1. 發電廠燃料學員培訓及日常管理工作總結
燃料運輸部 燃料運行專工工作標准
1 范圍
本標准規定了**公司燃料運輸部燃料運行專工的職責、崗位人員基本技能、工作內容要求與方法、檢查與考核。
本標准適用於**公司燃料運輸部燃料運行專工的工作崗位。
2 職責
2.1 責任
2.1.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，負責燃料運行及工業站鐵路運輸的各項技術及安全、經濟運行管理工作。
2.1.2 負責貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。
2.1.3 協助有關部門做好燃料所需開展的試驗和技術監督（監測）工作，協助國家軌道衡計量站做好軌道衡年度檢定和調試工作。 2.1.4 參與輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程的制定和修改。
2.1.5 負責制定輸煤、輸灰、除渣、工業站等設備的「兩措」計劃和提出技改要求。
2.1.6 負責建立健全並不斷完善燃料運行的各種技術檔案和資料。
2.1.7 負責制訂特殊運行方式下的技術措施，並督促現場各級人員認真執行。
2.1.8 組織運行人員對輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統的檢修項目、技改工程進行試運轉驗收。
2.1.9 對完成本專業的各項運行經濟指標負責。
2.1.10 主持或指導本專業的各種技術培訓。
2.1.11 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。
2.2 許可權
2.2.1 有權就運行中存在的問題，向燃料運輸部主任、副主任提出意見和建議。
2.2.2 有責任檢查勞動紀律，有權對燃料運行、鐵路運行各班月度獎金進行考核。
2.2.3 有權向燃料運行人員、鐵路運行人員發出正確的生產技術方面的指示、命令和措施。
2.2.4 有權對燃料運行人員的違章行為或不正確的操作提出考核意見。
3 崗位人員基本技能
3.1 燃料或機械專業，大專及以上文化程度，中級以上專業技術任職資格。
3.2 從事火力發電廠燃料運行工作五年以上，並在燃料運行班長及以上崗位工作一年以上。
3.3 熟悉《電力行業技術管理規程》、《電業安全規程》、《鐵路技術管理規程》、《行車組織規則》、《電業生產事故調查規程》、《電網調度規程》、《運行規程》及本廠本部門的其它各項規章制度。
3.4 熟知輸煤運行規程、輸灰、除渣、工業站運行規程、燃料安全經濟運行的各項措施。
3.5 熟悉本廠輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統及設備，了解上述設備的性能、構造、工作原理、
作用以及實際操作方法。
3.6 基本了解鍋爐、汽機、電氣、化學等專業的主要設備及主要經濟運行指標，能做好各專業間的相互配合。
3.7 掌握輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等主要設備檢修後的試運方法和檢驗要求。
3.8 熟悉全面質量管理，技術經濟分析、可靠性管理等現代管理知識，能運用現代管理方法和手段指導工作。
3.9 具有布置、檢查、總結燃料運行工作的能力
3.10 有較強的語言、文字表達能力，能撰寫文字通順，簡練的公文、工作總結和報告。
3.11 有一定的現代辦公知識，能熟練地使用計算機，具有一定的外語水平，能藉助詞典翻譯，閱讀外文資料。
4 工作內容要求與方法
4.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，認真貫徹執行電力生產的有關規章制度，做好具體的燃料運行技術管理工作，促進安全生產，提高經濟效益，努力完成公司和部門下達的各項生產任務和技術經濟指標。
4.2 向燃料運行人員貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。
4.3 嚴格執行部頒《電業生產事故調查規程》和廠及本部門制定的管理制度，本專業設備發生事故、故障後，及時組織調查，收集原始資料和現場情況，參加事故分析會，組織或協助有關人員制定防範對策，並負責按規定填寫事故報表。
4.4 根據設備、系統的更改、更換情況，及時地進行技術交底，組織人員修訂輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程及其系統圖和有關的規章制度，使之不斷完善，真正能指導運行人員的運行調整和操作。
4.5 收集設備啟停、運行參數、異常工況及試驗數據等資料，及時整理記錄，建立和健全各種運行台帳，做到資料齊全、數據准確，隨時向部門領導和有關部門提供。
4.6 根據特殊運行方式，制定特殊操作的技術措施方案，建立健全檢查卡、試驗項目卡和操作票，並督促現場各級人員認真執行。
4.7 審核本專業試驗措施，參加現場試驗，並將有關情況向運行人員交底。
4.8 燃料設備的重大操作或事故發生時，應及時趕到現場協助處理。
4.9 總結現場經驗，收集技術資料，對合理化建議和技術革新方案進行審查和提出鑒定意見。
4.10 深入現場查閱記錄，分析設備情況，發現並組織消除生產中的隱患，解決技術問題；並對運行記錄進行管理、考核。
4.11 督促檢查運行人員的勞動紀律和搞好自己責任范圍內的清潔衛生，維持生產現場的整潔、衛生，做到文明生產。
4.12 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。
4.13 努力鑽研技術業務，不斷提高自己的技術管理水平，協助部門培訓專責做好運行人員的技術培訓和技術考核工作。
4.14 積極完成部門領導交辦的其他工作。
4.15 每日工作
4.15.1 參加部門管理人員生產碰頭會。
4.15.2 進入生產現場，審閱運行日誌和日報表、操作票及有關公用台帳。
4.15.3 了解所轄設備的運行方式、參數和運行狀況，對運行方式的薄弱環節和重大設備缺陷進行分析和實際核查，提出解決意見和預防性措施。
4.16 每周工作
4.16.1 對所轄專業的設備和場所巡視二次。
4.16.2 對輸煤、輸灰、除渣、工業站等主要設備的運行情況進行一次書面分析，並記入技術台帳。
4.17 每月應完成的工作
4.17.1 對值班人員的巡迴檢查不少於1次／值(班)；組織值班人員的生產知識調考。
4.17.2 對所轄設備的主要系統和主要設備運行情況進行一次全面的經濟和技術分析。
4.17.3 每月5 日前將對各值（班）的生產和技術管理情況及巡檢抽查和生產知識調考情況上報分管主任。
4.17.4 每月底更換現場記錄本、發放報表。
4.17.5 每月5日前完成上月的小指標統計。
5 檢查與考核
5.1 按本標准由燃料運輸部主任進行檢查與考核。
5.2 按《獎懲考核管理標准》進行檢查與考核。
附加說明：
本標准由標准化委員會提出。
本標准由燃料運輸部負責起草。
本標准由標准化室統一歸口整理。
2. 電廠專業技術工作總結
個人工作總結一般包括幾部分，這是大綱，供參考：
1、開頭，即概述部分版
2、主要工作內容，即幹了什麼權
3、學習中存在即發現的問題
4、原因分析
5、針對問題的建議改進措施
6、下一步學習、工作計劃
7、對以上幾個部分做簡單總結
3. 電廠個人工作總結
光陰似箭，日月如梭，不知不覺一年又將過去。一年裡，在單位領導的精心培育和教導內下，我通過自身的不斷努力，容無論在思想上、技術上還是在日常維護工作上，都取得了長足的進步和巨大的收獲，現將這一年來的工作總結如下： 首先，在思想上，通過各級領導的精心培訓，耐心教導下，我更全面掌握了專業維護知識,增強了安全意識，提高了消防能力；擁護公司各項方針政策，自覺遵守各項規章制度，集中精力學習技術，為能更好地做好本職工作而努力。 其次，在工作上，通過一年來在電廠運行中遇到的突發事故和在日常維護的工作中，我獲得了許多寶貴的經驗，提高了自己在維護檢修工作的能力。在這一年裡，從事檢修的項目很多，經歷了#1機大修和#2……
4. 電廠運行人員工作總結
工作總結很好寫的，抄就是要讓你的領導了解你，體現你的工作價值所在。所以寫好幾點：
1、你都做了哪些事，簡明扼要
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決，或需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題，你也要寫出遇到有難度的問題，然後通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益
3、通過的工作，你對崗位和工作的認識。。
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識，並已開始著手去做，去學了。
5、上司喜歡自動自發的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內的工作，你要先有做的准備。
這幾點你寫就差不多了。
5. 發電廠汽機運行個人工作總結
200X年即將過去，回憶這一年來的工作情況，本人在工作中勤勤懇懇，積極主動，細致到位,團結同志，很抓安全生產，同時在節能降耗上很下功，總的來說，我們汽機運行X班是一個具有團隊精神、顧大局、識大體的班組，帶領全班員工在運行部的正確領導下，在全班員工的共同努力下，為了一個共同目標，層層負責，順利完成了公司下達的各項經濟利潤指標和安全生產指標，在同專業班組中取得了較好的成績，汽機X班全年沒有發生責任性異常及以上事故。違章被考核0起，人身輕傷及以上事故0起、火警及火災事故0起。嚴格執行兩票三制，對不合格和有疑問的工作票堅決不予執行，對不合格工作票打回重新辦理8次，制止無票工作3起，不按規定動火工作2起，保證了全年兩票的合格率達100%。重大操作：開機3次、停機2次、並除氧器2次、解列除氧器1次，解列高低壓給水母管3次，均未出現異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平，因此我們班在全年未出現責任性異常及以上的事故在運行部組織的技術比武中本班獲一等獎一名、二等獎一名的好成績。全年預測實現安全年 .
一．強化安全管理、嚴格兩票三制、確保安全生產。
在安全生產方面，利用班前.班後會.學習班的時間,認真貫徹落實「安全第一、預防為主」的工作方針，積極參與和認真學習貫徹春季、夏季、冬季安全大檢查活動精神，全面做好各項安全管理工作.本班多次發現處理不安全隱患，如：4月21日23:15，處理＃3爐滅火、6月3日14：50，正確處理＃4給水泵液力耦合器執行器故障、8月14日，08時05分,處理#2機＃2瓦振動，果斷打閘停機。 根據＃2汽輪機大修解體報告結果 ，可以判斷當時＃2機組的確發生了較大振動。如果不及時處理，就極可能造成軸瓦損壞及大軸斷裂的重大設備事故發生。12月11日進行了＃2機大修後的第一次啟動，16：32，＃2瓦振動從38 um上升至77um ，大約2秒鍾突增到247um，立即緊急打閘故障停機，17：30經同意重新開＃2機成功。還發現＃4給水泵液力耦合器甩油、＃4給水泵盤上停不掉及就地打事故按鈕亦停不掉等重大缺陷，全年本班共發現並登記缺陷186條，由於工作認真、檢查仔細到位，保證了機組安全運行。重大操作：開機3次、停機2次、並除氧器2次、解列除氧器1次，解列高低壓給水母管3次，均未出現異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平，因此我們班在全年未出現責任性異常及以上的事故。
二．加強技術培訓，提高崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。
我們班採用技術問答、現場考問、事故預想、假事故演習等形式進行多種形式的培訓工作，以滿足安全生產的需要。11份前本班完成技術問答360題、現場考問18人次、事故預想98題、假事故演習11題。特別在供熱問題上進行重點培訓，防止出現安全問題，特別是運行專工在技術培訓課上進行講解，豐富了員工運行操作經驗，提高了崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。本班組在運行部組織的技術比武中活動中獲一等獎一名、二等獎一名的好成績。
三．狠抓節能降耗工作，減少資源浪費。
節能降耗工作執行的好壞，直接關繫到企業的經濟效益，關繫到員工的經濟利益，因此，我們班根據企業所面臨的現狀，必須做好節能降耗工作，每個人都要樹立節能意識，從自己身邊的點點滴滴的小事做起，節約一滴水一度電，嚴格控制各種滴漏跑冒現象。為公司的經濟效益的完成做出應有的貢獻。在值際競賽中取得了兩次第一、兩次第二、三次第三的好成績。
四、強化班組管理、樹立一支具有團隊精神的班組。
在班組管理方面,一方面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創造良好的工作環境及精神環境，使員工能有一個良好的心態，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導團隊精神和執行力意識，建立一支具有團隊精神、顧大局、識大體、特別能戰斗的團隊。使員工認識到自己生活在一個團隊中間，不能我行我素，樹立層層負責的安全意識，建立個人對班組、班組對值際、值際對部門、部門對公司負責的安全網，任何一個環節的放鬆，都有可能釀成安全事故的發生。樹立對上級正確命令堅決服從和認真去執行的工作態度，提高員工執行力。再一方面，建立嚴格的考核制度，沒有規矩不能成方圓，向全班人員傳達公司及運行部的文件精神,做好員工的思想工作,認清當前公司面臨的形勢,適應形勢的要求,加大班組考核力度,對在工作中違反勞動紀律;違反兩票三制的員工,發現一起考核一起,決不手軟.使員工都能在自己的崗位上積極認真地工作,從而保證了安全工作的順利進行。
工作中存在的問題及不足：
1. 在安全管理上還有不細致的地方，人員管理上還有不到位的地方。
2. 在理論技術方面還存在不足。
3. 在經濟指標和節能降耗上分解不到位，運行分析還不夠，分析不及時。
4. 兩票三制、二十五項反措及定期切換試驗制度還存在執行不到位的現象。
5. 在創新方面還存在不足。
改進措施：
1. 加強安全管理，要全方位進行大膽管理。
2. 利用業余時間加強自身的理念技術學習，提高理論技術水平。
3. 經濟指標和技能降耗分解到位，加強技術分析，
4. 在兩票三制、二十五項反措及定期切換試驗制度的執行上加大檢查和考核力度，確保安全工作的順利進行。
5. 在創新方面，要加強自身的技術學習，加強對現場設備及運1. 行方式的研究，提出有價值的創新及合理化建議。
總之,在今後工作中要認真、認真、再認真，細致、細致、再細致，努力把自己的本職工作做的更好。
6. 電廠新員工培訓總結
da bu qi zi
7. 電廠工作總結（電氣運行車間）
現在新廠都是集控運行了，已經不分電氣鍋爐汽機了，已經沒有了司機司爐的稱謂，都是機組長主職副職了。在電廠運行就是把握住一切按規程辦事就好了，尤其是電氣操作