培訓海員學校

Ⅰ 普通海員培訓大概要花多少錢

截止2020年6月，普通海員培訓，集裝箱、散貨船：證件少，周期短，工資相對油化船低。市面上的培訓價格，在12000－20000元不等。經濟發達地區，價格會稍微貴些。

油化船：工資相對較高，但證件多、周期略長，培訓價格在17000－22000元不等。也正是因為油化船門檻稍高，油化船海員的需求更大，工作也更好找。

集裝箱、散貨船：《海員證》、《適任證書》、「四小證」、水手／機工／廚師證、油化船：《海員證》、《適任證書》、「四小證」、水手／機工證、油化證

證件不同，培訓周期不同集裝箱、散貨船：因為證件相對少一些，水手機工培訓周期為3－4個月，廚師為45天。油化船：因為證件較多（需要培訓《油化證》），培訓周期為5個月。

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注意事項

1、參加培訓要通過正規的船務公司。

2、辦理證書必須是國家海事局所發的證書。

3、必須經過實習，最好是外派的船或國內的大船。

4、選擇正規的船務公司，最好是包安置。因為上船工作才是最重要的。

5、上船工作需要有保證。工資待遇要合理。

6、選擇一條龍服務的公司，對自己可以節約時間。

7、可以保證你的利益。

8、保證學員在取得工作資歷後，可以往上考試。

9、對於以後工作，開出境證明有好處。

10、對於以後換證書，不必自己操心。證書能及時更換。

Ⅱ 連雲港哪裡有培訓海員的學院

• 連雲港好像沒有，大連和天津，青島有。

Ⅲ 南京成人船員學校培訓正規嗎要8000

船員，是指包括船長在內的船上一切任職人員。常將持有適任證書的人員和政專委、事務長、船醫統稱屬為高級船員，余者稱為普通船員或一般船員。根據船員分工特點，貨船分為甲板部、輪機部和事務部，大副、輪機長、事務長分任部門長，客船則將事務部歸並於客運部，客運主任為部門長。船長是船舶領導人，對駕駛船舶和管理船舶負全部責任。中國設置的政委也是船舶領導人，分管思想政治、黨務和部分行政工作。船員是完成水路運輸任務的關鍵。各國海商法和船員法對船員權利和義務有專門規定，以實施管理和保護。中國政府規定船長、駕駛員、輪機長、輪機員、電機員、報務員等必須持有發證機關簽發的海船（或內河船）船員適任證書，其他船員必須經過相應的專業技術訓練。國際航行船舶上的中國籍船員，必須持有海事局頒發的海員證。為了保障人命財產安全，保護海洋環境，船舶必須備有船舶最低安全配員證書，海事局通過船舶進出港口檢查和簽證對船員的數量和證書配備實施監督。 [1]

Ⅳ 中國最好的培訓船員學校是那所學校

·日照海事專修學院
·河北交通職業技術學院
·青島遠洋船員學版院
·南通航權運職業技術學院
·廣東海洋大學
·山東交通學院海運學院
·江蘇海事職業技術學院
·集美大學
·福建省交通職業技術學院
·山東濰坊海員培訓中心
·武漢理工大學
·大連海事大學

Ⅳ 青島培訓海員學校什麼時間能開學

根據省教育廳的通知，高三4月15號開學，中職和初三4月22號開學，其餘的繼續等待新的通知。

Ⅵ 海員培訓學校

全國高級海員培訓學校有：

1、上海海事大學：

上海海事大學航運和物流，針對特定主題，海洋工程、管理、經濟、法律、文學、科學和藝術學科的多科性大學，上海市人民政府和交通運輸部的學院和大學，的第一個船員教育和培訓質量體系頒發的中華人民共和國證書和挪威船級社ISO9001質量保證的學院和大學，高等學校教育「傑出工程師培養計劃」為教育部、中國政府獎學金來華院校、首批深化創新教育改革上海高校示範。

2、大連海事大學：

大連海事大學是交通部直屬的全國重點大學，是國家「雙一流」、學科一流、國家「211工程」建設的大學。大連海洋大學由交通運輸部、教育部、原國家海洋局、遼寧省人民政府、大連市人民政府共同建設。

它是國際海事組織（IMO）認可的世界上少數幾所享有「國際聲譽」的海事大學之一。他是國際海事大學聯盟的成員。

在高等學校學科創新和教育培養優秀的工程師，交換和傑出的法律人才教育項目，國家建設高水平大學專業的研究生課程，接受中國政府獎學金生機構在中國，全國大學生創新創業訓練計劃，國家國際科技合作基地，全國中小學生研究性學習實踐教育基地。

3、集美大學航海學院：

福建省廈門市集美大學航海學院福建海事教育創辦於1920年，陳家庚先生被毛澤東譽為「華僑的旗幟、民族的光榮」。它是中國海事教育歷史最悠久的高等學府。它在中國和東南亞有著廣泛的影響，被稱為「中國航海家的搖籃」。

1952年8月，一位資深航空機械福建省商業學校，原名福建船政學校），1952年9月，福建私人集美水產裝載著廈門大學特別課程商業專科學校合並形成了「國家福建海事學院」，1952年，中國僅有的三個海洋高中。

4、武漢理工大學航運學院

武漢科技大學研究所成立於1992年，其前身是成立於1945年11月，潮汕高級商業職業學校，一直從事海事教育和培訓達到了半個多世紀，國家航運業超過船舶駕駛和高級管理人員，包括高級隊長，隊長，指導船長和總成千上萬的隊長。

根據國際公約STCW78／95和國家海員教育培訓質量管理規定，學校建立了航海教育培訓質量體系。船舶學院按照系統對整個教學過程進行管理和監督，確保學生的質量。

5、寧波大學海運學院

寧波大學是在改革開放中成長起來的一所新興的地方綜合性大學。是浙江省、教育部、寧波市共建、國家海洋局、寧波市共建的國家「雙一流」大學。是浙江省重點大學。1986年，世界航運巨頭鮑玉剛先生捐資成立，鄧小平同志親筆題字。

建校之初，由北京大學、復旦大學、浙江大學、中國科學技術大學和原杭州大學協助建設，起點高。是浙江省首批重點高校之一，2017年入選國家「雙一流」建設高校。

Ⅶ 船員培訓學校大全

船員培訓學校一般我們就參加那種職業的船校就可以，出來以後就能有很好的工作。

Ⅷ 你好！你知道那裡有培訓海員的學校嗎

中國現有海員教育和培訓機構85個，其中，本科航海院校12所，專科航海院校14所，中專12所，其他教育和培訓機構47個。

Ⅸ 廣州有那些海員培訓學校

廣州金橋管理幹部學院、廣州海運技工學校、廣州航海專科高等學校。

1、廣州金橋管理幹部學院

廣州金橋管理幹部學院前身是廣州金橋管理幹部學院，是經廣東省人民政府於1993年10月8日批准、由國家教委備案、廣州遠洋運輸公司承辦的高等院校，是在廣州海員學校的基礎上建立的。

2、廣州海運技工學校

廣州海運技工學校是全日制中等職業技術學校，成立於1986年，1998年被批准為省部級重點技工學校。

3、廣州航海專科高等學校

廣州航海高等專科學校是一所直屬廣東省教育廳領導的全日制普通高等專科院校。前身為交通部廣州海運學校，創辦於1964年，1992年7月經原國家教委批准升格為獨立建制的大專院校並更改為現名，1998年劃轉廣東省人民政府管理，2002年8月，原廣州航務工程學校並入成為學校琶洲校區。

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1、廣州金橋管理幹部學院

學院認真貫徹黨的教育方針，堅持以《中國教育改革和發展綱要》及黨的十六大精神為指針，積極探索社會主義市場經濟條件下的高等教育工作，以「文明、勤奮、創新、進取」為校訓，

以「學會學習，學會做人，學會工作，學會創業」為教育宗旨，以「追求發展，追求現代，追求卓越」為辦校精神，努力創辦出自己的特色，積極為企業和社會培養優秀專業人才。

2、廣州海運技工學校

學校現設有船舶駕駛、輪機管理2個培養幹部船員的專業，設有船舶水手、船舶機工、電子商務與網路技術等全日制中職專業。

3、廣州航海專科高等學校

設有八院一系二部二中心：航海學院、港口與航運管理學院、船舶工程學院、航務工程學院、信息與通信工程學院、航運經貿學院、藝術設計學院、外語系、繼續教育學院、基礎部、社科部、現代化教學中心、船員教育與培訓中心；

形成了以航海類專業群為主幹、臨港工業製造專業群，電子信息工程專業群和商貿商法專業群為拓展的學科與專業體系。

Ⅹ 中國有哪幾個著名的培訓海員的學校

本科院校抄的航海技術專業是培襲養輪船駕駛員或航海舵手的專業，開設高校：大連海事、武漢理工、上海海事、寧波大學、集美大學、煙台大學、廣東海洋、大連海洋、浙江海洋學院、天津理工、重慶交大、山東交通學院、河北農大、中海洋、欽州學院。大專（高職）院校也有航海技術專業，開設的院校我不太熟悉，青島遠洋船員學院有類似專業；還有船舶工程技術也是類似專業，如渤海船舶職業學院、武漢船舶職業技術學院。技校我沒有任何資料。