『壹』 哪裡有學汽車電噴短期培訓的
你可以上網查一下的，單獨學這一科的話，學習時間不長
『貳』 哪有學習電噴卡車和汽車電路的好學校謝謝！！
我可以負抄責任的告訴，學校好不好不能成為你是否學的好的主要因素，我是從杭州現代汽修學校出來的，學了7個月，自認為學的還蠻不錯，並不是學校教的好，是自身努力的結果，同樣學校出來的，別人都是混日子，別人學得好不好那不管你的事，關鍵是自己得努力，多看書，在增強理論知識的同時也要學會自己分析問題的思路，關鍵是思路，形成一套自己解決問題的思路，這個東西老只能給你引導，他的思路那是他解決問題的方法，你要學不來的，重中之重就是自己獨有解決思路。多看書，可以看一下別人遇到的問題車輛，它給你的情報，自己學著去解決，想完後再看看筆者的思路，這樣你會學得很快！
『叄』 學電噴車電路技術培訓難學嗎
你好！來汽車電路學難不難主要源有以下兩點。首先，如果你是一個汽修小白，對汽車得基本構造不是很清楚得話，想學汽車電路是需要較長的時間。因為你首先要弄清楚汽車基本構造和電路排列方式基本知識，然後再通過實內訓操作動手，才能學會。其次，如果你是一個有點修車經驗但是沒有較高的學歷水平的話，需要到專業的汽修學校或者培訓機構學習。因為汽車電路有關許多電路原理的理論知識，難以理解。而汽修學校有專業的機電老師，通過理論講解加實踐的操作訓練，專門指導你，才能學得快掌握的牢修車技術。至於難不難的問題，相信只要你能認真學，認真做，都能夠學會。望採納！
『肆』 汽車發動機電噴技術培訓哪個好
你好 這個都是需要專業機構的 那麼一些大學的會有專業專業的
『伍』 石家莊哪裡有一家。修電噴車天然氣車。培訓的的，好像技術挺高的，不知道叫啥名字。快手上見得
選擇能學到專業技術的學校。現在很多職業學校都是以理論課程為主，專業課版程每個星期只有少數幾節權，甚至有的職業學校第一年都是在上理論的課程。所以一定要選擇一所能夠真正學到專業知識的學校，而且一定要注重實踐操作。這樣的學校，畢業出來的學生以後才不會被社會淘汰，才能更好地在社會上立足。
『陸』 汽車電噴技術培訓哪個好
可以來我們這里，學門學汽修技術的學校
『柒』 六缸電噴柴油發動機維修到哪裡培訓
培訓目的： 通過理論與實際操作的系統化培訓，使學員能夠對國產，進口電控柴油貨車，柴油電控客車，電控柴油轎車各系統構造原理與檢測維修及故障判斷，能夠勝任重型汽車，客車柴油電控高壓共軌發動機的檢修！
學習時間：15天
學習內容：
一 學習柴油發動機的工作原理，柴油電控高壓共軌發動機技術的狀況分析，發展前景和維修思路，柴油電控高壓共軌技術在汽修行業中的應用及維修狀況，全球柴油電控技術的介紹和分類。
二 主要學習是博世高壓共軌技術，博世單體泵技術，德爾福共軌技術，電裝共軌技術，單體泵技術，泵噴嘴技術等多家主機廠生產的基本規則。
三 重點學習
（1） 電子電工基礎，萬用表，紅外測溫儀等檢測設備的規范使用；
（2） 電控柴油各感測器和開關的工作原理於檢修，電控柴油各執行器的工作原理於檢修；
（3） 電控柴油噴射系統ECU電腦的控制機理於檢修；
（4） 歐三和歐四EGR發動機的區別，柴油電控EGR 發動機的原理與檢修，
（5）電控柴油可變增壓系統VGT的檢修；
（6） 柴油專用解碼診斷儀的使用技巧；人工調取清楚故障碼和儀器調去清除故障碼，柴油電控發動機的故障分析和診斷思路；
（7）數據流分析柴油電控故障；故障代碼的調取清除分析及故障處理技巧；
（8）噴油器IQA碼的寫碼匹配技巧；
（9）燃油計量閥的匹配和共軌怠速調節技巧；
（10） 電控柴油汽車電路圖識別技巧；電控柴油汽車通訊協議的基本常識；電控柴油共軌疑難故障排除；玉柴電控發動機的故障分析思路；濰柴電控發動機的故障分析思路；康明斯發動機的故障分析思路；朝柴，大柴，錫柴，沃爾沃，五十鈴等電控柴油發動機的故障分析思路；
（11）電控柴油預熱系統原理與檢修；
（12） 電控柴油汽車通訊協議，歐三.歐四.歐五的未來應用！
（13） 新電腦版些程序，功率改寫，電腦編程等！
（14）電腦內部程序讀寫，復制，刷新等最高端技術！
南京萬通汽車學校坐落在六朝古都——南京，隸屬於著名的新華教育集團，是萬通汽車教育旗下具有實力的院校之一
『捌』 學柴油電噴車大約需要多長時間
專業名稱：柴油電控培訓，柴油高壓共軌培訓，柴油電控培訓班
培訓目的： 通過理論與實際操作的系統化培訓，使學員能夠對國產，進口電控柴油貨車，柴油電控客車，電控柴油轎車各系統構造原理與檢測維修及故障判斷，能夠勝任重型汽車，客車柴油電控高壓共軌發動機的檢修！
學習時間：15天
學習內容：
一 學習柴油發動機的工作原理，柴油電控高壓共軌發動機技術的狀況分析，發展前景和維修思路，柴油電控高壓共軌技術在汽修行業中的應用及維修狀況，全球柴油電控技術的介紹和分類。
二 主要學習是博世高壓共軌技術，博世單體泵技術，德爾福共軌技術，電裝共軌技術，單體泵技術，泵噴嘴技術等多家主機廠生產的基本規則。
三 重點學習
（1） 電子電工基礎，萬用表，紅外測溫儀等檢測設備的規范使用；
（2） 電控柴油各感測器和開關的工作原理於檢修，電控柴油各執行器的工作原理於檢修；
（3） 電控柴油噴射系統ECU電腦的控制機理於檢修；
（4） 歐三和歐四EGR發動機的區別，柴油電控EGR 發動機的原理與檢修，
（5）電控柴油可變增壓系統VGT的檢修；
（6） 柴油專用解碼診斷儀的使用技巧；人工調取清楚故障碼和儀器調去清除故障碼，柴油電控發動機的故障分析和診斷思路；
（7）數據流分析柴油電控故障；故障代碼的調取清除分析及故障處理技巧；
（8）噴油器IQA碼的寫碼匹配技巧；
（9）燃油計量閥的匹配和共軌怠速調節技巧；
（10） 電控柴油汽車電路圖識別技巧；電控柴油汽車通訊協議的基本常識；電控柴油共軌疑難故障排除；玉柴電控發動機的故障分析思路；濰柴電控發動機的故障分析思路；康明斯發動機的故障分析思路；朝柴，大柴，錫柴，沃爾沃，五十鈴等電控柴油發動機的故障分析思路；
（11）電控柴油預熱系統原理與檢修；
（12） 電控柴油汽車通訊協議，歐三.歐四.歐五的未來應用！
（13） 新電腦版些程序，功率改寫，電腦編程等！
（14）電腦內部程序讀寫，復制，刷新等最高端技術！