寶馬i3電動汽車技術培訓

㈠ 寶馬i3純電動車2024年真的要停產嗎停產以後的零配件怎麼辦

任何一輛車都有停產或更新換代的時候，停產了不代表零配件就沒有了，特別是這類老牌高端車，售後維修是很有保障的，工廠那邊都有配件圖紙，按照現在的加工技術，加工任何零件都不是問題。

㈡ 寶馬作為車輛更替頻繁的廠商，為什麼i3和i8不再更新換代

寶馬未來將不會推出i3和i8的更新換代車型。寶馬的i3與i8誕生在2014年。由於是寶馬的電氣化車型中與設計概念車接近，獲得車迷的認可，而隨著寶馬宣布i3和i8不再更新換代，意味著寶馬車型由電動化試水，轉而正式邁上進入到新能源汽車時代，對於寶馬來說，通過近幾年的銷量累計基本上幫助寶馬實現了累計10萬輛的全球銷量，站在車輛銷量的角度上面來說可以說是大功臣了。也正是由於這兩款車型，使得消費者對於寶馬系列新能源汽車的認知認可和下一代車型的期待。

能夠更好的適應傳統動力、純電動和插電式混動系統來適應現在競爭比較大的市場。正因為如此，寶馬i3到i8車型不再更新，也肩負著寶馬對未來汽車的判斷和戰略性思考。

㈢ 寶馬3系純電動命名i3 續航450km動力跟2.0T一樣強

根據此前華晨寶馬官方表示，新鐵西工廠預計在2022年開始正式批量生產除傳統燃油車型外的3系長軸距純電動（車型代號G28BEV）、iX3（車型代號G08BEV）兩款純電動車型。其中3系長軸距純電動將成為繼iX3、5系長軸距純電動、中大型電動SUV（iX）後，華晨寶馬的第四款純電動車型，而3系長軸距純電動車型的預計產能將保持在5-6萬輛之間。

近日寶馬3系純電動版車型現身海外市場進行路試，根據海外媒體的報道，該車將於2020年正式投放市場，這也與國內投產3系純電動車型的時間點相吻合，同時該車也將命名為「i3」，後續將競爭特斯拉Model3等車型。動力方面，新車配備第五代eDrive電驅動系統，搭載的單電機置於後軸上，最大功率為190kW（約合258馬力），跟燃油版330車型所搭載的2.0T高功率發動機保持一致，並配備容量為60kW的電池組，續航里程可達450km。外觀方面，新車與現款在售車型保持一致，僅在細節處融入新能源元素。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 寶馬i3純電動車的續航里程多少

183公里。

寶馬官方正式公布了其新款i3車型的純電動續航里程增至183公里的消息。新款的專電池組屬是寶馬和三星共同開發的，容量由之前的22千瓦時增至33千瓦時，電池密度由之前的60安培時增至94安培時。

經過寶馬測試，新的電池組的綜合路況行駛里程達到了182公里，這也是新款的i3與現款i3的最大區別，此外，新款i3的郵箱容量也比現款的i3增加了25％。

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此外，電池容量的增大意味著充電時間的增加，相比現款的i3來說，新款的i3使用Level 2 充電器充滿一次電需要4個半小時，這要比現款i3多出一個小時，在快充模式下，新款的i3充滿80%的電量也要比款的i3多用15分鍾，需要40分鍾。

另外，根據寶馬的官方消息，現款的i3也可以對其電池組進行升級，這就意味著新款的i3考慮到市場售價和定位，也將會推出小容量電池組車型。

㈤ 最長壽的電動車BMW i3續命到2024年

作者：天天汽車

實際上因為市場對於電動車的改觀，也促使電動車的關注度上升。目前，我們獲得關於BMW的電動車開發計劃為，2020年，寶馬將基於X3推出純電版本iX3，接下來還有轎車版i4。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 寶馬i3純電動車怎麼充電

第一是使用來家用充電牆盒充自電，這種方式是效率是最高的，而且寶馬還負責給免費安裝，安裝的前提則是您有固定車位，同時還需要小區物業的配合。覆蓋城市包括上海、北京、廣州、成都、杭州、深圳和沈陽。3個多小時就可以充滿。
第二種則是使用家用220V電源進行充電，寶馬隨車附贈了一條攜帶型充電器，可以通過家用220V電源為其充電，如果選擇最大電流強度充滿需要大概11個小時。
第三種是經銷商充電，就是跑到4S店去充，這種不是太普遍，畢竟大家都不願意為充個電去跑那麼遠。

㈦ 寶馬i3怎麼樣值得買嗎

寶馬i3採用了先進的電力驅動系統，值得購買。

寶馬i3使用了更為小巧的鋁合金輪轂。在車輛內部，全新寶馬i3的車內設計與MINI Clubman十分相似，強調車輛的實用性。

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車輛購買後提車的注意事項：

1、檢查里程：買新車要看看這車之前有沒有被開過，開了多遠。有時候同城的4S店之間會相互調車，開到車間檢查也費里程，所以新車100km以內是可以接受的。

有的車需要按一下某個按鈕才能調出車的里程，有的車有好幾個里程錶，可以參考說明書或者請教工作人員，務必當場就要確認一下里程。

2、檢查各項功能：檢查車燈是否正常，遠近光、霧燈、日行燈、轉向燈、警示燈都試試看是否正常工作，亮度是否正常。前後雨刮是否正常、玻璃水能否正常噴出，颳得是否干凈。升降車窗是否正常；空調是否正常；多媒體，看下屏幕顯示、音樂播放、廣播接收是否正常。

㈧ 寶馬i4概念車發布，特斯拉Model3的地位還保得住嗎

寶馬推出了首款純電動四門轎跑車——寶馬i4概念車。

新車除了採用燃油車才有的"馬鼻子"外，還有哪些亮點呢？這樣一台車在如今的市場中又有哪些競爭力？

在產品方面，寶馬其實一直在新能源領域有所布局，寶馬i3和i8推向市場較早且都有不錯的表現，在混合動力方面更是在傳統豪華品牌梯隊中有著明顯優勢。再結合這次寶馬i4概念車在動力單元的優化，不論是產品還是口碑，寶馬i4量產版都是值得期待的。

還有一點就是品牌。對豪華市場來講，品牌一直都是不能忽略的一個因素，有寶馬品牌的加持，尤其是這樣一個向來喜歡在運動方面發力的品牌，寶馬i4的具體體驗和市場表現還是非常值得期待的。

㈨ 電動汽車續航里程排名有哪些哪款值得購買

電動汽車續航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、騰勢500、威馬EX5 460、捷豹I-PACE，值得購買的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

續航：450公里

北汽EU5 R550是EU400升級之後的車型，這款車一共推出了4款車型。外觀方面，整體延續紳寶D50的設計，外觀還不錯。內飾上，畢竟是新能源車，內飾經過了全新設計，質感提升很多。

4、捷豹I-PACE

續航：500公里

捷豹I-PACE具有全鋁合金車身，重量很低。外觀設計上，這款車顏值很高，整體造型就是經典的運動風格的SUV，而且其操控性也很不錯。續航方面，工信部測試的數據為500公里純電續航。

5、威馬EX5 460

續航：460公里

威馬這個品牌很低調，作為造車新勢力中的一員，如威馬一樣低調的品牌還是很少見的。威馬EX5 460是威馬旗下的首款SUV車型，續航方面，這款車為460公里，很強。

㈩ 寶馬i3純電動汽車怎麼樣

雖然寶馬i3目前的短板還是續航里程，但你不得不承認寶馬確實是把增程式回這項技術玩到了極致。另答外，寶馬i3的存在也絕對是一股清流，光是它的外觀和內飾設計就能吸引到不少人的目光，車內的乘坐空間以及儲物空間完全可以滿足2-4個人基本出行需求。總的來說，如果你對電動車的品牌和性能要求比較高的話，寶馬i3或許是一個不錯的選擇。