水手申請考沿海三副培訓學校

㈠ 考丙類的三副，是否需要先更新水手證書

考類三副一是在你學校學習期間申請考；二是在你丁類三副資歷滿足18個月後申請丙類二等三副考試；三是做滿12個月丙類值班水手，可以申請丙類三副考試，這種情況要保持水手證書有效。

㈡ 現在水手自考三副要看考幾門。

水手自考三副要看科目：航海英語，操縱與避碰，結構與貨運，航海學，船舶管回理共5門。
國家有答新規定，根據11規則，凡是具有18個月的資歷的水手機工都可以參加晉升培訓，參加為期一年的全日制學習，通過考試即可取得白皮三副三管適任證書。

㈢ 不是航海學校畢業的水手考三副真的要培訓十二個月嗎

你好，我是日照海事專修學院的學生，據我所知，這是時間最短的路回線了。雖然是如此，但是考答不上三副的大有人在，我看到了很多這樣的例子，尤其是11規則施行後，沒有題庫，考試變得更難了，這樣通過率就更低了，其實這個東西，不是看你的資歷和技術還有經驗，主要是海事局說了算，海事局說你的課時率達不到標准，你學兩年也考不了，海事局說你的課時率達到了，你一天不用培訓也行的。
順便問一下，你是遠洋水手還是沿海？ 現在船上的待遇怎麼樣啊？？？

㈣ 水手資歷能考三副嗎

申請三副考試需要有12個月相應值班水手資歷。

㈤ 急！急！急！海員的請進！ 我想問一下，1.是培訓乙類水手好，2.還是培訓丙類三副好，3.或者說，可以在...

三副比水手能好些，至少工資高。丙類三副對應的是丙類水手，不能同時學乙類的水手吧。你可以考丙類三副，等英語好些，在申請考甲類三副。

㈥ 考取船員證或者和三副證用不用大專的畢業證

船員證不用大專學歷，沿海三副需要海事承認中專學校畢業，遠洋的需要承認的大專學歷，或者一定資歷

㈦ 報考丙類三副需要具備哪些條件和證書

一、要專業學歷和培訓
1.申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員，應具有主管機關規定的專業培訓時間，進行專業培訓或航海類學校的相關專業學歷。
2.申報500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業教育或航海類中專及以上學歷
3.申報無線航區船舶大副、船長、輪機長、大管輪、及GMDSS一級、二級無線電子員的船員，必須具有航海類相關專業的高等教育或相關專業的大專及以上學歷。二、要海上資歷
1.申報乙類丙類機工水手適任證書者考試者取得培訓合格證書後，需6個月的海上實習資歷（航區：無限航區、近洋航區、沿海航區均可）。
2.申請三副、三管輪適任證書考試者，應持有相應航區船舶等級值班水手和值班機工適任證書，實際擔任其職務12個月（新的文件：沿海航區以上均可）。
3.申請大副、大管輪適任證書考試者、應持有相應航區、船舶等級二副、二管輪適任證書、實際擔任其職務滿12個月。
4.申請船長、輪機長適任證書者，應持有相應航區、船舶等級的大副、大管輪適任證書丙實際擔任其職務18個月。
5.申請擴大航區考試、評估者、應持有與申請航區較低一級，但相同船舶的等級和職務的適任證書並實際擔任其職務6個月資歷
6.申請提高噸位和功率考試，評估者、應持有與申請噸位較低一級噸位和功率，但相同航區和職務的適任證書並實際擔任其職務12個月。
7.同時申請擴大航區和提供噸位、功率的應持有與所申請航區和噸位、功率較低一級相同職務的適任證書，並實際擔任其職務18個月。三、要專業培訓
1.報乙類、丙類、水手、機工的必須要經過正式培訓單位6個月的專業培訓，其中必須經過海員「基本安全」和「精通艇伐」專業培訓。
2.( 2)報考客船服務員或船舶廚工、電工均需要經過為期10天左右的海員「基本安全」專業培訓客船服務員還需要進行「客船專業培訓」。
3.（3）報考特殊船舶的船長、駕駛員、輪機員、水手、機工（油輪、化學品、液化氣船）除還需進行「特殊專業」培訓。四、要海上實習
1.乙類丙類水手、機工的船員，獲得「考試合格證」後要進行6個月的海上實習（遠洋、沿海均可）
2. 獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員，需到船上實習擔任水手和機工12個月後，方能換取適任證書。
3. 一般貨船或客船船員，在獲得「特殊專業」培訓後需要特殊船上（油輪、化學品船、液化氣船等）實習三個月方能換取特殊船舶適任證書。五、安全記錄
無論隊那類船員，凡在海上工作中出現失誤或有責任事故的，海事主管部門確認後，按表現和事故情況，確定能否申報各類適任證書。報考適任證書的五不能一、機工水手不能直接報考駕駛員和輪機員
根據《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發證規則》已獲得水手、機工適任證書的船員要報考駕駛員和輪機員，必須具有航海類中專及以上學歷或2年航海類相關的專業職業教育。二、持有丁類適任證書的駕駛員和輪機員報考丙類證書有限制
根據《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發證規則》和主管機關的文件要求，凡丁類適任證書持有者，報考丙類適任證書者必須具有航海類中等專業以上學歷或兩年航海類專業職業教育。（於1998年8月31日前獲得丁類適任證者不受學歷限制）三、持有內河和漁船適任證書的駕駛員、輪機員報考丙類適任證書的駕駛員、輪機員有說法（於1998年8月31前獲得內河和漁船適任證者暫不受學歷限制）
根據《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發證規則》和有關文件內河和漁船的駕駛員、輪機員必經具有航海類中專及以上學歷或二年相關的航海專業職業教育才能考報相應的丙類適任證書。四、不經過特殊培訓，實習不能上特殊種類船舶
無論持有那類適任證書，要上特殊種類船舶任職必須經過特殊培訓，合格後需進行定期實習，方能在特殊船舶上任職。一般需要實習3個月。五、五年內不足12個月的海上服務資歷不能更換新證
根據《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發證規則》要求，持有適任證書者五年內必須具有不少於12個月與其適任證書所載適用范圍相應的海上服務資歷且安全記錄良好，方能更換新證。適任證書的主要內容一、適任證書編號
適任證書有主管機關按照證書的航區、等級、職務以及發證機關編有特殊的編號。如無限航區的編號甲 乙類 丁類 丁類證書以及被授權機關的編號。這些數據均進入微機管理，全國聯網。二、持證人的自然條件及簽名
包括姓名、籍貫、出生年月三、持證人適任的范圍
其中包含持證任適任的航區、等級、職務和職能以及對持證任限制的項目。四、簽發機關名稱，簽發官員的署名五、簽發證書的日期和有效截至日期
適任證書有效期不超過5年，到期前應該及時到簽發機關指定的培訓單位進行知識更新培訓（水手、機工免）以便換取新的適任證書。
對已滿65周歲的男性持證人和已滿60歲的女性持證人不再換取新的適任證書。如何加入海員隊伍一、從當「兵」開始
具有初中及以上文化程度，身體各方面條件符合海上工作的青壯年（18-45周歲為宜），可直接參加海員培訓單位舉辦的為期6個月的水手、機工培訓班。成績合格後，經過6個月的海上實習，就可以獲得做海員的最基本的證書——乙類或丙類水手、機工適任證書。幾年後，如再參加二年以上的航海職業教育，就可以進入高級船員（駕駛員、輪機員）的行列。二、一步到位進人高級船員的行列
1. 初中或高中畢業，直接參加國家統一招考的航海院校的招生，經過2-4年中專、大專和本科的海上駕駛專業、輪機專業學習、畢業後經過實習評估既可獲得三副、三管輪或二副、二管輪適任證書。
2. 高中畢業或相當高中文化畢業的青壯年，參加航海院校組織的二年航海職業教育，經過國家統一海船船員考試，合格後經過實習評估也可獲得丙類三副、三管輪適任證書。三、特殊技能身份進入海員隊伍
1.海船電工或電機員
過10天左右的「海員基本安全培訓」，合格後，辦理《船員服務薄》，《海員證》既可成為海船的電工或電機員。
2.海船廚工
幾十名船員作為海上流動的群體，伙食好壞直接關繫到船員的健康和工作，船上配有專職廚工是必需，因此，有志從事海船廚工職業的人員提供了機會，獲得廚師等級證書的人員經過10天左右的「海員基本安全培訓」培訓合格後，申請辦理《船員服務薄》和《海員證》就可以進入海員行列。
3.客船服務員
近幾年，客船服務員的需求不斷旺盛，特別女服務員；客房服務員，餐廳服務員等。為有志海上服務工作的青年女性提供了獻身海洋的機會。女性服務員的要求比較高，除了學歷，對年齡，身高都有具體要求。選中人員經過短期培訓的「客船特殊培訓」「海員基本安全培訓」外，還需要進行涉外教育培訓。
4.特殊技能人員
海上的特種船舶，例如漁業冷藏船、工程船、海上平台等，需要一批電焊、冷藏、搬運工等。具有電焊、冷藏等技術的青壯年工人是這些工種的首選。只要經過身體檢查符合海員體檢要求，參加規定的「海員基本安全培訓」辦理《船員服務薄》和《海員證》就可以做為特殊技術工人上船工作。考前培訓與自學考試種種一、選擇培訓大綱與科目
1.選最新版本的考試大綱
培訓大綱（或稱考試大綱）是主管機關擬定的船員考試總綱，包含船員考試的范圍，深淺程度，理論與實踐的比例等等。船員在選擇考試大綱時，首先要認准正式版本而且是最新版本。船員考試大綱經過多年的修改和完善，內容和形式均有改變。所以選擇最新版本的大綱是首要的工作。
2.選准考試科目
考試大綱選好後，根據自身考試的種類（擴大航區、提高噸位、晉升職務）選准考試的科目。根據自身的能力和條件，採取一次性全考，還是分批分科目分階段考。二、選擇有實力的培訓單位
目前，全國正式經主管機關批準的船員培訓機構已達百餘家。自從主管機關取消了考前強制培訓後，非正式批準的培訓機構陸續登場。參考船員選擇培訓單位應注意以下幾點：
1.選擇經主管機關批准培訓單位
2.選擇資歷深，教師隊伍雄厚的培訓單位
3.選擇考區（考試地區）就近或所在地的培訓單位
4.選擇有評估能力的培訓單位三、分段分時報考
許多船員在選擇船員考試中，往往不顧自己的能力和條件，一味追求職務，擴大航區甚至提高噸位或馬力同時進行。事實證明，這種盲目貪多貪快的做法，往往是得不償失，造成「賠了夫人又折兵」的困境。
經驗證明：分段分時報考；也就是說根據自身能力，要麼擴大航區或提高噸位、馬力，要麼先晉升職務，然後再擴大航區或提高噸位、馬力。報考原則：先易後難，如果有一定基礎，從學校畢業時間不長，可採取先難後易的做法，總之，要有計劃、分段分時分級考級為宜，不要一口吃個胖子。四、量力而行、選擇「捷徑」
俗話說：「求學路上無捷徑，考試途中無通途」這話不假，但做為船員考試，如何選擇好升級考試的「捷徑」也是一門學問。五、薄積厚發，先啃硬骨頭
在職船員往往沒有時間「埋頭讀書」，而是臨時抱佛腳，進行突擊學習考試，因此成績不佳。成功者都按科目要求，對自己認為冷門的、平時抽空間多讀多看，薄積厚發。先撿「硬骨頭」啃，考試成績比較理想。例如，航海英語，許多船員感到頭痛，成功者，平時結合工作，隨時與英文聯系在一起，叫「曲不離口，詞不離手」，考試成績一般較理想。六、選好升級的階梯
船員在升級考試中只考慮升級不考慮途徑，常常事得其反，成績不理想。是先升職務還是先提高等級，還是擴大航區，應該因人而宜。經驗證明「員」字型大小考船長，以先升職務為宜，而「長」字型大小的船員以先擴大航區為好。原因很簡單。「員」字型大小職務晉升的、科目內容，許多實踐知識都是平時接觸到的容易過關。而「長」字型大小擴大航區的科目往往是理論知識較多，容易集中學習和掌握。七、分時分階考試好處多
目前我國船員總體文化水平較低，年齡偏大特別活躍在我國沿海的職務船員這種現象比較「突出」因此，一次性通過率比較低。根據這種特點，這些船員不妨分時分段報考。首先制定考試計劃，一次攻考幾門，分幾次考完。如何集中攻克重點「難關」。要做到有計劃有步驟，這樣效果較好，也適於這些船員的特點。隨著考試形式的逐年變化。「無字考試」「隨時應考」的出現，這種模式考試法十分有效。

㈧ 請教關於考三副證書之前考水手值班證書

設定MMSI,IMO,船名,呼號1.按住0鍵,按POWER鍵開機;2.出現如下信息後,松開0鍵;(這會花幾秒鍾的時間專) 3.出現如下信息時,輸入屬密碼; 4. 輸完密碼後,按下ENT鍵顯示設定MMSI和IMO窗口; 5. 輸入MMSI碼(九位);6. 按下NEXT鍵選擇IMO#;7. 輸入IMO碼(九位),如果是七位,在IMO#後輸兩次0,如沒有IMO碼,則全部輸0;8. 按下NEXT鍵選擇NAME;9. 輸入船名,最大20個字母或數字,要想在字母和數字之間轉換,可按下SFT鍵;10. 按下NEXT鍵選擇到C.SIGN;11. 輸入呼號,最大可輸入七個字母或數字;12. 按下ENT確認數據,INI SETTINGS字菜單顯示;4.2GPS天線位置和船型的設置1. 在INI SETTING 了菜單中按下6鍵選擇

㈨ 社會船員考三副要什麼文憑

社會船員考三副最少要中專的文憑。

《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則》（交通部令2004年第6號）中有相關規定，報考三副的職務晉升的條件：

1、應完成不少於2年的航海類相關專業的職業教育或者完成航海類中專及以上的學歷教育。

2、應完成熟悉和基本安全培訓，並取得培訓合格證。

3、應持有相應航區、船舶等級的值班水手適任證書，並實際擔任其職務滿12個月。

具備上述條件，可以申報三副的適任考試和評估。

(9)水手申請考沿海三副培訓學校擴展閱讀：

三幅的一般職責：

1、三副主管船舶救生、消防設備。在船長、大副的領導下認真執行公司綜合管理體系中的各項規定，履行規定的船舶航行和停泊值班職責。

2、應熟悉並遵守值班、聯系制度，以及航行安全、技術操作方面的規章。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸。

3、管理全船消防設備、器材和火警報警設備，定期養護、檢查和換劑，使其處於良好的技術狀態；滅火機應註明檢驗和換劑日期；禁止將消防器材移作他用

4、管理並熟練地操作固定式滅火系統(主副機掃氣箱所屬系統除外)，保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明。

5、負責管理救生艇(筏)、救生浮具及其屬具、備品，保持清潔完整，定期更換淡水和食品等；保持各種救生信號的有效期(駕駛台由二副管理的求救、救生信號和器材除外)。

6、負責配置救生衣，經常檢查是否放在指定位置，按期試驗，如有損壞應即修復或更換。

7、對船舶各種消防、救生器材、設備物品要認真登記入冊，並做好維修、保養、更換和記錄。

8、按規定向船員講解救生、消防知識和各種設備、器材的操作使用方法。

9、開航前應編妥船舶應變部署表及船員應變卡，經大副審核、船長批准後公布執行；及時向新接任船員介紹應變崗位和具體職責。

10、進出港口、靠離移泊和拋起錨時，在駕駛台執行瞭望和傳達船長的指令，准確記錄車鍾和時間、重要船位及有關情況，或按船長指定的位置和任務進行工作。

11、在船舶停泊或裝卸貨期間，與二副輪值駕駛員停泊班，履行規定的值班職責。

12、按時向大副提出所管設備的保養計劃和修理項目，修船期間，做好自修和驗收工作以及大副指派的工作。

13、棄船時攜帶雙向無線電話、海上搜救雷達應答器。

14、加強國際國內法規及ISM規則的學習，落實有關要求。執行綜合管理體系的要求，努力做好本職工作

㈩ 現在水手自考三副怎麼考

總共來有理論知識有5大科自目：航海英語，操縱與避碰，結構與貨運，航海學，船舶管理。初中的當然能，不過自考是不可以的。現在11規則，你要是有海上服務資歷，是可以學甲類三副的但是需要專業的培訓，以及授課時長達到一定標准才可以申請到考試資格。我覺得，你還是缺乏一定得基本常識，上學深造吧！你也可以買一些書本，自己看看也好。看完之後，你可能會選擇後退。現在，三副三管真的不好考，不過是交替時期嘛！等你學的時候，估計也就可以過的多一點了。再問一下，你是什麼地方的？如果方便的話，可以去正規院校了解一下這方面的內容。