航海專業培訓

Ⅰ 海員培訓學校

全國高級海員培訓學校有：

1、上海海事大學：

上海海事大學航運和物流，針對特定主題，海洋工程、管理、經濟、法律、文學、科學和藝術學科的多科性大學，上海市人民政府和交通運輸部的學院和大學，的第一個船員教育和培訓質量體系頒發的中華人民共和國證書和挪威船級社ISO9001質量保證的學院和大學，高等學校教育「傑出工程師培養計劃」為教育部、中國政府獎學金來華院校、首批深化創新教育改革上海高校示範。

2、大連海事大學：

大連海事大學是交通部直屬的全國重點大學，是國家「雙一流」、學科一流、國家「211工程」建設的大學。大連海洋大學由交通運輸部、教育部、原國家海洋局、遼寧省人民政府、大連市人民政府共同建設。

它是國際海事組織（IMO）認可的世界上少數幾所享有「國際聲譽」的海事大學之一。他是國際海事大學聯盟的成員。

在高等學校學科創新和教育培養優秀的工程師，交換和傑出的法律人才教育項目，國家建設高水平大學專業的研究生課程，接受中國政府獎學金生機構在中國，全國大學生創新創業訓練計劃，國家國際科技合作基地，全國中小學生研究性學習實踐教育基地。

3、集美大學航海學院：

福建省廈門市集美大學航海學院福建海事教育創辦於1920年，陳家庚先生被毛澤東譽為「華僑的旗幟、民族的光榮」。它是中國海事教育歷史最悠久的高等學府。它在中國和東南亞有著廣泛的影響，被稱為「中國航海家的搖籃」。

1952年8月，一位資深航空機械福建省商業學校，原名福建船政學校），1952年9月，福建私人集美水產裝載著廈門大學特別課程商業專科學校合並形成了「國家福建海事學院」，1952年，中國僅有的三個海洋高中。

4、武漢理工大學航運學院

武漢科技大學研究所成立於1992年，其前身是成立於1945年11月，潮汕高級商業職業學校，一直從事海事教育和培訓達到了半個多世紀，國家航運業超過船舶駕駛和高級管理人員，包括高級隊長，隊長，指導船長和總成千上萬的隊長。

根據國際公約STCW78／95和國家海員教育培訓質量管理規定，學校建立了航海教育培訓質量體系。船舶學院按照系統對整個教學過程進行管理和監督，確保學生的質量。

5、寧波大學海運學院

寧波大學是在改革開放中成長起來的一所新興的地方綜合性大學。是浙江省、教育部、寧波市共建、國家海洋局、寧波市共建的國家「雙一流」大學。是浙江省重點大學。1986年，世界航運巨頭鮑玉剛先生捐資成立，鄧小平同志親筆題字。

建校之初，由北京大學、復旦大學、浙江大學、中國科學技術大學和原杭州大學協助建設，起點高。是浙江省首批重點高校之一，2017年入選國家「雙一流」建設高校。

Ⅱ 大連海事大學非航海類大專一年制高級海員培訓，就業渠道

1.三副、三管輪目前在整個船員市場上幾乎可以用泛濫來形容。大量的三副、三管輪船員因無法找到適合的工作而勞碌奔波，這類的船員因為數量過於繁多，他們的市場工資也為此受壓降低。
2.船員市場的低迷、紊亂自去年底開始持續到現在，大副、大管的緊缺，三副、三管過剩始終是目前整個船員市場讓人為之擔憂的問題。船員職位晉升所需的時間，也可能是造成該局面的一個因素。同時中介市場的不規范也直接影響著船員登船求職，也成為船員市場混亂的一個要因。相對來說大副大管是硬性需求，而三副三管則是有彈性的，素質好、服從性好、業務能力強、英語好的三副和三管船員還是很欠缺。估計這種形式將會在幾年後有個徹底的改變，屆時現在的三副三管職務上能夠提升為大副大管了，市場狀態自然可以有所改觀。
3.千萬不要相信委培，就是你跟他們簽了就業合同，行情不好他們也沒辦法把你派上船，你也掙不到錢。招生中介的上家也不是船東，正規的話會是一家船員公司，不正規的話就是船員販子。現在沒有船公司或船東委培船員的，都是船員公司或中介或船員販子在做。我是一名老船員，不想看小夥子們被騙。
4.到中國海事服務網去了解些行業知識，到航運信息網去看看船員工資行情吧，再到論壇里看看船員們怎麼說的，別信廣告。
5.對於這種二加一的學生在圈內的認可度當然比不上航海類專業的本科和大專生，但要強於其他學生（比如什麼中專、委培之類的），關鍵在於你自己。畢業時考證一次全部通過、英語口語好一些，一些好的公司到學校招生時自然面試通過。現在盡管三副三管過剩，但缺少英語好的，大多數人（主要是指中專、委培的）一個證書考N次，怎麼能勝任外派和環球航線，結果都擠在國內南北線、中日韓和東南亞線上。

Ⅲ 大連海事大學非航海類專業培訓出來的三副

前一個問題，4+1是不能跟航海技術專業的等同的，你只是具有適任證書，不是學位證書和畢業證，所以不能報考這類專業要求公務員。
第二個問題，同樣，你如果考的是航海技術的在校研究生，那麼沒問題，可是是在職的，是不行的，我不是在說學了沒用，這樣讀學歷是沒有問題的，但對相應的公務員招考是不行的。
希望不要浪費了學費。

Ⅳ 船舶培訓

一．高等航海院校（本科）序號 航海院校和船員培訓機構名稱
1 大連海事大學
2 上海海運學院
3 武漢理工大學航運學院
4 集美大學航海、輪機學院
5 寧波大學海運學院二．高等航海院校（高職）序號 航海院校和船員培訓機構名稱
6 青島遠洋船員學院
7 廣州航海高等專科學校
8 上海海運職工大學
9 浙江交通職業技術學院
10 南通航運職業技術學院
11 天津理工學院三．

中等航海院校（中專、技校）序號 航海院校和船員培訓機構名稱
12 大連海運學校
13 大連遠洋公司職工學校
14 哈爾濱航運學校
15 天津海員學校
16 天津航道局職工中等專業學校
17 河北省航運職工中等專業學校
18 山東威海水運學校
19 煙台海員技工學校（救撈局技校）
20 青島遠洋公司職工學校
21 南京海運學校
22 南京航運學校
23 南京長江油運公司職工學校
24 上海海運學校
25 舟山航海學校
26 國家海洋局寧波海洋學校
27 寧波交通學校
28 福建船政學校
29 福州海員學校
30 廣東省航運學校
31 汕頭航運學校
32 汕頭海運中等專業學校
33 廣西北海海運技工學校

Ⅳ 舟山航海學校培訓船員司小證怎麼報名

舟山航海學校位於中國經濟發達的長江三角洲地區，坐落在風景秀麗的「海天佛國、漁都港城」——浙江舟山群島新區，毗鄰國際大都市上海。

Ⅵ 航海技術上成人高考和培訓班區別大嗎哪個好。

海員（三副/三管或二副/二管）職業對學歷要求不高、中專即可、不過考大副的時候是需要大專文憑的、一般海員培訓班時間為兩年、學歷為中專、成人高考班時間為三年、學歷為大專。其培訓出來的證件類型是完全相同的。

Ⅶ 大連海事大學航海學院的航海教育培訓研討會

大連海事大學主辦的航海教育培訓研討會今天在大連舉行，參加會議的有交通運輸部人事教育司、交通運輸部海事局、各直屬海事局、各航海類院校及部分航運企業300餘人。本次會議旨在凝聚智慧，匯集航海教育研究的最新成果，分享航海教育界專家的真知灼見，探求航海教育改革與發展思路。
交通運輸部海事局副局長鄭和平講話，大連海事大學校長孫玉清致辭。鄭和平說，當前航海類人才培養面臨著新的機遇與挑戰，隨著中國「一帶一路」戰略提出和21世紀海上絲綢之路的建設，為航運業復甦乃至國家經濟的發展增添了信心，同時面臨國內外新形勢變化，對航海類人才培養提出了更高的要求。海事局作為船員管理機構，會緊密結合國際法律法規，逐步完善和規范我國船員培養方針和政策，確保培養符合國內及國際標准和需求的精專型人才。
此次研討會面向全國航海類類院校及企業徵文，收到投稿論文115篇。會上，與會學者專家圍繞「一帶一路」戰略與中國航海教育立法、中國船員隊伍培養面臨的挑戰與機遇、STCW公約馬尼拉修正案履約背景下的航海技術專業人才培養、航海類專業教學改革、基於「五種能力」要求、四種體系支撐的輪機工程人才培養模式等進行了專題交流與探討。
據悉，大連海事大學航海教育培訓研討會是該校召開的首次關於航海類人才培養的國內大規模研討會，明年開始將召開國際研討會。通過會議交流，在全國航海教育界廣泛開展航海教育重大理論問題、前沿熱點問題和實踐中亟需解決的關鍵問題的研究，為航海類專門人才的培養提供智力支持，共同促進我國航海教育研究的繁榮發展。

Ⅷ 航海專業要考幾本證才可以上崗

不知道你讀的是神么教學方式！目前有兩年制航海職業教育，本科教育及專科教育。內目前本科生容考大證只要考三門：《航海學》《航海英語》《船舶值班與避碰》。其他的學生要考七門：《航海學》《航海英語》《船舶值班與避碰》《船舶結構與設備》《海上貨物運輸》《船舶管理》《航海氣象與海洋學》。大證的難度非常大，本科生還算可以，但是其他的通過率就低了。在考大證之前還要考七個小證：「熟悉和基本安全」「雷達觀測與標繪」「高級消防」「精通艇伐」「精通急救」還有一個GMDSS普通操作員的證書，難度也蠻大的。前面的幾個小證很簡單的。總之有了這些證書你才可以上船擔任三副。

Ⅸ 航海學院培訓問題

你好，我是07屆的學生，現在都已經畢業了，我能幫助你的，只是把我知道的一些告訴你，當時我在誠毅學院讀書，每次聽老師或者別人講起航海學院，基本聽到的差不多都是那麼多。
「航海學院的在讀生，都要穿制服，就是那種海上作業的那種衣服，實行半軍事化管理，早上要出操（這些都是我們親眼所見的），當時我在校的時候，聽說，航海學院的學生，就業都很好，而且就業後的待遇也都不錯。但是唯獨沒聽說過，實習時候的工資，這個我感覺可能要因人而異吧，不可能某個學校的每個學生，實習就那麼高的工資，清華北大畢業了，還有在家待業的呢。再一個就是有一點我必須體現跟你說明一下，好像航海學院畢業的學生，如果一旦工作在港口，或者船上一類的，每出航一次都會是很久的。回家的時間相對少了很多，你可要做好准備啊。

Ⅹ 日照航海技術學院培訓海員證時間

海員培訓是海事局、交通部聯合高校專門針對海船船員特殊職業和技能開展的特殊的培訓、是解決海船船員不足問題的一重大舉措；培訓院校都是經過海事局和教育部嚴厲審查和評估允許經營的，海事局定期或搜索不定期的會對各大院校進行經查和審核，對與不正當經營或違規操作的院校進行嚴懲或吊銷培訓資格；海員的培訓過程如下：報名：找海事類高校報名培訓或者找船管公司簽約報名委培培訓：在海事類院校進行兩年制（中專）或三年制（大專）高級海員培訓考試：通過在校培訓、學校會安排有組織有效率的進行各種小證、評估和大證考試畢業：通過在校培訓考試之後你將拿到國家海事局和地方海事局頒發的四小證（基本安全、精通急救、高級消防、精通艇筏）、雷達和ARPA（輪機無）、GMDSS證書（輪機無、丙類駕駛無）、水手/機工值班證書、大證白皮，憑這些證件和本人身份證及戶口簿可辦理、船員服務薄、海員證、健康證、護照、出入境證明等實習：憑本人身份證、服務