A. 啟飛汽車設計培訓有用嗎作用大不大
挺好的，是目前國內專門做汽車工程實戰培訓的。
記住找人指導，系統專業學習一內定比自己單獨摸索容強很多。一方面可以增強信心，另一方面可以快速知道整個崗位體系知識架構。這類汽車設計，等工程設計。他不是社會科學簡單看幾本書，自己領悟下就可以搞定的。
需要實戰，自己研究，根本沒有實戰的案例和素材。
養成定期給自己充電的習慣。學習錢沒了，不學習未來沒了。
B. 哪裡學汽車檢具設計培訓好
學汽車相關專業到學校實地考察最重要，建議多做對比，然後找出性價比高且適合自己的學校學汽車檢具設計專業就可以啦。
C. CATIA汽車設計培訓前途
重要的事情說三遍：別入坑!別入坑!別入坑!
D. 汽車設計培訓課程有哪些
上海邁羅蒂汽車技術有限公司，技術的領先，專業團隊，品質的保障主營業回務有車輛設計開發、車輛設計答人才培養輸出、軟體開發人才培養輸出，在培養各類人才的同時還為學員提供與其相關的企業面試機會，並根據每位學員的特點納入上海邁羅蒂人才資料庫從而更加高效的為企業和學員服務。
初級課程：
課程內容：實體建模、曲面建模、裝配建模、工程制圖、2DLAYOUT的實際運用，培養空間想像能力和綜合應用能力。
中級課程：
課程內容：考慮設計要件和加工方式，以實際汽車設計中樹脂部品和板金部品為主，培養樹脂部品和板金部品的設計思路。
高級課程：
課程內容：考慮設計要件和加工方式，以實際汽車部品為主，培養斷面驅動設計的能力和造型參數化設計的能力。
E. 40天的汽車設計培訓班可信嗎
好的都不便宜，建議多了解下 。免得上當受騙、
F. 請問下國內哪裡有專門培訓汽車設計的機構啊，尤其是汽車造型設計方面的。
據我所知，好像沒來有這樣的培訓機構源。要想學習汽車設計，一是可以到幾家知名的高校去學習，包括吉林大學、清華大學、上海交大、同濟大學、湖南大學等，二是可以到一些汽車設計單位去工作，比如一些民營的設計公司、一些汽車廠家下屬與或汽車廠關系密切的研究院等，上海比較知名的是泛亞。
G. 想學汽車儀表設計 怎麼學，有專門培訓嗎
汽車儀表屬於界面設計建議你去學UI俗稱界面交互設計！北上廣很多地方都有培訓機構的，四個月的學習時間好好學基本就學會了！
H. 上海catia汽車設計培訓多少錢
如果自己的公司出錢幫你培訓，價格會很高，每天價格論千元算起，而且時間不會有多久，少則一周，多則一月3，也就能學個皮毛，知道幾個命令而已。
自己報班的話，價格太高，比上面所說的少不了多少，效果一樣好不到哪裡去，應對專項的產品都回懵逼的。
可以考慮 在設計公司裡面待個 2 年，基本數據處理問題是不會有了，如果運氣好的話，在產品公司裡面能找到個比較厲害的工程師作師傅，成長會更快。這些都比去培訓要來得實在。
I. 汽車設計師的培訓中心
先確認一下樓主所說的汽車設計是指汽車造型設計吧？是的話我可以提供一些參考。
汽車設計師是很專業的職業，從業人數並不多，職業素質要求相對較高，首先要對汽車充滿激情，有創新能力，很強的美學修養和造型能力，扎實的手繪功底，熟練掌握某些二維、三維軟體，還要對汽車工程技術、材料與工藝有一定的了解，對汽車品牌文化和市場戰略有一定深度的認識等等。總的來說既要在專業上深入，又要在見識上廣博。
汽車設計專業培訓中心暫時不知道哪裡有，這個職業是需要在實際工作中提升能力的。不少大學開設汽車設計專業（一般稱為交通工具設計），但更多大學是將這個方向包含在工業設計專業裡面的。國內這個專業比較好的有清華，同濟，上海交大，武漢理工學院，南京藝術學院等。
關於國內外汽車設計界的展會，樓主可參考這個網站：www.cardesignnews.com。不過一般都是業內高端專業人士參與，樓主要學習汽車設計的話可以去車展，也能學到很多東西，像今年的上海車展就是難得的機會，不過已經結束了，明年可以去看。
J. 想做汽車設計，學的是車輛工程專業，需要經過什麼培訓什麼公司好一些在哪裡好找工作
汽車設計要分底盤抄、電器、車身、內外飾及總布置了，車輛工程專業一般從事這幾個專業都可以，所以首先要有一個定位，選擇一個專業，因為每個專業做下來，前景並不相同，而且工作後面臨的問題也要，換工作、工資漲幅、工作提升機會等等，都與專業息息相關，所以可以考慮先確定方向；
培訓個人覺得沒有必要，國內也沒有這個資源，多學多看多研究，萬事問個為什麼就好了；
國內的設計公司就那麼幾家，盡量找外資吧，設計的理念是不同的，相對上海機會會多一些。
希望可以幫到樓主~