北京商鯤高鐵培訓學校

① 上北京商鯤高鐵乘務員學校有什麼嚴格的要求

基本上身高差不抄多的他都收，長得不是反人類的也收，半軍事化管理，不準抽煙（PS:如果你和老師教官熟了也就一起抽了。），上課期間不能玩手機的，所以手機上課前收走，晚上放學了再發，（PS:有時候晚上也會收，看你和教官的感情了。）

② 北京商鯤高鐵乘務員學校畢業真的可以去高鐵工作嗎

這個可以去，但不會是正式員工，都是勞務派遣公司，外包的勞務形式。

③ 北京商鯤高鐵學院怎麼樣

北京商鯤學院隸屬於北京商鯤教育控股集團，充分利用集團新型熱門行業的就專業資源，開發屬新專業，整合全國的教育資源，與全國高職院校進行聯合辦學、校企合作。是全國很多高職院校的北京培訓、教學實訓基地、負責專業課培訓和崗前培訓，發放合作院校國家統招計劃大專學歷，所以被稱為北京商鯤學院。
北京商鯤學院是一所招生方式、人才培養模式、就業形式同其它大學完全不同、別具一格的新型學院，是針對新形勢下新型熱門行業用工形式的轉變以及人們新的就業觀念，用最前沿的教育理念打造的一所現代化大學。學院超前地提出了「零投入、高回報，陽光、體面、高薪就業」的辦學理念[1]，結合自身實際推出了「三個轉化、四個聯辦、一個補充，最終實現全年招生、全年入學」的招生模式。從而實現「高質量就業、包就業」的新型就業形式

④ 請問北京商鯤高鐵學院有幾大校區

北京大學誕生於1898年，光緒帝頒布《明定國是詔》，正式提出要興辦京師大學堂。

同年7月3日，京師大學堂在孫家鼐的主持下在北京創立，最初校址在北京景山東街（馬神廟）和沙灘（故宮的東北）紅樓（北京五四大街29號）等處。

京師大學堂是中國近代正式設立的第一所大學。1900年，八國聯軍侵華，打入北京後，京師大學堂遭受破壞。1902年12月，京師大學堂恢復。吏部尚書張百熙任管學大臣。

吳汝綸和辜鴻銘任正副總教習，嚴復和林紓分任大學堂譯書局總辦和副總辦。創辦於1862年洋務運動期間的京師同文館也並入大學堂。

1904年選派首批47名學生出國留學。 民國元年（1912）5月，京師大學堂更名為國立北京大學，是中國歷史上第一所冠名「國立」的大學，嚴復出任校長。

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(4)北京商鯤高鐵培訓學校擴展閱讀：

一、辦學條件

1、院系設置

據北京大學官網顯示，北京大學設有人文、理學、社會科學、信息與工程、醫學5個學部以及深圳研究院，62個直屬院系，學科專業涵蓋了除軍事、農業以外所有學科門類。2014年，北京大學本科專業120個，其中醫學部10個。

2、教學建設

截至2014年7月，北大已擁有39個國家級特色專業（建設點）、16名國家級教學名師、14個國家級教學團隊、21個國家級人才培養基地、8個國家級實驗教學示範中心、

90門國家級精品課程、6門國家級精品視頻公開課、80門「十二五」國家級規劃教材、29門國家級精品資源共享課。有中國科學院院士79名，中國工程院院士19名。

二、政治文化

北京大學作為新文化運動的中心和五四運動的發源地、中國最早的馬克思主義和民主科學思想的源頭之一，以及中國共產黨最早的活動根據地之一。

北大為民族的振興和解放、國家的建設和發展、社會的文明和進步做出了不可替代的貢獻，在中國走向現代化的進程中起到了重要的先鋒作用。

從1919年「五四」運動開始，北大一直與中華民族的崛起奮進同呼吸、共命運。

改革開放以來，從1981年喊出「團結起來，振興中華」的時代強音、1984年國慶35周年道出「小平您好」的由衷呼喚、到1997年初發出「再道一聲小平您好」的深情呼喚，北大人始終站在時代的前列，弘揚著時代的主旋律。

宣傳部、團委、學生會、研究生會、工會等積極開展各類政治文化活動，更加完善了從學校、團委到基層、班級、支部立體的綜合學習活動

⑤ 想學高鐵乘務員北京商鯤學校包就業是真還是假

就業方向：動車、高鐵餐吧乘務員、動車、高鐵車廂乘務員、z、t、k列車乘回務員答、乘務安全員(含地鐵、輕軌)、車站售票員、安檢員(含地鐵、輕軌)、客運員、檢票員、vip接待員、鐵路客服代表、車站商業服務(商服)等任何一個崗位。與鐵路局的派遣公司，簽訂派遣合同(不是與鐵路局直簽合同)。

⑥ 北京商鯤高鐵學校口碑好不好

網路上沒有確切回答，最好自己親自去詢問一下，這樣了解的情況才比較准確回清楚，以便做出更好的選答擇。
看一個學校好不好，要注意以下幾點:
1.學校的辦學時間，時間是證明一所學校是否好的最好標尺。
2.要看這個學校營業執照，現在美容美發學校不是誰都可以辦的，很多學校都是無照經營，比如真正的有營業執照的學校就不多
3.要看這個學校的教學環境。不要被表面的裝修給迷惑了，要看的還是學校擁有的設備。
4.就是要看學校老師的能力，可以跟老師進行交談，看看他們的講課方式是否適合你。
5.全國有很多亂收費的情況，學之前先問清楚收費明細，比如考證，工具，耗材等等。不要沒問清楚就報名。

⑦ 北京商鯤教育高鐵乘務員學校6

關於這個問題沒有價值性。但是，同學：我還是耐心的跟你講一下。因專為關繫到你的未來，屬你問這個問題說明你想做高鐵乘務員，我跟很多同學說過，高鐵乘務員對學歷沒有明確規定，一般高職文化程度就已經足夠，你非要念三年書再做，個人覺得是在浪費時間。而且高鐵乘務員分幾種，餐服，乘服，乘務員，一般只能選擇前兩種。除非你很優秀才能做到乘務員這個職位。餐服與乘服平時的工作一般都是檢查衛生，打掃衛生，送快餐之類的。希望我的回答沒有打消你的積極性，如果你真喜歡這份工作，個人建議現在就去。無需等待三年後。

⑧ 北京商鯤高鐵乘務員技術學校好不好

選擇好的學校要從以下幾個方面考慮：僅供參考
1、辦學時間長回短，像辦學時間長的院校，應該靠答譜一點。。
2、辦學規模，一定要有獨立的校園環境，
3、教學水平，這是決定你能不能學到技術的根本，教學水平包括專業設置、師資力量、教學配套設施、項目實訓等。
4、就業保障，學校是不是安排工作，是不是有就業指導中心，有多少家用人單位與他們合作過等等。

⑨ 北京商鯤高鐵乘務學校是全日制學校

很多高鐵的乘務員都從這個學校畢業的，學校與各鐵路局有合作，培 訓完的學員去鐵路局實習、工作，食宿各方面的待遇還是蠻好的。

⑩ 北京商鯤高鐵學校到底怎麼樣阿 很急！！

北京商鯤高鐵學院利用集團多年積累的高鐵行業十大優勢和就業資源，專門從事專高鐵服務人員的學屬歷教育、繼續教育、短期教育、短期培訓，並與全國職業學校訂單培養、聯合辦學開辦高鐵服務專業，北京商鯤高鐵學院是全國很多中、高職院校的北京培訓、教學實訓基地。
北京商鯤高鐵學院發放合作院校國家統招計劃的中、高職畢業證書。北京商鯤高鐵學院發展 至2014年，北京商鯤教育高鐵乘務員學校與全國18個鐵路局，39多個客運段，建立了合作關系。針對2013年鐵路勞務派遣用工的形式。
北京商鯤高鐵學院專門成立了勞務派遣公司，並在大部分省份設有分公司，與部分客運段簽署派遣用工協議。每年向鐵路系統輸送客運人才幾千人。至今，在全國18個鐵路和39個客運段所在的地區和城市都有了加盟校。