⑴ 航空公司辦培訓學校將成為一種趨勢
全日空原來只是一家主要運營日本國內航線的航空公司，如今在國際市場上已佔有了一定的優勢。
快速擴張的步伐，必然對專業人才的培訓提出了更高的要求。
實際上，全日空在2012年6月就首次成立了一家飛行員培訓公司，重點為其旗下兩家廉價航空公司培訓飛行員。
當然，這種小規模的培訓，並不能完全滿足全日空對人才的迫切需求。
現在，該公司投入巨資收購了美國泛美航空公司國際航空培訓學校，不僅能獲得完整的培訓體系、設備技術和師資力量，也能最大限度地解決人才培訓的問題。
這所學校不僅培訓飛行員，還能進行客艙服務、機務和飛機調度等多個航空重要崗位員工的培訓。
當然，全日空還利用培訓學校的影響力，對外進行第三方培訓以增加收益，可謂一舉兩得。
⑵ 我是一名退伍兵，想當航空安全員好進嗎有個培訓單位說交十萬培訓費
雖然我不懂怎麼進航空公司，但是僅貧退伍軍人確實很難進，特別那個培訓單位千萬不要相信，騙人的
⑶ 壹號門航空服務技術培訓中心地址在什麼地方
壹號門航空培訓在順義那邊，具體地址是：順義區機場園區旭輝空港中心12層 ，公交車順4路，順28、38海關大樓站下車就能看見啦
⑷ 哪裡有空中乘務專業培訓班
哪裡會有什麼空中乘務專業培訓班的都是騙人的，你想做空中乘務的話，你就可以到航空公司招聘的那裡去招聘啊，人家招聘你以後就會進行培訓的
⑸ 航空公司招聘新空乘人員收取培訓費符合勞動法嗎
勞動法第68條規定：
用人單位應當建立職業培訓制度，按照國家規定提取和使用職業培訓經費，根據本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業培訓。 從事技術工種的勞動者，上崗前必須經過培訓。
提取和使用勞動經費並非是向被培訓人員收取
所以不符合
⑹ 航空服務需要學什麼
學習民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空服務技能培訓等。
⑺ 航空服務培訓什麼學校好
學習一技之長，確實可以改變人生。而選擇一所好學校，報讀一個好專業回，就顯得尤為答重要。近年來IT行業迅猛發展，電腦IT人才稀缺，優秀的IT人才，更是廣大用人單位爭搶的對象，就業前景好，行業薪資高。
如今大多數人對IT行業的認知就只是寫代碼編程開發軟體，其實不然，IT行業是一個定義很廣泛的行業，他包含很多種類，如電子競技、網站開發、軟體開發、UI設計、網頁設計、網路編輯、網路銷售、網站運營、游戲設計、游戲開發、動漫製作、影視後期製作、人工智慧等等，工種豐富可選擇的職位很多。根據相關資料顯示，未來幾年，我國IT人才缺口多達60到100萬人，隨著智能手機的普及與發展，未來的IT人才將會更吃香。跟其他行業相比IT行業是時下性價比最高的技術，工作高端時尚，待遇方面也很體面。
⑻ 求飛行員培訓全過程
目前,國內航空公司飛行員來源主要有三種:一是委託民航飛行學院培訓飛行員,二是空軍轉業,即「軍轉民」,三是招收外籍飛行員。新一代年輕飛行員中,「軍轉民」的比例已經大幅下降,委託培訓則成為當下航空公司招收飛行員的主要方式。委託培訓的學員也有兩種不同構成,一部分是「大改駕」,指的是從大學生轉為飛行員,符合招飛條件的普通大學大二、大三學生接受一到兩年的飛行駕駛專業培訓。另一部分則是「養成生」,高中畢業後直接被選拔為飛行員送到航校接受四年完整的航空基礎理論知識學習,然後再接受本航空公司在飛機型理論和實操培訓,才能從事商業飛行。
不管是「養成生」還是「大改駕」,航空公司在與學員簽訂合約後,如無特殊情況,基本都承擔學員所有的培訓費用,這個數字往往以數十萬計。
一名「大改駕」學員在通過多次嚴格的體檢、心理測驗以及政審後,在國內接受三個月到半年英語訓練,就被送到國外培訓一到兩年,由國外教員帶領上機培訓,取得航線運輸執照。整個周期在兩年左右,單人培訓費用大約在70萬元。如果是「養成生」,大學四年畢業後可直接到山航培訓部報到。但無論「大改駕」還是「養成生」,上崗前都要在培訓部繼續接受兩個月左右的理論學習以及1個月的模擬機學習,通過資質培訓。整個新員工培訓過程要花費4個月到半年。
在叩開航空公司大門前,飛行學員就面臨殘酷淘汰的過程。比如四川廣漢飛行學院有15%左右的停飛率,「大改駕」的學員同樣是考不取飛行執照就被停飛,其他如行業規范、作風紀律出了問題也可能被發「紅牌」。「學員停飛率大約在15%。」張欣榮說。對航空公司來說,被淘汰的飛行學員培訓成本註定「打了水漂」。「這也是對旅客負責的表現,飛行員是保障飛行安全最關鍵也是最後的一道關卡,合格的飛行員是航空公司培訓的重中之重。」
⑼ 青島飛聖國際航空技術開發培訓有限公司怎麼樣
簡介：青島飛聖國際航空技術開發培訓有限公司成立於2001年03月21日，主要經營范圍為一專般經營項目:從事屬民用航空高新技術的開發、應用、飛行員培訓及相關業務和咨詢服務等。
法定代表人：姜洪波
成立時間：2001-03-21
注冊資本：5154.55萬人民幣
工商注冊號：370214400019480
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址：青島市城陽區流亭工業園（民航路中段）
⑽ 國內有哪些空乘培訓機構
1、內航空乘就業培訓機構
經緯度教育是一家從事航空及其他崗位服務的教育培訓咨詢公司。2現主營項目有：民航飛行員的咨詢及就業指導、民航乘務員、安全員、全國機場地勤崗位培訓及就業指導、全國高鐵崗位培訓及就業指導等。
2、外航空乘就業指導機構
北京外航服務公司（FASCO）----------於1982年1月29日正式成立，隸屬於中國民用航空局國際合作服務中心（中國民用航空局外航服務中心），專業為境外航空公司提供各類勞務人員，包括地面專業技術、服務人員、中國籍乘務員、空中翻譯、機務人員等，是中國大陸最早的涉外專業人力資源服務機構之一，具有國家批準的《對外勞務經營資格證書》及《勞務派遣經營許可證》。現已開展多期外航面試培訓班，教師均有多年外航招聘經驗。