機修廠維修工技術培訓

㈠ 機修學徒，小工，中工，大工的區別，盡量詳細點

機修學徒是指剛剛接觸這個行業，什麼都不懂，正在學習的學員。

機修小工是初級版入門後能夠熟悉權汽車整體結構，和一些工作的基本操作方式。

機修中工是指有一定動手維修能力，能獨立判斷故障原因，故障零件，並且能維修一些小故障。

機修大工是已經從業多年有豐富的處理故障經驗能修發動機、變速箱、地盤和電路等高級故障的機修師。

拓展資料：

機修，顧名思義 機械維修，機器維修，在一些廠里機修，也屬於維護工人，維護技術工，維修工，維修技術人員。

機械維修，機器維修，有時也會指維修工，維修技術人員，機修也包含著許多技術，好多機器和電子結合，所以機修懂得機械原理，最好也懂得電子相關技術。

網路_機修

㈡ 機修工的崗位職責怎麼寫

1．目的建立維修工崗位職責，保證其工作能正確和順利進行。 2．維修工根據設備維修周期搞好機器設備的保養檢修工作，做到隨叫隨到。 3.維修工對自己負責的工作范圍，定期對設備維護、檢修。 4.對自己負責的設備做到四懂（懂原理、懂結構、懂用途、懂性能），三會（會使用、會維護保養、會排除故障）；要做到一專多能。 5.對主要設備實行計劃性檢修，定期編制年、季、月的大、中、小修理計劃。 6. 檢修計劃下達後，認真做到定項目、定時間、定人員做到技術資料、資金、材料、工具等四落實。不具備這些條件，不得草率停產檢修，竣工後要試車驗收。 7.主要設備的檢修，要認真執行設備檢修規程，檢修余料、配料須按項目退庫，不得私留備用，做到「工完料盡，現場清」，並認真填寫檢修記錄。5.7 維修組長負責維修的全面管理工作，負責全公司設備維修、保養、事故、大修記錄。 8.定期組織全組人員的技術培訓、安全教育工作，提高技術專業技能。

㈢ 請問干4S店的維修技師，也就是機修人員，有前途嗎

做任何行業都要考慮其發展前景，汽車維修行業也是如此，剛進入汽修行業的年輕人們都會有一個問題：做汽車維修技師有前途嗎?
從長遠角度來看，汽車維修行業有著不可替代性，且隨著國內轎車與消費者需求升級，汽修市場有著巨大潛力，對專業維修技師的需求也越來越大，專業維修技師的地位與收入也在逐步提升。
今天萬通學院就帶您來展望一下汽修行業的發展前景如何。
一、國內汽車保有量統計
公安部交通管理局發布的數據顯示，截至2018年9月底，全國機動車駕駛人數量已達4.03億人，其中汽車駕駛人達3.63億人。與此同時，私家車保有量持續快速增長，最新數據為1.84億輛！
截止2017年各國汽車普及度對比

數據來源：公開資料整理
中國作為一個新興汽車大國，已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速大。德國一家汽車市場調研機構報道稱，亞洲地區擁有汽車量佔全球汽車總量的四分之一。其中中國的市場增長潛力巨大。

以上數據不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的，中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可，預計到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
二、汽車後市場人力資源需求分析

汽服企業服務於全國顧客，面對面對的是機、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術更新快，對從業人員的要求越來越高。從專業能力分析，要適應汽車維修及相關工作需要，主要應有以下要求：
1、掌握必備專業知識其中主要包括：電工電子技術；計算機控制技術；機械基礎及汽車運行材料；汽車構造與維修；汽車故障診斷檢測；汽車維修檢測設備；環境保護；相關法律法規；職業道德規范等；
2、具有較強的專業基本技能和與生產過程相關的基本能力其中主要包括：汽修通用基本技術；特定車型維修技術；專業英語與獲取信息的能力；組織協調能力；繼續學習的能力。
三、行業升級：汽修還是個又臟又累的活嗎？
很多人認為，汽修是一個又臟又累的行業，所以現在很少有人願意從事這一職業了。

隨著國內汽車保有量不斷增加，汽車技術也在不斷改革，往新技術方向發展，近幾年汽服企業不斷迅猛發展，並開始走向成熟，汽服企業向大規模、高檔次、高水平發展已成必然。
汽車檢測與維修技術也在不斷發展個變革，不少企業購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，汽修工作已經不是那個人們眼中「又臟又累」的活了。
四、汽修是個技術活，學起來難嗎？
現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去的維修「手藝」，已經顯得落伍，單靠經驗將車輛大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。
現在修車方法越來越規范化，對故障車輛一般採用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。

目前汽服行業已開始注重「軟體」提升，越來越多的企業開始重視汽車維修新技術培訓。
新人想要熟練掌握汽車裝配和維修工藝的操作技能，熟練運用現代汽車檢測設備診斷和排除汽車常見故障，並非什麼難事。
五、汽服行業從業人員素質調查
據調查，目前國內汽服企業從業人員的總體技術水平並不能不能適應汽車新技術的發展需要。管理層專業管理知識的不足，導致企業不規范的例子比比皆是。
據統計，現有維修企業的從業人員中有65%以上是高中、初中學歷，25%來自各類技術學校或中專，10%為大專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，10%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，25%的各類技校生正在成為企業的骨幹。

就目前汽服行業的管理層人員來看，很少有人掌握汽服企業管理的理論基礎知識，受過正規培訓的管理者更是少之又少。這樣的管理人員很難能跟上如今汽服行業的發展速度。
汽服企業的管理者們應該有盡快提升自己的意識，學習專業的管理知識與技能，讓企業規范化、健康化發展，避免因管理不當，導致企業出現危機。
六、汽修高級人員市場需求進一步增長
從全國高級技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17。
對比看出，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表，被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源。

行業發展數據分析報告指出，我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右，目前，北上廣深等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

㈣ 工廠機修工和汽車維修工那個好

個人覺得汽車維修工吧，現在市場是非常大的

㈤ 工廠機械維修工，需要練好哪些技能，鉗工證如何考，考哪些謝謝

鉗工證的話屬於是人社局發證，自己可以到當地的職業技能鑒定中心報名，考版試權以後取得
考試的話，一般是從理論和實操兩方面進行考核的
鉗工證也是等級證，分不同級別，證件都是全國通用的
近 期報 名我 這就 有，直 出方 便，真 實有 效的，代 報可 詢

㈥ 機修證怎麼考

維修證要多少錢。我想去報名

㈦ 請問機修工的准確定義

供參考：
機修工

職責：負責管理、維護保養生產設備，組織改進縫制工藝，保障生產計劃任務的順利完成

負責車間生產設備管理，並建立設備檔案、台帳。

1、 根據生產需要，調配各車間生產設備。做好設備檔案工作，掌握好設備的流向。

2、 負責日常生產設備的維修及零件的申購工作。技術要全面，平車、專機都能修理。

3、 負責日常生產設備的保養，提高設備的有效利用率。協助技術、生產部門依據現有設備進行縫制工藝改進，並能製作一些小型輔助工具提高生產作業效率。

4、 負責生產車間的電路檢查、維修，督促員工正確使用電器、工具，確保用電安全維修設備後，要清掃操作區域衛生，保持操作區域整潔規范，杜絕臟污。

5、 負責車間用電和設備操作安全，防止員工用電、設備使用等過程中的事故發生。

6、 工作要有條理，分清輕、重、緩、急來做事；判斷能力要強，能手到病除，不能出現故障反彈的現象。維修後及時清潔維修現場。

7、 與員工溝通，傳授員工使用機台安全操作知識，指導督促員工保養車台，對專機人員必須先培訓後上崗。

8、 謙虛好學、精益求精、不斷學習專業技術。耐心服務，維修後及時回訪。

9、 必須保證工作區域的整潔，垃圾入簍，及時清理不用的物品，待用物料必須擺放整齊。 必須節約用電，必須人走燈滅、設備停。

㈧ 我想做機修工,就是修理機器的,我應該去學習什麼技能!

我就欣賞你這樣有進取心的人!市面上關於機械方面的書特別多,你只有跟據自己的基礎和專業來選擇!

㈨ 做好機修工應具備哪些條件

做好一個機修工應具有以下基本條件：

1、職業道德

職業道德基本知識

職業守則

（1）遵守法律、法規和有關規定。

（2）愛崗敬業、具有高度的責任心。

（3）嚴格執行工作程序、工作規范、工藝文件和安全操作規程。

（4）工作認真負責，團結合作。

（5）愛護設備及工具、夾具、刀具、量具。

（6）著裝整潔，符合規定；保持工作環境清潔有序，文明生產。

2、基礎知識

基礎理論知識

（1）識圖知識。

（2）公差與配合。

（3）常用金屬材料及熱處理知識。

（4）常用非金屬材料知識。

機械加工基礎知識

（1）機械傳動知識。

（2）機械加工常用設備知識（分類、用途）。

（3）金屬切削常用刀具知識。

（4）典型零件（主軸、箱體、齒輪等）的加工工藝。

（5）設備潤滑及切削液的使用知識。

（6）工具、夾具、量具使用與維護知識。

鉗工基礎知識

（1）劃線知識。

（2）鉗工操作知識（鏨、銼、鋸、鑽、絞孔、攻螺紋、套螺紋）。

電工知識

（1）通用設備常用電器的種類及用途。

（2）電力拖動及控制原理基礎知識。

（3）安全用電知識。

安全文明生產與環境保護知識。

（1）現場文明生產要求。

（2）安全操作與勞動保護知識

（3）環境保護知識。

質量管理知識

（1）企業的質量方針。

（2）崗位的質量要求。

（3）崗位的質量保證措施與責任。

相關法律、法規知識

（1）勞動法相關知識。

（2）合同法相關知識。

(9)機修廠維修工技術培訓擴展閱讀：

安全操作規范

1．工作開始前，先檢查電、液、氣動力源是否斷開。在開關處掛「正在修理禁止開動」的警示牌。必要時應將開關箱上鎖或設人監護。如果機器與動力未切斷時，禁止工作。

2．在裝拆側面機件時，如齒輪箱的箱蓋，應先拆下部螺釘，裝配時應先緊上部螺釘，重心不平衡的機件拆卸時，應先拆離重心遠的螺釘，裝時先裝離重心近的螺釘，裝拆彈簧時，應注意防止彈簧崩出傷人。

3．拆卸下來的零件，應盡量放在一起，並按規定安放穩妥，不要亂丟亂放，有回轉機構者應卡死，不讓其轉動。

4．用人力移動機件時，人員要妥善配備。多人搬抬應有一人統一指揮，工作時動作要一致。抬軸桿、螺桿、管子和大梁時，必須同肩。要穩起，穩放、穩步前進。搬運機床或吊運大型、重型機件，應嚴格遵守起重工，搬運工的安全操作規程。

5．鏟刮設備或機床導軌面時，工件底部要墊平穩，結合面應保持水平。用千斤頂時，支承面要墊牢實，以保安全。

6．刮研操作時，被刮工件必須穩固，不得串動，校準工具必須裝有固定拿手環或吊環。兩人以上做同一工件時，必須注意刮刀方向，不得對著人體部位挑刮。往復研合時，手指不準伸向研合面，研合板運行位置應適應其重心，不得超出工件研合面范圍，防止滑落。機動研合時，需有專人看守電氣開關或裝有聯鎖裝置。

7．使用工具時，應按鉗工常用工具安全操作規程正確操作。

8．工作地點要保持清潔，油液污水不得流在地上，以防滑倒傷人。

9．清洗零件時，嚴禁吸煙、點火或進行其他明火作業。不準用汽油清洗零件，擦洗設備或地面。廢油要倒在指定容器內，定期回收，不準倒入下水道。

10．機器設備上的安全防護裝置在安裝好之前，不準試車，不準移交生產。

11．檢修有毒、易燃、易爆物品的容器，事先必須經過卸壓、清洗、置換或中和，清除室器內氣、液、渣，並採取通風措施方可操作。

12．遵守「一般鉗工」安全操作規程。

機修工的主要任務：

主要分為以下幾個加工零件，設備維修，製造和維修。

1、加工零件

一些採用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工（如，刮削挫削樣板和製作模具等等）以及檢驗及修配等。

裝配： 把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件，部件裝配和總裝配，並經過調整，檢驗和試車等，使之成為合格的機械設備。

2、設備維修

當機械在使用過程中產生故障，出現損壞或長期使用後精度降低，影響使用時，也要通過鉗工進行維護和修理。

3、製造和修理

製造和修理各種工具，卡具，量具，模具和各種專業設備。

4、安全事項

（1）銼刀是右手工具，應放在台虎鉗的右面，放在鉗台上時銼刀柄不可露在鉗桌外面，以免碰落掉地上砸傷腳或損壞銼刀。

（2）沒用裝柄的銼刀或銼刀柄已裂開的銼刀不可使用。

（3）銼削時銼刀柄不能撞擊到工件，以免銼刀柄脫落造成事故。

（4）不能用嘴吹銼屑，防止鐵屑進入眼睛。也不能用手擦摸銼削表面。

（5）銼刀不可作撬棒或手錘用。

5、保養

（1）為防止銼刀過快的磨損，不要用銼刀銼削毛坯件的硬皮或工件的淬硬表面，而應先用其它工具或用挫刀的前端、邊齒加工。

（2）銼削時應先用挫刀的一面，待這個面用鈍後再用另外一面。因使用過的銼齒易銹蝕。

（3）銼削時要充分的利用銼刀的有效工作面，避免局部磨損。

（4）不能用銼刀作為裝拆、敲擊和撬物的工具，防止因銼刀材質較脆而折斷。

（5）用整形銼和小銼時，用力不能太大，防止把挫刀折斷。

（6）銼刀要防水防油。沾水後銼刀易生銹。沾油後銼刀在工作時易打滑。

（7）銼削過程中，若發現銼紋上嵌有切屑，要及時將其除去，以免切屑刮傷加工表面。銼刀用完後，要用銼刷或銅片順著銼紋刷掉殘留下的切屑，以防生銹。千萬不能用嘴吹切屑，以防止切屑飛入眼內。

（8）放置銼刀時要避免與硬物相碰，避免銼刀與銼刀重疊堆放，防止損壞銼刀。

工作特點：

鉗工有三大優點（加工靈活、可加工形狀復雜和高精度的零件、投資小），兩大缺點（生產效率低和勞動強度大、加工質量不穩定）。

（1）加工靈活在不適於機械加工的場合，尤其是在機械設備的維修工作中，鉗工加工可獲得滿意的效果。

（2）可加工形狀復雜和高精度的零件技術熟練的鉗工可加工出比現代化機床加工的零件還要精密和光潔的零件，可以加工出連現代化機床也無法加工的形狀非常復雜的零件，如高精度量具、樣板、開頭復雜的模具等。

（3）投資小鉗工加工所用工具和設備價格低廉，攜帶方便。

（4）生產效率低，勞動強度大。

（5）加工質量不穩定加工質量的高低受工人技術熟練程度的影響。

工作范圍：

主要有劃線、加工零件、裝配、設備維修和創新技術。

（1）劃線對加工前的零件進行劃線。

（2）加工零件對採用機械方法不太適宜或不能解決的零件以及各種工、夾、量具以及各種專用設備等的製造，要通過鉗工工作來完成。

（3）裝配將機械加工好的零件按機械的各項技術精度要求進行組件、部件裝配和總裝配，使之成為一台完整的機械。

（4）設備維修對機械設備在使用過程中出現損壞、產生故障或長期使用後失去使用精度的零件要通過鉗工進行維護和修理。

（5）創新技術為了提高勞動生產率和產品質量，不斷進行技術革新，改進工具和工藝，也是鉗工的重要任務。總之，鉗工是機械製造工業中不可缺少的工種。

參考資料：網路-機修鉗工