輪胎半鋼成型工藝技術培訓佳通

㈠ 佳通是生產什麼產品的

通過購抄置湖北鋼絲繩廠的資產襲組建湖北佳通鋼簾線有限公司。佳通輪胎能積極適應市場的變化和需要，並能生產出大約1400種不同規格的輪胎，包括：7大斜交胎系列，共350種規格12大半鋼子午輪胎系列，共500種規格

㈡ 佳通輪胎半鋼子午線輪胎價格【700-16】

批發價565元

㈢ 輪胎廠半鋼成型工藝是做什麼的啊 有沒有介紹一下的 要入職這個崗位了

輪胎生產需要密煉-擠出-壓延-胎圈成型-貼三角膠-帶束層成型-輪胎成型-硫化-檢驗。輪胎成型是指將胎面胎圈等部件通過成型機組合成未經硫化的胎胚，現在大型輪胎廠自動化程度較高，成型勞動強度不大。

㈣ 福麥斯輪胎與佳通那個好

國產的佳通比較好，佳通的輪胎不錯，耐磨，噪音要小些。

佳通輪胎適內配的車型有：現容代瑞納、科魯茲、新福克斯、帕薩特、奧迪A6L、寶馬5系、大眾途觀、本田CR-V、漢蘭達和陸地巡洋艦等。

佳通輪胎主打的市場與一線品牌不同，它規格都比較偏向於小型車、緊湊型車和中型車，在國內這個市場的車型佔有率是最高的，加上佳通輪胎的價格比較親民，質量又有保證，因此它在國內的佔有率還是很大的。很多車型的出廠輪胎配的就是佳通輪胎，因此它在後裝市場的比重是很龐大的。

㈤ 佳通輪胎在什麼地方

佳通輪胎（中國）投資有限公司自1993年創立以來，通過投資新工廠和收購相關企業，目前已連續七年成為中國境內產銷量最大，產品系列最全的輪胎製造商。我們在中國共有7個生產工廠，全部根據全球化的品質和產能標准建立。我們還進入到主要原材料生產領域，例如尼龍線和鋼簾線，這樣降低了供應鏈的風險，確保了產品品質。在我們事業的發展過程中，大事記如下：
1993年
與安徽當地政府合資建立了佳通輪胎安徽工廠並開始生產斜交胎，1997年該工廠成為佳通公司的獨資企業。
1995年
─ 在福建省設立外商獨資企業「福建佳通」並在莆田新建工廠，該工廠於2000年1月正式投產。
─ 建立安徽佳元工業纖維有限公司進行簾子布的設計、生產和銷售；同年建立安徽織布公司，從事輪胎用未浸膠簾子布的生產。
1996年
佳通輪胎安徽工廠開始生產半鋼子午線輪胎
1997年
安徽佳通成為100%獨資控股企業。
1998年
建立了第一批共14個獨資的銷售中心，在接下來的幾年當中這些中心的數量達到了45個，擁有了中國輪胎行業中最大的批發和分銷網路。
2000年
在福建成立了新的半鋼子午線輪胎生產工廠——福建佳通輪胎有限公司，並投入生產。
2001年
佳通安徽工廠從當地政府收購了一條全鋼子午線輪胎生產線，並於當年開始生產全鋼子午線輪胎。根據中國輪胎協會的統計資料，佳通輪胎安徽工廠的生產規模成為中國輪胎行業的第一。
2002年
─ 在重慶收購了一條全鋼子午線輪胎的生產線（佳通輪胎重慶工廠）
─ 通過合資在銀川收購了一條斜交輪胎生產線和一條可生產多種輪胎產品的生產線（佳通輪胎銀川長城有限公司和佳通輪胎銀川有限公司）
2003年
收購了樺林輪胎44.4%的股份，並更名為佳通輪胎有限公司。樺林輪胎是在上海證券交易所交易的上市公司。
2004年
─ 為了對我們在中國大陸的運營進行更好的管理，我們把在中國大陸的所有資產合並到佳通輪胎（中國）投資有限公司下，佳通輪胎（中國）投資有限公司是完全獨資的股份公司。
─ 完成與樺林輪胎的資產置換，通過將福建佳通51%的股份轉讓給樺林輪胎其他股東，從而獲得了佳通輪胎（樺林）有限公司的全部資產和債務。
─ 通過對湖北鋼簾線工廠的收購成立了佳通鋼簾線（湖北）有限公司。
2005年
─ 收購PT Gajah Tunggal Tbk22.5%的股份，PT Gajah Tunggal Tbk是在雅加達證券交易所上市的一家印度尼西亞的輪胎製造商，該公司是東南亞地區最大的輪胎生產商。
─ 建立北美和歐洲分公司以促進在海外市場的銷售。
─ 根據tirebusiness.com對輪胎生產量的統計，名列全球第13大輪胎製造商。
2006年
─ 與北美和歐洲地區的主要經銷商簽訂跨年度銷售合同。
─ 被通用汽車授予「2005年度優秀供應商」稱號，包括佳通在內僅有兩家公司獲此殊榮。
2007年
─ 在加拿大設立銷售分公司以擴展海外的銷售。
─ 成立安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司以擴大產能。
─ 再次被通用汽車公司授予 「2006年度優秀供應商」稱號，佳通公司已連續兩年獲此殊榮。
─ 收購PT Gajah Tunggal Tbk27.9%的股份。
佳通輪胎（600182），其實際控股股東已變更為新加坡佳通集團，是第一例外商收購國內上市公司的案例，公司是目前市場中少有的幾家外資控股企業之一，大型跨國集團新加坡佳通輪胎集團已經成為公司的實際控制人，目前股價處於底部，正是一隻有待市場挖掘的外資並購概念股。
資料顯示， 2003年世界輪胎巨頭佳通集團以9789萬元競買購得15107萬股樺林輪胎國有股權,成為第一大股東,這是第一例外商收購國內上市公司的案例,緊接著佳通輪胎將福建佳通51%股權與公司整體資產進行置換,使公司基本面產生脫胎換骨的變化。福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一,以生產子午線輪胎尤其是半鋼子午線輪胎為主,享有佳通輪胎最先進的輪胎生產工藝和技術,其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一,同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
外資收購，注入核心資產之後，公司基本面發生徹底變化。而大股東新加坡佳通集團還准備將其下屬的安徽佳通、重慶佳通、銀川佳通等在華的全部資產都注入佳通輪胎，把佳通輪胎打造為其在華的輪胎產業平台。

㈥ 輪胎全鋼與半鋼的區別

全鋼絲的是胎頂與胎體裡面的網狀結構都是由鋼絲組成！半鋼絲的呢，只是胎頂裡面有鋼絲層，而胎體網狀結構是尼龍材料的！權威回答！汾陽輪胎市場歡迎大家來采購！

㈦ 安徽佳通輪胎有限公司的企業實力

1、一流的硬體設施
在安徽佳通720畝工業用地上，廠房設施、公用工程以及生產設備中的很多項都堪稱國內之最，其中斜交胎廠房和子午胎廠房為國內最大跨度的單體鋼結構廠房。由於輪胎的品質很大程度上取決於其工藝裝備，為此，對設備的投資選型便成為重中之重，公司先後耗資1.5億美元，從美國、日本、德國、台灣等國家和地區引進輪胎生產用關鍵設備，這些世界一流的工藝裝備已成為生產高品質輪胎的有力保證，成為我們的一大競爭優勢。
2、優質的生產工藝
藉助佳通集團先進的輪胎製造技術和40多年的生產經驗，安徽佳通在技術研究和開發方面擁有國內其他輪胎製造商不可比擬的優勢。針對國內車型眾多、各地區輪胎使用條件迥異的狀況，公司不斷開發新產品滿足不同客戶的多層次需求。截至2004年12月底，公司已開發生產出8大系列320個品種斜交胎和12大系列750個品種半鋼子午胎以及7大系列170多個品種全鋼子午胎，其中白邊（字）子午胎、無內胎斜交胎和速度級別為w級的子午胎，部件復合技術、氮氣硫化技術等工藝技術在國內處於領先地位，顯示出公司強大的技術實力。2003年成立的佳通（中國）研發中心及設備中心也位於安徽佳通廠區，對安徽佳通提高輪胎技術水平，優化工藝布局等方面起到了重大的推動作用。
3、強大的品質保證
公司先後通過了中國進出口商品質量認證中心(CQC)、英國摩迪國際有限公司(AOQC)的ISO9001質量體系國內、國際雙重認證、QS9000質量體系認證，2002年7月份，公司又成為首批通過國家輪胎產品3C認證的輪胎廠家之一，2004年公司順利通過ISO/TS16949質量管理體系認證，公司正在進行ISO14000環境管理體系的認證的准備工作。在產品認證方面，佳通輪胎先後獲得了美國交通部DOT認證、歐洲E'Mark認證、巴西Inmetro認證和中國國家輪胎認證委員會的安全認證，這些都標志著我司產品已達到了國際先進水平。
4、關注人才培養
以人為本是企業不斷進步的基礎，人才是企業最寶貴的財富，安徽佳通始終把選人、用人、培養後備人才當作保證企業持續發展的大事來抓。2004年，安徽佳通通過學習其他企業的先進經驗，在公司內推行「40+4」培訓，建立113培訓管理制度。根據不同崗位對公司內部員工設置課程，對所有在崗人員，從觀念態度、個人崗位技能等方面進行培訓，同時公司通過甄選，建立內部講師隊伍，降低培訓成本。為了促進員工職業生涯發展、避免晉升的單一化，公司在內部實行專業技術職稱評聘，使公司員工除職位晉升之外，通過其他途徑獲得提升。為建立有效的激勵制度，避免因考核造成的部門之間不平衡，安徽佳通建立起部門關鍵績效考核指標（KPI）體系，形成部門之間的橫向考核，為建立合理、有效的績效考核體系奠定基礎。安徽佳通已經建立了一套成熟的人事管理體系，並且作為佳通集團輪胎業的旗艦，安徽佳通也是集團技術人才和管理人才的重要培養、輸出基地，為兄弟企業的發展提供支持和幫助。
5、強化內部管理
加強內部控制，煉好內功是企業永續發展的根本。2004年，安徽佳通成立了成本績效中心，對生產成本進行控制，降低生產中的成本浪費；在全公司范圍內開展CR活動，尋找發生不良成本的關鍵點並按計劃推行降低成本工作；成立節能領導小組，開展節本降耗；持續提高品質，降低廢次品率，減少損耗、超耗和浪費；根據總部要求，成立了企業診斷工作組，對成本、產能、流程、品質等方面開展改善、改進活動。一系列的管理提升和改善使公司始終處於良性發展的狀態。
6、良好的經營業績
強大的產出必須有更加廣闊的需求市場作為條件。2004年度，公司全鋼胎銷售達121萬條，半鋼胎607萬條，斜交胎287萬條，實現銷售收入59.4億元，稅後凈利潤2.1億元。公司已經與東風、哈飛、江淮、一汽等國內外80多家汽車企業建立了穩定的業務關系，又與南美福特建立良好的夥伴關系，產品遠銷歐美、中東等100多個國家和地區。
2005年，安徽佳通將繼續把發展重點放在高技術含量、高附加值的全鋼、半鋼子午胎之上，公司計劃於05年年底達到年產全鋼子午胎200萬套、半鋼子午胎1000萬套的產能。該項目的達成將極大的提高安徽佳通的市場競爭力和市場份額。「中國同行業第一」的目標我們早已實現，「爭創國際十大品牌」相信也為期不遠。安徽佳通將憑借一流的硬體設施、卓越的生產工藝和優秀的管理團隊，以務實崇本的工作作風，實現佳通輪胎的持續、快速發展，創造安徽佳通更加輝煌的明天。

㈧ 安徽佳通輪胎有限公司因經營不善，效益不好造成減產，大批工人特別是

你好知道網友，你問的 這種情況建議打市長熱線，會轉到合肥勞動與社會保障局，進行投訴反映問題， 如果你還有什麼不明白的問題，歡迎繼續追問，我將繼續回答，希望回答能夠幫助你！

㈨ 合肥佳通輪胎半鋼成型工資

㈩ 半鋼輪胎全鋼輪胎區別

樓主，咨詢了下抄佳通微博的朋友襲，全鋼一般是指卡車胎，當然也有特殊的，比如輕卡胎，一般為半鋼，也有部分全鋼的，還有現在大力發展的全鋼工程車胎。所謂半鋼和全鋼的區別，半鋼是指胎面部位用鋼絲來作為補強層，胎體是用尼龍或者聚酯材料；全鋼，除了胎面，胎體也全部是用鋼絲來承擔力。