他族群進行霸權征服的努力是註定要失敗的。二戰期間，美蘇為爭霸而在世界各地搞代理人戰爭除了禍及當地民眾之外，絲毫沒有給當地社會帶來好處，也臭了牌子。冷戰後以來，美國在世界各地搞輸出民主，甚至打著「人道主義干涉」和「保護的責任」旗號，捲入了科索沃、阿富汗、伊拉克、利比亞、敘利亞和烏克蘭等熱點爭端，既沒有了帶來局勢的緩和，反而將矛盾激化，釋放了基地組織、ISIS和反對派武裝等「潘多拉魔盒」，使得局勢更加復雜，令整個國際社會都遭受「池魚之災」。在此種歷史和時代背景下，中國提出的「一帶一路」倡議採取了一種與先前不同的解決問題思路，那就是不再採取單方決定的思維，更沒有預設明確的路線圖，而是確立了共商、共建、共享的原則，通過鼓勵「一帶一路」沿線國家民眾的對話、溝通和協商，通過實實在在項目合作，尋求彼此的互利共贏，最終實現民心相通，讓命運共同體的精神在「一帶一路」沿線國家的民眾心中落地生根，開枝散葉。顯然，中國關於「一帶一路」的倡議是一種以民心相通為社會基礎的合作倡議，是一條尋求相向而行、心靈溝通的理解之路、共贏之路和信任之路。只要通過加強交流對話廣植人脈網路，通過包容互鑒增加彼此友誼，通過共同進步實現互利共贏，「一帶一路」就一定能夠逐步積累信心，積聚信任，逐漸走出目前存在的各種障礙，走上一條和平發展的光明大道。 二、民相親在心相知 通過民心溝通實現人民相親，說起來容易，做起來難。「一帶一路」沿線國家有數十億人口，歷史傳統各異，具體國情懸殊，社會制度多樣，且存在著長期歷史積聚下來的矛盾和恩怨，要想解決如此復雜的問題絕非朝夕之功，需要長期努力，耐心推進。盡管如此，在推進人民相親還是需要確立一個突破口，從社會心理學的一般規律來看，決定人群親近的因素有很多，比如接近性、外表吸引力、相似性與互補性以及回報等。相比之下，彼此之間是否相知是決定是否相親的關鍵，因為只有彼此相知才能獲得其他方面的激勵。無知是恐懼之母，只有在知識上獲得了解放，才會在精神和情感上獲得解放。因此，推進「一帶一路」民心相通或人民相親，最主要的是要確立彼此相知的渠道和機制，在知識共享中增進理解，克服恐懼，走向相知相親乃至相愛。從「一帶一路」建設遇到的各種認知障礙來說，推動民心相知需要重點鎖定三個領域： 一是族群和解。 族群是一種身份認同的重要載體，表現形式是對本族群文化的親近感和對於「敵人」的恐懼感，此種恐懼感成為阻礙認知外部世界的最嚴重障礙，在一定條件下會誘發族群沖突和政治分離主義。冷戰結束以來，以往被冷戰高壓抑制下的族群恩怨逐漸釋放出來，從東歐到中東，從中亞到東南亞，歐亞大陸呈現出一條族群矛盾的「沖突之弧」，該地區也成為滋生恐怖主義、暴力極端主義和宗教原教旨主義的溫床，甚至這一趨勢蔓延到中國新疆境內。如果仔細看一下地圖，就會發現「一帶一路」所經之處多屬於族群沖突高發地帶，「一帶一路」要想實質性推進民心相知，探索族群和解之道，謀求聚同化異之法，則是題中應有之意。目前，關於民族和解的理論解釋有眾多主張，比如左翼理論家強調的以階級團結為基礎的民族自決理論，自由派學者強調的以民主制度為主要內容的民族自決論，批判理論強調的溝通行動和協商民主為基礎的包容他者論以及強調文化交流和文明對話為主要內容的文化和解論等。然而，迄今為止，所有這些理論尚未完全終結對該問題的討論，這為「一帶一路」推進提供了實踐探索的廣闊空間，故而應將族群和解作為「一帶一路」民心相通的重要主題，通過支持和鼓勵創新性的和解研究和和解實踐來探索化解族群沖突和實現族群和解之道。