汽車行業培訓課程

㈠ 電焊工培訓的內容有哪些

電焊工培訓班
焊接技術就是高溫或高壓條件下，使用焊接材料（焊條或焊絲）將兩塊或兩塊以上的母材（待焊接的工件）連接成一個整體的操作方法。
職業發展方向：
技術方向：汽車焊接專家、汽車焊接技術師。
管理方向：汽車噴塗焊接工藝大師、汽車焊接顧問。
商務方向：汽車漆面修復專家。
主要招生對象：
初中及以上畢業生
管理方向：汽車噴塗焊接工藝大師、汽車焊接顧問。
希望在一個更有發展前途的行業里獲得一份高薪工作。
專業特色：
科目化教學、實戰實訓學真技術、小班教學分組實訓、純技能精修
焊工培訓價格與學校、學習時間長短、學習內容有關，

焊工去專業的學校學習，有無技術都可以學會，從基礎開始訓練起，一般設置有點焊，電焊，板與板的對接，管一管對接焊接訓練項目，在焊接方法上重點訓練平焊、立焊，吊焊，仰焊等焊接對位。

大多數人在選擇培訓機構之前都會有焊工培訓多少錢、收費標准、貴不貴等相關的問題。而現今市面上的培訓機構因行業競爭激烈，都在爭先恐後地利用各種低價、促銷等營銷手段來招募學員，所以對於國內焊工培訓學費多少相關費用問題並沒有一個衡量的標准。

一般來說，學習電焊要根據學習的時間和焊接技術的類型，比如普焊，氬弧焊的培訓價格相對較低，二保焊，纖維素焊等價格略高，但總體來說收費其實相對來說還是比較合理的，最好的辦法就是貨比三家，當然，如果性價比較高的機構也可以降低標准。

南京萬通汽車學校坐落在六朝古都——南京，隸屬於的新華教育集團，是萬通汽車教育旗下具有實力的院校之一，

㈡ 學汽車新能源的前景怎麼樣啊

新能源汽車行業異軍來突起,成為資自本追逐的熱點。據不完全計，2017年全國各汽車集團或新晉勢力宣布投資建設新能源汽車整車項目70餘個，計劃投資總金額達到4500餘億元，規劃產能更是達到了驚人的1100餘萬輛 。
新能源汽車勢頭強勁，2018年繼續保持高速增長，同比上漲62%；2019年1-2月，產銷比上年同期分別增長83.47%和98.93%。
到2020年國內新能源汽車人才缺口將達68萬。新能源汽車作為新興技術產業平均起薪6000+
學校師資力量雄厚，老師榮獲新能源高級技師稱號，並且榮獲第三屆萬通杯教師組二等獎；全國萬通汽車職業教育金牌講師; 2012年新華集團全國教師授課大賽二等獎; 2016年北汽新能源杯技能大賽三等獎等。
硬體設施設備齊全，與市場接軌，豐富的就業資源。
建議可以多去幾家新能源學校，去看看，了解對比一下。只有自己充分的了解這個行業之後，才能有一個正確的判斷。
校址：南京市江寧區蘇源大道168號

㈢ 汽車相關的職稱考試

《汽車營銷師》國家職業資格培訓鑒定招生簡章

根據國家勞動和社會保障部「關於同意在北京市開展汽車營銷人員國家職業資格鑒定試點工作的批復」精神，為了滿足社會對汽車營銷技能人才的需求，北京市職業技能培訓指導中心會同中國汽車工業經濟技術信息研究所，於2005年5月面向社會共同舉辦汽車營銷師（國家職業資格二級）、助理汽車營銷師（國家職業資格三級）、2005年9月根據社會需求增加汽車營銷員（國家職業資格四級），目前開展共三個等級的培訓。

《汽車營銷師》職業資格培訓鑒定的組織形式：
主辦機構：國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心
承辦機構：北京市職業技能培訓指導中心
技術支持單位：中國汽車工業經濟技術信息研究所

一、培訓內容

根據《汽車營銷師國家職業資格標准》的規定和要求，培訓內容主要為：職業道德、社交禮儀、法律法規、國內外汽車市場概述、汽車技術基礎知識、汽車市場調研與分析、汽車營銷策略與銷售活動管理、產品與價格管理、渠道管理、促銷管理、汽車網路營銷管理。授課內容注重案例分析，突出可操作性。

二、培訓對象

從事汽車營銷及營銷管理工作的人員，具有大專以上學歷的本屆、往屆畢業生及其他符合鑒定條件的人員。

三、申報條件

（一）汽車營銷員
高中以上文化程度。

（二）助理汽車營銷師（符合下列條件之一者）
1、取得汽車營銷員職業資格證書後，從事本職業工作2年以上。
2、汽車或營銷專業大專畢業。
3、非汽車專業或非營銷專業大專畢業，從事本職業工作2年以上。
4、連續從事汽車營銷工作5年以上。

（三）汽車營銷師（符合下列條件之一者）
1、取得助理汽車營銷師職業資格證書後，從事本職業工作3年以上。
2、汽車專業或營銷專業大學本科畢業生。
3、非汽車專業大學本科畢業，從事本職業工作2年以上。

四、鑒定方式

鑒定分為理論知識考試、專業技能考試兩部分。均採用百分制閉卷筆試方式；
汽車營銷師增加綜合評審（論文撰寫和論文答辯），各項成績均達到60分以上（含60分）為考試合格。

五、證書

經過培訓並參加考試合格者由國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心統一頒發國家職業資格證書。

【汽車營銷師與普通銷售員的區別】
汽車的特性，註定了其需要自己獨特的營銷人員和營銷方式。我國也於2004年開始在行業內推行職業資格制度，對於汽車營銷師的職業要求進行嚴格的界定。那麼汽車營銷師與普通銷售員之間究竟有什麼區別，為什麼需要專業的培訓呢？
第一，汽車營銷師不但要懂得建立以客戶為中心的營銷理念，而且還了解汽車專業知識，只有這樣，他們才能制定出有針對性的銷售戰略。

第二，汽車營銷師賣的是品牌，是品牌所代表的文化，因此需要為企業和汽車量身定做營銷方案，不單單是「以價動人」，而更多的是要「以情動人」。

第三，汽車營銷是系列銷售，賣出車只是起點，其售後服務所帶來的利潤才是源源不斷的。

【汽車營銷師緣何走俏職場】
據預測，在未來2－3年內，我國汽車行業將完全實現汽車營銷師持證上崗制，與此同時，汽車行業將再吸納50萬以上的專業人才。這些數據不是空穴來風！據業內人士介紹，大多數渴望行業自律的企業認為「汽車營銷師的出現可以代替價格戰，是汽車市場走向成熟的表現。汽車營銷師制度的實施無疑起到了規范市場的作用。」正因如此，我市汽車行業協會也對於4S店銷售人員持證上崗率有了硬性要求。
那麼，對於眾多求職者來說，汽車營銷師的誘惑在哪裡？
第一、行業利潤大、收入高。我國汽車業的行業利潤是全社會各行業平均利潤的兩倍，其直接結果便是從業人員的薪金較高。據不完全統計，汽車營銷師的月收入可達5000—1萬元；

連邦學員就業於本田4S店

第二、就業容易。行業的進一步規范，勢必對於從業人員的要求升高，同時要吸納大量「科班」出身的專業人才進入。看起來入行難度增加了，其實不然，對於非汽車專業又無工作經驗的人來說，參加正規機構的短期集中式培訓為其在行業內「分得一杯羹」創造了可能。而以連邦為例，汽車營銷專業的學員已經形成了「只愁活找人，不愁人找活」的情況，就連在學學員都已被各大汽車流通企業「訂購」一空

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德國汽車機械師

【課程名稱】 中德汽車機械師
【授課學校】 北京北大資源學院
【適合對象】 1、年滿18歲以上的中國公民； 2、具有汽車、機械等相關專業基礎知識者優先； 3、有一定的外語學習能力；
【課程學時】 2年
【學費包括】 包含國內國外學習費用，訂金和學籍費用。
【推薦指數】 5
【教學承諾】 暫無。

課程介紹：
德國汽車機械師"資格證書的學習共二年，分三階段進行。第一階段：國內學習基礎德語語言、德語專業基礎理論，實習；第二階段：德國境內學習、實習；第三階段：中國國內學習世界汽車經濟理論、中國汽車經濟理論、復習考試。兩地進行強化式的學習與實踐，德語語言學習始終貫穿於整個培訓項目，使參加學習人員最終不僅學到專業技能，還可掌握一門專業應用外語，這也是"德國汽車機械師資格證書"項目培訓的又一個亮點。

適合對象：
1、年滿18歲以上的中國公民；
2、具有汽車、機械等相關專業基礎知識者優先；
3、有一定的外語學習能力；

教材：
暫無。

教師簡介：
大部分是教學任務由德國教師擔任，中國教師僅擔任語言起步階段及"汽車企業經濟（中國部分）"的教學。
中德教師均是高素質、高資質的專家、學者。

注意事項：
每年分2次招生。
頒發證書1.德國汽車電子師機械證書
2.兩家高校聯合簽署的學習證書（歐盟認可）
3.德國實習企業的實習證明
4.德國學校開出的語言能力證明
5.北大資源學院汽車技術專業大專學歷證書。

德國汽修認證來了 15萬元學個證，值嗎？

德國是公認的「汽車王國」，國內對賓士、寶馬、奧迪、大眾等德國汽車品牌有著極高的認同。但是，德國汽車機械師認證卻在國內遭到冷遇。報名參加德國汽車機械師認證首期培訓班的學員只有8人。可是，國內汽修從業人員卻達到240萬人。這形成了鮮明的反差。

據了解，德國汽車機械師認證由德國職業進修學院（ITW）、德國職業促進和培訓學校（ABU）聯合頒發，德國工商會（IHK）認可。取得該證書就具有了德國汽車行業從業資格。目前在國內的培訓由馬克漢姆國際教育中心全權負責，學習者將在兩年的時間里學到以德國汽車行業從業資格框架條件為基礎的德語語言課、專業課、專業實習課等，經過中期考試及在大眾、賓士等德國本土汽車企業的9個月的實習，同時獲得實習所在的德國汽車企業頒發的實習證書。最後參加德國行會舉辦的行業考試。

那麼，國內汽修人員是否不需要這種認證？據業內人士透露，國內汽修相關人員的培養主要依靠職高和技校。但是，很多學校都是迫於解決學生的就業壓力而草草發的證書，實際上初、中、高等維修技術證書，本身的差別並不大，學生一般都拿的到。據統計，國內汽車維修行業的240萬名從業人員，70％只具備初中文化，技工多為農民工。

在我國的汽車維修從業人員中，真正具備診斷汽車故障能力的技術工人還不足20％。這樣就造成了高級技工和技師的培養「真空」。而德國汽車機構師認證恰恰就面對了這個真空地帶。但是，德國汽車機械師認證是否適應國內的汽修市場？據了解，獲得德國汽車機械師認證證書的全部費用需要15萬人民幣左右。這對於業內人士來說，既能脫產兩年又能支付這一筆費用的人少之又少。不過，首汽汽修廠的一位技師告訴記者，大眾在國內占很大的份額，而高端的賓士和寶馬也都已經進入了國內，這樣如果能拿到德國的維修技師證書，無疑成為搶手的人才。據介紹，目前一汽大眾的高級技師都是德國人，還沒有中國自己的高級技師。目前德國駐華高級技師月薪為5萬元。如果能夠培養出中國的高級技師，企業不僅可以獲得人才，人力成本也將大大下降。在中國傳統的汽車維修企業里初級技工的底薪是1500至2000元，加上按件計費工資和獎金月收入可達6000至7000元；高級技工底薪6000至7000元，月收入可達12000至15000元；懂得更多專業知識和新技術，可以維修新型車和進口車的初級技師、中級技師、高級技師更是有價無市。這也是造成國內目前「買車容易養車難」的根本原因。事實上，一輛新車從購入到汽車報廢全部花費中，後期維修保養佔到45％。目前，全國的汽車保有量已近1億輛，僅2003年中國年度汽車銷售已經超過600萬輛，位居世界第三。這預示著汽修行業有著非常巨大的前景。據悉，我國汽修業全行業年產值已將近400億元，並以每年10％以上的速度遞增。針對這一趨勢，跨國汽車維修巨頭紛紛聞風而動，德國博世（BOSCH）公司計劃在未來3年時間在中國開設1000家連鎖汽車維修保養店。其中，對高級維修人才的需求將十分巨大，預計高級技師的年薪在20萬元。

但是，北京市勞動和社會保障局統計顯示，每個高級技師有7．33個崗位爭奪。並且隨著新技術的啟用和進口車型的不斷增多，了解並能維護這些新車型的技師佔有率相對下降，高級技師的需求量還在不斷增大。為此，教育部日前出台的《2003～2007年教育振興行動計劃》明確將汽車維修作為教育部將實施的技能緊缺人才培養工程的重點之一，全國人才需求量近100萬人。

據悉，德國汽車機構師認證除第一個月的德語基礎語言學習及「世界汽車經濟理論」中的中國汽車部分由中方派老師外，其餘課程全部由德方派任。另外，教材及教具也均由德方提供。與其他認證不同的是，學員除了要學習相關的維修知識外，還將涉及銷售、管理及商業意識等領域。因此，獲得認證後的就業途徑除了可以進入在華汽車企業尤其是德國企業擔任高級技師、在大型汽車維修連鎖店擔任高級技工、在汽車專賣店中擔任首席維修機械師之外，還可以自己做老闆，開辦高技術維修護理企業。
摘自「北京晚報」 2004年6月23日

㈣ 全國的最好的焊工培訓

專業名稱：汽車焊接技術
學習時長：一周至兩個月不等

行業前景內
隨著人民的生活水平不斷提容高，汽車工業的飛速發展，國內汽車保有量的急劇增長，進而汽車損傷、汽車碰撞事故也呈快速上升趨勢。在汽車維修過程中，車身焊接修復扮演著越來越重要的角色。汽車焊接修復已經成為一項不可或缺的職業。汽車焊接工的薪資也十分可觀。

專業概況
汽車焊接技術是汽車鈑金專業的子專業，在高溫或高壓條件下，使用焊接材料（焊條或焊絲）將兩塊或兩塊以上的母材（待焊接的工件）連接成一個整體的操作方法。焊接應用廣泛，既可用於金屬，也可用於非金屬。

專業優勢
快：短期精修，快速掌握技術
穩：穩打穩扎，手把手教學
准：系統化教學，准確把握市場需求

課程體系
手工電焊弧、二氧化碳保護焊、氣焊氣割、氬弧焊、焊接、焊接安全與防護、氣割與等離子切割等；

可考證書
汽車維修工中級證 、汽車維修電工中級證、汽車鈑金工中級證、二手車鑒定評估師中級證等；

㈤ 女生學技術，學什麼好一點

女生可以學設計類專業。例如：動漫遊戲設計、影視動畫設計、家居設計、室內回設計、UI設計等答專業都是非常適合女生學習的。設計師需要非常有時尚感，對色彩的把握要非常的敏銳，在這方面，女生天生就有優勢，所以女生學UI設計會更容易入門一些。而且女生有天生心思細膩的優勢，更容易注意到其他人不易發覺的細節。

女生學習設計類專業後，學成之後，可以輕松就業，從事於平面設計、UI設計、視覺設計總監、VI視覺設計、平面廣告設計師、網頁設計師、商業插畫設計師等崗位。

㈥ 女生比較適合讀什麼專業

眾所周知，專業在我們未來發展的道路上起著不可磨滅的作用，選對一個好的專業就相當於比別人擁有一個更好的前景，但是好的未來也需要努力才能實現，所以我們不得不關注這七個讓你又愛又恨的專業，現在讓我來告訴你一些有用的信息吧！

財務金融專業

這類專業向來是比較熱門的專業，如果從比較有名氣和實力比較好的財經大學畢業的話，畢業生還是非常受認可的，只要自己專業實力還不錯的話，就業還是沒問題的。

特許公認會計師公會(The Association of Chartered Certified Accountants）簡稱ACCA，成立於1904年，是目前世界上專業會計師團體，也是國際學員眾多、學員規模發展迅速的專業會計師組織。

ACCA自1988年進入中國以來，經歷近30年快速發展，目前在國內學員和會員人數已分別超過10萬人和8000人（不包括香港），並在北京、上海、成都、廣州、深圳、沈陽、青島、武漢、長沙、香港以及澳門設有共11個辦事處，ACCA總部位於110 Queen Street,Glasgow,United Kingdom。

在英國，立法許可ACCA會員從事審計、投資顧問和破產執行的工作。ACCA會員資格得到歐盟立法以及許多國家公司法的承認。ACCA在歐洲會計專家協會(FEE)、亞太會計師聯合會(CAPA)和加勒比特許會計師協會(ICAC)等會計組織中起著非常重要的作用。在國際上，ACCA是國際會計准則理事會(IASB)的創始成員，也是國際會計師聯合會(IFAC)的成員。

會計ACCA方向就是一個非常熱門的專業。還不清楚自己適不適合學習ACCA？ACCA學前評估，測一測了解自己是否適合學習ACCA，自提，戳：學前評估

會計專業ACCA，簡單來講，就是專業培養ACCA對口方向的人才。

會計學ACCA方向是全日制方向班，方向班隸屬於學校會計學、審計、財務管理等專業，學制四年。大一入學即組班，全日制正常上課。

是大學本科教育培養國際化復合型人才的一種創新教育模式，通過把ACCA課程大綱嵌入財會專業本科教學中，

學生不僅能學習本科教育的基礎知識，還可以學習國外最先進的財會和管理方面的專業知識和技能。就讀會計學ACCA方向班的學生，

畢業時不僅可以獲得本科畢業證、學士學位證書，還能同時考取全球認可的ACCA資格證書。

一般來說，ACCA方向班由學校官方舉辦，並針對全校各專業新生統一招生、學籍轉換及管理，獨立成班、全日制正常行課，並採用量身定製的培養方案。

ACCA課程將被嵌入到會計學專業課程中，納入必修課的范疇，並實行學分制，學生只要通過各科目期末考試，即可獲得相應學分，順利畢業。

物流管理專業

現在很多人都通過網購來購買到自己想要的東西，所以物流這一個新興行業開始了發展，目前很多公司正缺少物流專業的人才，為了吸引更多的人加入，它們開出的薪資通常都不太低。但是這種工作太過瑣碎，正常下班都是一種奢求，所以還是謹慎選擇。

新聞學專業

這個專業也是一個同樣考驗腦力和體力的工作，遇到社會問題，往往他們僅次於警察等應急部門趕到現場，不論刮風下雨，還是法定節日，他們都不停地工作，但是看著自己手中的薪資，也覺得值了。

導游專業

做一個導游，可以免費游覽各種美景，薪資高，往往是很多人夢寐以求的工作，但是卻不知道做一位導游，要在大熱天為遊客講解名勝古跡的艱辛，每次節假日都是最忙碌的時候，都很少有時間陪伴家人。

臨床醫學專業

這個我不用說，大家都了解一點，這個專業實在非一般人可以學下來的，畢業以後從事醫生這個行業，醫生雖然工資高，地位好，受人尊敬，但是工作量大，而且所肩負的責任重大，所以一天工作下來，基本上累成了狗，所以說，學醫雖然以後工資高，但是會很累，身體有可能吃不消。

計算機類型專業

二十一世紀是一個信息化時代，大大小小的事物都會與信息，網路，大數據相關聯，未來人類發展的過程中也一定會繼續需要信息技術，各行各業的發展同樣也需要這方面的人才，所以如果你是計算機類型的畢業生，我相信會更容易地找到令自己滿意的工作，但是由於工作量比較大，加班是經常發生的事情，所以不少人難下決心選擇這個專業。

藝術設計專業

這個專業畢業以後所從事的工作較為寬泛，所以較為容易找到工作，而且基本上都是大型公司需要這類人才，所以工作環境還是較為舒適的，但是這個專業出來的，基本是為客戶所服務的，自己辛苦很長時期的方案，客戶一旦不滿意就要推倒重來，通過不斷地修改才能達到客戶的滿意，所以一些耐心不夠的同學直接放棄。

通過我介紹這七個專業，我相信大家心裡多少有些感受，覺得學了這些專業，以後就業也是一場艱苦戰，還不如選一些其他專業，這樣就可以就業簡單，過得瀟灑，活得輕松，但是我想說一句，年輕人吃苦不叫吃苦，叫有福氣，現在經歷的困難，承受的疲憊，只是為了強大自己，充實自己，所以不要因為苦累就放棄，美好的未來在不遠的地方等著你。

急速通關計劃 ACCA全球私播課 大學生僱主直通車計劃 周末面授班 寒暑假沖刺班 其他課程

㈦ 男孩適合學什麼專業好

在高考結束以後，眾多的考生都會迎來，高中生活中，最後的一個環節，而這個環節就是志願的填報。只有在志願正確填報以後，而且被高等院校錄取，才能夠真正的結束高考。

如果高考成績考得很理想，但志願卻沒有填報好，我想也是一件非常悲催的事情。尤其對於男孩子來講，這是人生中第一次擇業；也是非常重要的一次擇業，所以男孩子們，一定要引起重視。

在我個人看來，在眾多的專業中，非常適合男孩子的專業有，醫學、法學、經濟學，以及當下十分熱門的能源、食品，相關的專業。這些專業擁有著很好的就業前景，而且也很適合男孩子學習。當然了如果對歷史感興趣，也可以學習考古相關的專業。

㈧ 中銳教育集團的職業教育

·華汽教育
「華汽教育」是中銳教育集團旗下的汽車職業教育品牌。作為中國汽車職業教育第一品牌，「華汽教育」按照統一的課程體系和教學標准跨地域培養人才，為全國高職院校提供從企業課程、實訓設備、教學支持、專業師資、實習就業等全方位的服務。目前已在全國20多個省、市、自治區建設了現代化的汽車實訓中心，與40多所職業院校合作開展了合作辦學。
·優卡曼
「優卡曼」是中銳教育集團為全國中職學校專門打造的汽車專業教育產品。採用支持服務和戰略合作兩種模式，為全國中職學校的汽車專業提供最先進的課程體系、實訓設備、師資培訓、認證就業等全方位、高品質的服務，致力於將中職學校汽車專業學生打造為未來的汽車行業新白領。
·敏捷科技
敏捷科技，主要以汽車技術服務與營銷、汽車保險理賠、二手車、汽車美容裝飾等方向為服務核心，並提供有針對性專業化的建設咨詢、人才培養方案、課程體系建設、精品課打造、師資隊伍培訓、教材及實訓指導編寫、實訓室設計規劃、大賽咨詢等一攬子解決方案。同時輔以敏捷授課系統、敏捷情境模擬軟體、敏捷實操軟體、培訓考評系統和資格證書體系、校企聯合實訓、實訓室/培訓基地建設等服務內容為一體的教育服務機構。

·車險通
「車險通」是由中銳教育集團研發，專門面向高等院校在讀在籍學生及有志在汽車服務行業尋求深入發展的學生和在職員工，以培養汽車事故勘查、定損和理賠精英為目標的汽車職業教育產品和培訓課程。「車險通」已先後獲得泛華保險公估集團、民太安保險公估集團、同益保險公估公司、中國平安、太平洋保險、中國人壽、永安保險、上汽集團、利星行汽車、廣匯汽車服務、永達集團等眾多知名保險公司、汽車經銷商集團的鼎力支持，並建立了人才戰略合作關系。「車險通」採取「共建課程體系」的院校合作模式和以企業作業流程、經典案例、專用教具為教材，即中銳教育集團、院校、企業三方攜手，將中銳教育集團的課程體系、院校的教學管理、企業的實操訓練有機結合，實現共建課程，共同教學，實訓導向的人才培養模式，打造符合行業發展需求的高素質技能型專門人才。 ·MIDP（移動互聯網開發者計劃）
MIDP項目，即移動互聯網開發者計（MIDP-Mobile Internet Developer Program），簡稱MIDP項目。
MIDP項目採用校企合作聯合辦學的模式，引入先進的教學理念，由校企聯合投入近千萬元對教學場地及實驗實訓設備進行改造，並組建了一批經過MIDP培訓及認證的高素質教師團隊。中銳教育集團在長三角地區成立了國內首個移動互聯網創新工場，實習實訓基地，學生將在最後一年進入到基地進行實訓、實習及就業。
·MIDP移動互聯網創新工場
中國首個移動互聯網教育培訓及產業生態圈——MIDP移動互聯網創新工場於2012年11月正式落成，是由中銳教育集團與國家級軟體園——如皋軟體園共同投資創建。該項目旨在為大學生創業提供低門檻、低風險、低成本的創業環境，其業務含蓋移動互聯網技術研發、移動互聯網應用開發、創業企業孵化、教育培訓及大學生實訓等多項領域。目前已成功開發並孵化「無憂購車」、「二維碼掃描」等多個移動互聯網商業項目，並與東北大學、武漢大學、英國Staffordshire University、美國Broward College等多家國內外知名院校建立聯合實驗室，同時面向全國高校開展軟體專業實習實訓合作。

㈨ 汽車專業培訓哪家強

汽修哪個學校好？如何選擇汽修學校？給你以下幾個建議：

一、找一所專業的學校

所謂專業的學校是針對於綜合類的學校而言，我們都知道，技術專業是一門專業性非常強的專業，其對專業的教學設備以及師資都有非常大的要求，而專業的學校無論在設備上，還是在課程設置上，亦或者在實訓操作上都更有針對性，在軟硬體上有更好的保障。

五、選擇一所師資量強的學校

職業教育說到底就是就業教育，而好的就業離不開強大的師資隊伍，好的老師不僅僅技術過硬，而且最重要的是教學經驗豐富，學員能夠快速有效地掌握相關的技能，並上手操作。